滋賀県 守山市 会計・経理・英文経理・税務・財務 メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 〇技術第二部　機装設計グループ 1)舶用主・補機関のディーゼルエンジン、及び陸用常用・非常用機関のディーゼル、ガスタービンエンジンのカスタマイズ設計 （社内上流下流部門と折衝、製造メーカとの仕様打合せ、出張含みます） 2)上記対象機関（物件）に対するシステムを使用した部品選定と部品手配 3)標準部品目録の整備と新規作成 4)部品の強度解析、固有値解析 【魅力】 ①舶用、陸用のディーゼル機関・ガスタービン機関問わず弊社商用機関において全ての機装設計に携われる弊社唯一の部門となる。 ②自身の検討した製作図が形となり商品として市場に出る過程で、製造・現場・客先からご好評頂いた達成感を個人だけでは無くチームで共感できる職場。 ③個人を大切にし、不具合が発生すれば放置せず解決に向け全員で協力を惜しまない若く明るい職場。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■調達業務全般（価格交渉、品質確保、原価低減（VA、VE）活動。 ■サプライヤーの新規開拓及び生産性向上活動。 ■品質向上のための改善活動の実施 【当社の魅力について】 ■エンジンを作り続けて114年。同社はエンジンの専業メーカー。1907年の創業以来、内燃機関一筋に歩んでおりダイハツの技術は常に時代を切り開き、世界のトップレベルに位置しています。 ■例えば、コンテナ船、タンカーやフェリーの動力源、ビル、病院や飛行場の非常用発電の動力源、そして離島や工場の常用発電・コージェネレーションの動力源など、陸に海に同社のエンジンは世界中で活躍し続けています。約1世紀に亘る歴史の中で蓄積されたディーゼル機関のノウハウに更に磨きを掛け、時代に先駆けたエンジンの開発に取り組んでいます。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 〇技術第二部　機装グループ 1)舶用機関のエンジニアリング、改良設計 （造船所、船主、メーカーとの仕様打合せ、出張含む） 2)舶用機関の各種図面作成、手配指示業務 3)舶用システムの付属機器に関する設計及び選定 【魅力】 船舶用発電機関は、大型コンテナから小型のバルクキャリア等に搭載され、国内海外問わず多数の顧客とのつながりがあり、ワールドワイドに活躍が可能。 昨今、カーボンニュートラルに向けた新型機関も開発しており、時代の最先端の技術を感じながら最前線で業務を遂行できる。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 当社で開発・製造している省力化設備に使われる部品加工および販売済み設備の修理部品の加工を行っていただきます。 【詳細】 ・自社内工場での加工業務がメインとなります。(据付・組立などは別部隊) ・設計部隊と連携して設計図に基づいた加工を行っていただきます。 ・当社ではオーダーメイド品が基本の為、様々な加工を経験頂きます。 【部署構成】 10名構成 旋盤加工メイン：3名 フライス加工メイン：7名 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【仕事内容】 ■舶用主機・補機関のエンジニアリング、改良設計（造船所、船主、メーカーとの仕様打合せ、出張含む）をお任せいたします。 ■舶用主機・補機関の各種図面作成、手配指示業務おをお任せいたします。 ■舶用主機・補機システムの付属機器に関する設計及び選定をお任せいたします。 【当求人の魅力について】 ■新造船の建造において、船舶の心臓とも言える主機関メーカーとして、初期計画から引渡まで、一貫して関わることが出来る。船舶の種類については、フェリーを始め、貨物船, 作業船と多岐に渡る。特にフェリーの建造においては、内航船が主であり、自分が関わった船舶が日々活躍することを実感できる。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 当社で開発・製造している省力化設備の開発をご担当頂きます。 【詳細】 ・お客様との要件定義 ・設備の詳細設計(AutoCADを使用) ・部品図の作成 ・開発期間：2ヵ月～4か月程度 ・お一人当たり1～2テーマほど並行して対応いただきます 【部署構成】 ・3名構成 【魅力】 決まった設備ではなく特注設備の為常に新しい業務にチャレンジできる点はエンジニアとして非常に魅力的な環境です。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

守山製造所の要となる「動力プラント」の運転管理者、及び、設備の法定管理者を担います。 まずは交代運転、交代運転職長を経験していただき、数年後には全体を調整できる係長職を目指していただきます。 ■具体的な業務内容 動力プラント（ガスタービン・ボイラー・空気圧縮機など）の運転管理者業務 （1）制御室での運転管理 　・各設備の圧力・温度・振動など、数値データの監視、記録 　・運転操作、運転台数等の調整 　・定められた品質規格に合わせた需給バランスの調整 　・コスト削減等を目的とした設備の最適な運転管理・調整 （2）現場点検サポート 　・ガスタービン・ボイラー・空気圧縮機等用役設備全般の点検支援 　・設備点検、異常時は処置対応の実施 （3）設備最適化 　・現設備をより最適化する為の提案、改善検討を実施、実機による検証 （4）法的責任者としての対応（取得資格による） 　・上記（1）（2）の運転管理や設備管理を経験（数年）した後に、法定責任者としての対応 　・各基準書類の整備や関係部門との業務調整 　・現状設備の最適化提案及び改造検討　など ※実務経験を積み、資格取得後には法的対応などのキャリアや経験をさらに高めていただきます。 　（製造所のエネルギー管理士、公害防止管理者、ボイラー取扱作業主任者、ボイラー・タービン主任技術者） ■ポイント 単に手順通りに運転して設備を見守るという業務ではなく、次のような様々な視点を持って業務を担っていただきます。 ・設備の異常や問題点をいち早く発見し、その改善を提案・推進する ・需給バランスを調整して品質規格の維持・向上をはかる ・コスト削減や、設備をより最適化させる改造提案を実施し、更なる運転改善を進める　など ＜仕事の魅力・やりがい＞ 旭化成のモノづくりの基盤を支える「動力供給設備」。その安全・安定・安心稼働のキーマンとしてリードしていただきます。 高いレベルでの安定運転を継続し、GHG削減に向けた活動を推進していただくことが出来ます。 ＜キャリアパスイメージ＞ ▼1～3年後 まずは、先輩とともに設備構成や旭化成ルール（内規）を習得し、動力設備の運転・点検・設備管理（トラブル早期発見）・特命業務なども対応いただきます。 運転理解後は、交代運転職長を担います。 ▼3～5年後 経験を積み、スキルと知識を深めて「現場責任者」として現場を牽引していただきます。 適性に応じて、若手メンバーの育成もお任せしたいと考えています。 事業内容・業種 総合化学

【仕事内容】 ■舶用主機・補機関のエンジニアリング、改良設計（造船所、船主、メーカーとの仕様打合せ、出張含む）をお任せいたします。 ■舶用主機・補機関の各種図面作成、手配指示業務おをお任せいたします。 ■舶用主機・補機システムの付属機器に関する設計及び選定をお任せいたします。 【当求人の魅力について】 ■新造船の建造において、船舶の心臓とも言える主機関メーカーとして、初期計画から引渡まで、一貫して関わることが出来る。船舶の種類については、フェリーを始め、貨物船, 作業船と多岐に渡る。特にフェリーの建造においては、内航船が主であり、自分が関わった船舶が日々活躍することを実感できる。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 当社は、舶用の推進、発電用のディーゼルエンジンをはじめとして、環境負荷低減をはかったDFエンジン(舶用発電用)、また陸用非常用発電用のガスタービンエンジンといった製品を有し、脱炭素の流れを受けてアンモニアや水素を燃料としたエンジンの開発も行っているエンジン専門メーカーです。 これらエンジンの開発改良を担当する技術部門業務に対し、CAEを駆使して有効な支援を行うのが仕事です。 その内容は多岐に渡りますが、大きく分けて以下の解析をお任せいたします。 （1）1Dシミュレータを利用したエンジンシステム性能予測（エンジン試験をコンピュータ上で実施） （2）高サイクル疲労予測、固有振動数および動的挙動(応力)を求める構造解析 （3）燃焼の様相に加えエミッションを求める等、様々な流れの問題を解決するCFD、の3分野があります。 グループは取り纏めG長を含め6名の小さな所帯ですが、各人のスキルは高く最先端CAEを経験できます。 【当求人の魅力について】 ソフト・ハード環境の充実、一致協力の体制 利用しているソフトは1DシミュレータとしてGT-SUITE、構造解析はANSYS及びNX、CFDはFIRE、Fluent及びCFXです。 ハードは256コア並列計算システムがあります。解決困難な解析がある時は、グループ全員で考えます。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■艦船向け機関のサービス業務：メンテナンス/新造の際の立ち合い・不具合対応など　造船所（大湊、横須賀、舞鶴、呉、佐世保）、建造所（長崎、玉野、下関、磯子）をお任せいたします。 ■機関及び機器の修理、整備（定期、応急）お客様打合せ等の客先対応業務も行います。 ■入社後3～6ヶ月は、先輩メンバーに同行して業務の流れを覚えていただきます。国防への一翼を担う非常に重要な業務となりますので、やりがいを感じることができます。 事業内容・業種 自動車