群馬県 新宿区 機械・機構設計・金型設計・解析の求人情報・お仕事一覧

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◇業務内容 発電機、電動機（モーター）の機械設計 ◇対象製品 ・水車発電機 ・タービン発電機 ・エンジン発電機 ・電動機 ◇業務詳細 ・客先要求(製作仕様)に基づいた、発電機や電動機の設計 ・現地状況や仕様確認に伴う、出張および打合せ ・性能計算、各部強度計算（必要に応じて解析） ・CAD(Auto CAD)での計画、図面作成 ・作成した図面の手配業務 ・工場での組立および試験に対する支援業務 ◇配属予定先部門名称 太工）回転ユニ）回設）設計第一課 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

金型製作の中で、実験・評価、品質検査から納品までお任せします。 【具体的には】 組み上がったプレス金型の試し押しを行います。 お客様から指定されたコイル材を使って試し押しを実施し、検査結果に基づいて金型調整作業を行い、プレス金型の精度の追い込み作業を行います。場合によっては三次元測定機を使い、100分の1ミリレベルの調整作業を実施し納品いたします。 【キャリア】 ご経験を積んでいただいた後は、ライントライ立ち合い業務として客先（国内・海外）へ出向き、実際の生産ラインでトライ作業を行っていただく可能性もございます。 事業内容・業種 自動車

2D、3D‐CADを使用した構想設計、詳細設計から強度解析・部品図・組立図等の製品設計開発等、自動車を中心に、産業機械、家電、航空機などの設計、解析、モデリング、実験評価業務に携わります。 【一例（実績含む）】 ■自動車関連（メイン） ●モータースポーツ用エンジン開発 ●燃料噴射装置開発設計 ●可変バルブ機構開発 ●ボデー製品（フード、ドア、フェンダー、ルーフ等）のモデリングおよび設計 ●内装製品（シート、トリム、空調、メーター、インパネ等）のモデリングおよび設計 ●パワーシート機構強度解析・設計 など ■航空機系 ●航空機開発設計 ●航空機用各種エンジン・油圧機器開発・試験 ●航空機の生産技術業務 など ■ロボット・産業機械系 ●産業用機器ロボット開発設計 ●レーザー加工機設計 ●半導体製造装置機構設計 など ※経験や志向を考慮し、業務を担当します。 ※現在は、2D、3D‐CADを使用した構想設計、詳細設計から強度解析・部品図・組立図等の製品設計開発なども行っています。 50％メーカー、50％がアウトソーシング 80％が車関連の案件 社内にはハード系が多いが、ソフト系も増えております。 【研修の充実】 関東は横浜テクノセンターで研修実施。 それぞれの階層別研修、テクニカルスキルも身につけることが出来ます。 5億円を教育費に投資しております。 【環境】 特有のサーバントマネジメント制度を活かし、「人間力」の向上や専門知識を学べる充実の教育・研修制度と万全のフォロー体制の中で設計・開発ができます。 未経験者の方もモノづくりへの重いがあれば積極採用しています。 自己成長を重視する方は大歓迎です。 選考時に勤務地に関する希望を伺い、考慮します。 またプロジェクト期間の長い開発が多い為、配属後は異動が少ないのが特徴です。 また転職者の40％が未経験者です。 安心して挑戦できる環境が整っています。

本ポジションは、異業界・自動車業界にて【機械設計/開発】をご専門とされている方向けのご案内となります。 具体的な業務イメージは持てていないけれども、当社に、完成車メーカーに、自動車業界においてどの様な活躍ができるのかに興味がお有りの方は、ぜひ、こちらの求人よりエントリーいただけますと幸いです。 仕事内容の詳細やキャリアイメージについては、書類選考合格後メールでのご案内と、面接時選考官からの個別説明を予定しておりますのでご安心ください。 なお、担当領域により勤務地が異なるため、勤務エリアに制限がある方、強い希望をお持ちの方はあらかじめエントリー時にお申し付けください。 皆様からのご応募、心よりお待ちしております！ 事業内容・業種 自動車

■開発部において機械設計業務に携わっていただきます。 【職務内容】 ■構造設計 ■機構設計 ■治工具設計 ■熱/流体設計 【魅力】 ■プライム市場のIHIのグループのグループ企業 ■宇宙航空部門でのお仕事ができます。 ■安定業績かつ福利厚生が充実！ 【組織構成】 ■開発部：所属60名■男女比率：男性48名・女性12名】 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【仕事内容】 伊勢崎市にある赤堀工場にて、生産技術職として以下の業務でご活躍いただきます。 【業務内容】 ・樹脂成型機の条件設定と管理 ・成型機と成型金型のメンテナンス業務 ・樹脂材（主にＰＰＳ材）の取り扱い。 ・新規製品の試作対応 ・樹脂成型金型の良否見極め 事業内容・業種 機械部品

【群馬／未経験歓迎】自動車部品の設計（設計～金型製作）※東証スタンダード上場／プラスチック業界のパイオニア ■職務該当： プラスチック業界のパイオニアとして、自動車部品を中心に医療、飲食、家電など幅広く製品を導入している同社にて、樹脂製品の設計から金型の仕様検討・試作までを担当頂きます。 ■職務詳細： ・製品設計（catia／solidworks使用） ・製品の強度検証 ・金型の仕様検討／試作／工程改善／協力会社との折衝 ■配属組織： 計14名で平均年齢40歳と幅広い年齢で構成されています。 ■教育環境： 先輩社員と一緒に業務を進め、OJTでしっかりと業務を覚えて頂きます。人によりますが1年程を目途に徐々に一人で業務を担当していって頂くことを想定しています。 事業内容・業種 総合化学

2D、3D‐CADを使用した構想設計、詳細設計から強度解析・部品図・組立図等の製品設計開発等、自動車を中心に、産業機械、家電、航空機などの設計、解析、モデリング、実験評価業務に携わります。 【一例（実績含む）】 ■自動車関連（メイン） ●モータースポーツ用エンジン開発 ●燃料噴射装置開発設計 ●可変バルブ機構開発 ●ボデー製品（フード、ドア、フェンダー、ルーフ等）のモデリングおよび設計 ●内装製品（シート、トリム、空調、メーター、インパネ等）のモデリングおよび設計 ●パワーシート機構強度解析・設計 など ■航空機系 ●航空機開発設計 ●航空機用各種エンジン・油圧機器開発・試験 ●航空機の生産技術業務 など ■ロボット・産業機械系 ●産業用機器ロボット開発設計 ●レーザー加工機設計 ●半導体製造装置機構設計 など ※経験や志向を考慮し、業務を担当します。 ※現在は、2D、3D‐CADを使用した構想設計、詳細設計から強度解析・部品図・組立図等の製品設計開発なども行っています。 50％メーカー、50％がアウトソーシング 80％が車関連の案件 社内にはハード系が多いが、ソフト系も増えております。 【研修の充実】 関東は横浜テクノセンターで研修実施。 それぞれの階層別研修、テクニカルスキルも身につけることが出来ます。 5億円を教育費に投資しております。 【環境】 特有のサーバントマネジメント制度を活かし、「人間力」の向上や専門知識を学べる充実の教育・研修制度と万全のフォロー体制の中で設計・開発ができます。 未経験者の方もモノづくりへの重いがあれば積極採用しています。 自己成長を重視する方は大歓迎です。 選考時に勤務地に関する希望を伺い、考慮します。 またプロジェクト期間の長い開発が多い為、配属後は異動が少ないのが特徴です。 また転職者の40％が未経験者です。 安心して挑戦できる環境が整っています。

機械・電気エンジニアとしてご活躍いただきます。 【高崎支店の案件事例】 下記以外にも幅広く案件のご用意がございます。 ①防振ゴムの生産設備に関わる冶具の設計・評価案件 電気自動車にシフトしていく中で、自動施錠や開錠などに関わることができます。 働きながら車の仕組みを把握もできて、設計に携われる案件です。 ②半導体検査装置の冶具設計 各種通信機や半導体検査装置等の冶具設計をお任せします。 半導体の中身は知らなくても、学生時代に少しでも勉強されている方などでも活躍できる案件です。 ③自動車用のシートの設計案件 大手自動車メーカー向けのシート開発の設計に携わります。 CATIAv5を使った設計業務となります。 ④重機を取り扱うメーカー向けに取扱説明書や操作説明の作成に向けての設計 CADなどを用いて、説明書に掲載する図などの設計を担います。 何かしらのCADで業務をした経験や未経験の方でもご興味があり意欲がある方であれば活躍ができる案件です。 【高崎支店の魅力】 長く働いてほしいという観点から中途入社者は経験者、未経験者問わず、入社後は必ずアサイン前に現場リーダーと顔合わせを実施しています。業務で必要なスキル等の話をして、必要に応じてアサイン時期を遅らせて同社研修プログラムであるWinスクールやe-Learningで必要スキルを学んで頂き、ミスマッチや本人の不安をなくしてアサインできるようにしています。月1回、全体で集まり業務上の悩みや社内システムのフォローなどを行い問題点の解決やスキルアップを目指しております。 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

同社のエンジニア職として下記の業務をお任せします。 ■械技術職 ●民生品・産業用機器（自動車／航空機／家電製品／AV機器／光学機器）などの製品開発における設計業務（筐体・機構・金型・部品）及び補助業務 ●実験 ●評価 ●解析 ●生産技術 ■電気／電子技術職 ●自動車／航空機／家電製品／AV機器／光学機器／産業用機械などの製品開発における設計業務（LSI・制御回路・電源回路・デジタル／アナログ回路）及び補助業務 ●実験 ●評価 ●解析業務 【お任せする仕事について】 nmsグループの横のつながりが強く、年次の浅い方でも対応できるような設計の案件が豊富にございます。 実際、専攻科目によって異なりますが、 設計業務を入社2年目からお任せするケースも多く、業界平均が3～5年目に携わるケースが一般的なため、成長環境にあります。 【研修制度】 少なくとも2か月は研修を実施します。 まずは、ビジネスマナー研修・派遣エンジニアとしての働き方について知る研修を2週間行います。 その後、機械・電気・制御のクラスに分かれて技術研修を1ヵ月半行います。 技術研修を通じて、研修がまだ必要な方については、個人のスキルに合わせて研修期間の延長も行っています。 【社風】 常駐という働き方ではありますが、社内でのコミュニケーションを積極的に取るようにしています。 定期的に開催しているエンジニア懇談会では、エンジニアから社長に意見や質問をすることができます。 エンジニアからの要望を実際に現場に反映させた事例もいくつかあり、 風通しの良い環境となっています。

■開発部においてメカトロニクス設計業務に携わっていただきます。 【職務内容】 ■製造設備設計 ■試験設備設計 ■治工具設計 【魅力】 ■プライム市場のIHIのグループのグループ企業 ■宇宙航空部門でのお仕事ができます。 ■安定業績かつ福利厚生が充実！ 【組織構成】 ■開発部：所属60名■男女比率：男性48名・女性12名】 事業内容・業種 その他（人材サービス）

自動車部品を中心に、金型設計をお任せいたします。 お客様と打ち合わせを行い、製品データやプレス仕様を元に型の種類と工程設計を行います。 その後各工程ごとの金型設計や各部品の発注をします。 【作業工程】 （1）受注・仕様打合せ （2）金型設計 （3）CAE解析 （4）機械加工 （5）組立 （6）実験・評価 （7）品質検査 （8）納品 （9）サポート ※当ポジションでは主に（2）の部分をお任せいたします。 【強み】 新しいことに挑戦する文化があります。 ※例：社員10名規模の時代から当時最先端のコンピューターを導入／海外の最新技術を粘り強く磨き続け、結果的に売り上げの海外割合が多い時で4割に。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 特定の完成車メーカーとの資本関係がなく独立資本であるため、取引先も多く業績の安定性も高い弊社にて、更なる組織強化を行います。今回は、伊勢崎工場での金型のメンテナンス・保全業務をお任せします。 【具体的には】 ■プラスチック製自動車部品製造に係る成形工程の技術者 ■金型メンテナンス、修理 【会社の将来性】 ゆくゆくはさらに工場を設立し、業務の効率化を進める計画があります。また、内製開発を強化し、独自の技術で高品質な製品を提供することで、更なる成長を目指しています。 【同社について】 特定の完成車メーカーとの資本関係がなく、独立資本であるため、取引先も多く業績の安定性も高いです。また、しがらみにとらわれない自由な発想で開発できるのが魅力です。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

【職務概要】 モデルベース開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ◆機械 制御対象モデル化-モデル縮退 制御対象モデル化-物理モデリング 1D-3D連成 ◆電気電子 制御モデル化-Verilog 制御モデル化-VHDL→モデル 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→Verilog ACG-VHDL 回路シミュレーション ◆制御 制御モデル化 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→C ◆実験 制御対象モデル化-データ計測モデル 制御対象モデル化-システム同定 ◆工程 HILS （Model In the Loop Simulation） SILS （Software In the Loop Simulation） HILS （Hardware In the Loop Simulation） PILS （Processor In the Loop Simulation） RCP （Rapid Control Prototyping） ◆全分野 MBSE （Model-Based Systems Engineering） 1Dモデル化 1Dシミュレーション 全体適正設計 事業内容・業種 その他（人材サービス）

■職務該当： プラスチック業界のパイオニアとして、自動車部品を中心に医療、飲食、家電など幅広く製品を導入している同社にて、樹脂製品の設計から金型の仕様検討・試作までを担当頂きます。 ■職務詳細： ・製品設計（catia／solidworks使用） ・製品の強度検証 ・金型の仕様検討／試作／工程改善／協力会社との折衝 ■配属組織： 計14名で平均年齢40歳と幅広い年齢で構成されています。 事業内容・業種 総合化学

世界屈指の電子部品メーカーであり、東証プライム市場上場を果たしている会社の100％子会社として、親会社が手掛ける商品（コンデンサ、インダクタなど）の電極形成に関してプロセス開発から生産まで全てを担っています。 そんな同社で今回は生産設備設計を担当いただく方を募集します。 【業務内容】 電子部品の生産設備は自社内設計をしており、新しい工場（藤岡工場）に新しい設備を自社内で設計し導入していく必要があります。 もちろん、これからの工場はスマートファクトリー化が必要不可欠になります。 そんな未来を支える工場の生産設備設計のお仕事をお任せいたします。 具体的な仕事内容は下記のいずれかを予定しております。 ●生産設備の機械設計（パーツ選定、CADでの機械図面の設計・修正、設備改善・改造） ●生産設備の制御設計（PLCまたはPCによるプログラミング技術、制御回路図の設計・修正、画像処理技術） ●IoT技術に関する設計（データベース作成、AI、VBプログラミング・WEB開発） 【同社で働く魅力】 同社は親会社の海外拠点の工場の設計、設備導入なども担っているため、新規設備の設計に携わる機会がたくさんあります。 保全なども対応しつつ、設計者として経験やスキルを積んでいきたい方におすすめです。 【同社について】 取引先は基本的には親会社となるため、安定した経営基盤を築いています。 メーカー子会社というと、多くの人は「親会社の下請け」というイメージを持つかもしれませんが同社は、電極形成の領域に関して、親会社の製品開発の一端を担っています。 より薄く、より小さく、より高機能な電子部品が世界で求められる中、最先端分野で大きな役割を果たしています。 微細加工技術や機能性表面処理技術（JCコート）など、独自技術を応用し、電子機器産業以外の食品分野へもビジネス展開を拡大しています。

■上下水道事業における電気電子分野及び通信分野のコンサルティング業務を担当していただきます。 【業務詳細】 ■上下水道施設に設置される配電、監視制御、計装などの基本計画、整備計画、設計及び監理■施設、設備の更新のための老朽化診断、計画 ■温暖化、省エネルギー化対策など地球環境保全に関する調査、計画 【職務の特徴】 ■機械設備を動かし、施設運用を行うための電気設備の計画・設計を行うことがミッションです。監視制御設備といった施設内でなくてはならない部分を担っていただきます。本ポジションは土木や建築、機械といった各部署との意見交換やコミュニケーションが非常に大切になります。 【研修制度の魅力】 ■日頃から社内外の勉強会を開催しておりますので、知識や技術を習得していただけます。社外では、産官学のメンバーで開催されているワークショップやセミナー等も行っており、技術説明を受けたり施設見学をしたりと学べる機会が多々あります。ワークショップで人脈を広げることもできる他、セミナーに参加して社内にいるだけでは学べない知識や人間性に触れたりできることも魅力と言えます。 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

プレス機やパネルの種類、圧力等のプレス加工条件を加味してコンピュータ上でプレス加工のシミュレーションし、シミュレーション結果に基づいて、必要に応じて工法の変更、金型の仕様変更などの検討をお任せいたします。 【製品】 自動車部品（ドアサッシュ・フロア・バンパー等） 【強み】 新しいことに挑戦する文化があります。 ※例：社員10名規模の時代から当時最先端のコンピューターを導入／海外の最新技術を粘り強く磨き続け、結果売り上げの海外割合が多い時で4割に。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ・カーメーカー向けEPSの設計をご担当いただきます。 ※電動パワーステアリングシステムの設計となります。 ※エンジニアとして、顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整業務も推進いただきます。 【特色について】 ■ミツバは「モーター、制御、機構」をコア技術とし、日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業です。自動車産業が変革を迎えている中、当社主力事業（4輪、2輪）に続く将来の柱となる新価値商品の創出に向け、モーター技術と制御技術の融合で商品の高付加価値化を図り、電動化ニーズに積極的に対応していきます。 【魅力について】 ■年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。 ■子どもを育てる社員をサポートするため、ミツバでは群馬県内企業では珍しい、事業所内保育施設を2007年4月に設立しています。一般的な保育園の保育料よりも安く、会社カレンダーに合わせて運営しており、安心して働くことができます（※利用条件あり）。 事業内容・業種 自動車部品

【群馬】ギア等のコア部品 設計・開発｜機械系経験者◆クルマの先進運転を支える◆～大手自動車メーカーが顧客／年休128日・土日祝休／日本精工グループ～ ■業務内容： EPSの機械要素の開発をご担当いただきます。 ・ウォーム減速機の開発 ・R&Pギヤの開発 ・その他、EPS構成要素の機構開発、基礎技術開発 ■配属部署について： 機構設計部　要素開発室は、EPSの機械要素の開発を担う部署です。量産設計部署と連携しながら、競争力のある製品の開発を進めています。 ■業務の魅力： ◎幅広いエンジニアリング能力を身につけることができます。 ◎同社は独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。 ■キャリアパス： ・機械要素の開発者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがございます。 ・人事ローテーションにより、量産設計を経験していただくチャンスもあります。 ・量産設計では海外案件もあり、業務経験の幅を広げることができる環境があります。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

【業務内容】 ・AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(SoC,MPU周辺回路設計)【茨城・栃木・神奈川・群馬】 ・AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(ECUシステム設計および機能安全設計)【茨城・栃木・神奈川・群馬】 ・AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(高速通信系回路)【茨城・栃木・神奈川・群馬】 ・自動運転コントローラー製品に関する筐体構造開発設計【茨城・栃木・群馬】 ・車載用電子製品の基板設計・開発【茨城・栃木】 ・自動車、2輪車向け電子制御ユニットのEMC対策技術開発【栃木・茨城】 ・自動運転、運転支援制御システムに関する高速伝送設計/技術開発【茨城・栃木】 ・自動運転、運転支援制御システムに関する高速伝送設計/技術開発【茨城・栃木】 事業内容・業種 自動車部品

同社のモノづくりエンジニアとして機械設計／電気・電子設計、解析、生産技術など多種多様、豊富なプロジェクトから希望に応じてお任せします。 全国のメーカーから集まる年間1000件以上ものプロジェクト中からスキルやご経験に見合った機械設計・回路設計・生産技術・品質保証などの業務に関わっていただきます。 【プロジェクト例】 ●医療用カメラの回路設計 ●人工衛星、ロケット用アクチュエータの制御設計 ●航空機コックピットの内装部品の設計開発の補助業務 ●次世代電気自動車のエンジン部品のレイアウト設計業務 ●自動運転支援システムのソフトウェア開発 ●半導体搬送設備における電気設計 ●レース用車体の研究に関するシュミレーション・解析業務 ※上記は一例です ※基本的に夜勤はございません。 【研修制度】 1ヵ月～2ヵ月の社内研修を設けており、 希望する方は、ビジネスマナー研修等の基礎研修から受講可能となります。 技術研修では、各分野に特化した研修を1ヶ月間行います。 技術研修は、各分野で30年以上実務を積んだ方が講師として担当しますが、研修前にご希望の内容などすり合わせをした上で、お一人お一人に合わせた独自のカリキュラムを作成しており、柔軟に対応しています。 東京と大阪のオフィスには技術センターを設置し、同社でCADのソフトや3Dプリンターを利用しながら研修を受講することができます。 そのため、配属する際には、比較的設計などの上流工程から開始することができ、早期にスキルアップを目指すことが可能です。 【配属後のフォロー体制】 同社は、「エンジニアの成長」＝「会社の成長」の実現と考えております。 そのため、エンジニアに対しては、配属後のフォローも手厚くしており、月1回程度、営業担当と面談を実施します。そのため、現在悩んでいることや今後伸ばしていきたいスキルをヒアリングしながら、ご本人様の希望に応じた案件に配属できるようにしています。 【社宅制度】 勤務先は、希望勤務地を考慮して配属いたしますが、 仮にご自宅から1時間30分以上かかる場合には、同社にて社宅を提供しております。 家具家電完備の物件もあり、自己負担3万5千円で関東圏に住むことも可能です。

【群馬】ステアリングシステム・機構設計｜第二新卒歓迎◆クルマの先進運転を支える◆～大手自動車メーカーが顧客／年休128日・土日祝休／日本精工グループ～ ■業務内容： 電動パワーステアリングとマニュアルコラムの機械部品の設計 ・客先の仕様に基づき、製品を設計する業務 ・客先承認図の作成、社内製造図の作成、設計検討、各種報告書の作成 ■配属部署について： 機構設計部　機構設計室は、EPS／マニュアルコラム／R＆Pのメカ部品を設計する部署です。 ■業務の魅力： ◎客先と一緒に車両開発を行うことができます。自分が開発・設計した製品が、市場で走行するという、やりがいのある仕事です。 ◎同社は独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の視野が広がります。 ■キャリアパス： ・機械部品の設計者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがございます。 ・人事ローテーションにより、要素開発を経験していただくチャンスもあります。 ・量産設計では海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げることができる環境があります。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

＜具体的には＞ ・電磁クラッチ、電磁ブレーキ、電磁アクチュエータ の設計及び開発 ・製品の構造設計 ・客先との仕様打合せから設計・製図・実験まで ・各種ＦＥＭ解析 ※製図作業は三次元ＣＡＤ（ＳｏｌｉｄＥｄｇｅ、ＳｏｌｉｄＷｏｒｋｓ）を使用 ■同社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 事業内容・業種 機械部品

［機構設計］ステアリングシステム・機構設計｜機械系経験者～大手自動車メーカーが顧客／年休128日・土日祝休／日本精工グループ～ ■業務内容： 電動パワーステアリングとマニュアルコラムの機械部品の設計 ・客先の仕様に基づき、製品を設計する業務 ・客先承認図の作成、社内製造図の作成、設計検討、各種報告書の作成 ■配属部署について： 機構設計部　機構設計室は、EPS／マニュアルコラム／R＆Pのメカ部品を設計する部署です。 ■業務の魅力： ◎客先と一緒に車両開発を行うことができます。自分が開発・設計した製品が、市場で走行するという、やりがいのある仕事です。 ◎同社は独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の視野が広がります。 ■キャリアパス： ・機械部品の設計者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがございます。 ・人事ローテーションにより、要素開発を経験していただくチャンスもあります。 ・量産設計では海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げることができる環境があります。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）