名鉄タクシーホールディングス株式会社 年間休日多めの求人情報・お仕事一覧

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勤務地が名古屋市内の名鉄タクシーです。 仕事内容は、タクシーをご利用になられるお客さまを目的地までお送りすることです。 名古屋市内および近郊の地域を担当していただきます。 自動車学校に通い、二種免許取得後は3～4週間のタクシードライバー専門教育を受けたのち配属となります。 アプリや電話からの配車注文がとても増えているので売り上げもつくりやすい環境です。 英語・中国語など語学の知識も活かせる環境です。 【安心のサポートツール】 ●地理が不安な方も安心な、カーナビ搭載です。 全車にカーナビ、防犯カメラを搭載しています。 ●CMで有名な（全国対応）配車アプリ＋名鉄公式「CentX」に対応済みです。 （おかげさまで若い世代の方の利用頻度も増加中です） ●会計の手間を省くキャッシュレス決済も全車に導入済です。

クライアントの製品開発などに対するアウトソーシングの提案を行っていただきます。 また既に活躍する同社エンジニアスタッフへのキャリア・アドバイスなど働きやすい環境づくりを行うサポートを中心としたお仕事です。 クライアントから様々なエンジニアリング業務のオファーがあるため、同社のエンジニアで対応可能な提案を行いつつ新規のクライアント開拓も行っていただきます。 同社のエンジニアスタッフに対しては業務内容や勤務状況を確認しながらスキルアップの状況などを把握していただきます。 また、相談に乗り、キャリア・アップの支援をお願いします。 【評価制度について】 職責に応じた評価項目があります。 所属長と進捗を確認しつつフォローを受けることが出来ます。 【働き方について】 顧客対応やスタッフ対応を中心としたお仕事になるため直行直帰での勤務も適宜対応できます。 【同社の魅力】 1981年の創業以来、自動車、エレクトロニクス、半導体業界等を中心に、日本のモノづくりを支えてきました。 現在は全国186ヶ所の営業拠点にて設計開発や実験評価、生産技術、設備保全などの幅広い分野でサービス提供を行っており、大手メーカーをはじめ、4,000社以上の企業と取引実績があります。

「施設」に関わる様々な事業を中心に、 人材系の領域や商品開発・販売などクライアントの多様なニーズにお応えするための企画を提案し、実行していきます。 クライアントの抱える課題は様々で、答えは一つではありません。 期待が大きい分プレッシャーもありますが、チームの仲間と知恵を出し合いお客様への提案をし、それをカタチにしていく面白さがあります。 クライアントへのヒアリングから始まりサービスの提供に至るまで、社内外問わず立場も職種も仕事内容も様々な人と関わります。 そんなプロジェクトに関わる全ての人たちの間に立ち、事業を推進していくのが私達の役割になります。 自身の意見を相手に伝える説得力や協調性、相手の話をよく聞く傾聴力が求められる仕事です。 営業部門：商品企画・販売、清掃、設備管理、施設運営管理、建設工事、人材派遣・紹介、時間貸駐車場、不動産リーシング、 ショールームアテンド、フードサービス、宿泊、デザイン、研修、保険、その他クライアントへの企画提案営業など 管理部門：経営企画、人事、経理、総務など 【入社後の研修】 ●動画を活用した導入研修（会社の規則やルール、コンプライアンスの重要性、各種制度、相談窓口など） ●職場配属後は、「職場の上司」「職場の先輩」が業務をOJTで丁寧に指導します。 1on1ミーティングをはじめとする直接の会話だけでなく、交換日記形式で文章のコミュニケーションも併用しながら、 困り事や不安な事などを相談しやすい環境で業務習得をサポートします。

同社のプロフェッショナルドライバーとしてタクシードライバー業務をご担当いただきます。 地域の方、観光客の方、商談に向かう方など、様々な場面で人々を支えながら高い社会貢献性を感じる事ができます。 【プロフェッショナルドライバーとは？】 ・キャリアパス制度を備えた幹部候補ドライバー職。 タクシードライバー経験後、諸要件を満たした方は、総合職やハイヤードライバーに職種変更することが可能です。 ・プロフェッショナルドライバーは新卒、第二新卒、既卒に限り募集している職種です。 ・ドライバー配属後6カ月間は、月額340,000円（隔日勤務）または月額250,000円（日勤）の給与保障制度の対象となります。 【充実した研修制度】（研修例） ＜1カ月目＞ ビジネスマナー研修やオリエンテーションを通じて、社会人として、また京成グループ社員としての基礎を習得。ドライバー経験のある教官の指導のもと地理学習も進めます。 4月下旬頃から、京成グループの自動車教習所にて二種免許取得のための教習が開始します。 ＜２～3ヵ月目＞ 二種免許取得後、同社教習部門でのタクシー教習プログラムが開始。運転、地理、接客など、プロのドライバーとして活躍するためのスキルや知識を幅広く備えていただきます。 ＜4ヶ月目以降＞ 個々の進捗に合わせ、順次ドライバー配属。配属後もメンター社員による同乗教習や営業指導などのサポートがあり、安心して乗務することができます。 ※配属先は、住まいを考慮して入社の際に決定致します。 配属後の研修・教育も充実しており、積極的に取り組むことで大きな成長に繋げることができます。 【配属後の研修例】 ●京成グループ研修各種、コンプライアンス研修、階層別研修（若手、中堅、管理職等）、運行管理者基礎講習、英語研修、新人運転者研修、接遇研修、ユニバーサルドライバー研修、第一種衛生管理者研修、各種セミナー等

ただモノを売るのではなく、管工機材を通してお客様の課題を解決する事が私たちの仕事です。 ご注文を頂いた商品を手配・納入させて頂く事は当然のこと、お客様の課題のその先にある真のニーズを捉え、課題解決に向けた提案が重要です。 そのためにはお客様と信頼関係を構築する事が大切です。 まずは、ルート営業として基本的な営業スタイルを身に着けながら成果を出していただきつつ、適性と本人希望、実績によっては、幅広いキャリアパスをご用意しております。 【研修】 入社後はOJTでの研修になります。OJT期間の2～3か月を想定。 商品を覚えるため、倉庫の品出し作業は週に1回、空いている時間に体験頂きます。 あくまでも営業業務（先輩社員との同行、営業用のシステムの操作習得）がメインです。 【キャリア】 まずは営業職として数年活躍していただいた後、 新規事業企画や取締役直下の新商材を探すプロジェクトへの参加等のキャリアも想定。 老舗の商社ですが、キャリアチェンジや新事業への挑戦などの取り組みが出来ます。 【働き方】 少しでも効率良く働けるようにと、社内システムの整備は欠かしていません。 たとえば、FAXと受発注システムを連動させ、発注情報は自動的にシステムに反映させています。 したがって、同業他社と比べて圧倒的な業務効率を実現しています。 【1日の流れ】 ▼8：30　朝礼／全社員が顔を合わせる時間です。 　部署ごとの動きやお客様からいただいた声など様々な情報を共有しています。 ▼9：30　営業ミーティング 　営業活動の進捗やその日の行動計画をメンバーと共有し、上司や先輩からアドバイスをもらったりしています。 ▼11：00　お客様先へ訪問 　既にお取引いただいているお客様先へ新商品のPR。 　お客様も気づいていないような真のニーズを発見・共有しご提案しています。 ▼14：00　お客様先へ訪問 　新規でテレアポが取れたお客様先へ訪問し販路拡大へ繋げます。 ▼16：00　お客様先へ訪問 　ご注文頂いていた商品のお届け。 　商品をお届けするだけでなく情報提供をしたり、頂いているお見積りに対してアプローチをかけます。 ▼17：00　帰社・事務処理 　営業アシスタントと打ち合わせ。伝票の管理・整理が終わったら明日の準備をします。 ▼17：50　退社

採用、教育、処遇等の関連業務、人事に関する企画・管理など人事業務の全般をご対応いただきます。 ※今回は採用を中心にご担当いただく予定です。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」同社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■同社の強み （1）安定性 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 （2）最適な物流システム 同社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。 世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。

営業職として以下の業務をお任せいたします。 【具体的には】 ●新規パートナー企業との折衝・打合せ ●既存企業のルート営業 ●契約諸条件のすり合わせ 【配属予定部署】 クライアント・システム開発事業部　パートナー推進課 【配属予定部署の特色】 パートナー推進課は、調達・営業部門として、各パートナー企業との折衝を行います。 企業様ごとの方針について経営層の方と直接お打ち合わせを行い、パートナー企業とＳｋｙ株式会社双方の売上の拡大を図っていくのが重要なミッションです。 営業と事務が常に連携しながら力を合わせて業務に取り組み、社内外で数多くの人と関わりますので、コミュニケーション能力を活かしていただくことが出来ます。 【OJTについて】 マンツーマンだけでなくチーム全体でフォローしていく方針ですので、安心して業務に取り組み、成長していただける環境になっています。 現状、業界未経験のキャリア入社の方や新人も多数活躍しておりますのでご安心ください。 【キャリアアップについて】 エッグにて業務に慣れていただきましたら、Ｓｋｙ株式会社への転籍制度がございます。 （ご入社1年半経過後／ほどんとの方が転籍されています。） Ｓｋｙ株式会社でも営業職として勤務いただき、管理職へのキャリアアップや年収アップも目指していただくことができます。

既存のお客様や、サービス導入を検討中のお客様に対しての提案・フォローを担当します。 ケーブルテレビ提供エリア内にお住まいのお客様へ、お得なサービスなどを提案していただきます。 アポイント取得後に既存顧客へ訪問するので飛び込み営業はありません！ 【業務内容】 スポーツ・映画・音楽などの専門チャンネルを楽しめるケーブルテレビの反響営業です。 訪問先は、ケーブルテレビや高速ネット回線の導入に関心をお持ちの方、もしくはすでに導入いただいているお客様です。 マンションなど集合住宅のオーナーや、お住まいの方に対する提案・フォローを行います。 社内にアポイント調整部隊があるので、新規開拓や飛び込み営業ではありません。 【具体的には】 ●お客様宅への訪問 ●メリットのあるサービス提案（アップセル） ●アフターフォロー ●リテンション訪問 【魅力】 知名度の高さはもちろん、通信料がお安くなる、たくさんの専門チャンネルを見られるなど、 お客様にとってお得なプランを提案できるので、初めての営業でもすぐに結果に繋がる社員が多数。 名刺の渡し方から、商談のクロージングまで徹底的に学べる「実践営業塾」をはじめとして、社員教育の制度が充実。 業界一、社員が成長する会社を目指しています。 【魅力ポイント】 ●20代・未経験歓迎 ●日常に欠かせないインフラに関わる仕事ができる ●ド新規開拓ではなく、ニーズがあるお客様へのアプローチができる

自動車部品及び電子部品・工業製品向け機能包装材の「設計」「テスト」「製造」 「販売」までのトータルサプライヤー、 及びCADによる包装デザイン業務を行っております。 今回の募集では、既存顧客メインの包装資材の提案営業をお任せします。 【具体的には】 ・顧客先：自動車部品、主に電気･電子部品メーカー ※まず最初は既存営業として経験を積んでいきます。 新規営業は課長クラスが対応しているケースが多いです。 ・商材：電子部品・工業製品向け機能包装材 電子部品はその製品的特性から輸送、運搬、納品などの用途で真空成形トレーがひんぱんに使用されます。 ・具体的な業務内容： 新製品や既製品リニューアルの際に新しい梱包材が必要になる為、形状や素材などの詳細のすり合わせを行いフルオーダーの梱包材の提案を行います。 社内で設計、開発も内製化しお客様の細かなニーズにこたえられる点、 低価格で商品を提供できる点、これまでの実績から大手顧客との多数取引きがある点より信頼を獲得しております。 ※営業活動は社用車を使って移動します。 【教育制度】 入社後2週間は仙台本社にて研修を行います。製品知識や先輩営業社員の同行などを行うので業界未経験でもご安心ください。 その後、現場配属後は3ヵ月程度OJTをしながら顧客を引き継いでいただきます。 離職率も低く、中途入社の社員がほぼ100％ですので、中途入社でもすぐに馴染める環境です。 【企業の強み】 ・高い技術力と提案力で顧客ニーズに対応可能 ・クオリティの高い製品を提供することで、多くのお客様から信頼を得ております。 　創業以来積み重ねた実績と信頼で、大手企業を中心に多くの企業と取引をしています。 ・社内に設計部門、開発部門を内製化しておりお客様のニーズを細かく汲み取りフルオーダーの製品の製造可能です。 同社の技術で包装材の再利用を可能にしたり、大型で重量のある部品の積み重ねての包装など、 これまで課題だった物流コストの削減や環境負荷削減を可能にしています。

給与計算業務とその全体管理、法改正対応、安全衛生関係業務など労務業務全般をご対応いただきます。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」同社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■同社の強み （1）安定性 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 （2）最適な物流システム 同社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。 世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。

大手部品メーカー（及びそのグループ）への営業活動（新規拡販、料金見積もり、折衝、契約内容の調整等）に従事いただきます。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」同社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■同社の強み （1）安定性 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 （2）最適な物流システム 同社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。 世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。

同社の営業職は、エンジニアのキャリアプランに合わせて、エンジニアと大手メーカーをつなげる提案型の営業となります。 エンジニアのスキルや要望に合わせて就業先を提案、就業後のフォローまで一貫して対応いただけます。 またチーム単位で営業目標を定めており、一人一人日々の行動目標を持ちながらお仕事していただくのが同社の特徴です。 周りのメンバーと切磋琢磨し、協力しあいながら営業活動ができるのが魅力です。 ◇営業手法：午前中は社内からメールや電話で人材提案、午後は営業車で1日1.2社程度訪問し、営業活動をしていただきます。 ◇お客様：国内の対象事業所のうち約7割を超える事業所と取引しております。対象事業所である大手メーカーの開発・設計部門を中心に、パートナー関係を構築し、幅広く営業活動を行っていただきます。 【働き方】 ◇１日のスケジュール◇ 9:00：MTG（今日のタスク確認・チーム内で目標を共有） 10:00：営業活動（社内からメールや電話で担当企業へエンジニア人材の提案・「コグナビ」サービスの提案） 12:00：昼休憩 13:00：営業活動（担当企業へ訪問し、エンジニア人材提案やフォロー・企業情報の収集） 17:00：帰社後、担当企業へお礼の連絡メール・電話 17:45：MTG（午後の報告・人材情報共有・明日のタスク確認） 18:00：退社 【フォロー体制】 各分野でエンジニア専門のフォロースタッフがおり、電話をすれば直面する課題に対してすぐに回答が得られる体制を整えています。 未経験の方も早期活躍いただける環境が整っています。 ●同社の中途入社者は販売職（営業未経験）の方が中心です。是非ご応募ください。

～全完成車メーカー・Tier1企業と取引／車に関わる最新技術に触れられるテック企業／月平均残業20時間程／フルフレックス～ ■担当業務 ・大手メーカー（自動車関連がメイン）など、 既存顧客へのルート営業を基本に、新規顧客開拓にも取り組んでいる部署にて、取引先拡大に合わせ営業職を増員募集いたします。 ※技術力を必要とする企業の課題に向き合いつつ、エンジニアが働きやすい環境をつくるため、メーカーとエンジニアの橋渡しを行っていきます。 ■具体的には 【既存顧客9割／新規1割】 ・一人当たり3~5社程度の顧客を担当いただき、人材要件のヒアリングや提案資料の作成・契約書作成、人材提案などを行っていただきます。 ・エンジニアが働きやすい環境を創出するため、社員フォロー面談等も行い、適材適所の人材配置も行っていただきます。 ■同社の魅力 （1）働きやすさ 【フレックスタイム制を導入】 働き方が多様な時代。完全週休2日制、残業月20時間など、ワークライフバランスを重視しています。 ■同社について 同社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。 内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。 残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機や機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 変更の範囲：会社の定める業務

一般送迎のほかにもVIPのお客様にも対応するEXドライバーとして業務にあたっていただきます。 【具体的には】 ●政財界の要人や海外のVIPをお客様とした送迎対応 ●観光名所のご案内（1日コース／完全予約制） ●自宅から空港、ホテルから空港までの送迎 ●通常の一般送迎（無線による配車依頼）他 【職種の魅力】 空港送迎が多いため、少ない乗務回数でも安定的に売上を確保することが可能です。 また、VIPのお客様が中心ですが、毎日、さまざまな方との出会いがあり、仕事にマンネリを感じることはなく、いつも新鮮な気持ちで取り組むことができるのも魅力です。 【入社後の流れ】 いきなりEXドライバーとしてVIPのお客様に対応することはありません。 まずは一般乗務員として業務に慣れていただき、その後に「EX DRIVER（EXドライバー）養成カリキュラム」を受講。 半年～1年という期間でEXドライバーを目指していただきます。 【キャリアパスについて】 将来的には、管理職や本部職員の道に進むこともできます。 もちろんEXドライバーとして知識・スキルを追求し、スペシャリストを目指すことも可能です。 同社にはドライバー一人ひとりの希望や適性に合わせたキャリアパスがあります。 【同社について】 同社は、日本交通グループの一員として、神奈川地域で観光タクシーやケアサービスといったさまざまなサービスを展開し、地域のお客様からの支持を獲得しています。 今後もさらなる飛躍が見込まれている中、現在は特に政財界の要人や、世界のVIPに一流のサービスをご提供するEX事業に注力しています。 今回はその事業で活躍するEXドライバーの募集です。

東京23区・三鷹市・武蔵野市を中心に、お客様の送迎業務を担当していただきます。 【お仕事の特徴・やりがい】 先輩ドライバーに穴場スポットや時間を聞くことも給与UPの秘訣の一つ。 AIを用いた乗客予想システムも導入予定のため、未経験の方でも稼げる仕組みがあります。 【セキュリティ対策も万全の車両設備】 ●全車AT車 ●自動日報・IP無線・ドライブレコーダー・車内カメラ・カーナビ搭載 ●クレジットカードや交通系電子マネーにも対応 ●衝突のリスクを事前にお知らせしてくれるJPN Taxiも30台導入 【ドライバー想いの好待遇】 ●自己負担金なし ●事故減給なし ●キャッシュレス系負担金なし ●高速道路帰路補助　など 【安心のサポート体制】 ■元エース級ドライバーによる教育体制 一人での乗務開始までに1ヶ月半～2ヶ月かけてしっかりと研修を実施します。 100社以上で争うタクシードライバーの大会で、準優勝した新入社員を輩出した実績も。 ■運転に必要な基礎研修 ●第二種普通自動車免許の取得（全額会社負担） ●東京の地理に関する勉強 ■実際の乗務を想定した研修 ●乗務員研修（提携しているドライバー専門学校で上質な接客スキルを習得） ●テスト走行（先輩社員と実際の街中を1日走行／送迎のロープレ研修を実施） 【主な1日の流れ（勤務例）】 ※9時～27時（翌3時）勤務の場合 ●09：00／出発 ●09：45／AMに通院するご年配の方を送迎＠巣鴨 ●12：00／昼食休憩 ●13：10／PMに商談に向かうサラリーマンを送迎＠新橋 ●18：30／お店が混み合う前に夕食を済ませる ●18：45／無線配車の依頼を受け、お客様をご自宅まで送迎＠六本木 ●21：00／深夜の送迎を前に会社の休憩室で休憩（22:00まで） ●24：00／終電に乗れなかったお客様をご自宅まで送迎（翌3時になったら会社へ戻り退勤） 【豊富な研修制度】 ※東京シティガイド検定：取得者は通常の送迎サービスに加え、観光・イベントタクシーにも挑戦可能 ●救命技能講習 ●外国人旅客接遇研修 ●上級乗務員研修 ●無線営業研修 ●営業収入UP研修 ●イングリッシュセミナー研修 ●カスタマーサービス研修

一般貨物輸送（食品・家具など幅広い荷物）をお任せいただけるお客様の新規開拓及びネットワークの構築・整備をお任せいたします。 一般貨物の受注割合を上げることを目標に仕事に取組んでいただきます。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」同社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■同社の強み （1）安定性 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 （2）最適な物流システム 同社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。 世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。

リクルーティング営業職の募集です。 クライアントの経営に関わる課題解決に向けた広告企画や採用プランニングの提案を担当します。 入社後は一人一人に育成担当がつき、サポートしてくれるため安心です。 採用課題の解決のために、どの媒体で・どんな人に・何をアピールすべきか企画提案を行う、マーケティング要素のあるお仕事です。 【具体的には】 ●電話・FAX・メール等による顧客接触 採用課題の有無をお客様にお伺いします。 　 ●お客様を訪問し、採用課題を確認 募集背景や職種、求める人物像などを具体的にお伺いします。 ●人事担当や配属部署の方に取材を行い、仕事を深く理解 制作スタッフが同行することも。 ●ヒアリングした情報を基に、原稿作成 自分で作る場合もあれば、営業アシスタントや制作スタッフに依頼する場合も。 ●原稿提案、修正のやり取り、入稿 どういう意図で原稿を作ったのか、しっかり伝えることが大切。 ●広告掲載後、振返りとご報告 応募関連のデータを基に、お客様に振返りを行い、効果改善へつなげます。

輸送改善・大手自動車メーカー調達物流導入・展開業務などの物流をより効率化するための改善業務をはじめ、社内教育（人材育成）業務にも従事いただきます。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」同社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■同社の強み （1）安定性 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 （2）最適な物流システム 同社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。 世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。

購買部整備課にて車両にまつわる下記業務に従事いただきます。 ●車両の増・廃車に関する業務 ●車両整備・改造に関する業務 ●車両の修理・点検等の車両整備に関する事項 ●車両資材・備品等の調達に関する事項の立案および統括 ●省エネルギーの推進（燃料の効率的使用）に関する事項の立案および統括 ■制度・働き方 総合職での採用となります。そのため全国の転勤可能性がございます。 ゆくゆくはジョブローテーションにより別の部署（営業、配車など）に挑戦することも可能です。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」同社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■同社の強み （1）安定性 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 （2）最適な物流システム 同社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。 世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。

新卒採用における以下の業務を中心にお任せ致します。 【具体的な仕事内容】 ・新卒採用の戦略立案策定（年間採用数：3～4名程度） ・採用媒体の選定・運用・管理 ・採用サイト・SNSの運営・管理 ・インターンシップの企画・運営 ・会社説明会の企画・運営 ・応募者対応 ・内定式、入社式の準備と実施 ・新入社員の研修企画　など 【入社後】 入社後は現担当者と一緒に仕事を進めながら 徐々にできることを増やしていきます。 やり方や予算に縛りはありません。 自ら考え、提案し実行していくことが可能です。 【キャリア形成】 入社後の担当業務は、新卒採用がメインとなりますが、他の人事業務(教育研修、組織人事、制度企画)に ご興味がある方については、採用担当としてのキャリアをベースに、人事のマネジメント職や人事業務全般のスペシャリストとしてキャリアアップいただくことも可能です。 【配属先】 配属となる総務部は現在7名が所属しています。（男性3名、女性4名。いずれも30代） 同社の総務部は、人事・経理・庶務など間接業務の全てを担っており、業務の種類は多種多様です。 社内行事の準備や庶務的な業務については部員全員で協力して取り組んでいます。 【環境】 また社内唯一の管理部門として経営層と密に関わることができ、より経営に近いところで 業務に携わることができる環境です。 新たな採用手法など、既存に捉われずチャレンジすることもできます。

安全・品質・環境目標の立案・分析・総括、無事故強調月間の計画・推進、無事故表彰に関する業務を行っていただきます。 その他、安全教育研修センター認定校に関する業務、安全教育・事故防止に関わる業務にも携わっていただきます。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」同社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■同社の強み （1）安定性 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 （2）最適な物流システム 同社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。 世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。

ガス設備設計営業 法人営業では、ハウスメーカーやサブコンなどのお客様を担当し、ガス工事を受注します。 受注後は、建物や家族構成に合ったガス設備（床暖房、ファンヒーター等）の設計、工事部門へ手配をします。 工事の進行に応じ、工事代の請求や入金管理を行います。 ガス機器販売部門（東邦ガスくらしショップ）では一般家庭のお客様を中心に、ガス機器の修理や販売、ガスの開閉栓業務を行なっています。 山田商会へ直接お電話を頂いたり、 東邦ガスのお客様センターに寄せられた修理依頼を元に、直接お客様のお宅に伺い作業を行います。 ■魅力ポイント （1） 働きやすさ： 19時PC自動シャットダウン、水曜日ノー残業デイなどを導入しています。 有休の取得率も約7割と高水準です。 （2）定着率の高さ： 平均勤続年数17.4年と長期的に働くことができる環境です。 （民間事業所の平均勤続年数12.4 年※令和2年民間給与実態統計調査より）転居を伴う転勤や出張もなく、腰を据えて働けます。 （3）技術力に強み： 東海地区の大きなプロジェクトでの実績があります。 ※施工例：ミッドランドスクエア、JRセントラルタワーズ、アスナル金山、中日ビルなど ■同社について： 同社は1906年東邦ガスの前進の名古屋瓦斯設立と同時に創業となり今年で118年となります。 名古屋地区トップクラスのガス設備工事会社であり、ガス工事などのインフラ整備を通じて地域社会に貢献しています。

同社の主力事業である薬剤師の人材紹介・人材派遣の部門で人員募集を行います。 リクルーティング職は、営業職とペアを組み求職者（薬剤師）と求人者（薬局や病院）双方の求人紹介～入社までの一連の流れを支援するお仕事です。 花形業務は求職者とのコミュニケーションとなり、求職者（薬剤師）の登録時にファーストコンタクトを電話で対応いただきます。 求職者は複数エージェントに登録することも珍しくなく、初回のコンタクトでの印象は今後のやり取りに当たりとても重要です。 その方のより良い未来を描き、二人三脚でゴールに導きます。 ベストマッチングに向けて部署を一緒に盛り上げてくださる方からのご応募お待ちしております。 【具体的には】 ●求職者の希望条件の確認、求人情報の提供（電話・メール・面談） ●求職者・医療機関の情報データ入力・更新 ●職務経歴書の書き方や面接対策等のアドバイス ●求人掲載や請求書発行等の事務 ●営業職からの依頼事項（郵送、メール対応、電話対応、医療機関への求人確認）など 　 求人理解を深めるため、月に1～2件外勤業務（商談同行や面接同席）が発生するケースがございます。 月に20名程の求職者様を対応いただく予定です。 【ポジションの特徴】 ・最前線の営業ではありませんが顧客折衝、事務と両面の経験を積むことができます ・メインは求職者対応になります！営業職とペアで求職者をフォローしていきますので、顧客から直接ありがとうが届く環境です ・医療従事者との折衝を通し自身の視野広がり、医療業界の専門的知識が身につきます ※同ポジションの社員インタビュー(2022年入社) https://www.medical-res.co.jp/recruit/culture/interview03/ 【働き方】 リモートワークやショートワーキングデー(実労働8時間以下の日を月2～4回取得推奨)の導入、 1分単位の残業代の支給、高い有給取得率(2023年度実績80.8%)、 土日祝休み・年間休日120日以上など、メリハリをつけ長期的にご活躍頂ける環境が整っています！

自社開発のクラウドサービス／SaaSの販売を担当いただきます。 【営業内容】 経費や交通費の申請～承認～精算をWebブラウザ上で実現し、経理部門の業務を効率化する「クラウド型経費精算システム」。 販売管理のあらゆる業務をシステム化・自動化して効率化する「クラウド型の販売管理システム」といったサービスを取り扱います。 新規販売、代理店開拓がメインです。 企画マーケティング職が有益な情報を発信することで潜在顧客を惹きつけ、営業職がその購買活動を支援する、といった流れを採っています。 「お客様から受注し、売上に貢献する」という本来の営業活動に集中することができます。 【営業先】 主に従業員5～300名の中小・中堅企業をメインターゲットとしています。 ●商談先：カスタマー・マーケティング部門や経理部門、情報システム担当 ●代理店：ソフトウェア／ITサービス代理店やWeb製作会社、顧客サポートのアウトソーシング事業者など 日本がこれからも安心で豊かな社会であるために、日本企業の99.7％を占めている中小企業が強くなる必要があります。 こういった背景から、ラクスは「IT技術で中小企業を強くします」をモットーに、「楽」に導入できて「楽」に使えるITシステムを開発・提供しています。 【営業手法】 ●反響営業／Webからの問合せ中心 ●アウトバウンド／テレアポ・DM ●代理店営業

120ヵ国以上に商品やサービスを展開している企業の日本法人である同社で、ドリルやアンカー等の営業をお任せします。 担当エリア内の既存顧客とも信頼を深め、パートナー関係を強めるための提案を行なってください。 【直接お客様と折衝できる直販営業】 お客様は、工務店や建設会社で実際に製品を使って作業されている方々。 経営層や工事責任者などキーマンに対して、品質・コスト効果・安全衛生・顧客の取引先への信頼向上などニーズに応じた提案をします。 その他、商談時にデモンストレーションを実施し、性能の高さをその場で実感していただくこともあるため、製品の工法、使用例の知識習得をしていく必要があります。 【毎年新製品・技術開発30種類以上】 長い伝統で蓄積されたノウハウ・技術革新により、技術力の高い製品をリリース。 顧客に合った提案に繋げてください。また、部品交換や修理も必要になるため、定期的なコミュニケーションも必要です。 【直行直帰型営業】 自己管理を任されますが、チームや本社スタッフとも協力しています。 月初に営業会議、週初に上司と電話会議があり、今後の方針・目標などを共有。 今後の動き方を明確にしてから営業活動に取り組めます。 また、月1～2回は上司が営業先に同行（新入社員は週2～3回）しますので、自分の課題に気付きやすく、解決していきやすい環境です。 日々メールや電話のやり取りも頻繁にあり、外資系企業特有のドライな風土ではありません。 【その他成果を引き出す人材育成とキャリアプラン】 能力やスキルは、トレーニングプログラムに加え、実践を通じて開発してこそ実際に通用するというのが同社の考え方です。 個人ごとに何が必要かを具体的に定め、上司と協働で能力開発していきます。 また、数年先のキャリア開発においても同じ考えです。 狙うポジションに必要な能力やスキルを個人ごとに具体的に設定し、実践を通じて開発していきます。 成長した社員には、年齢や社歴に関係なく上位のポジションへのチャンスが与えられます。 【教育制度・資格補助補足】 ●トレーニングセンターでの実践的な研修 ●各種研修制度を整えています（約1ヶ月にわたる現場トレーニングに加え、3週間程の入社時トレーニングあり）。 ●企業研修・各製品・営業手法・業務知識の知識習得 ●企業文化トレーニング、語学研修