茨城県 千代田区 海外勤務・赴任・出張ありの求人情報・お仕事一覧

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ー下記志向性の方に合う求人です！ー ★上流工程可能！★エンジニアとして成長をしたい！★年収UP可能！（100万近くの年収改善事例多数）★リモート勤務可能（週2～3日）★自社商品に携われる！★入社後の研修が充実！★最先端技術に携わる！ ＊希望勤務地は、企業様へお伝え可能ですのでご安心ください！ SW開発において、組み込み、制御、SW品質保証などの求人がございます。 ＜配属可能性のある求人例＞ ■先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計 業務内容： システム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 制御ソフトのロジック設計（機能安全・信頼性設計） 開発計画の立案と管理（OEMとの連携） ■車載ネットワーク・ドメイン制御ユニットのソフトウェア開発業務 業務内容： ・OEMとの要求整合、ソフトウェア設計 ・通信機能テスト（CANoe使用） ・検証や成果物管理 ・ソフトウェア品質確認、データの品質チェック ■次世代AD/ADAS/Core ECU ソフトウェア品質保証業務 業務内容： ・ソフトウェア開発プロセスの監視および品質保証 ・動作検証や成果物確認 ■電動車両（HEV/EV)用インバータに関するモータ制御設計 業務内容： ・モータ制御設計および検証 ・要件定義、制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ・MILS/HILS解析、MATLABモデル作成 ■電動車両（HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計 業務内容： ・システム制御設計および検証 ・機能安全設計、FMEA対応 ・MILS/HILS解析、MATLABモデル作成 ■電動車両（HEV/EV)用インバータに関するモータ適合、評価業務 業務内容： ・モータとインバータの適合調整 ・顧客要求仕様書に基づいた評価 ・実車データ解析 ■電動車両（HEV/EV)用インバータのインバータ制御・モータ制御・診断/機能安全設計 業務内容： ・インバータ制御設計（通信・シーケンス） ・機能安全設計、診断・OBD・セキュリティ設計 ・試験仕様書・適合仕様書作成 ■電動車両（HEV/EV)用インバータのインバータ制御・モータ制御・診断に対するシステムテスト 業務内容： ・モータ/インバータ制御、診断・OBD・機能安全に対する動作検証 ・HILS・ベンチ設備構築 事業内容・業種 自動車部品

1013-2_電動車両（HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関するプロジェクト管理【茨城・群馬】 【ミッション／期待する役割・責任】 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加 【職務概要（具体的な業務内容）】 HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等におけるプロジェクト管理業務をお任せします。 ＜詳細> ・PJの工程・進捗管理 ・適合・検証方法に関する社内外の調整業務 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ステアリングホイール（ハンドル）及びドライバーエアバックは自動車の進行方向を制御する操舵装置であり、衝突時は運転手を保護する性能を備えた安全部品です。運転手の命を守る開発と市場量産化のための設計業務を、お客様である完成車メーカー様向けに行います。 【具体的には】 ・市場/将来動向調査、ベンチマーキング活動 ・ステアリングホイール及びドライバーエアバック先行開発技術の実用化や各車両に適用する製品設計 ・仕様変更、改良、各車両に合わせた設計提案（コスト/性能の最適化） ・ステアリングホイール及びドライバエアバックの衝突テスト等による性能評価 ・製造性を考慮したデザイン（意匠）提案と完成車メーカー様との調整 ※上記は一例であり、新規構造の提案から実用化まで一貫してエンジニアリング業務をご担当いただきます。 ・CADを使った２D、３D業務だけでなく、お客様や社内部門と折衝、密にコミュニケーションを取りながら、仕様やデザインの提案。量産開発プロジェクトを円滑に進めることが業務の中心です。 ※プロジェクト毎に営業・購買・品質保証・生産管理・生産技術・製造部門から選出されたメンバーと共に開発を推進。生産工場が海外の場合は、海外メンバーが参加、協業します。 　　　　　　　　　　　　　　　　 ※ご経験によっては、設計チームの業務を把握・管理するリーダーの役割も担って頂きます。 【将来的なキャリアの方向性】 　自動車をはじめ、モビリティ向けのエンジニアリングスキルを高め、先行開発プロジェクトやグローバルプロジェクトのリーダーポジションへのステップアップが可能です。 ステアリングホイール及びドライバーエアバック開発で培った経験を当社の他製品（エアバッグ、シートベルト等）でも応用。システムでの乗員保護ソリューションの提案ができるエンジニア等、活躍の幅を広げることが可能です。 【ポジションの魅力】 ・事故発生時に必ず乗車している運転者。その命を守ることに直接貢献できる仕事です。 ・当社はステアリングホイールやドライバーエアバッグをはじめ、自動車の安全部品において世界をリードする専門メーカーです。お客様から重要なビジネスパートナーとして信頼されています。 ・1.5 ～2年後に実用化されるステアリングホイール、ドライバーエアバック未来のモビリティに向けての開発プロセスや詳細設計を担います。 ・材料調達から完成品の組立まで、ほぼ全て社内で実施。生産現場との繋がりも深く、自動車の衝突安全に関する専門知識だけでなく、「ものづくり」のノウハウが習得できます。 ・グローバル拠点（北米、欧州（フランス、トルコ、ルーマニア）、中国、フィリピンなど）との情報交換やエンジニアリングディスカッション（デザインレビュー）を通じて、最新技術、多様な思考や文化に多く触れるため、英語での実務能力・グローバルのビジネス感覚が確実に身につきます。 ・「It starts with me.（まずは自分から始めましょう。）」を大事に、主体的な行動を重視する社風が、キャリアの成長を後押しいたします。 事業内容・業種 自動車部品

1120_エンジンマネジメントシステムのシステム/制御開発【茨城・栃木・群馬】 【ミッション／期待する役割・責任】 お客様や市場の要求を正確にくみ取りエンジンマネジメントシステムに関する、システム及び制御の設計/検証を主担当として行って頂きます。 自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、より良い解決方法を提案し、日立Astemoのプレゼンス及び付加価値を高める役割も持ちます。 【職務概要（具体的な業務内容）】 エンジンマネジメントシステムのシステム/制御設計評価 １）顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ２）顧客要求仕様を実現するシステム/制御ロジックの構築と設計書作成 ３）モデル(Matlab/simulink)による設計、評価 ４）制御定数適合 ５）機能評価・検証 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■国内完成車メーカー様向けの　ステアリングホイール周辺に搭載されるECUの開発、及び、支援業務をお任せいたします。 ▼設計担当 ・セーフティに関するイノベーション製品の企画、開発 ・ECUの先行開発、量産設計（主にSYS.1～SYS.5） ▼プロセス担当 ・開発プロセスのプロジェクト毎のテーラリングと継続的なアップデート、グローバルとの連携・アライン 【業務詳細】 ■グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案 ■国内カーOEMとの技術的な折衝、DR、プロジェクト管理 ■システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング ■DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価 ■サプライヤ（Tier2及びTier3）とのDR、サプライヤの工程監査 ■海外拠点との連携 ■DR、ベンチマーク ■特許取得 【ポジションの魅力】 ◎お客様である日本の完成車メーカーから当社は、単なる窓口ではなく、グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があり、お客様からの信頼を得ながら先進技術の提案や開発の取り纏めなどを行っております。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 法人向け企画営業職＝アカウントプランナー 国内外問わず、「何が課題で、それがどうしたら解決できるのか？」という視点から、その企業の目標を把握します。 多くの人の力を合わせ、「想い」を形にし、成功への道筋を立てていく仕事です。 お客様の課題や目標に応じて、様々な手段（メディア、イベント、Web、印刷物、映像など）から最適なものをコーディネートします。 自身がメインの窓口として、お客様に相談をいただくところから、 企画・提案・進行・納品・収支管理までのプロジェクト全体の中心になる役割を担います。 【具体的には】 ●1人あたり平均20社程度のクライアント（BtoB企業）を担当。 経営課題をヒアリングし、その解決策となるマーケティング施策を企画・提案します。 ↓ ●ヒアリングから企画・提案、進行、納品、収支管理までプロジェクト全体を 管理・統括し、社内外のスタッフをとりまとめるプロジェクトリーダーとして活躍できます！ 【営業手法】 既存8～9割 新規1～2割 新規開拓については、HPからの反響・顧客からの紹介・展示会での名刺交換等がメインとなります。 【提案商材】 ◆カンファレンス（セミナー）、展示会、各種メディア Web、印刷物、映像など、多種多様な施策を提案・実行できます。 【入社後の流れ】 色々な先輩と一緒に案件に取り組みながら、経験の幅を広げていき、 入社2～3カ月後には、1人でプロジェクトを担える案件にチャレンジ！ 【同社の魅力】 【1】BtoB領域に強み メインクライアントは、BtoBマーケットのICTテクノロジー企業。 外資系のIT企業を中心に、世界有数のクライアントと取引をしています。 ＜一例＞　サイボウズ(株)、伊藤忠テクノソリューションズ(株)、 　　　　　グーグル・クラウド・ジャパン(合)、エヌビディア（合）など 【2】クライアントと直取引 他の代理店の下請けはせず、100％直取引のビジネスです。 クライアントに最も近い立ち位置で、直接の対話を重ねながら案件を進めていきます。 【3】LIVEとデジタルに精通 創業時からのメインビジネスである「対面型イベント（LIVE）」の企画運営に加え、 デジタルマーケティングにも強みを持ち、顧客の課題に対して豊富な解決策が提案可能です。

25-化学エンジ-02.化学系エンジニア（装置設計/工事計画/建設・施工監理）（鹿島） ■業務内容 フッ素化学製品（樹脂・ガス・化成品）製造設備のプラント全体、あるいはその構成要素となるプラント設計（プロセス設計・機器設計・配管設計がメイン）を行うエンジニアリング業務（構想への参画、プロセス検討、レイアウト検討、見積検討、基本設計、詳細設計、調達、予算管理、工程管理、施工監理、試運転等）。 ■具体的な担当業務 事業拡大に伴う海外を含めた大型プラント建設、既存設備の能力増強に関わるプロジェクトを最初から最後まで一貫して行うだけでなく、プロセス改善による自動化・省人化、コストダウンのための構想、設計標準化、業務フロー改善などの業務にも幅広く参画して頂きます。 ■使用ツール Excel　Word　Powerpoint　AUTO CAD ■ポジション・立場 エンジニアリング部　設計グループ：基本設計/詳細設計/施工監理/試運転/プロジェクト管理担当 ■仕事のやりがい ・化学事業部は世界第二位のフッ素化学を核とし、国内のみならず米国、欧州、中国にも工場を持つグローバル事業を展開しています。国内事業所のみならず海外拠点も含めグローバルに新規設備建設に携わる事ができます。 ・社内外の多くの人と関わる建設プロジェクトに参画し、最終的にはプロジェクトマネージャーを目指してもらいます。 ・自社プラントの設備化に携わることになるので、プロセスオーナーとして新規プロセスに挑戦できるテーマが多くあるのも魅力です。その中で自分が設計した設備が実際に形になり、プロジェクトメンバー総力で試行錯誤した末に生産寄与できた時の達成感は何物にも代えがたいものがあります。 ・また、構想力、各種設計スキル（プロジェクト/プラント/プロセス/装置/機械/配管/レイアウト）、その他スキル（土木建築、電気計装、施工監理、試運転、法規）といった個別スキルはもとより、プロジェクトマネージメントやチームマネージメントのスキルを実感を持って向上させることができます。 ■この職種における強み ・プロセスオーナーとして構想～基本設計～予算化～詳細設計～施工監理～試運転を一貫して行うことができるため、事業部の動きを設計思想に反映させるスピードが速い。また各場面で求められる視点を他の場面に展開できるため、視野の広いエンジニア、マネージャーが育ちます。 ■キャリアパス ・設計部門としてプラント設計をメインとした詳細設計～施工監理～試運転を実践して担当分野のプロセス設計を含めて5年以内には独り立ちを目指してもらいます。更にダイキンにおいては、設計部門にプロジェクトマネージメントを求めています。 その中で ・技術、製造部門含め事業部が求める潜在要求を言語化し、構想や設計、予算に反映する ・プロジェクトを社内外様々なステークホルダーと調整しながら管理、運営する 力量が求められます。各人が大小様々なプロジェクトに挑戦していく中で、これらの力量を身につけ、人として大きく成長することができます。10年目には上記力量を発展させ、大型プロジェクトのプロジェクトマネージメントに挑戦していただきたいと思います。 事業内容・業種 機械部品

728_国内・北米　大手完成車メーカー向け　モビリティ用コントローラの設計業務（ECUシステム設計および回路設計）【茨城・栃木・群馬】 【ミッション／期待する役割・責任】 クリーンなICEシステム(エンジン)の実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づき、最新ハードウェアの開発に従事して頂きます。 車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発を担っていただきます。 【職務概要（具体的な業務内容）】 1)回路設計および検証・顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計図面作成、制作した回路性能評価、品証部への信頼性評価実施依頼 2)顧客である車両メーカ様への技術提案および打合せ対応。 車両メーカ様と定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハートウェアの開発を推進頂きます。 3)ハードウェアの開発はチーム作業となり、チームワークを重視します。 また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ■プロジェクト会社の経理業務全般(会計、税務、資金調達など) ■新規M＆A案件の検討 ※業務で英語を使用します（海外拠点とのコミュニケーション） ▽将来的には下記の業務にも携わりキャリアを広げていただく予定です。 ■連結決算業務 ■海外事業所における経理担当業務 ■ホールディングス出向（ENEOSグループ連結決算，IR活動支援他） など 【特長、魅力】 ■国内、海外拠点の経理業務だけでなく、新規資産の買収案件にも携われます。 ■海外拠点および現地会計・税務アドバイザーとのコミュニケーションには主に英語を使用するため、語学力を活かしグローバルに活躍できます。 事業内容・業種 エネルギー（電力／ガス／石油／新エネルギー）

＜2024014＞ 【業務内容】 ■データセンタ顧客向け電子部品の営業活動(既存及び新規) 顧客はアメリカに本社を持つ大手企業。製品は顧客のサーバーの仕様に応じたカスタム設計品。出張等を通じて顧客から新規案件の情報を獲得し、社内技術部門と設計提案を行い、サンプル出荷、見積提出、コンペを経た後、量産受注に結びつけるために、社内外をリードする業務です。 ※顧客と直接やり取りをするもの、海外販社を通して行うものの2パターンあり、約半々。既存顧客は週に複数回定例電話会議あり。 【当課で働く魅力・やりがい】 世界的に有名、且つ現在最も成長著しい複数のアメリカの大手企業と、直接仕事が出来る環境がございます。 【働き方】 ■時間外労働：40h／月　※特定の繁忙期無し ■リモートワークの有無：あり（週1～2回） ■出張の頻度：年間合計でアメリカが2～3回／工場のあるフィリピンが2～3回／その他アジア地域に1～2回。 【当課で働く難しさ】 顧客担当者の能力、サプライヤーに求められるレベルが質、量ともに高く、スピード感を持った対応が必要となる事。更に仕様変更、スケジュール変更等の変更が非常に多く、それに伴い都度社内外で交渉・調整が必要になります。 また、基礎的な設計、及び生産技術的知識を習得する必要があります。 【将来的なキャリアパス（5～10年）】 グループリーダーやマネージャーとして活躍頂くことを想定しております。 【当課人員構成】 課長１名、担当８名、アシスタント５名 事業内容・業種 鉄鋼・金属

〈集約6_電動車（HEV/EV）モーター開発・設計〉 【ミッション／期待する役割・責任】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。特にモータの分野では独立系サプライヤの中でトップシェアを誇ります。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 【職務概要（具体的な業務内容）】 ・電動車(EV・HEV)用モータの電機設計 ・電動車(EV・HEV)用モータの構造設計 ・日立Astemo電動機システムズでの電動車(EV・HEV)用モータに関する設計 ・電動車(BEV・HEV)用モータの設計マネージャ、シニアマネージャ募集 ・電動車(BEV・HEV)用モータの設計中堅担当者募集 ・電動車(BEV・HEV)用モータの設計取り纏めエンジニア募集 ・電動車(BEV・HEV)用モータの若手設計者募集(第2新卒可) ・日立Astemo電動機システムズでの電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(管理職) ・日立Astemo電動機システムズでの電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(材料) ・日立Astemo電動機システムズでの電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(評価) 【仕事の魅力・やりがい】 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーは電動車両の普及を加速しています。日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。 このような背景からモータの磁気回路設計にチャレンジしたい電気(出来れば電機)系、インバータのハードウエアやソフトウエアと協調してモータの性能を最大限引き出すことが考えられることにチャレンジしたいシステム系、またはモータの強度、耐振性、騒音、冷却設計の少人数チームを取り纏めることが出来るエンジニアを募集しています。また、チームとして若手と共にご自身の技術力を高めたいという、気概を持たれる方を期待しています。 事業内容・業種 自動車部品

■事業に関して： 海外事業の拠点であるアジア・東南アジア地域においての現地雇用の拡大、技術指導・人材育成を推し進め、「国際社会の経済発展と技術向上」に貢献することを目指しています。 現在海外が売り上げの1/3を占めており、今後も注力していく予定となっております。 ■同社の特徴： ・産業用ロール製品は、紙やフィルム製造に必要不可欠な部品として業界内ではニッチトップとして確かな知名度とシェアがあります。 ・メーカー機能も併せ持ち、同社工場での研究開発・設計から製造までをワンストップで手掛けており、特許も取得しております。 ・製造機械の高速化、最終製造製品の高機能性が求められている昨今、それらの需要に見合った新機能を持つロール素材及び表面処理を盛り込む新規製品の開発を行っております。 ■工業用ロールとは： モノづくりをする上で欠かせない、紙やフィルムの表面加工を行うための産業装置部品です。 機械でモノを搬送するためのロールなどもあり、ロール自体は身近ではないものの、新聞等を作る上でも使用される重要な部品となっています。 ■仕事内容： 既存クライアントに対し、ニーズに合わせた提案営業を行います。 計画的にお客様先を訪問し様々なニーズをヒアリングし、設備改善・効率化のために製品提案やメンテンスや取替え・交換に合わせたルートセールスを行っていただきます。 ※1か月に1～２度程度のペースで海外出張があります。(1回あたり平均1週間程度) ※担当エリアはマレーシア/ベトナム/インドネシア/台湾。 ※新規開拓は基本的にありません。 ■主なクライアント： 紙加工業界、高機能フィルム加工業界や、それらの関連機械製造業界など、幅広い業界の大手メーカーや紙・フィルムの加工会社を中心に100社を超える顧客を抱えています。 特に近年ではフィルム需要が伸び、液晶テレビやリチウムイオン電池、お菓子の袋や洗剤の詰替パックなどに幅広く、同社技術が活かされています。 ■入社後のフォロー体制： 1～2年ほどはOJTで国内企業に対する営業を行い、扱う製品について理解を進めながら徐々に海外への営業を担当します。海外営業の部署には3名の担当者が在籍しています。 入社後はコア事業である工業用ロール製品の営業をお任せしますが、近い将来、製品の海外輸出事業や新規事業の営業など、希望に合わせたキャリアアップが可能です。 事業内容・業種 専門商社

629-4_【クラウド開発経験（AWS/Azure）、Linux使用経験者歓迎！】車載システムで急拡大するIT技術を活用した車載ソフトウェア開発環境に関する開発業務担当者【茨城・神奈川・群馬・東京】 【職務概要（具体的な業務内容）】 次世代AD/ADAS　ECUおよびOTA/Securityが搭載される制御系ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。 ■具体的には、以下をご経験に合わせてお任せいたします。 ・ソフトウェア開発環境構築（仮想化基盤／クラウド基盤／CI/CD） ・クラウド等のシステム環境上での車両データ分析・解析 ・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けソフトウェアプラットフォームの開発・構築 ・機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF　ISO21448に準拠したソフトウェア開発プロセス／ツール作成、整備 【ミッション／期待する役割・責任】 ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持ち、業務を行っていただきます。 事業内容・業種 自動車部品

1290_電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(性能・構造設計)管理【茨城】 【ミッション／期待する役割・責任】 ・モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行・管理をして行くことを期待。 ・プロジェクトリーダーとして、顧客やチームの状況を把握し、自らの意志でアクション計画の立案・実行をチームメンバーとともに遂行することを期待します。 【職務概要（具体的な業務内容）】 ■具体的な業務例 電動車(EV・HEV)用モータの開発推進 ・チームのアクション計画の立案と実行 ・顧客との交渉、社内での関係部署との調整 ・部下の育成計画 ■入社後すぐの業務 ・社内　or　社外のプロジェクトを別の方と推進して頂きます。OJTにて社内、社外の業務ルールを学んで頂きます。 ■入社6か月～1年以降 ・一人でチーム運営を実施して頂きます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 部内の上司と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。個人のチャレンジ精神を尊重しており、若手技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。またモータのみならず、インバータやEaxleといった関係部署との交流もあり、自動車業界に携わる技術者としての知見を高める機会もあります。日本のみならず、中国、アメリカにも関連工場があり、グローバルでの事業展開を行っています。 事業内容・業種 自動車部品

【プライベートが充実⇒安心してキャリアを磨ける】◆東レ内で自社設備の設置・メンテナンスをお任せ◎エアバッグや防護服、おむつなどの製造に貢献 当社取引の「東レ」の生産工場内に設置された、当社製の機械設備を… ・定期メンテナンス ・給油作業 ・部品交換 ・新規設備の設置工事 …をお任せいたします。 ▼例えば、何に使われる？ ◎当社機械設備を使って、自動車のエアバッグや防護服、日用品のおむつなどの製造に貢献しています。 ＼スキルアップが収入UPに直結するやりがい／ ゆくゆくは資格取得にも挑んでいきましょう！当社の業務で活用できる資格（対象27種）を取得すると、ひとつあたり月3,000円〜10,000円の資格手当を支給！ たとえば3,000円の資格を5つ取ると、通常の昇給とは別に月々15,000円／年間18万円の収入UPに♪ 定期的な勉強会や講習もあるので、無理なく収入UPが実現できますよ！ 応募方法 『マイナビ転職』応募フォームをご利用のうえ 『この求人に応募する』ボタンから、 必要事項を入力し、送信してください。 ※ご応募についての秘密は厳守いたします ※ご応募いただく個人情報は、 　採用業務にのみ利用し、 　他の目的での利用や第三者への 　譲渡・開示することはありません □■ご質問はお気軽に！■□ ※応募に関するお問い合わせなどございましたら 『質問する』ボタンからご質問ください 会社情報 代表者 代表取締役社長　青木　義則 事業内容 機械設備の設計・製作・据付工事・メンテナンス 各種産業機械・周辺機器の販売・修理 【主要取引先】 東レ株式会社 東レエンジニアリング株式会社 東レエンジニアリング中部株式会社 東レエンジニアリング西日本株式会社 東レエンジニアリング東日本株式会社 東レ・デュポン株式会社 東レフィルム加工株式会社 東レ・モノフィラメント株式会社 愛三工業株式会社 アイシン高丘株式会社 シーケーディ株式会社 芝浦機械株式会社 芝浦機械エンジニアリング株式会社 シンジーテック株式会社 大豊工業株式会社 テルモ株式会社 株式会社明電舎 本社所在地 愛知県名古屋市東区泉２丁目２２番１０号

【業務内容】 ■自動車用安全部品であるシートベルトの設計開発をご担当いただきます。 ■日本の完成車メーカー向けの技術承認活動をご担当いただきます。 【業務詳細】 ■次世代シートベルト、プリテンショナー ■各種部品の設計、評価、改善活動 ■CATIA を用いた3Dモデリングおよび2D図面作成 ■CAE、3Dプリンタ等を活用して簡易作動モデルを作成し、コンセプトの実現性を検証 ■公差検討、DFMEAによるリスク分析 ■コンセプトの実現性確認後、試作金型品による、より量産仕様に近い形での評価試験実施 ■試作部品作成のための技術打合せ、試験結果の分析 【ポジションの魅力】 ◎機械工学、材料力学、化学、電気工学などの知識を実際に活用して製品開発を行い、当社のビジョンである「より多くの命を守る」に貢献することができます。 ◎より快適で安全なMobility社会を目指すためには、安全業界の新たな知識を身に着けていく必要があり、仕事を通じてエンジニアとして成長する機会があります。 事業内容・業種 自動車部品

【座学＆現場研修で安心スタート】輸出入貨物・船舶・損害保険等に関する鑑定・検査に携わっていただきます。★実働7時間★男女ともに育休実績あり 国内外に運送する貨物に関する業務です！ 輸出入貨物・船舶・損害保険等に関する鑑定・検査 に携わっていただきます。 具体的な検査の手順や仕事の進め方は、経験豊富な先輩が丁寧に教えるので安心です。 わからないことがあればその場で何でも聞いてください！ 応募方法 ご興味を持っていただいた方は、下記応募フォームよりエントリーしてください。できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。 ご不明な点がございましたら下記の『質問フォーム』からお気軽にお問い合わせください。 ※ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し他の目的での利用や第三者へ譲渡、開示することはございません。 会社情報 代表者 代表理事・会長　 阿久根 泰一 事業内容 国際貿易検定機関（鑑定、検査、証明） 本社所在地 東京都港区高輪3丁目25番23号 京急第2ビル

734_エンジン制御用ECU、バッテリーマネジメント ECU、自動運転・先進運転支援システム(AD/ADAS・ステレオカメラ)、エアフローセンサ製品に関する生産技術業務【茨城】 【ミッション／期待する役割・責任】 エンジン制御用ECU、BMS製品、自動運転・先進運転支援システム製品開発に伴う ・生産プロセス設計、作業設計、設備改造・新規導入 ・検査機仕様設計(ソフト/ハード)、検査機改造、検査機調達 ・表面実装技術およびはんだ付け技術確立 ・光学系カメラ画像調整・検査 ・海外生産ラインの設備立上げ、技術支援 【職務概要（具体的な業務内容）】 ＜設備関連＞ 1）生産ラインの製造工程設計 2）生産設備の企画、仕様検討、設計 3）新規生産ラインの立上げ、既存生産ラインの改造 4）既存生産ラインの工程改善 ＜検査機関連＞ 1) 【ソフト系】　検査機用の、テストプログラム仕様検討/作成/デバック 2) 【ハード系】 検査機用の、仕様検討/基板設計/製作・デバック・手配 3) 【ハード系】 既存生産ラインの検査機改造 4) 【その他】 既存生産ラインの工程改善 ＜実装・はんだ関連＞ 1）表面実装に関する要素技術開発、量産条件設定 2）はんだ付け（フロー/リフロー/コテなど）に関する要素技術開発、量産条件設定、設備の構想仕様検討 事業内容・業種 自動車部品

762_電動車(EV/HEV)用 コントローラ基板回路設計【茨城・神奈川】 【ミッション／期待する役割・責任】 １．新規で取り組んでいるSiCを使用したパワーモジュール製品のコントロール基板回路設計を担当いただきます。 ２．自動車機能安全規格（ISO26262）に準拠した製品設計を担当頂きます。 【職務概要（具体的な業務内容）】 ■電動車(EV・HEV)用インバータ　コントロール基板回路設計 ・回路設計 ・回路計算 ・回路デバッグ・評価 ・開発日程管理 ・信頼性評価 ■自動車機能安全規格に準拠した設計確認 ・部品故障率計算 ・ブロック毎の故障注入確認 ・FMEDA作成 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ミッション・分野別の営業4部門（資源ファイナンス部門／インフラ・環境ファイナンス部門／産業ファイナンス部門／エクイティファイナンス部門）と企画部門、審査・リスク管理部門および財務・システム部門の計7部門で構成されており、いずれかの部門で下記の業務を担当していただきます。 （1）海外向け融資・保証業務（ストラクチャードファイナンスを含む） （2）海外向け出資業務 （3）調査業務（海外情勢、地政学、地経学調査） （4）審査業務（カントリーリスク審査を含む） （5）リスク管理業務 （6）システム企画・開発・管理業務 等 【配属】 総合職のため全部署への異動の可能性があります。初期配属はスキルや経験を踏まえて決定いたします。またジョブローテーションを行っており、基本的には2～3年で部署異動を行います。海外転勤の可能性もございます。 【研修】 入行後はすぐに本配属となりますが、OJTや行内研修に加えて、外国語研修受講補助や業務研修受講補助の制度を設けております。 【働き方】 （1）入行後は新卒採用とキャリア採用の間に垣根はなく、昇進などにおいて採用方法による差異はありません。 （2）リモートワーク制度有り（直近の出社率は60～70%程度） （3）残業月平均24.5時間（全社平均のため、職種、部門により差が有ります） （4）育児休業・育児目的休暇の取得率：男性66%／女性100% 【魅力ポイント】 （1）海外案件に関われる機会が豊富です。当行では、日本企業の海外ビジネス展開の支援、エネルギー・鉱物資源開発や電力インフラ整備等、大規模な案件に関わることができます。 ※米国カリフォルニア州の水素ステーション事業に出資するなど、出資機能を強化しております。 （2）海外拠点での働くチャンスがございます。新卒とキャリア採用に関係なく海外赴任があり、ジョブローテーション2回目から海外赴任した実績があります。赴任先はシンガポール、ロンドン、ニューヨーク等様々です。異動はご本人の希望も踏まえて決定します。 事業内容・業種 その他（金融機関／金融業界）

【職務内容】 営業（BtoBおよびBtoBtoC）の実務を経験後、本人の希望や適性に応じたジョブローテーションにより、海外駐在、商品開発、デジタル戦略等の業務にも従事いただく可能性があります。 【具体的には】 ■BtoB営業（企業・官公庁向けの直接営業） ・様々な業界・領域で事業に挑戦しているお客様それぞれのリスクに合った最適な保険プログラムやリスクマネジメント体制を設計・提案します。・クライアントの経営層や経理財務部門など一部の部門だけでなく、営業・開発・製造など実際に事業を推進している様々な部門の方々から相談を受け、経営レベルから事業レベルまで幅広い課題解決に貢献することができます。・クライアントの「事業戦略パートナー」として、共に事業推進・新規事業共創にも取り組めるダイナミックな仕事です。 ■BtoBtoC営業（代理店を通じた間接営業） ・担当する地域・マーケットを俯瞰してマーケット戦略を立案し、同社の主な販売チャネルである保険代理店を通じて、法人・個人のお客様に安心・安全に関わる商品・サービスをお届けします。・保険代理店には、保険専業、銀行、郵便局、自動車ディーラー、不動産会社、生命保険会社、地域の有力企業など様々な形態があります。・担当地域・マーケットにおける代理店網の構築・強化、代理店に対する経営支援・営業支援に加え、1契約で広範囲のお客様をお守りする新しい保険の仕組みづくりなど、マーケティングの支店を持って構想を練り、時には代理店と共に自らクライアントへの価値提供も行なうプレイングマネージャーとしてマーケットに働きかける、ダイナミックでやりがい溢れる仕事です。 【配属先情報】 詳細な業務や配属については採用決定後に、前職のご経験や希望を考慮した上で決定します。 同社の社風を一言で表せば、「自由闊達」です。この社風こそが、創業以来業界を牽引し続けてきた原動力であり、脈々と受け継がれてきたDNAと言えます。そして、この社風が生む「自由な風土」の例が「裁量権の大きさ」と「ボトムアップ型の組織」です。同社社員にお会いいただければ、その「自由闊達」を直接肌で感じていただけると思います！ 事業内容・業種 保険会社（生命保険・損害保険）

＜未経験スタートも多数！＞◆倉庫管理を中心に物流センターのマネジメントを担当します 商品の入出荷や保管の管理 スタッフの配置や業務の指示 納品スケジュールの調整 各作業の進捗管理 スタッフが行う作業のフォロー 業務改善の提案　など 上記のマネジメント業務の「一部」を、 ご希望や適性も考慮した上で担当いただきます。 応募方法 「マイナビ転職」のフォームよりご応募ください。 できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。 当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。 ※応募から内定まで2週間以内を予定しています 【個人情報の取り扱いについて】 応募の秘密は厳守いたします。 応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長／児玉芳彦 事業内容 BtoB／国内物流 国内の入出荷（BtoB）、保管（ケース・ハンガー）、検品業務、検針業務（ローラー・Ｘ線）、補修、プレス BtoC／ネット通販物流 アパレルECサイト商品の入荷、検品、ピッキング、流通加工、出荷、配送、返品処理や、商品撮影業務 海外検品物流 海外での検品・検針業務（ローラー・Ｘ線）、出張検品内販物流、国内向けアソート作業、値付け作業 本社所在地 ■東京本社：東京都港区高輪3-12-8 ■岐阜本社：岐阜県揖斐郡大野町南方54-1

＜【業界/職種不問の画像認識ソフト経験者歓迎!】自動運転・先進運転支援システム向け画像認識プラットフォーム開発の担当～マネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川】＞ 【職務概要（具体的な業務内容）】 車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、 1) カメラ製品内の各部品やI/Fを制御するプラットフォームソフトウェア開発 2) ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 3) カメラ実機を用いた動作確認 4) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 【ミッション／期待する役割・責任】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、同社の大きな強みです。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 ■同社について 同社はグアムやサイパンなど人気観光地のビーチリゾートを中心にお菓子や調味料といった食料品、機械、電機設備と幅広く、多くの大手メーカー様の商品を現地に届けています。 ■業務内容 日本の生活用品（食料品や電気設備など）を海外に向けて輸出する為、ルート（仕入れ先・業者）の選定をして現地の方が安定的に商品を供給できるよう現地の業者に対して営業していきます。 既存顧客のルート営業を中心に、出張時は現地を回り在庫状況の確認と追加発注の依頼を取れるよう英語を通じて顧客とコミュニケーションを図ります。 国内での勤務の際は電話やメール、オンラインを通じて顧客との接点を取るほか、仕入れ先との価格交渉や輸出商品の選定、新商品の発掘などを行います。商品の仕入れ先は国内やベトナム、タイ等の業者からの仕入れが中心です。 ≪主要取引先一部≫ マツダ（株）・キッコーマン（株）・森永製菓（株）・日清食品（株）・日本郵船（株） ≪販売エリア≫ グアム・サイパン・ミクロネシア・パラオ・マーシャル諸島およびその他南洋諸島※入社後に適性を見て担当市場を決定。 ニーズに応じて東南アジアや東欧など活動拠点を増やしていく予定です。 ≪海外出張≫ 出張も2～3ヶ月ごとに2～3週間程度あります。 ※時差があまりない地域の担当のため、昼夜逆転の心配はありません。 ■お任せしたいポジション 最初は今の市場を引き継いで業務になれてもらいますが、ゆくゆくはご経験を活かして新しい市場の開拓をお任せしたいと考えております。 └アジア圏、中東、東欧等 新規市場に詳しいご経験等があれば、知見を活かした裁量を持った営業活動を行うことも可能です。 ■働き方 年間休日130日、残業10～20時間度、在宅可(慣れてくれば最低週1出社可能)とワークライフバランスを充実出来る環境です。 ■社風 少数精鋭だからこそ風通しが良くどんどん社員の声を取り入れる社風です。アロハシャツでの勤務可能やリフレッシュ休暇の導入などの実績があります。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【業務内容】 医療ヘルスケア業界向けにシステムエンジニアとして下記いずれかの業務を担当していただきます。 ■MRP生産管理システムの効率向上の推進・改善業務、システム管理 ■受注、予測及びMRPに基づく生産計画の調整と立案及び、部品在庫に基づく計画調整 ■検体検査自動化システムのシステム開発 ■ヒアリングをもとにした要件定義、システムの立案、新規機能の開発 ■評価システム製品本部　新製品開発センタにおいて次世代半導体検査・計測装置の画像処理の開発/設計 ■評価システム製品本部　新製品開発センタにおいて次世代半導体検査・計測装置の画像処理の開発/設計 ■光学検査装置におけるGUIソフトウェア開発 ▽JOB事例 1. 日本大手医療機器メーカーにて体温、血圧、血糖値等の計測医療機器からバイタルデータを一括でネットワーク経由取得し、センターシステムにて可視化・管理するSaaSシステムを開発。 2. IoTデバイスからヘルスケアデータ取得に加え、医療データの分析・予測機能を持ったシステムを開発。 3. 超音波画像診断装置のタッチパネル部分やバックエンド部分に対して提案フェーズから、設計、実装、テストまで全ステージを担当 【仕事の魅力】 設立当初から急成長を続けるベトナム最大のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人です。日本マーケットが「FPT Software」をリード(33%)しており、社員数も連結3500名を超え（2024年4月現在）、2023年度で売上500億円を突破し、平均成長率30%と成長し続けています。 システム提案、ビジネス分析、RFP策定、要件定義、開発～運用までの全フェーズのサービスを提供し、ほぼ全ての業界（自動車、製造、流通、金融、小売りなど）のプライム案件で実績を積み重ねています。 開発～運用は、ベトナムに在籍する優秀なエンジニア（15,000名以上）が高パフォーマンスを発揮し、日本側は顧客に密着したサービス（システム提案、ビジネス分析、要件定義、上流設計、顧客折衝、顧客ケアなど）で、数々の大手企業より評価・期待されています。 外資系、さらにベトナムならではのフラットで風通しがよい社風で、活気の中にも常に笑顔が溢れています。 2020年に日本経団連加入、国内9拠点設立で、日本市場での地位の確立と、日本のIT企業トップ20社を目指しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス