愛知県 機械・機構設計・金型設計・解析 英語力・語学力を活かすの求人情報・お仕事一覧

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【業務概要】 カーエアコン用コンプレッサのダイカスト金型設計・金型加工・ダイカスト生産準備を担当する生産技術業務 ・新製品や量産品のダイカスト金型設計 と その金型を用いたダイカスト生産準備（量産化） ・量産時の金型改善 や 金型による生産性・鋳造品質向上 ・CAE（流動解析・強度解析）を用いた金型の最適仕様検討 ・ダイカスト金型製作工程の設備導入や加工工程改善 【業務詳細】 ・ダイカスト生産性の良い素材形状を製品設計部門へ提案 ・製品モデルをinputにして、CAEを活用した、鋳造品質やコスト目標を満たすようなダイカスト金型の仕様検討や金型設計 ・ダイカスト金型製作工程の設備導入やCAD/CAM/切削シミュレーションによる生産性改善 ・完成した金型を使用して、品質目標や生産性の結果検証 ・ダイカスト製造部門からのリクエストなど、量産時の課題に対して金型改善を推進 ・国内外拠点からの金型技術相談 【使用言語、環境、ツール等】 3DCAD(NX,/Siemens)、2DCAD(I-CADMX/Fujitsu)、Excel(Microsoft)、Powerpoint(Microsoft) 【組織のミッション】 アルミ技術部ミッション「最短のリードタイムで、高品質なダイカスト素材を提供」 金型技術室ミッション「最短のリードタイムで、安価で長寿命な金型つくり」 　コンプレッサはダイカスト→加工→組立の工程順で製造されます。当業務は、初工程のダイカストで使用する金型の設計業務であり、生産準備でもっとも早い工程を担当しています。　車両の試作では量産同等のコンプレッサが必要となるため、極めて短納期で高品質な金型設計製造を行い、その金型を使用してコンプレッサ試作品を早く納入できることが期待されています。　量産時には、その金型で高品質低価格なダイカスト品を製造できることが求められます。 【業務のやりがい、価値、魅力】 金型部門では弊社大府工場だけでなく、国内外全拠点で使用されるダイカスト金型を設計製作して提供しています。自分が設計した金型が、自社や関係会社で使用されるため、その成果を強く実感することができます。コンプレッサ部門ダイカスト工程のマザー工場である大府工場に勤務し、国内だけでなく欧米アジアの各生産拠点の先陣にいることを感じることのできる誇りのある職場です。 【自部署の技術優位性/PR】 生産技術ノウハウである金型設計製造を社外に頼らず内製化（手の内化）することで生産技術の優位性という点でも弊社コンプレッサの付加価値を下支えしています。アルミ技術部では、この金型と鋳造設備の技術融合により、ダイカスト業界でトップレベルの品質・生産性を実現しています。 【募集背景】 車両の電動化シフトや短期開発の推進により、顧客である車両メーカーの要求機能や納期は年々厳しくなってきています。コンプレッサのトップシェアメーカーである弊社は、安くスピーディーに製品をお客様に提供できるよう、その治工具の一つであるダイカスト金型を設計し、高効率的な金型供給により、スムーズに量産化に導ける生産技術者として活躍できる人材を募集しています。 【想定されるキャリアパス】 ・類似の金型設計担当から始め、数年後には難易度の高い新製品金型を一人で担当する。 ・金型加工の工程設計や工程改善から始め、数年後には新設備導入を担当する。 ・国内外拠点とweb会議を行い、製作する金型仕様や量産時の困りごとについて議論する。 ・ダイカスト金型の新たな機構や設計手法、金型加工性改良など、生産技術開発に携わる。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務　に携わっていただきます。 《開発例》 ・デジタル家電・白物家電 （エアコン・冷蔵庫・洗濯機・掃除機）の機械設計 ・生産設備（実装機）の機械設計 ・検査装置、医療機器、各種FA装置、自動車関連（駆動系部品、内外装樹脂製品、エレクトロニクス・デバイス機器部品など）の機械設計 【ポイント】 ・パナソニックをはじめとする大手メーカー・優良企業の製品設計案件多数 ・半年以上の長期案件多数 ・地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤なし ・貴方の経験・スキルを市場適性給与で処遇します　　　 事業内容・業種 その他（人材サービス）

弊社財務部において、経理業務をご担当いただきます。 財務部では現預金出納から決算開示業務、関係会社の経理代行まで幅広い範囲を担当しています。 特定の業務に限定せず以下の業務詳細のうち複数について担当して頂く予定です。 【業務詳細】 ・連結決算業務 ・開示書類の作成（決算短信・有価証券報告書等） ・会計基準変更時の対応 ・関係会社経理代行業務 ・関係会社税務申告書作成業務 ・事業部の経理業務・予算作成・取り纏め ・固定資産・研究開発資産業務 ・業績管理資料の作成 ・国内及び海外子会社支援業務 今までのご経験に応じて複数の業務をお任せいたします。 【組織構成】 管理職2名、担当員9名（うち女性4名）の計11名で構成されています。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 農業機械、産業機械に用いられる小型空冷ガソリンエンジンなど4ストロークエンジンの設計・開発をご担当いただきます。部品の図面（2D・3D）を描いたり、試験用部品の手配、メーカーとのやり取りなどもお任せします。 ※海外出張もありますが、生産拠点はあくまで国内のため年2～3回（1回あたり2～3日）の頻度となります。(※コロナ前) 【やりがい】 本社工場内に製造拠点も併設しているため設計した製品の完成までを見届けることができます。高出力、高耐久でありながら低騒音・低振動を追求。使いやすさの改良を重ねるなど、時代を超えて進化を続けています。 【配属先情報】 課長以下19人（10代～50代）、派遣スタッフ15人 【企業について】 1946年三菱重工業株式会社名古屋機器製作所にて事業を開始。2017年に分社・専業会社化し、グループ会社三菱重工メイキエンジン株式会社として発足。2024年に三菱重工業グループを離脱し名光精機の完全子会社となり、株式会社Willbeとなりました。設立としては若い会社ですが、創業80年近くのノウハウとネットワークが強みです。2024年はさらに、ヤマハモーターパワープロダクツ株式会社からの事業譲受に伴い国内外販路も継承し、製品的なシナジーに加えて販売チャネルのシナジーも期待できることから、今後は売上比率を50％に引き上げることを目標とします。よって会社、事業、人員、売上額などのあらゆる規模が今後大きく成長する会社です。 また自社開発能力も強化をしており、既存事業だけでなく、動力の会社としてカーボンニュートラルの時代に対応する、次世代パワーユニットや全く新しい事業の可能性も踏まえ、サステナブルな社会を目指したチャレンジを続けていきます。 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 主な仕事は、設計業務なのですが、同社の技術職の仕事は設計製図にとどまらず、多様です。 製品販売の流れに沿って記載すると、下記になります。 ■技術職の業務 ①引合に対する見積作成で営業部に協力（顧客要望の確認/仕様展開） ②受注後、詳細な顧客要望を整理し、製造部門を交えて生産対応内容を確認 ③対応仕様内容の確定、客先承認後、設計、製図を行います。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　④図面及び関連書類を、製造部門に送付→＜製造部門で製品製造＞ ⑤製品完成後、各種チェック、検査立会。製品納入後客先での試運転 製品納入後は、機械の調整や点検、小規模の修理で、客先に赴くこともあります。 また、営業の支援として、客先での商品説明や、客先要求のヒアリングや提案活動も行います。 日本全国に顧客がいるため、顧客対応は出張を伴います。一度に複数の顧客を回るため、出張は、３～５日連続で行うことがあります。よって、出張対応可能である方を希望します。 【育成】 設計の仕事は、製品知識、製品の製造知識が必要なので、入社後数年は、設計業務の習得に加えて、製造現場理解のため、製造部での作業経験を交えて育成していきます。適性によりますが、入社５年程度で、一定分野での本番設計が一人でできるようになることをめざします。一人前の担当者になるには、１０年以上必要と考えており、時間をかけてしっかり育成を行っていきます。 その後は、担当分野の範囲を広げて設計部門のスペシャリストをめざしてもらったり、マネジメントの道にすすむか、開発を行うか等、いろいろな道をいっしょに考えていきます。 ■育成の途上で、各種講習を受けてもらうとともに下記の資格取得をめざします。 ・ボイラー技士（国家資格） ・ボイラー整備士（国家資格） ・非破壊試験技術者（民間資格） 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【業務内容】 自動車部品メーカーの、技術部門にて樹脂製品の新規開発を主な業務としてご担当頂きます。 【業務詳細】 ・生産準備 ・設備選定 ・生産条件（良品条件）の設定 ・金型設計、手配など ・生産改善 ・品質向上、歩止まり改善 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■自動車ボディの設計をお任せいたします。基本的にトヨタ社製のボディを設計していただきます。 ■デザイナーとのやり取り等のお任せいたしますので、より上流工程を担っておりモノづくりのやりがいをしっかりと感じることができます。 【同社の魅力】 ■3D-CADを駆使した機械設計およびシステム・ソフトウェア開発を手掛ける設計技術者集団です。 需要が高い領域において、多くの実績を積み重ね、順調に業績を伸長しています。 ■業界内で比較的早期に3D設計に着目したこともあり、3D設計に関する専門性・ノウハウが蓄積されています。短納期・高品質の設計を実現できることが同社の強みで大手自動車メーカーからの車体設計の引き合いが強く 、業績は安定しております。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【仕事内容】 ■完成車メーカー依頼のもと、車両開発や設計、またはモーターショーに出展するモデルカーの設計開発をご担当いただきます。お任せする業務の詳細は面接で説明し、適性･ご希望やご経験を鑑みます。 具体的には、メーカーの先行研究開発、ベンチマーク業務、量産車体設計業務、少量生産車両（試作/レース車両等）設計＆製造業務等車両のパッケージレイアウト、ホワイトボデー･内外装部品･機能部品･電装部品･シャシー部品の設計、車体の強度剛性･振動騒音･衝突安全･空気抵抗に関する構造解析と様々な領域があります。 まずはご自身が得意とする分野を先輩方と進めていきましょう。 【働き方について】モーターショー前は繁忙期のため、残業時間が多くなります(最大80時間)。しかし、繁閑の波があるため、1年間の平均は約30～45時間です。各国でモーターショーがあるため閑散期は短いですが、その間は月5時間前後と残業が少ないです。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■自動車、航空機、家電製品、ＡＶ機器、光学機器、産業用機械などの製品開発における以下の業務を行います。 ※正社員派遣 【研修後の配属先例】 自動車設計、機械設計、各種解析（強度、熱、流体など）、デジタル回路設計、CAD オペレーター、実験/評価、生産技術、ソフトウェア開発（組込み/WEB）、システム開発、研究/分析など ◎入社後に自社研修施設にて技術研修を受けていただき、エンジニアとしての基礎知識とベーススキルを身に着けて頂きます。 【将来ビジョン】 ・自動車、家電/デジタル機器、工作機械/精密機械、航空/宇宙、半導体、ロボット等、大手企業内で多種多様なプロジェクトに従事いただき、モノづくりの上流工程に携わるエンジニアとしてご活躍いただきます。 ・専門性の高いプロジェクトに就くことで、エンジニアとしてのスキルアップと自身の市場価値を高め、生涯第一線で活躍できるエンジニアとして活躍いただくことを期待しております。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

技術系総合職として、様々な職種からご自身の適性を鑑みて配属していただけます。 ①研究開発職 自動車用ジャッキ・インフラ関連製品などの新商品開発 ・企画・設計・試作・評価 ・顧客から直接ニーズをヒアリングして ・2D・3Dを用いて設計し、試作・評価によって妥当性を確認します。 ②生産技術職 ジャッキやステアリング部品などの加工技術開発・設備設計・金型設計・電気電子設計、部品加工・組付、工程設計、設備保全を担当します。 ③品質管理・品質保証職 品質管理手法を用いたしくみづくり ・社内・仕入先の変化点管理による未然防止・再発防止 ・自工程完結のしくみづくりに努めます 【入社後の研修プログラム】 これまでの業務経験を考慮した研修を実施 経験者：依頼内容を基に設計・試作・組付など実施 未経験者：先輩社員と共に業務を実施し、理解を深め、力量向上を図る 経験に応じて、会社の仕組みと社会人マナー等の一般的な研修やジョブローテーション、工場での現場研修を行う場合あり