神奈川県 横浜市 都筑区 電気・電子・機械・半導体 正社員の求人情報・お仕事一覧

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定着率95％以上、成長を続ける大手グループ企業（パナソニック×パーソル）である同社にて、エンジニアとして勤務いただきます。 本求人は、採用担当とのカジュアル面談となります。 案件の詳細や、当社で叶えられるキャリアパス、働き方等 気になることを気軽に聞いていただける場となっております。 ■キャリアパス： 【マネジメント職】と【専門職】の2つのコースから選択可能。マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はエンジニアのスペシャリストとして活躍頂き最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。業務の中で双方のキャリアチェンジも可能です。 ■同社について　～パナソニック100％出資の2社が統合してできた会社～ 　元々は松下電器産業株式会社（現：パナソニック株式会社）の100％出資の子会社で、パナソニック株式会社のグループ会社の技術専門部隊でした。 　2013年に資本の3分の2がパーソルHDとなり、2018年に２社を統合して「パーソルAVCテクノロジー株式会社」として改めて発足しています。 ■事業分野 ・主要取引先のパナソニック株式会社に関する案件が85％。テレビやビデオカメラや家庭用燃料電池などのBtoC製品から決済端末などのBtoB製品も扱っております。新規事業分野としてはドローンに高機能カメラを搭載してストリーミング配信を行うシステムや、ロボット掃除機の自律走行支援システムなどの設計開発を行っています。 ・パナソニック株式会社製品と連携するスマートアプリの50％以上を当社が設計開発しています。 ・売上の約90%は製品受託開発案件によるものです。 ■社員情報 ・同社では93％の社員が技術職で、社員のほとんどが現役エンジニアとして設計開発の最前線で次々に新商品を生み出しています。 ・役員・経営企画・採用・総務部門にもエンジニア出身者を配置しており、多様なキャリアパスを描くことができます。 ・30年以上に渡り、最先端製品のコア技術を開発する重要な役割を担っています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

★スタンダード上場／エレクトロニクス分野に不可欠な計測機器メーカー ★住宅手当・家族手当等有で福利厚生◎ ★年休126日／土日祝休／残業10h程度でWLB◎ ★離職率が低く定着率が高い／平均勤続年数は16年以上 【業務内容】 品質業務全般の業務をお任せ致します。 具体的には… ・新製品評価 ・データ解析 ・報告書作成などの品質保証業務 【教育制度／資格補助】 教育制度として、階層別研修、語学研修を行っています。 【KIKUSUIとは】 ◆スマートフォンからスマートシティまで あなたがスマートフォンを使うことができるのも、あなたがブルーレイディスク で映画を見ることができるのも、KIKUSUIの技術のおかげかもしれません。 私たち菊水電子工業は、電子計測機器・産業用電源装置の専門メーカー。 世界に冠たるメーカーでもKIKUSUIの製品が使われています。 そのKIKUSUIが、今、力を注いでいる分野があります。それがスマートシティ。 スマートシティとは、太陽光や風力といった再生可能エネルギーを効率良く使 い、環境負荷を抑える次世代環境都市のことです。 ◆未来を実現するためのキーテクノロジー KIKUSUIがこれまでに培ってきたパワーエレクトロニクスと計測の複眼志向。 その技術と視点は、まさにスマートシティを実現するためのキーテクノロジーと なっています。 例えば、電気自動車。 KIKUSUIの製品はモーターの駆動試験やバッテリーの充放電試験など、数多くの 試験でご利用いただいております。 ですが、これはスマートシティに向けた第一歩に過ぎません。 KIKUSUIでは、スマートシティ実現のための技術を、創エネ（発電技術）、蓄エ ネ（蓄電技術）、省エネ（効率化技術）の3つとして捉え、それぞれに対応した製品を開発・提供していきます。 新しい品質や性能を求めて、SONY、パナソニック、東芝、日立、NEC、富士通、トヨタ、日産などの世界に冠たるメーカーでも同社の製品が使われています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事内容】 ■国内外完成車メーカーの依頼に応え、モーターショー等へ出展される、コンセプトカーの電装開発や、各種自動車用電装デバイスの試作等をお任せします。 【業務範囲】 要求仕様書をもとに、構想立案から設計、制御プログラミング、回路製作、テストなどの開発から、配線等の実装業務まで、コンセプトカーにおけるすべての工程に携わります。 【仕事の魅力】 自身の担当した車が、モーターショーでスポットライトを浴びている場を目の当たりにした際、大きなやりがいを感じる仕事です。 【人物像】 ものづくりが好きな方、新しい技術や経験が好きな方※自動車に携わったことがない方も応募歓迎です！設計開発から組立まで行うため、車全体を0から作ることができます。 根っからの車好きが多い風土です。 事業内容・業種 自動車

【具体的な仕事内容】 同社新規サービスのベースアップ開発・顧客導入・導入後のバージョンアップ等におけるサービス品質確保のため以下業務お任せ致します。 将来的にはサービスの開発フェーズ等に応じて開発業務等もお任せします。 【具体的には】 ・システム開発(システム仕様～設計～プログラミング 等)における品質チェック └開発において品質観点から改善点・潜在的リスクがないかをレビュー、関係者にフィードバックを行います。 ・システムに応じたテスト設計・実行・結果のフィードバック └どのようなテストが最適かを構想・設計し、実行、開発メンバーへの結果フィードバックを行います。 └テスト実務は協力会社にお願いしておりますが、サポートの観点から必要に応じてテスト実務も行います。 ※リーダークラスの方には上記業務に加えて以下業務もお任せ致します。 ・顧客への報告・折衝 └PM/PLサポートの観点から必要に応じて、品質面の顧客報告・対応を行います。 ・メンバーマネジメント 【募集背景】 クラウドサービスの拡大により、同社のデバイスやAI技術を活用した現場の可視化や最適化を実現するソフトウェアを複数開発・ソリューション提供しています。 中でも当部はエネルギー業界向けのフィールドマネジメントサービス、ソリューションの展開と拡充に注力しており、事業拡大と新規サービス構築のため、社外から新たな知見・スキルを有した方に参画頂きたく、今回募集しております。 【新規サービス(フィールドマネジメントシステム)について】 ・AI・クラウド技術を用いた顧客の業務可視化・管理の効率化を実現するサービスです。　 主にエネルギー業界(大手電力会社・ガス会社)に対して全国展開・事業拡大を計画しております。 ・サービス開発には開発メンバー約50名、開発言語：Java・Python等 の体制で実施しております。 ・社内にて顧客折衝～設計開発～導入～運用サポートをワンチームで担います。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

定着率95％以上、成長を続ける大手グループ企業（パナソニック×パーソル）である同社にて、エンジニアとして勤務いただきます。 本求人は、採用担当とのカジュアル面談となります。 案件の詳細や、当社で叶えられるキャリアパス、働き方等 気になることを気軽に聞いていただける場となっております。 ■キャリアパス： 【マネジメント職】と【専門職】の2つのコースから選択可能。マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はエンジニアのスペシャリストとして活躍頂き最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。業務の中で双方のキャリアチェンジも可能です。 ■同社について　～パナソニック100％出資の2社が統合してできた会社～ 　元々は松下電器産業株式会社（現：パナソニック株式会社）の100％出資の子会社で、パナソニック株式会社のグループ会社の技術専門部隊でした。 　2013年に資本の3分の2がパーソルHDとなり、2018年に２社を統合して「パーソルAVCテクノロジー株式会社」として改めて発足しています。 ■事業分野 ・主要取引先のパナソニック株式会社に関する案件が85％。テレビやビデオカメラや家庭用燃料電池などのBtoC製品から決済端末などのBtoB製品も扱っております。新規事業分野としてはドローンに高機能カメラを搭載してストリーミング配信を行うシステムや、ロボット掃除機の自律走行支援システムなどの設計開発を行っています。 ・パナソニック株式会社製品と連携するスマートアプリの50％以上を当社が設計開発しています。 ・売上の約90%は製品受託開発案件によるものです。 ■社員情報 ・同社では93％の社員が技術職で、社員のほとんどが現役エンジニアとして設計開発の最前線で次々に新商品を生み出しています。 ・役員・経営企画・採用・総務部門にもエンジニア出身者を配置しており、多様なキャリアパスを描くことができます。 ・30年以上に渡り、最先端製品のコア技術を開発する重要な役割を担っています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック コネクト株式会社 配属部門 現場ソリューションカンパニー　サービスプラットフォーム本部　オペレーション総括部　検証サービス部　検証1課 ●具体的な仕事内容 〇検証戦略の策定 ・システム・サービスの特性や市場要求に応じた検証戦略を立案し、具体的な検証計画を作成します。 〇検証プロセスの設計・改善 ・効率的で効果的な検証プロセスを設計し、既存のプロセスを継続的に改善します。業界のベストプラクティスを取り入れることも含まれます。 〇結果の分析・報告 ・検証の結果を分析し、技術的な報告書を作成します。経営陣や関係者に対して成果やリスクを含めた状況を報告します。 〇外部との連携 ・顧客などの外部ステークホルダーとの調整を行い、品質に関する要求を理解し、反映させます。 〇問題解決 ・検証中に発生した課題や不具合に対して、迅速かつ効果的に対応し、解決策を提供します。 ●職場の雰囲気 ・組織の平均年齢は38歳で、リーダークラスには40代が多いです。経験豊富なメンバーから若手メンバーまで様々なメンバーが活躍しております。 ・人材育成にも力を入れており、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・出社/リモートワークのハイブリッドワークを基本とし、必要に応じて出社する業務スタイルで基本的には個人の裁量に任せています。出社頻度は週3回程度です。 ●キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務概要】 水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した新エンジンおよび新システムの開発 （具体的には） ご経験に合わせて、以下いずれかの業務に携わっていただきます。 ■新エンジンや新システムの設計業務 - エンジン本体および艤装部品の仕様検討および設計 - 新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発 - 設計業務のプロジェクトマネージメント ■新エンジンや新システムの実験業務 - 台上での性能評価、可視化解析、メカニズム調査 - 車両での性能評価、制御開発 - 新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発 - 実験業務のプロジェクトマネージメント ■新エンジンや新システムの解析業務 - エンジンの3次元熱流体/構造解析、1次元エンジン性能解析、車両性能解析 - モデル開発、評価技術開発のための外部機関との共同開発 - 解析業務のプロジェクトマネージメント 【部門のミッション、ビジョン】 Misson：新しい技術で、地域の隅々まであらゆる人々の生活を支える”Close to people’s lives! Vision：新技術でお客様の当たり前を変える“Be an innovative Team! 次世代技術開発部では、スズキの未来を形作る革新的な技術を企画、立案、そして開発する重要な役割を担っています。10年、20年先の未来を見据え、そこに必要な技術を創り出すことを目指しています。独自の開発に加え、国内外のトップ研究機関や企業とのコラボレーションを通じて、技術者としてのスキルを磨きながら、最先端の技術開発を推進しています。 【キャリアプラン】 本業務を通して、下記を身に着けることが出来ます。 専門技術の深化 ・先端技術の習得、博士号や専門資格の取得支援 イノベーションと研究開発 ・新技術や新製品の企画/開発、社内外の研究機関との共同研究プロジェクトに携わる機会 グローバルキャリア ・海外拠点での業務や海外とのプロジェクトへの参加、多文化環境での業務経験 マネージメントキャリア ・部門マネージャーへの昇進、リーダーシップ研修やマネジメントスキルの習得 事業内容・業種 自動車

先行開発部署(アドバンスト研究センター)にて、工作機械（主に放電加工機）向け、弊社製品の性能向上を目的とした「加工実験・電子回路設計・ソフトウエア設計」などの研究開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社製品の基礎加工実験で得られた結果からデータ分析を行い、課題解決のためのアルゴリズム開発や制御回路設計など 事業内容・業種 機械部品

【当社CADシステムを中心としたプリセールス、プロモーションおよびプロジェクト業務】 ■セールスエンジニア/コンサルタントとして、エレクトロニクス製造業のお客様に対する当社の営業活動を技術的な側面から支援する業務です。 ■エレキCADを中心に当社設計システムの活用効果をお客様の設計部門に対し、プレゼンテーションや設計者へのヒアリング結果を元にした提案の立案/実施などを通して行うプリセールス業務を中心に、セミナー等の販促/プロモーション活動やシステム導入のための支援サービス実施やプロジェクト管理の役割を担います。 ■プリセールス/プロモーション/プロジェクトにおける具体的な業務は以下のとおりです。 【プリセールス業務】 ・営業提案支援 （デモンストレーション/プレゼンテーション） ・アセスメント （ヒアリング/課題分析/施策立案/効果算出） ・導入前評価支援 （貸出し評価サポート/ベンチマークテスト） 【プロモーション活動】 ・販促企画 （販売戦略に沿った販促案策定/市場調査/情報収集） ・コンテンツ制作 （販促企画に沿ったコンテンツ/リーフレット/事例集/媒体寄稿） ・セミナー運営 （体験会/内覧会/展示会/協調ベンダーとのセミナー） ・開発支援 （市場・顧客ニーズの収集/当社開発へのフィードバック） 【プロジェクト管理】 ・要件定義 （ヒアリング/課題分析/要件定義/導入プランの策定） ・運用構築 （運用定義/システム構築） ・進捗管理 （計画管理/各種要件のステータス管理） 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

〈FAE/技術営業（技術スキルを活かした営業活動）〉 ■職務概要 　「これまでの技術者としての経験を活かすことができます。」 民生機器・車載・産業機器市場の三つのビジネスを主軸とするヒロセ電機で、これまでのエンジニアとしての経験を活かし、三つの軸をさらに飛躍させる営業活動に携わっていただきます。 　また、技術トレンドの急速な変化、ボーダレス化の進む各市場の動向に対応した商品企画のためのＲ＆Ｄ活動の推進、民生機器・自動車市場や産業機器市場など各分野別の開発戦略などを主担当として計画立案推進いただきます。　展開いただくフィールドは日本だけでなく、北米、欧州、アジアなど全世界です。 【特徴・魅力】 1937年に創業した、東証プライム上場のコネクタメーカーです。 創業以来、順調に業績を伸ばし、現在では日本、アジア、アメリカ、ヨーロッパなど世界中に拠点を構え、4,900名以上の仲間と共にグローバルに事業を拡大しております。 売上高営業利益率25.5％、自己資本比率87％（ともに2023年3月期）と上場企業の中でも有数の高収益・好財務体質を有します。 開発や販売、製造のコア技術は自社で行い、量産時には外部の協力会社ネットワークをフルに活用することで、マーケティングや技術革新・製造技術の開発等、付加価値の高い業務に特化・集中させ、他社に先駆けた製品開発を可能としています。 ●少数精鋭主義を掲げ、積極的に仕事を任せていく方針です。一つひとつのプロジェクト・仕事に一気通貫に携わっていただきます。 ●社員同士の距離の近さも魅力です。社員同士のコミュニケーションは良く(創立記念式典・パーティー、運動会、社内旅行はじめ各種行事あり)、それが円滑な日常業務の運営にも少なからず寄与しております。社員同士の距離の近さは、同僚同輩の関係だけではなく、上司や役員との関係にも同じことが言えると思います。 ヒロセ電機／2分でわかる会社説明動画 https://www.youtube.com/watch?v=uzL8ErW4Pbo 事業内容・業種 総合電機メーカー

同社が展開する工作機械の部門にて、エキスパート・リーダークラスとして工作機械（放電加工機もしくはマシニングセンタ）の電気設計全般をご担当していただきます。 【具体的には】 ・電気・電子/電装関係の設計、開発 ・中堅技術者として部門のとりまとめや後進指導・育成 ・特殊仕様による電気設計業務や標準機オプションのメンテナンス、新機種開発 ※部署の特性上、お客様との仕様確認等の打ち合わせが頻繁に起こるお仕事となり社内外でのコミュニケーションが特に必要となってきます。　 　 　今回エキスパート・リーダークラスとして、専門分野だけでなく他分野への理解を深め、製品全体として考え最適な解を導けるようなことも期待し、同社工作機械の更なる発展に貢献できる方を募集しております。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ・募集背景から、既存のＳＡＰ連動での有害化学物質管理システムを改造 ・各国内外規制の調査・マスター登録、グリーン調達基準書の策定 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 ■完成車メーカー依頼のもと、車両開発や設計、またはモーターショーに出展するモデルカーの設計開発をご担当いただきます。お任せする業務の詳細は面接で説明し、適性･ご希望やご経験を鑑みます 具体的には、メーカーの先行研究開発、ベンチマーク業務、量産車体設計業務、少量生産車両（試作/レース車両等）設計＆製造業務等車両のパッケージレイアウト、ホワイトボデー･内外装部品･機能部品･電装部品･シャシー部品の設計、車体の強度剛性･振動騒音･衝突安全･空気抵抗に関する構造解析と様々な領域があります。 まずはご自身が得意とする分野を先輩方と進めていきましょう。 ■車両技術事業部 部全体は50名、うち横浜本社は22名（派遣応援を含まない） 【働き方について】 モーターショー前は繁忙期のため、残業時間が多くなります(最大80時間)。しかし、繁閑の波があるため、1年間の平均は約30～45時間です。各国でモーターショーがあるため閑散期は短いですが、その間は月5時間前後と残業が少ないです。 事業内容・業種 自動車

【当社MBSEモデリングツールを中心としたプリセールス、プロモーションおよびプロジェクト業務】 セールスエンジニア/コンサルタントとして、製造業（主に自動車/車載部品、医療、産業機器、コンシューマなど）のお客様に対する当社の営業活動を技術的な側面から支援する業務です。 MBSEモデリングツールを中心に当社設計システムの活用効果をお客様の設計部門に対し、プレゼンテーションや設計者へのヒアリング結果を元にした提案の立案/実施などを通して行うプリセールス業務を中心に、セミナー等の販促/プロモーション活動やシステム導入のための支援サービス実施やプロジェクト管理の役割を担います。 プリセールス/プロモーション/プロジェクトにおける具体的な業務は以下のとおりです。 【プリセールス業務】 ・営業提案支援 （デモンストレーション/プレゼンテーション） ・アセスメント （ヒアリング/課題分析/施策立案/効果算出） ・導入前評価支援 （貸出し評価サポート/操作体験会） 【プロモーション活動】 ・販促企画 （販売戦略に沿った販促案策定/市場調査/情報収集） ・新ソリューションの企画（顧客課題分析/新製品企画策定） ・コンテンツ制作 （販促企画に沿ったコンテンツ/リーフレット/事例集/媒体寄稿） ・セミナー運営 （体験会/内覧会/展示会/協調ベンダーとのセミナー） ・開発支援 （市場・顧客ニーズの収集/当社開発へのフィードバック） 【プロジェクト管理】 ・要件定義 （ヒアリング/課題分析/要件定義/導入プランの策定） ・運用構築 （運用定義/システム構築） ・進捗管理 （計画管理/各種要件のステータス管理） ★やりがい★ 国内トップシェアCADを扱う故に、様々な分野のリーディングカンパニーをはじめ国内外問わず多くのモノづくり企業がお客様です。提案から導入、フォローアップまで各企業のエレキ設計部門や設計者と共に最適な設計システム環境を構築していくことで、リアルなモノづくり現場を体験でき、かつ各企業の最新のモノづくりに貢献できます。 とりわけ、MBSE領域は製品設計全体の業務改善を提案することとなり、図研で提案から実業務での活用までを支援するため、お客様のモノづくりの課題をより深く広く解決することができ、かつ自身もモノづくりに関する知識向上や問題解決力を身に付けることができ、エンジニアとして価値あるキャリアを築くことができます。 当社製品は、エレクトロニクスを必要とする国内外の多くの企業で採用されており、採用に至るまでには、必ず当社SEがお客様への提案、導入支援を行っています。実際のモノづくり現場に触れることで、活きたテクノロジスキルであったり、コンサルティングやプロジェクトマネジメントスキルを磨くことができ、かつ自社製品をベースとした新設計環境の構築のため、請負ではなく、提案型のスキルを身に着けることができます。 ★図研の特徴★ →ITソリューションで、世界中のモノづくり支えています。 【プリント基板設計用CADシステム　国内NO.1世界NO.2シェア】【無借金経営】【過去最高利益達成（2022年3月期）】【電気製品や半導体、自動車、産業機器、医療機器、航空宇宙など様々なモノづくりを支援】 ★働く環境★ →中期経営計画で「育児休業取得促進」を掲げています。男性の育児休業取得も推進中。 【リモートワーク制度】【年間休日128日+有休取得義務5日】【平均有休消化率：59.8％】【男女ともに育児休業取得実績有り】【育児休業からの復帰率100%】【時短勤務制度（子どもが小学校3年生を修了するまで）】【産後パパ育休取得促進】 ・早期に導入効果を得るために、お客様を指導しながらシステム構築を支援します。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

■職務概要 コネクタの設計開発エンジニア -民生機器市場を中心とした小型コネクタ製品の設計開発に携わっていただきます ■職務詳細 ・コネクタ（BtoB・I/O)の設計開発 ・2D及び3D-CADによる解析、設計 ・製品評価、分析 ・量産立ち上げ対応 ・国内外得意先との折衝（仕様決め・販促活動） ・次世代テーマ開発に向けたR&D活動 ・要素技術の開発 ■会社の特徴 ●少数精鋭主義を掲げ、積極的に仕事を任せていく方針です。一つひとつのプロジェクト・仕事に一気通貫に携わっていただきます。 ●社員同士の距離の近さも魅力です。社員同士のコミュニケーションは良く(創立記念式典・パーティー、運動会、社内旅行はじめ各種行事あり)、それが円滑な日常業務の運営にも少なからず寄与しております。社員同士の距離の近さは、同僚同輩の関係だけではなく、上司や役員との関係にも同じことが言えると思います。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事内容】 ■完成車メーカー依頼のもと、車両開発や設計、またはモーターショーに出展するモデルカーの設計開発をご担当いただきます。お任せする業務の詳細は面接で説明し、適性･ご希望やご経験を鑑みます 具体的には、メーカーの先行研究開発、ベンチマーク業務、量産車体設計業務、少量生産車両（試作/レース車両等）設計＆製造業務等車両のパッケージレイアウト、ホワイトボデー･内外装部品･機能部品･電装部品･シャシー部品の設計、車体の強度剛性･振動騒音･衝突安全･空気抵抗に関する構造解析と様々な領域があります。 まずはご自身が得意とする分野を先輩方と進めていきましょう。 【配属先情報】 ■車両技術事業部　 部全体は50名、うち横浜本社は22名（派遣応援を含まない） 【働き方について】 モーターショー前は繁忙期のため、残業時間が多くなります(最大80時間)。しかし、繁閑の波があるため、1年間の平均は約30～45時間です。各国でモーターショーがあるため閑散期は短いですが、その間は月5時間前後と残業が少ないです。 事業内容・業種 自動車

＜[PS]パワートレイン ECU/VCU ソフトウェアシステムデザイナー　＃REF147980P＞ 【職務内容】 -顧客との技術的折衝、ソフトウェア要求仕様開発 -インド、ベトナムおよびドイツのチームと一緒にコンセプト開発 -ソフトウェア実装依頼、進捗管理 -結合テスト・システムテストの実施 -顧客との合同テストへの参加等（エンジンベンチまたは車両) SWSD（ソフトウェアシステムデザイナー）として、ディーゼル・ガソリンエンジンおよび電動パワートレイン用のコントロールユニット（ECU、VCU）の開発に従事します。 弊部門は顧客向けプロジェクト統括・ソフトウェア開発の分野でECU / VCUプロジェクトをリードします。国際的な業務環境の元、エンジニアとしてグローバルなキャリア開発ができる環境です。 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 ■国内外完成車メーカーの依頼に応え、モーターショー等へ出展される、コンセプトカーの電装開発や、各種自動車用電装デバイスの試作等をお任せします。 【業務範囲】 要求仕様書をもとに、構想立案から設計、制御プログラミング、回路製作、テストなどの開発から、配線等の実装業務まで、コンセプトカーにおけるすべての工程に携わります。 【仕事の魅力】 自身の担当した車が、モーターショーでスポットライトを浴びている場を目の当たりにした際、大きなやりがいを感じる仕事です。 【人物像】 ものづくりが好きな方、新しい技術や経験が好きな方※自動車に携わったことがない方も応募歓迎です！設計開発から組立まで行うため、車全体を0から作ることができます。 根っからの車好きが多い風土です。 事業内容・業種 自動車

〈コネクタ　設計開発エンジニア〉 ■職務概要 コネクタの設計開発エンジニア -車載用、民生機器、及び通信・産業機器向けのコネクタ設計開発に携わっていただきます ■職務詳細 ・コネクタ（BtoW・BtoB・I/O)の設計開発 ・2D及び3D-CADによる解析、設計 ・製品評価、分析 ・量産立ち上げ対応 ・国内外得意先との折衝（仕様決め・販促活動） ・次世代テーマ開発に向けたR&D活動 ・要素技術の開発 ■勤務地 本社（横浜市都筑区）他 【特徴・魅力】 1937年に創業した、東証プライム上場のコネクタメーカーです。 創業以来、順調に業績を伸ばし、現在では日本、アジア、アメリカ、ヨーロッパなど世界中に拠点を構え、4,900名以上の仲間と共にグローバルに事業を拡大しております。 売上高営業利益率25.5％、自己資本比率87％（ともに2023年3月期）と上場企業の中でも有数の高収益・好財務体質を有します。 開発や販売、製造のコア技術は自社で行い、量産時には外部の協力会社ネットワークをフルに活用することで、マーケティングや技術革新・製造技術の開発等、付加価値の高い業務に特化・集中させ、他社に先駆けた製品開発を可能としています。 ●少数精鋭主義を掲げ、積極的に仕事を任せていく方針です。一つひとつのプロジェクト・仕事に一気通貫に携わっていただきます。 ●社員同士の距離の近さも魅力です。社員同士のコミュニケーションは良く(創立記念式典・パーティー、運動会、社内旅行はじめ各種行事あり)、それが円滑な日常業務の運営にも少なからず寄与しております。社員同士の距離の近さは、同僚同輩の関係だけではなく、上司や役員との関係にも同じことが言えると思います。 事業内容・業種 総合電機メーカー

FA【車載システムテストマネージャー】/神奈川/FPTソフトウェアジャパン 【募集背景】 近年、自動車業界は、電気自動車や自動運転技術の進展、コネクテッドカーの普及など、100年に一度と言われる大変革期を迎えています。IVI、メーター、HUDなど、車載システムはますます高度化・複雑化しており、高品質な製品開発を効率的に行うことが求められています。特に、グローバルな開発体制が進む中、統一された品質基準に基づいたテストマネジメントの重要性はますます高まっています。このような背景から、同社では、車載システム開発における品質向上と効率化を牽引する、 experiencedなFA システムテストマネージャーを募集いたします。 【役割と期待内容】 車載システム開発において、IVI、メーター、HUD等の製品開発におけるシステムテストをリードするポジションです。テストマネージャーとして、各開発段階におけるテスト戦略の立案から実行、進捗管理、品質管理までを統括します。QCDを意識したテスト計画に基づき、チームを牽引し、高品質な車載システムの開発に貢献します。開発プロジェクトの初期段階から参画し、プロジェクトメンバーと密接に連携しながら、テスト計画の策定、実行、課題解決を推進します。また、テスト効率化のための自動化やAI導入なども検討し、開発全体のQCD向上に貢献することが期待されます。 ■車載システムのテスト計画策定・実行・進捗管理 ■テストデータの分析・評価、品質改善策の提案 ■テスト自動化ツールの導入・運用、効率化推進 ■開発チームとの連携、課題解決、品質基準の遵守 ■テストチームのメンバー育成、指導、評価 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

同社が展開する工作機械の部門にて、エキスパート/リーダークラスとして工作機械（放電加工機もしくはマシニングセンタ）のソフトウェア開発全般をご担当していただきます。 【具体的には】 ・同社NC装置のソフトウェア開発 　※制御（ご経験によってはUI)、コーディング、デバッグ、ドキュメント作成　ソフトウェア設計、開発や新CNC装置の立上などの業務内容になります。 ・各種自動化システムの研究・開発 ・中堅技術者として部門のとりまとめや指導 　※部署の特性上、お客様との仕様確認等の打ち合わせが頻繁に起こるお仕事となり社内外でのコミュニケーションが特に必要となってきます。　　 　 事業内容・業種 機械部品

★スタンダード上場／エレクトロニクス分野に不可欠な計測機器メーカー ★住宅手当・家族手当等有で福利厚生◎ ★年休126日／土日祝休／残業20h程度でWLB◎ ★離職率が低く定着率が高い／平均勤続年数は16年以上 【業務内容】 ■Power&Measurementをテーマに独創性のある計測システムを開発しています 弊社は電源技術、計測技術をあわせ持つ業界でも特異な企業です。 その強みを生かし、電源と計測のマッチング技術を追求しています。 これらの技術を駆使した製品には電力ラインの高調波/フリッカを測定するアナライザ，リチウムイオン電池の性能を測定するバッテリーテスタなどがあります。 ■開発業務内容 直流、交流電源に関連する電圧/電流/電力計測器、アナライザ、信号発生器など ■具体的な設計内容 高精度な電圧/電流計測回路（計測フロントエンド） ADコンバータ、DAコンバータ周辺 アナログ/デジタルフィルタ 信号絶縁回路 【KIKUSUIとは】 ◆スマートフォンからスマートシティまで あなたがスマートフォンを使うことができるのも、あなたがブルーレイディスク で映画を見ることができるのも、KIKUSUIの技術のおかげかもしれません。 私たち菊水電子工業は、電子計測機器・産業用電源装置の専門メーカー。 世界に冠たるメーカーでもKIKUSUIの製品が使われています。 そのKIKUSUIが、今、力を注いでいる分野があります。それがスマートシティ。 スマートシティとは、太陽光や風力といった再生可能エネルギーを効率良く使 い、環境負荷を抑える次世代環境都市のことです。 ◆未来を実現するためのキーテクノロジー KIKUSUIがこれまでに培ってきたパワーエレクトロニクスと計測の複眼志向。 その技術と視点は、まさにスマートシティを実現するためのキーテクノロジーと なっています。 例えば、電気自動車。 KIKUSUIの製品はモーターの駆動試験やバッテリーの充放電試験など、数多くの 試験でご利用いただいております。 ですが、これはスマートシティに向けた第一歩に過ぎません。 KIKUSUIでは、スマートシティ実現のための技術を、創エネ（発電技術）、蓄エ ネ（蓄電技術）、省エネ（効率化技術）の3つとして捉え、それぞれに対応した製品を開発・提供していきます。 新しい品質や性能を求めて、SONY、パナソニック、東芝、日立、NEC、富士通、トヨタ、日産などの世界に冠たるメーカーでも同社の製品が使われています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

★スタンダード上場／エレクトロニクス分野に不可欠な計測機器メーカー ★住宅手当・家族手当等有で福利厚生◎ ★年休126日／土日祝休／残業15h程度でWLB◎ ★離職率が低く定着率が高い／平均勤続年数は16年以上 【業務内容】 国内トップクラスの製品技術力を持つ菊水ホールディングスにおいて、 自社製品（電子計測器／電源装置）の設計開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ■3D-CADを用いた電源装置や電子計測器の筐体設計業務 （仕様に合わせた設計、3D-CADデータ作成、図面作成、試作機組立て、評価試験、その他事務作業など） ■製品の構想設計から量産設計までの筐体設計を一貫して担当 【社？、組織？？】 ・堅苦しい上下関係もなく、社員がノビノビと業務に取り組んでいる状況です。社員間の交流も幅広く、？間的な暖かい関係が？然と築けるアットホームな雰囲気に溢れています。 ・？常に離職率の低い企業です。平均勤続年数は16年以上と？い定着率を誇り、？性の技術者の？々も活躍しています。 【KIKUSUIとは】 ◆スマートフォンからスマートシティまで あなたがスマートフォンを使うことができるのも、あなたがブルーレイディスク で映画を見ることができるのも、KIKUSUIの技術のおかげかもしれません。 私たち菊水電子工業は、電子計測機器・産業用電源装置の専門メーカー。 世界に冠たるメーカーでもKIKUSUIの製品が使われています。 そのKIKUSUIが、今、力を注いでいる分野があります。それがスマートシティ。 スマートシティとは、太陽光や風力といった再生可能エネルギーを効率良く使 い、環境負荷を抑える次世代環境都市のことです。 ◆未来を実現するためのキーテクノロジー KIKUSUIがこれまでに培ってきたパワーエレクトロニクスと計測の複眼志向。 その技術と視点は、まさにスマートシティを実現するためのキーテクノロジーと なっています。 例えば、電気自動車。 KIKUSUIの製品はモーターの駆動試験やバッテリーの充放電試験など、数多くの 試験でご利用いただいております。 ですが、これはスマートシティに向けた第一歩に過ぎません。 KIKUSUIでは、スマートシティ実現のための技術を、創エネ（発電技術）、蓄エ ネ（蓄電技術）、省エネ（効率化技術）の3つとして捉え、それぞれに対応した製品を開発・提供していきます。 新しい品質や性能を求めて、SONY、パナソニック、東芝、日立、NEC、富士通、トヨタ、日産などの世界に冠たるメーカーでも同社の製品が使われています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

FA推進担当エンジニアとして、生産ラインの装置全般を自動化するためのプロデュースを行っていただきます。 ・製造工程を自動化するための装置の構想・設計～製造とその立ち上げ ・生産管理をするためのIoT化のデザインとその実行 ・製造工程における自動化部分を見極め、機械の構想をします。構想に従い設計～試作を実施。 製造については自社で製作することもあれば、製造会社を探すこともあります。 ※自動化のために、自ら設計・製造・打ち合わせなど積極的に実施します ※制作する機材によっては新規の製造会社の開拓も必要になります ＜仕事のやりがい／面白み＞ 私たちは電気測定をするときに使用する「コンタクトプローブ」の開発・設計・製造を実施しています。 また近年ではコンタクトプローブを使用した、治具、装置の設計・製造・販売もできるようになり、電気測定全般をカバーすることができるようになりました。そしてその需要はますます伸びています。 同時に生産現場は未来のものづくりへ向けてＦA化に着手し始めます。 加工工程では、切る・削る・磨く・見る・運ぶ・組立てる・測る等々、様々なものがあります。 それらの工程を自動化するために、装置の構想・試作・仕様決め・製造の打合せ・製造後の微調整、製造装置を創る工程の最初から最後まで自社内で実践していきます。 また装置を創るだけではなく、IoTの導入により、装置同士を繋げＦＡ化を実現していきます。 そのため製造に必要なソフト系の知識も必要となるため、ハード・ソフト両方の面で活躍できます。 いわばものづくり全般に関わることになるため、とにかく「ものづくりが大好き！」という方に、是非たずさわっていただきたいと思います。 事業内容・業種 半導体

【業務内容】 量産に向けた燃料電池およびCN燃料対応エンジン設計開発のプロマネ業務 および、チーム管理業務をお任せします。 【具体的には】 ・MBDプロセスに基づく燃料電池やCN燃料対応エンジン※の設計開発の責任者業務 （車両搭載設計、実験、評価などの管理責任者業務も含む） ・燃料電池やCN燃料対応エンジンの技術者教育 ・開発に必要な設備等の環境整備（計画立案、導入管理） ・開発計画、予算計画、予算管理 ※水素やバイオ燃料、合成燃料などを利用するエンジン 【部門のミッション・ビジョン】 水素燃料車両の開発など次世代技術の開発を通じ、社会に貢献することが我々のミッションです。 【キャリアプラン】 燃料電池やCN燃料対応エンジンのプロジェクトマネージャーとしての立場から、課や部門を主導する立場へとキャリアアップすることが可能です。管理範囲を広げ、より大きな組織を統括する機会が得られます。 【入社後の教育体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 【仕事のやりがい】 国内市場、インド市場をはじめ、グローバルに四輪車、二輪車、船外機のビジネスを展開しており、さまざまな場所、分野、形で活躍できる機会が豊富です。そのため、自分の仕事の成果を実感しやすい環境が整っています。 事業内容・業種 自動車