東京都 年間休日多め 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

349 件

【VIP・会社役員専属のドライバー業務です】千代田区・丸の内エリアで、1日の運転時間は4〜5時間。100％事前予約制でノルマはありません。 VIP専属運転手の特徴は… ●決まった場所から場所へ、決まった時間に送迎 ●不特定多数のお客様ではなく、決まったお客様のみ ●やりとりは簡素。まるで「空気」のように対応 お客様の送迎および、 ハイヤーサービスのリピート利用を 促進する車内営業もお任せします。 （流しの営業ではありません／ノルマなし） 70％以上の社員が年収500万円以上を実現しています。 平均年収は、 入社1年目で490万円、 入社2年目で530万円。 入社3ヶ月間は月給40万円（最低保証） なので、スタート時点での 急激な収入ダウンにもなりません。 固定給プラス乗務手当がつくため、 年収500万円以上を実現している社員は 全体の70％以上。 年収700万円以上の社員も在籍しています。 「運転が好き」が最大限に活かせます。 VIP専属運転手は、 お客様と雑談をしたり、 予定外のお客様を乗せたり、 といったことはしません。 運転に集中することができるので、 車を走らせる楽しさを味わえます。 また、ハイブリッドカーを含む レクサスやセンチュリーなど いろいろな高級車が運転できます。 応募方法 当社にご興味を持っていただいた方は、 応募フォームよりエントリーしてください。 できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。 ※今すぐ転職できない、という方もお気軽に相談ください。 ＜応募対応に関して＞ ※ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、 　他の目的での利用や第三者へ譲渡、開示することはございません。 会社情報 代表者 代表取締役会長：川鍋 一朗　代表取締役社長：若林 泰治 事業内容 一般乗用旅客自動車運送事業 ■車両台数　ハイヤー1594台（716台+運行管理請負878台）タクシー7029台（連結会社4384台+業務提携会社2645台）日本交通グループは現在約7800台のハイヤー・タクシー車両を運行して公共交通を支える、グループ売上高で日本最大のタクシーハイヤー会社です。 (※)日経MJ（日経流通新聞）「サービス業調査　ハイヤー・タクシー部門」第38回サービス業調査にて売上高全国1位（第28回/2010年〜第38回/2020年：11年連続受賞） 本社所在地 〒102-0094 東京都千代田区紀尾井町3-12　紀尾井町ビル

《№100734》 ＜職務内容＞ 当社の情報セキュリティ統制の企画・管理、並びに個人情報保護の企画・管理を行う。具体的には以下の通り I. 情報セキュリティ統制の企画・管理 (1) 情報セキュリティに対する統制体制の構築（関係会社を含む） (2) 情報セキュリティ活動の企画・立案 (3) 情報セキュリティ委員会の事務局 (4) 情報セキュリティ管理・アセスメント（関係会社を含む） (5) 情報資産管理台帳の管理・アセスメント (6) 情報セキュリティに関するインシデント管理 (7) 情報セキュリティに関する教育･研修および社内周知活動 (8) サイバーセキュリティ対策についての実施状況評価と促進 II. 個人情報保護の企画・管理 (1) 個人情報保護に対する統制体制の構築（関係会社を含む） (2) 情報セキュリティに関する規則･標準･ポリシー等の制定改廃および管理 (3) 個人情報保護管理・アセスメント（関係会社を含む） (4) 個人データ管理台帳の管理・アセスメント (5) 個人情報保護法令に関する社内展開および要求事項への対応管理 (6) データ主体・監督機関に対する通知・報告、問合せ対応 (7) 個人情報に関する教育･研修および社内周知活動 ＜入社後の担当領域＞ 個人情報保護・秘密情報管理に関する内部統制の企画・管理。具体的には自社および国内外の子会社を対象に以下の業務を遂行する。・グローバルな個人情報保護体制の構築及び維持 ・秘密情報・個人情報保護に関する規則･標準･ポリシー等の制定改廃および管理 ・個人データ管理台帳・情報資産管理台帳の管理・アセスメント ・個人情報保護法令に関する社内展開および要求事項への対応管理 ・インシデント発生時のデータ主体・監督機関に対する通知・報告、問合せ対応 ・グループ向けE-learning資料の作成ほか個人情報に関する教育･研修および社内周知活動 事業内容・業種 自動車

LA23_01　グローバル知財管理体制の構築・推進 【募集の背景】 　市場環境の変化が激しい中でスピーディな価値提供をおこなっていくため、グローバルでニーズを確実に捉えて国内外を問わずに協業や開発拠点の強化をおこない新技術の創出を進めております。この動きに合わせて海外での知財権利化強化、グローバルでの活用・管理・統制を進めていく必要があります。このため海外拠点の現状と課題を把握し、全体としてどのように統制していくべきかを考えてグローバル知財管理体制を構築していきます。 今回は海外を含めたグループ全体の知財体制構築を推進できる人材の募集となります。 【配属部門の概要】 2023年度から、協業等における知的財産保護と有効活用を、契約に基づきより機動的・効果的に実行し、企業資産の価値向上を図ることを目的として、法務部と知財部が統合され法務知的財産部となりました。この中で主に知的財産の管理を担当する法務・IP管理課での業務となります。 【担当する業務（概要）】 ・スタンレーグループ全体のグローバル知財管理体制構築 【担当する業務（詳細）】 ・協業先との共同開発や共同出願契約のチェック、海外出願のサポート、 ・関社管理体制構築・運用、知財権移転に関する契約の検討・締結など 【仕事の魅力】 ・前職、年齢にとらわれることなく向上心・向学心に溢れる社員には、どんどん仕事を任せる社風であり、新しいことへのチャレンジなどでやりがいを感じる社員が多くいます。 【入社後のキャリアパス】 ・グローバルでの知財管理体制の構築、運用を確立するとともに、多様な知財管理業務を理解・推進できるようになった後に、マネジャーを目指してほしい。 【配属部署】 ・法務知的財産部 法務・IP管理課 【働き方について】 ・フレックス勤務や時短勤務とともに在宅勤務も採用しており、生活スタイルに合わせた勤務が可能です。 【外出・出張について】 ・外出、出張の機会は少ないです。 事業内容・業種 自動車部品

======================== リモート面接を実施中です ======================== Honda四輪生産における全世界の製造拠点を横断的に統括する組織にて、製造領域の生産性効率化／業務改革プロジェクトのリーディング業務を担当します。 【募集の背景】 世界各地で研究開発・生産・販売の機能を保持し、地域に根を下ろしたグローバル展開を推進してきたHonda。 さらなるグローバル展開に向け、Hondaのものづくりを支える製造組織を強化し、独創的な技術で新しい価値を創造していきます。 また業界全体がEV・電動化へと向かう中、自動車の生産構造も大きな転換期を迎えております。 「世にないクルマやバイクを造るには、それらを造る機械も、世にないものでないとならない」 本田宗一郎の想いは今も脈々と引き継がれており、世にない生産技術のみならずその命となる革新的な技術開発を手掛けていきます。 そのような中で、Hondaのグローバルなものづくりの最前線で、世界中のより多くのお客様に喜びをお届けするため、 Hondaの想いに共感し、デジタル技術やIT技術を用いた次世代工場実現を共に目指す仲間を募集しています。 【具体的には】 Hondaの全拠点を対象とした生産性効率化を推進する戦略の企画、推進を実施します。 ●既存業務の効率化に向けた業務改革/DX企画の策定 ●栃木・埼玉・三重・静岡など各生産領域におけるDX企画の推進・取りまとめ ●全世界 生産体質管理(方針重点施策/日常管理/月次管理) ●生産事業所リスクマネジメント管理等 幅広くご活躍いただける可能性がございます。 【やりがい・魅力】 ●全社の組織を横断したインパクトの大きいプロジェクトに携わることができます。 ●先端のデジタル技術を活用して実際のビジネスの現場を変革していくチャレンジングな環境です。 ●生産現場や生産管理のメンバーと連携しながら、新たな生産システムを実装・運用・改良していくことで、より競争力の高いものづくり体質を構築していくことを実感することができる業務です。 【キャリアパス】 入社後数年間は現配属先でチームを束ねるリーダーなどマネジメントを見据えたキャリアを進んでいただく予定です。 全社的にもDXが進められている背景もあり、希望と適正により海外を含めたローテーションの可能性もあります。（北米・アジア・中国など） 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢、国籍に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車

======================== リモート面接を実施中です ======================== Hondaの新規事業である「水素・燃料電池」の事業化に向けた、競争力のある商品技術・サービス企画及び技術営業をお任せいたします。 【募集背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。これまでも、これからも世界中のお客様に喜んでいただけるよう、 既存の枠に捉われない、新しい価値の創出に挑戦しています。 2021年4月、Hondaの社長・三部敏宏は、就任会見で「Hondaの関わる全ての製品と企業活動を通じて、「2050年に『カーボンニュートラル』を目指す」と宣言。 カーボンニュートラル実現する上でキーとなる「水素エネルギー」に注目し、Hondaはコア技術である燃料電池システムを様々なアプリケーションに搭載・活用いただくことにより、水素を 「つかう」領域で社会のカーボンニュートラル化を促進したいと考えています。 また、お客様に便利にお使い頂くために、水素供給を含めた周辺サービスをワンストップで提供できるよう、様々な企業との協業・連携を強化し水素エコシステムの形成に取り組んでいます。 今回は、水素事業を実現する為に、Hondaが提供する新しい商品・サービスを企画する仲間の募集です。事業化に向けた基盤を構築する為、水素を活用したいお客様の要求・潜在価値の明確化しながら魅力ある商品・サービスを企画していきます。 四輪、二輪、パワープロダクツと幅広い事業を展開してきたHondaの資源を活用し、新しい事業の柱となる「水素エネルギービジネス」を共に考えていただく仲間を募集します。 ▼参考記事 【図解】5分でわかるHondaの「水素」事業 ～カーボンニュートラルに向けた水素活用拡大の挑戦～ 拡がるHondaの水素戦略。燃料電池車開発で培った技術を新たなドメインへ 【具体的には】 燃料電池システムをトラック、定置電源や建設機械をはじめとした多くの産業・商材に適合させた、魅力ある新サービス・商品の企画構築、及び燃料電システム販売に向けた技術営業をお任せ致します。 ●水素技術を導入したい顧客に対しての要望ヒアリング・潜在価値の明確化 ●商品・サービスの企画、研究所への研究開発の依頼 ●パートナー企業との連携・方針整合 ●サービスのリリースに向けたプロジェクト推進 ●燃料電池システム販売に向けた技術営業 ※年数回の海外出張が発生いたします。 【やりがい・魅力】 ●地球環境と社会の持続性を両立するための、未来の社会インフラ構築とビジネスの創出に挑戦できる、社会的貢献度の高い業務です。 ●事業化に向け、パートナーの選定やグローバル展開の推進等、少数精鋭のチームの中で大きな裁量を持って業務に取り組むことができます。 ●顧客との接点を持ちながら、ご自身の創造性・アイディアを最大限活かし、「新しい価値を創造する」というチャレンジができる環境です。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車

【業務詳細】 ■電動システム調達の全体戦略立案 ■電動システム1台分コスト管理 ■調達戦略を実現するためのアライアンス企画 ■レアメタル/レアアース等の調達戦略企画 ■バッテリー化学材料等の調達戦略企画 ■パワー半導体/積層コア等の構成部品調達戦略企画 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 【業務の魅力について】 ■Hondaが大切にしている「Hondaフィロソフィー」を行動や判断の基準とし、一人ひとりの社員が裁量を持ち、ダイナミックに働いているHonda。私たち購買は価格の競争力だけではなく、品質、お取引の財務状況、サステナビリティ、供給リスクなど多角的な観点でお取引とwin-winな関係を構築し、商品競争力強化のために活動しています。 ■ご自身が携わった商品を通して、世界中のお客様の移動の喜びや、生活の可能性を拡げることに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、ソフトウェアを通じて”つながる”クルマが社会インフラとして機能し始めている昨今、これまでのサプライチェーンを踏襲しつつも、既存の枠にとらわれない新たな購買、調達の戦略構築が必要となっています。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

《№100120》 ＜商品戦略本部 商品企画部vision&mission＞ 三菱自動車独自の新たな感動価値を創造し、商品企画で全社をリードする ・同社ブランドに基づくクルマ作りの方向性を商品で見える化する・お客様の共感を得た上で、想像を超える商品価値を提供することにより、次への期待につなげる・社員に方向性を示し会社の進む方向へ導く、やる気にさせる(ファン化する） ＜部門概要＞ 車種を横断する商品企画を行う ①三菱ブランドを体験できる統一感ある商品価値”三菱らしさ”の企画 ②車種を横断するポリシー、部品の企画 ＜採用目的・背景＞ 2022年4月に新設された上記①”三菱らしさ”の企画の機能強化のため ＜部署の役割：商品企画部＞ ・ブランド力を強化しすべての新型車計画に三菱らしさを浸透させるための浸透活動 ・”三菱らしさ”の企画立案（三菱車に共通した提供価値とそれを具体化する性能・機能、装備、特別仕様など） ・車種横断で採用する部品（ステアリング・コンビメーター・ドアミラー等）の展開計画の企画立案 ・車種横断的に策定が必要なポリシー（安全戦略・ペットネーム戦略・技術名称統）の企画立案 ＜入社後の担当領域＞ 新設された商品企画グループにおいて、三菱自動車の強みと自社将来戦略を踏まえた、”三菱らしさ”の企画立案に携わっていただきます。 具体的には、市場ニーズと他社動向を調査し、その中で自社製品の商品競争力を維持・強化する車種横断の計画を提案・立案するという 商品企画のプロセスに業務として取り組んで頂きます。 ＜仕事の面白み／やりがい＞ 三菱自動車のすべての車種の魅力の根源に関わる企画の立案が出来、それを量産車として世の中に送り出す事が出来る点。 ＜成長できる点＞ ・全車を横通しする提供価値の規定～具現化を通じて、企業理念から商品の具体化に至る戦略構想スキルが習得できます。 ・関連部門が全社に渡るため、自動車製造業の全体像に触れる事が出来ます。 ・企画を製品として実現していくための問題解決能力や調整力が養えます。 ＜風土＞ 商品企画部は現時点総勢10名(5/1時点)であり、メンバー間のコミュニケーションも闊達です。 部署の役割から、担当業務においても、それ以外の仕事のやり方等においても、メンバーからの新しい提言を積極的に採用する様な職場風土です 事業内容・業種 自動車

〈案件No.100696〉 ＜部署の役割：IT戦略マネジメント部＞ 三菱自動車工業の社内IT部門として、業務部門・関係会社・委託先とコミュニケーションを取りながら、IT戦略の立案・ITコストの管理を中心に活動する ・IT戦略の立案 ・ITコストの予実管理？ ・IT人材育成の企画立案、実行状況の管理？ ・戦略的ITアウトソーシングの管理 ・エンタープライズアーキテクチャーの策定・管理 ・関連会社IT部門との連携・調整？ ・ITプロジェクトマネジメントプロセスの管理・運営？ ・財務報告に係るIT全般統制の評価・運営？ ・ITソーシングの戦略立案？ ＜担当業務＞ ・「MMIDS2023（ Mistsubishi Motors IT/Digital Strategy2023）」の推進 -デジタル人材育成計画策定支援（グローバル人材育成、IT組織の検討含む） -ITプロジェクトプロセス標準化支援 ＜仕事の面白み／やりがい＞ 三菱自動車のITシステム全体としてどのような姿であるべきかという答えのない問いにたいして、自ら考え・状況判断・実行のOODAループを回してITシステム全体・会社全体を牽引することができます。海外関係会社とも連携が必要なグローバルなミッションです ＜成長できる点＞ ・IT戦略策定・実行・フォローまで携わることができます ・自分が携わったプロジェクトの結果を見届けることができます ・経営層と近い場所で働き、ITシステムの視点から全社の方向性を考えることができます ・計画立案能力、プレゼンテーション能力等ポータブルスキルの向上が見込めます ＜風土＞ ・風通しが良く、役職関係なく自身の意見が言いやすい環境です ・オフィスへの出社とテレワークが併用できます（2023年12月時点で週2出社程度） ・コミュニケーション良く、お互いを尊重しあう関係構築を推進しています ・キャリア入社の方もいらっしゃり、入社後馴染んでいただきやすい環境です ※出張　有　：国内・海外　（新型コロナウィルスの影響による） 事業内容・業種 自動車

《№100637》 ＜部門概要＞ 小型商用車及びミッドサイズSUVの企画立案・投入計画策定 ＜採用目的・背景＞ 三菱自動車の小型商用車の商品競争力を強化するため ＜部署の役割：CPSチーム（LCV）＞ 小型商用車（トライトン）及びミッドサイズSUV（パジェロスポーツ）の商品企画/ライフサイクルプランの立案 ・商品コンセプト、企画立案 ・マーケティング調査、分析 ・装備仕様リスト作成 ・車両売価、販売台数の立案と分析 ・モデル、装備名称の立案 ・各種プレゼンテーション資料作成（英文が基本） ＜入社後の担当領域＞ お客様ニーズと他社動向の調査に基づき、担当者車種の商品競争力向上を目指した商品企画の立案。 ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・自分の考えで商品企画ができ、それを量産車として全世界で販売できること ・何もないところから企画を通して、商品を作り上げることができる喜び 　（更に商品を世の中に出し、評価されたときはやりがいを感じる) ＜成長できる点＞ ・多くの部門との関わり合いにより、自動車製造の全体像に触れることができる。 ・商品企画における情報の収集や分析手法を身に着けることができる。 ・『企画』における業務スキルを身に着けることができる ＜風土＞ CPSチーム（LCV）は現時点総勢10名。 コミュニケーションが闊達で、柔軟な働き方が可能な環境 事業内容・業種 自動車

《№100194》 ＜部署の役割：ビジネスパートナー人事部＞ (1)人員計画の策定及びリソースマネジメント (2)採用戦略策定、新卒・中途採用、有期雇用契約管理 (3)HRビジネスパートナー (4)タレントマネジメント、全社教育の研修企画・実行 (5)海外人事、海外派遣者管理 (6)人事制度（評価、昇進、異動、表彰、懲戒）の実行、フォロー (7)福利厚生 (8)給与、社会保険 (9)各事業所の労使協議及び労使折衝 (10)安全衛生マネジメント及び安全関連法令の順守状況の監理 ＜入社後の担当領域＞ ①新卒から入社3年目までの若手層の研修業務（７割を想定） ②所属地区内の研修業務（２割を想定） 　上記①②での想定業務 　┗　研修企画・資料作成・運営（研修ファシリテーション含む） 　┗　社内外関係者との調整（講師依頼等） 　┗　外部業者との調整・契約業務 　┗　研修備品等の発注・在庫管理 　┗　研修会場の予約手配 　┗　研修履歴登録（社内専用システム使用） 　┗　予算・実績管理 　┗　経理処理 ③全社階層別研修・育成計画の策定 上記のほか所属グループ運営の日常サポート業務として、 ISO対応や会議設定、郵便対応などの庶務業務あり（１割未満） ＜仕事の面白み／やりがい＞ 予算や時間などの制約条件の中で、受講者対象者に必要な学びや教育効果の高い提供方法は何かを考え、 完成させた企画を実行した結果、受講者から好評を得られた際に遣り甲斐を感じる。 特に新人研修は半年間あり、新人の成長変化を感じながら、想定外の状況もチームワークで乗り越えて、 最後に新人から「ありがとうございました」と言われた際は、人材育成に携わって良かったと心から思った。 事業内容・業種 自動車