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群馬県 伊勢崎市 シーケンス制御 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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★面接1回!ECU製品又は車載ゲートウェイ製品のソフトウェア開発業務【茨城・群馬】

959_エンジン/ハイブリッド用ECU製品又は車載ゲートウェイ製品のソフトウェア開発業務【茨城・群馬】馬】 【ミッション/期待する役割・責任】 完成車メーカーの要求に基づいたECUソフト設計や検証などを担当いただきます。 ご経験に応じて、完成車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発進捗を管理する役割もお任せいたしたいと考えています。 【職務概要(具体的な業務内容)】 ・完成車メーカーとの要求整合、ソフトウェア設計(要求分析、要件定義、設計) ・テストツール(CANoeなど)を使用した通信機能テスト ・検証や成果物管理 ・生産ラインへ払いだすデータの品質確認やソフト図面の作成 ・機種開発の進捗管理、関係子会社への業務依頼 事業内容・業種 自動車部品

Astemo株式会社

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群馬県 伊勢崎市 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

生産技術職(生産プロセス開発担当者)【管理職候補】|【群馬】

【業務内容】 ■DX含めた生産プロセス開発担当者として ①工程や設備のモジュール化や共通化の推進業務。 ②工程の流れの最適化、およびIoTと連動した情報の一元化の推進業務。 【業務の面白み・魅力】 ■広くモノづくりに関わることができます。 ■業務の幅が広く、さまざまな知見が身に付けることができます。 ■裁量幅が大きく、ボトムアップで様々な施策にチャレンジできます。 【配属部署のミッション】 ■ロセス開発セクション:生産プロセスに関わる生産ラインコンセプト提案、生産システム開発、IoT推進、モノづくりの進化を牽引する。 【キャリアアップイメージ】 ■経験にもよりますが、担当として生産技術業務に就いていただき、スキルアップや経験を積むことで複数メンバーを率いテーマ推進プロジェクトの企画の責任者として従事頂く予定です。 事業内容・業種 自動車部品

サンデン株式会社

自動運転/先進運転支援システム開発・設計(電気/電子)|【神奈川/茨城/栃木/群馬】

【業務内容】 ・AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(SoC,MPU周辺回路設計)【茨城・栃木・神奈川・群馬】 ・AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(ECUシステム設計および機能安全設計)【茨城・栃木・神奈川・群馬】 ・AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(高速通信系回路)【茨城・栃木・神奈川・群馬】 ・自動運転コントローラー製品に関する筐体構造開発設計【茨城・栃木・群馬】 ・車載用電子製品の基板設計・開発【茨城・栃木】 ・自動車、2輪車向け電子制御ユニットのEMC対策技術開発【栃木・茨城】 ・自動運転、運転支援制御システムに関する高速伝送設計/技術開発【茨城・栃木】 ・自動運転、運転支援制御システムに関する高速伝送設計/技術開発【茨城・栃木】 事業内容・業種 自動車部品

Astemo株式会社

【群馬/伊勢市】サービスエンジニア◎暮らしを支える物流業界売上・世界第1位のメーカー

【仕事内容】 ■一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(フォークリフト・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 【具体的な業務内容】 ■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ■リニューアルや予防保全の提案 ■トラブル対応 ■月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 【やりがい・魅力】 ■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 【入社後のキャリア】 ■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。(※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

株式会社ダイフク

【伊勢崎/転勤無】機構設計(自動運転に関わる部品/東証プライム上場グループ◎先行開発に携われる。

■業務概要: 「LiDAR(ライダー)」技術を用いた自動運転に必要な部品開発に携わりながら、タッチパネルやミラー等に関わる仕事にも従事いただきます。 ■具体的には: いずれかご経験のある業務からお任せし、その他業務についてもフォローいただく予定です。 ・射出成形に関する業務(プラスチック成型、設備管理) ・金型に関する業務(設計、メンテナンス) ・樹脂流動解析(シュミレーション)及び見直し改善業務 ・成膜に関する業務(蒸着、スパッタリング) ・2D/3D CADの操作及び設計業務 ・3次元測定器などのプログラミング及び測定業務など ※「LiDAR(ライダー)」とは 光を照射して、その反射光の情報をもとに対象物までの距離などを計測する技術。これを用いて自動運転に必要な部品開発を進めております。 ■組織構成について: 技術開発部門7名在籍しており、うち4名が先行開発に関わっています。 ※ほとんどが中途入社の方で、自動車関連や遊技機などの異なる製品を扱うメーカーの方もご活躍しています。 事業内容・業種 自動車

リズム翔栄株式会社

自動運転・先進運転支援システム向け画像認識プラットフォーム開発|【茨城/神奈川】

<【業界/職種不問の画像認識ソフト経験者歓迎!】自動運転・先進運転支援システム向け画像認識プラットフォーム開発の担当~マネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川】> 【職務概要(具体的な業務内容)】 車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、 1) カメラ製品内の各部品やI/Fを制御するプラットフォームソフトウェア開発 2) ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 3) カメラ実機を用いた動作確認 4) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 【ミッション/期待する役割・責任】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、同社の大きな強みです。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。 事業内容・業種 自動車部品

Astemo株式会社

インフラエンジニア/ネットワークエンジニア|【群馬】

【配属部署のミッション・業務】 ・ITインフラの企画立案および整備 ・情報セキュリティの企画立案および整備 ・グローバルのITインフラに関する企画立案と推進 【お任せしたい業務】 ・グループのネットワークおよびシステムの統合企画・構築・運用 ・グローバルでのセキュリティ企画・管理・運用 ・サーバー(AWS、VMware)の構築・運用。 ※これまでのご経験を活かした業務を担当していただきます。 【キャリアステップイメージ】 将来的には本人の適正を勘案して、 マネジメント職または専門職として登用いたします。 【業務の面白み・強み】 各国グループ企業とのコミュニケーションを通じグローバルで活躍が可能です。 事業内容・業種 自動車部品

サンデン株式会社

IR(インベスター・リレーションズ)チームリーダー|【群馬】

【配属部署の業務】 社外に向けて経営状況や財務状況、業績動向に関する情報を発信する活動を担ってもらう IR活動強化と企業価値向上(株価向上) 【具体的な業務】 ・戦略的なIR戦略の立案、実行 ・決算開示におけるプレゼン資料、参考資料、想定Q&Aの作成 ・投資家とのコミュニケーション:顧客リスト管理、ミーティングのアレンジと対応、議事録作成 ・機関投資家、個人投資家対応(海外含む) ・投資家向けイベント計画立案・実行:事業説明会、見学会など ・報告書作成、発行:他チームと連携し各報告書作成 ・IRツール:IRウェブサイト更新・管理 ・そのほかIR業務に関する全般の業務 【お任せする業務】 ■IRチームリーダー 【組織体制】 ■当ポジション入社後、3名での組織予定 【業務の面白み/魅力】 ■これまで、広報チームに属していたIR担当を独立させ新組織で活動をしていただきます ■投資家など外部へ情報を発信させ企業価値を高めるとともに当社の株価高騰を目指します 【キャリアステップアップイメージ】 ■IRチームリーダーからセクションのリーダーへ 事業内容・業種 自動車部品

サンデン株式会社

自動車および建設機械用 エアコンシステムの電装部品設計・開発|【群馬】

【業務内容】 ■自動車および建設機械用 エアコンシステム電装部品の仕様設計から評価試験まで実施。 【業務の面白み・魅力】 ■電気自動車の新しいニーズと課題を自ら発見し、 新しい課題に挑戦できる面白さがあります。 また、量産業務のなかで、海外顧客や海外取引先との英語でのコミュニケーションにより さまざまな国の人と関わりながら自らの英語力アップができます。 【配属部署のミッション・業務】 自動車および建設機械用 エアコンシステム電装部品の設計開発及び要素業務を担当。 技術情報の収集、顧客要求に適合した部品の仕様設計、標準化、 コスト改善を中心に取引先との折衝を行う。 【組織ビジョン】 開発案件のQDC目標達成による、顧客信頼獲得と会社利益に貢献する。 【キャリアステップイメージ】 ■・電気自動車の新しい課題解決に取り組むことで挑戦マインドが醸成できる。 ・英語力アップによりさらに広い世界で活躍できる人材になれる。 【その他】 ■国内出張は年に1回程度、海外出張も年に1回程度。(出張は顧客、案件内容による) ■英語は、簡単な会話ができ、メールでの英語でのやり取りができる程度。 事業内容・業種 自動車部品

サンデン株式会社

生産技術職 生産技術マネジメント推進者 (課長・部長職候補)|【群馬】

【業務内容】 ■ 生産技術マネジメント推進者として ①先行要素技術の傾向/優先度把握による技術開発企画の立案及び推進 ②人財育成の企画立案及び推進 ③フロントローディング推進のしくみ造り、モジュール/共通化の企画立案及び推進 ④技術体系の整理及び標準化の推進 【業務の面白み・魅力】 ■広くモノづくりに関わることができます。 ■業務の幅が広く、さまざまな知見が身に付けることができます。 ■裁量幅が大きく、ボトムアップで様々な施策にチャレンジできます。 【配属部署のミッション】 ■生産技術開発セクション:製品/部品に関わるモノづくり要素技術開発、工法開発、自働化技術開発、IoT推進 【キャリアアップイメージ】 ■経験にもよりますが、一部生産工程の担当として生産技術業務に就いていただき、スキルアップや経験を積むことで複数メンバーを率い生産ライン全体の企画、導入、立上げの責任者として従事頂く予定です。 事業内容・業種 自動車部品

サンデン株式会社

自動運転/先進運転支援システム開発・設計(電気/電子)|【神奈川/茨城/栃木/群馬】

【業務内容】 ・AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(SoC,MPU周辺回路設計)【茨城・栃木・神奈川・群馬】 ・AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(ECUシステム設計および機能安全設計)【茨城・栃木・神奈川・群馬】 ・AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(高速通信系回路)【茨城・栃木・神奈川・群馬】 ・自動運転コントローラー製品に関する筐体構造開発設計【茨城・栃木・群馬】 ・車載用電子製品の基板設計・開発【茨城・栃木】 ・自動車、2輪車向け電子制御ユニットのEMC対策技術開発【栃木・茨城】 ・自動運転、運転支援制御システムに関する高速伝送設計/技術開発【茨城・栃木】 ・自動運転、運転支援制御システムに関する高速伝送設計/技術開発【茨城・栃木】 事業内容・業種 自動車部品

Astemo株式会社

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