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滋賀県 大阪市 機械・機構設計・金型設計・解析 家族手当の求人情報・お仕事一覧

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設計|設計(プライム上場)【滋賀県蒲生郡日野町】

【具体的な業務内容】 ・大手自動車メーカー向けに提供している自動車生産ライン向けシステムの搬送設備(コンベア)と装置の機械設計をお願いいたします。 ・据付現場から問い合わせがあった時 業者への指導、機能や動作の評価など。 【やりがい・魅力】 業界世界NO.1で最先端の技術力を保持している当社にて、自分で設計した大きなシステムが実際に動くところを見ることができます。 お客様から相談を受け、図面等見積資料の作成から、受注後の詳細設計まで一貫して関われます。 【組織構成】 ・およそ社員60名、協力会社社員20名です。 ・設計らしい落ち着いた雰囲気の職場です。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

株式会社ダイフク

AGV (メカ)|AGV (メカ)(年間休日120日以上)【大阪府大阪市】

【業務内容】 新規事業〔AGV開発業務〕 AGV開発におけるメカ設計担当 【想定する役割】 一般 【想定する年齢層】 45歳以下 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

京セラドキュメントソリューションズ株式会社

【設計】金型の基本設計|【宮城/大阪】

【職務内容】 同社の家電や生活用品を作るもととなる金型の設計をご担当いただきます。 同社は自社での設計だけでなく、外注先にも依頼をしているため ご経験が浅い方も入社後成長できる機会がございます。 基本設計のご経験のある方はぜひ積極的にご応募ください。 ■お任せする業務内容の例 ・金型の基本設計 ・金型製作の進捗管理、試作  外注メーカーと品質チェックや改善の提案 ・量産確認(国内/海外工場) ・樹脂流動解析(CAE) など ★同社には下記のような思考の方が活躍いただいています! ・自分のアイデアを具現化したい ・いつも新しい分野に目標を持ちチャレンジできる人 ・失敗しても次に活かせるプラス思考 ・量産品に携わることに喜びを感じられる (多くの人に使われるものを作る、売上に貢献する) 事業内容・業種 化粧品、トイレタリー(日用品)

アイリスオーヤマ株式会社

【大阪府】25-278 フィルムへ反射防止膜や防汚膜を成膜する真空機械の機械設計

【配属先部門の担う役割】 最先端の産業で利用される「真空機械」について、お客様のニーズに応え信頼を向上させることで、シェアの拡大を目指していきます。 【入社後の具体的な仕事内容】 スマートフォンやタブレット等のディスプレイに使用されるフィルムに反射防止膜や防汚膜を付する(成膜する)ための真空機械の設計業務を担当していただきます。 社内他部門や協力会社と調整を行い、各工事ごとに以下の業務をしていただきます。 ・基本設計(組立図作成、仕様書作成、顧客要求事項の検討、最適機器選定など) ・実施設計(詳細組立図および部品図の作成、購入品および製作品の技術管理など) ・お客様との打合せ対応、協力会社との打合せ対応 ・自社工場内または協力工場での組立、試運転の支援対応及び現地工事の支援対応 各プロジェクトは平均するとトータルで1年間ほどかかり、ご経験や能力によっては複数案件にアサインされる可能性もあります。 CADは3D cad(iCAD)を使用しています。 ■組織構成:システム機械ビジネスユニット設計部 1グループは15名で、半数が20~30代の若手が活躍している組織です。 【仕事の進め方】 担当するプロジェクトにより多少の差はありますが、お客様及び社内別部門担当そして協力会社との折衝や調整業務も行いながら、基本設計から実施設計までワンストップで対応していただきます。 【出張の有無】 月2~3回程度(現地工事の支援対応の場合、1~3週間程度の宿泊を伴う出張がございます。) 【転勤】 当面なし 【事業の目指す姿】 ハイテク産業に必要とされる「真空機械」。設計には専門性を要する装置ですが、お客様の期待に応じ続けるため、さらなる技術力・組織力の強化を図り今後も必要とされ続ける状態を目指します。 【募集背景】 案件増加、事業伸長に伴う増員募集 【本ポジションの魅力ややりがい】 最先端の製品を生産する際に利用されることが多い真空機械設計に携わることができます。真空装置の固有技術など難しさもありますが、その分達成感とやりがいが魅力です。 【募集ポジション】 ・担当者/リーダークラス 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

カナデビア(旧:日立造船)株式会社

★機械設計開発職!上流工程特化/業界トップレベルの技術力と安定給与/三大都市圏希望エリアの就業可能

【職務内容】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の機械設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、機械4大力学を応用する機械設計製図以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計業務を担当して頂けます。 ★航空機・宇宙関連機器の開発 ★輸送用機器(自動車、車載用電装品等) └自動運転・安全運転支援システムの設計開発 └FCV,EV,PHEV車の設計開発 └高電圧バッテリー、エネルギー回生システム、高効率モーターの設計開発 └その他エンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリング、内装 等の新型車の設計・解析 ★ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の機構設計 ★医療・医用機器、家電機器、情報通信機器 等の設計開発 ★センシング機器、制御機器・電子部品 等 ※使用CAD:CATIA、SolidWorks、NX、Creo、AutoCAD 他 ※解析ツール:ANSYS、Abaqus、Nastran 他 ■主要取引先(敬称略:2023年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の45.2%に相当) 本田技術研究所、本田技研工業、ニコン、テルモ、住友電気工業、東京エ レクトロン宮城、ボッシュ、レーザーテック、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、SMC 事業内容・業種 その他(人材サービス)

株式会社アルトナー

機械設計エンジニア ◆待機時保証が圧倒的/事業拡大フェーズ◆【関西】

関西エリア採用の募集です。 弊社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【仕事内容】 機械設計 ・設計(3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等) ・解析(構造、強度 等) ・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム  設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも  スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 ※取引先例:トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、  三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、  国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える  開発プロジェクトを受注。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【当社の特徴】 ☆エンジニアファーストを理念に掲げています☆ ☆ジャスダック上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎☆ ◇平均勤続年数が10年と技術者派遣会社の中ではトップレベルです。 ◇平均年齢は40.4歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍して  おります。 ◇日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いて  おり、事業拡大中で成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかり   しているため、不況に強いことも特徴です。 ◇最近では業界初のJDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、  AI人材の育成にも取り組んでおります。 ◇年間休日124日、平均残業時間20時間とワークライフバランスを大切に  できます。 ◆エリア正社員 基本的には関西エリアでのご就業可能な雇用形態となります。 ◆借り上げ社宅 基本はご自宅から通える範囲を検討しておりますが、 ご入社後関西エリア内にて案件に伴う転居となる場合、借り上げ社宅(2万円~)で職場近くに住んで頂くことが可能です。 ◆手厚い資格手当 100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給) ◆ベテラン講師の在籍 機械設計、電気電子、ソフトウェア 3名のベテラン講師がおります。キャリアや技術についての相談を気軽にしていただくことができる環境です。 事業内容・業種 その他(メーカー/製造業)

株式会社トップエンジニアリング

設計|インクジェット機構設計(年間休日120日以上)【大阪府大阪市】

【業務内容】 新規事業〔インクジェット製品開発業務〕 インクジェット製品開発プロジェクトにてインクジェット機構開発を担当 【募集背景】 ●開発リソースの補充(定年退職・希望退職・社内他部署強化のための異動が新卒配属数を上回る傾向が続く) ~新規技術領域で専門技術保有者が非常に少なく、即戦力補強を急いでいる 【想定する役割】 一般 【想定する年齢層】 45歳以下 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

京セラドキュメントソリューションズ株式会社

設計|設計(プライム上場)【大阪府大阪市】

【配属先部門の担う役割】 ごみ焼却施設における燃焼装置・ボイラーの基本・詳細設計業務を担います。 【入社後の具体的な仕事内容】 ごみ焼却施設における燃焼装置・ボイラーの設計担当として、下記の業務を担当していただきます。 プラント設計担当と協力しながら、国内外のごみ焼却施設内の燃焼装置・ボイラーの基本設計及び詳細設計業務を行います。社内に常駐されている外注員及び、当社因島工場の担当と協力しながら半年~1年程度の期間をかけて図面を作成するだけではなく、現地工事現場での試運転立会いまで担当していただきます(受注から竣工まで約3~4年程度、設計のリードタイムは半年~1年程度ございます)。 ※常時2~3案件/人を担当していただくことになります。 ※Auto CADを使用し、図面を作成していただきます。 ※国内7割・海外3割の案件比率となります。 ■組織構成 環境事業本部 設計統括部 環境エネルギー設計部 ボイラー設計グループ:24名(常駐外注員含む) 幅広い年齢層のメンバーが存在し、互いにフォローし合う協力体制が整った組織です。 【仕事の進め方】 プラント設計担当と協力しながら、お客様の要望を汲み取り設計業務を行っていただきます。設備の構成や各種機器の詳細説明等を行うこともございます。現地工事現場に長期滞在していただくことはありませんが、必要に応じて運転状況確認等で現地に赴きます。 また国際情勢次第ですが、海外(中国または東南アジアが主)に出張していただく可能性があります。 【出張の有無】 月1~3回程度(日帰りまたは1~2泊程度) ※現地で改造等が必要な場合は1週間程度の出張可能性がございます。 ※海外出張の可能性がございます(3~6ヶ月に1回程度、1週間程度/回)  中国出張の際、場合によって通訳担当と同行となります。 【転勤】 当面なし 【事業の目指す姿】 若手がどんどん活躍の幅を広げられるよう、技術伝承含めた育成を強化することで、さらなる組織力の強化を図りたいと考えております。 【募集背景】 中堅クラスの加入による組織力強化を目指した増員募集 【本ポジションの魅力ややりがい】 燃焼装置・ボイラーは、ごみ焼却施設に欠かすことのできない心臓部分であり、Hitzグループの技術の根幹でもあります。お客様から必要とされる立場でもありますので、大きなやりがいを感じることができるポジションです。 【募集ポジション】 ・担当者/リーダークラス 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

カナデビア(旧:日立造船)株式会社

★未経験歓迎!機械設計開発職~理工系大学出身者活躍中/完全週休2日制/年間休日126日/研修充実

【職務内容】 ■職務内容:メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 〇車載向け機械設計開発(自動車、車載用電装品 等) 〇半導体製造装置の機械設計開発 〇ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 〇医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ■雇用形態:アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルト ナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度:入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修(応用研修)という約3~6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社 員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。 ■福利厚生例: 1寮社宅制度:新入社員研修期間中は寮制度がございます。月7,500円で家電・家具付の寮を利用することができます。光熱費などは負担いただきますが、月1万円前半程 度で済みます。 2メンタルヘルスケア:専属のカウンセラーが、常時対応しています。エンジニアが 直面する様々な問題に対して、エンジニア自らが答えへとたどりつくためのサポー トを行っています。 ■同社の魅力:同社は設立60年の歴史をもち、本田技術研究所、Panasonic、ニコン等、日本を代表する大手ものづくりメーカーの中枢に技術力を提供している技術力に 強い東証プライム上場企業です。エンジニアの成長と自己実現を第一に考えるという『エンジニアサポートカンパニー』 の企業理念に基づき、エンジニアの夢をサポー トしています!自動車開発がしたい、年収1千万円欲しい、地元で働きたい、メーカーに転職したい...そんな多様な夢に応えるため、エンジニアに様々なキャリアの道を ご用意しています!アルトナーの正社員である技術者が顧客企業で高く評価され、望まれれば転職するまでをサポートする。技術者と企業双方の良好な関係を追求するこ 事業内容・業種 その他(人材サービス)

株式会社アルトナー

メカニカルエンジニア|エンジニア在籍数日本1(年間休日120日以上)【関西エリア】

【募集ポジション】 ■評価/性能測定エンジニア ■機械設計エンジニア(補助含む) ■生産技術エンジニア ※各要綱毎にプロジェクトがあります。 【プロジェクト一例】 ■自動車の設計業務(内装設計、外装設計、エンジン設計など) ■自動車部品の設計業務(トランスミッション、吸排気系部品、ワイヤーハーネスなど) ■家電等の設計業務 ■自動車部品等の製造ラインの歩留まり改善・新規ライン立ち上げ(生産技術) ■半導体製品の歩留まり改善(品質技術) ■試作品・量産品等の評価及び性能測定業務 など、誰もが知る大手メーカーなどで各業務をご担当いただきます。 《勤務地について》 ■勤務地は関東エリア管轄内の弊社顧客先となります。  プロジェクト先は関東エリア内に多数御座います。  詳細は面談時にお伝え致します。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

株式会社アウトソーシングテクノロジー

機械設計|OA機器/家電/自動車/航空/産業など(原則転勤なし)【大阪府大阪市】

【仕事内容】 担当する業務先にて機械設計業務を担当いただきます。 OA機器/家電/自動車/航空/産業など、幅広い分野を担っています。 【業務例】 ・製品仕様の確認/打ち合わせ ・プロトタイプ試作/動作確認/修正 ・要件/仕様定義 ・量産試作/試験/評価 ・CAD図面作成など機構設計 ・問題分析と改修 ほか 【開発例】 ・高級車からSUV、小型車まで、自動車の内外装部品等の機械設計(仕様 検討・基礎設計・詳細設計・3Dモデリング) ・半導体工場内で使用される、自動倉庫搬送設備の開発業務(客先での打ち合わせ段階から、仕様決定~設計業務) 事業内容・業種 その他(人材サービス)

トーテックアメニティ株式会社

【滋賀】機械設計~滋賀転勤無し/オーダーメイド製品の設計職~ 

【仕事内容】 同社にて、世界トップクラスのハカリメーカーのイシダ製品(食品/製薬業界向け自動計量機など)の機械設計を担当いただきます。 【詳細内容】 ・構想設計は社員一同で行い、その後の基本設計から詳細設計までの流れをお任せします。 ・同社の製品は基本的にオーダーメイドで客先ニーズにあわせた製品を提供しております。 ・プロジェクト人数は担当する機械の規模によって様々です。 据付は生産部が担当しているため、長期出張は基本ございません。 完全オーダーメイド製品や非常に高い難易度の技術を要求される世界に一つしかない製品案件などを担当いただき機械設計職としては開発から全ての工程に携わることができるためスキルの向上や技術者としてやりがいのある仕事に携わることができます。 【イシダ社との棲み分け】 ・案件自体はイシダ社にて受注し、当社がイチから打ち合わせ、設計開発~製造・組立まで一貫して担っています。 (案件の9割以上)大規模な案件の場合は、イシダとの協働で進めます。・イシダ社は大量生産、当社が多品種少量生産でイシダオールでより細やかな顧客のニーズに応えられる体制を整えています。 【配属先部署情報】 技術部:35名(機械系:7割 電気系:3割) 事業内容・業種 機械部品

株式会社イシダエンジニアリング

技術系|技術系(年間休日120日以上)【滋賀県守山市】

【仕事内容】 〇技術第二部(機装システムグループ 減速機チーム) ・船用プロペラ推進用減速機の新規開発、商用設計並びに改良設計に関する業務 ・構造解析およびシミュレーション業務 ・製造工場現場対応および市場対応 【魅力】 大きな船を効率よく動かすためには減速機が不可欠です。減速機は、エンジンの回転数を減速させプロペラに伝えるだけでなく、クラッチを使って動力の入り切りを行い、時にプロペラを逆回転させます。また、プロペラにより生じた推進力を船体に伝え、船を進ませているのも減速機です。スケールの大きな船の世界で、自分たちが設計した減速機が活躍し、海上物流を支えています。 事業内容・業種 自動車

ダイハツディーゼル株式会社

【滋賀/守山市】機械設計(リサイクル機械)※当面転勤無し/年間休日120日以上/基本夜間対応無し

【業務内容】 ■職務内容: 金属スクラップや廃棄物などを破砕、選別、圧縮し、有用な資源としてリサイクルに貢献する機械やプラントの製造及び開発を手掛ける同社の「環境事業部」にて機械・プラント設計業務をお任せ致します。 【詳細】 ・企画立案:見積~受注までの一次対応については営業部が担当し、営業とともに、引合先のニーズに合った機械・プラントを計画・提案します。(フロー・レイアウト計画、仕様打ち合わせ/構想設計/概要設計など) ・実施設計:レイアウト決定、メーカー打合せ・購買品仕様決定、製作品の設計、製作図面作成(AutoCad)、購入品検査、現地試運転、引き渡し   ・受注~納品までの期間:半年~3年 ※機械設計の場合は標準仕様からのカスタマイズ、部分改良、解析や現場に合わせた配管設計がメインです。 ■働き方: ・完全週休2日制(土日祝)、年間休日123日、残業も平均20時間/月と働きやすい環境です。 ・出張:通常時は月に1・2回の1泊2日程度の短期出張が発生することがあります。また、年に1回ほど1か月程度の長期出張が発生することがあります。 ※ご家庭の状況に合わせて、週末の帰省など柔軟に対応が可能です。 ※トラブルの際はサービス部が対応をし、そこで解決が難しければ現地に行く場合があります。 ■キャリアパス: 新卒・中途採用に関わらず、若手社員に積極的にチャンスを与える風土があり、活躍次第では早期にマネージメント層に昇進することも可能です。事実、現在の管理職の半分の方が中途採用で入社した方であり、その方の活躍に見合った評価をしっかりと行っています。 ■同社について: 政府の方針として、産業廃棄物の削減への取り組みに力を注いでおり、循環型社会への移行が急務となっています。 近年SDGsの考えが浸透してきており、環境への注目の高まりとともに市場規模が拡大しております。それに伴い受注も大きく伸びております。 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備

富士車輌株式会社

【WEB面接可】【関西在住者応募用】ものづくりエンジニア◎未経験者応募用◎

【仕事内容】 ■概要:モノづくりエンジニアとして様々な案件をご経験頂き、中長期的にご自身の希望する専門領域でエンジニアとしてご活躍頂きます。研修制度が豊富で未経験からでも一人前のエンジニアとなり第一線で活躍するメンバーが多数在籍しており、実績としても多数あります。 ■特徴:離職率が非常に低く、コミュニケーションが活発な風土が特徴です。また我々は『技術屋集団』としての自負を強く持ち、海外案件やノウハウの習得など将来的に、技術ですべてを解決できる組織を本気で目指しています。 ■魅力: 【『10年後、顧客・市場から選ばれるエンジニア』を必ず実現できる研修・教育制度が豊富/未経験からでも一人前のエンジニアになれる!!】 当社は国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1000件以上の顧客群を持ち(業界トップクラスの案件保有数)、子会社に技術者専門の教育機関であったKENスクールを買収しオリジナル教育の整備、全国80校以上で展開するe-larning専門のWinスクールとの提携(24H受講可能)、キャリアカウンセラーが自社社員として常駐。社員教育・投資には最優先として考えており、毎年教育予算などの確保も行っています。 また、英語研修など世界で通用する人材ではなく、活躍する人材を育成しています。その他、クライアント先への移籍ができる制度など実績多数あり。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

株式会社アウトソーシングテクノロジー

要素開発|要素開発【滋賀県蒲生郡】

■勤務部署 オートモーティブ事業部 開発部 開発G ■具体的な業務内容:  同社の主力事業部の一角であるオートモーティブ事業部において新規開発設計業務全般をご担当いただきます。  ・開発製番の担当(今回は特に機械設計分野を重視するが制御分野も含めて)  ・試作品の運転・検証・まとめ  ・開発計計画書の作成と開発設計のスケジューリング  ・開発結果の纏め・報告・客先等へのプレゼンテーション ■やりがい・魅力  ・自身で企画・立案したものを具現化出来る  ・開発か成功すれば商品としてリリースされる  ・未知のものであれば、特許申請など公的に認められる  ・特許申請や登録で会社から別途報酬が支給される場合がある  ・搬送機や自動化・省人化装置など今後も伸びが見込める機器を開発している ■本ポジションの魅力 既存製品やカスタマイズ設計は設計部隊が対応しており、本ポジションは新規開発をメインにご担当いただきます。 現在、自動車業界(オートモーティブ事業)は100年に1回の大改革期といわれており同社もこれまでにない新たな開発が求められています。 その一例としてEV車、自動化設備、IoT関連等の様々観点でのニーズにリアルタイムで関わることができます。 ■配属事業部について 自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部。 日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。 地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

株式会社ダイフク

メカニカルエンジニア|エンジニア在籍数日本1(年間休日120日以上)【関西エリア】

【募集ポジション】 ■評価/性能測定エンジニア ■機械設計エンジニア(補助含む) ■生産技術エンジニア ※各要綱毎にプロジェクトがあります。 【プロジェクト一例】 ■自動車の設計業務(内装設計、外装設計、エンジン設計など) ■自動車部品の設計業務(トランスミッション、吸排気系部品、ワイヤーハーネスなど) ■家電等の設計業務 ■自動車部品等の製造ラインの歩留まり改善・新規ライン立ち上げ(生産技術) ■半導体製品の歩留まり改善(品質技術) ■試作品・量産品等の評価及び性能測定業務 など、誰もが知る大手メーカーなどで各業務をご担当いただきます。 《勤務地について》 ■勤務地は関東エリア管轄内の弊社顧客先となります。  プロジェクト先は関東エリア内に多数御座います。  詳細は面談時にお伝え致します。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

株式会社アウトソーシングテクノロジー

技術系|技術系(年間休日120日以上)【滋賀県守山市】

【仕事内容】 〇技術第二部 機装設計グループ 1)舶用主・補機関のディーゼルエンジン、及び陸用常用・非常用機関のディーゼル、ガスタービンエンジンのカスタマイズ設計 (社内上流下流部門と折衝、製造メーカとの仕様打合せ、出張含みます) 2)上記対象機関(物件)に対するシステムを使用した部品選定と部品手配 3)標準部品目録の整備と新規作成 4)部品の強度解析、固有値解析 【魅力】 ①舶用、陸用のディーゼル機関・ガスタービン機関問わず弊社商用機関において全ての機装設計に携われる弊社唯一の部門となる。 ②自身の検討した製作図が形となり商品として市場に出る過程で、製造・現場・客先からご好評頂いた達成感を個人だけでは無くチームで共感できる職場。 ③個人を大切にし、不具合が発生すれば放置せず解決に向け全員で協力を惜しまない若く明るい職場。 事業内容・業種 自動車

ダイハツディーゼル株式会社

【WEB面接可】【関西在住者応募用】ものづくりエンジニア◎プライム上場企業の中核企業!

【仕事内容】 ■大手メーカーでの設計・開発、実験・評価・解析、生産技術業務など、ご本人の志向・経験・適正・将来のキャリアを考慮し案件をご紹介いたします。(一方的に決定することはありません) ■特徴:離職率が非常に低く、コミュニケーションが活発な風土が特徴です。また我々は『技術屋集団』としての自負を強く持ち、海外案件やノウハウの習得など将来的に、技術ですべてを解決できる組織を本気で目指しています。 ■魅力: 【『10年後、顧客・市場から選ばれるエンジニア』を必ず実現できる研修・教育制度が豊富/未経験からでも一人前のエンジニアになれる!!】 当社は国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1000件以上の顧客群を持ち(業界トップクラスの案件保有数)、子会社に技術者専門の教育機関であったKENスクールを買収しオリジナル教育の整備、全国80校以上で展開するe-larning専門のWinスクールとの提携(24H受講可能)、キャリアカウンセラーが自社社員として常駐。社員教育・投資には最優先として考えており、毎年教育予算などの確保も行っています。 また、英語研修など世界で通用する人材ではなく、活躍する人材を育成しています。その他、クライアント先への移籍ができる制度など実績多数あり。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【大阪/なんば】遊戯具の機械設計◆月残業20時間程度/創業60年超えの安定企業

【仕事内容】 遊園機械(観覧車/ジェットコースター等)の基本・詳細設計(構造物の立体分析、強度計算等)をお任せします。 将来的には遊園機械の予算作成、積算、出図工程管理、検査等を幅広く担当いただきます。 【設計対象】 観覧車やコースター、急流すべりなど屋外遊園地機械など ◎ご自身が手掛けた遊園施設・機械が、一般の方に利用いただくことにもなるので、非常にやりがいを持てるものです。一方で、安全性もより重要になるため、設計者としての技術やスキルの向上も図ることができます◎ 【詳細について】 要件定義や基本設計、詳細設計、一部据え付けと上流から下流工程までの全てをご担当頂きます。 据え付けに関しては外部に依頼する事が多いため、工程の管理や立ち合いを行って頂きます。 ・遊戯機械の基本設計、詳細設計 ・鋼構造体の立体解析、強度計算、溶接設計、基礎計算 ・工作物の確認申請 ・遊戯機械の予算作成、積算、図面の検図、出図工程管理、製品検査 【出張について】 設置現場に出張に行っていただくことがございます。 出張の頻度は月1~2回、1泊程度です。 また、イニシャルコスト、ランニングコストともに最小限に抑えた新軽便都市交通システム開発も行っており、産学共同を行っている関東の大学へ出張もあります。 事業内容・業種 機械部品

泉陽興業株式会社

機械設計|大手メーカーの要求する最新機能を搭載した機械設計(原則転勤なし)【大阪府大阪市】

【業務内容】 ■機械/電気設計事業(受託設計)を専門とする当社にて機械設計を担当。様々なCADを保有しており顧客の要望に沿った産業機械を設計します。 【業務詳細】 ■顧客と仕様の打ち合わせを行い、構想・計画を決め基本設計から構想・詳細設計まで担います。当社はFA機器の設計を得意とし、他にも各種産業機械、プラント設備、自動組み立てライン、自動車・電池等の製造関連設備の構想設計・詳細設計を行ってます。派遣業では無い為、基本的には自社内で設計業務を行います。 【業務の特徴について】 ■大手メーカーの要求する最新機能を搭載した機械設計を数多く手がけ、難易度の高い設計実務に常に挑戦し、自社内に技術力を蓄積していきます。ベテラン社員のそばで高いスキルを吸収しながら、5年後、10年後のビジョンを描ける環境があります。 ■設計、開発の約6割が受託による請負設計となっており、打合せ等で外出する以外は、設計業務そのものは社内で行っております。社員それぞれが知識やノウハウを蓄積しており、技術者として誇りを持って業務を行っています。 メーカーや製品の枠を超え、チームごとに専門を指定するようなこともなく、多様な技術に挑戦しております。 【業務の魅力】 ■定着率97%である安定/安心の機械設計専門会社で多彩な業界、業種の設計を経験することができます。また、機械設計技術者として、業界のフロントランナーとして活躍することができます。 事業内容・業種 機械部品

エース設計産業株式会社

電子機器 機構設計/滋賀

【職務内容】・施工商品におけるユーザーへのカスタマイズ設計(物流/金融/オフィス)  L営業より要望の確認、ユーザー要望に基づく営業からの仕様検討 ・既存製品の改善、改良設計 ・施工時の立ち合い(出張対応あり) ・ならびに付随する業務全般 【電子機器商品部 プロジェクト設計課の魅力】 ・電子機器製品において、イトーキの強みである商談毎のカスタマイズを、担っている部署です。 ・ユーザーの要望に合わせてカスタマイズする設計を通じて、それぞれの市場において、設計~生産~施工調整まで幅広く関われる為、多くの経験とスキルが身に付きます。 【本ポジションの魅力】 ・機構設計の業務では、板金加工材料、機械加工材料、樹脂材料、モーター、チェーン、ベルトなど、機器を構成する要素について、実務を通じて学べます。 ・設計に欠かせない知識として、電気設計、ソフト設計との情報交換を通じて、制御に関する基本知識を得る事が出来ます。 ・関わった製品が、物流倉庫/工場/銀行/オフィスなど、社会に広く貢献出来ているため、やりがいも感じられるはずです。 ・自分のアイディア次第で、提案の幅が広がります。これまでの知識や経験か生まれるもの、入社後に得られる知識や経験から、可能性は無限大に広がります。常に新しい挑戦ができると思います。 事業内容・業種 その他業界

株式会社イトーキ

【大阪】機械設計◎創業以来黒字経営、自己資本比率76%の優良メーカー/年間休日127日

【仕事内容】 ■同社開発設計課にて、製品設計をお任せいたします。高速道路や鉄道等電気通信設備に用いる電線及び管路支持資材等の設計となります。 ■主に金属製品の設計で、一品一様の設計となります。営業が獲得した顧客からの依頼(設計図面)に合わせて、設計・製図を行います。※設計に関しては、自社内でゼロから設計、または、以前に作成した類似設計を進めます。 ■この図面を元にお客様のフィードバックを頂きながら修正を行い、設計図面を完成させます。 ■図面が完成した後、社内において営業・資材部門との打ち合わせを行って製品化へ進めていきます。 ■設計の一連の業務の他に、強度計算やその他資料作成業務もご担当頂きます。業務の割合としては設計:文書作成=7:3ほどです。 ■将来的には大型物件の工事担当をし、現地調査から一人で行えるようになっていただきたいと考えています。 【出張の頻度・期間】 ■担当するエリアは全国であり工事現場の現地調査等の為、1か月に1回程度、日帰りもあれば工事現場によっては1週間程度(何年かに1回)の出張があります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

株式会社タチバナ

生産管理|鋳造部品の生産準備(年間休日120日以上)【滋賀県】

【部署の役割】 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンの下、滋賀工場の鋳造部門で、ユニット部品の生産準備および維持・改善業務を担当します。新規部品の生産設備や金型の調達、工程整備などを行い、効率的かつ高品質な生産体制の構築を支えます。 【担当業務】 鋳造部品のユニット生産準備を担当し、生産工程の確認、新規部品の設備導入、金型の調達、工程整備を行います。 ▼業務詳細 以下の業務をご担当いただきます。 ① 号口改善グループ ・工場スタッフ機能の維持管理および改善業務(不良率の低減、サイクルタイムの短縮、工程の整備〈人員および工程の最適化〉) ・週末ごとの定期点検(部品交換含む) ・設備の診断を行い、長期保全計画に基づくメンテナンスの手配 ② 生産準備グループ ・新部品の生産準備を担当し、技術部と協議の上、効率的でコストを抑えた生産方法を検討 ③ 金型設計 ・生産に必要な金型設計 まずは①の現場知識を身につけていただきます。なお、一部では砂型も使用しますが、主に金型を扱います。 【入社後のキャリアパス】 鋳物部品の生産準備を経験し、生産化検討ができる能力を養い、将来的には新規プロジェクトのリーダーを目指します。①での経験を積んだ後、②や③へのローテーションも可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 紀元前4,000年から続く伝統的な鋳造技術を駆使し、良品を生産すべく「情熱と粘り」を持っているメンバーが在籍しています。チームとしての取り組みの中で、さまざまな課題に対し粘り強く対応し、チームワークを活かして改善を進めることで、自身の成長と専門性を深め、キャリアアップの機会が広がります。 事業内容・業種 自動車

ダイハツ工業株式会社

【WEB面接可】【滋賀】改良設計(技術第二部/T2キ-2)

【仕事内容】 ■舶用主機・補機関のエンジニアリング、改良設計(造船所、船主、メーカーとの仕様打合せ、出張含む)をお任せいたします。 ■舶用主機・補機関の各種図面作成、手配指示業務おをお任せいたします。 ■舶用主機・補機システムの付属機器に関する設計及び選定をお任せいたします。 【当求人の魅力について】 ■新造船の建造において、船舶の心臓とも言える主機関メーカーとして、初期計画から引渡まで、一貫して関わることが出来る。船舶の種類については、フェリーを始め、貨物船, 作業船と多岐に渡る。特にフェリーの建造においては、内航船が主であり、自分が関わった船舶が日々活躍することを実感できる。 事業内容・業種 自動車

ダイハツディーゼル株式会社

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