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武蔵精密工業株式会社 エンジニア・ITエンジニアの求人情報・お仕事一覧

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DX実装|基幹システム(SAP)の改善、運用、サポート等【愛知】

【業務内容】 主に以下の業務を担当いただきます。基幹システムの設計/開発は外注をしており、本ポジションでは各部門のニーズの集約、要件定義からカスタマイズなど、各部署との調整/ベンダーコントロールをメインでご対応いただきます。 ・基幹システム(SAP)の改善、運用、サポート 例1:国内外ユーザーからの問い合わせ対応 例2:基幹システムの運用を改善する企画、外注管理 ・デジタル化推進(RPA、Power Platformなど) 例:PowerPlatformの機能検証、市民開発支援 【配属部署について】 ■ミッション ・標準化した仕組みを迅速に展開 し、データ活用によるビジネス変革を支援 ・ITを活用した情報共有する仕組みの開発と推進 ■今後の方向性 ・DX促進による業務効率化と生産性向上の追求 ■メンバー構成 ・30代、40代がメインで、女性も活躍している環境です。 ・職位や年齢を越えた風通しの良いコミュニケーションが出来る雰囲気です。 【ポジションの魅力】 ■働く環境について ・労働組合との36協定の中で、有給取得70%が義務付けられていますが、全社での有給取得実績は80%に達しております。休暇も取りやすく、メリハリのある働き方が実現出来ます。 ・名古屋や浜松から新幹線通勤している社員がいる、在宅勤務制度が浸透しているなど、多様な働き方が認められています。 ・教育体制も充実しており、丁寧なマンツーマン指導や有償研修などの参加も整っています。 ・女性比率が50%のため、性別関係なく活躍できる環境です。また、子育て中や子育てが終わってブランクが空いていた社員も活躍しています。 ■本ポジションについて 自発的に手を挙げれば自らのアイデアを形にしていくことができる環境であるため、責任とやりがいを持って業務に取り組むことが可能です。 【同社について】 同社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。 事業内容・業種 自動車部品

武蔵精密工業株式会社

DXインフラ|インフラ基盤の企画~設計~構築~運用/保守業務等【愛知】

【業務内容】 インフラ基盤の企画~設計~構築~運用/保守業務や、インフラ環境開発、セキュリティ対策、海外拠点(主にアジア)のサポートをメインでお任せします。 また、必要に応じてシステム企画~導入~構築~運用もご担当いただく場合がございます。 ◇具体的には.. ・インフラサービス向上の為の新技術・製品の導入検討・評価 ・ネットワークやサーバの設計~構築~運用 ・インフラ全体のセキュリティ設計~構築~運用、社内折衝・調整 ・進捗管理 ※国内外拠点へ出張の可能性があります。 【職場環境】 ・労働組合との36協定の中で、通常は有給取得70%が義務付けられていますが、全社での有給取得実績は80%に達しており、休暇も取りやすく、メリハリのある働き方が実現出来ます。 ・更に中途社員比率は45%、離職率1%と、中途採用でもプロパーと差がなく活躍することが可能です。 ・また昇給や昇格に差はないため、早期管理職としてのキャリアも築くことができます。 【ポジションの魅力】 ・同社グループ本社のIT部門に所属いただくため、システムの構築~導入~保守まで一貫した経験を積むことができます。 ・クラウド環境で仕組みを提供しているため、Saas関連の知見も得ることができます。 ・国内外の案件を扱っているため、幅広いチャレンジができる環境です。 事業内容・業種 自動車部品

武蔵精密工業株式会社

DX開発|要件定義から運用保守等【愛知】

【業務内容】 主に以下の業務を担当いただきます。基幹システム周辺のシステムの設計/開発は内製をしており、各部門ニーズの要件定義から運用保守などの対応をお任せいたします。 ・基幹システム周辺、現場業務のDX推進(企画検討、開発、運用保守) 例:現場での紙業務をデジタルを使って効率化する企画、開発、保守 ・各部門のデータ活用に関するシステム構築 例:基幹システム(SAP)と現場データを連携させたダッシュボードの企画、開発、保守 【配属部署について】 ■ミッション ・標準化した仕組みを迅速に展開 し、データ活用によるビジネス変革を支援 ・ITを活用した情報共有する仕組みの開発と推進 ■今後の方向性 ・DX促進による業務効率化と生産性向上の追求 ■メンバー構成 ・30代、40代がメインで、女性も活躍している環境です。 ・職位や年齢を越えた風通しの良いコミュニケーションが出来る雰囲気です。 【ポジションの魅力】 ■働く環境について ・労働組合との36協定の中で、有給取得70%が義務付けられていますが、全社での有給取得実績は80%に達しております。休暇も取りやすく、メリハリのある働き方が実現出来ます。 ・名古屋や浜松から新幹線通勤している社員がいる、在宅勤務制度が浸透しているなど、多様な働き方が認められています。 ・教育体制も充実しており、丁寧なマンツーマン指導や有償研修などの参加も整っています。 ・女性比率が50%のため、性別関係なく活躍できる環境です。また、子育て中や子育てが終わってブランクが空いていた社員も活躍しています。 ■本ポジションについて 自発的に手を挙げれば自らのアイデアを形にしていくことができる環境であるため、責任とやりがいを持って業務に取り組むことが可能です。 【同社について】 同社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。 事業内容・業種 自動車部品

武蔵精密工業株式会社

ネットワークエンジニア|ヘルプデスク、管理系サーバ構築/運用/保守、セキュリティ対応等【愛知/豊橋】

【業務内容】 ヘルプデスク、管理系サーバ構築/運用/保守、セキュリティ対応、資産管理、本社・工場のサポートデスクとネットワーク保守、運用(ネットワーク周りメイン)をメインでお任せします。 ◇具体的には.. ・国内外業務部門からの問合せにおける技術サポート ・安心/安全なIT環境運用 ・資産管理 ・一部管理システム系 構築、運用、保守 ・社内折衝・調整 ※国内グループ拠点へ出張の可能性があります。 【職場環境】 ・労働組合との36協定の中で、通常は有給取得70%が義務付けられていますが、全社での有給取得実績は80%に達しており、休暇も取りやすく、メリハリのある働き方が実現出来ます。 ・更に中途社員比率は45%、離職率1%と、中途採用でもプロパーと差がなく活躍することが可能です。 ・また昇給や昇格に差はないため、早期管理職としてのキャリアも築くことができます。 【ポジションの魅力】 ・同社グループ本社のIT部門に所属いただくため、システムの構築~導入~保守まで一貫した経験を積むことができます。 ・クラウド環境で仕組みを提供しているため、Saas関連の知見も得ることができます。 ・国内外の案件を扱っているため、幅広いチャレンジができる環境です。 事業内容・業種 自動車部品

武蔵精密工業株式会社

エネルギーシステムエンジニア|顧客および協力企業の開拓等(フレックス制度)【愛知/豊橋】

【職務内容】 新領域の1→10フェーズを加速していただくため、基盤づくり・事業/しくみ/人のトランフォーメーション加速・ビジネスモデル開発からお任せいたします。 【具体的には】 ・顧客および協力企業の開拓 ・分散電源システム仕様作成 ・EMSおよびカーボンクレジット取引システムの改良と実装 ・設備立ち上げの検証 ※ご経験に合わせて柔軟にお任せする業務は決めてまいりますが、基本的にはすべての業務を取り組んでいただく想定です。 【部署の業務範囲】 ・Smart Industry事業部にてFactory Energy Management System(FEMS)事業開発の企画、社会実証の推進 ・各地域、各社の事業運営機能と連携した事業戦略の推進と事業基盤の構築 【ポジションの魅力】 自分で新規事業・ビジネスモデルを生み出すことができるだけでなく、裁量大きく取り組んでいただくことが可能です。 【職場の雰囲気】 基本はオフィスにて作業し、状況に応じて客先や協力企業へ訪問いただきます。 事業内容・業種 自動車部品

武蔵精密工業株式会社

エンジニア|AMR/AGVロボットエンジニア【愛知】

【職務内容】 AMR / AGVロボットエンジニアとして、以下の業務をお任せします。 ・カメラの設置 / セットアップ ・経路検索 / 衝突回避等の設計 ・AMR / AGVソフトウェアの開発 / 実装 ハードウェアとしてリフトアップタイプ、 フォークリフトタイプなどがあり、 現場がすぐに活用できるようにユーザフレンドリーなタッチパネルでの操作を目指しています。 また制御プログラムのスムーズな連携処理など装置開発のご経験を活かし、具体的な現場導入へ向けた仕様検討、設計改修、開発、現場テスト、運用マニュアル作成などもお任せいたします。 【職場環境】 ・労働組合との36協定の中で、通常は有給取得70%が義務付けられていますが、全社での有給取得実績は80%に達しており、休暇も取りやすく、メリハリのある働き方が実現出来ます。 ・更に中途社員比率は45%、離職率1%と、中途採用でもプロパーと差がなく活躍することが可能です。 ・また昇給や昇格に差はないため、早期管理職としてのキャリアも築くことができます。 【ポジションの魅力】 ・AGV事業に参入したばかりの同社でご経験を活かし、第一人者として活躍いただくことを期待しています。 ・開発まで一気通貫で対応できる同社の強みがあるからこそ、ご自身が作りたいものを具現化するスピードが圧倒的に早い環境です。 ・また3年後には業界シェアNo.1の売り上げを目指しており、事業 / 組織共に大きく成長を実感できるフェーズです。 事業内容・業種 自動車部品

武蔵精密工業株式会社

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企画、システム運用|セキュリティ対策の企画・立案、DX推進等【愛知/みよし】

【業務概要】 ・セキュリティ対策の企画・立案、DX推進(企画)・・・企画人材 ・システム運用及び周辺システムの導入・・・システム運用人材 【業務詳細】 システム運用人材 ・ERPジョブ運用管理 、ERPジョブ障害対応 など ・各種周辺システムの導入・更新・維持管理、新規システムプロジェクト管理 など 企画人材 ・総合セキュリティ対策、DX推進(企画)、会議体運営 など 【やりがい・身につくスキル】 社内外との業務があり、幅広いシステムの知識が得られる 【組織のミッション】 経営戦略実現に最適なシステムを提案、構築し、新たな価値の創出や競争力強化に貢献する 事業内容・業種 自動車

株式会社三五

システム開発エンジニア|基盤系システム開発【愛知】

【業務内容】 システム開発エンジニアとして活躍いただきます。 ※経験やスキルによって、ご希望を考慮しながら案件に参画いただきます。 【業務詳細】 ・基幹系システム開発業務を担当いただきます。 ・対応フェーズは要件定義、設計から製造、テストまでと幅広く、これまでの経験やスキルに応じて、上流から下流までの工程をお任せします。・ゼロベースからの開発となりますが、OJTでの教育体制がございます。・開発規模は10名ほどで、使用言語はJava、DBはOracleです。※就業先へ配属後は営業担当が仕事に関すること、キャリアアップ等に関する内容について選任でサポートするので安心してください! 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

日研トータルソーシング株式会社

社内DX推進担当者|社内システムの導入・運用管理(プライム市場上場)【愛知/瀬戸】

【業務内容】 同社のDX(デジタルトランスフォーメーション)推進を担うポジションです。 社内のDX要望をとりまとめ、適切なソリューションを提案・導入する業務を担当いただきます。具体的には以下の業務をお任せします。 ・各部門からのDX要望をヒアリングし、課題を整理・分析 ・適切なシステムやツールの選定およびサプライヤーへの依頼 ・新システム導入時のフォローおよび社内展開のサポート ・システムの定期的なメンテナンスおよび改善提案 ・DXに関する最新技術や業界動向の情報収集 【この仕事の面白さ・魅力】 同社全体のシステム化推進のため、様々な部門と接点を持ちながら業務を行っていただくことができます。スキルや経験に応じて、最適なシステム導入・運用管理業務をお任せします。 事業内容・業種 その他(メーカー/製造業)

株式会社MARUWA

DX|生産工程のIoT環境構築、DX推進【愛知/豊田】

【業務概要】 ・生産工程のIoT環境構築、DX推進をお任せします。 【業務詳細】 <IoT環境導入> ・MicroSoft Azure上のDBにIoTデバイス(ラズパイ、ESP32等)及びデータロギング装置からのデータを格納する環境を構築 ・Azure上のデータフロー構築 ・Azureのライセンス管理などに関する社内ルール構築 ・Azure上のDBの情報活用方法の提案、構築(PowerPlatFoamを用いた市民開発を想定) ・ラズパイ、ESP32などのマイコンの回路設計、製作 ・製造部門、保全部門と連携し、活用する仕組みの構築 など <DX推進> 生産設備導入前の設備データをVR環境でレビューする仕組みの構築及び 生産工程でのAR活用などの取り組み(開発環境はUnityを想定) ※出張:海外(国名)月0回程度/国内(地名) 月1~2回程度(技術展示会など) 【使用ツール】 言語:Pytnon Arduino C++ SQL Noad.RED など 環境:Windows、Arduino、Raspberry Pi Unity Azure PowerPlatFoam 【身につくスキル】 ・開発を通して、製造業に求められるDXの知識及びプログラミングのスキルが身に付きます。特に外部プログラマーとの共同開発を行う中で、実践的なプログラミングスキルの向上が出来ると考えています。 【早わかりトヨタ紡織】 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ 【当社の特徴】 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

トヨタ紡織株式会社

【愛知/豊橋】フィールドエンジニア業務(自動車生産ライン向けシステム)

【豊橋】フィールドエンジニア業務(自動車生産ライン向けシステム) 【具体的な業務内容】 ■具体的な業務内容 ・自社販売した自動車生産システムの、据付・保守・メンテナンスや技術的なサポートを行うフィールドエンジニア ・顧客とのコミュニケーションを通し、設備改善提案・原価計算・運用アドバイスなども行う ■やりがい・魅力 ・納入したシステムを通じて日本の自動車業界発展に貢献できる ・システムが稼働し始めたときの達成感 ■組織構成   ・中部営業サービス部:59名(うちパートナー31名)  ・東海サービス1G:16名(うちパートナー8名、女性1名)  社員の半数がキャリア採用 ■出張の頻度  ・宿泊出張はほぼ無し ■休日出勤の頻度  ・土日、大型連休(ゴールデンウィーク・お盆・正月)は基本的に休暇が取得出来ません。(平日に振替休日を取得) ■就労時間  所定労働時間7時間45分 (8:30~17:00)  フレックスタイム制度あり(コアタイム 10:00~15:00) ■残業時間  30H程度(繁忙期は40H超) ■転勤  仕事を覚えるまでの数年は東海勤務。  転勤先は、全国・海外あり 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

株式会社ダイフク

【愛知】システムエンジニア※自動車業界以外の案件へアサインします! ※平均残業時間12.5h 

■職務内容:ユーザー向けの業務システムの要件定義~運用保守まで多岐に渡る各種業務をお任せいたします。 名古屋支店、刈谷支店ともに自動車業界以外の案件も数多くございます。物流・電力・小売り・自治体など業界はさまざまな案件をご紹介します。 ■配属先について:大手企業を中心とする顧客のプロジェクトがメインとなります。プロジェクトの期間は割合として1年~5年がボリュームゾーンとなっており、数ヶ月単位の短期プロジェクトは少ないです。 ■就業環境: ・自社研修センターにて100科目以上の研修プログラムを用意しています。スキルアップのサポート体制が充実しています。 ・全エンジニアに担当チームリーダーや担当営業が付き、希望と現状のプロジェクトの合致度のチェック、残業時間をチェックします。条件を満たさない顧客に改善を要求もし、エンジニアの就業環境の整備を徹底しています。 ・取引先の働き方改革が進み、平均残業は11.4hとなっており、短縮傾向です。 ・全国に拠点を設けており勤務地については比較的融通が利きやすい環境です。全国転勤はなく、希望に応じて県を跨いだUIターンも可能です。 ■案件一例:開発実績一例: ◎大手金融システム開発(OS:Windows/DB:Oracle/言語:Java) 、◎高次機種携帯電話開発(OS:Android、Symbian/言語:Java、C++) ◎家庭用ゲーム、アミューズメント系機器の組込み開発(言語:C、C++、VC)、◎スマートグリッドとカーナビを連動させたアプリ開発及び、ベンダー調整、スケジュール管理・不具合調査 ◎大規模ネットワークの設計・構築業務、◎情報セキュリティシステムの開発、およびサーバ構築業務 ■同社の魅力: ・上流案件が7割で自社開発センターでの受託・請負案件も増えております。 同社は先行投資に注力しており、今後必要となる技術の導入は積極的に行っております。そのため同社にしかない技術は多数あり、お客様から評価をされることが多いことが魅力です。そのため上流案件も多く、現在請負案件も増えております。 事業内容・業種 その他(IT業界/通信業界)

株式会社テクノプロ  テクノプロ・IT社

【愛知/未経験可】インフラエンジニア~ヘルプデスク経験者歓迎/スキルアップ環境◎~

【仕事内容】 クラウドもしくはオンプレ環境でのサーバ、ネットワーク関連の運用/保守をご担当いただきます。チームでのプロジェクト対応が基本のため、先輩社員がしっかりと成長をサポートさせていただきます。大手メーカー直受け案件や大手SIerからの受託案件多数のため、将来的にはサーバの設計・構築にもチャレンジが可能です。今までのご経験や身につけたいスキルなどをベースに案件にアサインさせていただく予定なので、安心して挑戦してください! 【具体的な仕事内容】 ・サーバ、ネットワーク関連の運用・保守 ・サーバ構築業務:Windows/Linux ・サーバ仮想化対応:VMware/Hyper-V ・クラウド移行・構築対応:Azure、AWS ・サービスデスク:お客様の質問対応や課題改善対応 ・ITILの考えを元にした業務改善 【プロジェクト例】 ■サーバ構築業務:環境としては、Linux、Unix(HP、AIX、Solaris)、Windowsなどユーザー規模6000名の金融系システムサーバ構築/クレジット系システムのネットワーク管理・構築・運用 ■サーバ移設業務:現在大規模移設テーマを多数案件としてお預かりしています ※サービスサイト:https://www.kyoso.co.jp/maintenance_operation/ 【入社後のキャリアパス一例】 ・運用担当者から上流工程SEとしてキャリアアップ ・プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーへのキャリアアップ ・メンバーのマネジメントなどの組織管理職や育成担当 など 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社KYOSO

【愛知/未経験可】インフラエンジニア~ヘルプデスク経験者歓迎/スキルアップ環境◎~

【仕事内容】 クラウドもしくはオンプレ環境でのサーバ、ネットワーク関連の運用/保守をご担当いただきます。チームでのプロジェクト対応が基本のため、先輩社員がしっかりと成長をサポートさせていただきます。大手メーカー直受け案件や大手SIerからの受託案件多数のため、将来的にはサーバの設計・構築にもチャレンジが可能です。今までのご経験や身につけたいスキルなどをベースに案件にアサインさせていただく予定なので、安心して挑戦してください! 【具体的な仕事内容】 ・サーバ、ネットワーク関連の運用・保守 ・サーバ構築業務:Windows/Linux ・サーバ仮想化対応:VMware/Hyper-V ・クラウド移行・構築対応:Azure、AWS ・サービスデスク:お客様の質問対応や課題改善対応 ・ITILの考えを元にした業務改善 【プロジェクト例】 ■サーバ構築業務:環境としては、Linux、Unix(HP、AIX、Solaris)、Windowsなどユーザー規模6000名の金融系システムサーバ構築/クレジット系システムのネットワーク管理・構築・運用 ■サーバ移設業務:現在大規模移設テーマを多数案件としてお預かりしています ※サービスサイト:https://www.kyoso.co.jp/maintenance_operation/ 【入社後のキャリアパス一例】 ・運用担当者から上流工程SEとしてキャリアアップ ・プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーへのキャリアアップ ・メンバーのマネジメントなどの組織管理職や育成担当 など 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社KYOSO

SE|社内SE向けITインフラ内製化支援(オープンポジション)【愛知】

【職務内容】 ※デバイス&サービス本部 リソーセス戦略部のオープンポジションとなります。経験・ご志向に合わせてポジションをご提案させていただきます。 ■配属部署に関して 配属部署”リソーセス戦略部”では「顧客の情報システム部署と同じ立場・目線で企画・PJ推進」を担っています。31名の社員(事業会社の社内SE出身者複数!)、100社以上の協力会社と連携し情報システム部署の課題解決に取り組んでいます。 ■社内SE経験が活きるワケ ・同部ではプログラミングやインフラ構築などの「テクニカルスキル」以上に「顧客社内SE業務への理解と改善のマインド」を求めています。情報システム部門を経験した方だからこそできる「社内SE目線での上流企画や業務改善、運用推進」をお任せします。「構築経験はないが折衝スキルならば自信あり!」という方や「企画・課題解決」などの上流スキルを磨きたい方ぜひご応募ください。 ■案件例 顧客業務/実態を知り尽くした「顧客情報システム部門の右腕(アカウントエンジニア)」として多くのメンバーが活躍しています。企画系~運用系まで幅広くご志向に合わせたアサインが可能です。 ・顧客内各部署のITインフラ業務標準化/サービス企画(サーバー運用/キッティング/ソフトウェア管理等) ※各部署IT業務と標準化業務におけるGAP分析/改善/展開支援 ・IT資産(ソフトウェアライセンス/端末/サーバー)管理業務の企画・改善 ・SOC・CSIRT部署に対する各施策のインフラ運用改善企画・業務支援 ・「全社ITリソースの集約化・効率的な運用」「全社ユーザーサポート体制(グローバルヘルプデスク)」の構築を目指したIT戦略企画立案支援 ・コミュニケーション基盤(M365/クライアントセキュリティ)の運用管理・業務改善・企画推進 ・SOC・CSIRT部署に対する各施策のインフラ運用改善企画・業務支援 【期待役割】 ・既存メンバーと協力し、協力会社の管理・牽引と、組織的なパフォーマンスの実現 ・現状の問題点に気づき、改善に向けた試行、提案 【求人の魅力】 トヨタ自動車またはトヨタグループ企業の業務を支えるシステム開発および維持に加え、今後の動向を踏まえた企画、提案に携わっていただきます。顧客ユーザの業務ニーズの把握をしながら幅広い知識や技術を扱い、多様な案件のプロジェクト管理、上流工程を経験することができるためマルチなスキルアップができる業務です。将来的には大規模プロジェクトのPM、自社サービスのプロダクトマネージャー等につながる総合的な経験を積むことが可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

豊田通商システムズ株式会社

開発|車両システム開発※未経験、第二新卒歓迎(研修充実)【愛知】

【業務内容】 大手自動車メーカーで車両システム開発をお任せします。研修制度充実、未経験からスキルを身につけられる環境です。入社直後は開発/設計担当との調整業務等を行い徐々に業務をキャッチアップ頂きます。 【働き方】 東海地方を中心に活躍する技術系エンジニアを志す方にとって、抜群の環境となっております。社員に長く勤務いただける環境作りに注力しています。また、営業と定期的に面談を実施しており、技術習得状況などを踏まえてご希望に沿った技術向上を図っております。何でも気軽に相談できる環境です。 【研修制度】 基本的にはOJT研修になります。ご経験が浅い方でも先輩社員が丁寧に指導・サポート致しますのでご安心ください。また、同社は東京本社に教育の専門部署があり、必要に応じて研修を実施し、通信プログラム等による自己啓発を促すことにより、更なるステップアップができるよう、教育体制を整えております。 【同社の特徴】 ・受託/派遣業務を展開し「必要な時に、必要な技術・技術者を提供する」という効率の良いアウトソーシングを展開 ・輸送機器、情報通信機器等の一般電子機器やソフトウェア開発等、幅広い分野に対応する「モノづくり」の技術者集団 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

株式会社アルテクナ

生産管理|基幹生産管理システムの維持・改善および次世代基幹システムの検討・構築【愛知/大府】

生産管理部門の立場から、基幹生産管理システムの維持・改善および次世代基幹システムの検討・構築を中心にお任せします。生産管理・工務実務は配属グループ以外で担っており、お任せする想定ではありません。 【具体的には】 国内外グローバルな視野で最適なDX体制を描く企画・実行まで共に成したい方を求めています! ・IoT/ITを活用したスマートファクトリー構想の企画・推進 ・基幹生産管理システムの維持、次世代基幹システムの検討・構築 ・各生産システムの維持・改善 ・国内子会社/海外生産拠点の生産管理システム導入 事業内容・業種 自動車部品

愛三工業株式会社

社内情報システム|企画、運用リーダー(インフラ系)【愛知/名古屋】

【職務内容】 企業内の情報システム部門における社内情報システムの企画、構築、運?までの取りまとめ業務 ■新規導入システムの企画、構築、運?設計 (社内技術部門、パートナー会社と連携をしながら推進) ■既存システムのリプレースにおける企画、構築、運?設計 (社内技術部門、パートナー会社と連携をしながら推進) ■既存情報システムの維持、改善、企画、構築、運?設計 (運?業務は、運?チームが担う為、上流の運?設計や運?改善を担当) ■チームリーダーとしてチームメンバーの管理および企画、運?を推進 ■国内外のグループ会社におけるセキュリティ方針の策定と実施、および社内システムと各事業部システムのセキュリティ統 制を含む運?設計 【期待する役割】 ・上記業務のチームリーダー(メンバー数名) チームリーダーとして、メンバーの業務進捗管理やサポートを?う。チームの目標設定と達成に向けた戦略の策定。チームメンバーのスキルアップやキャリア開発の支援。 【業務の魅力】 トヨタグループ向けにビジネスを展開する同社の情報システム部門では、顧客提案の前にいち早く新しい機能やサービスを社内に企画、導入、運?を?います。クラウドサービスを中?に、既存オンプレミスの環境を管理し、社内向けて安定したシステム環境を提供していきます。また、海外の同社グループ各社に対しても、機能・サービスを提供しており、グローバルでのITガバナンス展開・強化に取り組むことができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

豊田通商システムズ株式会社

エンジニア|ソフトウェア開発・設計業務や既存機能の機能向上、新機能開発【愛知/刈谷】

【業務概要】 アプリケーション向けソフトウェア開発・設計業務や既存機能の機能向上、新機能開発をお任せします。 ①シミュレーションを使用して、通常走行・限界走行など各走行に 安心・安全・快適なアプリケーション検討実施後、実際のクルマにて走行確認・仕様改良を実施 ②アプリケーション仕様にもとにソフトウェア設計・品質確保し製品化を実施 ■業務での使用ツール ・C言語 ・MATLAB/Simulink 【ミッション】 将来製品の新機能の開発推進とソフトウェア領域の備え、ソフトの品質正常化と持続的な効率化の推進を担う部署になります。 【やりがい・魅力】 ・車両全体をコントロール(走る・曲がる・止まる)するために、各最新システムを用いた機能開発・ソフトウェア開発が可能です。 ・テストコースにてクルマを使用し、自ら運転し機能開発・評価をおこない、車になったときに嬉しさを感じられることが出来ます。 ・自ら考えた機能・ソフトウェアを社内外の試乗会へ出走し意見を貰うことで知見を広げ成長に繋がる環境がございます。 事業内容・業種 自動車部品

株式会社アドヴィックス

エンジニア|サイバーセキュリティエンジニア【愛知/岡崎】

【概要】 ■自動車事業本部におけるサイバーセキュリティ関連の全般業務をお任せ致します。 【詳細】 ●サイバセキュリティに関する標準整備 (現在、8割方は完了しておりますが、継続的なアップデートが必要) ●開発現場の支援業務 ●インフラ構築にあたっての支援業務 ●海外TCとの協調・協働業務 ●その他、渉外活動 (自動車技術会・J-Auto-ISAC等) 組織名:自動車事業本部技術企画部プロセス開発室サイバーセキュリティ統括G(花園) 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、 自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、 運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【組織のミッション】 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け 【採用背景】 当社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、 他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ・プロジェクトストーリー:https://www.jtekt.co.jp/recruit/career/movie/01/ 事業内容・業種 自動車部品

株式会社ジェイテクト

インフラエンジニア|トヨタ自動車向けのITサービスの検討/展開/サービス運用管理業務【愛知】

【職務内容】 ■トヨタ自動車(IT部門向け)向けのITサービスの検討/展開/サービス運用管理業務 ・IT環境利活用促進のためのITサービス企画・検討・関係者調整・展開 ・OAパソコンに関する運用管理、改善、協力会社の管理・指示 ・Windowsパソコンの最新化検討、展開、運用(Windows11化・クラウドサービス活用) ・委託元(トヨタシステムズ)担当者への報告、改善提案 【期待役割】 ・ITサービス展開責任者 各展開プロジェクトの責任者として、展開計画の管理および課題管理、ITサービスマネージャーと連携したサービス改善等 のマネジメント業務 ・運用管理者 サービス運用者の管理/サービス改善検討/サービス実績報告等の運用管理業務を中心としたマネジメン ト業務 【魅力】 <ポジションの魅力> ・プライムベンダーとして顧客折衝、プロジェクトマネジメントや上流工程の経験 ・顧客志向が高い方は企画・提案~構築~運用まで一貫して特定顧客を支援(お客様との関係を深め、将来的にはアカウントマネージャーのポジションを期待) <すべてのポジションの魅力> ・ニーズが高まっているクラウド関連技術の習得 ※クラウドサービスのトヨタグループ包括契約を多数保有しており、メガクラウドベンダーが提供する技術情報や提案支援を得る機会多数 ・M365の関連サービスや新技術領域の活用企画等の機会(社内企画制度あり) ・商社系IT企業としてグローバル案件を担当する機会 ・ワークライフバランスや自己学習の支援制度、リモート業務環境完備 ※在宅勤務2~3日/週 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

豊田通商システムズ株式会社

【愛知】保守・導入支援エンジニア ※平均残業時間12.5h  ※研修制度充実

■職務内容: ユーザー向けの業務システムの運用や保守など多岐に渡る各種業務支援をお任せいたします。 製造業・物流・電力・小売りなど業界はさまざま! エンジニアへのキャリアアップを全面的にサポートする環境をご用意。 ■配属先について: 大手企業を中心とする顧客のプロジェクトがメインとなります。プロジェクトの期間は割合として1年~5年がボリュームゾーンとなっており、数ヶ月単位の短期プロジェクトは少ないです。 ■就業環境: ・自社研修センターにて100科目以上の研修プログラムを用意しています。スキルアップのサポート体制が充実しています。 ・全エンジニアに担当チームリーダーや担当営業が付き、希望と現状のプロジェクトの合致度のチェック、残業時間をチェックします。条件を満たさない顧客に改善を要求もし、エンジニアの就業環境の整備を徹底しています。 ・取引先の働き方改革が進み、平均残業は11.4hとなっており、短縮傾向です。 ・全国に拠点を設けており勤務地については比較的融通が利きやすい環境です。全国転勤はなく、希望に応じて県を跨いだUIターンも可能です。 ■同社の魅力: ・上流案件が7割で自社開発センターでの受託・請負案件も増えております。 同社は先行投資に注力しており、今後必要となる技術の導入は積極的に行っております。そのため同社にしかない技術は多数あり、お客様から評価をされることが多いことが魅力です。そのため上流案件も多く、現在請負案件も増えております。 ★充実した研修制度あり!★ ・Winスクール  Javaの基礎講座、ITパスポート・基本情報技術者試験資格対策講座、AWS基礎トレーニングなど様々な講座をご用意! ・Udemy  名古屋支店、刈谷支店ではUdemyの法人アカウントを取得!希望者にアカウントを付与し利用することができます。※アカウント数に制限あり ・支店独自の研修を実施  刈谷支店ではベテランエンジニアが企画した研修を定期的に開講。「C♯でアプリを作ろう」「業務効率UPのスキルを磨こう(問題分析と作業見積り)」「WEBアプリを作ろう」など実務で生かせる内容を企画! 事業内容・業種 その他(IT業界/通信業界)

株式会社テクノプロ  テクノプロ・IT社

システム開発エンジニア・インフラエンジニア(プライム市場上場グループ)【愛知】

【職務内容】 【職務内容】 製造業向け業務系アプリケーション開発またはITインフラ構築・運用保守業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・システム開発エンジニアの場合:社内システムやモニタリングシステム、電子カルテシステム、IoT全般の開発等が業務内容となります。まずはご経験に応じ、対応頂く予定です。将来的にはキャリアを明確化し、実現に向けサポートをしていきます。  ・インフラエンジニアの場合:常駐型でサーバやネットワークの構築業務、その後の運用保守までご対応頂く予定です。 ◆2024年に浜松サテライトを開設◆ 浜松エリアの企業も拡大中!豊橋から浜松に通える方も大歓迎! <案件例※一部抜粋> ■製造業 搬送システム開発  ・場所:豊橋市  ・業務:搬送システム開発(機能追加、改修、要件定義またはプログラミング)  ・スキル:C#、Oracle、javascript ■DX推進のインフラ業務  ・場所:豊橋市  ・業務:①システム運用管理 AWS/Azure/Cisco/データセンタ        ②プロジェクト管理 (ベンダー/パートナー会社との連携し対応)  ・スキル:サーバー・ネットワーク管理 ■製造業 品質管理システム開発  ・場所 :豊川市  ・業務 :品質管理システムの開発(既存システムの改修、新規機能の追加、設計~導入)  ・スキル:VB、Java、C言語、社内SEの経験(現場の方とのコミュニケーションなど) 事業内容・業種 その他(IT業界/通信業界)

株式会社テクノプロ  テクノプロ・IT社

【愛知】組み込み開発エンジニア ※ハイブリッド勤務可能 

■業務内容 一次請け案件がメインで、精密機器・作業ロボット等の製造業案件が豊富。 ベンダーコントロール、要件定義、様々な経験を積むことができる環境でスキルアップ可能。 三河エリアでも出社とリモートのハイブリッドで働ける案件もございます! 駅から自宅が遠い、通勤時間を無くして効率良く働きたいなど柔軟な働き方を希望する方にはおすすめです。 ■開発実績一例: 技術研修の環境が充実しており、IT領域では1400人以上のエンジニアが自身のスキルを成長させ続けています。 そのため顧客先からの評価も高く、重要性の高いプロジェクト案件を営業が獲得しやすい状況にあります。 ・デジタル家電や液晶画面の開発や車載系組込みソフトウェアの設計、開発の基本設計~実装~テスト ※ご経験やご希望により、就いていただくプロジェクト・工程を決定します。 【取引業界】製造・公共・通信・教育・金融・ゲームなど、幅広い業界と取引をしています。 名古屋支店では・・・ ・車載メーター評価 ・画像認識アルゴリズム開発支援(テレワーク) ・車載ECUテスト設計 ・車載ECU開発(C、C♯使用)  など 刈谷支店では・・・ 自動車関連のエンドユーザーとの取引多数! ・大手自動車部品メーカーのモータ制御・ソフト開発案件(仕様書作成・評価実施など) ・車載 統合ECU開発  ECUに搭載するBSW制御開発  AUTOSARの知見があると生かせる! ・補機モータ制御開発  組込み希望の若手大歓迎! 事業内容・業種 その他(IT業界/通信業界)

株式会社テクノプロ  テクノプロ・IT社

【愛知/微経験】インフラエンジニア~ヘルプデスク経験者歓迎/スキルアップ環境◎※夜勤なし~

【仕事内容】 大手メーカーまたは大手SIerより受託したインフラ設計・構築、サーバー移設、運用保守、ヘルプデスク業務をお任せします。業務をお任せします。 未経験や監視経験からでも資格取得・スキルアップしている社員が在籍しており、チームでのプロジェクト対応が基本のため、経験の浅い方でも先輩社員がついて一緒に作業をしていきます。将来的にはサーバの設計・構築にもチャレンジが可能で着実にキャリアを形成できる環境です◎ 【具体的な仕事内容】 ・サーバ、ネットワーク関連の運用・保守 ・サーバ構築業務:Windows/Linux ・サーバ仮想化対応:VMware/Hyper-V ・クラウド移行・構築対応:Azure、AWS ・サービスデスク:お客様の質問対応や課題改善対応 ・ITILの考えを元にした業務改善 【プロジェクト例】 ■サーバ構築業務:環境としては、Linux、Unix(HP、AIX、Solaris)、Windowsなど  ユーザー規模6000名の金融系システムサーバ構築/クレジット系システムのネットワーク管理・構築・運用 ■サーバ移設業務:現在大規模移設テーマを多数案件としてお預かりしています ※サービスサイト:https://www.kyoso.co.jp/maintenance_operation/ 【入社後のキャリアパス一例】 ・運用担当者から上流工程SEとしてキャリアアップ ・プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーへのキャリアアップ ・メンバーのマネジメントなどの組織管理職や育成担当 など 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社KYOSO

開発・改善・運用|試作プロセスのシステム開発・改善・運用【愛知/豊田】

【職務内容】 グローバル展開・東証プライム上場の同社にて、試作プロセスの構築/改廃を行うためのシステム開発・改善・運用業務をお任せします。 <試作システムの構築/改廃> 受注から取引先発注、組立、納入までの既存のプロセスを解析し、関係部署や開発部署と連携し、新しい仕組みを織り込んだシステム構築/改廃。 <試作ものづくり構想/構築> SE活動を強化するため、開発部門・生技部門と連携し、自動化及びデジタル化の検証とプロセス/システムとの組み合わせでものづくりの革新を進める。 ※SE(Simultaneous Engineering): 最終製品と生産設備の開発を同時並行で進めることで開発工程の短縮を図る手法。 【魅力】 <ワークライフバランスを整えられます> 残業時間や有給休暇取得も定期的に管理しており、在宅勤務も週2~3日程度と積極的に活用中、と柔軟な働き方が可能です。 <多様で風通しが良い職場> 社内SE経験者、自動車以外の設計経験者など、IT・ものづくりなど様々な強みを発揮して、情報交換を日々行っております。気さくな社員も多く、質問しやすい風土が特徴です。 <新システム・新技術に触れることが可能> 世に出る前の試作車両に関わること=「答えがあるものではない」ため、ITやものづくりの知見を常にアップデートし続けていく必要があります。担当するテーマも幅広く、提案し、挑戦し続けたい方にはおススメの環境です。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

トヨタ紡織株式会社

アプリケーションエンジニア|自由な働き方(残業少なめ)【愛知】

完成車メーカーおよび自動車部品メーカーの顧客先にて、システム開発をお任せします。入社後は、現在もシステム開発に取り組んでいる社長 が丁寧にサポートさせていただきます。 ■繁忙期・閑散期はあるものの、残業時間は平均25時間とプライベートの時間を確保できる無理のない働き方を推奨しております。また、案件の全 てが東海圏内の案件でございますので、愛知で腰を据えて働けます。 ■社長はアプリとインフラ、上流から下流まで経験しているため、顧客からも 信頼されており、案件の発注依頼が後を絶ちません。採用にて組織を強化し売上拡大を目指しております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

有限会社ZEROホールディングス

開発エンジニア|Webシステム、Windowsアプリ開発エンジニア(C#)【愛知】

【業務内容】 大手メーカー、プライム案件を担う大手Sier等にて以下のようなプロジェクトに携わっていただきます。 【プロジェクト例】(一部在宅併用あり) ・バス会社向け車両管理システム開発 担当工程:基本設計、詳細設計、プログラミング、テスト 言語・環境等:C#(ASP.NET)、JavaScript、PostgreSQL ・車両管理システム開発 担当工程:詳細設計、プログラミング、テスト 言語・環境等:C#(ASP.NET)、Azure ・半導体解析装置の周辺ソフトの開発 担当工程:詳細設計、プログラミング、テスト 言語・環境等:C#(WPF-MVVM)、Windows ・自動車部品表システムの再構築(VB6→C#)担当工程:基本設計、詳細設計、プログラミング、テスト 言語・環境等:C#、VB6.0、Oracle 【主な使用技術】 言語:C#(ASP.NET、WPF-MVVM)、PL/SQL、Oracle、PostgreSQL Javascript、TypeScript、HTML/CSS、VB.NET、VB6.0 FW・ツール等: Vue.js、Node.js、React、Angular、React、Nuxt.js、Next.js 【ポイント】 ・パーソル×パナソニックの安定した経営基盤 ・大手メーカーやSierからのプライム案件、経験を活かしスキルアップできる案件が多数 ・希望の勤務地で働ける!U/Iターン支援あり(引っ越し代を10万円まで補助) ・在宅併用プロジェクトが多数 ・プロジェクト選択肢は貴方。複数案件からご自身のキャリアアップに合わせた案件が選べます ・残業時間は10~20H以内、年間休日125日。仕事を好きでいられるワークライフバランスを実現しませんか? 事業内容・業種 その他(人材サービス)

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

ソフトウェアエンジニア|大手電力会社のシステム開発【愛知】

【業務内容】 ソフトウェアエンジニアとして、大手電力会社のシステム開発をお任せいたします。OutSystemsでの詳細設計、コーディング、結合テストが具体的な業務例となります。 【教育制度】 基本的にはOJT研修になります。ご経験が浅い方でも先輩社員が丁寧に指導・サポート致しますのでご安心ください。また、同社は東京本社に教育の専門部署があり、必要に応じて研修を実施し、通信プログラム等による自己啓発を促すことにより、更なるステップアップができるよう、教育体制を整えております。 【働き方】 東海地方を中心に活躍する技術系エンジニアを志す方にとって、抜群の環境となっております。社員に長く勤務いただける環境作りに注力しています。 また、営業と定期的に面談を実施しており、技術習得状況などを踏まえてご希望に沿った技術向上を図っております。何でも気軽に相談できる環境です。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

株式会社アルテクナ

【愛知/豊田】自動車生産設備のエンジニアリング業務(自動車生産ライン向けシステム)

【豊田・東京】自動車生産設備のエンジニアリング業務(自動車生産ライン向けシステム) ■具体的な業務内容 自動車搬送設備/装置のレイアウト計画、システム能力検討、コスト計算、仕様書作成業務 ■やりがい・魅力 自動車業界のあり方が変わる中で、最適設備を提案し、自動車業界の発展に貢献する グローバル展開を行っているためグローバルに活躍が出来る。 ■組織構成   アプリケーション部(社員のみ)  社員39名(東部15名、中部12名、西部9名、部品物流3名)        男女比率  男性 85% : 女性 15% , キャリア採用比率 43%        年代    50代以上:41%、40代:33%、30代:21%、20代:5% ■出張の頻度 月に1回程度(海外出張あり) ■休日出勤の頻度  月に1回程度(繁忙期) 、振替休暇取得いただく ■就労時間  所定労働時間7時間45分 フレックスタイム制度あり   中部EG:8:30-17:00   東部EG:9:00-17:30 ■残業時間  20H程度(繁忙期は40H超) 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

株式会社ダイフク

機械設計|エンジニアのキャリアを叶える企業(原則転勤なし)【愛知勤務】

■愛知県内の顧客の開発プロジェクトに加わり、工生産設備・自動車設備の回転コネクタや食品・医療品向けの機械設計をご担当いただきます。仕様検討から構想設計等の上流工程から携わっていただきます。 【就業環境】 ■機械設計者、回路設計者が同じ拠点におり、打ち合わせをしながら業務を進めることができるため、仕様の確認が容易で業務が進めやすい環境でございます。 【募集背景】 ■同社で既に機械設計を担当しているお客様より、追加案件の相談をいただく機会が多々あり、機械設計者を増員し対応範囲と組織体制強化を図るための採用です。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

株式会社ユニテツク

武蔵精密工業株式会社 エンジニア・ITエンジニアの求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、武蔵精密工業株式会社 エンジニア・ITエンジニアの求人情報をまとめて掲載しています。武蔵精密工業株式会社 エンジニア・ITエンジニアの求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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