静岡県 デジタル回路設計 介護休暇ありの求人情報・お仕事一覧

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【11】【静岡】二輪車開発・設計(電気/電子/システム/制御領域) 主に製品の設計・開発推進業務をご担当いただきます。 但し、新商品を開発する特性上、新商品の企画、設計した製品の試作から初期段階の検証、テスト、実車での評価、客先へのプレゼンテーションなど幅広い業務に携わることが可能です。 事業内容・業種 自動車部品

ヤマハの音響機器事業は「音・音楽」をコアとして培ったデジタルとアコースティックの両技術を活かし、業務用音響機器、音楽制作機器・ソフトウェア、さらには通信ネットワーク、遠隔会議システムと幅広い分野に展開しています。その中でもデジタルミキサー、遠隔会議システムは、事業の中核を担っています。デジタルミキサーは、そのリッチなサウンドにより、世界中のサウンドエンジニアから厚い支持を受けています。遠隔会議システムは、より自然でクリアな音声コミュニケーションを武器に、10年以上にわたってグローバル市場に展開しています。 コロナ禍を経て、これら業務用音響機器の利用シーンが増加傾向にあり、それらを取り巻く技術もデジタル化、ネットワーク化が一層進化してきました。この進化に素早く対応し新たな商品価値を持った製品開発を実現するために、即戦力の電気系技術者を募集します。 【業務内容】 業務用音響機器の電気設計・開発（製品の設計・試作品評価・生産立上げ） 【役割】 実務担当として主体性をもち、チームメンバーと協力して成果を出すこと 事業内容・業種 家電・AV機器

【職務内容】 異物×静電気対策機器の電気回路設計を行います。また、一部製品において、EMC規格、CEマークへの対応業務に携わります。 ・自社製品組み込み用アナログ・デジタル回路設計・部品選定、回路シュミレーション、試作、回路評価実験 携われるフェーズ ①開発・仕様検討・構想設計（製品仕様と製品構成をまとめる） ↓ ②基本設計（電気回路設計（アナログ・デジタル回路）、 配線ケーブル図面作成） ↓ ③試作品作成（電気回路設計（アナログ・デジタル回路）基板製作、部品手配、実装） ↓ ④評価（電気回路設計（アナログ・デジタル回路）、基本動作確認、性能評価、信頼性試験実施（EMI、EMS、耐久動作）） ↓ ⑤量産化（作業手順書、検査手順書など生産用資料の作成、生産立ち上げ支援） 新しい考え方に基づく製品開発に携わることができ、自分が設計した製品が市場に出る喜びを感じられる環境です。また、お客様の課題解決に向けた開発を行うため、現場のお客様から感謝の言葉が聞ける仕事です。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【職務内容】 ランドモビリティ商材の電装設計プロジェクトチーフ ・開発プロジェクトの企画、運営 ・電気電子システム、部品の設計 ※希望・能力に応じて担当業務を決定します ※ランドモビリティ：モーターサイクル、4輪バギー車 【やりがい・魅力】 モビリティにおいて、電気電子システムによる価値・魅力創出の重要度は高まり続けています。これらの価値・魅力創出において、自ら企画・提案し、実現まで見届けることが出来る仕事です。また、自由闊達な風土があり、国内外のステークホルダーと連携し、議論を深める中で、技術者としての新たな技術獲得やスキル向上だけでなく、人間としての成長が実感できる環境です。 【募集背景】 モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ主体的に取り組むことのできる電気・電子システムの設計エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務内容】 四輪車のEPSを含むステアリングシステムの開発業務に取り組んでいただきます。 ・ステアリングシステムの仕様検討、諸元決定、部品レイアウト ・EPSシステムの制御設計、性能評価 ・機能安全に関わる資料や認証資料の作成 ・衝突性能や施錠装置に関わるステアリングコラムの検討・評価 【部門のミッション、ビジョン】 企画、開発をフロントローディングで行うことと実際の車両での評価・確認を入念に行い高品質なステアリングシステムを開発していきます。意のままに操ることができ、安全・安心・快適な車を世界中のお客様へお届します。 【入社後の教育体制／フォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 【キャリプラン】 ■キャリアプランの例 EPSの設計・開発・評価に加え、衝撃吸収性能や施錠装置の評価、ISO26262関連の資料作成やレビュー、認証当局立合いによる認証試験や監査などの対応に従事していきます。それらの経験を積上げていき将来的にはプラットフォーム開発におけるステアリング系のレイアウトを仕切る役割を担っていくようになります。 ■環境 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 【スズキならではの業務のやりがい】 気になることがあればすぐにテストコースに行って自身で確認できる、部品や車両に触れることができる、そんな現場に近い環境です。お客様に喜んでいただけるところを想像したり開発の成果を体感することが出来るのは実車に触れることができる職場ならではです。部門間の風通しが良く、協力一致で困りごとの解決に向かってくれるため失敗を恐れず様々なことに挑戦できる機会があります。 事業内容・業種 自動車

自動車部品や家電メーカーなどの国内、海外工場の自動化機械設備の電気制御設計をお任せします！ シーケンサ設計、ロボット設計・ロボット・機械周りの電機設計・バーコード読取、カメラ画像処理による欠点調査などを行っていただきます。 【取引先は？】 大手自動車部品メーカーや家電メーカーだけではなく、食品・製紙など、各業種の幅広いお客様と取引しています。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 堀井 智史 事業内容 産業用生産設備の設計／製作／施工、PLC制御盤、カメラ画像処理による不良品の検出システム作成、情報通信技術による自動化、PLC制御盤設計／製作／施工、電気工事 本社所在地 静岡県富士市厚原1183-4

【職務内容】 二輪車におけるワイヤーハーネスの経路設計、回路設計を行い、量産開始までの開発業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・要求仕様を満足するワイヤーハーネスの経路設計、回路設計 ・CAD（ハーネスCAD）を用いたレイアウト検討、図面作成 ・車両を用いた評価 ・法規適合確認 ・取引先との仕様調整 【部門のミッション】 電動化を含めたカーボンニュートラル車への対応で増えていくワイヤーハーネスの要求仕様に対応できる設計部門を作り上げていきます。協力し合って業務を行える部門を目指しています。 【キャリアプラン】 ■役職 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ■身に着けられる知識・技術 ・ワイヤーハーネスの設計開発業務を経験することで、経路設計、回路設計に関する知識を向上することができます。また接続先部品の仕様を確認しながら業務を行うことにより、電気、電子部品に関する幅広い知識を得ることができます。 ・四輪車で先行している新技術を二輪として活かす開発を目指せすことができます。 ■環境 基本は浜松工場勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：SMIPL 【教育体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 【スズキでの業務のやりがい】 配属チームは10名以下の小規模集団で20代から40代前半まで、気兼ねなく話せる明るい雰囲気で業務を行っています。わからない事があったら、すぐに何でも隣の人へ聞ける環境です。多岐にわたる設計開発業務を行うため、自身のレベルアップを目指す方にとっては魅力ある職場です。他の設計者と協力して1台の量産機種を作り上げたときのやりがいは何事にもかえることができないものです。 事業内容・業種 自動車

25OKI-10_海洋分野向けの光ファイバセンサシステムの研究開発（ハード系） 【業務内容】 海洋分野向けの光ファイバセンサシステムの研究開発を行っていただきます。 ■スキルアップ 新方式・新構造のセンサ開発に関する全般的なスキルを身に付けて、光ファイバセンサの開発を行います。当チームでは、経験の浅い若手担当者に向けて、センサ技術に関連する勉強会を定期開催しています。 ■技術調査 論文調査、特許調査、技術展示会や海外シンポジウム等への参加を通じて、最新の技術動向、新製品情報を定期的に入手して、センサ開発に活用しています。 ■センサの設計、試作 センサの設計・試作では、自分で図面を作成したり、事業部の実装部門と協力してセンサの設計および試作を行います。センサの試作に必要な設備やジグを事前に検討して、準備・作製することも大事な業務です。 ■センサの評価 実験室で基本特性を評価したり、社内保有の各種試験装置（圧力・温度・振動試験器等）を用いて耐環境性や長期信頼性を評価します。最終的には、試作したセンサを試験船や計測バージに持ち込んで海上試験で評価をします。 ■資料作成 センサの検討・設計・試験計画・試験結果等の技術資料、論文や特許（発明提案書）、お客様への新しいセンサシステムの提案資料、センサを製品化する事業部への研究成果の報告資料など、社内外に向けた資料作成を行います。 【業務のやりがい】 ・光ファイバセンサの開発を通して、新方式・新構造のセンサ開発に関する全般的なスキルが身につきます。 ・事業部とも密に連携した部署のため、お客様への提案活動から製品化にむけた試作機の試作評価まで、幅広い分野での業務を経験できます。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・海洋の取り組み（https://www.oki.com/jp/marine/） ・海面から海底に至る空間の常時監視技術と海中音源自動識別技術の開発（https://www.oki.com/jp/press/2024/06/z24010.html） 【将来性・今後のキャリア】 ・海洋市場は今後も大きく成？する分野であり、海底に敷設する大規模なセンサシステムから、無人機向けの小型・省電力のセンサまで、社会に貢献できる様々な新しいセンサの研究開発に取り組んでいきます。現在は水中音響センサの開発がメインですが、海洋向けの非音響センサ（加速度センサ等）の開発にも取り組んでいます。 ・勉強会、技術調査、先輩の指導を受けながら、１～２年間は現在あるセンサ開発のプロジェクトに入って、スキルアップと実務経験を積んでいただきます。 ・その後は、新しいセンサ開発の主担当となって更に経験を積んでいただくか、若手担当者を従えてセンサ開発のプロジェクト推進の経験を積んでいただいて、将来的には管理職としてのステップアップ、あるいはセンサ開発の専門家（スペシャリスト）としてのキャリアアップも可能です。 【職場の雰囲気】 ・若い担当者が多く、年配の有識者の技術を継承しながら、新技術の開発に取り組んでいます。 ・担当者のスキルアップや新しい技術を取り入れられるように、勉強会や技術調査の定例会を継続しています。 ・普段は、居室では技術調査、検討・設計作業、資料作成を行い（30%）、実験室ではセンサの試作・評価を行い（60%）、最後には試作センサを海上へ持ち込んでの実フィールド試験（10%）を行っています。 ・実験室での業務が多いため出社がメインですが、検討・設計・資料作成、リモート会議の業務、出張前後の時間効率化のために、自由にテレワークを活用できる環境です。 ・海洋向けのセンサを開発しているため、試験船や計測用バージに乗船して行う現場での実フィールド試験を毎年行っています。 【当社の特徴・強み】 日本最初の通信機器メーカーとして創業以来、140年以上の歴史を誇り、長年培った実績をもとに安定成長を続けています。昨今においては、時代のニーズに合わせ、NGN、インターネット、セキュリティ、公共向け交通、ITSソリューション案件など、情報と通信が融合した新たな分野へ事業領域を拡大しています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●技術職・機械系　構成品の開発・設計　製品または試作品の評価業務（機能、性能、信頼性等）　設備設計業務　他・電気電子系、物理系　電気電子回路設計やデバイス設計　製品または試作品の評価業務（機能、性能、信頼性等）　他・ソフトウェア開発系　制御ソフト開発、インタ－フェイス制御の開発、システムの開発　アプリケーション開発　他・化学系、その他　電子系装置の利用技術・プロセス技術の研究開発、設計業務　自動車用電池の研究開発、設計業務　半導体関連の研究開発、設計業務　等　における設計・実験・評価・検証業務等 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容】 ・駆動ドライバの回路設計（電子部品の選定・配置） ・プリント基板のアートワーク設計（外注管理含む） ・保護回路やノイズ対策部品の見直し（過剰設計の精査） ・車載品質を考慮した最適仕様の提案・設計 ・社外の開発会社との技術折衝およびコストダウン交渉 【このポジションの魅力】 ・既存の外注任せから脱却し、自ら設計方針をリードできる立場 ・設計裁量が大きく、自ら“ちょうど良い車載設計”を定義可能 ・コスト、品質、安全性のバランスをとった設計に挑戦できる 【募集背景】 EV・FCVトラック向けモーターファン開発プロジェクトにおいて、駆動ドライバのコスト・性能バランスの最適化が急務です。現在はEMSメーカーに委託していますが、品質を維持しつつ不要部品の見極めや回路最適化を推進するため、社内の設計中核人材を募集します。 【業務のやりがいについて】 日本初を生み出すエンジニアに！ 商用車EV、FCV用のモーターファンを製造している企業は国内にはありません。未来の自動車部品を生み出すために、臼井国際産業で日本初の仕事にチャレンジいただけます。また、社内でも未来を拓く先駆者として、大きな裁量を持って開発を進めることができます。「誰もやっていないことをやりたい」そんな方におすすめの職場です。 また、自身が手掛けた製品が世間に普及すれば、 製品を搭載した車種が日本中を走り、日常生活の中で目にする機会もあるでしょう。そうした瞬間には、何ものにも代えがたい、大きな達成感や喜びを感じることができます。 【将来的には】 エンジニアとして… 新たな次世代製品の開発を担うことも！ 本プロジェクトを通して習得した技術や知識は、さまざまな製品に転用いただけます。自動車業界のみならず、新たな市場への参画など、幅広いものづくりに貢献できるエンジニアとして、ご自身のアイディアをカタチにすることが可能です。 事業内容・業種 自動車部品