株式会社三井E&S 機械・機構設計・金型設計・解析の求人情報・お仕事一覧

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新設工事における設備の設置指導や試運転業務／保守、点検、調整、修理、修繕、改造等のメンテナンス業務などをお任せいたします。 （※建物の改変を伴う業務は含みません） 【業務の特徴】 ●現場業務と事務業務とが50%ずつ程度の割合です ●現場業務は、据付・試運転・点検等の工事の指導員や現場監督としてお客様のプラントに出張することが主 ●出張は1回が2～4週間程度で、年5～6回の頻度 ●事務業務は、工事の見積や準備、終了後の報告書作成、その他お客様からの様々な技術的問い合わせへの回答書作成やトラブルシューティングにおける原因調査報告書の作成等になります。 【同社について】 ●同社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用エンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。 ●累計製造台数は6,500台を超える「船用エンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。 ●そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。 ●同社は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。 ■社宅（寮）の料金体系 ・独身寮（月額）→寮費：3,700円、共益費：13,700円、駐車場代；990円 　　　　　　　　　　　（朝食160円/食、夕食410円/食） ・社宅（月額）→約17,000円、光熱費：実費 【関連会社】 三井E&Sエンジニアリング、三井E&Sシステム技研、加地テック、三井造船特機エンジニアリング、三井E&Sパワーシステムズ、三井ミーハナイト・メタル等

新設工事における設タービン・圧縮機等産業機械の設置・試運転業務／保守、点検、調整、修理、修繕、改造等のメンテナンス業務などをお任せいたします。 （※建物の改変を伴う業務は含みません） 【業務の特徴】 ●現場仕事と事務仕事とが50%ずつ程度の割合です。 ●現場仕事は、据付・試運転・点検等の工事の指導員や現場監督としてお客様のプラントに出張することが主になります ●出張は1回が2，3週間程度で2，3か月に1回程度の頻度 ●事務仕事は、工事の見積や準備、終了後の報告書作成、その他お客様からの様々な技術的問い合わせへの回答書作成やトラブルシューティングにおける原因調査報告書の作成等 【同社について】 ●同社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用エンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。 ●累計製造台数は6,500台を超える「船用エンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。 ●そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。 ●同社は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。 ■社宅（寮）の料金体系 ・独身寮（月額）→寮費：3,700円、共益費：13,700円、駐車場代：990円 　　　　　　　　　　　（朝食160円/食、夕食410円/食） ・社宅（月額）→約17,000円、光熱費：実費 【関連会社】 三井E&Sエンジニアリング、三井E&Sシステム技研、加地テック、三井造船特機エンジニアリング、三井E&Sパワーシステムズ、三井ミーハナイト・メタル等

船舶用エンジンの組立完了後の工場での点検業務（工具を使用する作業あり）、試運転、及び船舶搭載後に造船所で実施される試運転業務をお任せします。 運転に伴う品質管理がメイン業務になります。 【業務の特徴】 ●工場での試運転は関係部署と協力し、工場設備機器を操作しながら、機関性能の調整や性能データの収集分析を行い、客先要求仕様を満たしていることを確認します。 ●造船所での試運転では、船舶エンジンが安全で確実な航海の実現に適合しているか確認するための、各種試験に立ち会います。 〈変更の範囲〉同社が定める業務全般 【同社について】 ●同社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用エンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。 ●累計製造台数は6,500台を超える「船用エンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。 ●そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。 ●同社は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。 ■社宅（寮）の料金体系 ・独身寮（月額）→寮費：3,700円、共益費：13,700円、駐車場代；990円 　　　　　　　　　　　（朝食160円/食、夕食410円/食） ・社宅（月額）→約17,000円、光熱費：実費 【関連会社】 三井E&Sエンジニアリング、三井E&Sシステム技研、加地テック、三井造船特機エンジニアリング、三井E&Sパワーシステムズ、三井ミーハナイト・メタル等

三菱重工グループ最新鋭の艦艇建造や自動運転などの無人機器の設計職をご担当いただきます。 【会社概要】 100年以上の歴史を紡ぐ三井E&S造船の艦艇・官公庁船事業を承継し、2021年10月に設立した同社。 三菱重工グループの技術を融合し、防衛省向けの艦艇や海上保安庁向けの巡視船、練習船等の建造・修繕、さらに水中ロボットなどの海洋機器や船舶の自動制御など、最新鋭の技術開発にも果敢に取り組んでいます。 特に海上自衛隊の「音響測定艦」「潜水艦救難艦」の建造実績があるのは同社のみ。現在日本の海上で活躍しているこれらの艦艇は、全て同社の建造です。 さらに、独自の「自律航行システム」を開発し、国内トップクラスの技術を誇っています。 今後も製品ラインナップの拡充や、製品開発力強化、生産効率向上を目指し、日本の安全保障に貢献していきます。 【「国防を支える」スケールの大きな仕事】 手掛けるのは、大きなものになると「全長133メートル、基準排水量3,900トン」にもなる巨大な艦艇。 多くの人たちが関わり、年単位の長い期間をかけて造り上げた艦船が、進水式で初めて海に滑り出す瞬間は言葉に表せないくらいの感動です。 【先輩たちからのメッセージ】 ●「日本の安全を守る」という誇りが持てるモノづくりです。 ●スケール感のあるモノづくりをチームでやり遂げる達成感があります。 ●自動操船のプロジェクト等、最新の開発技術に触れられます。 【ワークライフバランスの良さも活躍できる理由】 三菱重工グループの一員として、社員一人ひとりの可能性を伸ばし、活躍できる環境を整えています。 ●三菱重工と同水準の充実した福利厚生 ●年間休日126日 ●有給休暇は初年度より22日付与 ●ショートバケーション休暇など休暇制度多数 ●効率化を進めるとインセンティブ支給 ●男性の育休実績55.5％。取得率UPを目指しています。 【住みやすい街・岡山県玉野市で働く】 皆さんが働く岡山県玉野市は、岡山県内の『住みよさランキングNo.1』（東洋経済新報社2020）に輝いた瀬戸内海の港町。 「晴れの国・岡山」らしい温暖な気候と、新鮮な海の幸、味自慢のフルーツが魅力ののどかな土地で、「日本の、世界の海を守る仕事」に就いてみませんか。 ※独身寮や社宅も完備しています。

舶用推進器の設計業務に従事していただきます。 現在、船舶においても、自動運転・自律運転への取り組みが高まっています。 受注量も増加していることから増員して工数分散を考えております。 【同社について】 グループスローガンとして「We go beyond」、まだ誰もしていないこと、誰もできないでいることを実現したいという強い「意思」と、お客様の期待と信頼にこたえていくための「約束」を掲げております。 また、法定を上回る育児短時間勤務制度なども用意し、働きやすさの向上にも努めております。

機械設計技術者として設計・開発を担当いただきます。 自動車・産業機器・医療機器など、常時約1200社からの依頼が寄せられる同社にて、幅広いジャンルのモノづくりに携わり、腕を磨き続けられます。 1社にいながら、さまざまなジャンルのモノづくりに携われることが出来、製造業の活況に伴い、ますます依頼が増加中。 憧れのメーカーで働くチャンスも豊富です。 【仕事内容】 設計開発（3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計 等）、設計周辺の実験・評価、各種解析、生産技術業務等。 （変更の範囲）同社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 【プロジェクト例】 ●自動車ガラス及び、周辺ボデーデータ、周辺部品データを使用し、CATIAによる 設計妥当性検証及び3Dモデル作成業務 ●水素エンジン、ディーゼルエンジンの設計製図業務 ●次期戦闘機エンジンの設計開発業務 ●航空機の固定翼の設計開発業務 ●モバイルオーディオ機器の設計開発業務 ●医療用検体分析装置の機構設計 ●ロボットアーム（手の部分・周辺装置）の機械設計、組立・実験 ●産業用ロボットや半導体関連製造装置・SMT 関連装置の開発業務（マウンター／AIピッキング／半導体製造装置向け） ●電動パワートレイン開発におけるユニット内流動予測と最適化形状の検討（流体解析業務、解析結果分析、対応案の立 【初期配属の93%が設計業務からのスタート】 同社では初期配属の93％が設計業務を担っています。 つまり、ほとんどのエンジニアが、ものづくりの上流からスタートしているということです。 経験がないという理由で、エンジニアとしての成長を得られない案件に配属することはありません。 エンジニアファーストの精神を大切に、すべてのエンジニアが理想のキャリアを実現できるよう全力でバックアップいたします。

舶用推進器の設計業務に従事していただきます。 現在、船舶においても、自動運転・自律運転への取り組みが高まっています。 受注量も増加していることから増員して工数分散を考えております。 【同社について】 グループスローガンとして「We go beyond」、まだ誰もしていないこと、誰もできないでいることを実現したいという強い「意思」と、お客様の期待と信頼にこたえていくための「約束」を掲げております。 また、法定を上回る育児短時間勤務制度なども用意し、働きやすさの向上にも努めております。

設計補助業務、評価業務、不具合解析・修正、ソフトリリース事務業務などお客様のニーズに合わせて課題解決していただきます。 輸送機器、装置、民生製品、航空宇宙関連など幅広い分野における機械設計及び周辺業務に携わっていただく予定です。 【具体的な事例】 ・自動車製品（電源分配BOX、制御ユニット、スイッチ）の構想設計、試作・量産設計、解析業務 ・半導体製造装置における、3D-CADを使用しての新機種の設計、特注品の設計および不具合の対策業務など 【その他事例】 ●製品分野 ・自動車および自動二輪車（パワートレイン、シャーシ、懸架、外装、内装、電装など） ・半導体装置 ・環境エネルギー機器 ・航空機、宇宙開発 ・医療用機器 など ●技術分野 ・機構設計（動力伝達機構、位置決め機構） ・構造設計（車体、装置架台、真空チャンバー） ・筐体設計（樹脂筐体、板金筐体） ・解析（強度解析、流体解析）　 など 【本ポジションの魅力】 ●整った教育体制とフォロー体制 技術力向上のための基礎技術研修、プロジェクトに合わせた研修制度を用意しています。 例えば「PMやコンサルとして活躍したいけれどマネジメントに不安がある」という想いをお持ちの方にはマネジメント研修を実施しています。 またキャリアに悩まれた際には、同社所属のキャリアコンサルタントが自己実現に向けた支援を行っています。 ●スキルアップができる 設計から試作、評価といった製品設計に携わることで、ものづくりの工程の一連の流れを習得することができます。 最初はスキルに応じた業務をお任せしますが、将来的には上流工程から携わっていただきます。 技術力以外にも提案力やマネジメントスキルを身につけていただき、コンサルタントエンジニアとしてのご活躍を期待しています。 ●研修制度と評価制度 研修制度を充実させているため、高い技術力を身につけることができます。 またマネジメント研修など技術力以外の面でもスキルアップのお手伝いをします。社員の頑張りや自己実現度に対する評価制度を2020年に整備いたしました。 同社所属のキャリアコンサルタントが支援を行うなど、社員の成長に対して全力でサポートしています。

解析設計職として下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ●設計したプリント基板をシミュレーションツールを用いて解析 ・お客様の求める最善の特性や性能を導き出す ●設計者と連携してシミュレーション（設計案件ごと） 【解析例】 ●電気信号の品質を見定めるSI解析 ●電圧降下や電流密度を分析するIR-Drop解析 ●Decoupling解析 ●電磁界解析 ●熱流体解析　など

●日本を牽引する各大手メーカーとの直接取引があります。 自動車、工作機械、医療、家電、半導体などを中心に配属先にて機械設計・回路設計をお任せします。 ＜あなたの理想を叶える転職を。＞ 給与、勤務地、仕事の内容、働き方など、一人ひとりのキャリアの理想に寄り添ったプロジェクトを提案します。 面接時からの入念なヒアリングで、同社の「案件マッチング率は80％」 昨年、中途社員の「定着率100％」を実現。 日本のモノづくりを支える技術者として、スキルも働き方もあなたの理想を追求してください。 【チーム体制で相互フォロー】 担当営業の密なフォローに加え、技術者同士で5名～10名のチームを編成。 配属先が異なるエンジニアとの交流もでき、キャリアについての相談や、技術的なフォローアップなど、ベテラン社員があなたをサポートします。 【各拠点に専任の研修講師が常駐】 専任の研修講師が在籍しており、未経験からのスキルアップ・資格取得を全面バックアップ！ ※未経験分野へのチャレンジや、さらに技術を磨ける環境を整えています。 【チーム組織構成】 20代の若手から50代以上のベテランまで、幅広い年代がエンジニアとして活躍中。 エンジニア同士の関わりも多く、中途入社者の直近1年の定着率は100％！ 休日や残業時間、福利厚生など待遇面も充実し、長く働けます。

3次元CADの代表格であるCATIA V5、SolidWorksを使用し樹脂部品及びプレス部品等の 開発設計を計画の初期段階から行います。 具体的な設計アイテムとしては、自動車のワイヤーハーネスに付属する高圧系・低圧系の ジャンクションブロック及びリレーボックス、スライドドアで使用する常時給電部品、 ハイブリッド・EV自動車で使用される電池パック関連部品等があります。 また、部品の組付け時に使用する受け治具、評価に使用する治具の設計から製作までを 一貫して行うこともあります。

大手自動車メーカーにて、各種自動車部品などの設計をお任せします。 ※愛知エリアは、請負業務の割合が多くなっています。 【入社後は】 入社後は、基礎の基礎から指導。 自動車業界が初めての方は自動車工学から学んだり、設計で使用する「CAD」というソフトの使い方も0から丁寧に教えます。 現場を想定した実践型の研修を行っていますので、より早く技術やスキルを身に付けられる環境です。 ●入社1～2ヵ月 ビジネスマナー研修やCADを使った実務研修。 ●2ヵ月～1年 各現場に配属。先輩や派遣先の社員さんから指導してもらいながら、最初は先輩のサポートからスタート。 ※基本的に研修はリモートで実施しますが、研修内容によっては出社していただきます。 ※一人立ちまでは約3～5年ほど。 【手掛ける部品の一例】 ●インバーター 電気自動車の心臓と言われるエンジンに組み込まれる部品。 ●ワイヤーハーネス、冷却配管 人間でいう「神経」や「血管」にあたる、非常に重要な部品。 ●内装部品 サンバイザーやフロアマットなど ●外装部品 バンパーやラジエーターグリルなど　他多数 長期プロジェクトが多く、時間をかけてさまざまな設計を手掛けられます。 また、同社は自動車業界おいて非常に広い領域を担当しているため、自身が手掛けたいプロジェクトや、要件定義、企画といった上流工程から参画できるチャンスもあります。 ※現在は自動車業界との取引が中心ですが、他業界の設計にチャレンジすることも可能。 また、日本を代表するセラミックメーカー、樹脂メーカー、大手自動車メーカー内の研究開発プロジェクトにも参加していただきます。 【具体的には】 ●バンパー、インパネ及び周辺部品、コンソール開発 ●燃料電池システム実験結果の評価、解析業務 ●排ガスの触媒の研究開発 希望や適性を考慮して参加するプロジェクトを決定するので、ブランクがあっても大丈夫です。 また、プロジェクト先にはアテックの先輩社員がいるので、実務を通じて研究開発の進め方を学べます。 「せっかく学んだ化学の知識、やっぱり仕事で活かしたい」という意欲溢れる方にピッタリな環境です。

設計部門にて下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ●プリント基板のパターン設計およびシミュレーション ●CADによる部品レイアウト設計 ●配線パターン設計 ●実装設計 ●シミュレーション設計 未経験でも教育課程を経ることで設計者を目指すことが可能です。 【プリント基板とは】 私たちの生活で使用する電子機器のほぼ全てに使われている電子コンポーネントです。 電子機器作動のためには、ICやコンデンサなどさまざまな電子部品が必要ですが、それらをプリント基板上で配線して電子機器の中に組み込めば、配線のミスもほとんどなくなります。 尚、プリント基板があることで、品質が等しい製品の量産・電子製品の小型化やコスト削減の効果があります。 電子機器の部品を正確に組み込むためには、なくてはならない主要部品であり、ウェアラブルデバイスなどの小型IoT機器からサーバ、医療機器、産業ロボット、自動車、航空機に至るまで、ありとあらゆる機器において使用されており、今やどんな電子機器もプリント基板なしでは作れなくなっています。 【基板設計ツール】 ●CR-8000 DesignForce ●CR5000 BoardDesigner ●Allegro ●Expedition xPCBLayout ●PADS 【シミュレーションツール】 ●HFSS ●HyperLynx SI ●HyperLynx PI ●DEMITAS NX ●Flotherm 【同社の強み】 ●半導体製造装置・産業機器・インフラ・医療機器向けプリント基板トップシェアメーカー ●完全内製型ワンストップソリューション お客さまのニーズに合わせて、プリント基板の製造を核としつつ、開発支援から電子機器の完成品製造まで1社ですべてトータルサポートできる技術力が強みです。 また、超短納期で1枚の試作から100万枚を超える量産までにお応えできます。 ●取引企業数約5,670社 ●基盤である「プリント基板」大事な柱として、国内電子事業、海外電子事業、業材料事業の3つのビジネスを展開する安定企業 ●国内だけでなく、海外にも拠点・関連会社を複数展開 ●平均勤続年数15年

●日本を牽引する各大手メーカーとの直接取引があります。 自動車、工作機械、医療、家電、半導体などを中心に配属先にて機械設計・回路設計をお任せします。 ＜あなたの理想を叶える転職を。＞ 給与、勤務地、仕事の内容、働き方など、一人ひとりのキャリアの理想に寄り添ったプロジェクトを提案します。 面接時からの入念なヒアリングで、同社の「案件マッチング率は80％」 昨年、中途社員の「定着率100％」を実現。 日本のモノづくりを支える技術者として、スキルも働き方もあなたの理想を追求してください。 【関西地区案件例】 ＜機械系＞ ●電気自動車機械設計 ●自動機構想設計 ●工作機械設計　etc… 【チーム体制で相互フォロー】 担当営業の密なフォローに加え、技術者同士で5名～10名のチームを編成。 配属先が異なるエンジニアとの交流もでき、キャリアについての相談や、技術的なフォローアップなど、ベテラン社員があなたをサポートします。 【各拠点に専任の研修講師が常駐】 専任の研修講師が在籍しており、未経験からのスキルアップ・資格取得を全面バックアップ！ ※未経験分野へのチャレンジや、さらに技術を磨ける環境を整えています。 【チーム組織構成】 20代の若手から50代以上のベテランまで、幅広い年代がエンジニアとして活躍中。 エンジニア同士の関わりも多く、中途入社者の直近1年の定着率は100％！ 休日や残業時間、福利厚生など待遇面も充実し、長く働けます。

工作機械の設計を担当します。 【具体的な仕事内容】 工作機械（立旋盤、鉄道車輪旋盤、各種専用機等）の設計を行います。 CAD（2DCAD、3DCAD、I-CAD）を用いて組立図を作成し、部品図の作成を行います。 機械の仕様、機会の取り扱い説明書の作成などを行います。 【同社の魅力】 （1）ニッチ業界でのシェア率No.1 中・大型立旋盤の国内シェアトップクラスを誇っています。 ●立旋盤／（中・大型サイズ）の国内シェア率70%以上 ●鉄道車輪旋盤／新幹線用床下車輪旋盤の国内シェア率100% （2）充実の研修・教育制度 新入社員研修／OJT研修／階層別研修／ビジネスマナー／購買取引先企業見学研修 （3） 安心の充実した福利厚生 独身寮／住宅手当／海外渡航支度金／結婚祝い／出産祝い／育児休業／公的資格取得支援制度など 【働く社員の方】 20代、30代の若い方が多く在籍されています。 一緒に活躍していきましょう。

自動車部品やボデー、各種筐体、産業ロボット等の開発・設計、技術支援を担当します。 【業務内容】 ＜次世代自動車部品やボデー、治工具などの機械設計＞最大3ヶ月の研修。経験ゼロから上流工程に携われる。 トヨタ系大手自動車部品メーカーとのプロジェクトが中心。開発や設計に特化し、実際の製品に落とし込み形にします。 ●次世代自動車の部品・ユニット設計 ●ボデー、シャシー、エンジン機器類の設計 ●各種筐体部品の設計 ●自動車用電子機器のCAE解析 ●産業用ロボット、設備、治工具などの設計・製作など 【入社後について】 まずは受託の中心拠点である刈谷事業所で実践的な技術研修（OFF-JT）を約2ヶ月間行います。 刈谷事業所に勤務する社内受託グループの現役エンジニアが教育担当となります。 その後は配属先で、担当製品の知識などをOJTで学びます。 【働き方について】 同社組織への配属となり、上司・先輩が指導役としてOJTや職場内教育を通じてスキルを磨きます。 また、社員の約半数が中途入社で、その内9割が未経験入社からスタートするので経験がない方も安心ください。 組織の中で仕事を覚え、4～5年で一通りの業務ができるまで成長し、更に上を目指し着実にステップアップし、将来的には業務マネジメントもお任せしたいと考えています。 【同社の魅力】 経済産業省が認定する「健康経営優良法人（中小規模法人部門）」に6年連続で認定され、今年は更に上位500社が対象となる” ブライト500 ”にも2度目の認定をされました。 また、2006年に新卒採用を始めて以来、208名が新卒入社し、入社後3年以内の定着率は92.3％。 会社全体でも、過去5年間の離職率は平均5％です。 資格についても技能検定1級38名、2級36名、計算力学技術者１級4名、２級7名が合格しており、資格取得のための講習会や、試験費用は会社負担など、バックアップを実施。 また、平均残業時間は25.2h／月、有休取得率91.1％。 育休取得率は83.3％（過去3年間で23名／28名が取得）と、仕事もプライベートも充実して働けます。 【《無借金経営》25年以上連続黒字の安定成長】 ●昨年度は年1回の昇給とは別に、給与のベースアップを実施 ●2011年度以降、連続して決算賞与を支給 社員満足度の向上を目指し、給料のベースアップなどを実施。

次世代自動車やロボット、AI等、ものづくりの最前線で設計からシステム開発といった 開発工程(機械設計)に携われます。 【具体的には】 ●開発設計 3DCADを用いた製品・装置等の機構 筐体設計 ●設計周辺の実験・評価 ●各種解析 ●生産技術業務 ●装置・製品の組付・調整・保守メンテナンス　など 【こんな案件に携われます】 ●自動車 電気自動車電装・電子部品の設計、エンジン制御システムの設計開発 ●航空・宇宙 航空機の電装設計、宇宙機器のシステム開発 ●輸送機器関連の生産設備の制御設計業務 ●デジタルゲーム機CPU+GPU回路設計 など 【入社後の流れ】 ●入社後研修 ビジネスマナーやコンプライアンス研修を実施。 ●業務開始前 担当業務に合わせた知識・ツールを習得。 ●業務開始後 558講座の通信教育や勉強会あり 最新技術のスキルを学べます 特定の顧客向けにあなただけのカスタマイズ研修も実施 スムーズに立ち上がれるようサポートします 【「技術者派遣」という働き方について】 必ず、専任の営業担当が1名つき、サポートします。 クライアント先にも定期的に訪問し、状況を把握、悩みや今後のキャリアについて相談やアドバイスを行う体制を整えています。 キャリアアップや、年収アップ、その他些細なこと、なんでもご相談ください。 あなたの「なりたい」を実現できるように一緒に考えていきます。 ＜＜＜＜キャリア診断会実施中＞＞＞＞ メイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。 エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験をお伺いし、技術要素に分解した上で、市場における現在の立ち位置、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えしております。 ●具体的には 1.あなたの強みを可視化します。あなたのご経験を技術要素に落とし込み可視化することで身に着けた技術力の棚卸をします。 2.あなたのエンジニアとしての可能性を広げます。あなたがなりたい自分になるためのキャリアアップのアドバイスを行います。 ●詳細　※所要時間1時間半～2時間程度 キャリア診断会（30～60分）→一次面接（30～40分） ※キャリア診断会のみの参加も可能。フラットにエンジニアキャリアを相談できます。

技術系総合職として、下記業務をお任せします。 設計、開発、研究、生産技術、品質管理、生産管理、調達、技術サービス、施工管理、 IoT関連技術開発（データサイエンティスト、プログラマー、システムエンジニア）など 入社後の新入社員研修を経て、本人の希望・適性・組織構成を考慮の上、配属先が決まります。 【具体的な仕事例】 ■研究開発 ●新技術の開発 ●新型ディーゼル、ガスエンジンやガスタービンの開発 ●エンジン制御装置の開発 ●シミュレーション解析と開発 研究開発部門は、「未来のエンジン」を開発します。 広くお客様の声を聞き、環境規制を見極め、エンジン性能を確立した、 調和の取れたエンジンを準備する必要があります。 我々は、部門を超えた協力の下、魅力有るエンジン開発に全力を尽くしています。 ■設計 ●エンジン本体の改良設計 ●機装設計 最適なエンジンシステムをご提案するには、 お客様や市場のニーズに対してエンジンの改良や仕様の設計を行うことが非常に重要。 CADを使った製図はもちろん、お客様のもとに出向いてご要望に則した提案を行い、 どのようにエンジンを設置するか打ち合わせを重ねます。アクティブな面も多い仕事です。 ■生産管理 工場の生産計画の作成や、工程の管理を行います。 同社の機関は受注生産であるため、受注から完成品出荷まで非常に長い時間がかかります。 何万点もの構成部品の手配から納期管理などを行う生産管理は言わば「工場の司令塔」です。 ■生産技術 生産効率の良いライン、設備の導入と管理・保全や最適な加工プログラムの作成を行います。 どうすれば働きやすく、効率の良い工場になるかを考える「工場のトータルコーディネーター」です。 ■品質管理 部品単体や完成したエンジンの試運転や出荷検査等の最終チェックを行います。 同社では社内独自基準を設け、実際にお客様ご自身の目でも最終的に品質をご確認頂いています。 細部に至るまで徹底したチェックを行いお客様に満足頂ける製品である事を証明する「工場のゲートキーパー」です。

【業務内容】 機械開発生産本部　開発部において、国内・海外の医薬品及び、健康食品メーカー等を対象とした製剤関連機械の新機種の機械設計・調整・試運転などを行っていただきます。 機械・電気・ソフトそれぞれのエンジニア2～6名のチームで新しい機械を設計、開発しています。 最先端の開発環境の中で、医療の未来を支える仕事に従事できます。 【取引先について】 ●医薬品、食品、健康食品などのカプセルを用いる製品を製造する各種メーカーが取引先です。 国内のすべての製薬会社が取引先となり、まさに日本の製薬業界を支えているといえます。 日々進化し続ける製薬技術に与える影響は大きく、社会貢献性とやりがいを感じながら働いて頂ける環境です。 【同社特徴】 ●同社は「製剤関連機械」（国内トップシェア）、「ハードカプセル」（医薬品用カプセル世界シェア2位）2本の事業を有しています。 ●製剤関連機械事業は「セミオーダーメイド方式」を採用しており、お客様ニーズに応える装置設計を行えることが強みです。 ●機械事業とカプセル事業が相互に連携しあい、両方からお客様をサポートできることも同社の強みです。 ●カプセル、錠剤の一貫した製造ラインに対応し、製造ライン全体の設計などのソリューション提供も行っています。 ●全自動カプセル充填機、バンドシール機をはじめ、CCDカメラを搭載したカプセル外観検査機、高精度の検査が可能な最新の全自動錠剤外観検査機、最新のインクジェット、レーザー印刷機などを開発。 ●日本国内はもとより、主要各国で特許を取得し、海外にも広く展開しています。 ●製剤機械事業では、製剤機械の設計・開発・製作はもちろん、お客様先での据付や技術サービスの提供なども行っています。 ●クオリカプスは植物由来原料を使ったカプセルで世界首位を誇ります。年率10％以上の成長が見込まれており、米国やカナダのDMFにも登録されて、世界中で広く使用されています。

同社の機械設計職としてご活躍いただきます。 【お仕事の概要】 成分の攪拌（かくはん）に用いられるタンクや培養装置の設計をお任せします。 世界初や業界初といった案件に挑むことが多いので、やりがいを感じて働くことができる環境です。 【具体的には】 ●Auto-CADを使用した化学工業・バイオ・医薬品向けの圧力容器などの設計や作図 ●製品のメンテナンス作業、試運転 ●製品に関する事務作業　など 【入社後の流れ】 同ポジションでは独り立ちまで2～3年ほどを予定です。 ご入社後、いきなり一人で案件をご担当いただくことはありません。 身につくまでしっかりと教えていきますので、未経験の方でもご安心ください。 OJT中心で先輩社員から業務を学び、徐々に独り立ちを目指していただきます。 【同社について】 同社は、食品・医薬品・バイオ（抗生物質・アミノ酸など）の生産に用いられる産業装置の設計・開発を行う企業です。 特に成分を均一に保つためにかき回すのに用いられるタンクや、成分の培養などに用いられる培養装置に強みを持ち、同社は難易度の高い案件を積極受注しているため、そのほとんどがオーダーメイドとなっております。 創業70年以上で、培養槽製作においては国内トップクラスの実績を持っております。 【製品紹介】 ●食品 味噌・醤油、酒や加工でんぷん・ブドウ糖・水あめなどの貯蔵用または熟成用タンク・タンクローリ用タンク等の食品容器の設計 ●バイオ 抗生物質・アミノ酸・酵母、各種酵素等の生産に用いられる培養槽の設計

自動車・家電・半導体製造装置などの機械設計へ従事頂きます。 大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 【具体的には】 ■自動車機械設計 ●燃料電池の研究開発：構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ●内装設計：インパネ、コンソール、インテリアライト等の樹脂部品設計 ●シャシプラットフォーム設計：サスペンション、ステアリング、ブレーキ、タイヤ、アクスル、操作系部品設計 ●各種解析：強度解析、モデルベース開発 ■半導体機械設計 ●機構設計、配管設計、アクチュエータ・制御機器の選定検討 ●新規開発、既存装置の改良設計（構想設計、解析、仕様検討、詳細設計） ●機械設計には3DCADを仕様します。（SolidEge、NX） ■電子機器機械設計 ●スマートフォン、スマートウォッチの筐体設計 ●電子楽器、電子辞書、ラベルプリンタ等の筐体設計（主に樹脂設計） ●製品仕様設計、検討、詳細設計（3DCAD：NX） 【配属前フォローも万全】 プロジェクトへの参加にあたり、事前に勤務先での1日の流れや担当業務に関する事、ルールなど丁寧にお話しします。 「どのような職場環境か」 「一緒に働く人たちはどんな人」 「残業とかも気になる・・・」 など、気になることは事前面談にて解消できます。 【配属後も丁寧にサポート】 スタッフ一人ひとりに専任のフォロー担当がつくので、配属後も安心して働くことができます。 困ったことがあればすぐに相談してください。 ●労働状況の確認、相談事などの状況共有からスタート ●あなたと同年代の社員とペアを組み、役職者以外とも相談しやすい環境作りにも注力 ●月に1度の面談で、業務上での困り事や課題を見つけ解決策を提示 ●技術部全体で内容を共有した上で、検討したより良い解決策をあなたにフィードバック ●様々な業務に応用できるキャリアパス研修と専門特化したプロジェクト別研修の2つで定期研修を実施します。 【入社後は】 機械や特に自動車に関する基本的な知識、部品の各名称、専門用語に関する事など基礎から丁寧に指導します。 図面の見方などをマスターしたら、CADという専用ソフトに関するレクチャーを行います。 担当するプロジェクトに合わせた特別研修を実施するので、業務を行う上でのノウハウをしっかり修得できます。

自動車・家電・半導体製造装置などの機械設計へ従事頂きます。 大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 【具体的には】 ■自動車機械設計 ●燃料電池の研究開発：構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ●内装設計：インパネ、コンソール、インテリアライト等の樹脂部品設計 ●シャシプラットフォーム設計：サスペンション、ステアリング、ブレーキ、タイヤ、アクスル、操作系部品設計 ●各種解析：強度解析、モデルベース開発 ■半導体機械設計 ●機構設計、配管設計、アクチュエータ・制御機器の選定検討 ●新規開発、既存装置の改良設計（構想設計、解析、仕様検討、詳細設計） ●機械設計には3DCADを仕様します。（SolidEge、NX） ■電子機器機械設計 ●スマートフォン、スマートウォッチの筐体設計 ●電子楽器、電子辞書、ラベルプリンタ等の筐体設計（主に樹脂設計） ●製品仕様設計、検討、詳細設計（3DCAD：NX） 【配属前フォローも万全】 プロジェクトへの参加にあたり、事前に勤務先での1日の流れや担当業務に関する事、ルールなど丁寧にお話しします。 「どのような職場環境か」 「一緒に働く人たちはどんな人」 「残業とかも気になる・・・」 など、気になることは事前面談にて解消できます。 【配属後も丁寧にサポート】 スタッフ一人ひとりに専任のフォロー担当がつくので、配属後も安心して働くことができます。 困ったことがあればすぐに相談してください。 ●労働状況の確認、相談事などの状況共有からスタート ●あなたと同年代の社員とペアを組み、役職者以外とも相談しやすい環境作りにも注力 ●月に1度の面談で、業務上での困り事や課題を見つけ解決策を提示 ●技術部全体で内容を共有した上で、検討したより良い解決策をあなたにフィードバック ●様々な業務に応用できるキャリアパス研修と専門特化したプロジェクト別研修の2つで定期研修を実施します。 【入社後は】 機械や特に自動車に関する基本的な知識、部品の各名称、専門用語に関する事など基礎から丁寧に指導します。 図面の見方などをマスターしたら、CADという専用ソフトに関するレクチャーを行います。 担当するプロジェクトに合わせた特別研修を実施するので、業務を行う上でのノウハウをしっかり修得できます。

自動車・家電・半導体製造装置などの機械設計へ従事頂きます。 大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 【具体的には】 ■自動車機械設計 ●燃料電池の研究開発：構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ●内装設計：インパネ、コンソール、インテリアライト等の樹脂部品設計 ●シャシプラットフォーム設計：サスペンション、ステアリング、ブレーキ、タイヤ、アクスル、操作系部品設計 ●各種解析：強度解析、モデルベース開発 ■半導体機械設計 ●機構設計、配管設計、アクチュエータ・制御機器の選定検討 ●新規開発、既存装置の改良設計（構想設計、解析、仕様検討、詳細設計） ●機械設計には3DCADを仕様します。（SolidEge、NX） ■電子機器機械設計 ●スマートフォン、スマートウォッチの筐体設計 ●電子楽器、電子辞書、ラベルプリンタ等の筐体設計（主に樹脂設計） ●製品仕様設計、検討、詳細設計（3DCAD：NX） 【配属前フォローも万全】 プロジェクトへの参加にあたり、事前に勤務先での1日の流れや担当業務に関する事、ルールなど丁寧にお話しします。 「どのような職場環境か」 「一緒に働く人たちはどんな人」 「残業とかも気になる・・・」 など、気になることは事前面談にて解消できます。 【配属後も丁寧にサポート】 スタッフ一人ひとりに専任のフォロー担当がつくので、配属後も安心して働くことができます。 困ったことがあればすぐに相談してください。 ●労働状況の確認、相談事などの状況共有からスタート ●あなたと同年代の社員とペアを組み、役職者以外とも相談しやすい環境作りにも注力 ●月に1度の面談で、業務上での困り事や課題を見つけ解決策を提示 ●技術部全体で内容を共有した上で、検討したより良い解決策をあなたにフィードバック ●様々な業務に応用できるキャリアパス研修と専門特化したプロジェクト別研修の2つで定期研修を実施します。 【入社後は】 機械や特に自動車に関する基本的な知識、部品の各名称、専門用語に関する事など基礎から丁寧に指導します。 図面の見方などをマスターしたら、CADという専用ソフトに関するレクチャーを行います。 担当するプロジェクトに合わせた特別研修を実施するので、業務を行う上でのノウハウをしっかり修得できます。

工作機械の組み立て業務をメインに担当します。 【具体的な仕事内容】 ●工作機械の部品組み立て ●運転操作 ●確認検査 ●現地据付工事 などを担当します。 工作機械、産業用機械、生産設備等の組立の経験のある方は大歓迎です。 【同社の魅力】 （1）ニッチ業界でのシェア率No.1 中・大型立旋盤の国内シェアトップクラスを誇っています。 ●立旋盤／（中・大型サイズ）の国内シェア率70%以上 ●鉄道車輪旋盤／新幹線用床下車輪旋盤の国内シェア率100% （2）充実の研修・教育制度 新入社員研修／OJT研修／階層別研修／ビジネスマナー／購買取引先企業見学研修 （3） 安心の充実した福利厚生 独身寮／住宅手当／海外渡航支度金／結婚祝い／出産祝い／育児休業／公的資格取得支援制度など 【働く社員の方】 20代～50代の方まで幅広い世代の方がご活躍されています。 真面目にコツコツ取り組まれている方が多いです。 協力しながら一緒に活躍していきましょう。

【業務内容】 機械開発生産本部開発部において、国内・海外の医薬品及び、健康食品メーカー等を対象とした製剤関連機械（錠剤やカプセル製剤に用いるような機械）の新機種の設計・調整・試運転などを行っていただきます。 機械・電気・ソフトそれぞれのエンジニア2～6名のチームで新しい機械を設計、開発しています。 最先端の開発環境の中で、医療の未来を支える仕事に従事できます。 また、製剤関連機械に関する機械の制御ソフトウェアの開発業務や電気回路の設計を行っていただきます。 ※顧客に対して、質の高い付加価値を提供すべく、IoTなどの先端技術にも積極的に取り組んでいます。 【取引先について】 ●医薬品、食品、健康食品などのカプセルを用いる製品を製造する各種メーカーが取引先です。 国内のすべての製薬会社が取引先となり、まさに日本の製薬業界を支えているといえます。 日々進化し続ける製薬技術に与える影響は大きく、社会貢献性とやりがいを感じながら働いて頂ける環境です。 【同社特徴】 ●同社は「製剤関連機械」（国内トップシェア）、「ハードカプセル」（医薬品用カプセル世界シェア2位）2本の事業を有しています。 ●製剤関連機械事業は「セミオーダーメイド方式」を採用しており、お客様ニーズに応える装置設計を行えることが強みです。 ●機械事業とカプセル事業が相互に連携しあい、両方からお客様をサポートできることも同社の強みです。 ●カプセル、錠剤の一貫した製造ラインに対応し、製造ライン全体の設計などのソリューション提供も行っています。 ●全自動カプセル充填機、バンドシール機をはじめ、CCDカメラを搭載したカプセル外観検査機、高精度の検査が可能な最新の全自動錠剤外観検査機、最新のインクジェット、レーザー印刷機などを開発。 ●日本国内はもとより、主要各国で特許を取得し、海外にも広く展開しています。 ●製剤機械事業では、製剤機械の設計・開発・製作はもちろん、お客様先での据付や技術サービスの提供なども行っています。 ●クオリカプスは植物由来原料を使ったカプセルで世界首位を誇ります。 年率10％以上の成長が見込まれており、米国やカナダのDMFにも登録されて、世界中で広く使用されています。