神奈川県 商品管理・在庫管理・生産管理 転勤なしの求人情報・お仕事一覧

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神奈川県横浜市中区弁天通6丁目85　宇徳ビルディング4F

＜【製造業経験者大歓迎/大規模倉庫・物流現場管理】 現場マネジメントリーダー＃LL-0632-30-L＞ ■組織ミッション： ミスミ東日本流通センターはグループ最大規模の物流拠点、マザー拠点として以下を組織ミッションとしています。 ・商品単体では差別化が難しい商品を販売、そこに付加価値（お客様が欲しい数量、タイミング、仕分、伝票種類での短納期デリバリー）を乗せる ・多種多様な商品種の取り扱いや、月/週/日次の業務量波動が大きい特性に対して、確実短納期とコスト競争力を追求（＝一般的な物流倉庫より複雑性が高い） ■チームミッション： グループ最大規模の物流拠点における、現場マネジメントを通じた物流オペレーションモデル進化の推進 ■担当業務内容 ①【現場マネジメント】－ 「確実短納期」に応えるオペレーションの遂行－ 日々のSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)の管理と目標達成に向けた改善実行－ 業務量に応じた最適オペレーション設計※現場マネジメント人数：50人以上：40％ ②【改善推進】－ 改善リーダーとして全体最適化に向けてカイゼン活動をハンズオンで推進－ 日々の業務の標準化と更なるカイゼンの計画・実行－ 改善サイクルが自走する文化と組織の構築：40％ ③【人財育成】－ 組織づくりと人づくりを通して、次の管理者候補の育成－ 標準化と更なるカイゼンを通して進化できる組織・人づくり：20％ ■仕事のやりがい ミスミグループのグローバルマザー倉庫における現場マネジメントのリーダーとして従事していただきます。 EC発展に伴い物流の重要性は非常に高まっている一方、その物流の運営を3PL（物流業務請負会社）に任せる企業が多い中、私たちは「自社運営」にこだわり、仕組み作りも改善も全て自分たちで取り組んでいます。ミスミグループとして「確実短納期」を競争力の源泉と捉えており、そのコアとなる物流革新にも力を入れて専門人材の採用・組織強化を図っています。 その中で、4M(Man・Machine・Material・Method)＋1M(Money)を駆使してSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)をはじめとするパフォーマンスの最大化にチャレンジしていただきます。 ■3～5年後の想定されるキャリアパス 小規模組織のマネジメントから経験と実績を積み上げ、100名規模のセクションリーダーへの昇格を想定。将来的にはディレクターへの昇格も視野。 また、本社所属の物流企画や他部署への異動も社内異動制度を活用しチャレンジ可能（センター異動者：10名程度実績有） 【年収モデル】職位手当（グループリーダー65万円、ユニットリーダー90万円、セクションリーダー120万円）＋昇給・昇格あり ■業務上の課題 様々な外部環境の変化や事業要件（顧客特性、BtoB、リードタイム、バラ売り・ロット売り、在庫品・受注生産品など）に対応して流通センターを安定的に稼働させるため、オペレーションの標準化や効率化などを行い、付加価値の高い業務にシフトしていく必要がある。また安定した雇用の創出のための組織作りや人財育成の取り組みを構築して「働きがい」のある職場作りが求められている。 事業内容・業種 機械部品

神奈川県秦野市堀山下88番地　秦野テクノパーク内

メンテナンススタッフをご担当いただきます。 ●空調設備や冷凍冷蔵庫、厨房機器などの修理・メンテナンス（空調設備の修理が多いです） ●簡単な書類作成（作業の報告書等） 【具体的な業務】 レストラン、オフィスビル、コンビニ、スーパー、食品会社などで修理・メンテナンスを行います。 1件あたりの作業時間は1～3時間程です。 基本的には1人で担当し、大型案件になれば数人で対応します。 夏場などの繁忙期には、1日に6、7件担当することもあります。 〈1日の流れ〉 9時：朝礼、ミーティング 9時10分：受託現場へ自社車両にて移動開始 午前：１現場～昼食 午後：２現場～３現場 17時～18時事務所に帰社　 報告書や翌日の準備を30分～1時間程度行い帰宅 【入社後の流れ】 入社後は先輩に同行し、現場で実作業を見ながら学びます。 また、東芝や日立が主催するメーカー講習会で、製品仕様や最新技術を習得することができます。 また、マナー講座をはじめとしたサービスを充実させる以下研修にも参加可能です。 ●冷凍・空調技術の基礎 ●故障診断、点検方法 ●メンテナンス実習 ●最新技術 ●お客様先対応 ●安全講習 独り立ち後もスマホと社用車を貸与。スマホで修理する設備のカタログを確認したり分からないことは写真をとって先輩に質問しながら取り組めます。 【将来のキャリアパス】 入社後、約1年以内で点検業務を任され、1人で現場を巡回します。 その後3～5年間経験を積んだ後に修理対応を任されます。 入社後8年で主任、10年でグループリーダーとして2～3名の課員をまとめます。 15年前後で10名程度の課員を取りまとめる部門長（センター長）の職位を付与されます。 【魅力】 ●未経験者活躍中 メンバーの前職も販売、接客、メカニックなど多岐にわたります。 現場経験や研修を通じて資格を取得し、頼りになる存在として第一線で活躍しています。 ●安定性抜群 つねに世の中に必要とされ、なくなることのない仕事で、日立・東芝のサービスパートナー認定も受けています。 【教育制度・資格補助補足】 ●ガス溶接技能者 ●冷凍機械保安責任者 ●冷媒フロン類取扱技術者 ●菅工事施工管理技術 ●電気工事施工管理技士 ●冷凍空調技士 ●厨房設備士　など

～完全週休2日制／19時には基本退社／直行直帰OK／社用車貸与あり（私用利用可）／有給が取得しやすい環境／ネイルOK／髪色自由／フラットな組織運営／本社研修も充実～ ■職務内容 同社は毛皮製品の製造・卸売業者から原材料を購入し、日本・中国・ベトナムの工場にて製造した商品を販売しているアパレルメーカー兼商社になります。 今回は、アパレル業者 (取引先)への営業をお任せします。 ■具体的には ・国内のアパレルメーカーに対して、ニーズ発掘、受注、進捗管理 ・国内の卸売問屋・販売会社に対して、自社ブランドの提案、受注、納品管理 ■業務の特徴 ・顧客からのご要望、貴重な意見などは、企画部門につなぎ、商品の改良に活かすことが可能です。企画会議にも参加して頂くことがございますが、営業職の方には主にお客様からの要望を受けて意見出しをお願いします。 ・顧客先に出向いての営業活動の他に、自社主催の展示会にご招待し、商品を見て頂きながらの営業活動を行います。 ・生産管理、工場管理など、業務は分担制になっていますが、年1回程、製造拠点（中国・ベトナム）への視察出張が発生いたします。 ■入社後のステップ ・入社後は、岐阜県の本社にて入社研修、実践研修を行います。期間は6か月を目安にしておりますが、習熟度に応じて期間は柔軟に変動いたします。岐阜県以外にて入社された方には、本社での研修期間の寮（お住まい）は同社にてご準備いたします。 ・本社研修後、現場配属後も先輩社員・上司が丁寧にサポートしますのでご安心下さいませ。中途採用、異業種からご入社された方も多数活躍中です。 ・営業を通じて経験を積むことで、スキル・適性に応じて商品企画、ブランドプロデュースなどをお任せするステップもございます。 ■就業環境 ・年間休日125日、30分単位での有給取得が可能など仕事とプライベートの両立が可能！趣味やご家族との時間を大切にして働ける環境となっています。 ・ネイルOK、髪色も比較的自由度が高く自分らしく働くことが可能！過去には金髪の方もいました！ ・未経験から活躍可能！お客様とコミュニケーションが取れる方であれば専門的な知見は必要ございません。過去にも別業界から入社し活躍している方も多数いるためご安心ください。

《2カ月間の"実務研修"と"定期的なフォロー"有》⇒《だから『9割が未経験START！』》豆苗やブロッコリースプラウト等、各種野菜の生産管理をお任せ♪ 一般職はパート従業員をまとめスプラウトの栽培と梱包 （パッキング、段ボール詰め）を行い、 1年を通して品質が安定した商品を 出荷できるようにすることがミッションです。 管理職はその他に従業員の採用、労務管理、売上管理、設備改修や 環境整備等の責任を担います。 応募方法 マイナビ転職の「応募フォーム」よりエントリーください。ご質問は「企業に質問する」をご利用ください。 ＜応募書類の取り扱いに関して＞ ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、 当社の個人情報保護方針に基づき、適切な利用、管理、保護を行います。 他の目的で第三者へ譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 村上 清貴 事業内容 豆苗（とうみょう）・かいわれ大根をはじめとする各種発芽野菜（スプラウト）や高成分野菜、レストラン向けマイクロハーブの生産・販売 新野菜の企画・開発・販売等 本社所在地 広島県広島市佐伯区五日市中央4-16-1 広電コイン通りビル3階

ANAのパートナー企業として羽田空港を中心に、様々な空港の仕事を担当している同社にて、 ケータリング部FDオペレーション課スタッフとして、機内食や機内サービス品を機内食工場から国際線の航空機までの搬送、航空機への搭載、取り卸し業務を担当して頂きます。 【ローダー業務】 ★機内食工場で準備されている専用カート(機内食・機内サービス品がセットされている)を、専用車両(FD車：フードローダー車)に手元の携帯端末を元に搭載していきます。 ★カートの搭載が完了したFD車に乗車して、航空機が止まっている駐機場に向かいます。 ★駐機場に到着したらFD車を誘導して、航空機に近づけます。 ★航空機のドアを開けて、FD車のドライバーと協力しながら、機内の所定の位置から到着便のカートを取り降ろし、出発便のカートを搭載します。 ★状況によっては、普通自動車を運転して、機内食工場に戻らずに、航空機から航空機へ直接移動します。 【FD車ドライバー業務】 ローダースタッフとして1年以上を業務経験すると、適性のある方には、大型免許を取得して頂きます。(費用会社負担、合宿免許、勤務扱い)、FD車のドライバーとして従事して頂きます。 【キャリアプラン】 1年目／空港業務の基礎知識・空港内の運転規則・航空機への搭降載等を学ぶ ↓ 2年目／大型免許の資格取得が可能(普通免許取得から3年後)、大型免許を取得後、FD車をドライバーとしてデビュー！ ↓ 3年目／/単独での業務に従事。適性が認められれば教官資格を取得し、今度は指導する立場へ ↓ 5年目／ベテランとして業務を一通りできるレベル。班運営を統括するポジションに任される事も！ ↓ 10年目／部門をまとめ上げる管理職へ。または、他部門へ移動し新たな業務へ挑戦など ※空港内運転業務経験者及び、大型免許所持者は上記より短縮可能。 【研修・サポート】 空港業務に従事するための基礎座学を受講後、空港内での運転訓練を受講後、ローダー業務を実施するための訓練を数カ月かけて実施します。未経験者の方でも十分な訓練を実施しますので、安心してご応募下さい。 【チーム／組織構成】 若い方からベテランまで様々な年齢の方が活躍中

愛知県内で職種や勤務地の希望によって配属先をご相談させて頂きます。 自動車、産業機械、半導体など様々な分野のクライアント様とお取引があり、ご本人の頑張り次第で大きく活躍いただけるポジションをご用意させて頂きます。 ●未経験でもいちから教育する環境です 今回は、未経験から人材を育てる特別採用です。 営業や接客業からのキャリアチェンジ希望の方大歓迎です。 この機会に製造業へチェレンジしたい方、機械の組立を先輩社員がいちから指導しますので是非ご健検討ください。 ●未経験OK・異業種・異職種も大歓迎 同社では製造未経験からの転職者が多数在籍しています。 最初は簡単なお仕事からスタートしますが、最終的にはプロのエンジニアまで目指せる環境を用意しております。 ご希望に合った働き方が選択できるので、モクモクとお仕事をする事も出来ますし、ガッツリ勉強してエンジニアを目指すことも可能です。 【業務例】 ＜組立＞ 自動車製造ラインでの組立作業 電動工具などを使用してボデーを組立るお仕事です ＜加工＞ ボディーのプレスや溶接 基本的には機械が自動で加工するので加工前の製品をセットして完成した製品を検査するお仕事です ＜塗装＞ 溶接で組みあがったボディーの塗装前処理や塗装後の外観チェックが主なお仕事です ＜検査＞ 完成車両にキズやその他不具合が無いかチェックします 色々なチェック項目があるのでとても重要なお仕事です ＜構内物流＞ 外部より届いた部品を各ラインに供給したり、供給後に空になった空き箱を回収するお仕事です。 ※専用の乗り物で回収します。 自動車の製造工程ではさまざまな作業工程があるので面接時にも詳しくご説明いたします。 【教育制度・資格補助補足】 ●ヨコタアカデミー制度 ●資格取得補助