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東京都 機械・機構設計・金型設計・解析 Pythonの求人情報・お仕事一覧

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自動運転開発支援、モデルベース開発支援に関する開発エンジニア|【東京勤務】

【職務内容】 ■自動車分野を中心とする制御系ソフトウェア技術の開発エンジニア(リーダクラス) 主に、下記の業務をご担当いただきます。 【事業ドメイン】 ・ADAS/自動運転支援 ・モデルベース開発支援(製造業) ・CAE/MBD事業 【役割】 ■プロジェクトリーダ、もしくは、メンバーとして参画 ■自動車、建機、電機業界向け制御システムの設計支援業務  ・プラントモデル(物理モデル)を中心とする制御システムの開発 【内容】 ■MATLAB、AMESim等のソフトウェアを利用した物理モデル(ソフトウェア)の開発および解析 ■自動車メーカー等からの委託によるMATLAB Simulinkシステム構築 ■製造業や官公庁研究機関等のクライアントからの調査・研究および開発の受託 ■クライアント企業の課題解決に向けたシステム提案、技術コンサルティングの実施 事業内容・業種 自動車
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開発エンジニア・機械(電子部品製造装置)※応募時顔写真必須※ |【東京】

<精密機器事業部_開発エンジニア(電子部品製造装置)(機械担当)>(案件№100460) 積層セラミックコンデンサ(MLCC)、パワー半導体、細胞培養などの電子・半導体部品・バイオ製造装置(自動機)の機械設計業務をご担当いただきます。 【業務内容】 ・電子・半導体部品・バイオ製造工法の要素技術開発、それに伴う検証・評価 ・大手電子・半導体メーカーのお客様と日機装技術研究所内のイノベーションLaboにて共同研究 ・共同研究結果を元に新工法の開発・提案 ・今までにない新規装置の開発 ・生産装置に実装するAI技術開発 ※要素技術開発、装置開発は、開発・設計含めたチームでご対応いただくので、幅広いスキルを付けることが可能です。 【働き方】 ・日機装技術研究所内(東京都東村山市)のイノベーションLaboにて開発業務に従事 ・お客様、協力会社へ訪問や出張あり(長くても1週間程度) ・業務によってフレックス・在宅勤務を活用し、柔軟に働くことができます 【魅力】 ・まだ世の中に出ていないお客様の最先端の技術や製品に携われます。 ・新規の開発に力を入れており、同部署では細胞培養関連の装置開発や新しい市場の装置の開発も手掛けています。 ・お客様の製品に触れ、その最適な製造条件出しから設計、お客様現地試運転まで担当できるため非常にやりがいを感じていただけます。 ・本人の意向やスキルにより担当を決め、フレキシブルに様々な業務にあたることが可能です。スキル不足においても育成をしながらスキルアップしていただける環境です。 ・製品魅力:国内はもちろん、アジア、中国、台湾(量産機)にてトップシェア 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器
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東京都 機械・機構設計・金型設計・解析の求人情報・お仕事一覧

【大田区・転勤無】コネクタの金型設計/国内シェアトップクラスのグローバル企業/年休120日

同社が今回募集するのは、ものづくりの第一歩を担う「金型設計職」です。 金型設計は製品開発の最初の工程。 当社では、設計した金型をもと端子等の電子部品を大量生産し、その電子部品は有名なテレビや自動車にも数多く採用されています。 このポジションでは、電子部品づくりに不可欠な金型設計、図面作成、試作、量産準備を担当していただきます。 ミクロン単位の高精度な設計が求められるため、あなたの細部へのこだわりと挑戦心を存分に発揮できる環境です。 有名な製品のものづくりに関わるやりがいに加え、 「1000万回抜き差ししても壊れない!」そんな高い目標にワクワクしながら取り組めるチャンスも待っています。 世界に誇れる製品づくりの土台を支える、誇りある仕事に、あなたも挑戦してみませんか? 【仕事内容】 自動車や家電製品の部品製造に不可欠な金型の設計業務をお願いします。 ・電子部品(端子)製造に必要な金型図面の設計・作成(CAD使用) ・製品開発における最初の工程(設計フェーズ)を担当 ・ミクロン単位の精密な設計業務 ・高耐久(例:1000万回の抜き差しに耐える)を目指した設計への挑戦 ・有名なテレビ・自動車向け製品づくりに直接関わる業務 ・工場(福島県南相馬市)に出張し、試作・量産対応など 金型がなければ、どんな製品も生まれません。 「金型なくしてものづくりなし」と言われるほど重要なポジションです! 自分の設計が直接ものづくりに貢献する実感もあり、非常にやりがいを感じられます。 【同社のご案内】 同社は、1932年の創業以来、精密機械加工の独自の技術を生かし”Machines&Connectors”をビジネスコンセプトに電子部品事業、圧着機械事業、精密機械事業の先端技術開発型企業として高機能、高品質の製品、サービスの提供を通じてお客様と共に歩んでいます。 期待を超える「ものづくり」・「価値づくり」で、お客様のベストパートナーとなるをビジョンに掲げ、開発・生産・販売・メンテナンスの一貫体制とマシンとコネクターの技術を融合した総合力で常に挑戦を続けていきます。 事業内容・業種 機械部品

【20代歓迎】技術開発企業の機械設計職|基礎から学べる研修制度あり|長期休暇有|学歴不問

大手自動車メーカーにて、各種自動車部品などの設計をお任せします。 ※愛知エリアは、請負業務の割合が多くなっています。 【入社後は】 入社後は、基礎の基礎から指導。 自動車業界が初めての方は自動車工学から学んだり、設計で使用する「CAD」というソフトの使い方も0から丁寧に教えます。 現場を想定した実践型の研修を行っていますので、より早く技術やスキルを身に付けられる環境です。 ●入社1~2ヵ月 ビジネスマナー研修やCADを使った実務研修。 ●2ヵ月~1年 各現場に配属。先輩や派遣先の社員さんから指導してもらいながら、最初は先輩のサポートからスタート。 ※基本的に研修はリモートで実施しますが、研修内容によっては出社していただきます。 ※一人立ちまでは約3~5年ほど。 【手掛ける部品の一例】 ●インバーター 電気自動車の心臓と言われるエンジンに組み込まれる部品。 ●ワイヤーハーネス、冷却配管 人間でいう「神経」や「血管」にあたる、非常に重要な部品。 ●内装部品 サンバイザーやフロアマットなど ●外装部品 バンパーやラジエーターグリルなど 他多数 長期プロジェクトが多く、時間をかけてさまざまな設計を手掛けられます。 また、同社は自動車業界おいて非常に広い領域を担当しているため、自身が手掛けたいプロジェクトや、要件定義、企画といった上流工程から参画できるチャンスもあります。 ※現在は自動車業界との取引が中心ですが、他業界の設計にチャレンジすることも可能。 また、日本を代表するセラミックメーカー、樹脂メーカー、大手自動車メーカー内の研究開発プロジェクトにも参加していただきます。 【具体的には】 ●バンパー、インパネ及び周辺部品、コンソール開発 ●燃料電池システム実験結果の評価、解析業務 ●排ガスの触媒の研究開発 希望や適性を考慮して参加するプロジェクトを決定するので、ブランクがあっても大丈夫です。 また、プロジェクト先にはアテックの先輩社員がいるので、実務を通じて研究開発の進め方を学べます。 「せっかく学んだ化学の知識、やっぱり仕事で活かしたい」という意欲溢れる方にピッタリな環境です。

機械・電気エンジニア|【八王子支店】

機械・電気エンジニアとしてご活躍いただきます。 【仕事の概要】 応募された方の経歴によりますが、 機械・電気設計、回路設計、生産技術に関わる業務、品質保証・管理、制御・組み込みなど 幅広い案件がございますため、ご経験を生かして活躍できる案件にアサインいたします。 【案件事例】 ①内視鏡開発におけるテスト設計・実行業務 アサイン後はソフトウェアテストの試験項目の策定業務をご担当予定、最新の医療機器のソフトウェア評価業務に関わることが可能です。将来的にはテスト設計まで関わる機会があるため、エンジニアとしてスキルアップすることが可能です。 【八王子支店の特徴】 ■製造業を中心に幅広い開発案件があり、多様なキャリア構築が可能です。 ■アサイン案件は東京・神奈川・埼玉が中心となります ■「エンジニアのスキル向上が顧客価値の最大化につながる」という考えの下、同社だけでなく、顧客とも協力して研修制度の提供、アサイン業務の検討などエンジニアの育成に注力しております。 ■他拠点と比較して支店設立からの歴史が浅いため、ご自身の頑張り次第で仕事の裁量権を広げていくことが可能です。 事業内容・業種 その他(IT業界/通信業界)

【20代歓迎】【未経験・既卒OK】上場Gの電気電子エンジニア|完全週休2日|研修充実|WEB説明会実施中

電気・電子設計技術者として設計を担当いただきます。 自動車・産業機器・医療機器など、常時約1200社からの依頼が寄せられる同社にて、幅広いジャンルのモノづくりに携わり、腕を磨き続けられます。 1社にいながら、さまざまなジャンルのモノづくりに携われることが出来、製造業の活況に伴い、ますます依頼が増加中。 憧れのメーカーで働くチャンスも豊富です。 【仕事内容】 アナログ・デジタル回路設計(マイコン周辺回路・制御回路・無線回路・高周波回路・電源回路等)、解析・評価、LSI開発、装置・製品の組付・調整・保守メンテナンス 等 (変更の範囲)同社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 【プロジェクト例】 ●EV自動車のバッテリー関連及び再生エネルギーを用いた製品の新規開発業務 ●次世代車両開発における電池・電駆・電装部品の研究/設計/開発業務 ●自動車エンジン制御ECUの電気開発業務 ●医療機器の新規生産における生産設備・検査装置の回路設計、試験、調整業務 ●半導体製造装置や光学製品製造装置の回路設計業務 ●モバイルイメージセンサーの開発業務 ●VR向けディスプレイデバイスのプロセス開発 ●デジタルカメラの発光・表示系の電気回路設計、設計計算書作成 ●水中武器の開発評価およびメーカーとの調整業務 ●新規センサー製品、遊戯機器のアナログ回路、デジタル回路設計

機構設計|【WEB面接可】オープンポジション (東証一部)【東京都】

■ご本人のスキル、適性に応じた業務をご担当頂きます。現在あてはまる募集ポジションはないものの、同社において即戦力となり得るスキルをお持ちの方のご応募をお待ちしております。 【同社について】 ■高シェア/高収益/高年収企業:同社は半導体精密加工装置において世界シェア80%の半導体製造装置メーカーです。製造業の経常利益率は平均4~5%と言われる中、同社は30%超と、高い経常利益率です。また、従業員の賞与実績は2017年度12.1か月、平均年間給与は2017年度964万円と、業界水準よりも高い数字になっています。 ■高い従業員満足度:同社の企業理念にて、顧客・従業員も含めたすべてのステークホルダーの満足度向上が謳われております。特に「CS(顧客満足)はES(従業員満足)から」という思想のもと、原則「業務・異動・勤務地」の選択が自由など、従業員が働きがいをもてる会社づくりに取り組んでいます。 ■充実した福利厚生:0~9歳未満の子ども一人につき20,000円、9歳以上18歳未満の子ども一人につき10,000円の家族手当(両立支援手当/次世代育成手当)が支給される等、長く働ける環境が整っております。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)

【東京】ハード設計 公共インフラ(浄水場)、ビル・変電設備の設計/工場設備の制御盤・配電盤等の設計

【上下水道施設や鉄道などに実装予定!】 監視システムやローカル制御を支えている『受配電盤』『分電盤』『操作盤』などのハード設計を担当します。 ▼具体的には 上下水道施設や鉄道などに使われる『受配電盤』『分電盤』『操作盤』のハード設計を担当します。当社では、主に施設内をモニタリングする監視設備やローカル制御用の電気回路を手掛けていますが、オフィス内の作業で完結するポジションです。 ▼ハード設計(立案設計・理系限定職) プラントの思想を意識した制御盤・監視盤・操作盤等の展開接続図(電気回路図)をお客様の仕様及び設備条件に合わせ、部品の選定などを行ない、専用のCADを使用して回路図を作成します。 ▼毎年進化している福利厚生 ウォーターサーバーの設置・お菓子や副食サービスなど福利厚生も充実。ちなみに、クリスマスには社員全員にホールケーキが配られます♪ ★年休125日(基本土日祝休み) ★残業月20h程度 ★賞与年2回(昨年4.6ヶ月分支給) ★育児休暇の取得実績あり 事業内容・業種 総合電機メーカー

基礎研究|【関東エリア】機械設計エンジニア(年間休日120日以上)(未上場)【東京都】

大手メーカーを中心とする客先の機械設計/機構設計および開発業務を行っていただきます。 【詳細情報】 ・客先から依頼いただいた案件をお客様先にて設計・開発を行っていただきます。 ※年に複数回(2回以上)のキャリア面談を実施し、本人の意思の確認を致します。 【オフィス】 ・今年の1月に高輪から大崎へ移転しました。  スタッフスペースを広くとることで、請負業務が可能な環境を整えました。 【内定後】 ・人事制度に関する説明を行うため、今後のキャリアを明確にすることが出来ます。 【配属地】 ・関東エリア内で、ご希望を考慮しご相談のうえ決定します。 ※望まない転居を伴う配属はございません! 事業内容・業種 その他(人材サービス)

自動車の構造設計|搭載設計|請負比率6割|東証スタンダード上場|ベテラン歓迎【東京・神奈川】

これまで大手自動車メーカー、サプライヤー各社などに対し、技術力で貢献してきました。 今回、自動車の構造設計/搭載設計を募集します。 CATIA V5を使用した部品設計、搭載(レイアウト)設計、構造設計業務を3D・2Dとも。および付随する担当者業務、客先への報告業務など一式。 トラック・バスなどの商用車開発における請負設計(客先常駐・自社持ち帰りの2パターン)。主な業務:3D作成・検討、2D図面、3D解析、原価質量など開発資料、客先・関係部署との報告・調整、業務計画・推進管理(自己・チームとも) 【同社の魅力】 ■3D-CADを駆使した機械設計およびシステム・ソフトウェア開発を手掛ける設計技術者集団です。 需要が高い領域において、多くの実績を積み重ね、順調に業績を伸長しています ■当社の強み:設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。 他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■雇用重視:終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

機械設計エンジニア※東証スタンダード上場/構想検討から携われる/安定した就業環境|【東京】

機械設計エンジニアを募集します。 【職務詳細】 ・構想検討/レイアウト検討/詳細設計/部品設計/顧客との技術折衝/3D-CADデータ作成/図面作成/簡易解析(CAE)/評価 等 【開発製品例】・自動車部品の設計(ランプ、外装部品、内装部品、電装部など)・建設機械の設計(油圧ショベルのバケット/アーム/キャブなど、内装部品、電装部品等) 事業内容・業種 その他(人材サービス)

【東京】機械設計◎創業以来黒字経営、自己資本比率85%の優良メーカー/年間休日129日/離職率3%

【仕事内容】 ■同社開発設計課にて、製品設計をお任せいたします。高速道路や鉄道等電気通信設備に用いる電線及び管路支持資材等の設計となります。 ■主に金属製品の設計で、一品一様の設計となります。営業が獲得した顧客からの依頼(設計図面)に合わせて、設計・製図を行います。※設計に関しては、自社内でゼロから設計、または、以前に作成した類似設計を進めます。 ■この図面を元にお客様のフィードバックを頂きながら修正を行い、設計図面を完成させます。 ■図面が完成した後、社内において営業・資材部門との打ち合わせを行って製品化へ進めていきます。 ■設計の一連の業務の他に、強度計算やその他資料作成業務もご担当頂きます。業務の割合としては設計:文書作成=7:3ほどです。 ■将来的には大型物件の工事担当をし、現地調査から一人で行えるようになっていただきたいと考えています。 ■入社後半年間は大阪本社にてOJT研修を受けていただきます。 【出張の頻度・期間】 ■担当するエリアは全国であり工事現場の現地調査等の為、1か月に1回程度、日帰りもあれば工事現場によっては2.3日程度(何年かに1回)の出張があります。 事業内容・業種 総合電機メーカー
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