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神奈川県 大田区 機械・機構設計・金型設計・解析 完全週休2日制の求人情報・お仕事一覧

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【20代歓迎】トップレベルの技術力を誇る企業の機械設計開発職|東証プライム上場|関西

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む機械設計開発業務を担当していただきます。 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器(自動車、車載用電装品など) ●自動運転・安全運転システムの先行研究開発 ●次々世代・次世代FCV、EV、PHEV車の開発 ●新型車のエンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリング等の設計 ■ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の機構設計 ■医療機器、家電機器、制御機器、電子部品 等の筐体設計 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の50年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、同社の研修内容が学会誌に掲載、表彰等。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

【20代歓迎】大手メーカーの技術パートナー企業の化学エンジニア職|プライム上場|定着率95%|北関東

長期的に安定した市場価値の向上が期待される開発の上流工程に携わります。 【プロジェクト一例】 ●次世代燃料,燃料電池,リチウム電池,デバイスの研究開発 ●半導体関連開発,プロセス開発 ●内視鏡,血液分離装置の解析評価 ●航空宇宙関連部材の素材研究  等 【ツール】 SEM,EDS,ICP-MS,GC-MS  他 【エンジニアとしてのキャリアアップ】 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。 様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【手厚いエンジニアサポート体制・幅広いキャリアプラン】 同社はエンジニアファーストの多面的なサポート体制を整えており、エンジニアサポートシステム(ESS)を確立しております。 ●キャリア支援担当との定期面談 ●オーダーメイドのキャリア支援制度 ●専任キャリアサポーター(先輩エンジニア)との定期面談にて技術者目線でのアドバイス ●営業担当の業務サポート 等 継続的な研修・支援制度を設けている為、自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。 キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【入社後の流れ】 社内研修(約1ヶ月) → 同社社員のいるプロジェクトに配属 OJT指導のもと実務経験を積み、一人前のエンジニアに成長できます。

【20代歓迎】トップレベルの技術力を誇る企業の電気・電子設計開発職|東証プライム|関西

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む電気電子設計開発業務を担当していただきます。 ●各種製品を制御する電子回路の設計 ●自動機械を制御する制御盤の電気設計・制御 ●電力制御を行うシステムの設計開発 ●LSIの回路設計 など ※主に、航空宇宙関連機器、自動車、車載用電装品、ロボット、生産設備機器、医療機器、家電製品 などの設計開発 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の50年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、同社の研修内容が学会誌に掲載、表彰等。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

【20代歓迎】トップレベルの技術力を誇る企業の電気電子設計開発技術職|東証プライム市場|北関東

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む電気電子設計開発業務を担当していただきます。 ●各種製品を制御する電子回路の設計 ●自動機械を制御する制御盤の電気設計・制御 ●電力制御を行うシステムの設計開発 ●LSIの回路設計 など ※主に、航空宇宙関連機器、自動車、車載用電装品、ロボット、生産設備機器、医療機器、家電製品 などの設計開発 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の60年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、研修内容が学会誌に掲載、表彰されたりしています。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

【20代歓迎】大手人材会社のモノづくりエンジニア職|研修制度充実|北陸

総合技術研修を受講後、「生産技術エンジニア・実験評価・機械設計」といった上流の工程を担当いただきます。 【具体的には】 ■エンジニア総合職(生産技術・実験評価・機械設計) ●生産技術 製品を安定的にムダなく低コストで量産できるように管理するお仕事です。 例えばモノをつくる製造担当者がより早く組み立てられるように、効率よくモノをつくれるように工程管理を担当します。 文系出身の方も研修経て、ご活躍されております。 ●実験評価 開発した製品を検証するための実験を行います。 「どのくらいの衝撃、熱に耐えられるか」「基準値を満たしているか」などの項目に沿って実験・評価を行います。   ●機械設計 機械を動かすためのしくみを考え、そのアイデアを形にするお仕事です。 「声で操作できるテレビ」や「女性が乗りやすい自動車」「家族向けの家電」などのコンセプトに基づいて、製品を作成していきます。 【仕事内容の例】 ●自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械や各種工場において、生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、現場改善・能率改善業務など ●各種設備装置における保全・メンテナンス業務など ●開発領域における試作・検討・実験・分析・検査など 【その他の魅力】 ●旅行や映画、日本全国のレジャー施設の割引制度、スポーツジムの利用補助、保養所(勝浦)あり また、定期健康診断のほかに人間ドックや予防接種の費用補助、健康相談フリーダイヤル(24時間年中無休)の設置も行っており、安心して長く働いていただけるように福利厚生も充実させています。 ●土日休み・残業少なめ・産休育休取得実績100% 高い有給休暇取得率も誇り、きちんと休むことができます。 もちろん残業が発生した場合は、残業代を全額支給します。 様々なライフイベントを迎えても、長く安心して働ける環境が整っています。 ●研修制度が充実 全国40拠点に研修拠点があり、約2ヶ月の研修があります。 創業当時から培ったエンジニアとしての心構えや、基礎知識などをエンジニア出身のベテラン講師が一人ひとりに教えてくれます。 採用人数が少ないからこそ、手厚く研修を受ける事ができます。

【20代歓迎】総合エンジニアリング開発企業の技術職|年間休日120日以上|昇給・賞与あり|名古屋

自動車、航空機などの輸送機器、宇宙関連機器、医療機器、プラント・重工業、鉄道・防災などの公共インフラ、建築設備、ITシステム…etc. 多様な分野でものづくりに携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ●機械系 基本計画、基本設計、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 ●電気電子系 制御回路、通信回路、LSI回路などの基本計画、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。 これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。 【研修制度も充実】 入社後、約1か月間は自社研修にて、技術面と成長をサポートしています。 e-Learningなど、受講のみの研修だけではなく、同社では100個以上あるプログラムの中から個人に合わせて研修を組んでいくので、その方に合った研修を受講することが出来ます。 入社前の段階で分野別にしっかりと研修を受けることができるので安心してプロジェクトに取り組むことができます。 また自社にて研修施設『A-LABO』も用意しており、交流会や自習スペースの利用などでご利用いただけます。 【セントラルエンジニアリングの特徴】 大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。 将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。

【20代歓迎】【エリア確約!】大手メーカーの技術パートナー企業の化学エンジニア職|プライム上場|定着率95.4%

長期的に安定した市場価値の向上が期待される開発の上流工程に携わります。 【プロジェクト一例】 ●次世代燃料,燃料電池,リチウム電池,デバイスの研究開発 ●半導体関連開発,プロセス開発 ●内視鏡,血液分離装置の解析評価 ●航空宇宙関連部材の素材研究  等 【ツール】 SEM,EDS,ICP-MS,GC-MS  他 【エンジニアとしてのキャリアアップ】 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。 様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【手厚いエンジニアサポート体制・幅広いキャリアプラン】 同社はエンジニアファーストの多面的なサポート体制を整えており、エンジニアサポートシステム(ESS)を確立しております。 ●キャリア支援担当との定期面談 ●オーダーメイドのキャリア支援制度 ●専任キャリアサポーター(先輩エンジニア)との定期面談にて技術者目線でのアドバイス ●営業担当の業務サポート 等 継続的な研修・支援制度を設けている為、自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。 キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【入社後の流れ】 社内研修(約1ヶ月) → 同社社員のいるプロジェクトに配属 OJT指導のもと実務経験を積み、一人前のエンジニアに成長できます。

【20代歓迎】トップレベルの技術力を誇る企業の機械設計開発技術職|東証プライム市場|北関東

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む機械設計開発業務を担当していただきます。 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器(自動車、車載用電装品など) ●自動運転・安全運転システムの先行研究開発 ●次々世代・次世代FCV、EV、PHEV車の開発 ●新型車のエンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリング等の設計 ■ロボット・生産設備機械・半導体製造装置等の機構設計 ■医療機器、家電機器、制御機器、電子部品等の筐体設計 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の60年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、研修内容が学会誌に掲載、表彰されたりしています。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

【20代歓迎】大手メーカーの技術パートナー企業の機械エンジニア|東証プライム市場上場|関西圏

機械設計に携わっていただきます。 【具体的には】 ●自動車のエンジン・内装・車体等のデザインコンセプトからデータ作成・設計・解析 ●カーエアコン・カーオーディオの開発設計・実験 ●航空機用特殊機材の設計 ●デジカメ・ムービー・TV・DVD等のAV機器設計 ●ハイブリッドカーの先行開発等 ●その他設計開発 【キャリアパス例】 ●エンジニアスペシャリスト ●現場・請負マネジメント ●管理経営部門 など

【20代歓迎】未経験OK【エリア確約】大手メーカー技術パートナー機械エンジニア|東証プライム|定着率95.4%

同社のエンジニアとして、国内大手メーカーの機械設計業務に携わっていただきます。 【プロジェクト一例】 ●医療機器の機構設計 ●自動車のエンジン,内装,車体等の設計~解析 ●航空機用特殊機材の設計 ●ハイブリッドカーの開発 等 【ツール】 CATIA,NX,Creo(Pro-E),Solidworks,AutoCAD,ANSYS,I-DEAS 他 【キャリアパス例】 ●エンジニアスペシャリスト ●現場・請負マネジメント ●管理経営部門 など 【エンジニアとしてのキャリアアップ】 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。 様々な大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【手厚いエンジニアサポート体制・幅広いキャリアプラン】 同社はエンジニアファーストの多面的なサポート体制を整えており、エンジニアサポートシステム(ESS)を確立しております。 ●キャリア支援担当との定期面談 ●オーダーメイドのキャリア支援制度 ●専任キャリアサポーター(先輩エンジニア)との定期面談にて技術者目線でのアドバイス ●営業担当の業務サポート 等 継続的な研修・支援制度を設けている為、自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。 キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【入社後の流れ】 社内研修(約1ヶ月)→同社社員のいるプロジェクトに配属 OJT指導のもと実務経験を積み、一人前のエンジニアに成長できます。

【20代歓迎】海上自衛隊の後方支援サービス会社の技術系総合職|英語が活かせる|年休128日|神奈川県

今回新たな事業の開設と共に、一緒に働くメンバーを募集しております。 英語を活かした仕事に就きたい方、技術職に興味がある方大歓迎です。 【業務内容】 ●艦船や基地に搭載される電子機器の保守・整備 艦艇および陸上基地に搭載されているあらゆる電子機器(レーダー装置、通信機器、音波探知装置、映像装置など)の保守・整備・艤装が主な業務です。 本社に搬入された機器の点検・整備から全国の造船所でのオーバーホール作業、洋上での性能調整・雑音計測などのフィールドエンジニアリングも任せていきます。 全国の造船所で作業する業務も発生いたしますので、出張もございます。 現地での定期メンテナンス、臨時での整備など月の半分は出張に行く場合もございます。 平均3~4日程の出張が月に2,3回ございます。 長いと1週間~2週間などのケースもございます。 基本的には2,3人のチームで移動となりますのでご安心ください。 他にも下記のような業務をお任せいたします。 ●電波機器、水中音響機器等の研究開発・設計・製造 【入社後の流れ】 基本的にはOJTで詳しい仕事について学んでいただきます。 徐々に慣れてきたら、習得状況に合わせた業務を割り振ります。 気軽に相談ができる環境も十分にございますので、未経験の方もご安心ください。 またコミュニケーションの教育にも力を入れておりますので、風通しの良い職場環境です。

【20代歓迎】航空機メーカーの宇宙機器製品の設計・開発|年間休日125日|学歴不問|神奈川県横浜市

宇宙機器製品の設計・開発として、以下の業務をお任せいたします。 【具体的には】 ●製図作業 ●解析作業(構造/熱/運動) ●技術試験の計画、実施、製造支援作業他 【変更の範囲:会社の定める業務】 ※入社後半年間は上記業務に従事いただく予定です。 その後はご本人の適性により同社業務全般に変更の可能性があります。 【キャリアパス・評価制度】 マネージャーを目指す場合は、概ね30歳後半で係長職を経験し40歳以降で管理職登用を目指していただきます。 年1回の人事考課及び上司とのフィードバック面談を実施しております。 【同社について】 ●同社は1934年、旧海軍用航空機の製造を目的に神奈川県・横浜の地に創業し、航空機整備事業と航空機部品/宇宙関連機器開発事業の2事業を展開しています。 ●航空機の開発・製造が禁止された戦後、同社は修理事業を通じて航空機産業にいち早く復帰し、航空機の国際分担生産を推進する、国内唯一の航空機専業メーカーとしてポジションを確立しています。 ●整備事業では自衛隊や米軍の航空機整備を行っており、米軍航空機に関しては戦後意向半世紀以上にわたって整備契約を継続しています。 現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ねてきました。 ●開発事業では、1958年当時の国家プロジェクトの開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに、航空機分担生産のメンバーとして世界トップ企業と協業しています。 ●大手航空機メーカーと直取引でランディングギアドア(下部のタイヤが出てくるドア)であったり、フラップ(主翼後部の高揚力装置。垂れさがることで揚力が上がる)などの主要部品の設計開発を行っています。 ●航空機部品開発で培った技術力を元に宇宙関連業界にも進出し、小惑星からサンプルを持ち帰った部品の設計開発実績を持ちます。

【20代歓迎】電子部品メーカーの生産技術職|コイル製造装置の開発・設計|年休120日|神奈川県

生産技術職として、コイルを量産する為の製造装置の開発・設計をお任せいたします。 【業務詳細】 生産技術部は、新しく開発された商品(コイル)を工場で効率良く生産するための製造装置や治工具を設計・製作する部署です。 機材製作は全て日本の本社で行っており、3~4人のグループで活動をしております。 本社で製作した機材は海外工場に発送し、機材が入荷したタイミングで担当エンジニアが海外出張を行い、機材据え付け・現地スタッフへの使用方法指導を行います。 【魅力】 ●世界中で愛される製品を開発 当社は、早くから積極的な海外戦略を展開し、独創的な価値ある製品を開発してきました。 製品の開発・設計は国内で行っていますが、製造は中国・インドネシア、販売は自社の海外拠点の他、商社を通じて全世界に展開しています。 世界中のデジタル機器メーカーを顧客としており、同社の名前は海外でも知られています。 ●長く働ける環境 製品の安定性も抜群で、残業時間も少なくワークライフバランスの良い安心して就業できる環境を実現し、社員の定着率も高い数字をキープしています。

【20代歓迎】【エリア確約】大手メーカーの技術パートナー企業の電気電子エンジニア|プライム上場|定着率95.4%

同社のエンジニアとして、国内大手メーカーの電気・電子設計業務に携わっていただきます。 【プロジェクト一例】 ●半導体デバイスの回路設計~検証 ●医療機器関連のハードウェア・ソフトウェア開発 ●自動車部品(サスペンション)のECU設計~評価 ●宇宙,航空関連機器の電気電子開発   等 【ツール】 CR-8000,CR-5000,OrCAD,ECAD,オシロスコープ,ロジックアナライザ,ファンクションジェネレータ,シーケンサ,VerilpngHDL   他 【キャリアパス例】 ●エンジニアスペシャリスト ●現場・請負マネジメント ●管理経営部門 など 【エンジニアとしてのキャリアアップ】 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。 様々な大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【手厚いエンジニアサポート体制・幅広いキャリアプラン】 同社はエンジニアファーストの多面的なサポート体制を整えており、エンジニアサポートシステム(ESS)を確立しております。 ●キャリア支援担当との定期面談 ●オーダーメイドのキャリア支援制度 ●専任キャリアサポーター(先輩エンジニア)との定期面談にて技術者目線でのアドバイス ●営業担当の業務サポート 等 継続的な研修・支援制度を設けている為、自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。 キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【入社後の流れ】 社内研修(約1ヶ月)→同社社員のいるプロジェクトに配属 OJT指導のもと実務経験を積み、一人前のエンジニアに成長できます。

【20代歓迎】【エリア限定!未経験歓迎】電気電子エンジニア|マイナビグループのエンジニア企業|東京・神奈川

電気電子系設計開発業務をお任せします。 大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【業務詳細(一例)】 自動車:EV車用バッテリー・モーター・インバータ設計/車載用電装部品の設計開発 家電・精密機器:デジタルカメラ回路設計 半導体:LSIメモリ・半導体の設計開発/半導体製造装置の電気回路及び計装設計図 【魅力】 ●正社員採用者のうち、技術職未経験で入社した方の割合は89.5%(2022年10月~2023年9月実績)。 ●入社後は社会人研修からスタート。電話の受け答えや名刺の渡し方というビジネスマナーの基礎からじっくり学んでいきましょう。さらに専門分野に応じた座学、測定器や回路等の実践的な研修など、未経験からでも自信を持って業務に臨める、一人ひとりにカスタマイズした研修内容をご用意しています。 ●エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 ●お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 【雇入れ直後】電気電子系設計開発エンジニア

【20代歓迎】ロボット計測システム開発企業の技術系総合職|年間休日124日|転勤なし|横浜市

同社の製品は航空機や医療機器など多様な分野で活躍しています。 例えば「コネクタ」という部品は、納品前に何十万回もの試験をクリアする必要があります。 そんな同社のテスト用評価装置、自動組み立て機器、業務用ソフトウェア開発をお任せします 【具体的には】 ●自動化機器の設計および製造作業 ●治具の設計と製作 ●パソコン向けプログラムの開発 ●部品や材料の発注業務 ●機器の保守とメンテナンス 【業務の魅力】 新製品の開発を支えるため、テスト用の自動機器や評価装置の設計・開発を手がけています。 機械の設計から制御ソフトウェアの作成に至るまで幅広く対応し、PLCラダー、 Visual Basic、Python、Javaといったプログラムを駆使しています。 社内向けの組立装置や挿抜試験機、抵抗試験装置の開発を進めており、 設計にはAutoCADやSolidworksを活用することで高精度な製品づくりを実現しています。 なお、開発期間はプロジェクトごとに異なり、 1カ月で完了するものから半年以上かかるものまで幅広いスケジュールに対応しています。 【入社後の流れ】 入社後は先輩社員によるOJT研修で進めていきます。 将来的には、自動化機械やロボットを含む様々な装置の設計・開発に挑戦したいと考えています。 また、既存の装置の改善や改良を重ねながら、新たな装置の創造にも取り組んでいく予定です。 【同社の魅力】 同社は設計から製造、テスト、納品までを一貫して対応する体制を整えています。 充実した設備と高い技術力を誇り、大手電機メーカーからも厚い信頼をいただいています。 最先端機器の開発にも積極的に取り組み、やりがいを実感できる環境を提供しています。 また、社員の定着率は非常に高く、長年の経験を積んだベテラン技術者が多数在籍しており、 チーム全体で安定した高品質な成果を生み出しています。

【金型設計エンジニア】★年間休日121日★残業ほぼなし

軸受用保持器を中心とした様々な機械部品の金型設計を担当。生産性や効率UP、コストカットための生産ラインの計画や建設の支援等幅広く携わります。 転がり軸受用保持器に関する金型設計 試作・調整 量産フォロー(不具合対応と品質改善) 工程改革、技術革新(カーボンフリー化・自動化)対応 技術基準書・開発プロセスの整備 など 金型設計にとどまらず、技術検証や 工法立案まで幅広く携わるポジションです! 上記いずれかを担当しながら、下記の業務も合わせて行っていただきます。 製品の開発と設計、組み立てとデバッグ、量産のプロセスにおける技術的問題の解決 製品製造プロセス中の品質改善および顧客の品質問題へのフィードバック プロセスレベルと生産効率を継続的に改善し、コストを削減 また、部門によって、下記のような業務もあります。 新しい自動生産ラインの計画と建設の支援 技術開発管理プロセスの制定と最適化に参与 新技術に対して適切な金型開発技術基準を制定 会社の関連部門のサポート(製品技術サポート、関連技術プロセスの準備、トレーニング、技術管理交流、部品原価計算など) 応募方法 ◆◇「応募する」ボタンよりご応募ください◇◆ できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください! ※応募の秘密は厳守いたします※ 応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役 張 霞 事業内容 1.転がり軸受用保持器の基礎研究開発および販売 2.モーター部品およびコンポーネントの基礎研究開発および販売 3.射出成形部品およびアルミ鋳造部品の基礎研究開発および販売 4.自動車部品およびコンポーネントの基礎研究開発および販売 5.医療機器部品およびコンポーネントならびに付属品の基礎研究開発および販売 6.水素エネルギーパワースタックシステム用燃料電池およびエネルギー貯蔵システムのコアコンポーネントの基礎研究開発および販売 7.技術サービス、技術開発、技術移転および技術コンサルティング 8.経営管理コンサルティング 9.各種製品および技術の輸出入の自営および代理 10.前各号に付帯関連する一切の業務 本社所在地 神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目6番1号センタービル8階B-2

【20代歓迎】特装車メーカーの機械設計|設計未経験OK|年休123日|神奈川県

東証プライム上場の国内トップシェアメーカーの同社の設計課にてオーダーメイドの特装車の機械設計業務をメインにお任せいたします。 【職務概要】 特装車(ダンプトラック、一台積み車両運搬車など)の発注いただいたお客様ごとの仕様に合わせて、レイアウトなどの設計検討や2DCADを用いて製図を行います。 お客様との仕様検討に加えて生産部門や営業とのコミュニケーションなどが多く発生します。 生産工場にオフィスがあるため、自ら設計した製品の製造過程から完成までを間近で見ていただきながら業務をすることができます。 【本ポジションの魅力】 ●自分で設計した製品が世で走っている世界観を体験できる 同社の特装車は種類によって国内ナンバー1~2のシェア率のため、街中でふとした時に見かけることがあります。 そういった製品の一部ではなく、製品すべてを設計するため、「前走っている特装車、私が作りました」とと偽りなく言えるのは非常に大きなやりがいです。 ●日本最大の自動車展示会「東京モーターショー」に展示される製品の設計に携われる 日本で最も大きな自動車の展示会「東京モーターショー」にて同社の製品も展示されます。 そういった製品も一部ではなく全て設計することが出来、一般のお客様からの反応なども感じることが出来ます。 【業務詳細】 入社後はお客様からの受注から設計がスタートする受注設計からお任せいたします。 イメージとしては既にある部品をカスタマイズして組み合わせ、お客様に合わせた製品を設計するといった強度設計というより編集設計のイメージに近いです。 設計未経験の場合はCADオペ業務であったり、ご入社いただく方の技量に合わせたお仕事をお任せします。 【組織構成】 配属予定の横浜工場は32名(20代:12名、30代:13名、40代:6名、50代:1名)と幅広い年齢構成で構成されており、若手層が比較的多い組織になります。 【職種の変更範囲】 将来的に同社業務全般に変更の可能性はありますが、現状その予定・想定はありません

【20代歓迎】エンジニアリング開発企業の技術系総合職|年間休日120日以上|一部自社開発あり|関東

【技術職】 自動車、航空機などの輸送機器、宇宙関連機器、医療機器、プラント・重工業、鉄道・防災などの公共インフラ、建築設備、ITシステム…etc. 多様な分野でものづくりに携わっていただきます。 <例> ●機械系 基本計画、基本設計、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 ●電気電子系 制御回路、通信回路、LSI回路などの基本計画、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 ●IT・情報系 WEBアプリケーション/組込ソフト/業務パッケージ等のシステム開発・保守及びサーバー/ネットワークの開発環境の構築・運用を担当することが可能です。 上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。 これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。 【セントラルエンジニアリングの特徴】 大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。 将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。

【20代歓迎】大手メーカーの技術パートナー企業の機械エンジニア|東証プライム市場上場|中部圏

機械設計に携わっていただきます。 【具体的には】 ●自動車のエンジン・内装・車体等のデザインコンセプトからデータ作成・設計・解析 ●カーエアコン・カーオーディオの開発設計・実験 ●航空機用特殊機材の設計 ●デジカメ・ムービー・TV・DVD等のAV機器設計 ●ハイブリッドカーの先行開発等 ●その他設計開発 【キャリアパス例】 ●エンジニアスペシャリスト ●現場・請負マネジメント ●管理経営部門 など

【20代歓迎】技術系アウトソーシング企業の技術系総合職|勤務地確約

【設計・解析】 ●機械設計(装置設計「外装・メカ系設計」、要素設計) ●解析 ●電気・電子設計(アナログ・デジタル回路設計、電気・電子機器設計) 【ソフト開発】 ●事務系・制御系システム設計開発 ●マイコン制御設計開発 【デザイン】 ●工業デザイン 【研究開発】 ●自動車・家電製品の実験、評価、資料作成

【20代歓迎】電気電子エンジニア|マイナビグループのエンジニア企業|関東

電気電子系設計開発業務をお任せします。 大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【業務詳細(一例)】 自動車:EV車用バッテリー・モーター・インバータ設計/車載用電装部品の設計開発 家電・精密機器:デジタルカメラ回路設計 半導体:LSIメモリ・半導体の設計開発/半導体製造装置の電気回路及び計装設計図 【魅力】 ●正社員採用者のうち、技術職未経験で入社した方の割合は89.5%(2022年10月~2023年9月実績)。 ●入社後は社会人研修からスタート。電話の受け答えや名刺の渡し方というビジネスマナーの基礎からじっくり学んでいきましょう。さらに専門分野に応じた座学、測定器や回路等の実践的な研修など、未経験からでも自信を持って業務に臨める、一人ひとりにカスタマイズした研修内容をご用意しています。 ●エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 ●お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 【雇入れ直後】電気電子系設計開発エンジニア

【20代歓迎】トップレベルの技術力を誇る企業のソフトウェア開発職|東証プライム|北関東

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含むソフトウェア開発業務を担当していただきます。 ●C,C++などの言語を用いた制御系のソフトウェア開発 ●JAVA,C#,PHPなどの言語を用いたWeb系アプリケーション開発 ●MATLAB/Simulinkを用いたシミュレーションモデルの作成 ●R,Pythonなどを用いたデータ解析 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の50年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、研修内容が学会誌に掲載、表彰されたりしています。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。 <プロジェクト例> ・自動車メーター、カーナビゲーション、ドライブレコーダーのソフトウェア開発 ・エコカー ブレーキ制御システムの開発 ・先進安全自動車 カメラ画像による自動車周辺監視システムの先行開発 ・自動二輪車 ブレーキ開発のためのテスト設計、ソフトウェア開発 ・自動二輪車 デジタルメーターのソフトウェア開発 ・家電機器 エネルギーシステム(太陽光蓄電システム)の開発 ・家電機器 iPhone向けアプリケーション開発(鉄道施設情報)

【20代歓迎】トップレベルの技術力を誇る企業の機械設計開発技術職|東証プライム市場|南関東

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む機械設計開発業務を担当していただきます。 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器(自動車、車載用電装品など) ●自動運転・安全運転システムの先行研究開発 ●次々世代・次世代FCV、EV、PHEV車の開発 ●新型車のエンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリング等の設計 ■ロボット・生産設備機械・半導体製造装置等の機構設計 ■医療機器、家電機器、制御機器、電子部品等の筐体設計 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の60年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、研修内容が学会誌に掲載、表彰されたりしています。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

【20代歓迎】大手メーカーの技術パートナー企業の機械エンジニア|プライム上場|定着率95%|北関東

同社のエンジニアとして、国内大手メーカーの機械設計業務に携わっていただきます。 【プロジェクト一例】 ●医療機器の機構設計 ●自動車のエンジン,内装,車体等の設計~解析 ●航空機用特殊機材の設計 ●ハイブリッドカーの開発 等 【ツール】 CATIA,NX,Creo(Pro-E),Solidworks,AutoCAD,ANSYS,I-DEAS 他 【キャリアパス例】 ●エンジニアスペシャリスト ●現場・請負マネジメント ●管理経営部門 など 【エンジニアとしてのキャリアアップ】 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。 様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【手厚いエンジニアサポート体制・幅広いキャリアプラン】 同社はエンジニアファーストの多面的なサポート体制を整えており、エンジニアサポートシステム(ESS)を確立しております。 ●キャリア支援担当との定期面談 ●オーダーメイドのキャリア支援制度 ●専任キャリアサポーター(先輩エンジニア)との定期面談にて技術者目線でのアドバイス ●営業担当の業務サポート 等 継続的な研修・支援制度を設けている為、自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。 キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【入社後の流れ】 社内研修(約1ヶ月)→同社社員のいるプロジェクトに配属 OJT指導のもと実務経験を積み、一人前のエンジニアに成長できます。
神奈川県 大田区 機械・機構設計・金型設計・解析 完全週休2日制の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、神奈川県 大田区 機械・機構設計・金型設計・解析 完全週休2日制の求人情報をまとめて掲載しています。神奈川県 大田区 機械・機構設計・金型設計・解析 完全週休2日制の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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