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愛知県 構造設計 管理職・マネージャーの求人情報・お仕事一覧

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【名古屋】火災報知設備の施工管理職 ※消防設備士(甲種4類)保有者へ

【業務内容】 同社が取り扱う防災機器のうち、火災報知設備の施工管理業務をお任せします。 【業務詳細】 ・担当物件の工程、資材、人材まで、現場の運営全般をお任せします。建物それぞれに最適な防災システムの形を実現する為、個々の防災機器を最適に組み上げ、ひとつの防災システムとして構築していきます。消防法をはじめとする各種法規・基準を順守し、システム構築、施工までを担当いただきます。主なお客様であるサブコンをはじめ、協力業者各社とのやり取りが多い職種です。 ・案件規模が大きいと、施工期間は2年~3年で、案件規模が小さいと半年~1年となります。 付随業務としてAutoCADを用いた図面の修正をお任せすることがございます。経験スキルに応じて業務はお任せいたします 事業内容・業種 その他(メーカー/製造業)

自動車用シートの設計|世界シェアトップクラスのばねメーカー【愛知県】

【業務内容】 ■同社にて、自動車用シートの設計を担当いただきます。 ・シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計 ・各種VA提案(原価低減活動) ・量産立上げに向けた仕様玉成業務 【業務の特徴】 ■同社は素材から一貫して生産をしていることが特徴の企業です。自動車シートは、人の手にも触れるため、金属、樹脂だけではなく、ウレタン、繊維、合皮等様々な素材が使われております。そのため、生産における技術開発も非常に重要です。また、人に一番近いところで安全性を担保する重要な製品になりますので、品質などに関する観点も高く、技術者として広いスキルアップが可能です。 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」: 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■腰を据えて長く働ける環境 同社の離職率は5%程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 【配属先情報】 ・シート生産本部 第四設計部(豊田工場) 事業内容・業種 自動車部品
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愛知県 構造設計の求人情報・お仕事一覧

設計|パチンコ・パチスロ筐体の構造及び関連する部品の設計等【愛知/名古屋】

【業務内容】 1)パチンコ・パチスロ筐体の構造及び関連する部品の設計 2)パチンコ・パチスロ役物の機構設計、及び関連する部品の設計 3)客先や仕入先との対応 4)社内関係部署と連携して量産部門への引継ぎまでを管轄 【配属先部署の現在の役割・ミッション】 遊技機メーカーの要求事項を満たす製品設計を三次元CAD、二次元CADを使用し実施します。設計後、試作の評価、金型品での評価試験で合格する品質までブラッシュアップを行い、量産部門に引き継ぐところまでの業務を管轄します。また、自社で企画したアイデアを客先提案するために、実現性を担保する設計を行うこともあります。 【ポジションのやりがいや魅力】 ・自分の考えを実現できる会社…気兼ねなく意見を出しあえる自由な社風の中で、「こんなデザインにしたい」「こんな動きを取り入れたい」といった意見を実現しやすい環境です。 【キャリアパス】 1~3年 一般社員 3~5年 主任 5~10年 係長 10年以降 課長・次長・部長を目指していただきます。 事業内容・業種 その他(メーカー/製造業)

機械設備|機械設備のレイアウト作成及び、食品工場の生産設備の打合せ、設計、施工管理まで【名古屋】

【職務内容】 機械設備のレイアウト作成及び、食品工場の生産設備の打合せから設備の場内レイアウト、設計、施工管理まで一貫して行う為、幅広い設計業務に携わることが出来ます。 ■顧客 食品業界や医薬品業界の生産技術部門や生産設備部門 ■商材 500万円~数億円の自動包装機械 当社の営業が作成したお客様毎の仕様書やヒアリングを元に、機械設備のレイアウト資料や文書、見積の作成、実際に包装機器の動きを動画として作成し、お客様の資料として活用していきます。業務習得をしていただいた後は将来的には技術検討までお任せしたいと考えています。 【包装機の魅力】チョコレートのように冷却しながら包装したり、ケーキのように形を崩さず包装したりと、製品や企業によって、求められてくる顧客要望は千差万別です。また、これまで人の手でしか包めなかった製品も自動化の実現により、省人化や生産性の向上など、ただモノを「包む」だけでなく、お客様のモノづくりの課題全体の解決に伴走できることが魅力です。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)

開発|宇宙で活動するための車両開発業務 等640【豊田市/ハイクラス】

【仕事内容】 宇宙で活動するための車両開発業務。構想設計から評価までの一連の開発に上流から携わっていただきます。開発対象のシステムや部品も多いため、適正をみて業務に就いていただきます。シャシー系やボデー系の設計業務に関わり、過去の経験を活かしながらも過去にとらわれず課題解決に取り組んでいける仲間を募集してます。 【魅力ポイント】 上流から参画することで、0から1を生み出す経験を積むことができ、今後も新規開発のプロジェクトにて活躍できる可能性がございます。 【会社概要】 エレクトロニクス・ハイテク業界に特化した業界No.1のアウトソーシング事業を提供している会社です。 業界のパイオニアとして、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを抱え、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、エンジニアへの教育を通じて、顧客製品設計開発の支援をしています。エンジニア派遣に留まらず、受託請負/人材紹介/再雇用支援等々多数のソリューションを保有しているため、顧客の抱える多角的な課題を解決することが可能です。 約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えしています。【メイテックの強み“高い技術力”】 同社の強みはエンジニアが持つ業界NO.1の“高い技術力”です。 同社のエンジニアの技術単価(派遣の時間単価)は業界で群を抜いて高く、平均単価は5,688円(2024年3月期)と業界平均の約1.4倍です。 自社の「採用」「研修」「営業」活動に大きな投資を行い、エンジニアが持つ技術の可能性を最大限まで引き出し、エンジニアの将来を見据えたお客様先への配属/ローテーションを行う、そしてそれを継続し続けることで、これほどまでに高い技術力の提供ができるまでに至っています。 また、業界でパイオニアとしてアウトソーシング事業を始めた先行者利益も大きく、且つ領域が多岐に渡るため様々なノウハウが蓄積されていることが更なる強みとなり、今日に至るまでメーカーのお客様より“技術力=メイテック”と高い信頼を頂けております。 【生涯プロエンジニアというの働き方】 離職率は6.1%(2023年度)と、雇用満足度が非常に高い会社です。 また、定年到達者が675名(エンジニアのみ)となっており、定年到達後も生涯プロエンジニアとして腰を据えてお仕事をしていただける環境がございます。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

メカニカルエンジニア|エンジニア在籍数日本1(年間休日120日以上)【東海エリア】

【職務内容】 誰もが知っている大手一流メーカー(同社取引先)の研究開発、新製品開発、設計、ソフト開発、生産技術などをご担当頂きます。 【プロジェクト一例】 ■試作品・量産品等の品質評価・性能測定業務(自動車・家電・半導体など) ■自動車の製品開発業務 ■自動車部品の設計開発業務(トランスミッション、吸排気系部品、ワイヤーハーネスなど) ■家電等の設計開発業務 ■自動車部品等の製造ラインの歩留まり改善・新規ライン立ち上げ補助(生産技術) ■半導体製品の歩留まり改善(品質技術) 《勤務地について》 ■勤務地は名古屋支店、刈谷支店、浜松支店、静岡営業所管轄内の弊社顧客先となります。 プロジェクト先は東海エリア内に多数御座います。 詳細は面談時にお伝え致します。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

機械設計|エンジン冷却・呼気部品設計等(年休121日/土日祝休み)【愛知(請負)】

【業務内容】 大手自動車メーカー内で機械設計業務をお任せいたします。ご経験に応じて配属部署を決定します。 【案件例】■エンジン冷却・呼気部品設計■ワイヤーハーネス経路設計■ECUの搭載設計■ボデー強度解析■自動車オプションパーツの設計 【将来性について】 経歴や習熟度に応じて、複数ある案件への配置変えを行い、技術力を上げていくことが可能です。 【評価について】 業務レベルに応じてランク制を実装しています。その為、給与の上り幅やランクアップをするための要件が見えるため安心です。 【同社について】 製造業における派遣事業としては40年以上の歴史を持ちます。その為、大手案件が複数あります。悩んだらまずはご応募ください! 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

【岡崎】車両レイアウト(パッケージング)の計画業務

<求人ID100616> <Vision&Mission> VISION こだわりと確かな計画で魅力ある車両開発に貢献します。 MISSION ・徹底したベンチマークにより、競争力あるクルマを計画します ・性能、重量、レイアウトの最適解を追求します ・日程を遵守し、手戻りのない計画書・割付書・計画図を発行します <部概要> 車両レイアウト(パッケージング)を計画する部署です。 <採用背景> 三菱自動車では、2023年度以降も中期経営計画(Challenge2025)に基づく車種開発を計画しており、プロジェクト計画部としても引き続き開発力を強化していく必要があります。 事業中核地であるアセアン、オセアニアでの商品力強化、およびグローバルでの電動化に対応していくために、一緒に働いていただける方を募集します。 <部署の役割> ・車両諸元の計画 ・キャビンレイアウト(乗員配置、居住性、乗降性、視界、荷室など)の計画 ・プラットフォーム、アンダーフロアに関する部品レイアウトの計画 <入社後の担当領域> 上記車両レイアウトに関わる業務全般を担当いただきます。 <やりがい・成長できる点> ・クルマづくりに企画段階から関わることができ、車両全体の計画を行うことから、クルマに自分の想い、魂を入れることができ、商品性に大きな影響を与えるやりがいのある仕事です。 ・クルマづくりに企画段階から具現化までの業務を一貫して行いますので、今までにない商品や価値を自分の手で創り上げた達成感を得ることができます。 ・クルマ全体を見渡して考える仕事であるため、車両開発をリードできるスキルが身につきます。 事業内容・業種 自動車

自動車試験装置の機械設計◇東証プライム上場/創業100周年超/国内外トップシェア|【愛知】数

■業務内容: 主に国内外の自動車関連メーカ様に向け、自動車開発に必要不可欠である試験装置をメーカ様毎の要求仕様に合わせ設計製作して頂きます。試験装置は量産品でなく一品受注品であることから、設計エンジニアが担当する業務は、設計業務だけでなく、仕様決定のためのお客様との仕様打合せや協力メーカとの打合せなどの業務もお任せ致します。 ■具体的な業務内容: ・自動車用試験装置の機械設計 ・機械設計:機械要素・組立図・部品図の設計、配線・配管系統の設計 ・顧客との打合せ及び現地調査対応 等 ■組織構成: 配属先の技術部試験装置グループには管理職約5名、メンバー約25名が在籍しております。 ■働き方: 残業時間は月平均20時間程度(繁忙期:平均45時間程度)で休日出勤は月1回程度発生することがございます。休日出勤が発生した場合は代休を取得頂きますのでご安心ください。 ■出張について: 0.5回/月程度(1日間/1回)の出張が発生することがございます。主な出張先は自動車メーカ及び自動車部品のサプライヤメーカーになります。 ■業務のやりがい: 同社の自動車試験装置の起源は、高い信頼性・性能が求められる航空機用電装品の技術を元にして開発された経緯がございます。よって、他社が簡単に模倣できない独自の高い技術力に支えられており、特にハイブリッド自動車、電気自動車向けの高速モータ試験装置についてはトップシェアを誇っています。試験装置は、主要顧客である自動車完成品メーカー様と将来発売される自動車のための試験装置を開発していく事もあり、自動車業界について知見を深めていく事ができます。また、設計業務だけでなく、顧客への提案、仕様検討等、上流工程にも携わっていく事ができるため、設計エンジニアとして幅広い経験、知識を身につける事ができ、自身のスキル向上が実感できる点も大きなやりがいとなっております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

施工管理|施工管理(水処理部門)(プライム上場)【愛知県清須市】

■職務内容  水処理装置における設備設計・施工管理業務をご担当頂きます。 ■具体的には ・自社プラントの機械・電気設備の設備計画 ・納入現場の施工図作成、機械・電気設備における搬入計画や図面作成 ・現場での搬入指示や現場管理業務(人員管理、工程管理、安全管理など) ・営業のフォローなど 設備設計・施工管理エンジニアとして、 納入現場における施工図作成、搬入計画図作成、 現場管理、営業フォローなど幅広く担当頂きます。現場管理、図面作成、工事業者指導他 事業内容・業種 機械部品

海外管理|新製品・モデルチェンジの製品評価、開発設計業務全般、製品フォロー業務等【愛知/豊明】

【入社後の業務の概要・求める役割】 新製品・モデルチェンジの製品評価、開発設計業務全般、製品フォロー業務(コストダウン、市場クレーム対応、部品生産都合による代替品の検討など)を担当いただきます。 ・将来的には、プロジェクトリーダーに意欲的に挑戦していただける方を歓迎します。 ・開発プロジェクト(構想~完成)期間は約1年ほどです。PJメンバーとして、複数の開発PJに並行して関わることもあります。 ・営業部門からの(顧客ニーズに基づくモデルチェンジや新製品)の開発要望に応えるのはもちろん、設計部からも新製品の企画提案を行います。 ・入社後はOJTを中心に各種教育も行います。業種・製品が当社と異なるご経験の方も歓迎します。(自動車・自動車部品、家電、住宅設備機器などさまざまな業界経験者が活躍しています。) 【ホシザキの開発設計部門の特長】 ・完成品メーカーであり、自社販売会社を持つ(直販)体制により、エンドユーザ-との距離が近い。 (販売会社を通じて、自分たちが設計開発した製品についてのユーザの声を聞くこともできる。) ・製品は飲食店はもちろん、病院や介護施設、食品加工・販売、学校・保育園などの幅広いお客様に使用いただいており、  業務用製品でありながら、生活の身近な場所で手がけた製品を目にする機会が多くある。 ・「オリジナル製品」にこだわり、独自の機能、新規製品領域に積極的に挑戦を続けている。 新たな製品領域への挑戦を実現するための機能研究や、海外市場への製品展開など幅広い設計業務に関わることができる環境がある。 ・製品まるごと1台を担当し、製品設計担当、制御設計担当、製品デザイナーなどで構成される少人数のチームで開発を担当。  製品設計の担当として、製品の構想段階から試作、試験評価、量産立上げ、販売後のフォローまで幅広い工程に関われる。 【組織概要・機能】 ■中央研究所・・・ 約220名(海外出向者、派遣社員等を除く)- 本社地区(愛知):約150名、島根地区:約70名 中央研究所は開発・技術部門として、グループ戦略に基づく、基礎技術の確立や新規分野・新規技術を用いた製品の機能開発、 要素技術・制御技術、製品デザイン、新製品開発・モデルチェンジ、改良等を担っています。 ■今回の募集では、愛知本社の設計部(下記)いずれかへの配属を予定。 ◇第一設計部 ・・・ 約40名   担当製品:オーガ製氷機を中心とした製氷機関連機器、冷凍冷蔵庫、冷蔵ショーケース、電解水生成装置、真空包装機 など ◇第三設計部 ・・・ 約35名   担当製品:配膳車、保管庫、調理機器、スチームコンベクションオーブン、ブラストチラー など →設計部では、製品の開発・設計、製品改良、コストダウンのためのマイナーチェンジ・設計変更及び特注設計 (試作・試験業務を含む)などを行っています。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)

開発・設計|産業車両用駆動系システム・部品の開発・設計業務【愛知/高浜】

【業務内容】 ・新規開発車両の走行、制動、操舵システム検討 ・走行、制動、操舵部品の機能部品設計 ・量産車の商品改良 【具体的には】 ・車両の製品企画からシステム/性能を検討し車両性能を決定 ・車両性能を満足させる構造を立案し、強度等の信頼性を確保した部品を設計 ・関係部署と組付性、メンテナンス性などを協議し、協力メーカと部品製作について連携して図面作成、仕様決定 ・信頼性を確認するため、評価部署と試験条件を協議し、品質の作りこみを実施 ・量産車の商品改良項目を検討し、部品の変更を決定 【使用言語・環境・ツール等】 ・Office(Excel、PowerPoint、Word) ・CATIA 【想定されるキャリアパス】 ・車両の性能を決定できるシステム設計のリーダー ・広範囲の関係部署・仕入先と連携し、機械要素部品を一人で設計できる技術者 【同社の魅力】 ・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で1位を獲得しています ・仕事と家庭の両立支援の高い水準の活動を評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています ・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます 【ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方】 ・フレックスタイム:コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます ・在宅勤務:より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます ・年次有給休暇:最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇:結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 事業内容・業種 自動車
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