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栃木県 電気・電子・機械・半導体 社員割引ありの求人情報・お仕事一覧

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【栃木】e-Power・EV 運転性/動力性能開発エンジニア

≪[P2304]e-Power・EV 運転性/動力性能開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)≫ <職務内容> e-POWER・EVの運転性、動力性能開発担当。 電動パワートレインの運転性、動力性能開発を行い車両の性能、品質、コスト目標の達成に貢献します。 具体的にはお客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。 その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。 マネージャー、チームリーダー、担当層の構成で40名以上のチームで開発を行っています。 運転性、動力性能に関わる関連システム、部品開発部署は多岐に渡り多くの人達との交流が出来、広い知識が身に付きます。 またチームはベテランから経験の浅いメンバーまで在籍しており、様々なレベルで自由に技術論議出来る環境にあります。 <アピールポイント(職務の魅力)> 日産の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY”の中核を成すEVおよびe-POWERの商品開発において、コア技術である電動パワートレインの運転性、動力性能開発に従事することにより、車両システム、制御、部品構造等関連する技術領域および動力性能のシミュレーション技術などのスキルを獲得できる職務です。 事業内容・業種 自動車

日産自動車株式会社

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栃木県 電気・電子・機械・半導体の求人情報・お仕事一覧

四輪事業における生産技術開発(溶接領域)

【業務詳細】 ■新機種開発における四輪車体の溶接生技性検証業務と溶接工程の仕様構想業務をお任せいたします。 【業務詳細】 ■溶接(BIWアセンブリ)工程のライン企画/工程設計/設備仕様検討 ■異材接合(複合素材など)技術開発 ■溶接品質向上のための技術開発 ■国内にて開発された溶接技術の海外展開 ※設計部門、製造部門、サプライヤ-様、製作所と連携して業務を推進していただきます。 ※機種開発プロジェクトの初期段階から参画し、車両コンセプトの立案に関わっていただきます。 ※新設備導入の責任者として、国内外の出張が発生いたします。また将来的に海外駐在の可能性がございます。 【業務のやりがいについて】 ■Hondaはグローバル展開しており数多くの溶接ラインが海外に有ります。グローバルな活躍をご希望される方には最高の環境です。 ■生産技術開発においては、自らのアイデアを具現化して検証し、工場現場で使って頂き、新しいクルマとなってお客様にお届けされるというサイクルを繰り返すことになります。世界中で走るクルマの姿を見たとき、現場の作業者からの感謝・喜びの声をいただいたときには、強い達成感があります。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

本田技研工業-Honda-株式会社

精密樹脂部品メーカーの【技術職】◆フレックス勤務

技術職(成形技術・射出成形技術・金型技術)ポジションをお任せ★企画・設計から、生産・物流までお客様の価値ある製品づくりを強力サポート! 自動車部品・家電・OA部品等プラスチック射出成形によるプラスチック製品の金型製造指示、試作、成形条件設定・検査・測定・実験評価・CAE解析(流動解析)など 【雇い入れ直後】上記の業務 【変更の範囲】会社の定める業務 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 小原 正美 事業内容 プラスチック、ニューセラミックスおよびその複合材による精密射出成形品の製造・販売 射出成形用精密金型の設計・製造・販売 プラスチック部品を中心とした電子部品、ゴム部品、プレス部品などの精密組立ならびにユニット製品の設計・製造・販売 本社所在地 〒329-0502  栃木県下野市下古山154

第一化成株式会社

運転支援・自動運転システムの研究開発(システム設計領域)|【栃木】

【具体的には】 先進安全支援システム(運転支援・自動運転・駐車支援)と視界支援システムにおける ●完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ●上記に基づく各種機能の設計・検証 ●基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計 ●適合・実車テスト 【ご担当システム・機能例】 衝突軽減ブレーキ(CMBS)/ 路外逸脱抑制機能/アダプティブクルーズコントロール(ACC)/ 車線維持支援システム(LKAS)/ パーキングセンサーシステム/ 低速AEB/ マルチビューカメラシステム/ Honda パーキングパイロット/ 等 【開発ツール】 MATLAB/Simulink/C言語/その他ECU開発環境知識 等 【魅力・やりがい】 ●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。 ●最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。 事業内容・業種 自動車

本田技研工業-Honda-株式会社

四輪コックピット設計開発(インパネ、コンソール等)

【業務内容】 ■次世代の四輪機種開発における ・各国法規、完成車性能、内装商品性能の目標設定 ・上記に基づく、インパネ、コンソール等のコックピットシステム要求仕様の作成および設計 ・商品魅力向上やデザインの進化に向けた研究 ※機種開発プロジェクトの初期段階から参画し、デザインを含めた車両コンセプトの立案に関わっていただきます ※デザイン部門・製造部門・他開発部門、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 【業務の魅力】 ■お客様の五感に響くデザイン、使い勝手など完成車の魅力に直結するコックピットの開発に携わることで、自動車を開発する醍醐味を経験することができます。 ■何より自分が携わったデザインの車が走っている姿を見て達成感を日常から感じる事が出来ます。また、車両全体に関する知識が得られるため、将来的には機種開発のプロジェクトリーダーや技術戦略構築のリーダーとして、Hondaのクルマづくりをリードしていただくことを期待しております。 社内他部門、世界各地の生産拠点、お取引先と連携して開発を行う機会も多くあり、開発の中心となって、プロジェクトを推進していくことが求められるポジションです。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

本田技研工業-Honda-株式会社

【20代歓迎】【第二新卒歓迎】国内トップシェア総合包装企業での医薬品の品質保証|栃木|年間休日125日

製薬/化粧品/食品会社向けに、パッケージに使用する包装資材の提供や受託加工を請け負う同社にて、品質保証業務をお任せします。 栃木工場は関東における医薬品・治験薬の受託包装加工の拠点工場となります。 【具体的な業務】 ●同工場での製造・品質管理が適正且つ関連法規やGMP省令に則した対応となっているかの確認など ●お客様との品質取り決めなど、委受託に関する品質面での確認など ●お客様の監査対応及び取引先監査実施対応など ●社内での手順書制定など、品質面でのルール制定など 【職場環境】 関東における医薬品・治験薬の受託包装加工の拠点工場で、大手~中小の医薬品メーカーと多数お取引がございます。錠剤やカプセル、粉薬など様々な包装内容物に応じた包装・加工を行っています。医薬品を扱うため充填室・包装室・包装設備・試験設備などを完備しており、キレイな職場環境です。 【同社について】 指で押すと破れて出てくる風邪薬の錠剤などを包むパッケージは、同社の技術です。 包装・パッケージを企画・開発まで手掛けているのが同社。 特殊な加工、機能をもたせたそれらの製品は、医薬品・化粧品・食品になくてはならないもの。 業界での強みは「包装材料」「包装加工」「包装機械」のすべてをグループで連携して手掛けている点。 日本でも珍しい「総合包装企業」というポジションを築いています。

株式会社カナエ

★面接1回!電源系統合ユニット製品(OBC・DCDC・DCAC) 回路・電気設計【栃木】

764_電動車(BEV)用 電源系統合ユニット製品(OBC・DCDC・DCAC) 回路・電気設計【栃木】 【ミッション/期待する役割・責任】 電源系統合ユニット製品(OBC・DCDC・DCAC)の回路・電気設計を担当して頂きます。 具体的には統合ユニットシステム設計、パワエレ回路設計、制御基盤回路設計等を行い自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 【職務概要(具体的な業務内容)】 電動車用 電源系統合ユニット製品(OBC・DCDC・DCAC)回路・電気設計 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計(出力、効率、保護回路、熱・冷却,EMC) ・CAEを用いたEMC、熱成立 ・開発日程管理 事業内容・業種 自動車部品

Astemo株式会社

生産技術(銅箔事業部門)~東証プライム上場/離職率1.6%以下/平均勤続19年~|【栃木】

<【日光】銅箔事業部門 品質技術部 生産技術課_2024197> 配属先:機能製品統括部門 銅箔事業部門 品質技術部 生産技術課 【当課のミッション】 電解銅箔の製品技術開発、生産技術を担う。 【付与予定業務】 ①電解銅箔の新製品設計、量産技術開発 ②品質・歩留まり向上(半分程度) ③原価低減活動 ④技術標準化、特許 等 【当課で働くやりがい】 当事業部門の電解銅箔は、世界中のモビリティやパワーツール、通信機器、インフラに採用されています。5Gがもはや当たり前になる中で、快適な通信スピードを支えているのが古河電工の「電解銅箔」。この電解銅箔のものづくりを技術的に支えるのが生産技術課の使命です。工場内での製造技術だけではなく、技術部門としての役割も有しており、新製品の設計や開発、製造工程設計など、古河電工圏内の関連部門と協働して業務に携われることもやりがいの一つです。 【5年~10年後のキャリアパス】 入社後仕事を覚えながら開発・生産技術職に携わり、主査登用試験、その後管理職試験となります。国内工場がメインですが、海外関連工場(台湾)への技術支援や赴任の可能性もございます。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

古河電気工業株式会社

未経験歓迎!電解銅箔の【生産技術】★ワークライフバランス◎

【当社のものづくりの最前線に携われます!】電解銅箔の新製品設計、量産技術開発の他、歩留まり率の向上など生産技術業務をお任せします。 ■電解銅箔の新製品設計、量産技術開発 ■品質・歩留まり向上(半分程度) ■原価低減活動 ■技術標準化、特許  など ★新製品の設計や開発、製造工程設計など、古河電工圏内の関連部門と協働して業務に携わることも可能な、やりがいのあるポジションです。 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 森平 英也 事業内容 「メタル」「ポリマー」「フォトニクス」「高周波」の4つのコア技術を強みに、情報通信やエネルギーなどのインフラ分野、自動車部品分野、エレクトロニクス分野へ、多岐にわたる技術・製品・サービスを提供しています。 本社所在地 東京都千代田区大手町2丁目6番4号(常盤橋タワー)

古河電気工業株式会社

生産技術開発・プロセス改善(計測技術活用)(アルミ板プロセス技術開発室/栃木)(G408)|【栃木】

<配属組織> 技術開発本部 プロセス技術センター アルミ板プロセス技術開発室 <配属予定部署の現在の組織体制> アルミ板プロセス技術開発室 └室長1名 └加工技術担当1名(板圧延や矯正、その周辺領域の操業改善テーマを担当) └化学技術担当1名(圧延潤滑や塗装、水質等の改善テーマを担当) └熱技術担当1名(伝熱技術による生産設備の省エネ、生産性改善テーマを担当) └室長直属1名(上記開発業務の支援を担当、派遣社員) <配属予定部署のミッション、目指す姿> 同社真岡製造所の製造ライン(飲料缶、自動車パネル、厚板などのアルミ板材)の生産技術開発を担当する部署です。各製造プロセスにおける諸課題を解決し、高品質・高歩留・省エネ・高生産性を実現します。生産プロセス上の問題点を抽出、課題として設定し、燃焼・伝熱・流動・圧延・加工・計測・制御の要素技術を駆使して、プロセスエンジニアとして解決策を提供し実機改善までつなげることがミッションです。 <業務内容> ご経験や適性を踏まえて、①②いずれかのポジションをご担当いただきます。 ①プロセス開発担当の研究員 入社後は、上司や先輩社員から教育を受けながら、社内の開発体制や製造現場、技術課題を理解していただきます。その後、製造工程のCN化やお客様の要望に応じて、計測技術を用いたアルミ板の製造技術開発やプロセス改善を担当します。入社から半年~1年後には、光学センサ(画像センサやレーザ変位計など)を使用した製品や中間製品の表面検査に関する開発テーマにおいて、課題解決策の提案を行っていただきます。       ②プロセス開発担当のチームリーダー 入社後は、アルミ板の生産技術に関する開発テーマ(画像センサやレーザ変位計等の光学センサを主に用いた製品や中間製品の表面検査)において、光学センサを使用した製品や中間製品の表面検査に関する課題解決策の提案を担当します。業務では室長や他拠点の計測技術担当者がサポートしますが、計測技術に関する専門スキルや知識、経験を活かして独自のアプローチを取り入れていただくことを期待します。 <キャリアパス> ①プロセス開発担当の研究員 入社後3~5年後には、当室だけでなくプロセス技術センターや真岡製造所における計測技術者の筆頭的存在となり、担当する専門領域だけでなく、関連テーマ全体のリーダー的立場となることも期待する。  ②プロセス開発担当のチームリーダー 最初は当室の開発テーマに専従し、その後は当室だけでなくプロセス技術センターや真岡製造所における計測技術者の筆頭的存在となり、関連テーマ全体のリーダー的立場として活躍することを期待します。 <魅力・やりがい> ・製造現場に直結した開発部門で、開発成果が品質やコスト、環境負荷低減など具体的な効果として短期間で確認できるため、大きな達成感を得ることができます。 ・普段の業務は課題への対応が中心ですが、先端技術を学ぶことが奨励され、国際会議や学会での発表の機会もあります。さまざまな成長の機会を通じて自己成長を実感できます。 ・製造プロセスの課題抽出から改善策の立案、検証、実機化設計、立ち上げ後の効果検証まで一貫して経験できるため、幅広い業務に携わることができます。 ・自身のコア技術を活かした提案を量産プロセスに組み込むことが可能です。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

株式会社神戸製鋼所

CAE/AIを活用した四輪性能設計・技術構築(空力・空調・熱領域)

【業務内容】 ■空力・空調・冷却/耐熱の性能向上を目的として下記業務をお任せいたします。 【業務詳細】 ・完成車性能目標に基づく要求仕様の策定 ・仕様の検証/評価/解析 ・数値流体解析及びAI/MLを活用した高効率な開発を実現する技術構築 (初期段階で性能を見極め、手戻りなく開発を進めるための高速化・高精度化プロセスの構築) ・上記に必要となるシミュレーションAI置換等を通じた最新技術の研究 【やりがい】 ■車の省エネ・快適性に大きく影響する空力・空調・熱領域の開発に携わることで、自動車開発の醍醐味を経験することができます。また当部門はモビリティビジネスの基盤にかかわる領域のため、他プロダクトへも汎用可能なスキルを身につけることができます。 また車両全体に関する知識が得られるため、将来的に機種開発のプロジェクトリーダーやCAE領域のリーダーとして、Hondaのクルマづくりをリードする等、幅広く活躍ができます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

本田技研工業-Honda-株式会社

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