滋賀県 守山市 住宅手当の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】滋賀本社にて経理業務全般をお任せします。 【具体的には】 ◎月次及び年次決算等、財務会計全般◎原価管理（可能であれば、入社後に身に着けていただければ問題なし） ◎税務申告など 【経理ソフト】ZeeM会計 ※まずは決算業務を中心として徐々に業務範囲を広げていただきます。 【当社について】 政府の方針として、産業廃棄物の削減への取り組みに力を注いでおり、循環型社会への移行が急務となっています。 近年SDGsの考えが浸透してきており、環境への注目の高まりとともに市場規模が拡大しております。それに伴い受注も大きく伸びております。 【配属部署】経営管理部・経理グループ 社員2名（30代/40代）、派遣社員1名 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備

【仕事内容】 ■舶用主機・補機関のエンジニアリング、改良設計（造船所、船主、メーカーとの仕様打合せ、出張含む）をお任せいたします。 ■舶用主機・補機関の各種図面作成、手配指示業務おをお任せいたします。 ■舶用主機・補機システムの付属機器に関する設計及び選定をお任せいたします。 【当求人の魅力について】 ■新造船の建造において、船舶の心臓とも言える主機関メーカーとして、初期計画から引渡まで、一貫して関わることが出来る。船舶の種類については、フェリーを始め、貨物船, 作業船と多岐に渡る。特にフェリーの建造においては、内航船が主であり、自分が関わった船舶が日々活躍することを実感できる。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】■スクラップ処理機械/廃棄物処理機械などの環境分野における、現地工事計画及び現地工事管理業務をお任せします。入社後、業務習得までの一定期間は先輩社員の案件を手伝いながら業務を覚えていただきます。 【具体的には】 上記設備に関する現地据付工事の工程及び重機計画、輸送計画、各工事協力会社との打合せ・工事費交渉、実工事での管理業務となります。※建物の改変を伴う業務などは含みません。 【製品】 環境機械・プラントは、廃棄物をリサイクルし、新しい製品へと生まれ変らせるために、なくてはならない製品です。 スクラップ処理機械は業界トップクラスのシェアを誇ります。 市場はSDGsや環境問題など意識の高まりもあり、コロナ禍でも業績は好調でした。地球環境を守るために必要不可欠な当社製品の開発を一緒に進められる方を募集しています。 【働き方】 現地据付工事は日本全国を対象とし、1～2週間、1～3ヵ月程度が主流、長い案件であれば6ヵ月程度の場合も有り。社内外の関係者を巻き込みながら大規模な案件の計画管理を行うためやりがいがあり、お客様からも非常に感謝されます。 【当社について】 政府の方針として、産業廃棄物の削減への取り組みに力を注いでおり、循環型社会への移行が急務となっています。 近年SDGsの考えが浸透してきており、環境への注目の高まりとともに市場規模が拡大しております。それに伴い受注も大きく伸びております。 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備

【業務管理】 車両の商品化やネットへの掲載業務をメインで行なっていただきます。 未経験の方でも先輩社員からしっかりOJT受けていただけますので安心して働ける環境です。 ・在庫車チェック ・車両商品化 ・写真撮影およびWEB掲出 ・POP製作 ・ポータルサイト管理 ・顧客名簿など帳簿入力　 など 事業内容・業種 小売業界（百貨店／専門店／アパレル）

【仕事内容】 ■艦船向け機関のサービス業務：メンテナンス/新造の際の立ち合い・不具合対応など　造船所（大湊、横須賀、舞鶴、呉、佐世保）、建造所（長崎、玉野、下関、磯子）をお任せいたします。 ■機関及び機器の修理、整備（定期、応急）お客様打合せ等の客先対応業務も行います。 ■入社後3～6ヶ月は、先輩メンバーに同行して業務の流れを覚えていただきます。国防への一翼を担う非常に重要な業務となりますので、やりがいを感じることができます。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■舶用主機・補機関のエンジニアリング、改良設計（造船所、船主、メーカーとの仕様打合せ、出張含む）をお任せいたします。 ■舶用主機・補機関の各種図面作成、手配指示業務おをお任せいたします。 ■舶用主機・補機システムの付属機器に関する設計及び選定をお任せいたします。 【当求人の魅力について】 ■新造船の建造において、船舶の心臓とも言える主機関メーカーとして、初期計画から引渡まで、一貫して関わることが出来る。船舶の種類については、フェリーを始め、貨物船, 作業船と多岐に渡る。特にフェリーの建造においては、内航船が主であり、自分が関わった船舶が日々活躍することを実感できる。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 成約後からご納車までの事務作業がメインの業務となります。 事務未経験の方でも先輩社員からしっかりOJT受けていただけますので安心して働ける環境です。 ■成約後処理 ■工場への作業指示書FAX ■売り上げ管理表の入力 ■車庫証明・印鑑証明受け取り処理 ■お客様へ入金及び契約内容のご連絡 ■陸運局登録書類の作成 ■下取り車両処理・手配 ■契約後説明 など 事業内容・業種 小売業界（百貨店／専門店／アパレル）

【仕事内容】 ■舶用主機・補機関のエンジニアリング、改良設計（造船所、船主、メーカーとの仕様打合せ、出張含む）をお任せいたします。 ■舶用主機・補機関の各種図面作成、手配指示業務おをお任せいたします。 ■舶用主機・補機システムの付属機器に関する設計及び選定をお任せいたします。 【当求人の魅力について】 ■新造船の建造において、船舶の心臓とも言える主機関メーカーとして、初期計画から引渡まで、一貫して関わることが出来る。船舶の種類については、フェリーを始め、貨物船, 作業船と多岐に渡る。特にフェリーの建造においては、内航船が主であり、自分が関わった船舶が日々活躍することを実感できる。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 〇技術第二部　機装設計グループ 1)舶用主・補機関のディーゼルエンジン、及び陸用常用・非常用機関のディーゼル、ガスタービンエンジンのカスタマイズ設計 （社内上流下流部門と折衝、製造メーカとの仕様打合せ、出張含みます） 2)上記対象機関（物件）に対するシステムを使用した部品選定と部品手配 3)標準部品目録の整備と新規作成 4)部品の強度解析、固有値解析 【魅力】 ①舶用、陸用のディーゼル機関・ガスタービン機関問わず弊社商用機関において全ての機装設計に携われる弊社唯一の部門となる。 ②自身の検討した製作図が形となり商品として市場に出る過程で、製造・現場・客先からご好評頂いた達成感を個人だけでは無くチームで共感できる職場。 ③個人を大切にし、不具合が発生すれば放置せず解決に向け全員で協力を惜しまない若く明るい職場。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 〇営業統括本部　艦艇事業部　技術グループ 　 ①引き合い業務（新技術、DDK＆MTU機関の紹介など） ②客先　防衛省、造船所、（MHI長崎、下関、玉野）、（JMU磯子）との仕様決定業務 ③艤装業務として配管エンジニアリング、熱＆流量計算、電気＆電装などの知識を用いた業務 ④RRS（ドイツ、シンガポール）及び外注メーカとの仕様調整業務　 ■職位：プレイヤー 【魅力】 国防への一翼を担う 国防への一翼を担う非常に重要な業務となりますので、やりがいを感じることができます。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 〇生産調達統括本部　調達部　調達第二グループ（機械加工部品、鋳鍛板金部品調達） ・調達業務全般（納期調整、価格交渉、品質確保、原価低減（ＶＡ、ＶＥ）活動等） ・パートナー企業の新規開拓及び生産性調査 ・品質向上のための改善活動 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■舶用主機・補機関のエンジニアリング、改良設計（造船所、船主、メーカーとの仕様打合せ、出張含む）をお任せいたします。 ■舶用主機・補機関の各種図面作成、手配指示業務おをお任せいたします。 ■舶用主機・補機システムの付属機器に関する設計及び選定をお任せいたします。 【当求人の魅力について】 ■新造船の建造において、船舶の心臓とも言える主機関メーカーとして、初期計画から引渡まで、一貫して関わることが出来る。船舶の種類については、フェリーを始め、貨物船, 作業船と多岐に渡る。特にフェリーの建造においては、内航船が主であり、自分が関わった船舶が日々活躍することを実感できる。 事業内容・業種 自動車

■業務詳細 守山製造所の動力部門における設備技術担当者として複数のテーマを推進 ・設備投資計画に基づく、提案内容の立案・計画・推進 ・関係部署（エンジニアリング部門や保全部門など）との協議、調整、進捗管理 ・各種の提案書・説明資料の作成、承認後の予算管理 ・設備工事の進捗管理 ・その他、各種プロジェクトへの参画　など ■ポイント 1）実際の設計や施工管理は設備部門（エンジニアリング部門や保全部門）が担当しますが、動力部門側の技術担当者として、設備増設や更新計画の（採算性なども含めた）計画立案・検討を進めたり、設備部門との連携窓口となったり、ＤＸ化を推進したり、と様々なテーマを担っていただます。 ２）企画や提案を立案し、それを企画書・提案書としてまとめていくデスクワークも業務の一部です。 ３）配属部署の半数近くがキャリア入社者のため、非常に馴染みやすい雰囲気です。 ４）適性に応じて守山製造所の法的責任者としての対応も担っていただく事もあります。 ・エネルギー管理士 ・ボイラー取扱作業主任者 ・ボイラー・タービン主任技術者（発電所運転必須資格） ・電気主任技術者等 ※各種法的対応者としてキャリアや専門性を磨いていただけます。 ＜仕事の魅力・やりがい＞ 動力運転部門側（最上流）の技術エンジニアとして、社内・外の専門家・関係者を巻き込みながら様々なテーマを推進していただきます。関係者と枠にとらわれない闊達な意見交換をする中で、自分のアイディアを設備に反映することができます。 ＜キャリアパスイメージ＞ ▼1～3年後 これまでの経験を活かしながら、旭化成におけるプラントへのユーティリティ供給の仕組みを学んでいただきます。設備投資計画や改良・改善立案業務をお任せしたいと考えています。 ▼3～5年後 （適性により、）将来はリーダーやマネージャーとして、メンバー指導や部門方針策定などにも携わっていただきます。 事業内容・業種 総合化学

【仕事内容】 ◎品質管理部　部品検査課 ●購入部品・外注部品および社内加工部品の品質管理及び処置に関する業務 ●特定仕入先の品質管理指導に関する業務 ●関係官庁および船級協会等による部品検査に関する業務 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 〇技術統括本部　カーボンニュートラル技術部 　 次世代燃料（アンモニア、水素、メタノール等）の開発・研究 １.GHG排出ゼロ機関の開発および商用化 ２.次世代燃料（アンモニア、水素、メタノール等）対応技術の調査（知財対策含む）および企画立案 ３.ゼロエミッション技術の調査および基礎試験に関する事項 ４.次世代燃料（アンモニア、水素、メタノール等）の噴射弁開発 【職位】 ①プレイヤー、②プレイングマネージャー（係長）、③マネージャー（課長） 【募集背景】 新規プロジェクト対応のため、増員します。 次世代燃料に対応したエンジン開発に携わることができます。 自分のアイデアや企画を実際に商品化でき、最先端の設備を導入した環境で開発・研究に取り組むことが出来ます。 最新の技術に取り組むことで、総合的な技術力を高めることができます。？？？？？？？？？ 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■職務内容： 金属スクラップや廃棄物などを破砕、選別、圧縮し、有用な資源としてリサイクルに貢献する機械やプラントの製造及び開発を手掛ける同社の「環境事業部」にて機械・プラント設計業務をお任せ致します。 【詳細】 ・企画立案：見積～受注までの一次対応については営業部が担当し、営業とともに、引合先のニーズに合った機械・プラントを計画・提案します。（フロー・レイアウト計画、仕様打ち合わせ/構想設計/概要設計など） ・実施設計：レイアウト決定、メーカー打合せ・購買品仕様決定、製作品の設計、製作図面作成（AutoCad）、購入品検査、現地試運転、引き渡し 　 ・受注～納品までの期間：半年～３年 ※機械設計の場合は標準仕様からのカスタマイズ、部分改良、解析や現場に合わせた配管設計がメインです。 ■働き方： ・完全週休2日制（土日祝）、年間休日123日、残業も平均20時間/月と働きやすい環境です。 ・出張：通常時は月に１・２回の１泊２日程度の短期出張が発生することがあります。また、年に１回ほど１か月程度の長期出張が発生することがあります。 ※ご家庭の状況に合わせて、週末の帰省など柔軟に対応が可能です。 ※トラブルの際はサービス部が対応をし、そこで解決が難しければ現地に行く場合があります。 ■キャリアパス： 新卒・中途採用に関わらず、若手社員に積極的にチャンスを与える風土があり、活躍次第では早期にマネージメント層に昇進することも可能です。事実、現在の管理職の半分の方が中途採用で入社した方であり、その方の活躍に見合った評価をしっかりと行っています。 ■同社について： 政府の方針として、産業廃棄物の削減への取り組みに力を注いでおり、循環型社会への移行が急務となっています。 近年SDGsの考えが浸透してきており、環境への注目の高まりとともに市場規模が拡大しております。それに伴い受注も大きく伸びております。 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備

◎安全衛生推進室 【仕事内容】 ・守山事業所における環境対応業務 ・ISO14001のご担当（守山・姫路） ・化学物質管理 ・環境負荷物質集計業務、廃棄物処理に関する項目（今後全社対応も視野） 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■舶用主機・補機関のエンジニアリング、改良設計（造船所、船主、メーカーとの仕様打合せ、出張含む）をお任せいたします。 ■舶用主機・補機関の各種図面作成、手配指示業務おをお任せいたします。 ■舶用主機・補機システムの付属機器に関する設計及び選定をお任せいたします。 【当求人の魅力について】 ■新造船の建造において、船舶の心臓とも言える主機関メーカーとして、初期計画から引渡まで、一貫して関わることが出来る。船舶の種類については、フェリーを始め、貨物船, 作業船と多岐に渡る。特にフェリーの建造においては、内航船が主であり、自分が関わった船舶が日々活躍することを実感できる。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 〇技術第二部（機装システムグループ　減速機チーム） ・船用プロペラ推進用減速機の新規開発、商用設計並びに改良設計に関する業務 ・構造解析およびシミュレーション業務 ・製造工場現場対応および市場対応 【魅力】 大きな船を効率よく動かすためには減速機が不可欠です。減速機は、エンジンの回転数を減速させプロペラに伝えるだけでなく、クラッチを使って動力の入り切りを行い、時にプロペラを逆回転させます。また、プロペラにより生じた推進力を船体に伝え、船を進ませているのも減速機です。スケールの大きな船の世界で、自分たちが設計した減速機が活躍し、海上物流を支えています。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 〇技術第二部　機装グループ 1)舶用機関のエンジニアリング、改良設計 （造船所、船主、メーカーとの仕様打合せ、出張含む） 2)舶用機関の各種図面作成、手配指示業務 3)舶用システムの付属機器に関する設計及び選定 【魅力】 船舶用発電機関は、大型コンテナから小型のバルクキャリア等に搭載され、国内海外問わず多数の顧客とのつながりがあり、ワールドワイドに活躍が可能。 昨今、カーボンニュートラルに向けた新型機関も開発しており、時代の最先端の技術を感じながら最前線で業務を遂行できる。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】■業界トップクラスのシェアであるスクラップ処理機械や廃棄物処理機械のサービス・メンテナンス業務などをお任せ致します。油圧や電気等の特殊技術を用いるため、どこでも通用する技術が身に付きます。当社の製品については、JFEや新日鉄にも納入されるなど、業界内では認知されている製品に携わることが出来ます。 【詳細】 ■定期メンテナンス ■修理対応 ■据え付けの際の工事業者への作業指示 ■部品・工事の見積手配 ■顧客への説明 ■アフターフォローなど 【製品】 環境機械・プラントは、廃棄物をリサイクルし、新しい製品へと生まれ変らせるために、なくてはならない製品です。 スクラップ処理機械は業界トップクラスのシェアを誇ります。 市場はSDGsや環境問題など意識の高まりもあり、コロナ禍でも業績は好調でした。地球環境を守るために必要不可欠な当社製品の開発を一緒に進められる方を募集しています。 【働き方】 出張は日帰りがメインとなります。 出張の際は2～3日で、長い場合で1週間程度となります。 休日出勤がある場合は代休取得 基本的に夜勤対応は無し 突発対応も少ないのでワークライフバランスも整いやすいです。 【当社について】 政府の方針として、産業廃棄物の削減への取り組みに力を注いでおり、循環型社会への移行が急務となっています。 近年SDGsの考えが浸透してきており、環境への注目の高まりとともに市場規模が拡大しております。それに伴い受注も大きく伸びております。 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備

【仕事内容】 〇技術統括本部　技術知財企画部　技術管理統括グループ（知的財産関連） １）他社特許の調査・分析 ２）他社製品が自社特許を侵害していないかの分析 ３）拒絶理由通知対応 ４）出願や権利維持のための事務手続き ５）他社からの特許侵害警告や訴訟への対応 ６）知財のライセンス契約 ※中短期的な業務は【仕事内容】欄の1)～2)がメインとなります。 ※1)～6)全般を将来的には担っていただき、ゆくゆくは知財戦略策定などもご担当いただきたい思います。 ※エンジン知識については、入社後に教えます。 ■職位：プレイヤー若しくは、プレイングマネージャー ■魅力：企業価値向上に質する重要な業務である知財業務に携わることが出来ます。 ※エンジン知識については、入社後に教えます。？ 事業内容・業種 自動車

守山製造所の要となる「動力プラント」の運転管理者、及び、設備の法定管理者を担います。 まずは交代運転、交代運転職長を経験していただき、数年後には全体を調整できる係長職を目指していただきます。 ■具体的な業務内容 動力プラント（ガスタービン・ボイラー・空気圧縮機など）の運転管理者業務 （1）制御室での運転管理 　・各設備の圧力・温度・振動など、数値データの監視、記録 　・運転操作、運転台数等の調整 　・定められた品質規格に合わせた需給バランスの調整 　・コスト削減等を目的とした設備の最適な運転管理・調整 （2）現場点検サポート 　・ガスタービン・ボイラー・空気圧縮機等用役設備全般の点検支援 　・設備点検、異常時は処置対応の実施 （3）設備最適化 　・現設備をより最適化する為の提案、改善検討を実施、実機による検証 （4）法的責任者としての対応（取得資格による） 　・上記（1）（2）の運転管理や設備管理を経験（数年）した後に、法定責任者としての対応 　・各基準書類の整備や関係部門との業務調整 　・現状設備の最適化提案及び改造検討　など ※実務経験を積み、資格取得後には法的対応などのキャリアや経験をさらに高めていただきます。 　（製造所のエネルギー管理士、公害防止管理者、ボイラー取扱作業主任者、ボイラー・タービン主任技術者） ■ポイント 単に手順通りに運転して設備を見守るという業務ではなく、次のような様々な視点を持って業務を担っていただきます。 ・設備の異常や問題点をいち早く発見し、その改善を提案・推進する ・需給バランスを調整して品質規格の維持・向上をはかる ・コスト削減や、設備をより最適化させる改造提案を実施し、更なる運転改善を進める　など ＜仕事の魅力・やりがい＞ 旭化成のモノづくりの基盤を支える「動力供給設備」。その安全・安定・安心稼働のキーマンとしてリードしていただきます。 高いレベルでの安定運転を継続し、GHG削減に向けた活動を推進していただくことが出来ます。 ＜キャリアパスイメージ＞ ▼1～3年後 まずは、先輩とともに設備構成や旭化成ルール（内規）を習得し、動力設備の運転・点検・設備管理（トラブル早期発見）・特命業務なども対応いただきます。 運転理解後は、交代運転職長を担います。 ▼3～5年後 経験を積み、スキルと知識を深めて「現場責任者」として現場を牽引していただきます。 適性に応じて、若手メンバーの育成もお任せしたいと考えています。 事業内容・業種 総合化学

【仕事内容】 ■舶用主機・補機関のエンジニアリング、改良設計（造船所、船主、メーカーとの仕様打合せ、出張含む）をお任せいたします。 ■舶用主機・補機関の各種図面作成、手配指示業務おをお任せいたします。 ■舶用主機・補機システムの付属機器に関する設計及び選定をお任せいたします。 【当求人の魅力について】 ■新造船の建造において、船舶の心臓とも言える主機関メーカーとして、初期計画から引渡まで、一貫して関わることが出来る。船舶の種類については、フェリーを始め、貨物船, 作業船と多岐に渡る。特にフェリーの建造においては、内航船が主であり、自分が関わった船舶が日々活躍することを実感できる。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■舶用主機・補機関のエンジニアリング、改良設計（造船所、船主、メーカーとの仕様打合せ、出張含む）をお任せいたします。 ■舶用主機・補機関の各種図面作成、手配指示業務おをお任せいたします。 ■舶用主機・補機システムの付属機器に関する設計及び選定をお任せいたします。 【当求人の魅力について】 ■新造船の建造において、船舶の心臓とも言える主機関メーカーとして、初期計画から引渡まで、一貫して関わることが出来る。船舶の種類については、フェリーを始め、貨物船, 作業船と多岐に渡る。特にフェリーの建造においては、内航船が主であり、自分が関わった船舶が日々活躍することを実感できる。 事業内容・業種 自動車