福岡県 宮若市 電気・電子・機械・半導体の求人情報・お仕事一覧

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＜具体的な業務内容＞ パッケージング全体管理者は、顧客（主に自動車関係メーカー）に対して、製品仕様に対する組立工程の全体管理を任せます。 各プロセスごと（ダイシング、ダイボンディング、ワイヤーボンディング、モールディングなど）の担当者と連携して、顧客要求を満たす製品の生産管理を行います。 １）組立技術課の業務内容について 組立技術課は、半導体のパッケージ組立の生産技術部隊を担っております。 ①工程設計業務 組立技術課にて、デザイン及びプロセス設計に伴う検証を行い、実現性確認を行います。 ・実際の設備を操作し、適切な製造条件を見出すための実験や評価を行います。 ・実験や評価の結果に基づき、製造部門に対して量産の条件を提示します。 また、量産ラインの管理内容についても提示します。 ・追加の設備投資や設備改造が必要であれば、その設備仕様作成や工場の配置などを行い、その量産条件についても提示します。 ・量産の初期確認を実施し、お客様の最終承認をもって開発完了となります。 組立技術課で、いくつかの領域・役割に分担して、それぞれの責任範囲に基づき業務を進めます。 ※ダイシング、ダイボンディング、ワイヤーボンディング、モールディングなど各プロセスごとに担当を分けています。 ②量産立ち上げ業務 ・工場のレイアウト、設備リスト、生産能力の算出、人員構成などの生産体制（量産ライン）の構築を行い、製造部門に連携する。 ・製造ラインで問題が発生した場合、製造部門（保全も含む）または品質保証部門と連携して課題を解決していきます。 ※製造（組立）および設備保全は製造部門が行います。 ③技術標準化（ノウハウの共有） ・アムコーテクノロジージャパンの工場間での技術標準化または、グローバル拠点との協力体制にて標準化を進めます。 ２）組立技術課までの前段階の業務の流れ ①顧客（主に自動車関係メーカー）からの要望に応じて、R＆D部隊が顧客の製品仕様に対して最適な工場を選定。 ②R＆D部隊が顧客から提示された製品仕様を満たすためのデザイン（設計）及び材料選択と、プロセス設計を行います。 ３）福岡工場での主な製品仕様 ・SOP(Small Outline Package)：リードがパッケージの2側面から出ており、リード形状がガルウィング形(L字形)のパッケージ ・QFP(Quad Flat Package)：リードがパッケージの4側面から出ており、リード形状がガルウィング形(L字形)のパッケージ ・QFN(Quad Flat Non-leaded package)：リードがない代わりに電極パッドが4側面から接続用の端子として用意されたパッケージ ４）QFP製品の組立工程フローおよび製造装置 ①バッググラウンド：ウェハ表面を保護テープで保護し、ウェハ裏面を研削し薄厚化する メーカー：ディスコ ②ダイシング：ダイシングソーでウェハーを切削して切り出し、チップ化する メーカー：ディスコ ③ダイボンディング：チップを基板（フレーム、基板)に接合（固定）する。（ディスペンス法） メーカー：新川、K & S（キューリック・アンド・ソファ） ④ワイヤボンディング：チップ上のAL電極とパッケージのリードをAuワイヤで接続する。(ボール・ボンディング法) メーカー：新川、K & S（キューリック・アンド・ソファ） ⑤モールド：チップを外部から保護する樹脂封止(トランスファ・モールド法) メーカー：TOWA ⑥マーキング：パッケージ表面に商標、製品名、ロット番号、ウィークリーなどを印字する。(ペンタイプレーザーマーク） メーカー：REALIZE ⑦ダムバーカット：ダムバーを切断し、1本1本のアウターリードが電気的に分離されるようにする。 メーカー：REALIZE、APIC YAMADA ⑧外装メッキ ⑨フォーミング：LSIパッケージの外装リードを基板に実装しやすいように成型する。 メーカー：REALIZE、APIC YAMADA ＜募集人数＞ ２名 ＜予定ポストor資格区分＞ □一般（メンバークラス） □主任・主務（リーダークラス） ■課長・担当課長（マネージャークラス） □部長・担当部長（マネージャークラス） ＜予想残業時間（月）＞ ～20時間 ＜面接について＞ 面接回数：１回 面接方法：Web面接 配属先：生産統括本部　福岡工場　福岡技術部　組立技術課（28名） 組織構成：マネージャー3名、50代8名、40代3名、30代3名、20代14名 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 トヨタ自動車九州内にて常駐している自社メンバーチームの一員として、レクサス車種を中心とした内外装製品（グリル、ダッシュボード、トリム等）の設計業務をお任せいたします。 【メイン業務】 詳細設計・基本設計 【育成】 今後も高い技術力をもって設計品質を向上すべく、技術力を高めるための教育や資格取得支援が充実しています。これまでのキャリアや培われてきたスキルに応じて、幅広い経験を積んでいただくことが出来ます。 【働き方】 ■福利厚生が充実した環境で働きたい方 ・平均有給取得日は年間18日！通常の休日121日と合わせて年間138日お休みされている社員もたくさんいます！ ・カフェテリア制度があります。給与とは別に、リフレッシュや自己成長を目的としたことに対して上限35,000円分を補助する制度です。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【職務内容】 HEV電池パックの ①送風性能評価②送風音(NV)性能評価③冷却性能評価 ①～③において、評価計画立案～結果まとめまでを一連して実施 (評価に係る関係部署との調整含む) 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 大手メーカー特に上流工程を中心に自動車などの輸送機器、AV機器、デジタル精密機器などの設計業務をご担当いただきます。未経験の方は測量やデータ収集等の簡単な業務からお任せするので安心ください◎ メーカー企業様の仕様検討も携わっているため上流工程から次世代の開発に携わる機会があります。顧客は大手メーカーを中心に、取引案件が増えています。最先端技術の中核エンジニアとしてキャリアを描けます。 【主要取引先】 トヨタ自動車/ダイハツ工業/ソニー/富士通/デンソー/富士フィルム/パナソニック/三菱電機/三菱重工業 【配属先】 40代1名・30代1名・20代2名のプロジェクトです。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

＜職務内容＞ その方のご経験に合わせて書類選考をさせていただきます。 ＜予定ポストor資格区分＞ ■一般 ■主任・主務 ＜予想残業時間（月）＞ 10～20時間 事業内容・業種 総合電機メーカー

各種製品設計、産業用ロボット・自動機・省力化機械などFAにフォーカスした「モノづくり」。また大手自動車メーカーにて車両の設計も行っています。 ≪新規プロジェクト≫自動車のボデー外装、内装設計を担います。 ボデーやバンパー、インパネ部品やシート等の設計を30名〜40名のチームで行います。 その他、車両企画や生産技術との擦り合わせによりマネージメントにも携わることができます。 その他、産業用ロボット・自動機・省力化機械などFA（ファクトリーオートメーション）にフォーカスした「モノづくり」をチームで行っています。 各種機械設計（構想設計〜基本設計〜詳細設計）および付帯業務（設備保全） ＜使用ツール：CAD＞ 2D：AutoCAD 3D：CATIA、Inventor、SolidWorks 応募方法 ▼マイナビ転職の「この求人に応募する」よりご応募ください。 できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。 当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください！ ※ご不明な点がございましたら、 下記の『質問フォーム』からお気軽にお問い合わせください。 ※ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、 他の目的での利用や第三者へ譲渡、開示することはございません 会社情報 代表者 代表取締役　 竹内 巧 事業内容 技術系受託開発事業 コンサルティング事業 電子機器販売事業 派遣事業 本社所在地 福岡県福岡市早良区百道浜2-1-22 福岡SRPセンタービル7F