東京都 システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） 20代の管理職登用実績ありの求人情報・お仕事一覧

3 件

【システムエンジニア】産業向け製造管理システム（MES）開発担当者 NEW ! 当社は、鉄鋼、自動車、新聞などの生産ライン向けの製造管理システムを提供し、クライアントの製造ラインを支えるシステムの構築・運用を行っております。今回のポジションでは、製造管理システムの要件定義から設計、現場でのシステム調整まで幅広く担当いただきます。将来的には開発リーダーとして、プロジェクト全体の進捗管理やチームのマネジメントを担当していただける方を募集いたします。 [具体的には…] 1. 要件のヒアリング クライアントの製造現場での課題やニーズをヒアリングし、製造現場の特性に合わせたシステムの要件を定義します。現場ごとに異なるニーズに対応するため、柔軟な対応力が求められます。 2. システム設計 ヒアリングした要件に基づいて、製造管理システムの設計を行います。システムインフラの構築から、制御やデータ管理のための最適な設計を行います。 3. システム構築 設計したシステムを自社拠点のデモ機や環境を活用して構築します。クライアントの要件に応じたシステムの構築作業を行い、動作確認や事前テストを実施します。 4. システム導入・現場調整 設計したシステムを製造現場に導入し、必要な調整作業を行います。実際にお客さまの製造現場に赴いての作業となり、最長で1カ月の作業となることもあります。 5. 運用・保守サポート 導入後のシステムの長期的な運用・保守を担当し、必要に応じてシステムのアップデートやトラブルシューティングを行います。製造現場での安定した稼働をサポートするため、継続的なメンテナンスやトラブル対応を行います。 [この仕事の魅力・面白さ] 製造現場で基幹システム構築に携わり、システムが現場の生産を円滑に動かしている様子を直接確認できる点が非常に魅力です。クライアントごとに異なる要件に合わせたシステムを構築する際、DXやAIといった最先端技術を取り入れることで、自身のスキルを高める機会が多く、成長を実感できる職場です。 [この仕事の大変さ] クライアントごとに異なる要求に応じたシステム開発を進めるため、柔軟な対応力と高い技術力が求められます。また、製造現場での導入や調整が必要なため、出張や現場対応が発生することがあります。 [働く環境について] ・在宅勤務：実機を操作しながらの開発業務が多いため、出社の頻度は高いですが、 　　　　　　それ以外のタイミングでは在宅勤務可能です。 ・残業時間：月平均20時間程度、繁忙期で40時間程度となります。 ・出張　　：導入の際は、直接お客さまの製造現場に出向くため全国規模の出張が発生します。 ・休日対応：導入の際は、製造現場が止まるタイミングでの業務が必要なため、 　　　　　　休日対応が発生する可能性があります。 【配属組織】 お客さまの業種（FA、鉄鋼・新聞、自動車）ごとに３つの組織に分かれており、いずれかの組織への配属となります。人数はそれぞれ20名程度となり、40代以上のベテラン社員が多く在籍しておりますので、豊富な経験と専門知識を持つ組織となります。 【PR】 対象分野が広く、分野ごとに求められるスキルは異なりますが、幅広い分野で自身のスキル向上が図れます。現地調整では、製造現場で自分が開発したシステムの稼働に立ち会うため、多くの達成感を得られます。 ぜひ、私たちと一緒にこのやりがいのあるプロジェクトに参加し、技術者としてさらなる成長を目指しませんか？ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【主な業務内容】■企画・要求定義から要件定義・設計・開発・テスト・運用と、上流から下流工程までの幅広い開発フェーズに携わっていただきます。 　ほぼすべてを自社内開発でおこなっており、お客さまの生の声を分析しつつ、自分たちが信じる「使いやすい製品」を開発することが可能です。 【主な取り組み】■当たり前品質と魅力的品質の実現　障害はないのが当たり前、使っていて楽しくなる製品を追求しています。■効率化への取り組み　上流工程から継続的インテグレーション（CI）や継続的デリバリ（CD）、Infrastructure as Codeに取り組み、サービスを継続的に改善します。 ■最先端技術への取り組み 　AI・機械学習・品質分析など常にR＆Dを繰り返し、最先端技術の動向把握・導入に努めています。また、ゼロベースで新規プロダクトを開発することも積極的です。 【開発環境】■開発言語：C++、C#■データベース： JET / SQL Server■CI/CD： Jenkins■バージョン管理： Subversion GitHub■コミュニケーション： Slack Zoom Backlog 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【商品開発グループ】 開発プロジェクトチームの一員として、自社商品のソフトウェア開発を行います。内製、外部ベンダーと協業、外部委託など状況に応じて様々な体制で開発を行っていきます。 【やりがい】 ・要求分析から仕様化、設計実装、品質確保、販売サポートまで商品のライフサイクルすべてに関与できます。 ・ユーザ現場の課題解決のために、課題の把握から、仕様・技術的な解決方法の提案、計画立案、チームビルディング、アーキテクチャ構築、設計・実装、販売・サポートなど、ソフトウェアのあらゆる場面に関与できます。 ・商品の付加価値を上げるアイデア、ソフトウェアの開発効率や品質を高める提案が受け入れられる風土があります。 ・ソフトウェアで商品の付加価値を上げていき、ユーザ現場に役立つことを実感できます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ■「半導体製造装置」や、各種装置のソフトウェア開発・設計をお任せします。制御や画像処理といったものがメインになります。 ■エンジニアとしてのスキルアップ・経験を積めるポジションです。 ■将来的には基本設計からテストまで1人で担当します。 【期待する役割】 ■当社社員のグループに入っていただき、OJTを実施することで教育をしていきます。 ■世界的にも半導体不足であり、装置開発の需要が高いことで開発人材を増強しています。 ■部門内のプロジェクトで技術的問題が発生した際に、調査・検討を行い問題解決を行えること 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【東京勤務】コネクテッドカー・サービス研究・開発（IVI及びデジタルコックピットの研究・開発における各種アプリケーション、スマートフォン連携、コネクテッドサービスの開発） 【業務内容】 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムのアプリケーションにおける ●要件定義、詳細仕様の作成、UX検討 ●机上検証、実車検証、走行テスト ●関係部署との仕様整合と協力会社との共同開発 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があるためご了承ください。 【担当システム例】 ナビゲーションシステム、Alexa連携、CarPlay、AndroidAuto、コネクテッドサービスの車載側機能、音声アシスタント、車両連携アプリ(Honda LogR)等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

列車に関する車両機器装置(※)の仕様決定、設計、開発、試験を行っていただきます。 複数の案件が平行で進行しているため、その時点のリソース状況やスキルに応じて案件を担当していただきます。 また都度、ソフトウェアの最適化、効率化を図る施策を行っており、研究開発として、提案も含めた機能設計開発も行っていただきます。 (※) 列車統括制御装置、運転台IF装置、車両IF装置、状態監視中央装置、運転台表示器など 【魅力】 ■設計～試験まで一貫して経験ができます。 ■経験豊富なエンジニアから学ぶことができます。 ■経験がある方には１つの改善プロジェクトをお任せすることも考えています。 ■自社開発センター勤務。(80％在宅勤務※今後の状況により変動) ■チームで入るため、1人チューターを付けて業務面、業務面以外でのサポートを行います。 ■平均5名～10名で開発をおこなっております。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【職務概要】 同社は流通、製造、金融、マーケティング分野に強みを持つSIerです。 金融以外の分野は同社が直受けで関わっていることから、上場企業の上流工程から開発を行っています。 　《案件比率》流通：約35％、製造：約30％、金融：約25％、マーケティング：約10％） 【業務内容】 業務アプリケーションシステム開発の、基本設計から総合テスト開発部分を、担当者/リーダーとしてご活躍いただきます。将来的には、上流工程を担当するプロジェクトマネージャー、顧客へのコンサルティングを行うシステムコンサルタントなどを目指していただきます。 【プロジェクト例】■流通：受発注・在庫管理、物流システム、店舗システム等の総合的なシステム構築■流通：無店舗販売システム構築（電子カタログや顧客DB構築など）■金融：メガバンクのシステム統合プロジェクト（マイグレーションなど）■マーケティング：広告効果のシミュレーション・測定システム・各種分析システム構築■製造：生産管理（工程管理/日程計画等）、在庫最適化、資材調達管理等システム構築 同社は金融以外の分野では元受けの案件を担っており、要件定義など上流工程から携わっています。 特に流通小売りの領域には強みを持っており、設立当初から付き合いのある長年のクライアントと安定した関係性が続いています。流通のみならず、上記の領域の経験を活かしながら、より開発の上流工程に携わりたい方には非常にやりがいを感じられると思います。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 家電・自動車・航空機メーカ等、多くの上場企業やそのグループ企業など、数多くのクラインアント先とお取引を行っておりますので、様々な案件を手掛けております。 直受けや2次受けの案件が多いため、上流工程に携わることが出来るチャンスがあり、エンジニアとしてスキルを向上させることが出来るチャンスがございます。 【案件詳細】 ■大手自動車メーカー向け自動運転、コネクティカー開発／C、C++／Android／Simulink ■メガバンクシステム構築／Linux、PostgreSQL、Shell、Python、AWS ■大学向けシステム開発／Windows、Java、Ｃ＃、Spring、ORACLE、SQLServer ■医療向けパッケージソフト開発／ASP.NET、JavaScript、HTML、XML、SQL、PL/SQL ■倉庫管理システム開発／Java、VB.NET 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

【業務内容】 組込み系ソフトウェアエンジニアとして下記業務をお任せします。 ■具体的な仕事内容 ・組込み機器のソフトウェア設計、実装、テスト 【同社について】 「宇宙をもっと身近に、もっと気軽に。誰もが宇宙に手が届く未来を。」というビジョンのもと、新しいロケットを開発しています。ロケット作りに使用される機材は高性能の部品を作ることに特化した特別な機械ではなくどの町工場にもあるような加工機材です。特別な誰かが、特別な機械を使って作る部品ではなく、 誰もが簡単に作る部品を使うことが低価格なロケットを実現することに繋がります。 「誰もが気軽に行ける宇宙を」。宇宙はもう、特別な存在ではないということを先陣をきって証明していくことも、私たちのミッションです。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 ▽主な業務内容 【配属予定プロジェクトの特色】 ■大手自動車メーカーの上流工程に参画（確約します） 　－車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 　－仕様調整用のドキュメント作成 　－仕様策定スケジュール管理、進捗管理 　－テスト項目作成　　etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア（EC／ASP／ポータル／SNS等）