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静岡県 裾野市 休日勤務手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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設計開発|自動車用ワイヤーハーネス(低圧)の設計開発(第二新卒可)【静岡/裾野】

【業務内容】 ・自動車に必要不可欠なワイヤーハーネス開発設計業務。 ・客先へ提案/協業しながら、先行、量産技術開発、受注活動、構想段階から量産化を行う最前線業務。 【入社後のキャリアイメージ】 3年を目途に担当として開発の構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得して頂きます。 【採用背景・PR情報】 自動車の大変革期の中、電装品としてますます重要視されているワイヤーハーネスのトップ企業として最先端の自動車部品開発を担っています。車両構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍出来る機会があります。 苦労もありますが、多くの仲間と1つの製品を情熱を持って作り上げる達成感(コミュニケーション/チームワーク)、また、自身が成長できる(プロフェッショナル)環境があります。 また、メンバーの意見を聞きながら職場環境を改善する風土もあり、ぜひあなたの声を待っています。 事業内容・業種 自動車部品

住友電装株式会社

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静岡県 裾野市 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

戦略立案|矢崎グループの脱炭素化に向けた戦略立案【静岡/裾野】

【業務概要】 製品及びサイト環境管理に関する法令・顧客要求等を満足する為のグローバルの標準化を図ると共に監査や現場確認による実行管理を行なっています。また、脱炭素社会の実現に向けた取り組みや地域貢献活動などステークホルダーからの信頼を継続的に得る為の活動を推進しています。 【具体的な仕事内容】 カーボンニュートラル実現及びカーボンフットプリント算出に関する取り組み ・グローバル各地域及び脱炭素機能グループと連携した施策推進 ・各国のエネルギー動向を踏まえた再エネ導入推進 ・顧客要求に基づく製品カーボンフットプリント算出システムの構築 等 【部・チームの人数や雰囲気】 2023年8月時点において環境部員25名が在籍し、製品環境管理・工場環境管理・脱炭素対応の3つを活動の柱とし推進しています。入社間もない若手社員と経験豊富な中堅社員で構成され、何でも言い合え相談できる職場です。 事業内容・業種 自動車部品

矢崎総業株式会社

財務|国内、海外拠点の保険業務(第二新卒可)【静岡/裾野】

【部・チームの業務概要】 矢崎グループ(国内・海外)の損害保険(火災・賠償・物流等)の全体管理、各拠点の支援を行なっております。 魅力:グループ内の保険業務において国内だけでなく海外含め携わることができます。将来的には財務部門の様々な分野で経験を積むことが可能です。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・国内矢崎グル-プの損害保険の管理(保険の更新における最適保険の手配など) ・海外事業所(矢崎グループ)の損害保険の契約管理、更改支援 ・国内外での損害保険に関する企画、立案、社内レポ-ト作成など 【部・チームの人数や雰囲気】 ■資産管理部11名(保険統括チーム4名) 少数精鋭のチームではありますが、チーム内での連携力を重視して日々業務に取り組んでいます。不明点があれば経験豊富な先輩社員に気軽に相談できる雰囲気です。 事業内容・業種 自動車部品

矢崎総業株式会社

データエンジニア|矢崎グループの未来を形作るデータマネジメント【静岡/裾野or島田】

【部・チームの業務概要】 矢崎グループの未来を形作るデータマネジメント。革新的なデータプラットフォームを築き、組織全体のデータを集約・統合し、データの力でビジネスを変革します。矢崎グループは、あなたの専門知識と情熱を求めています。SIer企業ではなく、自動車メーカー1次サプライヤーの一員としてシステム開発、運用においてもより上流のビジネスに携わるチャンスです! 【今回の求人の具体的な仕事内容】 稼働中のデータレイクとデータウェアハウス、データカタログをより強力なものに進化させ、矢﨑グループ全体のデータ利活用を次のレベルへと引き上げます。 具体的には、 ・データレイク、データウェアハウス、データカタログを運用し、矢崎グループ社員にデータを届ける ・Azureで構築したデータプラットフォームシステム(データレイク、データウェアハウス、データカタログ)の維持、改善 ・最新のクラウドサービスを活用した未来のデータプラットフォームシステムの企画・開発 【部・チームの人数や雰囲気】 部員は10名程度 20代から50代までの幅広い年齢層ですが、自由に意見を言いあえる明るい職場です。 事業内容・業種 自動車部品

矢崎総業株式会社

企画・管理|矢崎グループ技術開発部門における関係会社(国内・海外)管理業務【静岡/裾野】

【部・チームの業務概要】 収益改善部は技術開発部門における経費計画・設備投資計画策定と実行管理を行っています。 今回の求人は、技術開発部門の関係会社(国内・海外)の経営をサポートし、 経営資源(工数・カネ)の有効活用を企画・推進していく担当者を募集します。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 技術開発部門における関係会社(国内・海外)管理業務 ・関係会社の経営管理サポートによる経営資源の有効活用の企画・推進 (例:株主総会などの関係会社との連携会議の運営支援、表彰制度などの子会社評価の企画・推進) ・グローバル開発連携に必要となる情報の共有・活用推進 (例:売上、利益などの経営管理情報の収集、工数分析の支援、チャージ算出の支援) 【この仕事で任せられる業務範囲や習得できるスキル】 国内および海外の関係会社の経営層と関わり、会社経営のリスク管理や経営資源活用のサポート業務をお任せします。財務諸表の理解、会社法など会社経営を客観的に評価するスキルが身につきます。 【部・チームの人数や雰囲気】 収益改善部 総数 10名 男性3名 女性7名 収益改善チーム 4名 男性2名 女性2名 事業内容・業種 自動車部品

矢崎総業株式会社

材料開発|企画、設計、試作、評価、特許化などの自動車部品の材料開発【静岡/裾野】

【部・チームの業務概要】 材料に関する先行開発、量産開発および戦略、ロードマップの策定を実施しています。 具体的には、自動車用ワイヤーハーネスに使用される各種部品の材料開発、カーボンニュートラルに貢献するCO2排出量が少ない材料の先行開発、量産開発、新規の材料技術情報の収集と活用、および材料の開発に関する将来の戦略およびロードマップの策定業務を担当しています。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 以下の仕事内容から、当人の適性に合わせ、適宜業務内容を決定します。 ・自動車部品の材料開発(企画、設計、試作、評価、特許化など) ・材料の開発に関する将来の戦略およびロードマップの策定(将来取り組む材料開発の方向性の見える化) ・新規の材料技術情報の収集と活用(展示会、学会、文献、材料メーカなどからの技術情報の収集と、収集した材料技術の活用検討) 【部・チームの人数や雰囲気】 体制:2つのチーム(それぞれのチームにチームリーダ(管理職)が在席しています) 人数:現在12名 雰囲気:個々のキャラクターを尊重する職場 特徴:2022年より新設された新しい部署です。昨今必要性が高まっているカーボンニュートラルなどの新領域の業務に対して、 試行錯誤しながら取り組んでいます。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

矢崎総業株式会社

企画・開発|次世代電装システムの企画・開発【静岡/裾野】

【部・チームの業務概要】 将来のクルマ及びモビリティに関する調査分析から、電装システム構成を検討し、将来必要となる商品・技術、開発テーマ発掘を開発部と共同で実施すること 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・クルマの電源分配及び通信ネットワークの調査分析、搭載される電装品のベンチマーク ・将来のクルマにおける電源分配や通信ネットワーク構成の想定 ・開発ロードマップ、新技術/新商品の企画と展開 【部・チームの人数や雰囲気】 インフラシステム企画開発部 計21名 自身で企画・立案から先行開発まで行い、自らの考えを具現化できる部署です。専門外であっても新しいことに取り組み、自身のスキルアップを進めていける風土があります。コミュニケーションを重視し、メンバー同士でフォローし合いながら、課題解決に向けて一丸となって仕事に取り組んでいます。 事業内容・業種 自動車部品

矢崎総業株式会社

エンジニアオープンポジション(車両開発設計)|★トヨタグループ《年間休日121日》【静岡県/裾野市】

【業務内容】 トヨタグループの中核を担う開発・生産拠点として、乗用車を中心としたトヨタ車の開発・生産準備・生産を手掛ける同社にて、車両開発設計業務をお任せします。 《業務詳細》 ヤリス、ヤリスクロス、アクア、シエンタなど、トヨタのコンパクト車における設計・開発業務を担当します。開発部門の一員として、以下の中から設計に携わっていただきます。 選考の中でご経験にマッチするポジションを打診いたします。 ・ランプ、機能、電子制御、ワイヤーハーネスなどクルマを動かすシステム部品 ・内装、シート関係部品、外装部品・シェル(板金)、艤装(樹脂・ゴム類)部品 ・メーター/ヒーコン/マルチメディア部品、カメラ/センサを活用した予防安全部品、クルマの電子性能を保証する評価 《配属可能性のある部署》 ・電子技術部 ・電子系ボデー設計部 ・車両設計部 《ポジションの魅力》 ◎設計の魅力ポイントは、自分が作成した図面からリアルなモノに変わった時です。 ◎お客様が見て触れる部品を設計することに誇りを感じますし、それら1点1点が組み付けられて、1台のクルマになったときにやりがいを感じます。 《生産車種》 LEXUS LBX/シエンタ/アクア/ヤリス/ヤリスクロス/カローラアクシオ/カローラフィールダー 等 【スキルアップをサポート!】 クルマづくりの技術は日進月歩です。 同社では入社後研修や階層別研修、自己啓発支援など、一人ひとりのスキル・キャリアに応じた教育体系を設け、社員のスキルアップをサポートしています。丁寧なOJTや手厚いフォロー体制が整っております。 【組織構成】 企画~開発~生産まで一貫した体制を強みに、もっといいクルマをもっと早くお届けするために、20~60代までの幅広い年代のメンバーが協力し合いながら業務に取り組んでいます。他部署との情報共有も頻繁に行い、連携してクルマづくりを進めています。 【同社の魅力】 ◎同社はトヨタグループの中核企業として、コンパクトカーを専門に企画・開発から生産まで一貫して手掛け、魅力あるクルマをお客様にお届けしております。 ◎次世代に向けたテクノロジー開発と、変化する環境やライフスタイルを敏感にキャッチし、常に新しいクルマづくりにトライしています。 事業内容・業種 自動車

トヨタ自動車東日本株式会社

材料開発|開発企画、材料加工、材料評価などの自動車部品の材料開発業務【静岡/裾野】

【部・チームの業務概要】 ■部の業務 ・自動車部門の主力製品であるワイヤーハーネスや自動車機器製品に使用される成形部材・端末シール部材を開発 ・カーボンニュートラル、循環型社会実現に貢献する材料の開発  ■チームの業務 ・ワイヤーハーネスの構成部品に使用される材料の開発 開発例:アルミ防食材料、防水材料、グロメット用エラストマー材料、放熱材料              【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・ワイヤーハーネスの構成部品の材料開発業務(開発企画、材料加工、材料評価など) 【部・チームの人数や雰囲気】 ■樹脂材料開発部        総勢15名(男性:11名、女性:4名)(2024年7月時点) ■W/H部材材料開発チーム   総勢7名(男性:5名、女性:2名) ■W/H部材材料開発チームでは、自動車部品の中でも主にワイヤーハーネス構成部品に使用される材料開発が主な業務になります。 期中採用の方も活躍しております。 開発業務において材料メーカー、成型加工メーカー及び、設備メーカーとの技術交流が盛んに行われております。 先行から量産までの自社製品開発、顧客提案まで幅広い業務を担うことが出来ます。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

矢崎総業株式会社

企画・管理|矢﨑グループの月次損益データ収集及び全社集計・分析・経営報告業務【静岡/裾野】

【部・チームの業務概要】 海外国内グループ会社の管理会計業務、年次計画、月次損益の集約・分析・報告・経営補佐全般 【今回の求人の具体的な仕事内容】 グループ会社・部門の月次損益データ収集及び全社集計・分析・経営報告業務 ・各部門担当者との、月次損益データ提出管理と提出データの回収と集計 ・各部門担当者とメールや電話、会議にて分析内容の確認の実施と、経営への報告書作成 ・経営層への各種管理会計データ作成・提供及び分析作業、及び各事業部門との協業による管理会計報告対応 ・年度予算企画・データ集計・報告業務 ・各部門への予算帳票展開と予算データ回収、集計、部門間置換え等のデータ回収、集計、管理業務 ・予算データ管理及び経営層・社内各部門への予算データ加工、提供、対応業務 【部・チームの人数や雰囲気】 グローバル収益管理部 総勢16名 男性 8名 女性 8名 国内・豪亜チーム 総勢7名 男性 2名 女性 5名 中途採用者多数 事業内容・業種 自動車部品

矢崎総業株式会社

開発|自動車部品に関わるシミュレーション技術の開発【静岡/裾野】

【部・チームの業務概要】 近年、自動車業界は電動化、コネクテッドカー、自動運転技術の進展に伴い、急速に変化しています。この変化は、自動車部品の開発においても新たな課題と機会を生み出しています。特に、電磁界や高圧系ノイズに関連するシミュレーション技術、システム単位での複合したシミュレーション技術は、これまで以上に重要性を増しています。我々は、この変化に追従しながら競争力ある製品開発(先行開発/設計/評価)をサポートするため、物理現象をシミュレーションするデジタル化技術を構築しています。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・自動車部品の高圧系ノイズに関するシミュレーションの実施と技術開発 ・各物理現象(構造、熱、電磁界など)を組合わせたシステム単位での複合シミュレーションの技術開発 ・シミュレーション結果に基づく製品のブラシアップおよび評価 ・新規シミュレーション技術の開発およびその結果のレポート作成/関連部署への展開 ・他部門や外部パートナーとの技術的な調整および協力 【部・チームの人数や雰囲気】 5名程度のチーム構成で小回りが利き、技術革新と創造性を大切にする風通しの良い環境です。シミュレーション技術のスペシャリストたちが集まり、お互いに刺激し合いながら、常に最先端の知識と技術を追求しています。自由な発想とチャレンジを奨励する文化が根付いており、プロジェクトに対して自らのアイデアを提案し、実現することが可能です。個々の専門性を尊重し、チームで協力して目標を達成する協調性も大切にしています。 事業内容・業種 自動車部品

矢崎総業株式会社

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