栃木県 芳賀郡 芳賀町 医薬・化学・素材の求人情報・お仕事一覧58 件

【業務詳細】■四輪研究開発拠点におけるファシリティマネジメント（敷地・環境戦略の企画～リソース管理までのトータルマネジメント）をお任せいたします。【具体的には】研究開発拠点における、・敷地（建屋の新築、増築、改築、保守、メンテナンス等に関連する）戦略の立案・インフラ協力会社と連携した環境企画の策定・最新技術の導入及び働き方改革に向けた職場環境改善の提案、推進・研究開発設備導入等に関連する戦略の立案・ファシリティ運営における投資・経費の予算管理等を研究開発エンジニア・スタッフ、協力会社などとやりとりを行いながら担当いただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【魅力・やりがい】■四輪開発のヘッドオフィスを担う事業所であり、国内拠点や海外を含めた幅広い業務が可能です。また自主性を重んじ、提案を積極的に受け入れる風土があり、知識や経験等を最大限発揮して頂くことで、想いや考えを具現化できる環境でもあります。ファシリティマネジメント業務の経験を積んだ後、マネジメント(管理職)としてキャリアアップが可能です。【ご応募おすすめ情報】■働き方改革の取り組みHondaがめざす働き方改革とは、誰もが働きやすいと感じ仕事にやりがいを持つ、すなわち「働く喜び」を実感できるようにすることであり、「時間管理の徹底」、「限られた時間でアウトプットを高める環境整備」、「意識改革」を3つの柱として進めています。■Hondaは、労働時間の短縮や柔軟な働き方の導入など、他社に先駆けて働きやすい職場環境作りに取り組んできました。今後は従業員一人ひとりがそれらを有効活用できる風土の醸成や仕事の断捨離、適切な権限委譲等、意識改革を更に推し進めていきます。■多様な人材の活躍を促す環境の整備・フレックスタイム制度・リモートワーク制度・育児・介護支援制度・常設託児所・配偶者転勤に伴う帯同転勤／休職制度▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車

【職務内容】Hondaは、カーボンニュートラルの実現に向けて、水素エネルギーを活用した次世代モビリティの開発を加速しています。その中核となる「燃料電池」の量産体制を構築すべく、国内初となる専用工場の立ち上げを進めています。本ポジションでは、燃料電池システムの品質を保証するための検査設備の開発・量産導入をお任せします。単なる確認作業ではなく、ECU・センサー・バルブなどのコンポーネントが正しく作動し、意図した出力が得られるかを設備を通じて見極める“仕組みそのもの”をつくる仕事です。検査対象や方法を設計部門とともに定義し、それを具現化する設備を構想・導入。量産工程そのものをゼロからつくり上げる、非常にチャレンジングなフェーズです。燃料電池の量産黎明期という今だからこそ、上流から関わり、自らの技術で未来のモビリティを形にしていくことができます。【具体的には】●検査設備の仕様検討・導入・燃料電池システムの設計部門と連携し、品質と量産性を両立する検査仕様を検討・ECUやセンサー、バルブなど各種コンポーネントが正常に動作するかを評価する装置の仕様検討・出力・気密性・試運転など、複数の検査工程に対応する設備導入●量産ライン立ち上げ支援・工場側と協業し、品質保証工程の構想立案と設備導入・評価・不具合解析・改善提案などを通じた設備安定化支援●将来的には・組立・加工など他工程への領域拡大も可能（例：粉体・液体から電極をつくるセル工程など）・専門性を深めて検査技術エキスパートとしてキャリア形成することも可能※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【検査技術開発とは？】燃料電池は、水素と空気の反応によって発電し、車両等のデバイスを動かす“次世代のエンジン”です。本ポジションでは、燃料電池システムに搭載される各種機能部品（センサー・バルブ・ECUなど）が、正常に動作し、正しい出力が得られるかどうかを確認するための検査プロセス・設備の開発と評価を行います。これらの検査設備は、量産現場での安定した製品品質確保に欠かせない“要”となる技術領域です。【業務の魅力】ご自身が携わった生産設備、量産ラインで生産された製品を世の中に出せること。また、燃料電池システム設計、量産ライン企画、設備の具現化、工場への導入、量産管理と製品の上流から下流まで幅広く関わることができます。【社員の声】●30代社員燃料電池領域における電極の生産技術開発を担当しています。燃料電池の設計～生産をしている会社は世界でもまだまだ多くないため、この会社での大量生産実現に向けた技術開発は、燃料電池の普及、その先の水素社会実現へ直結する取り組みで非常にやりがいを感じることができます。●30代社員燃料電池の量産ラインの生産技術の開発を担当しています。燃料電池に関わる技術戦略やライン企画、品質安定化やコスト検討など幅広く全体に関わることもでき、開発している技術の重要性を認識しながら業務推進できます。【魅力・やりがい】・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談]元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車

【職務内容】調達困難部品に対しての代替可否、統合可否に対する技術的検討/検証及び補修専用部品の新規開発をお任せします。【具体的には】●旧NSX等などの長期供給部品に対する在庫適正化及び部品開発●試作品の製作、性能試験、製造プロセスの最適化●サプライヤとの製造フロー調整・コスト適正化●調達困難未然防止、在庫適正化※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【対象部品】●エンジン部品（ピストン、シリンダーヘッドなど）●トランスミッション部品（ギア、シャフトなど）●電装部品（基盤、スイッチ、配線など）●サスペンション、内装外装部品、ブレーキ部品など※対象は四輪乗用車（特に旧型NSX）※一部部品は純正流用、再設計などもあり。【誰とやるか】●四輪開発本部と連携し、性能・仕様・製造方法について共同で検討●取引先サプライヤと協力し、生産技術や製造プロセスの検証・調整を実施【やりがい、魅力】●自動車業界の変革期を迎える一方で、お客様がHONDA製品を長くご愛用していただけるよう補修部品を通して製品の存続を維持することで、お客様の生活を基盤から支えることができます。●Honda車のオーナーや各事業所からの困りごと解消に繋がった事に対する達成感をダイレクトに感じることができます。●四輪開発本部との連携でHondaのものづくりに対する知見を拡げられます。●補修専用パーツという新しい開発フィールドで、仕様決定・調達スキームまで自ら設計をすることができます。●全世界からの問い合わせに対応するため、グローバルにご活躍いただけます。・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談]元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html【期待する役割】実務経験を積みながら、補修部品開発の専門性を高めていただいた後は、サービスパーツ開発課内での中核メンバーとして、より広範な業務やプロジェクトへの関与が期待されます。【キャリアパス】将来的には、グループ内の取りまとめ役や技術的なリーダー的立場として、チームを支える存在へとステップアップしていくことも可能です。新規事業フェーズだからこそ、個々の提案や取り組みが形になりやすく、成長実感を得やすい環境です。事業内容・業種自動車

【業務内容】■Hondaの新機種開発におけるサービス領域のプロジェクトリーダーをお任せいたします。新機種の上市準備を統括する部門にて、機種開発の上流から下流までの各工程における顧客視点に基づいた仕様改善、上市準備の推進を実施いただきます。【業務詳細】■Hondaでは新機種開発の際し、開発/設計/研究/購買/営業/生産技術/サービス等が参加したプロジェクトチームを結成します。上記のチームにサービス領域のプロジェクトリーダーとして参画し、●グローバル市場を踏まえた商品企画●電動モデル・モビリティサービスの市場展開企画●お客様目線に基づき製品仕様の検証、改善の提案●開発部門への仕様改善フィードバック●整備書やパーツリスト、取扱説明書の作成スケジュール調整●お客様・販売店への製品訴求内容の企画、提案等 商品リリースに関わる横断的な業務を担当します。●サービス領域においてプロジェクトを牽引し、開発、生産、市場への販売に至る一貫性のあるプロセスに深く関与することで、幅広いスキルの向上とキャリア成長が見込めます。【やりがい・魅力について】■お客様の視点に立ち、開発初期段階の仕様改善のフィードバックから、整備性の改善、さらにはお客様訴求方法の立案まで幅広く開発業務に携わります。クルマの使い勝手や安心感に直結する、とてもやりがいのある仕事です。■量産前に公道でテスト走行をしたり、新技術の実機を触るなど現地現物主義で課題解決ができるため、手触り感が非常に感じられます。■クルマづくりの一連の過程を経験することができ、クルマ一台分の様々な新技術やトレンドに携わることができます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車

【具体的には】商品の機能・魅力向上に向けて、新AM技術の研究開発をお任せします。・高機能部品を実現するHonda独自のAMプロセス研究および設備開発・AM技術を元にした、製品設計および部品設計、図面作成・関係部署に対して、生産技術の視点から設計へのフィードバックおよび提案・自発的に技術課題を抽出し、物理的根拠に基づいた対応手法を考案・検証※製品の機能や性能を最大限引き出すことを目的に、設計部門と連携しながら開発を進めていただきます。※将来的には、新価値商品の設計・開発組織にも異動の可能性がございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】●3Dプリンター装置：Honda独自開発3Dプリンター、EOS、SLM等●使用ソフト：CATIA・NX・ANSYSなど●開発言語：Python、JAVAなど●産業用ロボット操作：FANUC、YASKAWA、KUKA、ABB　他【先進技術研究所について】2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。同社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。【魅力・やりがい】これまでの既存製法を前提とした制約の中での製品設計・部品設計ではなく、これまででは到底考えられなかったような機能を実現することが可能な3Dプリンターを活かした自由度の高い設計を行うことができます。また、まだ世の中に公表されていないHondaが研究している新価値商品に携わることができるのもこのポジションの魅力です。既存概念にとらわれることなく新たな生産手法に対して積極的に取り組み、”生産技術の力”でより魅力的かつ対他競争力の高い姿に具現化し市場投入に向けた道筋を一緒につくりあげていきませんか。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。事業内容・業種自動車