熊本県 設備保全・保守・メンテナンス フレックスタイム制の求人情報・お仕事一覧

4 件

【業務詳細】 ●二輪生産工場（熊本）における、施設管理業務をお任せいたします。 【業務詳細】 ●工場の排水ポンプ・廃棄物処理設備などの維持・管理・運転、新設備導入提案から法的手続きなど行政との折衝も行っていただきます。排水や廃棄物の再生利用を視野に入れた、施策立案・実行など環境改善に取り組んで頂きます。 【業務詳細】 ■排水処理場運転／監視／改善 ■廃棄物処分管理／改善 ■環境ISO／環境委員会事務局運営 ■エネルギー管理 ■衛生管理 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【配属先部門の担う役割】 長期運営受託している一般廃棄物焼却施設の円滑な運転そして維持管理 【入社後の具体的な仕事内容】 当社が長期運営受託しているごみ焼却施設の主任技術者として、施設の円滑な運転管理、維持管理等の総括的な業務を行っていただきます。 具体的には、主に以下の業務となります。 ・自家用電気工作物の日常点検、定期点検の計画、実施及び報告書作成 ・蒸気タービン発電機、高圧・低圧受配電盤の操作、安全に関する指揮監督 ・焼却炉、ボイラー・タービン発電設備の運転操作に関する指揮監督 ・停電や突発トラブル時の復旧作業に関する指揮監督 ・電気設備会社や保安協会、メンテナンス会社等への見積引合/調整及び発注業務 ・所轄官庁、電力会社等への報告業務 ・施設内業務従事者（協力業者含む）に対する保安教育の実施 ・保安規定の見直し ・後任者の育成及び教育 ※電気設備又は機械設備いずれかをメインに保守管理業務をしていただきます。 ※原則、平日日勤となりますが、場合により土曜や日曜も出勤していただく可能性があります（月に1回程度）。 【配属先部署】 環境事業本部運営ビジネスユニット環境西日本運営部 ※社内外含めて20～50名規模の施設となります。 【仕事の進め方】 総括責任者と連携を取りながら、施設の運転・維持管理に関する様々な業務を遂行していただきます。 【出張の有無】 月0～1回程度 【転勤】 当面なし（将来的には可能性あり） 【事業の目指す姿】 より適切で安全な施設運営を目指し、知識や経験の底上げはもちろん、お客様との良好な関係を築くことを推進していきます。 【募集背景】 施設の新規運営開始に伴う人員増強 【本ポジションの魅力ややりがい】 安全で適切な現場の維持管理に努めていただくことで、お客様から直接感謝の言葉をいただくことができ、また施設を安全に維持することが社会インフラを影で支えることにも繋がるやりがいの大きなポジションです。 【募集ポジション】 リーダー/マネジメントクラス 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【配属先部門の担う役割】 舶用ディーゼルエンジンの本船就航後における保証期間中のアフターサービス業務を担当して頂きます。 【入社後の具体的な仕事内容】 ・本船就航後のアフターサービス業務 弊社にて製造された舶用ディーゼルエンジンは造船所へ納品され、本船への艤装、試運転を経たのち、造船所より就航します。その後の保証期間（標準：1年間）のアフターサービス業務を担当頂きます。 ・顧客問合せ対応業務 本船就航後、客先からの技術的な問合せやクレーム対応、原因調査や対策実施、代替部品の支給などを主な業務として実施して頂きます。 直接の顧客は造船所となりますが、海外の顧客もございますので、英語での対応も必要となります。（英訳はグループの担当者が実施可能） ・訪船業務 本船にて発生したエンジン不具合の原因調査や修理、部品交換及び本船クルーへの技術的アドバイス等を実施します。国内のみならず海外への出張工事も実施して頂きます。（出張期間は1日～長くて1週間程度となります。） 【仕事の進め方】 まずは業務の内容を把握して頂くこととエンジンの構造、原理などを理解いただくため研修を実施していただきます。研修は座学及び製造現場での実習も計画させて頂きます。研修期間が終了しましたら、指導員のもと事務所でのデスクワークや出張業務を経験頂き、成長、スキルアップに応じた業務を実施していただきます。当然ながら指導員のみならずチームのサポートについても実施させて頂きます。 【出張の有無】 有り（国内・海外） （出張期間は1日～長くて1週間程度となります。） 【転勤】 当面なし（但しご本人様の成長を鑑み、部門間でローテーションを行い、スキルの向上を図っていただく場合がございます。※ご本人様のご意向を伺って打診いたします。） 【事業の目指す姿】 本船就航後のエンジン不具合、トラブル対応がメインとなりますが、迅速な対応や適切な処置、アドバイスは顧客の信頼や満足度につながる重要な業務と言えます。また、就航後の経験やお客様の声をフィードバックし、より品質の高いエンジンの製造を目指すことで、事業の発展につなげたいと考えています。 【募集背景】 業容拡大に向けた人員の補充 【本ポジションの魅力ややりがい】 国内外問わずワールドワイドに活躍できる業務となります。不具合やトラブル対応が主な業務となりますので、責任感も高く重要なポジションとなりますが、迅速な原因究明や対策実行が完了した際には達成感も大きく、本船クルーにも感謝されることもあり、非常にやりがいのある業務かと思います。 【募集ポジション】 担当者クラス 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

★JR東日本100％出資／「Suica」など交通系ICカードのリーディング・カンパニー ★年休122日／平均有給取得：14.5日（2023年度）／リモートワーク可／福利厚生◎ 【業務内容】 施工・メンテナンス担当として、JR東日本の駅設備（昇降機・空調・改札機・券売機・消融雪装置等）におけるメンテナンス立ち合いや施工管理業務をお任せします。 【具体的には】 ・駅務機器の設置・更新（施工計画、施工管理、現場立会い（監理・監督）） ・設備の維持管理（メンテナンス計画、品質管理、故障対応、監視業務） 【やりがい】 ～社会に役立つ仕事をしていると実感できる～ BtoB事業ではあるものの、当社が関わっている機器は駅や街ナカに行くと実際にお客様が使っているシーンを見ることができるため、「社会に役に立つ仕事をしている」と実感がしやすいです。インフラに関わる仕事のため責任も大きいですが、その分達成感も大きく、世の中のためになっていることを実感し、誇りをもって仕事に取り組むとこができます。 ＼JR東日本メカトロニクスとは／ 【JR東日本100％出資／「Suica」など交通系ICカードのリーディング・カンパニー】 JREMのある暮らし：https://www.jrem.co.jp/special/ 当社は皆さんが日々利用しているJR各駅の自動改札機や エスカレータ・エレベータ、ホームドアをはじめとした 様々な駅機械設備、そして「Suica」などICカードを用いた 様々な電子マネーソリューション。 これらの企画から開発、施工、メンテナンスまですべてを一貫して手掛け、「駅」から「駅ナカ」「街ナカ」まで幅広く人々の生活に利便性を提供しています。 家を出てから帰るまでの幅広い場所で、 私たちの生活の一部としてさまざまな便利と安全で、 あなたの1日を支えています。 事業内容・業種 機械部品