静岡県 厚生年金保険 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【職務内容】 ・モーターサイクルにおけるパワートレイン系E/Eシステムの全体アーキテクチャ設計 ・モーターサイクルに搭載するパワートレイン系コンポーネント（コントローラ及びセンサ、アクチュエータ）の詳細制御設計 【やりがい・魅力】 ・自身が上流から開発に携わった制御システムが採用されたモーターサイクル製品を世に送り出せる ・内燃機関を含むパワートレイン系の最新の開発に携われる ・日本だけでなく海外仕向けモデル開発を現地拠点と協働しながら推進できる ・パワートレインのメカ設計や、ボディ設計、実験部門など、多くの複数部門と協働しながらモデル開発できる ・在宅勤務率が高く、勤務の自由度が高い（週に2回出社等） 【募集背景】 モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。 わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務の概要】 スズキ全機種（四輪車、二輪車、マリン製品など）のアフターパーツ（補修部品／用品）のサプライチェーン全般を管理する業務システムの導入・改善 【具体的には】 ・国内プロジェクトへの参画：　大型ホストシステムのSAPへの置換、業務刷新 2年後の完了を目指し、業務の見直しと標準化を進めています。 SAPへどう業務をフィットさせるかを、一緒に考えて頂きます。 業務内容はSD領域（受注→在庫引当→出荷→売上）とMM領域（製品登録→発注→納入受入→支払）になります。　 ・海外プロジェクトへの参画：　現地基幹システムのSAPへの置換、業務刷新 今後数年をかけ、段階的に海外拠点14社の現システムをSAPに置換するプロジェクトに参画し、各国の業務標準化を推進頂きます。 ・上記プロジェクトに加え、販売価格企画および収益分析・管理、代理店指導などにも将来的には携わっていただきます。 【部門のミッション】 世界中のお客様に、必要な時に必要とされるアフターパーツ・アクセサリーをお届けして、 安心安全にスズキ製品にお乗りいただくことが我々のミッションです。 【入社後の教育体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルに応じ受講できるものなど、 　多数あります。 【キャリアプラン】 ■役職　　　　　　　 将来的に主任・係長、管理職へとキャリアアップすることができます。 ・キャリアプランの例 ■販売価格企画、収益分析・管理、サプライチェーン管理、部品倉庫の操業管理など様々なスキルが身に付けられます。将来的には国内・海外子会社へ出張し対応・指導するなど、幅広いフィールドで活躍できる環境があります。 ■環境　　　　　　　 基本は湖西勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、タイ、インドネシア、フィリピン、ハンガリー、アメリカ、メキシコ、南アフリカ 【スズキならではの仕事のやりがい】 スズキでは四輪車・二輪車・マリン製品など様々な商品を扱っていますが、アフターパーツはそのすべてに関わってきます。 商品・地域に縛られず、世界中のお客様のために仕事ができるのが部品本部の魅力です。 販売価格企画業務は、上記の通り、会社の収益やお客様満足度（CS）に影響を及ぼす我々の基幹業務の一つです。 市場・お客様の声に耳を傾けつつ、自社の収益にも気を配る必要があります。 また、業務のやり方も今後、抜本的に再構築していく計画です。 関わる仕事の範囲は広く、様々な知識とスキルを身に付けることができ、主体性を以って、ゼロ→イチを新たに創出することが出来るやりがいのある仕事です。 事業内容・業種 自動車

【職務概要】 グローバルな税務ガバナンス構築に取り組み、適正な納税を行うことでCSRを果たすとともに、将来必要な納税資金を予測し企業活動に不可欠な資金を確保する税務戦略を、立案・推進します。また、新規プロジェクトへ参画して、税務的な観点からの提案、助言を行います。 【 業務の詳細 】 ▽下記のいずれかの業務に従事いただきます。 ・税制改正や新税制に対する税務戦略検討 ・社内法令対応（税務申告、税務相談、税務調査対応）及び正確な税務申告書作成のための事務処理効率化業務 ・BEPS2.0業務構築担当 ・移転価格、APA、相互協議に関する業務 ・インド税制専任担当。 ・新規プロジェクトへの税務アドバイザーとしての参画 【部門のミッション、ビジョン】 適正な税務ガバナンス体制を構築し、透明性の高い納税を通して、地域社会へ貢献し、また、ステークホルダーの皆様へ同社の税務ポリシーをご理解をいただくことが重要課題と考えています。また事業会社として、経営判断に資する財務情報を税務の観点から、逐次経営陣へ報告することも重要な業務です。これには、グループ横断的な新規プロジェクトへの参画を通じて、税務観点の提案を行い、新たなビジネスを育成していくミッションなども含まれます。 【入社後の教育 】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。その他、以下の勉強会や交流会に参加いただくことが可能です。 ・大手税務アドバイザリーが開催する勉強会、研修会への定期的な参加 ・半年ごとの他社税務情報交換会の実施。 ・顧問税理士との月次定例税務相談会の実施。 その他、社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 【キャリアプラン 】 ■役職 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ■身に着けられる知識・技術 国内税務、海外及びクロスボーダー取引に関する税務知識 ■環境 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：過去実績…インド、ベトナム、ドイツ等（財務駐在は全世界の拠点に駐在できる可能性有。） 【仕事のやりがい】 税務は経営戦略の一つとして欠かせない要素であるため、社内のあらゆるビジネスに触れる機会が与えられ、会社の経営の一翼を担っている意識を持てる部門です。特に経営者となっていく人にとっては必要不可欠な知識と言えるものと思います。スズキでは、入社１年目でも税務グループの担当として活動するため、早い段階で、経営者、役員クラスとも仕事をする機会が持てることが醍醐味です。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】国内および海外（主に海外）市場におけるマリン製品（船外機と関連製品）のアフターサービス業務を行っていただきます。 （具体的には） ・各国の現地法人や販売代理店に対するアフターサービス活動の支援 ・マリン製品の整備技術等を教育するための教材作成と展開 ・マリン製品保証申請の受付と補償処理 ・マリン製品の市場品質情報収集とフィードバックによる品質向上活動 ・マリン製品のリコールおよびサービスキャンペーンの実施と推進 ・サービス視点でのマリン製品開発への参画による市場要望の実現 ・上記業務遂行のための現地法人および販売代理店の指導 【部門のミッション】 「マリン事業本部一丸となってお客様の期待を超える製品をつくり、お客様に喜んでいただく。」ことが、私たちのミッションです。そのために、サービスグループは常に各国の現地法人や販売代理店とコミュニケーションをとって、お客様の声を聴いています。 【キャリアプラン】 自動車の最先端の技術に触れながら診断機や関連システムの知識を深めることができます。 また、将来的には、診断機の知識を活かして設計やアフターサービスなど関連部門へのローテーションや異動の機会を得る事も可能です。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 ・マリン製品については、現地法人や販売代理店教育に使用した教育資料等で学ぶことができます。 【キャリアプラン】 （役職）チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 （キャリアプランの例） ・マリン製品に関する技術知識と整備技術力の習得 ・英語力の向上 ・海外企業との交渉力 （環境） マリン技術センターでの勤務となりますが、海外駐在の可能性もあります。 部内駐在実績拠点： Suzuki Marine USA （フロリダ州） 【スズキならではの仕事のやりがい】 ・マリン製品は世界169カ国に販売されているため、海外出張等をとおしてグローバルな活動を経験できます。 ・世界的に市場規模が拡大しており、環境対応技術の導入も進められているため、新たな業務に挑戦する機会に恵まれています。 ・それぞれの業務に対するご自身の成果を直に感じることができます。 ・マリンライフに触れ、経験することができます。 事業内容・業種 自動車

【部・チームの業務概要】 自動車用ワイヤーハーネスを構成する電線、コルゲート、チューブ、テープ、シートなどの開発を担当。また、それら部材の現地調達の推進 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・上記部材の設計検証業務、性能評価、検証業務 ・海外製造拠点または協力会社との設計・品質の基準提示とその確認 ・お客様への製品仕様・品質また新製品に関する提案、折衝 【部・チームの人数や雰囲気】 人員：20名（内女性1名） 自動車用低圧回路向け電線の開発、コルゲートやチューブ、テープなどの部材開発、また、それらを海外のワイヤーハーネス工場近傍より供給するための現地調達化が主な業務です。中途入社の方も多く働いており、活躍しています。社内工場、協力会社と協力した製品量産化推進。材料メーカーなどとの技術交流、自社製品の開発、顧客への提案まで幅広く業務を担当していただきます。 　海外メーカーや海外グループ拠点と協力した業務推進もあり、海外で活躍したい方歓迎です。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるトランスアクスルに組み込む電動車駆動用機能・信頼性評価業務に当たって頂きます。 【具体的な業務内容】 ・モータを含む電動車(EV・HEV)用トランスアクスルの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ・目的に合わせた電動車用トランスアクスルの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成 ・電動車用トランスアクスルの台上評価設備の仕様検討 【部門のミッション】 「消費者(お客様)の立場になって価値ある製品を作ろう」の会社精神に則り、安心・安全・高品質な製品をお客様にお届けすることを使命とする。 そのためには、部品・ユニット開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とする。 【キャリアプラン】 ・電動車(EV・HEV)用トランスアクスル機能・信頼性評価に関するスキルならびに電動システムや電動車に関する知識 ・カーボンニュートラルな社会実現への貢献を実感できます。 ・ワールドワイドな市場に向けた業務を通じて、世界中とつながる体験ができます。 ・電動車(EV・HEV)用トランスアクスル機能・信頼性評価を経験していただき、適性によっては電動システム開発担当や電動車企画への異動、役職者へのステップアップがあります。 【入社後の教育】 担当業務により、実験設備使用に関する安全教育など 【職場のアピールポイント】 単なる部品・ユニット開発にとどまらず、我々は車を造っているという自負の下、自ら車に乗って、感じて、モノづくりをしていきます。これまでの内燃機関に代わるパワートレイン心臓部を担う部署として、サステナブルな社会実現を是非一緒に達成しましょう。そして、市場に送り出した車を路上で見かけ、自らの仕事の達成感を実感しましょう。 【応募者に期待すること】 何事にもチャレンジし、ワールドワイドで飛び回り、自ら考え行動する実行力を求めています。また、その機会と場を提供していきます。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ・オフロード車両のエンジン実験、評価 ・エンジン性能、機能、信頼性、騒音、ドライバビリティの作りこみ ・台上テスト～実車評価まで、エンジン実験全般に携わり担当モデルの車両開発作りこみを行う 【やりがい・魅力】 異なる分野の専門家と協力して問題解決できた時や、担当したモデルが市場導入されたときには大きな達成感があります。 コンパクトな開発体制で、任される裁量も多く担当モデルに自分のアイデアを織り込み、幅広い領域のキャリアアップができる環境です。 【募集背景】 ヤマハ発動機ではRV事業のさらなる成長のために、高い競争力を持つ新しいプラットフォームモデルの開発を予定しています。 新モデルを早期に市場導入するため、即戦力となるエンジン実験エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【職務内容】燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・燃料電池のMEA・GDLの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池ユニットの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務 【部門のミッション、ビジョン】 材料系、化学系、機械系、電気系など様々な技術者が集まりチームを作って、「小・少・軽・短・美」を掲げるスズキらしい燃料電池の開発を目指して、日々取り組んでいます。 【キャリアプラン】 役職：チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 身に着けられる知識・技術：燃料電池全般/水素の知識、評価技術、分析技術、製造技術、３DCADの技術 環境： 横浜研究所・本社勤務です。その他、大学・FC-Cubicに駐在事例あり。 【入社後の教育体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 【仕事のやりがい】 スズキの燃料電池技術は発展途上であり、開発の進展とともに、様々な知識・スキルの獲得、経験ができ、成長が実感できます。将来、自分たちの手で開発した水素モビリティをお客様が使用する姿を直に目にすることができ、やりがいを感じることができます。 【募集背景】 カーボンニュートラル燃料の社会的な導入を背景として、水素を燃料とする移動体の開発の推進がこれまでになく要望される状況となってきたため、人材を募集します。 事業内容・業種 自動車

【部・チームの業務概要】 自社の主要商品である自動車用ワイヤーハーネスの受注も目的として顧客（三菱自動車工業(株)様、スズキ(株)様）への自社製品提案、技術プレゼンテーションの企画、コストコンペ実施による受注活動。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 自社の先行開発製品の把握をし、製品開発部門と連携し顧客の要望に合った製品を選定し提案を行う。技術営業的な業務 【部・チームの人数や雰囲気】 総勢23名で3チームで役割分担をし業務遂行 ・E1チーム 社内の新技術開発状況の把握と部内への共有、新規顧客（三菱様・スズキ様以外）の開拓と提案 ・E2チーム 主にスズキ様への技術提案やスズキ様との先行開発を共同で行う。次期車両の製品受注と開発業務担当 ・E3チーム 主に三菱様への技術提案や先行開発のワーキンググループ活動及びコストコンペ活動を行う授受う活動担当 各チーム少人数で構成されているのでコミュニケーションが取りやすい職場です。 自分が担当し受注に繋げる事で自社の利益確保に貢献できるので達成感があります。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ・新しい経営基盤システムを用いて、販売物流領域のグローバル標準業務の構築 ・国内海外拠点への経営基盤システムの導入及び業務改革支援 【やりがい・魅力】 ・経営基盤システムの刷新という何十年に一度の大きな活動に携われる。 ・ヤマハ発動機全事業及び拠点の社内外関係者と関わりながら、グローバルプロジェクトをリードできる。 ・様々な商流物流におけるSCM全般の再構築に携わることができる。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、DXによる全社改革を目指しており、その一環で経営基盤システムを刷新するグローバルプロジェクトを推進しています。 販売物流領域の業務改革プロジェクトメンバーとして社内横断でシステム担当者と連携しながら、プロジェクトを推進する方を募集いたします。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【浜松】工程管理／ミネベアミツミグループ ＜業務内容＞ 同社浜松工場の自動車事業部にて、製造現場の工程管理業務を幅広くお任せします。 具体的には・・・ ・製品等の出荷業務（各指定倉庫、営業部門、仕入先への出荷対応） ・納期調整業務（営業部門、製造部門、仕入先との出荷予定日の調整） ・納期進捗管理（システムから未出荷製品のリストを抽出し、納期の進捗管理および督促を行う） ・支給部品の受入・出荷業務（有償・無償の支給品の払い出し、システムによる支給明細の作成と支給先への連絡） ・梱包資材/消耗品等の手配（梱包、荷造りなどに使用する送り状や物品の手配） ・フォークリフトの管理（日常・月次点検） ・指定便の積載効率管理（PCを利用しての積載率の記録および報告） ・運送費用の支払処理（システムを使用しての運送データの抽出および提出） ・棚卸（四半期毎） 事業内容・業種 自動車部品

【部・チームの業務概要】 BEV・HEVなどの電気自動車や、一般自動車に搭載される開発製品（国内客先、海外客先向け）の認証評価また、その評価に使用する試験設備の管理/校正業務、監査（IATF16949、ISO14001）の対応主な客先：国内自動車メーカー、海外自動車メーカー、Tier1メーカー（DENSO様、アイシン様など） 開発製品：低圧/高圧コネクタ、情報通信系コネクタなどの自動車用接続部品 BEV・HEVなどの電気自動車や、一般自動車向けの開発品を品質保証する為の重要な役割を担っている職場です。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 試験機設備の管理、校正（認定校正、一般校正） 自動車用コネクタ等の認証評価全般のデータ管理 【部・チームの人数や雰囲気】 14名のチームで業務を行っていますが、コミュニケーション取りやすい風通しの良い職場です。センター内で開発された製品の評価に携わることができる為、車両（BEV、HEV）や製品における幅広い知識を習得することができます。 製品品質を保証する認証評価や試験設備管理業務に関わり、その重要な役割から誇りを持てる職場、業務であることを実感できます。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

主に社内向けのサービスを提供するためのクラウド基盤の設計・構築・運用業務を実施していただきます。 【具体的には】 ● 環境設定、運用管理 ● アーキテクチャ検討 ● セキュリティ管理 ● コスト管理 【部門のミッション】 これまでは社内のデータセンターに構築していたシステムも、今後はクラウドに構築・運用していきます。 また、クラウドならではのサービスを活用するなど、新しい取り組みも行っていきます。このような取り組みに興味を持ち、一緒に仕事をしてくれる方を求めています。 【キャリアプラン】 ・本人の志向性によってキャリアパスを選ぶことができるため、他の部署への異動も含め相談が可能です ・日本国内だけでなく、海外の拠点でも活躍できるポジションです 事業内容・業種 自動車

【部・チームの業務概要】 トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの企画・開発・設計業務 ※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、ダイハツ工業、日野自動車（敬称略） 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・新型車両向けワイヤーハーネスの企画提案・受注活動 ・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計（カーメーカー駐在） ・利益のあるW/Hを目指した原価低減の推進 ・社内関係部署と協力し、ワイヤーハーネスの生産性の検討と改善 ＊カーメーカーと協業して、「もっと良いクルマづくり」を実現します。 ＊企画段階～量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験ができ、車両開発全般の知識が習得できます。 【開発製品】 ・自動車用ワイヤーハーネスおよび高速通信ケーブル 【部・チームの人数や雰囲気】 ・大型車W/H開発部（6チーム、全93名） ・第一中型車W/H開発部（5チーム、全52名） ・第二中型車W/H開発部（4チーム、全65名） ・商用車W/H開発部（5チーム、全89名） ・小型車W/H開発部 (3チーム、全40名) ・高周波W/H開発部(2チーム、全11名) ・技術管理部（4チーム、全55名） ＊配属部署は希望の勤務地やご本人の適性を踏まえ、提案・相談をさせていただきます。 ＊研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます。（例：語学研修、CAD研修、マネジメント研修…等） ＊将来はカーメーカー出向や海外出向、プログラムマネージャーなどの多様なキャリアパスがあります。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】量産工場の自動化技術開発や自動走行搬送ロボット(AMR)の開発、工程の集約化や車体構造の最適化に対応するレーザ溶接開発に取り組んでいます。設備機械設計／設備電気設計／AMRシステム開発／レーザ溶接開発のいずれかを担当し、企画～開発・トライ～量産工程への導入までの技術開発を実施いただきます。 【具体的には】 実施いただく開発テーマと内容は、応募者の知識・経験より決定します。 ・各テーマについて、企画・構想・検討に関する業務 ・開発・トライ～量産工程への導入に向けた技術開発に関する業務 【部門のミッション】 SSF創造に向けて、新技術を素早く具現化し、量産工場へ展開していく職場です。私たちの部門は自動化技術/自動走行搬送ロボット(AMR)/レーザ技溶接の他、AI・データ分析業務/画像処理/計測技術など、様々な分野のエンジニアが協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。シリコンバレーのスタートアップ企業との共同開発なども行っており、新技術をいち早く量産工場に導入するために、新しいことにチャレンジする人財を求めています。 【入社後の教育体制（立ち上がり支援）】 ・担当テーマは、応募者の経験などを考慮し決定しますが、希望があればいくつかのテーマを経験後に決定します。 ・入社後、数ヶ月は各チーム担当者とペアで業務を行って頂き、適正を確認してた上で、段階的に担当業務に取り組んで頂きます。 ・1回/週でチーム内での進捗確認で困りごとの吸い上げ、上司・チーム員で　フォローする体制となっています。また、報・連・相は随時実施頂いています。 ・スキルアップのため、各種資格取得に関しても積極的にサポートします。 ・社内には以下のような多岐にわたる研修・教育プログラムがあります。 全社教育：役職者研修、部門別研修 など 自己研鑽：英会話やプログラミング、業務で必要な知識やビジネススキルなど 【キャリアプラン】 ・役職：主任や管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術・能力：担当業務によりますが、機械設計/電気設計/PLC制御設計/ロボット操作/プログラミング/レーザ知識/AI・データ分析/画像処理/システム・アプリ開発/チームマネジメントなど ・環境：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点…アメリカ(シリコンバレー) 【スズキならではのやりがい】 遠州のやらまいか精神で、まずはやってみることが出来る会社です。新技術への積極的な挑戦ができ、自身が提案した開発テーマを具現化させて、スズキのものづくりを変え(品質/コスト/生産性の向上)ていくことや、自身の技術力も向上できることをやりがいに出来る仕事となります。 事業内容・業種 自動車

【部・チームの業務概要】 得意先の要求と矢崎提案を踏まえた自動車用ワイヤーハーネスの量産設計 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・自動車メーカーと協力した環境（CO2削減）対応検討 ・3Dシミュレーションによる生産性、組付け性検証 ・評価によるワイヤーハーネス製造規格の設定 ・自動車メーカーと共同で推進する原低活動 【部・チームの人数や雰囲気】 第三開発設計部は3チーム、総勢31名で構成されています。年齢は20代から60代までと幅広く、分からないことはすぐにフォローできる体制を整えチーム全体で仕事をする職場環境です。また、同社グループ海外事業所からの研修生も在籍しており多様です。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 材料に関する先行開発および量産開発を実施しています。自動車用部品の先行開発業務、カーボンニュートラルに貢献するCO2排出量が少ない材料の量産開発、新規の材料技術情報の収集と活用、および材料に関するロードマップの作成などの業務を担当しています。 【具体的な仕事内容】 以下の具体的な仕事内容から、適正に合わせ適宜業務を決定します。 ・新規製品立ち上げのための先行領域の材料開発（企画、設計、試作、評価、特許化など） ・CO2排出量の削減に貢献する材料の量産開発（企画、設計、試作、評価、量産立ち上げなど） ・材料開発のロードマップ策定（将来取り組む材料開発の方向性の検討と見える化） ・新規の材料技術情報の収集と活用（展示会、学会、文献、材料メーカなどからの技術情報の収集と、収集した材料技術の活用検討） 【部・チームの人数や雰囲気】 体制：２つのチーム（それぞれのチームにチームリーダ（管理職）が在席しています） 人数：現在12名 雰囲気：個々のキャラクターを尊重する職場 2022年より新設された新しい部署です。昨今必要性が高まっている新領域の業務に対して、フレッシュなメンバーが試行錯誤しながら取り組んでいます。 【募集背景】 新規業務を推進するにあたり、現有人員では開発工数が不足しているため。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

【部・チームの業務概要】 ECU開発・生産に関する製品CSMS（サイバーセキュリティマネジメントシステム）を推進・維持していく部署となります。カーメーカの製品サイバーセキュリティ要求に答えるため社内関係部署（開発、生産、品質、営業、調達、情報システムなど）と連携して、社内の製品CSMS活動を推進していきます。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 製品サイバーセキュリティ活動全般（カーメーカの審査対応、社内製品サイバーセキュリティ推進、海外拠点の製品サイバーセキュリティ支援と連携、プロジェクトの製品サイバーセキュリティ活動のアセスメント、製品CSMS維持・運用を確認する製品サイバーセキュリティ監査、PSIRT活動（脆弱性の監視、管理、インシデント対応）、外部団体への参画、経営層への報告など） 【部・チームの人数や雰囲気】 チームが3つあり、部全体では20人弱です。担当者一人一人が責任をもって仕事に取り組むことができます。わからないことはわからないと言える雰囲気で、メンバ同士で教えあって、スキルアップと業務実施を行っていけます。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ・サステナビリティー関連法規の調査・読み解き、当社製品への影響調査 ・製品事業部門、海外拠点と協力して法令対応の検討・推進 ・当局との折衝、業界団体への参画などに基づく、規制対応の考察 【やりがい・魅力】 サステナビリティーに関する法令は世界で続々と成立しており、その対応は今後の企業成長の重要な要素になってきています。当業務はグローバルに会社全体のコンプライアンス対応をコントロールするものであり、会社への貢献を肌で感じられます。 新しい取組みも多く、前例のないことへのチャレンジができます。 当局、業界団体など外部、また海外の方との業務を通じ、グローバル人材としてのキャリアを積むことができます。 【募集背景】 近年、社会的に環境・サステナビリティ対応への要求が高まっており、それらは製品のバリューチェーン全体に渡って法規制が進んでいます。 多様な商品を世界中で販売している当社においても、これら製品環境法規（カーボンフットプリント、デューデリジェンス、拡大生産者責任など）への対応体制を強化しています。特に、施策推進の為に法規の読み解き、実務の施策を考案できる人材を募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務内容】 J-SOXにおけるIT全般統制（ITGC)を担当し、社内・関連会社のIT環境の整備・運用状況を確認し、結果の評価および改善の指導などを行っていただきます。 【業務詳細】 〇 ITとして必要な内部統制事項を理解し、ITGCチェックリストへの落とし込み 〇 100社を超える国内外の関連会社へのリスト展開 〇 収集したリストの内容確認と不備の項目についての改善指導 【部門のミッション】 ・信頼性に優れ、不正を起こさないITシステムの構築 ・会社経営の要となる情報システムを担うスタッフとして成長できます。 【入社後の教育体制】 ・日常業務はOJTを通じてサポートします。 ・必要に応じて、JUAS等が主催するJ-SOX講習会へ参加いただきます。 【業務のやりがい】 社内外のシステム担当者やセキュリティ担当者、監査部門の方々との協業を通じ、スズキの内部統制の推進にIT統制担当として成長することができ、また将来に生きる人脈形成を行うことができます。進化を遂げるコンピュータシステムにおいて、機能はもちろん、その処理の正確性を担保し、信頼性の高いものとすることが、会社の価値を高めるために必須です。プログラミング習得、ITシステム開発の次ステップとして、IT全般の内部統制活動を身に付けることで自社のIT環境で考慮すべき事項を学びたい方、ぜひ一緒に活動しましょう。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 スズキ株式会社　調達戦略本部の二輪バイヤーとして、取引先選定、部品の安定調達、原価改善等の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・二輪車体部品(主に車体フレーム等)のバイヤー業務 　⇒取引先選定・単価契約・価格改定・補償等、取引先様との折衝 ・担当部品の品質・価格・安定調達を維持するための社内外との調整業務 ・海外生産拠点との相互部品供給に関する業務 ・部品の購入原価改善(コストダウン)業務 【部門のミッション】 ・お客様に満足していただける製品づくりに品質・価格・適時調達で貢献する。 ・生産計画100％と2050年カーボンニュートラルを達成するため、一人ひとりが自ら学び、考え、動き、稼ぐ力を向上させる。 ・取引先様との信頼関係を高め、サプライチェーン全体で創造的な価値ある仕事をやり切る。 【キャリアプラン】 ■役職 係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ■キャリアプランの例 担当バイヤー⇒係長⇒主幹・課長 ■環境 基本は国内勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド・インドネシア・パキスタン・フィリピン・ハンガリー 【教育体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・本部内教育：導入研修、スキルアップ研修　等 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 【スズキならではの仕事のやりがい】 ・部門間の垣根がほぼ無いので、横の相談・連絡がやり易く業務のスピードが速い。 ・同業他社と比べて担当者の裁量が大きく、自分の考えをアウトプットに反映しやすい。 ・会社を良くするための新しい試みを奨励しているので、チャレンジしやすい。 ・失敗を許容する会社風土。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・エンジン性能評価に関する業務 ・エンジン制御適合に関する業務 ・車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御適合に関する業務 ・パワートレインの協調制御適合に関する業務 ・パワートレインの故障診断制御適合に関する業務 ・試験車両の管理業務 【部門のミッション、ビジョン】 パワートレインの進化を進め、お客様に喜ばれる車を作ります。 【配属部署】 ・四輪パワートレイン技術本部　四輪パワートレインシステム設計部 ・配属拠点：（本社・相良コース） ・就業時間：8:45~17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：出社を推奨（業務によって調整可） 　在宅勤務の利用頻度（平均）：週1回 【入社後の教育体制／フォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 【キャリアプラン】 【役職】班長や組長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】パワートレインの適合評価の知識・技術・能力を身に着ける事ができます。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド 【スズキならではの仕事のやりがい】 スズキは世界の多くの地域の発展やカーボンニュートラル化に向けてエンジン車を開発し続けます。開発したモノが目に見える形で社会貢献につながります。 業務の垣根を作らず、チームで助け合いながら業務を進めていきます。上下フラットな関係で互いに相談しやすい職場環境です。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ・メーターを中心としたコックピット、HMIシステムの仕様企画、開発 ・スマートフォンリンクを含むインフォテイメントシステムの仕様企画、開発 ・上記に付随する電波認証、サイバーセキュリティ等の各業務 ※企画～要求仕様などの上流工程がメインとなります 【募集背景】 スマートフォンを中心として通信機器、通信環境が日々進化し、情報の入手、発信性はこれからも大きく向上していきます。 私たちはこの変化をモーターサイクルのある生活を豊かにするチャンスととらえ、新しいサービスや機能を企画・開発する仲間を募集します。 【やりがい・魅力】 私たちには電気・電子、グラフィックUI、通信技術を活用し、モーターサイクルのある生活をより愉しく、便利にする価値・魅力の創造を自ら提案して実現していく風土があります。また国内外多くの企業、エンジニアと連携し、価値創造にチャレンジしていくことができます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務概要】 ハイブリッド車のシステム検討及びパワートレイン制御の開発及び車両燃費、排ガス、ドライバビリティなどの適合に関わる業務をしていただきます。 【業務詳細】 部署全体としては約90名の規模であり、20代～30代の若手技術者+量産経験豊富なエキスパートのワンチームでハイブリッド車両開発に取り組んでいただきます。担当業務を過度に細分化するのではなく、実機に触れられる環境で皆で一緒になってプロジェクトに取り組める環境・組織風土が特徴です。 ・コンセプト立案、目標性能設計、ハイブリッドシステム設計、パワートレインECUの制御要求仕様作成 ・シミュレーション解析技術、新開発プロセスの構築 ・実機テスト（実車、HILS）データを用いた開発性能検証/適合業務 【部門のミッション、ビジョン】 お客様を笑顔にする良質な製品を早期に届けるため、MBDを活用したハイブリッドシステムのシステム設計や制御機能設計、及びシステムベンチや車両を用いた性能評価や適合確認を進めています。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 【仕事のやりがい】 ・最新の設計手法(MATLAB/simulinkや実験計画法)、実験設備(システムベンチやHILS)を積極的に導入しており、これらを開発に活かすことでスキルアップすることができる。 ・若手から海外出張や仕入先との協業などやりがいある仕事を任され、やり遂げたときに達成感が実感できる。完成車、パワートレインに触れて、制御構築や適合確認を行うため開発を実感しやりがいを感じる。 ・広くチャレンジできる風土がありプロジェクトやワーキングのリーダーとして自身の考えを取り入れチーム、関係者と連携して業務を進めることができる。 事業内容・業種 自動車

【部・チームの業務概要】 矢崎グループは、自動車部品の1つであるワイヤーハーネスとワイヤーハーネスに付随する部品の設計・製造を行っている会社です。私たちの部署はその中でも、開発・設計部門が開発した製品の“評価・調査・分析”を行う部署です。色々な試験機・測定器・分析装置を使って、車の環境を再現し、お客様からの要求を満足しているかを確認・調査します。又、シミュレーション技術を使った予測技術も構築・運用し設計の初期段階から品質を確保する仕事も併せて実施しています。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ワイヤーハーネスとワイヤーハーネスに付随する部品の評価・調査・分析を行い、製品の品質確認 【部・チームの人数や雰囲気】 総勢30名（男性28名、女性2名）で構成されており、若手からベテランまで個性豊かなメンバーです。 ものづくりやクルマの事を学びながら、個人のスキルアップもできます。 ・第１評価チーム　　（9名） ・第２評価チーム　　（9名） ・第３評価チーム　　（11名） ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品