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愛知県 設備設計(機械) 正社員 家族手当の求人情報・お仕事一覧

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機械設計|各種生産設備・専用機担当(原則転勤なし)【愛知/豊田】

【職務概要】 各種生産設備・専用機の機械設計を担当していただきます。アルミ鋳造関連の設備、 ロボット応用設備、その他専用機の設計及び改造を行います。 打ち合わせから、完成品の据付までお任せするので、幅広い経験を積むことができます。 【職務詳細】 ・基本・詳細設計・設計図の作成 ・客先での設置工事 ・試運転の立ち会い 等 <おすすめポイント> 工場内設備システムや航空宇宙関連製品の設計/製作等の事業を展開 ・世界的大手自動車メーカーの自動車設備等も手掛けています ・社員が実力を十分に発揮できる環境。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)

品質保証|半導体製造装置用セラミック部品(HPC製品)の品質保証【愛知/半田】

【業務内容】 半導体製造装置用セラミック部品(HPC製品)の品質保証をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・顧客との技術折衝(性能/品質改善、プレゼン) ・設備導入など工程を変更する際の顧客への交渉や監査の対応 ・顧客での不具合品の原因調査 ・社内・サプライヤーにおける品質問題への処置/対応 ・社内の仕組み改善や内部/取引先の監査の対応 ・品質マネジメントシステムの改善や、コンプライアンス監査の対応 【職務の特色】 当社は全世界におけるセラミックサセプタのトップシェアを持っており、これを維持・拡大するためにお客様のニーズを敏感に捉えて、常に顧客に満足頂けるように改善し続けることが品質保証部のミッションです。 業務はチームで取り組みますが、個人は担当者として裁量を持って対応する範囲が広く、顧客からの問い合わせから問題解決まで一連の流れを経験できます。顧客への技術プレゼン、製品評価等、お客様とも密にコミュニケーションを取りながら進めることになるので、お客様の期待もダイレクトに伝わり、責任とやりがいを感じる仕事です。一連の業務の流れの経験により、幅広い知識も習得でき、成長できる機会が準備されています。各チームは4-5名程度で構成され、助け合いながら品質保証活動を行います。入社後の研修、OJTといった教育体系も充実しています。 【活かせるスキル】 ・製品の品質管理 製品出荷可否判断・承認、品質異常処理、変更変化点管理 ・顧客関連対応(監査、4M変動申請、品質問合せ、クレーム処理など) ・製造工程のプロセス監査計画・実施・是正管理 ・サプライヤーに関する品質管理(監査、納入品品質管理、変更変化点管理) ・ISOのシステム構築・運用管理 【身につくスキル】 ・プロジェクト管理能力 ・プレゼンスキル ・QC検定、ISO,監査員資格 ・セラミックや半導体製造に関わる知識 【職場の雰囲気】 所属する6割が20~30代のメンバーで、比較的若手の多い明るく前向きな職場です。そのため活躍の機会も多いです。急成長している期待されている部署のため、中途入社の方や他事業部から異動されてきた方が多く、色々な意見を聞くことができます。居室も昨年リニューアルされたので、とても綺麗で働きやすいです。 事業内容・業種 その他(メーカー/製造業)

機械設計|開発・生産を行うための、設備の機械設計【愛知/豊田】

【職務概要】 開発・生産を行うための、設備の機械設計をお任せします。 設備の設計、開発業務を経験しスペシャリストとして成長していただきます。 【業務詳細】 (1)設備設計 依頼部署の仕様書に基づきCAD(Inventor)にて設備構想、設計 (2)要素技術の開発 目的に向けてその工法や設備を設計・検証 【働き方】 ・残業時間…16時間程度/月※昨年度実績(繁忙期1月~3月、30h程度/月) ・在宅勤務…最大で2日/週 勤務時間とアウトプットは日々報告 ・出張…一人当たり平均3回/月程度 主にTB内の他工場 【やりがい】 ◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。 ◎将来のトヨタ紡織を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

製品開発|リハビリ機器・介護福祉機器・建築部品など【愛知/みよし】

【業務内容】 設立70年越・創業100年を控えるトヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社にて、リハビリ機器・介護福祉機器・建築部品の製品開発をお任せします。当社の既存製品・ばねやケーブルなどの知見を活かしつつ、チームを組んで開発に携わっていただきます。 事業の製品開発のため、商品の企画から設計開発、試作・評価等幅広く携わっていただくことを予定しています。 【業務の特徴】 新規事業開発室では、当社がメインとしている既存分野(自動車)以外の事業を推進しています。この室から、「キャブレックス」という建築関連商品や鉄道向け製品など、自動車業界で蓄えた技術を応用した様々な商品が生み出されています。 自動車だけではなく、他の事業への拡大を検討している当社の重要なポジションのため、非常に大きなやりがいを感じていただけます。新規事業の推進に意欲的に取り組んでいただける方、大歓迎です! 【同社の特徴】 <製品魅力と企業の安定性> 「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車(当社製品の約6割が採用されています)をはじめとした多くの自動車メーカー及び2輪メーカーと取引があります。 1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。 また近年では自動車だけではなく、自動車で培った技術を応用した製品開発などを進めております。 <グローバル規模での活躍> 当社はグローバル化に対応しており、海外にも積極展開をしています。2021年には新たにタイやインドネシアでの受注を獲得し、東南アジアでの事業規模の拡大を計画しています。そのため、グローバルな規模で活躍することが可能です。 <より快適な未来を目指して> 当社では、市場の動向を先読みすることで堅実に受注をいただいています。例えば東南アジアでの受注は、今後小型車が拡大するという見込みのもと製品の品質・価格競争力を追求し、その結果新規受注につながりました。今後も未来を見据え、価値ある商品を世界に送り出していきます。 事業内容・業種 自動車

機械設計エンジニア|AUTOSAR事業でソフトウェア開発を牽引(リモートワーク相談可)【愛知エリア】

【業務内容】 大手自動車メーカー、または部品メーカーにて、各種自動車部品などの設計や実験・評価、生産技術をお任せします。 ※愛知エリアは、請負・委託業務の割合が多くなっています。 ※委託業務配属であればリモートワークの相談が可能です。 【手掛ける部品の一例】 ■インバーター 電気自動車の心臓と言われるエンジンに組み込まれる部品。 ■ワイヤーハーネス、冷却配管 人間でいう“神経”や“血管”にあたる、非常に重要な部品。 ■内装部品 サンバイザーやフロアマットなど ■外装部品 バンパーやラジエーターグリルなど 他多数 長期プロジェクトが多く、時間をかけてさまざまな設計を手掛けられます。 また、当社は自動車業界おいて非常に広い領域を担当しているため、自身が手掛けたいプロジェクトや、要件定義、企画といった上流工程から参画できるチャンスもあります。 ※現在は自動車業界との取引が中心ですが、他業界の設計にチャレンジすることも可能。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

生産技術|自動車向け製品の生産技術(設備設計、工程設計)【愛知/豊田】

【業務内容】 同社の自動車向けに展開している製品(自動車用各種サスペンションバネ、コントロールケーブル等)の生産技術業務を担当いただきます。新規ラインの立ち上げ業務に伴う、設備設計、工程設計、トライなどの生産準備業務が中心です。各工場での改善や保全などは別の担当が行います。 【部門のミッション】 現在当社ではお客様への価値貢献のため、生産ラインの早期立上げ、不具合低減をテーマにシミュレーションやDXを活用する場を広げております。 また、お客様のニーズに合わせた製品開発など、品種にとらわれない開発や新製品の導入を推進し、 昨日より今日、今日より明日とより良いモノづくりを目指し日々改善を行っております。 【採用背景/お任せしたいミッション】 今回は自動車用部品の新製品開発、新製品のラインを立ち上げいただく人員の募集となります。 主力工場である藤岡工場では新規設備、新製品の立上げのプロジェクトが複数走っており、設備および製品の生産準備業務を一から行っていただける方を募集しております。 また現状新製品の立ち上げ業務などに触れることが叶わない方からの応募もお待ちしております。 即戦力として活躍いただき、数年後にはリーダー職を担っていただくことを期待しています。 【同社の製品/身につくスキル】 担当の製品はご経験などを考慮し面接を通して決定していきますが、当社は自動車向けのバネやコントロールケーブルを中心に、EV用の充電製品などの製品を展開、また自動車だけではなく航空機、船舶、建設/農業機械、住宅/防災機器、等様々な業界向けの製品も製造しております。製品により異なりますが、工法や工程も様々(加工、成形、プレス、塗装、熱処理等)ですので、幅広い経験の方が活躍できます。 【働き方】 今回配属の技術センターを拠点としながらも、国内外工場への出張の可能性があります。国内出張は愛知県内がメインなので、1日~数日程度と短期出張がメインになります。また頻度は多くはないですが、プロジェクト規模によっては、数週間以上の長期出張を伴う可能性もございます。 【歩めるキャリア】 当社では、幅広い経験を積んでいただくことを目指して、毎年1回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、キャリアアップをしていくことを期待しております。 事業内容・業種 自動車

生産技術|自動車向けに展開している製品の生産技術業務(保全職の方も歓迎)【愛知/豊田】

【業務内容】 同社の自動車向けに展開している製品(自動車用各種サスペンションバネ、コントロールケーブル等)の生産技術業務をお任せします。 【採用背景/お任せしたいミッション】 今回は自動車用部品の新製品開発、新製品のラインを立ち上げをいただく人員の募集となります。 主力工場である藤岡工場では新規設備、新製品の立上げのプロジェクトが複数走っており、設備および製品の生産準備業務を一から行っていただける方を募集しております。 また現状新製品の立ち上げ業務などに触れることが叶わない方からの応募もお待ちしております。それぞれのご経験に応じて保全や修繕、設備立ち上げ等、ご入社後に業務をお任せいたします。弊社にて即戦力として活躍いただき、数年後にはリーダー職を担っていただくことを期待しています。 【同社の製品/身につくスキル】 担当の製品はご経験などを考慮し面接を通して決定していきますが、当社は自動車向けのバネやコントロールケーブルを中心に、EV用の充電製品などの製品を展開、また自動車だけではなく航空機、船舶、建設/農業機械、住宅/防災機器、等様々な業界向けの製品も製造しております。製品により異なりますが、工法や工程も様々(加工、成形、プレス、塗装、熱処理等)ですので、幅広い経験の方が活躍できます。 【働き方】 年間休日120日以上、残業時間平均25時間と就業がしやすい環境です。また海外への進出も行っているため、国内外工場への出張を行うこともあります。国内出張は愛知県内がメインなので、1日~数日程度と短期出張がメインになります。また頻度は多くはないですが、プロジェクト規模によっては、数週間以上の国内外の長期出張を伴う可能性もございます。 【歩めるキャリア】 当社では、幅広い経験を積んでいただくことを目指し毎年1回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、キャリアアップをしていくことを期待しております。 事業内容・業種 自動車

機械設計|CFA事業部(年間休日120日以上)【愛知/名古屋】

半導体工場内で使用される、自動倉庫搬送設備における機械設計をご担当いただきます。客先での打ち合わせ段階から、仕様決定~設計業務まで幅広くお任せします。 【具体的には】 <対象の製品> ◆天井を走り回り搬送を行うOHTのレールやビークル ◆一時保管するためのストッカー ◆床上を走り回り搬送を行うAGV その他付帯設備など、安全に効率よく搬送するためのシステム全般を手がけます。 【仕事の面白み】 同社は、設計のサイクルが短く、常に世界最先端のメカニックな開発に携われる環境です。「設計者」としての楽しさを感じていただけるのではないでしょうか。また、組立工場も隣にあることから、自分が設計した製品や進行状況などをすぐ見に行けることも、やりがいや自身のスキルアップにつながっています。 ★犬山事業所または伊勢事業所で3ヶ月~最大1年間の研修を予定 ※個人の熟練度等により延長・短縮の場合有 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)

製品開発|発電所向け廃棄物処理設備の開発、市場検討、お客様提案【愛知/半田】

【職務概要】 全国の原発向けの低レベル放射性廃棄物処理設備プラントの新規設備の研究開発、及び設備化実現へのお客様提案と関係機関へのオーソライズ活動がメイン業務となります。 【具体的には】 ・新規処理技術の開発試験の計画と評価 ・研究機関等への技術評価委託 ・お客様(電力殿)への新規処理技術適用への提案 【職務の特色】 同社の原子力事業は、低レベル放射性廃棄物処理分野では40年以上継続している事業です。高性能セラミック製品をキーテクノロジーとした処理設備を複数有しており、国内トップシェアを誇ります。原発が稼働している最中も、又は廃炉となっても、多様な廃棄物の処理ニーズは継続するため、トップメーカとしての責任を感じることができ、社会に貢献できるやりがいのある仕事です。当社の知多事業所にある開発部門は複数のパイロットプラントを有し、お客様のニーズにあわせた評価試験が可能となっており、他社との差異化を図っています。新設プラントプロジェクトについて一連の経験することで、スキルアップが期待できます。 事業の展望として、廃炉が進むにつれて、発電所の廃棄物は増加傾向であり、焼却したり、溶かしたり、圧縮したりするプラント設備の需要が高まるため、事業としても安定した基盤があります。 優位点 ・国内原発向け廃棄物処理設備のほぼ唯一のメーカとして誇りを持てる ・少人数多方面技術の業務で多岐の技術に触れられる ・プラント担当としてお客様と直接調整するのでやりがいを感じることができる ・国内各所の原発のある所に出張できる 【活かせるスキル】 ・プラント建設におけるエンジニアリング技術 (プラント設計、熱操作設計、流体設計/四大力学の知識) ・原子力関連での業務経験(エンジニアリング) ・プロジェクト管理手法 ・コミュニケーションスキル ・対客折衝力 【身につくスキル】 ・設計に関するデザインレビュー(DR)手法 ・プロジェクト管理、推進能力 ・原子力の許認可、設工認に関する知識  ・エンジニアリング技術 ・ロジカルシンキング,ライティング能力 事業内容・業種 その他(メーカー/製造業)

【第二新卒歓迎】ロケット射点設備開発設計・維持設計業務|【愛知】

<【愛知/第二新卒歓迎】宇宙機設計・開発業務> ■業務内容 H3ロケット射点設備は、ロケット打上げまでの間、人工衛星やロケット内の機器周囲の温湿度環境を適正に保つ機能や、ロケット打上げ時特有の厳しい環境である噴流・噴煙、音響、高熱などから、人工衛星・ロケット機体・射点設備を放水により保護する機能を有しています。これらロケット打上において非常に重要となる射点設備機能の開発・維持設計作業を担当していただきます。 また、ロケット打上げに際しては、技術支援員として現地にて設備運用の支援を行っていただきます。 ■働き方 ・5名程度のチームで取り組むため、OJTで学びながら徐々に取り纏め者に移行してご活躍いただきます。 ・実務では、既存設備仕様を踏まえたシステム要求仕様の設定、機器仕様の設定といった開発の初期から、機器製造、現地据付工事、調整試験、納入まで実施いただき、多岐にわたってスキル向上が可能です。 ・JAXAや衛星顧客、製造パートナや現地工事パートナとの技術調整のためのリモート会議や出張等があります。 ・ロケット打上げ時の技術支援を目的に、年に数回、1週間程度の種子島宇宙センター等への出張等があります。 ■募集の背景 ・当部門ではロケットおよびロケット射点設備の開発/設計/打上含めた運用支援を実施しています。 ・ロケット打上の需要は世界的に大きく拡大しており、事業規模拡大に向けて、年間打ち上げ機数の増加のための、ロケット射点設備の機能の向上/維持簡易化を目的とした追加開発を行っており、その業務に従事いただける人材を募集いたします。 ■業務の魅力 ・ロケットでは、機体と地上設備を一体で設計・開発することにより最適なシステムを構築しており、地上設備の役割が機体以上に重要です。追加開発を通して、自らの思想で設計したロケット打ち上げのための地上設備を形に残すことができます。 ・ロケットを打上げる射点設備設計の一端を担い、打上げ運用の支援を行うことで、日本のロケット打上げという目に見える成功/達成感を得ることができ、とてもやりがいのある仕事です。 事業内容・業種 機械部品

機械設計|ロボットティーチング(グローバル展開有の優良設備メーカー)【愛知/小牧市】

【職務内容】 自動車生産設備で使われる部品のロボットティーチング業務をお任せします。顧客は国内外の大手自動車メーカー(新興EVメーカー、ホンダ、日産、スズキ、GMなど)であり、新車開発や電気自動車等へのモデルチェンジ等に携わる仕事です。 【業務詳細】 設計検討段階から参画して頂き、製品納入までフォローしていただきます。作業性・合理性・設備の規模を考慮しながらシミュレーションソフトを用いて検証を行い、設計部門とのすり合わせを実施していきます。専用ツールを用いたバーチャル/シミュレーション空間での作業や、実機でのティーチング作業を行い、試運転を実施します。顧客先での据付にも同行し設定作業を行っていただくため設計段階から納入完了まで一貫して携わっていただくポジションとなります。※シミュレーションで使用するソフトは、高い技術力と投資が必要になる為、日本でも導入している企業は少ない状況です。最先端の技術を身に着けられます。 【入社後のフロ―】 入社後は2週間程の研修を行い、OJTを経て仕事を覚えていただきます。約3年程で一人前になっていただく事を期待しています。 【就業環境】 チームで仕事を進めていきます。組織の仲が良く、穏やかで和気あいあいとした社風です。離職率は3%以下となっています。30代以降のベテラン社員も多く、分からない事は質問しやすい環境です。 【同社の魅力】 ◎グローバル市場でも唯一無二の技術力◎ 国内の大手自動車メーカーや有力企業はもとより、海外の自動車メーカーや特に電気自動車メーカーからの信頼も厚く、各社の自動車生産ラインのプロジェクトに多数参画しております。自動車のボディ生産には、多数の自動化ラインシステムが必要となり、極めて難易度の高い技術です。その難題をクリアしてきたことで、国内外完成車メーカーは勿論、海外の新興電気自動車メーカーにも知名度高く、世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引がございます。※日本のほか、北米、中国とグローバルに事業展開を行っているため、海外出張や将来的な海外駐在は希望に応じて検討可能です。 ◎安定した利益率と安定性◎ ほとんどがオーダーメイドの設備となり、同社では部品製造から設備の組付けまでを一貫して受けております。そのため一般的なメーカーと比較して高いの利益率を誇ります。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)

設計|生技から依頼のあった設備、治具の設計【愛知/みよし】

【業務概要】 3D CADを使用し、三五としてうれしい(故障しない、使い易い、安価)設備・治具の設計に携わっていただきます。 【業務詳細】 ・生技から依頼のあった設備、治具の設計 ・自働ライン構築に向けた要素技術開発と設備設計 ・製造現場の設備、治具問題を解決する提案と設計 ・設備、治具の標準化(設備仕様まとめと標準図面作成) ・シミュレーションする為の3Dモデルの各種設定作業 【やりがい・身につくスキル】 排気管、ボデー部品等の加工や組付け設備の幅広い設計経験が積めます。部内で設計、加工、組付け、電気と全工程を実施しており、設計した実物確認できることに加え、製造現場で使われ方を直接みて設備の出来栄えや効果を把握できる環境があり、スキルUPがはかれます。また、製造する方が楽に作業できる設備ができた時にやりがいを感じます。 【組織のミッション】 使い易さを考慮した設備・治具を安価で提供するための図面を作成 事業内容・業種 自動車

設計開発エンジニア|工作機械および周辺機器の設計開発エンジニア 【愛知/名古屋】

【業務概要】 エンジニアリングサービス・受託設計開発事業を展開する同社において、工作機械および周辺機器の設計開発をお任せいたします。 【業務詳細】 2DCADや3DCADによる機械設計、工作機械および周辺機器の設計開発をご担当いただきます。新機種の構想設計やユーザーの要望に合わせた特注設計、各ユニットの性能向上や仕様変更のための設計を行っていただきます。 【業務の魅力】 メーカーのプロジェクトチーム数名でイチから設計し、完成までかかわったりと、企画・構想から携わることもあります。市場が求めているものをどう反映していくのか、チームで考え形にしていきます。完成後、稼働している姿を目にしたときの充実感はひとしおです。それが実現できるのは、一流の技術と質の高い仕事が、お客様から多大な信頼をいただいている同社だからこそ。同社が誇る技術のスペシャリストから学び、一流のエンジニアとしてご活躍いただきます。 【入社後の流れ】 構想設計から部品図作成まで業務内容の幅は広いため、まずは今までのご経験に応じた案件を担当いただきます。経験を積む中でステップアップし、業務の幅を広げたり、レベルアップも可能です。経験者向けにも、同社独自の充実した研修がありますのでご安心ください。 【取引先】 取引先としてオークマ、村田機械、ヤマザキマザックなど日本を代表する大手企業が多く、各企業から厚い信頼をいただいております。業績も堅調に推移しており、安定した経営を行っております。 【職場環境】 研修講師は、各専門分野を持つ熟練なエンジニアです。設計に必要な基礎力を高め、経験をさらに生かすことが出来ます。穏やかな雰囲気で、なんでも聞ける環境なのため、異業種での設計経験をお持ちの方もご活躍いただけます。 また、社員が仕事に集中できるよう、充実した福利厚生や働きやすさへの配慮が整っており、定着率の良さにもつながっています。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

【愛知/みよし】 【愛知県みよし市/転勤無し】生産技術(生産準備※自動車向け部品)未経験/第二新卒

■業務内容: 部品の試作(トライ)の為に、製造担当と協力する必要がある為社内調整業務が重要です。 また、新しい部品を作る際に材料の成分・特性について鉄鋼メーカーと打ち合わせや、どうやって加工するか設備メーカーと打ち合わせがあります。 調整や打ち合わせが多い為、 コミュニケーション能力が必要な仕事です。計算もすることはありますが、PCで関数を使ってできるため、数学・物理にたけている必要はありません。 担当製品:造管パイプ、ドアビーム焼入れパイプ等 ■配属先の特徴: 精鋼・シャシ一部精鋼・シャシー技術室二次加工グループは、6名から構成されています。(G長1名、副担1名、担当3名、派造1名) ■当社の特徴・魅力: ◇従業員数は連結8,070名、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業90年以上の自動車部品メーカーです。アジア・中南米・ヨーロッパ・アフリカの14ヶ国で技術援助を行っており、最近ではインドとタイに新たな拠点を設立しました。 ◇当社の技術力は世界的に評価されており、現在では売上の約50%が海外と国内外にて引き合いが強く、さらなるグローバル化が進んでいます。 ◇自動車に関しては時代の潮流に合わせて、ガソリン/電気/水素自動車とどの車種に対しても対応していけるよう既に開発を進めています。 また主要製品の自動車部品以外に鉄鋼の加工販売の売上比率も高く、自動車部品の売上比率に関しては排気システム:ボデー・駆動系部品にてほぼ同じ比率となっており、事業ポートフォリオのバランスの良さも特徴です。 ◇平均勤続年数17.6年、育児休暇からの復職率100%(2020年実績)、有給取得率79%、と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 事業内容・業種 自動車

生産技術|工場建築・施設管理【愛知/犬山】

【職務内容】 村田機械最大の生産拠点である犬山事業所にて、生産技術として自社工場の建築や施設管理に携わっていただきます。 【具体的には】 ・工場の建屋、設備のインフラ整備工事を施主として管理いただきます。 ・建屋のレイアウト設計、設備設計、基本設計/仕様作成を行います。(詳細設計はゼネコン/サブコン等へ発注) ・建屋建築時は、各種申請(確認申請や立地法など)の補助を行います。 ・社内メンバーおよびサブコン等、設計事務所との調整を実施します。 【仕事の進め方】 社内要求部署のニーズと会社/世間動向を踏まえ、要件の明確化と計画策定を行います。 基本設計レベルで仕様を明確化し、予算設定や稟議取得、仕様書作成、見積、手配を行います。 社内外の関係者を巻き込み、プロジェクトを推進いただきます。 最新技術を駆使する現場もあり、やりがいと責任を持って働けるポジションです。 【入社後の教育体制】 入社1ヶ月迄:社内ルールやシステム習得中心。 入社3ヶ月迄:現場実習とOFF-JTを行って頂く中で、適性を判断して初テーマ(経験にもよりますが最初は設備導入ではなく改善など)を設定。 以降:テーマを増やしながらOJT、OFF-JTを繰り返して業務に馴れて頂きます。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)

【豊田orみよし】生産技術※ポジションサーチ求人◇ご経験に合わせたポジション差配※WEB面接可

■具体的な業務内容: 一連の業務の中で、これまでのご経験やご希望にあわせてお任せします。 工程計画、工程設計、生産準備、新規工程設定 等 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■募集中部門(一例): ◇パワトレ生技部 排気管生技室/マフラ・COO生技室/エキマニ・CV生技室 ◇精鋼・シャシ一部 精鋼・シャシー生技室 ◇プレス部 パワトレボデープレス室 ◇ボデー部 ボデー計画室もしくはボデー生技室のいずれか ■当社の魅力: ◇従業員数は連結8,129名、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業90年以上の自動車部品メーカーです。アジア・中南米・ヨーロッパ・アフリカの14ヶ国で技術援助を行っており、最近ではインドとタイに新たな拠点を設立しました。 ◇当社の技術力は世界的に評価されており、現在では売上の約50%が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇自動車に関しては時代の潮流に合わせて、ガソリン/電気/水素自動車とどの車種に対しても対応していけるよう既に開発を進めています。 ◇平均勤続年数17.6年、育児休暇からの復職率100%、有給取得率79%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 事業内容・業種 自動車

設計|組立及びモータ生産の工程設計/設備設計/電気制御設計【愛知/岡崎】

【業務内容】 ・自動組付け機、治具、部品供給/搬送装置、モータ関連設備の電気設計および立ち上げ ・組立工程、およびモータ生産工程の新技術、新工法の開発   ※仕様決めおよび設計~立上げ、調整(生産寄与まで)の全ての業務に携わります 事業内容・業種 機械部品

生産技術|生産技術管理(プライム上場企業)【愛知/豊田】

【仕事内容】 ・最初に担当いただく業務:工程管理 ・ゆくゆく担当いただきたい業務:お客様との仕様打ち合わせの参加から、要望に応じた見積もり作成(工程設計) 【中長期計画について】 大型混練機械の事業譲渡を受け、当該機械のメーカーとしてオーバーホール等の事業の拡大を目指しております。また、大型機械から小部品まで、お客様の困りごとを解決しながら具現化していく仕事となります。 設備のオーバーホールや補修をも手がけ、お客様へのSDGs活動へも紐づいていきます。 【業務のやりがい・身につくスキル】 8割はリピート案件がメインとなるが、残りの2割に該当する新規案件に携わる際に、培った知識を注ぐことにやりがいを感じれます。 【自社の強み】 溶接技術をコアとして成長してきた歴史があり、競合他社とは価格だけでなく、製品への長寿命化などの付加価値にて勝負を行っております。 【過去入社者の志望理由・入社理由】 ・ものづくりを身近に感じ、自らの裁量にて物事を進めることができる。 ・設計業務重視など、スキルアップの自己プランを実現しやすい。 事業内容・業種 機械部品

【豊田orみよし】技術系オープンポジション◇ご経験に合わせたポジション差配※WEB面接可

■具体的な業務内容: 一連の業務の中で、これまでのご経験やご希望にあわせてお任せします。 生産技術、量産設計、品質保証、機械設計 等 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■募集中部門(一例): ◇パワトレ生技部 排気管生技室/マフラ・COO生技室/エキマニ・CV生技室 ◇精鋼・シャシ一部 精鋼・シャシー生技室 ◇プレス部 パワトレボデープレス室 ◇ボデー部 ボデー計画室もしくはボデー生技室のいずれか ■当社の魅力: ◇従業員数は連結8,129名、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業90年以上の自動車部品メーカーです。アジア・中南米・ヨーロッパ・アフリカの14ヶ国で技術援助を行っており、最近ではインドとタイに新たな拠点を設立しました。 ◇当社の技術力は世界的に評価されており、現在では売上の約50%が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇自動車に関しては時代の潮流に合わせて、ガソリン/電気/水素自動車とどの車種に対しても対応していけるよう既に開発を進めています。 ◇平均勤続年数17.6年、育児休暇からの復職率100%、有給取得率79%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 事業内容・業種 自動車

生産技術・設備|既設設備における生産性改善等【愛知/東海市】

【職務内容】 生産準備業務をお任せします。 【職務詳細】 主に設備の生産性改善及び設備更新、新規生産設備の構想、仕様書作成、外部メーカー連携、既設設備における生産性改善等を担当します。 ◇担当設備…生産設備の改善及び導入 ◇入社後:スキルにも応じますが同社設備の仕組みを覚えていただくため、設備保全業務を行います。 【業務の魅力】 近年、製造業界では分業制が増えていますが、同社ではあえてそれを行っておりません。複数の業務経験により、設備の全体像を把握することができます。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

生産・製造技術|海外10ヶ国23拠点の生産技術・製造技術の支援及びサポート【愛知/東海市】

【職務内容】 海外10ヶ国23拠点の生産技術・製造技術の支援及びサポート 【職務詳細】 ▽生産技術 ・新工場の立ち上げに関わる設備の生産準備及び新技術検討と国内外支援                                ・トヨタ含めたモデルチェンジ時に携わる金型の生産準備と国内外支援                             ・海外設備の生産ライン制御更新に伴う国内外支援                            ・その他:海外工場/保全員教育による人財育成                             ▽製造技術                                                   ・TPSに基づいた海外工場の生産支援(安全・品質・生産・コスト)                  ・工場技能員教育による人財育成(国内外)                                    ・海外工場の生産実績の評価及び指導                                   ・駐在員候補者の育成(国内)と海外駐在 【業務の魅力】 トヨタ系の仕事で安定しており、資格・免許の取得も会社が全面的にサポート致します。1年間に3回の大型連休(年末年始、GW、お盆)があるのも魅力です。全社員が参加できる社内旅行等の行事もあります。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【WEB面接可】【愛知/瀬戸】生産技術★海外赴任

事業内容・業種 その他(医療/介護サービス)

塗装設備技術者|表面処理生技室:塗装設備の設計・設置等【愛知/稲沢市】

【ミッション】 競争力のある生産基盤技術の確立に向けた生産技術開発を企画・推進し、グローバルに展開する 【主要業務】 ・表面処理生技室:塗装設備の設計・設置、 塗料材料設計、加飾工法(材料)開発 【期待役割】 塗装設備設計、工程設計、設備設置 (特に制御プログラム) 【具体的な業務内容】 新規(改造)塗装設備(制御プログラム)の設計~設置業務 【使用ツール】 CATIA,Inventor、PLC他 【業務の魅力】 ・裁量権をもって自分の力で造り上げていく面白さ・やりがいがある ・知識を習得する教育の機会があり、自己のスキルアップ可能 ・新工場の立上げに参画できる(グローバル)可能性あり 事業内容・業種 自動車部品

メカ系生産技術エンジニア|設備メカ設計&導入担当者【刈谷】

【業務内容】 成長が見込まれる産業機器のスマートファクトリー化を設備メカ設計&導入担当者として推進 【将来的なキャリアパス】 自動化設備のマネージャー、もしくはメカ設計スペシャリスト、海外拠点の生産技術部門のマネージャー 【職場環境】 フレックス制度や有給休暇を利用して、家庭の事情に合わせた働き方ができます。 風通しはよく、役職の上下に関わらず意見が出しやすい雰囲気があり、自分たちの意見が反映されやすい職場です。 経験者採用入社者も多く活躍しています。 30代を中心とするチームで、新しい技術を積極的に採用していける職場です。 【募集背景】 B2B領域製品の増産、労働力の減少に備えた自動化・スマートファクトリ―化のビジョンに向けた人員増強のため 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

生産技術|エンジン生産工場の生産技術開発・生産準備など【愛知/碧南or半田】

【業務内容】 ・エンジンおよびターボチャージャーの加工、組立技術開発と最適化 ・上記 加工・組付生産ラインの設計、設備調達、調整および品質、生産性向上に向けた改善と問題解決 【業務詳細】 ・切削加工や研削加工の技術開発、ミクロン単位の精度達成 ・ロボット、画像検査、物流の自動化技術開発、生産設備のデジタル化 ・加工・組立ラインの最適化、自動化 ・工場の生産システムなどの電気制御 ・不良率低減と品質管理強化 ■使用言語、環境、ツール等: Office(Excel、PowerPoint)、CAD/CAMソフト、デジタル技術ツール 【同社の魅力】 ・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で高い実績を獲得しています。 ・仕事と家庭の両立支援の高い水準の活動を評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています。 ・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます。 【ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方】 ・フレックスタイム:コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます。 ・在宅勤務:終日もしくは勤務の一部で、業務状況を踏まえて在宅勤務を行うことができます。 ・年次有給休暇:最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます。 ・特別休暇:結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています。 事業内容・業種 自動車
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