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静岡県 システムエンジニア(DB・ミドルウェア設計/WEB・オープン・モバイル系) 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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9割以上が未経験スタート!【開発エンジニア】実務未経験でもOK

【研修からスタート】希望・適性に応じ、ソフトウェア/機械/電気電子いずれかの分野で設計開発・生産関連技術をお任せします★理系の知識を活かす 下記分野の設計開発または生産関連技術をお任せします ◆ソフトウェア ◆機械設計 ◆電気電子 【雇入れ直後】各種研修後、開発エンジニアとしての業務を担当 【変更の範囲】顧客企業業務 《配属部門》 配属先や担当プロジェクトは希望を最大限考慮します キャリアプランに応じて所属グループの変更も可能 レベルに合わせたプロジェクトをご用意! 【ワイドバリューグループ(WV)】 ★新商品の設計開発などを主に担当 ★勤務エリア限定制度が適用可能 【プロダクトバリューグループ(PV)】 ★テストや評価/実験/試験などを主に担当 ★資格取得に加え、スキルUPのための技術研修制度あり あなたのレベルに合わせたプロジェクトを用意しているので、安心! 具体的なプロジェクト例 【自動車】 ◆完成車の信頼性試験 ◆車体設計開発 【航空・宇宙】 ◆人工衛星に関連する検査装置の開発 ◆航空機の設計開発 【AI・ソフトウェアなど】 ◆作業ロボットの設計開発 ◆AI・数値解析・シミュレーションソフト開発 ◆ソフトウェアのテスト・検証 ◆半導体露光装置の回路設計 応募方法 マイナビ転職の「応募フォーム」よりご応募ください 現在はWebなどのツールを使用し非対面での会社説明・選考対応を行っております。 少しでも興味をお持ちでしたら、ぜひご応募ください! 応募に関しては秘密厳守いたします。 応募の際にいただいた個人情報は採用業務にのみ使用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長 関口 相三 事業内容 1)ソフトウェア 2)電気・電子 3)機械 上記分野の基礎研究、 設計開発および開発技術等の周辺業務 ※労働者派遣事業(派27−020513) ※有料職業紹介事業(27−ユ−020355) 【売上高】★過去11年連続 増収増益★ 111億2597万円(2025年1月期実績) 101億1052万円(2024年1月期実績) 92億4,236万円(2023年1月期実績) 81億299万円(2022年1月期実績) 71億7,473万円(2021年1月期実績) 70億218万円(2020年1月期実績) 63億3,169万円(2019年1月期実績) 57億6,511万円(2018年1月期実績) 本社所在地 東京本社/横浜市港北区新横浜2-5-5 住友不動産新横浜ビル5F 大阪本社/大阪市北区中之島3-2-18 住友中之島ビル2F
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システムエンジニア(DB・ミドルウェア設計/WEB・オープン・モバイル系)」の条件を外すと、このような求人があります

静岡県 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

商品企画|機種企画(プライム市場上場)【静岡/浜松】

【職務内容】 商品企画部で四輪車の企画・開発にかかわる業務を行っていただきます。 【具体的には】 ①スズキ四輪車新商品の企画立案 ②市場調査の計画立案/実施 ③開発日程の立案 ④目標品質/性能/装備の立案 事業内容・業種 自動車

研究|電動モビリティ向けバッテリパック開発技術者【静岡/磐田】

【職務内容】 ・バッテリー評価 ・バッテリーに関わるモデルベース開発推進 ・バッテリー制御仕様設計 ・車両開発PJ内でのバッテリー開発とりまとめ    など 【やりがい・魅力】 バッテリーは電動車両の重要コンポーネントであり、その性能が車両全体の走行性能やデザイン、安全性、コストに大きく影響します。 バッテリー技術者としての知見やアイデアが、新たな車両コンセプトや革新的な充放電制御の実現に直結することも魅力の一つです。 制御、構造設計、セル使いこない技術など、幅広い技術領域に携わりながら、最先端のモビリティ開発に貢献できるやりがいのあるポジションです。 【募集背景】 ヤマハ発動機では魅力的な電動モビリティおよびその動力源となるバッテリーの研究開発に取り組んでいます。バッテリーに関わる制御および構造仕様の検討・各種シミュレーション・実験・セルの特性把握など、幅広い業務に対して自主的に学び、熱意をもって業務を進めていただける方を募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

生産管理|アフターパーツのグローバル・ロジスティック・マネジメント業務担当者【静岡/湖西】

【業務の概要】 スズキ全機種(四輪車、二輪車、マリン製品など)のアフターパーツ(補修部品/用品)を取り扱う 海外地域統括物流ハブ倉庫の設置企画、倉庫内ロボティクス化による作業の効率化、海外各国のアフターパーツ物流倉庫の操業・オペレーション管理、供給スピード監視・指導   【具体的には】 ・物流スピードアップ・コストダウン、受注の一本化、重複業務の削減を目的に、スズキ製品アフターパーツの海外地域統括物流ハブ倉庫設置プロジェクトへの参加 ・倉庫内ロボティクス化を図り作業の効率化を推進 ・海外各国のパーツ物流倉庫の運営状況確認・運営健全化、入出荷遅れ・面積不足への早期対応、安全と5Sの監視、供給スピードの監視、部品在庫過多/過少への対応指導、長期欠品パーツの削減 【部門のミッション】 世界中のお客様に、必要な時に必要とされるアフターパーツをお届けして、安心安全にスズキ製品にお乗りいただくことが我々のミッションです。 【入社後の教育体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルに応じ受講できるものなど、多数あります。 【キャリアプラン】 ■役職        将来的に主任・係長、管理職へとキャリアアップすることができます。 ■キャリアプランの例 物流の最適化、サプライチェーン管理、部品倉庫の操業管理など様々なスキルが身に付けられます。国内・海外子会社へ出張し対応・指導するなど、幅広いフィールドで活躍できる環境があります。 ■環境 基本は湖西勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:インド、タイ、インドネシア、フィリピン、ハンガリー、アメリカ、メキシコ、南アフリカ 【スズキならではの仕事のやりがい】 スズキでは四輪車・二輪車・マリン製品など様々な商品を扱っていますが、アフターパーツはそのすべてに関わってきます。商品・地域に縛られず、世界中のお客様のために仕事ができるのが部品本部の魅力です。 ロジスティクスマネジメント業務は、上記の通り、お客様満足度(CS)や会社の収益に影響を及ぼす我々の基幹業務の一つです。 市場・お客様の声に耳を傾けつつ、自社の収益にも気を配る必要があります。また、業務のやり方も今後、抜本的に再構築していく計画です。関わる仕事の範囲は広く、様々な知識とスキルを身に付けることができ、主体性を以って、ゼロ→イチを新たに創出することが出来るやりがいのある仕事です。 事業内容・業種 自動車

構造設計|電動車いす(電動ドライブユニット)の機械・構造設計 【静岡/磐田】

【職務内容】 電動車いすドライブユニット開発において ・要求仕様から構造設計・レイアウト設計、強度解析・詳細設計まで ・調達及びメーカー等との調整 ・コンポーネント単位での評価 ・必要なドキュメントの作成、レビュー実施、進捗管理 【やりがい・魅力】 障がい者や高齢者にとって自分の脚となる電動車いす。自らが開発した製品をご利用頂いているお客様から、喜ぶ笑顔や感謝の言葉を頂くことが多々あり、社会貢献を身近に実感できる商材です。また、今後成長が見込まれる分野でもあり、事業拡大を一緒に目指すことで大きなやりがいも感じる事が出来る部門です。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、長年に渡って電動車いすの開発・製造・販売を手掛け、多くのお客様の生活を支えてきました。今後は更なる技術革新を行い、世界中のお客様に感動を届けられる新商品の導入に向け、電動車両の心臓部であるドライブユニット、またホイールや操作部等の開発で即戦力となる機械設計開発エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

設備設計|自動車用部品の設備設計業務(自動車用ホーンシェア世界トップクラス)【静岡/湖西】

【業務内容】 自動車向け電装部品の生産工程における設備設計業務をお任せします。 ・関係各署への情報収集/各種データ分析/シミュレーション解析を行い、 生産工程の加工技術に関する要素技術開発および加工設備づくりに繋げて頂きます。 ・技術開発の検討に際してはグループ他社(海外含む)/設備メーカーとの調整業務があります。 【技術分野】 ・新規加工技術、自動化、省人化 【やりがい】 ・自動車の電動化およびカーボンニュートラル等、今後想定される技術要求に応えるための新設備製作、加工技術開発に向けた挑戦 【採用背景】 ・世界がカーボンニュートラル化を目指して自動車業界も電動化に大きくシフトしていく中で、浜名湖電装における新製品の競争力を支える加工技術開発および革新的生産ラインの実現に仲間と共に挑戦し、達成感を得て自己成長していただくとともに会社成長に貢献していただきます。 事業内容・業種 自動車

法務・知的財産|コネクテッドサービス事業における法務・知的財産担当(WEB選考完結)【静岡/浜松】

【職務内容】 コネクテッド事業を適法に事業化するため、サービス企画・サービス運用・システム開発等を法務・知財面で支援いただきます。中長期経営計画に基づく事業戦略に沿った、新たなモビリティ、コネクテッド事業の創出について、事業部門と一緒になって考え、法務領域でのサポートを行います。 【業務詳細】 ・事業企画等プロジェクトのリーガル面での支援(法規調査、ベンチマーク、課題対応等) ・契約書、利用規約の精査 ・社内のコンプライアンス体制の構築 ・知財関係案件(特許調査、特許申請)について知財部との連携 【部門のミッション、ビジョン】 コネクテッドサービスは、車載通信機を通してクルマがインターネットにつながることで、例えば、事故の際に自動通報が作動してオペレーターがすぐに緊急車両の出動を要請することや、スマートフォンのアプリからクルマのエアコン操作やドアロック状態を確認・操作できるなど、お客様の生活がより「安心・安全」で「快適・便利」になるサービスです。 CASEの一つであるコネクテッドカーの技術を、広範囲かつ有効に活用できるよう車両の開発を行うとともに、弊社の製品をお使いいただくお客様のより豊かなカーライフを実現すべく、今後も取り組んでいきます。 【キャリアプラン】 ・法務/知財のプロフェッショナルを目指すことができます。また、業務範囲を広げることで、将来はリーガル分野のリーダーとして活躍いただくこともできます。 ・ステークホルダーは自動車メーカーや取引先企業はもちろん、経理、法務、開発など多岐に渡ります。そのため、幅広い人脈・経験・知見を習得することができます。 ・担当領域が広いため、サービス企画や新規事業の立ち上げなど、様々な業務を経験することができます。 【職場のアピールポイント】 新規ビジネスの立上げや新規サービスの開発、既存サービスの改善等、幅広く開発の上流に携わることができます。若手主体の職場で、フランクで風通しの良い職場です。 【応募者に期待すること】 プロアクティブであること。関係業界の動向にアンテナを張って、常に課題意識を持てる。 事業内容・業種 自動車

浜松市勤務/モノづくり企業の【人材営業(幹部候補)】

当社にて派遣事業におけるマネジメント業務を担当していただきます。入社後、早期にセンター長(拠点長)をお任せする想定です。 ◆拠点における課題・戦略の検討 ◆部下のマネジメント(5〜10名) 将来的には複数拠点の事業運営を担当していただきます ◆営業・採用における目標管理 ◆各拠点長のマネジメント ◆メインクライアントへの営業活動 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役 横田 恭典 事業内容 ■機械・電気・電子・情報・化学分野における開発・設計アウトソーシング事業 ・自動車エンジン部品設計 ・半導体、液晶パネル等製造装置設計 ・船舶・鉄道車両設計 ・プラント設計 ・情報家電、通信機器等製品設計 ・生産設備、省力化装置設計 ・LSI、IC開発〜評価、半導体プロセス技術 ・組込ソフトウェア開発、制御系システム設計 ・Webアプリケーションの開発 ・業務システムの開発、保守、運用 ・ネットワーク構築、保守、運用 ■自動化・省力化装置の構想〜製作、治工具・消耗部品製作 許認可:(派)23-301914 本社所在地 愛知県名古屋市中村区名駅南1-24-30 名古屋三井ビル本館 12階

性能開発|CAEによる四輪車体およびPTの強度性能開発(WEB選考完結)【静岡/浜松】

【業務内容】 CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発していただきます。 【具体的業務】 ・四輪車の量産商品開発として車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発する業務 ・未知の部品や要件に対してCAEでの評価方法を開発する業務。 【部門のミッション、ビジョン】 ・安全な製品を、品質第一で、お客様にお届けする。 ・製品開発を効率よく行うため、ハイスピードで高精度なCAE技術を追及していく。 【キャリアプラン】 ・役職:係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・環境: 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点:マルチスズキインディア ・キャリアプランの例 -開発業務を通じて車体、エンジンの構造、耐久強度、CAEに関する知識を習得。 -実機実験や部品設計部門との連携やローテーションを通じてCAEを軸とした総合的な開発スキルを身につける。またインド拠点と連携したグローバルな開発を経験していく。 -将来的には機種の性能開発責任者を任せる。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 最初の1か月で、会社の基礎教育と、部門のCAEモデル作成教育を実施。その後、担当の主任の下で、比較的に評価項目の少ない業務から始め、実践を通じて、同社特有の評価方法を指導・教育。また各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 【仕事のやりがい】 担当範囲を自分で広げていくことができる。コンピュータ仕事のため、自由度の高い働き方が可能。組織が比較的にフラットでシンプルなため。 ①自部門で担当する技術範囲が広く、担当者であっても主体的に業務をコントロールできる。 ②設計や実験等の関係部門との密接な連携を通じて、四輪の技術者として幅広い知識、スキルを身につけることができる。 ③上層部との距離も近く、会社のビジョンや計画と自分の仕事の関わりを理解できる。 事業内容・業種 自動車

回路設計|車載電装品(ECU等)の電子回路設計【静岡/周智郡森町】

【職務内容】 内燃機関(ICE)モーターサイクルを中心とした車載電装品の ・電子回路設計、評価 ・基板AW設計 ・筐体(樹脂ケース)設計 【やりがい・魅力】 私たちは、主として小排気量のオートバイ向けECUの回路設計を担当しています。私たちの設計したECUが形となり、全世界のお客様に使っていただけることにやりがいを感じています。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、モーターサイクルを中心として、船外機などの内燃機関製品に搭載される電装品を開発しています。お客様の要望に答えるため、多様な電装品をタイムリーに開発していく仲間を募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

<年間休日123日> ヤマハグループの経理担当社員を募集【経理】

ヤマハグループを対象に、マニュアルを元にした経理業務を担当します。経理業務を幅広く経験できますので、能力や専門性を一層高めることができます。 音楽を通して「感動を・ともに・創る」ヤマハグループの経理業務。 ヤマハグループ各社の経理業務を ヤマハコーポレートサービス本社オフィスで担当頂きます。 これまで培った経理の専門性を活かしませんか? 末永く事務職を続けていきたい そのため専門スキルを活かしたい。 そう考える方にはピッタリ 応募方法 ◇マイナビ転職の「応募フォーム」よりご応募下さい◇ 『応募する』ボタンより、所定の応募フォームに進み、必要事項を入力し、送信してください。 ※応募の秘密を厳守いたします。 ※応募いただく個人情報に関しては、採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長 石部 卓 事業内容 【コーポレートシェアードサービス事業】 ・HR(人事制度/人事情報管理/海外駐在員管理/勤務管理/給与/福利厚生/健康推進 等) ・経理(決算/経理/資金管理/外国為替管理/原価管理/資産管理/税務 等) ・総務(企業ミュージアム運営/事業所管理/施設管理/セキュリティ管理 等)  ・物流(国際貿易/海外物流拠点管理/国内物流ネットワーク管理/国内物流拠点管理 等) ・情報システム(情報システム/Webシステム/クラウドシステム/在宅勤務システム/情報ネットワーク/Webネットワーク/電子ワークフロー /ロボティクスアプリケーション(RPA)・AIソリューション) 【ビジネスシェアードサービス事業】 ・トラベルサービス ・メディアワークス ・保険サービス 本社所在地 静岡県浜松市中央区中沢町10-1
静岡県 システムエンジニア(DB・ミドルウェア設計/WEB・オープン・モバイル系) 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、静岡県 システムエンジニア(DB・ミドルウェア設計/WEB・オープン・モバイル系) 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をまとめて掲載しています。静岡県 システムエンジニア(DB・ミドルウェア設計/WEB・オープン・モバイル系) 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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