神奈川県 その他（技能工・設備・配送・農林水産） 慶弔見舞金制度の求人情報・お仕事一覧

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KOBELCOコンプレッサ（空気圧縮機）の修理やメンテナンス等をご担当いただきます。 ・機械の稼働現場や客先での整備 ・点検作業や自社サービス工場に搬入した機械の整備 ・定期メンテナンス業務等 ※先輩社員が丁寧に教えていくので、業務をしながら徐々に知識・スキルを身に着けてください。その他、社内研修やコベルコ・コンプレッサ株式会社の研修もあるため、未経験の方でも安心してください。 応募方法 本求人は「マイナビエージェント（株式会社マイナビ）」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 取締役社長 　末継　浩幸 事業内容 ■ＫＯＢＥＬＣＯコンプレッサの販売、メンテナンスを中心に省エネ装置の開発や機械組立て、部品加工、ボルト・ナット製品販売等。 （KOBELCO製コンプレッサの販売及び使用工場へのメンテナンス業務が中心）※KOBELCOのサービス指定工場取得済み 本社所在地 〒651-0072 兵庫県神戸市中央区脇浜町2-1-16

航空機薄板板金部品のプレス成形全般および手作業による仕上げ成形業務をお任せいたします。 【具体的には】 ●板金加工係 ●機械成形班 ※変更の範囲：入社後半年間は上記業務に従事いただく予定です。 その後はご本人の適性により同社業務全般に変更の可能性があります。 【職種の特徴】 ●マネージャーを目指す場合、概ね30歳後半で係長職を経験し40歳以降で管理職登用を目指す ●年1回の人事考課および上司とのフィードバック面談を実施 ●同社は健康経営（WLB活動）の推進より年休取得率が高く、残業も平均15～20時間と抑えられている事からも自身の余暇活動の時間を十分に確保できる 【教育制度】 ●新入社員教育 ●階層別教育 ●管理職研修 ●英会話研修 ●通信教育 【同社について】 ●同社は1934年、旧海軍用航空機の製造を目的に神奈川県・横浜の地に創業し、航空機整備事業と航空機部品／宇宙関連機器開発事業の2事業を展開しています。 ●航空機の開発・製造が禁止された戦後、同社は修理事業を通じて航空機産業にいち早く復帰し、航空機の国際分担生産を推進する、国内唯一の航空機専業メーカーとしてポジションを確立しています。 ●整備事業では自衛隊や米軍の航空機整備を行っており、米軍航空機に関しては戦後意向半世紀以上にわたって整備契約を継続しています。 現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ねてきました。 ●開発事業では、1958年当時の国家プロジェクトの開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに、航空機分担生産のメンバーとして世界トップ企業と協業しています。 ●大手航空機メーカーと直取引でランディングギアドア（下部のタイヤが出てくるドア）であったり、フラップ（主翼後部の高揚力装置。垂れさがることで揚力が上がる）などの主要部品の設計開発を行っています。 ●航空機部品開発で培った技術力を元に宇宙関連業界にも進出し、小惑星からサンプルを持ち帰った部品の設計開発実績を持ちます。

航空機の修理、整備および改造作業の生産技術業務をお任せします。 【具体的には】 ●英語文書（マニュアル及び規格等）の調査 ●作業指示書作成 ●修理対策 ●機体整備プランニング 【特長】 ●マネージャーを目指す場合、概ね30歳後半で係長職を経験し40歳以降で管理職登用を目指す。　　　　　　　　　　　 ●年一回の人事考課及び上司とのフィードバック面談を実施 ●同社は健康経営（ＷＬＢ活動）の推進より年休取得率が高く、残業も平均15時間程度と抑えられている事からも自身の余暇活動の時間を十分に確保できます。 【同社について】 ●同社は1934年、旧海軍用航空機の製造を目的に神奈川県・横浜の地に創業し、航空機整備事業と航空機部品／宇宙関連機器開発事業の2事業を展開しています。 ●航空機の開発・製造が禁止された戦後、同社は修理事業を通じて航空機産業にいち早く復帰し、航空機の国際分担生産を推進する、国内唯一の航空機専業メーカーとしてポジションを確立しています。 ●整備事業では自衛隊や米軍の航空機整備を行っており、米軍航空機に関しては戦後意向半世紀以上にわたって整備契約を継続しています。 現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ねてきました。 ●開発事業では、1958年当時の国家プロジェクトの開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに、航空機分担生産のメンバーとして世界トップ企業と協業しています。 ●大手航空機メーカーと直取引でランディングギアドア（下部のタイヤが出てくるドア）であったり、フラップ（主翼後部の高揚力装置。垂れさがることで揚力が上がる）などの主要部品の設計開発を行っています。 ●航空機部品開発で培った技術力を元に宇宙関連業界にも進出し、小惑星からサンプルを持ち帰った部品の設計開発実績を持ちます。

航空機の整備業務をお任せいたします。 【具体的には】 ●分解 ●組立 ●腐食除去 ●洗浄作業 ●表面処理 ●塗装剥離 ●塗装　等 変更の範囲：会社の定める業務 【職種の特徴】 ●マネージャーを目指す場合、概ね30歳後半で係長職を経験し、40歳以降で管理職登用を目指す事ができる ●年1回の人事考課および上司とのフィードバック面談を実施 ●同社は健康経営（ＷＬＢ活動）の推進より年休取得率が高く、残業も平均15時間程度と抑えられている事からも、自身の余暇活動の時間を十分に確保できる 【教育制度】 ●新入社員教育 ●階層別教育 ●管理職研修 ●英会話研修 ●通信教育 【同社について】 ●同社は1934年、旧海軍用航空機の製造を目的に神奈川県・横浜の地に創業し、航空機整備事業と航空機部品／宇宙関連機器開発事業の2事業を展開しています。 ●航空機の開発・製造が禁止された戦後、同社は修理事業を通じて航空機産業にいち早く復帰し、航空機の国際分担生産を推進する、国内唯一の航空機専業メーカーとしてポジションを確立しています。 ●整備事業では自衛隊や米軍の航空機整備を行っており、米軍航空機に関しては戦後意向半世紀以上にわたって整備契約を継続しています。 現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ねてきました。 ●開発事業では、1958年当時の国家プロジェクトの開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに、航空機分担生産のメンバーとして世界トップ企業と協業しています。 ●航空機部品開発で培った技術力を元に宇宙関連業界にも進出し、小惑星からサンプルを持ち帰った部品の設計開発実績を持ちます。 ●整備事業では自衛隊や米軍の航空機整備を行っており、米軍航空機に関しては戦後意向半世紀以上にわたって整備契約を継続しています。 現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ねてきました。

各種金属機械部品の熱処理の為の段取り・熱処理炉操作・加工を担当していただきます。 【熱処理加工とは】 金属部品を高熱で焼き入れ、部品の強度を高めるという加工処理が熱処理加工となります。 鉄などの金属はそのままでは硬さ、耐久性などが低く工業製品には使えません。 自動車のエンジン、キャタピラ、スマートフォンに使用される電子部品まで、さまざまなものが熱処理されています！ 【具体的な業務】 スマートフォン・自動車をはじめとする金属部品の熱処理加工をメインでご担当いただきます。 チーム制を通して基礎から実務まで先輩が丁寧に教えてくれますので 未経験の方でも安心してご入社してください。 【入社後の流れ】 いきなり作業から始めるのではなく、社屋や工場の設備、配置、構造等の社内を知ることから始めて頂きます。 その後に機械や装置、計器類などの基本操作の仕方をマニュアルや作業標準書を見ながら学んでいきます。 　　⇩ 設備に関する知識がついてきた後に、先輩と一緒に操作・業務実習を行って頂きます。見て得た知識と実際に作業を行うこととのギャップを埋めていくことを目的とします。 　　⇩ 一連の過程に慣れてきたら、次は自分自身の力だけで業務を進めていきますが、必ずチームで作業を行い、先輩も隣にいますので安心してください。 【研修について】 研修スケジュールに沿って、基礎から応用まで時間を掛けて研修をします。 2018年に東京都中小企業技能人材育成対象知事賞　受賞 【魅力】 ・1年、3年と段階的に技術の幅を広げられる ※工場勤務というと流れ作業をイメージされるかも知れませんが、同社は高い技術を段階を踏んで学べます。 ・6勤2休という規則的な勤務形態：3交替制のため、残業は基本的にありません。 ・3から4名のチーム制で研修後も班員と共に実務を行う。 【自己啓発支援】 会社が推奨する資格取得に掛かる費用の全額補助 （資格取得に掛かる費用：セミナー参加費、受験料、交通費） 【会社の雰囲気について】 ・従業員の仲が良い 昔からの　ベテラン社員、中堅社員、若手社員、パートアルバイトなど分け隔てなく、従業員同士の仲が良くアットホームな雰囲気です。 ・教育に力を入れている 新入社員から充実した新入研修を受けることが出来ます。新入研修以後も定期的な研修を行っており、資格サポートも充実しています。

試験機業界で業界トップクラスを走る同社で、試験機の製造業務をお任せ致します。 【試験機とは】 さまざまな材料や製品は、負荷を受けると、負荷に応じた変化を示します。 これらの負荷に対する材料や製品の変化の経緯や結果を調べる機器を「試験機」といいます。 例）新車開発のためブレーキ性能の試験、鉄道車両のモーターの耐性試験など 車や飛行機、新幹線など人々の交通インフラなどを支える乗り物の生産の裏には 人々の命を守るため製品試験が義務づけられており、「試験機」はこの世からなくなることはない製品となります。 【業務内容】 ●試験機の組み立て ●お客様先での設置業務（※慣れてきた際に発生致します。） ※お客様現地への出張が発生致します。 入社から独り立ちまで3～5年程度をかけて、じっくりと知識・スキルを身に着けて頂きます。 入社後まずは座学で会社について・業界について・製品についてを学んで頂きます。 その後、先輩社員の同行などをしながら徐々に業務を覚えて頂きます。 しっかり業界知識や製品知識を身に着けて頂くと共に、スキルを身に着けられる環境です。 【製品価格】 ●数百万円～数千万円 【担当エリア】 ●東日本全域 【取引業界一例】 ●国内大手自動車メーカー ●国内大手鉄鋼メーカー ●大学や官公庁など研究施設など 【繁忙期】 11月～3月に納品時期が集中するケースがあります。 →商材柄、お客様が多岐にわたることはなく、これまでの長い歴史の中で 信頼を受けお取引をし続けているお客様が多い環境です。 そのため1社1社寄り添い丁寧にご対応頂くことが可能です。

KOBELCOコンプレッサ（空気圧縮機）の修理やメンテナンス等をご担当いただきます。 ・機械の稼働現場や客先での整備 ・点検作業や自社サービス工場に搬入した機械の整備 ・定期メンテナンス業務等 ※先輩社員が丁寧に教えていくので、業務をしながら徐々に知識・スキルを身に着けてください。その他、社内研修やコベルコ・コンプレッサ株式会社の研修もあるため、未経験の方でも安心してください。 応募方法 本求人は「マイナビエージェント（株式会社マイナビ）」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 取締役社長 　末継　浩幸 事業内容 ■ＫＯＢＥＬＣＯコンプレッサの販売、メンテナンスを中心に省エネ装置の開発や機械組立て、部品加工、ボルト・ナット製品販売等。 （KOBELCO製コンプレッサの販売及び使用工場へのメンテナンス業務が中心）※KOBELCOのサービス指定工場取得済み 本社所在地 〒651-0072 兵庫県神戸市中央区脇浜町2-1-16