静岡県 中区 電気・電子・機械・半導体の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 ■業務内容： 【金型製作（NC、機械、仕上、補正、整備、保全 等）_技能職】 金型製作に関わる各業務、生産工場への加工、補正業務支援に携わって頂きます。加工データ作成、機械加工、仕上、組み付け、補正作業、NC、機械、仕上、補正、整備（各種計測・ロボットティーチ等）、設備保守保全（電気主任技術者歓迎）等 一枚の鋼板をクルマの製品としてプレス成形するには高度な技術が求められます。仲間と協力し高品質、高意匠のプレス製品を実現でき、それがクルマとなり街中を走行している場面を見ると、大きな達成感とやりがいを感じます。 ＜生産車種は…＞ ◎LEXUS LBX ◎レクサスLBX ◎シエンタ ◎アクア ◎ヤリス ◎ヤリスクロス ◎カローラアクシオ ◎カローラフィールダー ◎JPN TAXI など ＜スキルアップをサポート＞ クルマづくりの技術は日進月歩です。 当社では入社後研修や階層別研修、自己啓発支援など、 一人ひとりのスキル・キャリアに応じた教育体系を設け、社員のスキルアップをサポートしています。 事業内容・業種 自動車

〈品質保証（FIB-SEM複合装置（FIB-SEM）およびマスクリペア装置）エンジニア／静岡勤務【QA36】〉 【採用背景】 同社のFIB-SEM複合装置（FIB-SEM）およびマスクリペア装置は、半導体メーカーへの納入台数が増加しており、それに伴い顧客の期待も高まっています。より高い製品品質・サービス品質を提供するため、品質保証体制の強化を図っており、新たな人材を募集することになりました。 【職務内容】 品質保証本部　評価解析品質保証部解析システム第2QAグループにて、FIB-SEM複合装置（FIB-SEM）およびマスクリペア装置の品質保証業務として下記業務をお任せします。 ・新型式認定試験の対応 └主に製品のソフトに関する認定試験をお任せします。ソフトが仕様書通りの動作をするかに加え、想定外の動作をしないかを確認し、チェックシートにまとめた内容を設計へフィードバックを行い、ソフトの品質を作り込みます。 └操作が難しく、複雑な動きをする装置をご担当するため、入社後は担当装置についてキャッチアップし、構造、機構をご理解いただきます。 ※ゆくゆくは下記業務をお任せします ・品質向上および、製品事故未然防止を目的とした新規設計、設計変更に対する妥当性確認の計画と実行（新型式認定） ・出荷品に対する安全・品質の担保（出荷試験） ・納入後、フィールドサービス部隊で技術的に解決できない事象に関する保守業務 ・品質コンプライアンス遵守のための活動の計画と実行 ・製品事故を含む品質状況の管理と対応 【ポジションの魅力】 ・世界最先端の製品を業務取り纏め者として品質面で貢献する達成感 ・世界最先端の製品の幅広い知識や技術の修得 ・国内外のグループ会社を含めた様々な部署、人達との交流による人脈形成 ・北米、欧米、アジアなど海外拠点とのやり取りを通じたグローバル人財としての成長 【担当製品】 ■FIB-SEM 同社のFIB-SEMは半導体・電子部品メーカー等の研究開発・品質関連部署や、材料・バイオ関連の研究所などで主に使用されています。 ・製品サイト ■フォトマスクリペア装置 半導体製造において、非常に正確なパターンを半導体基板上に形成するために、フォトマスクという高精度の板を使用します。このフォトマスクに傷や汚れが付着してしまうと、正確なパターンを形成することができなくなってしまい、製造の品質や生産性に悪影響を与えます。 そこで、フォトマスクリペア装置を活用してフォトマスクの傷や汚れを高精度に修復しております。これにより、再利用可能なフォトマスクの数が増え、製造コストを大幅に削減することができます。また、再利用可能なフォトマスクが増えることで、製造工程全体の生産性向上だけでなく、環境面にも貢献することができます。 この装置は半導体製造工程だけでなく、フラットパネルディスプレイなど、幅広い分野において利用されています。 【配属組織について】 評価解析品質保証部　解析システム第2QAグループ：15名　※2025年1月時点 └平均年齢40歳弱 【働き方】 ・リモートワーク：可 （基本出社メイン）※事前申請制、週に1回程度事務作業などで利用 ・残業時間　　：20～30時間程度／月 ・出張　　　　　：顧客先対応などで有 【教育・育成支援】 キャリア入社者向け育成プログラム、階層別研修、集合研修、外部講座受講による自己開発（費用会社負担）など 【富士小山サイトでの働き方】 ・株式会社 日立ハイテクサイエンスの富士小山事業所内の拠点となります。 ・食堂棟は広く開放的な空間でカフェを併設しており、昼食以外にも打ち合わせやイベント等に幅広く活用しています。 ・有給の積極的な取得推進や毎週水曜日の一斉定時退勤、テレワークの推進等、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。 【駿東郡小山町の環境について】 ・富士小山事業所は、事業所の眼前に雄大な富士山を望むことが出来ます。 ・小山町は静岡県の北東端に位置して、北西端は富士山頂に達し、神奈川県にも隣接しています。 ・東京駅から新幹線で約1時間30分、車で約1時間20分の立地です。 ・富士山をはじめ、豊かな自然と伝統ある名所・史跡のある町で、ゴルフ場、温泉、アウトレットモールなどレジャー施設も多数あります。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか？】ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて電源回路、低周波回路、高周波回路、マイコン、LSIなどのアナログ・デジタル回路設計業務等をお任せします。 ■案件事例・自動車/電気自動車電装・電子部品の設計 ・エンジン制御システムの設計開発 ・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 ・スマホ・携帯電話端末の構想設計、インターフェース基盤設計 　他 ■会社概要： エレクトロニクス・ハイテク業界に特化した業界No.1のアウトソーシング事業を提供している会社です。業界のパイオニアとして、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを抱え、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、エンジニアへの教育を通じて、顧客製品設計開発の支援をしています。エンジニア派遣に留まらず、受託請負／人材紹介／再雇用支援等々多数のソリューションを保有しているため、顧客の抱える多角的な課題を解決することが可能です。約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えしています。 ■メイテックの強み“高い技術力”： 同社の強みはエンジニアが持つ業界NO.1の“高い技術力”です。同社のエンジニアの技術単価（派遣の時間単価）は業界で群を抜いて高く、平均単価は5,688円（2024年3月期）と業界平均の約1.4倍です。自社の「採用」「研修」「営業」活動に大きな投資を行い、エンジニアが持つ技術の可能性を最大限まで引き出し、エンジニアの将来を見据えたお客様先への配属/ローテーションを行う、そしてそれを継続し続けることで、これほどまでに高い技術力の提供ができるまでに至っています。また、業界でパイオニアとしてアウトソーシング事業を始めた先行者利益も大きく、且つ領域が多岐に渡るため様々なノウハウが蓄積されていることが更なる強みとなり、今日に至るまでメーカーのお客様より“技術力=メイテック”と高い信頼を頂けております。 ■生涯プロエンジニアというの働き方 離職率は6.1％（2023年度）と、雇用満足度が非常に高い会社です。また、定年到達者が675名（エンジニアのみ）となっており、定年到達後も生涯プロエンジニアとして腰を据えてお仕事をしていただける環境がございます。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

～次世代に欠かせない最先端の技術開発に携わる「組み込みソフトウエア開発」～ モデルベース開発（MBD）を活用し、車載をターゲットにしたシステムの開発を行っていただきます。 【具体的には】 ■モデリング（制御モデル、制御対象モデル） ■RCP、MILS、SILS、HILS 主な取引先は主要自動車メーカーや、大手自動車部品サプライヤーです。 必要に応じて愛知県内の顧客の開発拠点内で業務を行っていただきます。 有能なエンジニアに囲まれた開発環境の中で、最先端かつ、ハイレベルな技術開発に携わります。 ■開発環境：MATLAB/Simulink, dSpace製品, その他モデリングツール（顧客環境による） ■開発言語：MATLAB言語, C言語、HDL等 【仕事のやりがい】 ■携わったプロジェクトがカタチになる喜び 過去、携わった仕事で、モデルベース開発にて設計したチップが「この製品に載っているよ」と教えていただいた際は、感動を覚えました。また、現在開発中の仕事で製品化はされていませんが、いただいたソフトウエアの仕様でHILSを実行したときに、動いている様子を見ることができ、さらにテスト結果に問題がないことを確認できると、安堵と喜びを感じます。まだ世に出ていないものを、チームと共に生み出し、自分がそのプロジェクトに携わることができるのは、この仕事ならではの醍醐味です。 ■知らないことを覚えられる楽しさや製品の構造を知ることができる面白さ！ 日々知識が増え、知らないことを覚えられる楽しさがあります。具体的には、製品の背景や仕組みを考えながら開発することで、大変ながらも自分の知見が増えていく楽しさを感じています。例えば今携わっている、実装済みのソースコードをモデリングする業務では、システム全体の仕様を読み解きながら進めていると、背景や仕組みを知ることができて面白いです。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

大手メーカー内で半導体設計。プロセス計業務へ従事頂きます。 大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 【具体的には】 ■自動車 ●ボデー・エンジン等の電子制御コントローラーのハードウェア設計 ●デジタル回路設計、アナログ回路設計、制御システム設計、電気配線設計、電源設計 ■半導体 ●研究開発：次世代イメージセンサ向けの材料・プロセス開発 ●回路設計：トランジスタレベルの回路設計、レイアウト設計、特性検証、信頼性検証、FPGA設計 ●評価検証：次世代製品開発の為の各種評価データ取得及び解析 ■電子機器 ●ヘッドフォン、ワイヤレスイヤフォンの電子回路設計及び評価 ●電子楽器、電子辞書、ラベルプリンタ等の電子回路設計及び評価（アナログ回路設計、デジタル回路設計、RF評価、電子特性評価） 【配属前フォローも万全】 プロジェクトへの参加にあたり、事前に勤務先での1日の流れや担当業務に関する事、ルールなど丁寧にお話しします。 「どのような職場環境か」 「一緒に働く人たちはどんな人」 「残業とかも気になる・・・」 など、気になることは事前面談にて解消できます。 【配属後も丁寧にサポート】 スタッフ一人ひとりに専任のフォロー担当がつくので、配属後も安心して働くことができます。 困ったことがあればすぐに相談してください。 ●労働状況の確認、相談事などの状況共有からスタート ●あなたと同年代の社員とペアを組み、役職者以外とも相談しやすい環境作りにも注力 ●月に1度の面談で、業務上での困り事や課題を見つけ解決策を提示 ●技術部全体で内容を共有した上で、検討したより良い解決策をあなたにフィードバック ●様々な業務に応用できるキャリアパス研修と専門特化したプロジェクト別研修の2つで定期研修を実施します。 【入社後は】 機械や特に自動車に関する基本的な知識、部品の各名称、専門用語に関する事など基礎から丁寧に指導します。 図面の見方などをマスターしたら、CADという専用ソフトに関するレクチャーを行います。 担当するプロジェクトに合わせた特別研修を実施するので、業務を行う上でのノウハウをしっかり修得できます。

【業務内容】 四輪車のブレーキ性能開発において、CAE技術の開発および車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 ・ブレーキ性能に関するCAE技術の開発 ・CAEを用いた開発車両の仕様提案、性能改善対策 ・ブレーキ性能に関する実走データ分析と評価技術の開発 【部門のミッション、ビジョン】 車の基本性能である「止まる」性能に加えてブレーキ時の車両安定性及び異音がしない安全で安心できるブレーキをお客様に提供します。 【キャリアプラン】 将来的には、ブレーキ性能の評価技術開発チームのリーダーとして業務を取り纏めてもらいます。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 ブレーキ性能開発に必要な教育など指導員による導入教育あり。 【職場のアピールポイント】 我々の職場は、車の基本性能「走る」「止まる」「曲がる」の一つを受け持つ重要な職場です。時代が電動化/EV化/自動化へ向かう中、一緒に新しいスズキ車を開発して行きましょう。 【応募者に期待すること】 コミュニケーション能力、自分の考えをしっかり伝えることができる能力 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 特殊ガラスの開発、製造に特化した弊社にてご経験に応じポジションを検討いたします。 ※ご本人様の経験/適性に応じて上記職種にて幅広く検討/選考。書類選考通過時に大枠としての選考職種をご連絡致します。 ■職種例 ・研究・技術開発・生産技術等・設備技術（機械系・電気系）・設備保全 ・■生産管理・品質保証・環境管理 【同社について】 同社はグループ売上2兆円以上、ガラス世界シェアNo.1のAGCグループの一員です。AGCテクノグラスはその中でも特に高度な技術を用いる特殊ガラスの開発～量産を担っています。AGCの発展を支える戦略事業『エレクトロニクス』『モビリティ』『ライフサイエンス』すべてに関わる重要拠点としてスマートフォンの高性能化、次世代通信、自動運転、AR・VR、高性能半導体分野や再生医療など、今後大きな成長が期待できる分野に素材の提供を行っていることが特徴です。 【同社の魅力】 ・AGC(株)グループの主要開発・製造拠点として電子部材や細胞培養の分野で事業展開し世界中に素材を提供 ・人財の成長とWLBを重視し育成・研修制度が充実。全社平均残業20h以下、育休復帰率100％など長期で安心して働くことが出来ます。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

■オフィスビルや商業施設等、非住宅のBA（中央監視・照明制御等）もしくは空調自動制御システムの施工管理をご担当いただきます。 －顧客との打合せ、仕様決定 －納入仕様書・施工図の作成 －工程管理、品質管理、安全管理、予算管理、協力会社の管理　など ※システム引き渡しまでを一貫して担当していただきます。 ■担当案件 BA・空調事業が手掛ける案件は小規模なものから大規模なものまで、また、建物用途もオフィスビルから商業施設、ホテル、病院、工場、クリーンルーム、電算センターなど、多岐にわたっています ■担当していただくシステム ーBA（中央監視・照明制御 等） －空調自動制御システム ※ご希望・ご経験・スキル等を踏まえ、いずれかのご担当を決定致します 【当社の扱うその他設備】 ーセキュリティシステム（監視ネットワークカメラ、セキュリティゲート 等） ーライティングシステム（施設照明、店舗照明、景観照明 等） ー調光設備（舞台照明、調光卓 等） ーAV・音響設備（音響、映像装置 等） ー太陽光設備（太陽光発電・蓄電 等） ー内装システム（OAフロア、システム天井 等） ★エリア限定社員ご応募可能★ 事業内容・業種 機械部品

◆職務内容 同社のモータやアクチュエータの次世代製品の開発に従事頂きます。 主にモータや減速機などの設計開発となります。 ◆仕事の特徴とやりがい 同社が目指す社会的課題の解決に貢献する次世代製品の開発に関わり、ご自身のアイディアや発想を形にした新しい価値を実現できるやりがいのある仕事です。これまでの経験を同社で発揮し、ご活躍頂くことを期待しています。 ◆募集背景 同社が掲げる成長目標（2029年3月の売上 2.5兆円、営業利益 2,500億円）を達成し、更なる発展を目指す上で新製品開発を加速する計画です。共に挑戦頂ける意欲ある方を募集致します。 ＜会社の特徴＞ ①積極的な事業展開 同社の売上高は、現在約1兆円であり、9期連続で過去最高を更新中です。 2029年3月期に掲げている売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の目標を達成するために、オーガニック（自律）成長とM&Aの両輪に、社会的課題解決に資する製品開発および部品供給を加えた3輪で、同社は成長を加速していきます。 ②総合精密部品メーカーとしての技術力 同社は2017年にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。 同社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。 ③海外展開 世界22ヶ国で96生産・研究開発拠点を展開。グループ全体の売上高に占める海外比率は約85%です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあります。 事業内容・業種 電子部品

【研修制度&OJT充実】セラミックス製品の研削・研磨加工を担当していただきます。 扱う製品は大手半導体メーカーから依頼を受けた部品！ メーカーを通して世界へ輸出されます。 ◆多様なメンバー構成 20代から60代まで幅広い世代が在籍（全員男性） ◆柔軟な業務体制 担当業務を固定せず、全員が全ての機械操作を習得することを目指します。 ◆協力的な社風 メンバー同士が互いに知識やスキルを教え合いながらレベルアップに励んでいます。 ＼習得できるスキル／ 美容師出身など異業種からの転職者も活躍中。 多品種少量生産のスタイルの当社。多岐にわたる製品の加工や検査に関する豊富な経験を積むことが可能です。 機械加工においては、単に機械を操作するだけでなく、理想の製品を生み出すためのNCプログラム作成から習得できるなど、高度なスキルが身につきます。 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役　刀原寛孝 事業内容 産業用製造設備開発製造 （真空関連装置、マイクロブラスト装置、レーザー加工装置、各種組立） 新素材加工技術（機械加工、ブラスト加工、レーザー加工） OEM生産 本社所在地 〒432-8006 静岡県浜松市中央区大久保町1349

【業務内容】 大手自動車メーカーにて、自動車の実験・評価業務をお任せします。 【業務詳細】 新たに開発した機構やシステムが、機能・性能を十分発揮し、安全性を担保できているのかをさまざまな実験で検証いただきます。そして実験データを取り、不具合があれば専門部署にフィードバックします。 ◎大きなバルーンの中に突っ込んでいく自動ブレーキ性能実験 ◎摩耗性をチェックする加振実験 ◎車同士をぶつけ合う衝突実験　 ◎100℃耐熱・耐久実験　など 　※上記は一例（配属先により業務は異なります。 ） 　※他、実験をするための車両準備やエンジンの出力測定、各種データのとりまとめ、報告書の作成などもお任せします。 【サポート体制】 元整備士や、自動車ディーラー、ガソリンスタンドのスタッフなど、実験・評価の経験がなかった人が数多く入社しているため、教え合う風土が根付いています！ まずは先輩の業務をサポートしたり、経験に合わせた業務からお任せしますので、未経験の方も安心して働ける環境です。 【会社の特徴】 取引先は日本を代表するような大手メーカー。受注しているプロジェクトは、自動運転に向けたものや、CASE領域での開発、スマートシティ構想実現を目指した先行開発など先進的な取り組みです。 ゆくゆくは企画構想や設計、開発といった上流工程から関わって頂くことが可能です。 同社は大手メーカーと共同開発を行ってきたからこそ信頼を勝ち取れており、「技術でリードする会社」というポジションを確立。クルマの未来の形や、日本の未来を切り拓いていくような最先端の仕事を大手と共に、時に取引先に対して提案する立場で上流から仕事ができる面白さが同社にはあります。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【部・チームの業務概要】 近年、自動車業界は電動化、コネクテッドカー、自動運転技術の進展に伴い、急速に変化しています。この変化は、自動車部品の開発においても新たな課題と機会を生み出しています。特に、電磁界や高圧系ノイズに関連するシミュレーション技術、システム単位での複合したシミュレーション技術は、これまで以上に重要性を増しています。我々は、この変化に追従しながら競争力ある製品開発（先行開発/設計/評価）をサポートするため、物理現象をシミュレーションするデジタル化技術を構築しています。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・自動車部品の高圧系ノイズに関するシミュレーションの実施と技術開発 ・各物理現象（構造、熱、電磁界など）を組合わせたシステム単位での複合シミュレーションの技術開発 ・シミュレーション結果に基づく製品のブラシアップおよび評価 ・新規シミュレーション技術の開発およびその結果のレポート作成/関連部署への展開 ・他部門や外部パートナーとの技術的な調整および協力 【部・チームの人数や雰囲気】 ５名程度のチーム構成で小回りが利き、技術革新と創造性を大切にする風通しの良い環境です。シミュレーション技術のスペシャリストたちが集まり、お互いに刺激し合いながら、常に最先端の知識と技術を追求しています。自由な発想とチャレンジを奨励する文化が根付いており、プロジェクトに対して自らのアイデアを提案し、実現することが可能です。個々の専門性を尊重し、チームで協力して目標を達成する協調性も大切にしています。 事業内容・業種 自動車部品

大手メーカー様の受託案件を中核として、組込制御系(ドライバ、ミドル)、組込アプリ系、携帯アプリ、半導体検査装置など幅広くソフトウェアテストを行っております。 その中で、ご経験・ご志向性を考慮の上、各種システムのテストマネジメント業務、テスト計画、テスト設計、評価をご担当頂きます。 【案件例】 ■コンシューマ製品の検証 ■コンシューマスマートフォン向けのアプリ・サービス検証 ■半導体検査装置の検証、モーター・センサーの検証 【キャリア形成】 意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジできます。 大手メーカー様が世界中に販売している製品の品質を担保しており、品質に興味のある方は技術者としてスキル向上を目指せます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【未経験率は50％以上、転勤・夜勤なし】◎電気や通信に関する工事をお任せしていきます。★人柄・人物重視のポテンシャル採用です！ ＼主な取引先／ 「通信」や「建設」の大手企業やメーカーなどが中心 ＼主な現場／ ・店舗 ・施設 ・工場 ・オフィス…etc. ＼主な工事／ ○「テレビのネットワーク構築工事」 ○「LED設備でランニングコストを削減する工事」 ○「次世代の通信・情報ネットワークを構築する工事」　他 応募方法 まずはマイナビ転職ページ内の「この求人に応募する」を押していただき、応募フォームに沿ってご入力をお願いします。 ※応募の秘密は厳守します。 ※提出いただいた個人情報は、採用目的以外では使用しません。 ※応募前のご質問も歓迎です。質問フォームよりお気軽にご質問ください。 会社情報 代表者 代表取締役　青山 賢也 事業内容 電気通信事業 ◆TV/CATVの設計・調査・施工 ◆LED設備の設計・施工 ◆監視カメラシステムの設計・施工 ◆情報通信ネットワークの設計・施工 ◆電気通信・電気通信工事設備に関連する調査・設計・施工 ◆ウェブサイト・各種システムの設計・構築・保守 建設事業 ◆工場・倉庫・店舗各種営繕工事・一般建築物の設計・施工 ＜建設業登録＞ 静岡県知事　許可（般‐23）第036943号 本社所在地 静岡県浜松市東区上新屋町56-1

お客様のニーズに適したオーダーメイドのプレス機械やその周辺装置を手掛ける同社において、電気配線の調整、試運転調整業務などプレス機械の組立業務・機械加工業務をご担当いただきます。 具体的には・・・ ●電気配線の調整 ●制御盤組立 ●機械加工 プレス機械の部品の加工 ●機械制御試運転調整 ●試運転後プレス機械の解体→お客様の工場での組立業務 ●部品の溶接業務 ※床・壁等のプレス機械設置は外注建設業者対応 【プレス機とは】 金属材料に圧力をかけて「切る」「曲げる」「凹ませる」などして変形させ、目的の形へと成形する機械をプレス機と呼びます。 もの自体のスケールも大きく、作り甲斐のある製品です。 【入社後の流れ】 入社後は、3カ月にわたり、「機械加工」→「機械組立」→「溶接」の流れで各業務に取り組んでいただきます。 その後、適正や希望等を考慮して配属先を決定します。 未経験で入社した方も多く在籍しており、教育体制も充実しているので未経験でも安心です。 同社は上司と部下の距離が近く、業務上の相談や質問が非常にしやすく、『疑問を持ったら聞く』といった新入社員として簡単そうで難しいことも、気兼ねなくできる環境が整っています。 【お客様に適した機械開発】 汎用的なプレス機械で、お客様が抱える問題や課題を全て解決できるわけではありません。 同社は、お客様に適したオーダーメイドの製品を一緒に造り上げていっています。 【同社について】 多様化する社会ニーズに対応する為に、柔軟な発想と経験の蓄積に裏打ちされた確かな技術力・豊富なノウハウが必要になります。 創業以来続けてきた同社だからこそ出来るもの造り・価値作りをお客様と一緒に作り上げて行きたい、それが同社のモットーです。 現在は北米に海外拠点を展開し、よりきめ細かな対応を目指し、グローバルな事業展開を図っています。

■業務内容 同社にて、ルートセールス中心で下記商品の販売をお任せします。 ▽主な販売商品 整形外科用品：腰部固定帯・サポーター等 衛生用品：ガーゼ・包帯等 感染対策用品：マスク・ガウン・グローブ等 患者ケア用品：病院内シューズ・腹帯等 マスク専用自動販売機 ▽取引先 医療機器卸販売会社、医薬品卸販売会社、歯科卸販売会社等 ■具体的に ・代理店（卸）への営業 ・代理店担当者と福祉施設へ直接訪問、商品説明などの勉強会 ◎移動：社有車（直行直帰体制）社用車は1台貸与され、自宅付近の駐車場を会社負担で借りることができます！ ◎エリア：東京エリア ◎出社は週1日程度、ミーティング等 ■配属組織 和気あいあいとしたアットホームな環境で、優しい方が多く皆さんのびのびと就業しております◎ ■入社後の流れ ・まず商品知識等の座学から始まります。研修終了後も月に1度勉強会があり、新しい商品の知識を身に着けることができます。 ・独り立ち後も社用携帯で電話で先輩へ相談をしたり、日報やレポートを全員で共有しコメントをもらいながらフォローいただけます。 事業内容・業種 その他（医療／介護サービス）

【業務内容】 ・駆動ドライバの回路設計（電子部品の選定・配置） ・プリント基板のアートワーク設計（外注管理含む） ・保護回路やノイズ対策部品の見直し（過剰設計の精査） ・車載品質を考慮した最適仕様の提案・設計 ・社外の開発会社との技術折衝およびコストダウン交渉 【このポジションの魅力】 ・既存の外注任せから脱却し、自ら設計方針をリードできる立場 ・設計裁量が大きく、自ら“ちょうど良い車載設計”を定義可能 ・コスト、品質、安全性のバランスをとった設計に挑戦できる 【募集背景】 EV・FCVトラック向けモーターファン開発プロジェクトにおいて、駆動ドライバのコスト・性能バランスの最適化が急務です。現在はEMSメーカーに委託していますが、品質を維持しつつ不要部品の見極めや回路最適化を推進するため、社内の設計中核人材を募集します。 【業務のやりがいについて】 日本初を生み出すエンジニアに！ 商用車EV、FCV用のモーターファンを製造している企業は国内にはありません。未来の自動車部品を生み出すために、臼井国際産業で日本初の仕事にチャレンジいただけます。また、社内でも未来を拓く先駆者として、大きな裁量を持って開発を進めることができます。「誰もやっていないことをやりたい」そんな方におすすめの職場です。 また、自身が手掛けた製品が世間に普及すれば、 製品を搭載した車種が日本中を走り、日常生活の中で目にする機会もあるでしょう。そうした瞬間には、何ものにも代えがたい、大きな達成感や喜びを感じることができます。 【将来的には】 エンジニアとして… 新たな次世代製品の開発を担うことも！ 本プロジェクトを通して習得した技術や知識は、さまざまな製品に転用いただけます。自動車業界のみならず、新たな市場への参画など、幅広いものづくりに貢献できるエンジニアとして、ご自身のアイディアをカタチにすることが可能です。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 モーターサイクル（スポーツタイプ）の車体設計 ・車体部品の設計、製図 ・開発プロジェクトの運営 ※能力に応じて担当業務を決定します 【やりがい・魅力】 モーターサイクルのなかでも特にスポーツタイプという比較的趣味性の高い商品特性や4輪に比べてコンパクトな開発規模であることから、自身のお客様に対する想いや工夫を商品に反映しやすいといえます。また、互いを認め合う自由闊達で風通しの良い風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たな技術やスキルを磨くことができ、技術者としての成長を実感し続けられる環境です。 【募集背景】 ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材において、より多様なお客様のニーズに応える魅力あるモデル開発が必要となっています。より高度化する商品を迅速にお客様に届ける為、即戦力となる車体設計エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業種未経験者活躍中！】カラーレジストなどの半導体材料、その周辺材料の物性・性能検査をお任せします。 ◇入社後すぐに任せたいこと ・当社製品・使用原材料の検査業務 ◇将来的に任せたいこと ・品質管理業務を熟知し、品質管理としての合否を含めた最終値判断 ・物性及び性能検査や最適条件の検討・探索 ◇業務で使用する検査機器 ・半導体製造に関する検査機器 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 小林 茂樹 事業内容 ■半導体製造用フォトレジスト製品の製造・販売 ■イメージセンサー用材料の製造・販売 ■薄膜形成材料製品の製造・販売 ■フォトマスク用レジスト製品の製造・販売 ■感光性・非感光性ポリイミド製品の製造・販売 本社所在地 神奈川県横浜市港北区新横浜3-9-18 新横浜TECHビル

【業務内容】 四輪車のアンダーボディーやアンダー艤装部品（内外装部品）の設計に携わって頂きます。 【部門のミッション、ビジョン】 電動化やCNG車への対応で増えていく車体・燃料タンクの仕様に対応できる設計部門を作り上げていきます。協力し合って業務を行える部門を目指しています。 【配属部署】 ・四輪車両技術本部 四輪車体設計部 ・配属チームの年齢層や人数：1チーム5名前後、20代半ば~50代半ば、30代が多いです。 【キャリアプラン】 ・特定の部品だけではなく、板金部品・樹脂部品問わず車体に関する部品の設計ができることを目指しています。 ・車体には様々な部品が組み付くので、他の設計部門と協力して車を作り上げていくことができます。 ・アンダーボディーは複数機種で共通に使うことが多いため、広い視野で性能・コスト・重量を考えた設計ができることを目指します。 【入社後のフォロー体制】 ・車種毎にチームを組んで業務を行っていきます。 ・課内で設計知識の教育を行います。 【職場のアピールポイント】 車体のアンダーボディーに関して、板金部品も樹脂部品も広く担当して業務を行うことができます。試作立ち合い等で海外出張に行く機会もあります。 一緒に良い車を作っていきましょう。 事業内容・業種 自動車

〈14-４【Auto事業部】製造技術（Assembly自動組立機）開発エンジニア〉 【仕事内容】 Japan/ASEANリージョンにおける自動車業界向け電子部品製造、主にコネクターのAssembly技術及びCable Assembly製造技術に関連する組み立て設備とその周辺機器の開発業務全般。 関連部門と連携しながら最適な製造工程を提案し、生産開始までの生産工程開発業務全般。 ・ 新製品開発案件で、コネクターの組み立て設備及び周辺機器、またはCable Assemblyの組み立て設備の提案、見積り ・ コネクターまたはCable assembly組み立て設備、周辺機器の新規立ち上げ及び工場への設置 ・ 顧客開発イベント用のサンプル作成及び品質確認 ・ 既存製品に対するコスト低減活動 ・ 将来に対するコネクターまたはCable Assembly技術の立案、先行開発 ・ 海外拠点との技術交流 【事業部の紹介】 “接続（Connectivity）”ということがあらゆる分野で重要性を増しています。 自動車の分野においても、多様な機器の間を電気的に接続し、様々な情報や信号、エネルギーをやりとりすることにより、自動運転や電動化等の飛躍的な進歩が進もうとしています。 このような接続技術の中心的役割を担う電子部品として、我々の主力製品である“コネクタ”があります。 高速伝送、大電力伝送、小型高密度化など、その進化は止まりません。 また、全世界の各生産拠点との連携を図ったグローバル視点での活動を積極的に推進している当社は、国内のみならず、海外姉妹工場と連携しアジア地域内へ拡大して業務を行っています。 日本に最も早くから定着し、電子機器の接続の発展を支えてきた世界有数の接続技術メーカーであるTE Connectivity Japan合同会社において、あなたの培ってきた技術力と実行力を活かしたい方/モノづくりが好きな方のご応募をお待ちしています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 開発中の大規模センサシステムの開発体制強化のため、定められたシステム要件を元にソフトウェア設計（具体設計）を行うメンバを募集します。 【仕事のやりがい】 業務を通して、システム全体の専門知識が身に付きます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【先端技】名古屋/Advanced Information Technology 研究開発(R＆D)ポジション 【募集の背景】 同社は1968年の創業以来、半世紀以上にわたり社会・経済発展とともにICTの最前線で成長を遂げてきました。製造・金融・情報通信・公共・ヘルスケア領域を主に、豊富な顧客基盤と実績を持ちます。この事業特性を活かし、最先端のICT技術を駆使して社会課題解決・社会貢献に取り組んでいます。 当部署は、最先端の技術を追求し、同社の競争力向上と社会へ新たな価値を提供することを目指しています。 主な役割は　1.技術研究 2.研究成果の活用 3.現場部門への技術支援の3つです。 同部署では、技術力強化をさらに加速させるため、技術革新に情熱を持ち、未来のICT技術を共に創り上げていく意欲のある方を募集しています。同社は、市場のニーズを的確に捉え、革新的な技術を開発することで、企業価値の向上に貢献していきます。また、より多くのステークホルダーの皆様に同社の新たな技術を理解いただき、社会における存在意義、認知度を高めていきたいと思っています。ぜひ一緒に新しい価値を創造していきましょう。 【概要】 主に以下の業務をご担当いただきます。 これまでのご経験を参考に、ご自身に適した業務から優先的にお任せしていきます。 1．AIをはじめとした先端技術の調査・研究 2．先端技術を活用したシステム開発 【詳細】 1．AIをはじめとした先端技術の研究 ■論文などによる最新技術の調査 ■動作検証 ■性能向上施策の検討、評価 ■研究成果の社内公開 2．先端技術を活用したシステム開発 ■先端技術を利用したサービスの検討 ■プロトタイプ開発、PoCの実施 ■社内へのシステム展開 ▽プロジェクト事例：AIチャットボット開発 ■開発体制：1～5名体制（参入いただくプロジェクト規模により変更があります。） ■使用言語：Python、JavaScript ■使用OS： Windows、Linux ■担当フェーズ：AI精度向上、基本設計～システム試験、インフラ構築、運用保守 【このポジションで働くメリット】 1.最先端技術の知見習得 ■技術の最前線の状況を把握し、評価・分析する経験が得られます。 ■AIを活用したシステムの企画～開発までの経験が得られます。 ■IT業界全般の知識やデジタルトランスフォーメーションについて学べる。 2.次世代リーダーへのキャリアパス ■将来のリーダー・マネジャー候補としてのチーム運営の経験を積める。 【キャリアパス】 研究開発(R＆D)業務の実務を担当していただきます。 先端技術の調査・研究、検証・分析など、これまでのご経験を参考に、ご自身に適した業務から優先的にお任せしていきますのでご安心ください。 また、将来のリーダー・マネジャー候補者としてのチーム運営面も含めてステップアップしていただきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 カーボンニュートラルに対応した四輪車の実現に取り組んでいる中、今以上に空気抵抗や風騒音の低減に取り組む必要があります。スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE（CFD）、時には実際にテストコースを走行し、魅力あるスタイリング損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りに携わっていただきます。 【具体的業務】 ・空力・風騒音目標設定のため、商品企画・燃費性能・NVH性能グループと性能について議論・調整をする ・目標達成のため、性能達成に向けた先行検討・プラン策定、風洞・空力CAEの実施計画を立案する ・スタイリングデザイン、車両設計部門と目標達成のためのスタイリングや設計に関わる空力要件の提示、また背反する課題解決を行う 【部門のミッション、ビジョン】 空力や風騒音は、お客様が車に乗ったときの燃費や静粛性に直結し、商品性を考える上でも重要な性能です。お客様に安心して使っていただくためにも、性能のバラつきまでも考慮した開発と評価を行っていきます。 【キャリアプラン】 ・騒音計測技術、流体解析を使った車両性能予測が身に付く ・デザインスタイリング段階から車両開発に携わることができる ・開発担当者としてスタートし、力量を見ながら各性能の開発をけん引する担当係長、マネージャークラスへの昇進。また性能開発のスペシャリスト 【入社後の教育体制/フォロー体制】 現在風洞実験または空力CAEを担当している社員とペアを組み、新機種開発や技術開発を進めていただきます。 事業内容・業種 自動車

537_2輪 電子制御サスペンションのECU・制御開発（車両統合制御・ADASへも展開）【静岡】 【職務概要（具体的な業務内容）】 電子制御サスペンション用コントロールユニットの制御・ソフトウェア・(ハードウェア)設計 1) 制御・ソフトウェア・電子回路及び基板設計、または設計仕様書の作成 2) コントロールユニットの機構設計、または設計仕様書の作成 3) ソフトウェア・ハードウェアサプライヤーのコントロール ■具体的には ・上流設計：サスペンション＋車体のシステム全体でどんな挙動/姿勢を実現させるか ・検証：完成車システム全体において設計の狙いが達成できているかどうか ※プログラム・回路の構築や開発途中の検証作業については外注しております。 【入社後について】 入社後はOJTでリーダー層が教えつつ、担当機種を持ち、フォローされつつ業務を行っていただきます。 スキルや経験に応じた開発業務から実施いただく予定です。 事業内容・業種 自動車部品