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神奈川県 秦野市 電気・電子・機械・半導体 年間休日多めの求人情報・お仕事一覧

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車載向けエクステリア・インテリアのランプシステム開発における開発プロセス策定|【秦野】

ST24_02 【秦野】車載向けエクステリア・インテリアのランプシステム開発における開発プロセス策定 【募集の背景】 同社では自動車用ランプをADASや様々なセンサー類と連携させることで、更なる安心・安全の提供を実現し、事業拡大を目指しております。 車載システムを理解し、進化したランプシステムを作り出すシステム領域の開発力強化のため開発プロセスを強化するための増員となります。 【配属部門の概要】 ソフト、ハード含めたE&E領域のシステム開発のプロセス策定 【担当する業務(概要)】 車載向けエクステリア・インテリアのランプシステム開発における開発プロセス策定 【担当する業務(詳細)】 先行開発・量産開発、それぞれでシステム開発の構築を行う。 入社後まずは製品を知ってもらいながら、客先の要求分析からシステム設計までの開発の仕方を 今の課題から整理し、抜け漏れなきよう各工程のINとOUTとその工程でやることを明確化する。 また、機能安全、サイバーセキュリティ、ASPICEを取り込んだ開発プロセスを構築する。 【担当製品の特長】 車載エクステリア製品:ヘッドランプ/リアランプシステム 車載インテリア製品:インテリアライトシステム 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ランプシステムは、車両システム(カメラ、ナビ、レーダーなど)との連携による機能へと 進化してきており、カーメーカーとの開発を通じて、次世代のシステム開発に携われることができ、やりがいを強く感じられます。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 まずは製品を知ってもらい、機能安全、サイバーセキュリティ、ASPICEの開発プロセスを熟知してもらうことと それを開発の中に効率よく取り込んでもらうことを考えています。 プロセス策定後はプロセスの管理者として改善、改定をおこなってもらいながら 常に最新の情報を取り込んでいきます。 【配属部署】 技術統括本部 自動車技術本部 システム技術部 【働き方について】 フレックスタイム 資料作成時などでは在宅勤務をおこなったりもしますが 基本は出勤となります。 【外出・出張の有無】 有り 出張は月1回程度、外出は月2回程度。 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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車載製品用組込みECUのソフトウェア開発|【秦野/みなとみらい】

SF24_01 【秦野/みなとみらい】車載製品用組込みECUのソフトウェア開発 【募集の背景】 同社では自動車用ランプをADASや様々なセンサー類と連携させることで、更なる安心・安全の提供を実現し、事業拡大を目指しております。 車載向けECU開発(ランプ制御、空調制御、室内照明など)の組込みソフトウェア設計強化のための募集となります。 【配属部門の概要】 ソフト技術部では、車載用組込みECUのソフトウェア開発を行います。 先行開発で機能の熟成を行い、量産設計でタイムリーに品質が高いソフトウェア製品を工場移管します。 【担当する業務(概要)】 量産に向けたソフトウェア機能の熟成。 自動車メーカに紐づいた製品の量産ソフト設計。 【担当する業務(詳細)】 システム仕様書から、制御仕様書を作成し 制御仕様書からソフトウェア設計書、コーディング、テストを実施します。 C言語、MATLAB/Simulinkなどを活用して組込みソフトウェアの設計を行います。 〇秦野:先行開発、インテイリア製品(空調制御ECU、室内照明制御ECUなど)の量産設計 〇みなとみらい:エクステリア製品(ランプ制御ECU)の量産設計 【担当製品の特長】 車載用ランプシステム製品、車内インテリア照明制御ECU、車内空調制御ECUなど 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境となっております。 ソフト技術者のみでなく、ランプ設計、配光設計など、知識向上のみならず、人脈を広げることもできる環境を提供できます。 自分の設計した製品を市場で見ることができます。 【配属部署】 技術統括本部 自動車技術本部 ソフト技術部 【働き方について】 フレックスタイム。在宅勤務あり。 【外出・出張の有無】 自動車メーカへの技術打合せの出張。社内の他事業所への外出あり(秦野、みなとみらい) 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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ハードウエア設計(LEDドライブ回路、車載ECU等)|【秦野/みなとみらい】

HT24_01 【秦野/みなとみらい】ハードウエア設計(LEDドライブ回路、車載ECU等) 【募集の背景】 ・近年エクステリア・インテリアライティング領域において、LEDよる機能拡張が起こっている。(ADBや、インテリア照明) ・LEDを使ったライティング技術の進化にともない、それをドライブする回路も複雑化しており、車両との通信や、他機能との連携などライティングシステムと呼べるほど大規模化している。 ・SDVという流れの中でも、実際に動作するハードウエア領域もその流れに沿った進化が求められている。 ・対象となる車両は、4輪、2輪がある。 【配属部門の概要】 ・エクステリア、インテリアランプシステムの構築上で欠かせないハードウエア領域の開発を担う部署となる。 ・安心・安全なランプシステムをハードウエア領域から実現する。 ・先行開発、エクステリア設計(量産開発)、インテリア設計(量産開発)の3つの課がある。 【担当する業務(概要)】 エクステリア、インテリアランプシステムを構築する上で欠かせないハードウエア領域の開発 【担当する業務(詳細)】 <みなとみらい> ・量産開発系のハードウエア設計を主業務とする。LEDと回路の一部を実装する光源基板、LEDをドライブするLEDドライバ。高機能(ADBを制御する等)ECUの回路設計、回路検証、試作評価など量産までのプロセスに則った設計業務。 <秦野> 量産開発前の先行開発領域における高機能ライティングシステムのハードウエア設計。(例:高精細ADBドライバの開発におけるハードウエア設計業務) 【担当製品の特長】 ・ヘッドランプ、リアランプの中に設置される、LED実装基板、LEDドライブ・通信回路基板。 ・車両室内の設置されるランプ制御用ECU回路基板(ヘッドランプ、リアランプ) ・高機能ライティングシステムの中で、ランプ内に設置される高機能LEDドライブ・通信回路 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ・自分の設計した回路が量産され、市場を走る車両を実際に見たときの達成感。 ・OEMからの要求を実現し量産まで完了したときの、OEMからの信頼・信用を得たときの成長感。 ・上司先輩だけでなく、ハード設計のエキスパートの意見やレビューを受けながら設計を進めるため、複数方向からのサポートがある。 ・事業の拡大に伴い、転職者も多いため中途採用でも気おくれすることない職場の雰囲気。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・ハードウエア設計者として、マネジメント領域に行くか、エキスパート領域に行くかが大きく分かれる。 ・マネジメント領域は、人材管理・開発管理を担い、エキスパートはハードウエア領域内の専門領域を深める。 ・場合によっては、もう一つ上のレイヤーであるシステム設計領域に異動して、技術領域を広げる選択肢もある。 【配属部署】 技術統括本部 自動車技術本部 ハード技術部 エクステリア設計課/先行開発課  【働き方について】 ・10時-15時をコアタイムとするフレックスタイム ・在宅勤務可能(開発の状況より相談) 【外出・出張の有無】 ・MMTCの場合評価設備がHTCにあるため、試作評価の場合秦野で勤務(月2回程度) ・得意先との打ち合わせはリモートが多いが、場合によっては出張での対応可能性あり。(国内) 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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自動車ランプ製造における生産技術|【神奈川/秦野】

HA24_02 【秦野】自動車ランプ製造における生産技術 【募集の背景】 人手不足から省人化のニーズが高まっており、生産設備の自働化やDX対応が必須となっています。 生産技術者として、これらのものづくりの進化を共に担っていただける方を募集いたします。 【配属部門の概要】 自動車用ランプの製造を行っており 日々、機種毎に情報センター活動を通じてQ、C、Dの改善活動を実施し 商品力・競争力を向上させております。 【担当する業務(概要)】 新製品の生産準備、工程改善 【担当する業務(詳細)】 生産準備業務: 新製品を生産するうえで最適なモノの作り方を決めます。 品質、コスト、生産量が最適となるように工程設計し、量産開始までに目標を達成できるよう準備します。 改善業務: 最適な物造りを実現するために、阻害する要因(ムダ)を廃除します。 支援業務: 関係会社、サプライヤーに対し最適生産を実現するための援助をします。 【仕事の魅力】 生産技術は、いかに高品質のものを安く作り上げられるかを考え、それを具現化できるところに魅力があります。 生産コストの責任部署であり、当然責任はありますが、その分裁量の幅は広く、自分がやりたいこを実現できる部署です。 【入社後のキャリアパス】 ・生産設備の進化に伴い必要な専門スキルを取得していきます。 ・成長に応じて係を取り纏める係責長を経験し、マネージメント業務を習得します。 又、機会があれば現地スタッフ育成のため海外での勤務を経験する可能性があります。 【配属部署】 生産統括本部 四輪第一生産本部 秦野四輪工場 ライン開発課 【働き方について】 フレックスタイム 【外出・出張について】 設備メーカーの立ち合いや、サプライヤーの支援の為、国内出張、外出があります。 海外関係会の支援のため海外出張の機会もあります。 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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技術系職種|生産技術(車載エアコンパネル、車載制御基板)【神奈川県】

IC24_01 生産技術(車載エアコンパネル、車載制御基板) 【募集の背景】 生産のグローバル化が進む中、マザー工場としての機能強化を図る必要があり、生産技術開発を推進するための増員募集となります。 【配属部門の概要】 インテグレーテッドコンポーネンツ(IC)工場では、車載エアコンパネル、自動車用ランプの制御基板の実装、組立も担当しており、文字通り同社心臓部ともいうべき生産工場となります。 【担当する業務(概要)】 ①検査装置・治具・生産設備の開発および、その他生産準備業務全般 ②基板ASSY製品の組立生産設備の開発および、その他生産準備業務全般 【担当する業務(詳細)】 ・車載エアコンパネル、自動車用ランプ用制御基板向けの新製品用検査装置、検査機の仕様決め、製作、検証、メンテナンス業務。 ・海外関係会社向けの検査装置の業務支援。 【製品の特長】 大手国内外自動車メーカー向けの車載エアコンパネル、自動車用ランプの制御部品。 【仕事の魅力】 近年の自動車用ランプはLED化が進み、ADB(配光可変型ヘッドランプ)など新しい技術が製品化され、それらを制御する部品として基板実装~検査まで最新の技術に携わることができ、生産技術の製品担当として責任ある仕事をすることができます。また技術を生かし国内工場だけでなく海外関係会社への支援などグローバルな業務にも携わることができます。 【入社後のキャリアパス】 1~3年後新製品の立ち上げ業務を経験して、仕事の進め方を学ぶとともに自身の能力開発を行っていただきます。 3~5年後メンバーの中核となる役職の就任やグローバルでの設備構想や海外拠点の支援を行うことを目指します。 【配属部署】 生産統括本部 電子コントロール生産本部 IC工場 ライン開発課 【働き方について】 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 【外出・出張について】 海外の拠点への出張や国内取引先への出張は発生します。頻度は年間に1~2回程度です。 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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MEMSデバイスの量産設計|【秦野/鶴岡】

EL24_02 【秦野/鶴岡】MEMSデバイスの量産設計 【募集の背景】 世の中にない新しいMEMSデバイスを創出し、社会に貢献することを目指しています。 私たちは、設計・製造・品質評価までの一貫した工程で圧電MEMSデバイスの開発を進めており、車載や医療、民生など様々なアプリケーションに応じたデバイスを実現化しています。今回募集する方には、各種アプリケーションからの要求事項を反映させ、実現可能性や量産可能性を検証することが主なミッションとなります。 MEMS設計業務は、構造解析によるデバイス設計、半導体プロセスを用いたMEMSデバイス製造、電気的・機械的評価による特性評価で、業務の範囲が広く、設計・製造・評価までを担当できるため、自らのキャリアアップを図ることができます。 同社のMEMSデバイス設計者になることで、まだ世の中にない新しい技術を創出するやりがいや、 自己実現を果たすことができる環境での成長が期待できます。配属部署は、技術統括本部 電子技術本部 D2P部となります。 【配属部門の概要】 配属される電子技術本部はスタンレー電気の電子製品の全技術者と設計者が所属する部門です。MEMSデバイスと、その応用製品、LED素子、LEDパッケージ、LEDアッセイ製品、照明応用製品、紫外応用製品など光に関する製品の設計者が集まり、連携・共有を強化した開発を行っています。ここから生まれる新しい技術を生産本部に移管して、量産立ち上げを行います。 先進技術に関しては、研究開発部門から技術移管を受けて開発を行い、生産本部へ移管する役割を担います。 【担当する業務(概要)】 MEMSデバイスの量産設計を担当していただきます 【担当する業務(詳細)】 開発業務は、MEMSデバイス構造設計、デバイス製造技術、デバイス評価技術のいずれか、もしくは全てになります。 研究開発部門から技術の移管を受け、量産を担当する電子デバイス生産本部へ移管し、量産立ち上げを行います。 勤務地は、秦野製作所と、パイロットラインのある山形製作所になります。 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 (1)世の中にない新しいMEMSデバイスを創出するやりがいのある仕事です。 (2)設計~デバイス製造~初期・信頼性評価の環境が揃っており、製品開発全体を見ることが出来、スキル向上することが出来ます。 (3)挑戦することが尊ばれる社風で、根拠を持った提案・発案がしやすい雰囲気です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 組織を運営する能力を活かすマネジメント職と技術領域で専門的な知識・経験を活かすプロフェッショナル職があり、ご自身のキャリアプランに応じてサポートしていきます。 【配属部署】 技術統括本部 電子技術本部 電子素子技術部 設計二課 【働き方について】 フレックスタイム制 ※コアタイム(10:00~15:00)有  フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 設計・開発が中心になる職場のため、基本は出社勤務ですが、業務に応じて在宅勤務も可能です(週1~2日程度)。 【外出・出張の有無】 パイロットラインのある山形製作所と、関東近郊の事業所(横浜技術センター、秦野製作所)間での出張があります。 また取引先や学会参加の外出、出張もあります。 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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可視光半導体レーザーの研究開発|【秦野/鶴岡】

RD24_02 【秦野/鶴岡】可視光半導体レーザーの研究開発 【募集の背景】 将来の光源研究の加速化に向け、可視光半導体レーザーの研究開発員の増員募集となります。 結晶成長人員の補充が急務となるため、ご経験がある方をお迎えしたいと考えております。 来る高齢化社会/工場、倉庫棟FA化に向け、新たな価値を生み出す新光源の創出が不可欠です。上流である光源開発・設計に求められる開発のスピードアップに対し、他社でのご経験およびスキルをお持ちの方に戦力になっていただくことで、開発リソースの強化を行い新光源開発組織全体をボトムアップし、ビジネスを拡大していく狙いがあります。 【配属部門の概要】 GaN系材料を用いた各種可視光レーザー研究・開発を行っています。MOCVDを用いた結晶成長~素子化プロセス~実装・評価にわたる一連の研究・開発を行っています。 【担当する業務(概要)】 レーザー開発におけるMOCVDを活用した結晶成長あるいは素子化開発、その評価を担当頂きます。 【担当する業務(詳細)】 新規の可視光レーザー開発。具体的には可視光VCSELおよびPCSELの研究・開発となります。 具体的には下記のいずれかになります。配属は御本人の特性により決定致します。  ・MOCVDによるGaN系LDの結晶成長・評価  ・素子化プロセス開発・評価  ・実装~信頼性確保の開発 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 中途入社者が多数在籍していることや、構造がシンプルなものを除き、リーダー以下複数名でチームを組んで開発を進めますので、ご安心ください。  また、入社後に、要素技術の解説、専門技術者による講習等必要スキルを補完いただくための各種カリキュラムをご用意しています。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 研究開発部内で活躍頂き、場合によっては開発品の技術移管時に事業部支援として数年(製品立上げまで)異動して頂く可能性もあります。 【配属部署】 研究開発部 光源部への配属となります。 【働き方について】 フレックスタイム勤務です。在宅勤務は平均1日/週程度です。 【外出・出張の有無】 業者、共同研究先、または関連部署への短期の出張および外出がございます。頻度としては1回/2か月程度です。 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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車載空調コントロールパネル・室内照明ユニットの構造(機構)設計|【宇都宮/秦野】

LE24_02 【宇都宮/秦野】車載空調コントロールパネル・室内照明ユニットの構造(機構)設計 【募集の背景】 量産設計・先行開発設計を強化するための増員募集となります。 来る自動運転時代/電動化時代に向け、車載HMI関連製品について、従来製品の量産技術の向上・進化と新たな価値を生み出す新事業・新製品の創出を同時進行させることが不可欠ですが、上流である製品機構・筐体設計に求められる開発のスピードアップに対し、他社でのご経験およびスキルをお持ちの方に戦力になっていただくことで、開発リソースの強化を行い設計開発組織全体をボトムアップし、ビジネスを拡大していく狙いがあります。 【配属部門の概要】 部門としては自動車ライティングに関わる人間工学、デザイン、光源開発から照明灯、信号灯の開発、エクステリア・インテリア開発まで幅広く開発を行っています。 ライティングに関する機能を部門集約して連携を強固に総合的な技術力向上を図り、業界トップの提案力を目指しています。 【担当する業務(概要)】  単なるOEM開発だけではなく、車室内操作・照明システム構築により新たな価値を提案するための開発を行う仕事です。 【担当する業務(詳細)】 ・SWパネルの機構設計、静電容量式タッチSW機構設計、ハプティクス(触覚)機構設計 ・LCD表示/LED光源応用照明製品設計、照明ユニットの光学設計 【担当製品の特長】 ・車載空調コントロールパネル ・車載ハプティクス・ホバー操作応用HMI ・車載インテリア照明ユニット 【使用ツール】 CATIA V5 【仕事の魅力】 車載インテリア電装製品の構造・機構・光学設計を行う部署です。 設計担当者として、初期のデザインに対する成立性検討から量産性のある製品に仕上げて行くために、得意先との仕様整合や社内の生・販・技(回路・ソフト)折衝に携わってもらいます。 他部署との連携のための人との繋がりも多く、コミュニケーションは闊達で活気のある職場です。 【入社後のキャリアパス】 同社はチャレンジする気概を大切にする風土です。チャレンジする姿勢を最大限に活かすためのサポートを行います。 入社後、将来方向性に対する本人の希望に基づき、方向性に合わせキャリアアップしていくための人材開発制度を採っています。 将来目指す職務に就くために、必要の経験やスキルをどの様に身に着けなければならないか、道筋を立て達成に向けた支援を行っていきます。 【配属部署】 技術統括本部 自動車技術本部 インテリアライティング技術部 【働き方について】 コアタイムありフレックスタイム制 在宅勤務制活用可 【外出・出張について】 外出:あり 得意先との打合せ/得意先へのプレゼン(栃木がメイン) 頻度:2~3回/月 出張:あり 社内打合せ/試作品評価(HTC) 頻度:2~3か月に一回程度 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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表示用モノクロ(パッシブ)LCDの製品設計・開発|【神奈川/秦野】

ED24_03 【秦野】表示用モノクロ(パッシブ)LCDの製品設計・開発  【募集の背景】 液晶光学素子・モジュール開発を強化するための増員募集となります。上流である製品機構・筐体設計に求められる開発のスピードアップに対し、他社でのご経験およびスキルをお持ちの方に戦力になっていただくことで、開発リソースの強化を行い設計開発組織全体をボトムアップし、ビジネスを拡大していく狙いがあります。 【配属部門の概要】 弊社の設計開発機能が集約された技術統括本部の中で、電子デバイス技術部では、赤外・可視・紫外LEDや、表示用モノクロLCDの開発・設計業務を行っています。 その中で、配属予定の部門では車載ヒーコン用LCD、二輪メーター用LCD等の開発・設計業務を担当しています。 【担当する業務(概要)】 モノクロ(パッシブ)LCDのセル設計、モジュール回路設計、構造設計 【担当する業務(詳細)】 得意先より支給された表示デザインに対し、配線パターンを検討する。 モジュール案件においては、回路、構造についても検討する。 検討した内容をCADソフトを用いて、図面を作成し、海外協力工場にて試作品を製作する。 出来上がった試作品が狙いどおりのものになっているか、特性測定機を用いて評価する。 【担当製品の特長】 高コントラスト、広視野角のモノクロLCD 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 年齢構成も広く、馴染みやすい環境となっております。 自分の設計した製品を市場で見ることができるのがこの仕事の醍醐味です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 まずは部署メンバーと共にパッシブLCDのカスタム設計業務に携わっていただきます。 業務を通じてエンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は、マネジメントまたはエキスパートどちらの選択も可能です。 【配属部署】 技術統括本部・電子技術本部・電子デバイス技術部・設計四課 【働き方について】 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 【外出・出張の有無】 国内の出張と取引先の国内工場視察が非定期で発生します。日帰りがメインですが、宿泊を伴う場合もあります。試作立ち合いの為、国外工場(中国、タイ)へ出張する場合もあります。 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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有機半導体のデバイス開発|【秦野】

RD24_05 【秦野】有機半導体のデバイス開発 【募集の背景】 新光源開発から、アプリケーション開発まで、幅広い分野での開発を担当してます。 社会課題を解決し、独自技術を備え、市場ニーズに合致した新製品の創出を目指した研究開発を行っております。 【配属部門の概要】 有機半導体を用いた新たな価値を生み出すデバイス開発、アプリケーション開発、その評価を担当頂きます。 【担当する業務(概要)】 ・有機半導体の製造プロセス開発・評価 ・有機半導体のフレキシブルデバイス開発・評価 ・有機半導体の駆動回路開発 【担当する業務(詳細)】 無機系と同等特性を有する薄いフレキシブル有機半導体デバイス 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 比較的に年齢層が若く、意見を言いやすい環境にあります。 要素技術開発業務だけではなく、ボトムアップによる研究開発テーマ発案から、量産を見据えた技術開発と非常に幅広く業務を行うことでスキルアップが可能です。 また、研究分野も素材から製品まで幅広く手掛けることが可能です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 以下が考えられます。 ・要素技術開発のリーダー的役割 ・素材開発から製品開発のリーダー的役割 ・研究開発テーマのマネジメント業務 【配属部署】 研究開発部 価値創生部 【働き方について】 フレックスタイム 【外出・出張の有無】 協力メーカーや仕入れ先、大学等の研究機関、得意先への外出や出張 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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生産技術(樹脂成形・塗装工程のどちらかの設備自動化)|【秦野】

LD24_02 【秦野】生産技術(樹脂成形・塗装工程のどちらかの設備自動化) 【募集の背景】 ■良いものを安く提供する為、品質と生産性を向上させる工程の自動化のグローバル展開を進めております ■グローバル展開を実施するにあたり、省人化の実現、同一生産方法・同一品質の実現を行うことを目標としております ■樹脂成形・塗装工程の高効率化×標準化に一緒にチャレンジいただける人材を募集しております ■特に設備の自動化として、ロボットでの搬送、画像検査、AGV/AMRなどの導入経験がある方を求めています 【配属部門の概要】 ■成形設備・塗装設備のモノづくりをグローバルで統括管理する部門です ■省人化活動を推進し、技術の標準化を行うことで、同一生産方式・同一品質を目指しております 【担当する業務(概要)】 成形設備・塗装設備の省人化/標準化業務に携わっていただきます 【担当する業務(詳細)】 ■成形設備・塗装設備の省人化・自働化の検討と評価 ■成形設備・塗装設備のむだ(ムダ)取り改善案の検討と評価 ■成形設備・塗装設備の標準化 ■各工場の成形設備・塗装設備の立ち上げ支援 【担当製品の特長】 大手国内外自動車メーカー向けの自動車用ランプの樹脂成形・塗装部品 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ■生産技術は、いかに高品質のものを安く作り上げられるかを考え、それを具現化できるところに魅力があります ■生産コストの責任部署であり、当然責任はありますが、その分裁量の幅は広く、自分がやりたいことを実現できる部署です 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ■樹脂成形・塗装工程の省人化/標準化を推進するリーダーとして活躍していただきます ■その後は、マネジメントまたはエキスパート職どちらの選択も可能です 【配属部署】 生産統括本部 ライン開発部 部品開発課 【働き方について】 フレックスタイム(コアタイム10時~15時) 【外出・出張の有無】 設備評価、及び設備立ち上げ支援のため、国内出張・海外出張があります 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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生産技術(検査器・ECUコントローラー)|【秦野】

LD24_03 【秦野】生産技術(検査器・ECUコントローラー) 【募集の背景】 ■安くて良いものづくりを目指し自動車ランプ組立ラインの自働化(省人化)をグローバル展開しています。 ■グローバル展開にあたり生産性向上、省人化の実現、同一生産方法・同一品質、設備費低減の実現を目標としています ■組立ライン自働化(省人化)、設備仕様の標準化に一緒にチャレンジいただける人材を募集しております 【配属部門の概要】 ■組立設備のモノづくりをグローバルで統括管理する部門です ■自働化による省人化活動を推進し、技術の標準化を行うことで、同一生産方式・同一品質を目指しています 【担当する業務(概要)】 組立ラインの省人化/標準化業務に携わっていただきます 【担当する業務(詳細)】 ■組立設備(ライン)・単発設備の省人化・自働化の検討と評価 ■組立設備(ライン)のむだ(ムダ)取り改善案の検討と評価 ■組立設備(ライン)の標準化 ■各工場の組立設備(ライン)の立ち上げ支援 【担当製品の特長】 大手国内外自動車メーカー向けの自動車用ランプ 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ■生産技術は、いかに高品質のものを安く作り上げられるかを考え、それを具現化できるところに魅力があります ■生産コストの責任部署であり、当然責任はありますが、その分裁量の幅は広く、自分がやりたいことを実現できる部署です 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ■自動車ランプ組立工程の省人化/標準化を推進する担当者、またはリーダーとして活躍していただきます ■将来的にマネジメント職またはエキスパート職どちらの選択も可能です 【配属部署】 生産統括本部 ライン開発部 自動車ライン開発課 【働き方について】 フレックスタイム(コアタイム10時~15時) 【外出・出張の有無】 設備立ち上げ支援のため国内出張・海外出張があります 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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生産ラインにおける社内検査器のソフトウェア及びハードウェア開発・設計|【秦野】

LD24_04 【秦野】生産ラインにおける社内検査器のソフトウェア及びハードウェア開発・設計 【募集の背景】 ■車載機器の電子化が進むにつれ、ヘッドランプやリアコンビランプもランプシステムとして車載からの通信により制御をしています。 ■弊社ランプの生産設備も、車載に搭載するECUと同等機能を有したコントローラが必要不可欠となります。 ■その為、デジタル回路やマイコンのプログラミング知識を有した人材強化のため募集します。 【配属部門の概要】 ■組立設備・検査器をグローバルで統括管理する部門です ■技術の標準化を行うことで、同一生産方式・同一品質を目指しています 【担当する業務(概要)】 検査器及びランプ駆動用ECUコントローラのソフトウェア開発  ・マイコンを使用した検査器のC言語によるソフトウェア開発  ・デジタル回路及びアナログ回路の設計 【担当する業務(詳細)】 ■生産設備に使用するランプ駆動用ECUコントローラの機種毎ソフトウェア開発 ■次世代に対応したECUコントローラのハードウェア、ソフトウェアの開発・設計 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ■国内外の自動車ランプ製造設備に使用する検査器やランプ駆動用ECUコントローラを自分で開発・設計できます。 ■検査器・ECUコントローラとして品質担保する責任はありますが、自身で開発・設計で開発したものがグローバルで使用されやりがいがあります。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 業務を通じて、車載製品の生産・設計・開発技術を身に着けることができます。 将来的には、マネジメント職又はエキスパート職どちらの選択ができます。 【配属部署】 生産統括本部 ライン開発部 自動車ライン開発課 【働き方について】 フレックスタイム(コアタイム10時~15時) 【外出・出張の有無】 基本的に出張はありません。 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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深紫外LED用素子の設計|【秦野】

EL24_01 【秦野】深紫外LED用素子の設計 【募集の背景】 同社では深紫外LEDの研究・開発・量産を行っています。 LEDの中でも特に技術難易度が高い波長ですが、半導体基板作製、結晶成長、素子化行程、パッケージ化まですべてを自社の独自技術で研究から量産までを行っています。 深紫外LEDは紫外ランプよりも小型化、長寿命化が見込まれることから、今後除菌や分析などでの市場拡大が予想されており、 さらなる出力向上、長寿命化、コスト低減が必要となります。これには、特性を決める素子の開発が重要となることから、光半導体素子の設計を担当していただく方を募集致します。 【配属部門の概要】 配属される電子技術本部はスタンレー電気の電子製品の全技術者と設計者が所属する部門です。MEMSデバイスと、その応用製品、LED素子、LEDパッケージ、LEDアッセイ製品、照明応用製品、紫外応用製品など光に関する製品の設計者が集まり、連携・共有を強化した開発を行っています。ここから生まれる新しい技術を生産本部に移管して、量産立ち上げを行います。 先進技術に関しては、研究開発部門から技術移管を受けて開発を行い、生産本部へ移管する役割を担います。 【担当する業務(概要)】 深紫外LED用素子の開発を担当していただきます。 【担当する業務(詳細)】 開発業務は、素子構造設計、MOCVD結晶成長、素子化加工工程のいずれかもしくは全てとなります。 取り組む項目は、光出力の向上、長寿命化、効率アップ、低価格化、市場要求の把握とRM作成及び開発推進、競合調査、新規技術の探索などです。 さらに、基礎技術を研究している研究開発部門からの技術移管と、量産を担当する電子デバイス生産本部への移管・立上げです。 勤務地は秦野製作所ですが、研究や量産業務との兼ね合いによっては山形製作所になることもあります。 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 若手からベテランまで様々な経験を持った幅広い人材が多数在籍しており、雰囲気も明るく働きやすい環境です。 設計者として与えられたテーマの技術開発完了までを担当しますが、連携している研究部門、量産化する生産本部や、支援・横串機能との交流・連携もとれた開発ができており、一体感をもった業務を遂行できます。 同社では幅広くLEDパッケージの開発、アッセイ設計を数多く行っていますが、発光素子開発ができるのは深紫外だけですので、やりがいも感じられ、素子の技術を身に着けることで他の波長のLEDパッケージ設計やアッセイ設計に対してもスキルを活かすこともできます。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 まずは素子開発メンバーと共に素子に関する全体(MOCVD~素子化行程)を経験していただき、その後は経験とスキルを活かせる部分を担当いただきます。 係長クラスを経験しながら管理者を目指しますが、マネジメントとエキスパートのどちらかを選択し人材育成を行います。管理者へは早ければ30歳代から昇格が可能です。資格・職位によらず、研究部門や生産本部などへの留学・異動も可能なため、LEDに関する様々な経験も可能で、設計者としてのスキルの幅が拡がります。 【配属部署】 技術統括本部・電子技術本部・電子素子技術部・設計一課への配属となります。 ※ご志向・ご経験により別部門・別課へ配属となる可能性もございます。 【働き方について】 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 設計・開発が中心になる職場のため、基本は出社勤務となります。 【外出・出張の有無】 量産及び研究を行っている山形製作所(横浜の技術研究所は建て替えを行うため一時的に山形に移動しています)への 出張があります。担当する技術と進捗によりますが、月に2~3回発生することもあります。遠方のため宿泊を伴います。 また、取引先(装置、材料、分析)や学会への外出、出張もあります。 その他には、分析や研修、各種打ち合わせなどで横浜テクニカルセンターや本社への外出もあります。 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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車載向けエクステリア・インテリアのランプシステムにおけるシステム設計・開発|【秦野】

ST24_01 【秦野】車載向けエクステリア・インテリアのランプシステムにおけるシステム設計・開発 【募集の背景】 同社では自動車用ランプをADASや様々なセンサー類と連携させることで、更なる安心・安全の提供を実現し、事業拡大を目指しております。 車載システムを理解し、進化したランプシステムを作り出すシステム領域の機能強化のための増員となります。 【配属部門の概要】 要求分析からシステム設計をおこない、ソフトハードへの要件定義をおこなう。 【担当する業務(概要)】 車載向けエクステリア・インテリアのランプシステムにおけるシステム設計・開発を担当いただきます。 【担当する業務(詳細)】 ・客先の要求を分析し、車両目線でアーキを描き  要件定義し、ソフト、ハードに仕様を引き渡すとともにソフトハードの整合をおこなう。 ・システムFTA、FMEA、DRBFMの実施 【担当製品の特長】 車載エクステリア製品:ヘッドランプ/リアランプシステム 車載インテリア製品:インテリアライトシステム 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ランプシステムは、車両システム(カメラ、ナビ、レーダーなど)との連携による機能へと 進化してきており、カーメーカーとの開発を通じて、次世代のシステム開発に携われることができ、やりがいを強く感じられます。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 入社後まずは担当製品を受け持ってもらい、まずは自社製品を知ってもらいます。 客先の要求分析からアーキを描いたり要件定義をしたりしてシステムエンジニアリング力を身につけてもらい システム開発のリーディングを担ってもらいます。 【配属部署】 技術統括本部 自動車技術本部 システム技術部 【働き方について】 フレックスタイム 資料作成時などでは在宅勤務をおこなったりもしますが 基本は出勤となります。 【外出・出張の有無】 有り 出張は月1回程度、外出は月2回程度。 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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自動車用ランプの要素開発及び設計基盤の構築業務(リーダー採用)|【秦野】

TC24_08 【秦野】自動車用ランプの要素開発及び設計基盤の構築業務(リーダー採用) 【募集の背景】 同社は、自動車用ランプシステムの設計開発から製造、販売までを担う自動車部品メーカーです。 近年、EV車や自動運転技術などの進化に伴い、ヘッドランプ,リアランプに新たな機能・性能が追加され今まで以上に高度な要求がされています。 加えて、自動車メーカーが行っていた部品開発の領域まで部品メーカー自らが行う時代となりました。 短期間で今までに無い開発テーマを完了させるため、やり直しの無い、狙い通りの開発を行う技術者へ設計ツールの提供と実務指導を一気に 推し進めるため人材の募集を行います。 高い技術と絶対の品質を高次元で達成させるために、先行、量産を問わずエビデンスに基づく製品設計の経験をお持ちの方にご活躍・貢献して頂き、上記活動をさらに推進していきます。 【配属部門の概要】 ・技術統括部:同社の技術系機能を集約した組織です。 ・技術統制部/技術統制課: 自動車用ランプシステムの設計者への技術支援・指導、設計手順や設計ツールの標準化を推進。  原理原則に基づいた設計開発をOJT、教育などの方法を用いて展開。 【担当する業務(概要)】 自動車用ランプシステムの設計エビデンスの支援 および設計環境の整備 【担当する業務(詳細)】 自動車用ランプシステムの設計エビデンスの支援 および設計基盤の整備 チーム内で共に考え、ユーザーとなる技術者のニーズを汲み取り、関係部署との対話を通じて各業務を推進します。 ・設計部門への設計課題の解決支援、設計手順の標準化など ・要素部品/新構造の開発業務など ・設計ツールの開発業務など 【担当製品の特長】 日系、海外カーメーカ含む四輪・二輪用の内外装用ランプシステム 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ・ご自身が発案した構造や開発した部品などが最終製品に取り入れられる事が多く、やりがいを感じることができます。 ・同社や世の中で解明できていない課題に対し、チーム内や関係部署と協議し、  技術の第一人者として活躍する環境が整っています。 ・学びを大切にしており、自ら学んで成長していきたい方を積極的に支援しています。 ・30代の方々が主力として活躍しており、チーム内では上下間関係なく自由闊達に意見を言い合える環境です。 ・チームでは、楽しんで仕事をする事を大切にしてます。 ・中途入社者も多数在籍しており、中途入社者が馴染みやすい環境です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 業務を通じてエンジニアとしてキャリアを積んでいただき、その後は、マネジメントまたはエキスパートどちらかを選択して頂きます 【配属部署】 技術統括本部 自動車技術本部 技術統制部 技術統制課 【働き方について】 同社ではフレックスタイム制を採用しており、業務やプライベートに合わせて自由に利用できます。 在宅勤務は可能ですが、業務上コミニュケーションを取りながら仕事をしていく場面が多いため、基本は出社をお願いしています。 また、通勤については居住地に応じて高速道路での通勤も認められています。 【外出・出張の有無】 秦野から横浜みなとみらいへの外出が月に2回程度あります。 その他、展示会や関係会社への外出・出張が年に数回あります。 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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自動車用ランプの金型設計|【秦野】

TP24_01 【秦野】自動車用ランプの金型設計 【募集の背景】 受注増加により樹脂成型用金型製作の案件も増加しており、また、生産のグローバル化が進む中、金型製作の内製化や金型技術開発を推進するため、増員を計画しております。 金型技術の向上とグローバル化を実現するために、射出成形用大物金型設計を行って頂ける方を募集しています。 【配属部門の概要】 夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、金型技術のエンジニア集団です。 金型・成形のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力・競争力を向上させています。 【担当する業務(概要)】 自動車用ランプ金型の金型設計、DR、金型熟成に関する各業務 【担当する業務(詳細)】 ・射出成形用大物金型設計業務 (80%) ・金型設計着工前のDR業務 (10%) ・金型熟成業務 (10%) 【使用ツール】 CAD-NX 【仕事の魅力】 開発初期段階からDR検証、金型設計、金型製作、金型熟成、射出成形まですべてを一貫して内製でおこなうため、ものづくりに対するやりがい、面白みがあります。中国、アジアに製造拠点を持ち、グローバルでの活躍が期待できる職場です。 【入社後のキャリアパス】 専門分野の技能・知見を活かすことができ、ものづくりをより良い方向に変えていくことで自身の更なるスキルの向上がはかれます。グローバルのものづくりに携わる機会があり、世界で活躍できるフィールドがあります。 【配属部署】 生産統括本部 金型生産本部 金型生産部 金型設計課への配属となります。 ※ご志向・ご経験により金型生産本部内の別課へ配属となる可能性もございます。 【働き方について】 フレックスタイム制を採用しており、働き方に自由度があります。 【外出・出張について】 弊社グループ拠点(国内・海外)への外出・出張があります。 事業内容・業種 自動車部品
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ハードウエア設計(LEDドライブ回路、車載ECU等)におけるノイズシミュレーション業務|【秦野】

HT24_02 【秦野】ハードウエア設計(LEDドライブ回路、車載ECU等)におけるノイズシミュレーション業務 【募集の背景】 ・近年エクステリア・インテリアライティング領域において、LEDよる機能拡張が起こっている。(ADBや、インテリア照明) ・LEDを使ったライティング技術の進化にともない、それをドライブする回路も複雑化しており、車両との通信や、他機能との連携などライティングシステムと呼べるほど大規模化している。 ・SDVという流れの中でも、実際に動作するハードウエア領域もその流れに沿った進化が求められている。 ・対象となる車両は、4輪、2輪がある。 【配属部門の概要】 ・エクステリア、インテリアランプシステムの構築上で欠かせないハードウエア領域の開発を担う部署となる。 ・安心・安全なランプシステムをハードウエア領域から実現する。 ・先行開発、エクステリア設計(量産開発)、インテリア設計(量産開発)の3つの課がある。 【担当する業務(概要)】 ・ハードウエアの試作レスを狙ったノイズシミュレーション担当業務 【担当する業務(詳細)】 ・設計したハードウエアの試作前に、EMCに対する適合性をシミュレーションによって見極めることで、試作回数を減らし、開発リードタイム短縮を行う。 【担当製品の特長】 ・ヘッドランプ、リアランプの中に設置される、LED実装基板、LEDドライブ・通信回路基板。 ・車両室内の設置されるランプ制御用ECU回路基板(ヘッドランプ、リアランプ) ・高機能ライティングシステムの中で、ランプ内に設置される高機能LEDドライブ・通信回路 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ・自分の設計した回路が量産され、市場を走る車両を実際に見たときの達成感。 ・OEMからの要求を実現し量産まで完了したときの、OEMからの信頼・信用を得たときの成長感。 ・上司先輩だけでなく、ハード設計のエキスパートの意見やレビューを受けながら設計を進めるため、複数方向からのサポートがある。 ・事業の拡大に伴い、転職者も多いため中途採用でも気おくれすることない職場の雰囲気。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・ハードウエア設計者として、マネジメント領域に行くか、エキスパート領域に行くかが大きく分かれる。 ・マネジメント領域は、人材管理・開発管理を担い、エキスパートはハードウエア領域内の専門領域を深める。 【配属部署】 技術統括本部 自動車技術本部 ハード技術部 先行開発課  【働き方について】 ・10時-15時をコアタイムとするフレックスタイム ・在宅勤務可能(開発の状況より相談) 【外出・出張の有無】 ほとんどございません 事業内容・業種 自動車部品
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生産技術(基板実装のグローバル管理)|【秦野】

LD24_01 【秦野】生産技術(基板実装のグローバル管理) 【募集の背景】 ■自動車用ランプのLED化が進み、ランプ内に基板を組み付ける製品が増えており、基板実装のグローバル展開を進めております ■グローバル展開を実施するにあたり、省人化の実現、同一生産方法・同一品質の実現を行うことを目標としております ■基板実装の省人化×標準化に一緒にチャレンジいただける人材を募集しております 【配属部門の概要】 ■電子製品全般のモノづくりをグローバルで統括管理する部門です ■省人化活動を推進し、技術の標準化を行うことで、同一生産方式・同一品質を目指しております 【担当する業務(概要)】 基板実装・組立工程の省人化/標準化業務に携わっていただきます 【担当する業務(詳細)】 ■基板実装・組立工程の省人化・自働化の検討と評価 ■基板実装・組立工程のむだ(ムダ)取りどり改善案の検討と評価 ■基板実装・組立工程の標準化 ■各工場の基板実装・組立工程の立ち上げ支援 【担当製品の特長】 大手国内外自動車メーカー向けの自動車用ランプの光源・制御部品 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ■生産技術は、いかに高品質のものを安く作り上げられるかを考え、それを具現化できるところに魅力があります ■生産コストの責任部署であり、当然責任はありますが、その分裁量の幅は広く、自分がやりたいこを実現できる部署です 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ■基板実装・組立工程の省人化/標準化を推進するリーダーとして活躍していただきます ■その後は、マネジメントまたはエキスパート職どちらの選択も可能です 【配属部署】 生産統括本部 ライン開発部 電子ライン開発課 【働き方について】 フレックスタイム(コアタイム10時~15時) 【外出・出張の有無】 設備評価、及び設備立ち上げ支援のため、国内出張・海外出張があります 事業内容・業種 自動車部品
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自動車用ランプの要素開発及び設計基盤の構築業務(メンバー採用)|【秦野】

TC24_07 【秦野】自動車用ランプの要素開発及び設計基盤の構築業務(メンバー採用) 【募集の背景】 同社は、自動車用ランプシステムの設計開発から製造、販売までを担う自動車部品メーカーです。 近年、EV車や自動運転技術などの進化に伴い、ヘッドランプ,リアランプに新たな機能・性能が追加され今まで以上に高度な要求がされています。 加えて、自動車メーカーが行っていた部品開発の領域まで部品メーカー自らが行う時代となりました。 短期間で今までに無い開発テーマを完了させるため、やり直しの無い、狙い通りの開発を行う技術者へ設計ツールの提供と実務指導を一気に 推し進めるため人材の募集を行います。 高い技術と絶対の品質を高次元で達成させるために、先行、量産を問わずエビデンスに基づく製品設計の経験をお持ちの方にご活躍・貢献して頂き、上記活動をさらに推進していきます。 【配属部門の概要】 ・技術統括部:同社の技術系機能を集約した組織です。 ・技術統制部/技術統制課: 自動車用ランプシステムの設計者への技術支援・指導、設計手順や設計ツールの標準化を推進。  原理原則に基づいた設計開発をOJT、教育などの方法を用いて展開。 【担当する業務(概要)】 自動車用ランプシステムの設計エビデンスの支援 および設計環境の整備 【担当する業務(詳細)】 自動車用ランプシステムの設計エビデンスの支援 および設計基盤の整備 チーム内で共に考え、ユーザーとなる技術者のニーズを汲み取り、関係部署との対話を通じて各業務を推進します。 ・設計部門への設計課題の解決支援、設計手順の標準化など ・要素部品/新構造の開発業務など ・設計ツールの開発業務など 【担当製品の特長】 日系、海外カーメーカ含む四輪・二輪用の内外装用ランプシステム 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ・ご自身が発案した構造や開発した部品などが最終製品に取り入れられる事が多く、やりがいを感じることができます。 ・同社や世の中で解明できていない課題に対し、チーム内や関係部署と協議し、  技術の第一人者として活躍する環境が整っています。 ・学びを大切にしており、自ら学んで成長していきたい方を積極的に支援しています。 ・30代の方々が主力として活躍しており、チーム内では上下間関係なく自由闊達に意見を言い合える環境です。 ・チームでは、楽しんで仕事をする事を大切にしてます。 ・中途入社者も多数在籍しており、中途入社者が馴染みやすい環境です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 業務を通じてエンジニアとしてキャリアを積んでいただき、その後は、マネジメントまたはエキスパートどちらかを選択して頂きます 【配属部署】 技術統括本部 自動車技術本部 技術統制部 技術統制課 【働き方について】 同社ではフレックスタイム制を採用しており、業務やプライベートに合わせて自由に利用できます。 在宅勤務は可能ですが、業務上コミニュケーションを取りながら仕事をしていく場面が多いため、基本は出社をお願いしています。 また、通勤については居住地に応じて高速道路での通勤も認められています。 【外出・出張の有無】 秦野から横浜みなとみらいへの外出が月に2回程度あります。 その他、展示会や関係会社への外出・出張が年に数回あります。 事業内容・業種 自動車部品
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自動車ランプの仕様設計(ニーズ取得~技術提案~製品設計)【東証プライム】|【神奈川】

AS24_02 【秦野】自動車ランプの仕様設計(ニーズ取得~技術提案~製品設計) 【募集の背景】 同社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。市場・顧客のニーズを的確に把握し「要件定義書」を作成し、社内をリードすることを目的とした、「サテライト部」の機能強化のための増員となります。 【配属部門の概要】 担当する得意先は、日産自動車株式会社です。 変革著しい自動車業界において、得意先のニーズを収集、発掘し、それを社内に展開し、ニーズを超える提案によりプロジェクトを獲得することと、獲得したプロジェクトの品質・コスト目標を達成させるために開発・量産立上げをリードする部門です。 【担当する業務(概要)】 得意先ニーズの取得、技術提案の作成、得意先要求に合致する要件定義と仕様設計のリーディング 【担当する業務(詳細)】 自動車ランプの要件定義、製品デザイン、設計、量産化に関する業務 ・設計(製品企画、仕様検討、量産設計等) ・新規設計製品に関する評価(試験、評価、サンプル作成等) カーメーカーの開発・調達部門を訪問し、次期モデルの開発情報と。そのモデルに対してどのような製品が必要なのかニーズを聞き取ります。それら得意先ニーズ・要求を分析し、要件をとりまとめて社内の関連部署に展開します。 関連部署から提出された技術提案に対して、得意先のニーズに合致するよう話し合いを進め、新規案件獲得のための技術提案に仕上げます。 また、受注後の製品の量産までの全フェイズを、関連部署と共に見栄えや性能が確保されるよう社内のコントロールを実施します。 【担当製品の特長】 自動車用外装ランプ 【仕事の魅力】 完成車メーカー向けの開発設計フローのマネジメントをご担当いただきます。光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。 【入社後のキャリアパス】 国内業務経験後、海外駐在やマネジメントを担っていただくことを期待しています。 【配属部署】 サテライト統括本部 自動車サテライト本部 秦野サテライト部 【働き方について】 フレックスタイム制/在宅勤務可能 【外出・出張について】 担当得意先への訪問 同社本社(東京都目黒区)及び国内外生産拠点への出張 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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給与
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調理補助スタッフ/シニア層/長期勤務歓迎 時給1600円~/調理補助のお仕事!/登録制

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給与
時給1,600円~
勤務地
東京都新宿区
株式会社ディースパーク

交通誘導警備スタッフ/週1日~/日勤のみ 70歳採用実績有 時給換算1500円も可!こまめな休憩あり 歩行者のご案内

【仕事情報】 <仕事内容> 道路の電線配線作業中、歩行者のサポート・交通誘導をお任せします。 〈具体的には〉 ■歩行者のサポート・誘導 など 電線配線作業は1回10分~60分◎ 長時間の立ちっぱなしや続いての業務はありません。 待機の時間は車内や事務所(冷房完備)で待機となります。 待機中は休憩したり読書をしたり動画を見たり…と好きなことをしてOK! こまめに休むことができるので、無理なく続けられます◎ 夏季はファン付き空調服を会社より貸与します! スタッフが安心して働ける環境を随時対応しています。 〈丁寧な研修あり〉 入社後には警備の基礎から学べる3日間の研修がありますので、 警備業未経験の方もご安心ください。 研修期間中も日給9,000円×3日分給与支給あり◎ 【ここがオススメ!】 未経験者歓迎/待機時間は自由に過ごせる! 申請した日に出勤可能◎副業・Wワークにも 大手通信会社の自社工事◇安定した仕事量◎ <職種名> 交通誘導警備スタッフ <仕事内容> 道路の電線配線作業中、歩行者のサポート・交通誘導をお任せします。 <勤務地> 江東区 <給与> 日給1万円~1万2,000円 <勤務時間> 8:30~17:30(実働8h)◇週1日~OK <雇用形態> アルバイト・パート 道路の電線配線作業中に歩行者をサポートする、 【交通誘導スタッフ】を募集! 歩行者の安全を守るお仕事◎難しい作業はありません。 1回の作業は10~60分・待機時間もありますので、 長時間立ちっぱなしにはなりません! こまめに休みを取って、無理なく続けることができます◎ 未経験から始めた50代~60代のスタッフが多数活躍中。 大手通信会社の自社工事に伴うお仕事なので、 安定した仕事量のもと長く腰を据えて働けますよ! 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 ~オススメPOINT~ ■週1日~/申請した分勤務OK フルタイムで勤務しているスタッフも多数! ■待機時間は自由に過ごせる◎ ■日給1万2,000円も/時給換算1500円! ■資格取得支援あり◎費用は会社負担 etc… 働きやすい環境を整えています! 1ヶ月ごとのシフト制なので、月々の予定に合わせられます! また、急なシフト変更にも柔軟に対応しますよ。 ◇応募者全員と面接 現在働くスタッフの最高齢は"75歳"!70歳の採用実績あり。 年齢にとらわれない採用をしておりますので、 興味のある方はぜひご応募ください◎ <給与> 日給1万円~1万2,000円 ■交通費規定支給(2万円まで/月) ■交通誘導2級取得者:日給1万2,000円 ■資格取得支援制度あり(費用全額会社負担) ■残業代支給 ※研修3日間あり:日給9,000円 ※試用期間1~3ヶ月あり(累計30日勤務):日給9,000円 ※交通誘導・警備等の経験がある方は"試用期間なし"で本採用となります。 〈月収例〉 交通誘導2級取得者/日給1万2,000円・20日勤務の場合 例:日給1万2,000円×20日=月収24万円 未経験者/日給1万円・20日勤務の場合 例:日給1万円×20日=月収20万円 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 東京都江東区南砂1-16-8 ※上記は本社住所です。現場は23区・市川エリア、浦安エリアなど多数あります。 ◇工事スタッフが運転する車で現場へ向かいます。(運転スキル不要!) 〈本社へのアクセス〉 ■「東陽町駅」「南砂町駅」より徒歩15分 ■「西大島駅」より徒歩20分 <勤務時間> 8:30~17:30(実働8h)◇週1日~OK ※現場によって勤務時間が変動する可能性があります。 ◇1ヶ月ごとのシフト制(途中の変更も可能です) 「週5日、フルタイムでしっかり稼ぎたい!」 「週1.2日で体に無理なく働く◎」など ご自身の希望に合わせて、好きな日数だけ出勤できます <休日・休暇> ■シフト制 ■有給休暇(年5回全員取得) <福利厚生> ■社会保険完備 ■交通費規定支給(2万円まで/月) ■資格取得支援制度(無料で資格取得可 ※規定あり) ■制服貸与(作業着・安全靴・手袋・ファン付き空調服) ■ロッカーあり ■健康診断 ※規定あり ■受動喫煙対策:有(屋内禁煙) 【応募情報】 <応募資格> 〈必須〉18歳以上(例外事由2号)■未経験者歓迎 ■経験者歓迎 ■40代・50代・60代・70代活躍中 ■経験・資格不問 ■ブランクOK <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ①ご応募 ↓ ②面接 応募者全員と面接します! 面接当日は普段着でOKです。 ↓ ③内定・お仕事スタート! ◎面接日時・入社日は希望を考慮いたします。 【会社情報】 <応募先> 株式会社東江テクニカ <事業内容> 警備業 <TEL> 03-5606-2210 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 年齢関係なく活躍できる道路や工事現場、商業施設などの様々な場所で働ける交通誘導スタッフやお声がけスタッフの案件を多数ご紹介。 資格や特別なスキルが無くともチャレンジできる仕事で柔軟な働き方ができるのが特徴です。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・体を動かす仕事につきたい人 ・コミュニケーション力がある人 ・集中力・忍耐力のある人
給与
日給1万円~1万2,000円
勤務地
東京都江東区
株式会社東江テクニカ

調理スタッフ/調理スタッフ 昭和が香る洋食レストラン 調理スタッフ

【仕事情報】 <仕事内容> 調理スタッフとしての業務をお任せします。 洋食料理カフェ「ナンバリボン」 今回の募集は店長候補です。 飲食店の店長経験のある方大歓迎。 調理経験はジャンルを問いません。 【ここがオススメ!】 30代~60代まで幅広い年齢層が活躍中 <職種名> 調理スタッフ <仕事内容> 調理スタッフとしての業務をお任せします。 <勤務地> 大阪市浪速区 <給与> 月給24万円~30万円 <勤務時間> 09:00~22:00(休憩60分) ※週5日~勤務OK <雇用形態> 正社員 <北は北海道から南は沖縄まで> 食で人を支え元気にする会社です! 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 ≪主婦(夫)の方、40代・50代のミドル世代が活躍中≫ お仕事は徐々に覚えていただければOK! わからないことは周りのスタッフが丁寧にフォローしますので、 久しぶりのお仕事復帰やブランクがある方でも安心して飛び込んできてください! 70歳まで安定して働ける環境でお仕事始めませんか? <給与> 月給24万円~30万円 ○給与は経験・スキルを考慮します。 ○試用期間3ヵ月(条件変更なし) ※交通費支給あり(月上限4万円までの実費分) <勤務地・アクセス> ●勤務地1 【勤務地】洋食料理カフェ ナンバリボン【249】(大阪市浪速区) 【本社】東京都中央区日本橋小伝馬町10番1号 ※上記住所は面接地(本社)所在地です。  実際の勤務地は「大阪市浪速区の洋食料理カフェ ナンバリボン【249】」になります。 なんば〔南海線〕(南海本線)3F北口(約2分) なんば〔Osaka(OsakaMetro御堂筋線)5番口(約3分) 大阪難波〔近鉄・阪神線〕(近鉄難波線)21番口(約7分) <勤務時間> 09:00~22:00(休憩60分) ※週5日~勤務OK ※1ヶ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内) ○シフト制(詳細は面接時にご説明いたします) ※月間所定労働時間数あり。(月平均173時間程度) <休日・休暇> ■週休2日制(シフトによる) 月8~9日休み(年間103日) <福利厚生> ■社会保険完備 ■住宅手当あり ■資格取得支援あり その他待遇・福利厚生 ■育児・介護休業制度 ※実績多数 ■正社員転換制度 ※実績多数 ■従業員共済会制度有り  →結婚・出産祝金/子女入学・永年勤続祝  →弔意金/傷病・災害見舞金  →資格取得・顧客施設利用助成金/退職餞別金 など ■屋内の受動喫煙対策:あり(禁煙) <定年制> 60歳 <再雇用> あり 【応募情報】 <応募資格> ※詳細は下記をご覧ください。 ■○調理経験者(アルバイトでの経験でもOK。2年以上) ○簡単なPCスキル(入力がスムーズにできる程度でOK) ○チームワークを大事にしているため、周りと一緒に協力しながら仕事を進められる方を歓迎します。 ※資格不問ですが、調理師・栄養士・管理栄養士資格あるかた資格手当あり ※飲食店の店舗責任者経験ある方は優遇あり(無くても応募OK!しっかり教えます。) ○ 定年制あり(正社員60歳、嘱託社員65歳) 年齢不問 ■学歴不問 ■ワープロパソコンできる方 ■経験者歓迎 ■経験者のみ <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンまたはお電話でご応募ください。 ご応募情報を確認後、選考通過者には追ってお電話またはメールにてご連絡させていただきます。 お電話の場合は受付時に詳細をご案内いたします。 <応募の流れ> 【応募者専用フリーダイヤル】 番号:0120-411-292 受付:10時~20時 あなたの「がんばりたい」を応援(^^)v 充実したサポートが自慢の当社でチャレンジしてみませんか♪♪♪ 〈面接〉 履歴書不要・写真と身分証明書をご持参ください。 マスクの着用をお願いしております。 職場の雰囲気などお気軽にお尋ねください(^^♪ 【会社情報】 <応募先> 株式会社センダン <事業内容> ■ホテル、企業の従業員食堂などの食堂運営を中心とするフードサービス業務 ■宿泊特化型ホテルの朝食レストラン運営業務 ■介護施設等の給食サービス業務 ■レストラン等の料飲施設における衛生指導およびコンサルティング業務 ■衛生、防災関連商材の販売 <TEL> 0120-411-292 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ただ今ホール業務や調理補助などの飲食バイト採用強化中! 未経験OK・短期・日払い・高収入などあなたに合ったお仕事が見つかります。 調理師、管理栄養士、栄養士の免許をお持ちの方や、学校給食などの調理経験者の方なら時給アップも夢じゃない! ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・コミュニケーションをとることが好きな方 ・料理やお酒に興味があり、食べることが好きな方 ・調理師免許をお持ちの方
給与
月給24万円~30万円
勤務地
大阪府大阪市浪速区
株式会社センダン

LPガススタンドスタッフ/月23万以上可 昇給あり お客様はほぼタクシー!灰皿の交換 窓ふきなし LPガススタンドスタッフ

【仕事情報】 <仕事内容> 《50~60代活躍中》LPガススタンドのスタッフとしての業務をお願いします。LPガスの補給といったシンプルな作業のみなので、未経験でも安心◎ LPガスのスタンドなので、お客様のほとんどが≪タクシー≫です! 常に2~3人が勤務している環境なので、初日から安心♪ ≪こんなにカンタン!身体への負担なし!≫ ◎灰皿交換や窓拭き等の作業は一切なし! ◎現金のやり取りほぼなし!専用のカードを利用するお客様がほとんど ◎こまめに休みながら働ける! ・経験が無いけど大丈夫だろうか… ・年齢的に続けられるか不安… などと、躊躇する必要は全くございません。 ベテランスタッフが多く、教育体制も万全◎ 未経験から始めたスタッフが、 自分に合った安定した働き方を続けている職場です。 また、50代、60代のスタッフが特に多く活躍しており、同年代と働きたい方にオススメです! 【ここがオススメ!】 定年はありません◎50代・60代活躍中! 車通勤も可!ガソリン代3,000円支給 週1日~OK/フルタイム勤務も可◎ 創業60年以上の「ヤナギグループ」で勤務 <職種名> LPガススタンドスタッフ <仕事内容> 《50~60代活躍中》LPガススタンドのスタッフとしての業務をお願いします。LPガスの補給といったシンプルな作業のみなので、未経験でも安心◎ <勤務地> 足立区 <給与> 時給1,200円~1,500円 <勤務時間> 0:00~9:00 の間で、週1日~&1日3時間~OK <雇用形態> アルバイト・パート \創業60年以上!従業員数100名を超える「ヤナギグループ」の安定基盤/ 「ヤナギグループ」の中で、 車検や新車購入、事故による修理や保険など車関連全般を取り扱う「株式会社ヤナギ」。 この度当社では、 未経験の方も始めやすい《LPガススタンドのスタッフ》を募集いたします。 LPガスの補給→専用カードでのお会計、基本この作業のみ! ◎ほとんどの時間帯が時給1,500円の高時給! ◎お客様のほとんどがタクシーや常連の方! ◎常に2~3人が勤務している環境なので、初日から安心♪ ◎灰皿交換や窓拭き等の作業は一切なし。こまめに休みながら働ける! 《ミドルシニア層が100%、50代・60代活躍中!》 経験・年齢は一切不問です! 勤務日数も週1日~調整可能なので、 ゆとりあるシフト、自分に合ったペースでのお仕事が叶います! 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 《定着率◎年齢を重ねても安心して働けます》 「丁寧に教えてもらったことですんなり始めることができました」 「仕事を通して人生経験も増えました」 「時間に余裕ができ、プライベートも充実してます」 そんな声がよく上がる、お仕事・職場です! お仕事は灰皿交換や窓拭き等もなく、常連のお客様と気さくにお話ししながらのLPガスの補給のみ。 2~3名、ベテランスタッフと一緒に作業ができるので何かあっても心配ありません。 職場は堀切駅・京成関屋駅から徒歩5分圏内とアクセス抜群。 車・バイク・自転車通勤もOKです! <給与> 時給1,200円~1,500円 ※試用期間3ヶ月。期間中も待遇に変更なし。 ◆22:00~翌5:00は時給25%UP<時給1,500円> ◆支払い方法:月1回  ◆交通費:別途全額支給 ◆昇給あり(年1回) ※昨年度実績:40円UP 《収入例》 時給1,200円×4時間+時給1,500円×4時間=1日1万800円 ・月22日勤務の場合(週5日) 1万800円×22日=23万7,600円 ・月12日勤務(週3日) 1万800円×12日=12万9,600円 ・月8日勤務(週2日) 1万800円×8日=8万6,400円 ★給与につきましては、お気軽にご相談ください! <勤務地・アクセス> ●勤務地1 東京都足立区千住曙町37-33 ■東武伊勢崎線「堀切駅」より徒歩3分 ■京成本線「京成関屋駅」より徒歩5分 ■東武伊勢崎線「牛田駅」より徒歩5分 ■東武伊勢崎線「鐘ケ淵駅」より徒歩13分 ◆車・バイク・自転車通勤OK! <勤務時間> 0:00~9:00 の間で、週1日~&1日3時間~OK 《シフト例》 0:00~9:00(実働8時間) 0:00~6:00(実働6時間) 5:00~9:00(実働4時間) 6:00~9:00(実働3時間) など ★こまめな小休憩あり! …1時間に10分など休みながら働けます ★勤務日数はお気軽にご相談ください! <休日・休暇> ■シフトによる(勤務は週1日~OK!) ■入社半年後有給休暇あり <福利厚生> ■社会保険完備(勤務時間に応じて加入) ■正社員登用制度 ■制服貸与 ■マイカー通勤可 ■無料駐車場あり ■ガソリン代3,000円支給 ■休憩室あり …空調が効いているので快適に過ごせます◎ ■屋内の受動喫煙対策:あり(禁煙) <定年制> なし 現役スタッフにインタビュー「応募のきっかけは?」 【第一位】 勤務時間が選択でき、自身の生活スタイルに合わせて働きやすい! 【第二位】 自宅から通いやすい範囲だった! 【第三位】 自分の収入目安に合わせて勤務ができる! 【応募情報】 <応募資格> ■経験者歓迎 ■未経験OK ■Wワーク歓迎 ■金土日勤務できる人歓迎 ■ミドルシニア活躍中 ■主婦(夫)の方歓迎  ■学歴不問 ■ヒゲNG ≪経験・年齢・資格は一切不問です!!≫ スタッフのほとんどが2年以上勤務◎定着率抜群の安定環境! 現場では40代・50代・60代・70代スタッフも多数活躍中! 気になった方は、まずご応募ください。 <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募後、採用担当より電話またははメールで平日1営業日以内(9:00~18:00)にご連絡いたします。 ①面接設定  基本平日9:00~18:00での調整となりますが、 土曜日や平日18:00以降も可能ですのでお気軽にご相談ください。  ②面接 ③内定 その場内定もあり◎ <面接場所> 東京都足立区千住曙町37-33 東京都足立区千住曙町37-33 【会社情報】 <応募先> 株式会社ヤナギ <TEL> 03-3888-8611 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,200円~1,500円
勤務地
東京都足立区
株式会社ヤナギ

設備スタッフ/大手東急グループで契約社員の安定勤務 賞与年二回 八尾市立屋内プールでの 設備スタッフ 車通勤OK

【仕事情報】 <仕事内容> 八尾市立屋内プールにて、設備管理業務や設備改修工事の立ち合いなどをお任せします。 《具体的には…》 ■建物設備機器の操作運転・監視業務 ■諸設備の日常保守点検業務 ■設備・館内異常時の緊急対応業務 ■外注業者による点検や設備改修工事の立会い、作業管理業務 ■その他所属部署での指示事項やマニュアルに則った業務の実施 入社後は先輩社員が丁寧にお教えしますので、心配無用です◎ 多くの人が利用する施設だからこそ、その安全を守ることにやりがいを感じられます。 【ここがオススメ!】 設備業務や点検業務など◎ブランクもOK 月10日間休日あり◎ゆとりあるシフト! 50代・60代からの転職者も多数活躍中! 地域の憩いの場で活躍★やりがい十分! <職種名> 設備スタッフ <仕事内容> 八尾市立屋内プールにて、設備管理業務や設備改修工事の立ち合いなどをお任せします。 <勤務地> 八尾市 <給与> 月給18万円 ◇交通費支給 ◇賞与年2回 ◇昇給あり <勤務時間> 7:45~16:45(休憩1時間、実働8時間) <雇用形態> 契約・嘱託社員 不動産管理会社として全国トップクラスの実績を誇る東急コミュニティー。 八尾市立屋内プールにて管理業務をしていただく、設備スタッフを募集します。 ◆◆50代~60代から入社したスタッフが活躍中◆◆ 「自分の年齢からでも大丈夫かな…」といった心配は不要です。 ☆契約社員で安定勤務◎賞与もあり収入も問題無し◎ ☆社員登用あり・交通費支給・東急グループ優待利用可など待遇充実 ☆月10日必ずお休みです!お休みもしっかり確保して無理なく勤務! などなど、働きやすさ抜群の環境をご用意しております。 勤務地は、地元の方や地域の方には馴染み深い 大阪の1年中遊べる【八尾市立屋内プール】 周辺は住宅街なので落ち着いた環境で働けます♪ 東急グループは『健康経営優良法人2023(ホワイト500)』認定を受ける等、 社員が安心して働ける環境整備を企業としても努力を続けています。 まずはお気軽にお問い合わせください。 【ここがポイント(活かせる経験・スキル・資格)】 \長期安定!シニアも活躍中/ 安定環境で新たなスタートを切りませんか? 地域の憩いの場ともなる『八尾市立屋内プール』でのお仕事です。 安心・快適な施設を保つため、設備にかかわる業務や立ち合い業務などを行います。 縁の下の力持ちとして、 地域の皆さんの憩いの場を守りながら働けるのも醍醐味です◎ 業界大手《東急グループ》ならではの手厚いサポート体制で、あなたをお迎え! 「もっと安定した環境で働きたい」 「新しいスタートを切りたい」そんな方は是非ご応募ください。 <給与> 月給18万円 ◇交通費支給 ◇賞与年2回 ◇昇給あり ※試用期間なし ■早出残業手当 ■休日出勤手当 ■超過加給手当 ■深夜加給手当 ■賞与あり(前年度標準評価実績:基本給に対し年間3.2か月) ■昇給あり <勤務地・アクセス> ●勤務地1 大阪府八尾市上尾町7-1-7 ※上記は勤務地の「八尾市立屋内プールしぶき」の住所です。 近鉄大阪線「河内山本駅」から近鉄バス乗車 「上尾町」バス停より徒歩5分 ★車通勤OKです! <勤務時間> 7:45~16:45(休憩1時間、実働8時間) ※残業をお願いする場合がございます。 ※1ヶ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内勤務) 【6月(日・祝)、7・8月(全日)はサマータイム営業に伴い下記時間となります】 7:00~16:00(休憩1時間、実働8時間) <休日・休暇> ■シフトによるお休み(月10日/1月は11日) ■有給休暇 ※業務の都合上出勤し、それによる振替休日を適用する場合あり <福利厚生> ■社会保険完備 ■交通費全額支給(バス代は利用区間の距離が1.5km以上に限る) ■健康保険組合・共済組合による各種補助金の給付 ■保養所・スポーツクラブの利用、東急グループ優待利用可 ■退職功労金(3年以上勤務の場合) ■正社員転換措置(規定有り) ■導入研修、安全衛生研修、コンプライアンス研修、各種e-learning(PC研修)等 ■屋内の受動喫煙対策:有り(屋内喫煙室あり) <定年制> 雇用上限:満70歳の誕生日月の末日 <再雇用> なし 【応募情報】 <応募資格> <必須>ボイラー取扱技能講習修了  ★設備管理の経験がある方歓迎! ★スキルアップしたい、休みを充実させたい等、様々な方が入社し活躍中。 <以下のような方、大歓迎> ■地域の役に立ちたい方 ■無理なくできる範囲で働きたい方 ■大手の安定基盤のもと働きたい方 など… 該当する方はぜひご応募ください。 50代・60代活躍中! 年齢関係なくご活躍いただける環境です◎ <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、選考通過者の方には、追ってご連絡させていただきます。 【会社情報】 <応募先> 株式会社東急コミュニティー <事業内容> 東急コミュニティ―は東急不動産ホールディングスグループの総合不動産管理会社として、幅広い事業を展開しています。 <マンションライフサポート事業> マンション管理 公営住宅管理運営 生活支援サービス コミュニティー形成支援 <ビルマネジメント事業> ビル管理 公共施設管理運営 プロパティマネジメント 施設運営 プラネタリウム運営 <リフォーム事業> 大規模改修工事 設備改修工事 <環境・シニア関連事業> 省エネ・環境対策 エネルギーサービス シニア向けライフサポート 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 マンション管理人・ビル設備管理人などの仕事を多数ご紹介。 年齢関係なく未経験から始められ資格取得や給与アップも目指せます。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・人と接するのが好き ・身体を動かすのが好き ・人の役に立ちたい ・資格をお持ちの方 【給与アップが目指せる資格】 ・消防設備士 ・電気主任技術者 ・危険物乙4 ・ボイラー技士 ・建築物環境衛生管理技術者 ・宅地建物取引士
給与
月給18万円 ◇交通費支給 ◇賞与年2回 ◇昇給あり
勤務地
大阪府八尾市
株式会社東急コミュニティー