静岡県 新規事業開発の求人情報・お仕事一覧

14 件

●日時：12月18日（水）18時30分～20時30分　※オンライン参加者は20時まで ●場所：ヤマハ発動機イノベーションセンター横浜＋WEB ●登壇者： 技術・研究本部　共創・新ビジネス開発部　部長　渡辺　敬弘 技術・研究本部　共創・新ビジネス開発部　共創推進グループ　GL　福田　晋平 ●対象求人： ＜技術研究本部＞ゼロからイチを産み出す新規事業の事業企画　？メイン求人 ＜技術研究本部＞生成AIを活用したサービスの企画推進 ＜技術研究本部＞海外におけるテレマティクスサービスの新規事業開発 ●予約方法：以下URLより予約をお願いいたします。 https://questant.jp/q/YMCcareer_241218 ●交通費支給：なし ●持ち物：特段なし ●服装：オフィスカジュアル（応募意思不問のためリラックスできる服装でお越し下さい。） ●補足： ・オンラインのみ参加も可能です。 ・オフライン参加者は特典として、イベント終了後に渡辺部長、福田GL、チームメンバーとの座談会を実施いたします。 ※オフライン参加者には限りがございます。 ※座談会は任意参加のため、必須ではございません。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務概要】 ・自動車用電装品（メータ、ECUなど）の事業拡大に向けての戦略立案、実行計画策定 ・新規事業の計画立案、ビジネスモデル構築、試作・提案活動 【具体的な仕事内容】 ・事業計画を策定して関係部署と整合し実行計画を策定する業務 ・市場動向を調査して新規事業の可否判断をする業務 ・受注活動ならびに製品の量産立上げを支援する業務 事業内容・業種 自動車部品

【【職務内容】 ■低速自動走行車両(GSM、SF-Ve)の下記業務を行っていただきます。 ・部品コスト企画の立案、目標の策定 ・目標達成に向けての達成手法・計画策定 ・関係部門への目標展開、調整 【やりがい・魅力】 先進技術を用いた商材を扱う最先端の事業に携われます。低速モビリティの普及により、日本を手始めとした世界の交通・物流課題を解決し、人々の暮らしを明るく豊かにしていく、非常に意義のある業務です。 【募集背景】 ヤマハ発動機は低速モビリティでの自動運転車両の事業化を目指しています。高齢化社会が進む中、低速・電動・ラストワンマイルモビリティの普及で社会課題の解決、豊かな街づくりの実現にチャレンジしてくれる人材、また自動運転技術をを活かかした工場内搬送の自動化での新たなビジネスにチャレンジしてくれる人材を求めます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【職務内容】 新規開発するモビリティサービスを運用するためのプラットフォームの新規構築、およびサービス運用を行います。製造業のスズキでは新たな試みとなるサービスプロバイダーとしての仕組みを構築し実際にサービスを提供します。 【具体的な業務内容】 スズキの中でも新しい取り組みとなるため、ご経験に応じて幅広い業務をお任せする可能性があります。 ・新規サービスにおけるお客様接点の最適な形の検討（お客様接点のチャネル、例えばFAQやチャットボットの構築や運用、有人接点のデザインなど） ・新規サービスの稼働開始までの導入や構築、展開、また稼働開始後の運用と一貫して推進 ・プロジェクトチーム（５名程度を想定）のマネジメント・進捗管理 ・外部の委託先企業とのサービス開発、提供に関する連携 ・VoCからお客様インサイトの抽出や社内への展開、マーケティング施策への活用方法の検討 ※既存 サービスの例。今後その他サービスを展開予定。 ・SUZUKI CONNECT：車載通信機を通してクルマがインターネットにつながることで、事故や故障など“もしも”の時も、クルマから離れている時も、24時間365日、お客様に「安心」「快適・便利」をお届けするサービスです。 ・法人向け車両管理サービス「スズキフリート」：専用デバイスを車のアクセサリーソケットに取り付けることで走行データの収集・解析を行い、安全運転の促進、業務効率や労働環境の改善、車両運用の最適化を実現するサービスです。 【部門のミッション、ビジョン】 100年に一度の変革期と言われる自動車業界では、自動車の製造販売という既存ビジネスの枠に捉われず、既存ビジネスで培ったアセットを活用した新しい事業への取り組みが必要不可欠です。このような中、次世代モビリティサービス本部では新規事業・サービスを生み出しています。 【キャリアプラン】 スズキの中では新しい業務を構築しますので幅広い知識を得るだけではなく、構築という貴重な体験をすることができます。立ち上げメンバーとして組織拡大を目指し管理者としてのキャリア形成を行うことができます。 【入社後の教育体制】 新規業務の為、メンバーや外部委託先と足並みをそろえて検討を行います。 アドバイザーのサポートを受けながら、これまでの経験や知見をフルに活かしていただけることを期待します。 【職場のアピールポイント】 新規のチームになりますので、メンバー同士、活発に議論しながら進められます。 【応募者に期待すること】 自身が考えられたことが実現される様は楽しいと思います。実現する姿を思い描きながら一緒に困難を乗り越えていくことを期待します。ここで得られた経験は将来の財産になります。財産になります。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 新規開発するモビリティサービスを運用するためのプラットフォームの新規構築、およびサービス運用を行います。製造業のスズキでは新たな試みとなるサービスプロバイダーとしての仕組みを構築し実際にサービスを提供します。 【具体的な業務内容】 ・サービス運用などにおけるシステム要件定義、運用の検討、各サービスのワークフローの検討など ・SalesforceなどのSaaSの変更対応、保守管理 ・社内ITシステム担当部門との調整 ・外部の委託先企業とのサービス提供に関する連携 ・VoCからお客様インサイトの抽出や社内への展開、マーケティング施策などデータ活用検討など ※既存サービスの例。今後その他サービスを展開予定。 ・SUZUKI CONNECT：車載通信機を通してクルマがインターネットにつながることで、事故や故障など“もしも”の時も、クルマから離れている時も、24時間365日、お客様に「安心」「快適・便利」をお届けするサービスです。 ・法人向け車両管理サービス「スズキフリート」：専用デバイスを車のアクセサリーソケットに取り付けることで走行データの収集・解析を行い、安全運転の促進、業務効率や労働環境の改善、車両運用の最適化を実現するサービスです。 【部門のミッション、ビジョン】 100年に一度の変革期と言われる自動車業界では、自動車の製造販売という既存ビジネスの枠に捉われず、既存ビジネスで培ったアセットを活用した新しい事業への取り組みが必要不可欠です。このような中、次世代モビリティサービス本部では新規事業・サービスを生み出しています。 【キャリアプラン】 スズキの中では新しい業務を構築しますので幅広い知識を得るだけではなく、構築という貴重な体験をすることができます。サービス運用プラットフォーム及び、CRMシステムのプラットフォームを構築することで、業務運用からマーケティングなど幅広い経験を積むことができます。また、このプラットフォームを中心にスズキのお客様接点をより進化させていくこととなりお客様接点を中心とした新しいビジネスを形作ることができます。これらの経験は様々なエリアで活躍できる知見を蓄積できます。 【入社後の教育体制】 新規業務の為、メンバーや外部委託先と足並みをそろえて検討を行います。 アドバイザーのサポートを受けながら、これまでの経験や知見をフルに活かしていただけることを期待します。 【職場のアピールポイント】 新規のチームになりますので、メンバー同士、活発に議論しながら進められます。 【応募者に期待すること】 自身が考えられたことが実現される様は楽しいと思います。実現する姿を思い描きながら一緒に困難を乗り越えていくことを期待します。ここで得られた経験は将来の財産になります。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 モビリティービスの新規事業開発に取り組んでおり、特にこれまでの販売を通じて関わりの深い以下の分野を重点分野として取り組んでいます。 ①農業 ②地域活性 ③医療・ヘルスケア ④ラストワンマイル 今後は上記分野を中心にモビリティサービスの新規事業開発に一層力を入れて行きたいと考えておりますので、各分野や新規事業についての知見、そして何よりこれらの分野の課題解決において意欲を持って働いて頂ける方を強く求めております。 【具体的な業務内容】 新しい事業を創出するため、実際のフィールドに足を運んで課題を深堀し、それを解決するサービスを開発するという一連の業務をリードして頂きます。配属後はすぐにフィールドでの課題深堀に加わって頂き、市場分析やサービス仮説の立案・検証～事業化を主体的に実施して頂きます。 業務を遂行する上で、社内外関係者と広くコミュニケーションをとる機会が多く、自ら周囲を巻き込み主体的に動くことが求められます。また、それを認め推奨する職場風土です。そのような環境下、自らが戦略を立てながらアイデアを形にしていくことが可能です。 【部門のミッション】 次世代モビリティサービス本部は、これまでの自動車製造・販売に囚われずにスズキの核となる新しい事業を創出していく部署です。 【入社後の教育体制】 ・入社後は導入研修を実施します。その後はチームメンバーとOJTを行います。 ・定期的に上司・人事担当者が面談を実施し、業務・生活面でフォローします。 ・各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 ・社内には以下のような研修・教育があります。 　全社教育：役職者研修、部門別研修　等 　自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 【キャリアプラン】 役職：チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 環境： 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 【スズキならではの仕事のやりがい】 ・スズキの事業を創るために新設された、新規事業の企画・開発・運用している部署です。 ・担当している領域も広いことから、担当者として責任をもって業務に取り組むことができます。 ・20代～40代前半の社員が活躍しています。チームメンバー・社内外関係者と連携して業務を行っています。 事業内容・業種 自動車

1. 栽培管理者（グロワー） 世界最先端の大規模グリーンハウスでの野菜栽培の仕事です。世界的にも先進的な設備を用いて温度・湿度・CO2など施設内の環境をコントロールし、通年で安定して作物を生産します。栽培管理者には、作物栽培の専門的な知識や経験、他担当者とのチームワークが必要です。 2. 生産管理者 多くの人手を必要とする農業において、「人」の想いはなにより大切になります。約100名のパートさんに寄り添って、皆さんがスムーズに作業できるよう指揮をとる仕事です。パートさんの年齢や体力を考慮し、誰もが安全かつスムーズに動けるように工夫をこらします。生産管理者がパートさんに的確な指示を出すためには、栽培管理者や他担当者とのチームワークは必要です。 事業内容・業種 その他業界

【職務内容】 お客様と直接つながるファンコミュニティマーケティングプロジェクトを推進するメンバー（プロダクトマネジメントメンバー）を募集します。本プロジェクトは、エンジニアやデザイナー、外部ベンダーなどの様々なスキルや知識を持った専門メンバーとが協力し合って取り組んでいます。プロダクトマネジメントメンバーは、各専門メンバーと相談しながら、提供するユーザー体験・サービス内容を集約・具体化し、プロダクトの構想からリリースまで主導するポジションです。Webサイト / スマホアプリ、プロモーションなどの企画・提案から、それらに必要な情報を整理し、ドキュメント作成など具体的な処理手順に落とし込みながら、案件を管理・コントロールすることが求められます。 【具体的な業務内容】 ・企画、提案 ・ディレクション ・各専門メンバーとのコミュニケーション及び調整 ・プロジェクト管理(コスト / 品質 / 課題管理) ・要件定義 ・仕様書策定 ・画面設計(ワイヤーフレーム) ・プロジェクトにおける意思決定/サポート ・リスク管理 ・保守運用対応 【部門のミッション】 次世代モビリティサービス本部は、これまでの自動車製造・販売に囚われずにスズキの核となる新しい事業を創出していく部署です。 【入社後の教育体制】 ・配属初日は導入研修を実施します。その後は、配属先にて業務に取り組んでいただきます。 ・定期的に上司・人事担当者が面談を実施し、業務・生活面でフォローします。 【キャリアプラン】 ・施策の企画から開発、運用まで全てに関わり、0→1はもちろん、1→1.1→…→2にする、事業開発経験を得られる 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 新興市場で社会課題解決につながる新規事業の企画・戦略立案に取組んでいただきます。また、その事業を具現化をするための事業実証や外部企業とのパートナーシップ交渉など担当いただき事業創出まで推進いただきます。 【やりがい・魅力】 新興国市場では二輪配車サービスやデリバリー市場の拡大また電動化などモビリティシーンに大きな変化が訪れています。変化する市場の中で顧客ニーズを捉え、かつ社会的価値を生み出すビジネス創出に挑戦できる機会を提供します。 【募集背景】 ヤマハ発動機では新興市場で社会課題の解決につながるビジネス開発に取り組んでいます。新興市場で雇用創出など地域生活者のQOL向上につながるモビリティサービス事業の企画・開発にチャレンジしていただける方を募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務概要】 海外市場における新サービスの検討、現地パートナーの調査、事業化検証の推進を行う部署となります。海外事業の企画（商品企画、製品企画）から事業化（パートナー選定、パートナーとの協業化、現地でのサービス化）までの業務を行うため、様々なステークホルダー（社内関係部署、事業パートナー、外部コンサルなど）との折衝、調整が必要となります。 【具体的な仕事内容】 各国の事業環境の調査から、事業企画、商品企画の立案と事業化までの一連の業務全般 【部・チームの人数や雰囲気】 5名でチームが構成されており、新しいことに挑戦し、切磋琢磨できる環境です。 男女問わず自分の意見を言える雰囲気があり、活気のあるチームです。 事業内容・業種 自動車部品

【部・チームの業務概要】 収益改善部は技術開発部門における経費計画・設備投資計画策定と実行管理を行っています。 今回の求人は、技術開発部門の関係会社（国内・海外）の経営をサポートし、 経営資源（工数・カネ）の有効活用を企画・推進していく担当者を募集します。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 技術開発部門における関係会社（国内・海外）管理業務 ・関係会社の経営管理サポートによる経営資源の有効活用の企画・推進 （例：株主総会などの関係会社との連携会議の運営支援、表彰制度などの子会社評価の企画・推進） ・グローバル開発連携に必要となる情報の共有・活用推進 （例：売上、利益などの経営管理情報の収集、工数分析の支援、チャージ算出の支援） 【この仕事で任せられる業務範囲や習得できるスキル】 国内および海外の関係会社の経営層と関わり、会社経営のリスク管理や経営資源活用のサポート業務をお任せします。財務諸表の理解、会社法など会社経営を客観的に評価するスキルが身につきます。 【部・チームの人数や雰囲気】 収益改善部　総数　10名　男性3名　女性7名 収益改善チーム　4名　男性2名　女性2名 事業内容・業種 自動車部品

【部・チームの業務概要】 矢崎グループ自動車機器開発部門における企画推進、技術管理等 ・先行開発プロセスのしくみ改善、先行開発テーマの管理、先行開発テーマの成果物管理等 （・量産開発の設計品質確保、法規認証・環境対応の整備・管理、外部団体活動の集約等） 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・先行開発テーマ管理のグローバル化に伴うプロセスのしくみ改善検討 （先行開発プロセス全般、開発区分、審議体、報告内容等をグローバル含めて改善）　 ・海外における先行開発テーマの情報集約、およびグローバルを含む収集情報の分析等 （先行開発テーマの属性情報、進捗、開発費、提案・採用状況等） 【部・チームの人数や雰囲気】 開発企画推進部　総勢15名　男性12名　女性3名　 中途入社の社員の方も活躍しており、自ら新しいことを検討・提案・挑戦するなど、切磋琢磨できる環境です。将来的には、先行開発のグローバル管理業務のみならず、様々な開発管理業務を経験し、広くキャリアアップして頂く事が可能です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 業界でトップシェアを誇る矢崎のデジタルタコグラフや、タクシーメーター等の既存のアセットを活用し、新市場・新領域の開拓に挑戦するのが部署の役割になります。OEMだけでなく、様々な業種の企業とも協業に向け連携しており、常に新しい出会いと発見、成長の機会に溢れています。 【具体的には】 モビリティの新規事業戦略策定(目標設定、現状分析(環境分析)、戦略立案・実現性評価、施策策定⇒計画策定)、事業検証・結果レビュー、事業化(改善しながら運営)新規事業の戦略策定から事業の立ち上げまで一気通貫で業務を行います。 【部・チームの人数や雰囲気】 総勢4名、営業、開発、企画といった異なる部署の出身者で構成されており、さまざまな視点と経験を活かし、革新的なアイデアを提案しています。部員全員が前向きな姿勢で仕事に取り組み、他社の意見にも賛同する風土があり、新しいことへの挑がし易い職場環境です。 事業内容・業種 自動車部品

▽業務内容詳細 　■ビジネスプランの策定と運用 　■顧客ニーズや市場の分析に基づくソリューション提案 　■最適ソリューションの選択 　■共創相手の発掘とコンソシアーム締結に向けた業務管理 　■ITサービス管理標準（ITIL）に基づくサービス設計やKGI/KPI管理 　■Lean/DMAIC手法に基づくプロセス改善および全体最適化 　■新たなテクノロジーを活用した研究開発の企画と推進 【今回お任せするサービス詳細（例）】 　■地方創生を通じた、放送業界への貢献 　■テクノロジーを活用した新たなサービス企画 　■AIなどの研究開発プロジェクトの推進　など ▽得られる知識・スキル 　放送局との新たなビジネス企画や、ITベンダーとの共創により、 データ＆システム会社として独自のコンサルティングノウハウを得られます。 事業内容・業種 Webマーケティング・ネット広告