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契約社員 研修制度あり 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【愛知/小牧】組立・検査(半導体・液晶生産ライン向けシステム)

■具体的な業務内容 ・電子機器部品(制御盤+ハーネス等)の組立・検査業務                ・工程内作業の改善提案                                                                                      ■やりがい・魅力 ・関連部門及び、チーム内でコミュニケーションしながら自分の意見、アイデアを反映して職場の業務改善が出来る ■組織構成  社員 19名(男性15名 女性4名)   派遣 5名 ■出張の頻度:ほぼ無し ■休日出勤の頻度:ほぼ無し ■残業:月平均残業時間25H(繁忙期は40H程度) ■フレックスタイム制度:なし ■配属事業部について スマートフォンやタブレット端末などの製品に不可欠な半導体や液晶パネルの工場向けに、クリーンルーム用搬送・保管システムを提供。 これらのシステムはダイフクが業界に誇る非接触給電等の高い技術力により低発塵、低振動、高信頼性を実現しています。 また近年では、窒素パージやエア浮上といったユニークな技術で半導体の微細化、液晶の高精細化ニーズにも応えており、北米、韓国、中国、台湾などで、数多くの納入実績を誇ります。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

調達|製作品の工程調整と出荷管理/手配等(プライム市場)【滋賀県蒲生郡日野町】

■業務内容:  国内トップシェアの自動車生産ライン向け搬送システムを扱う事業部にて、調達業務をご担当いただきます。    【具体的な業務内容】     ・製作品の工程調整と出荷管理     ・外注製作品及び機械     ・制御購入品(設計図面)の手配業務 ■やりがい・魅力:  ・スキルアップにつながる資格への支援体制がしっかり整っております。  ・チーム一丸となって一つの生産ラインを作り上げていき、実際に稼働している現場を見た際は大きな達成感を得ることが出来ます。 ■組織構成: 調達部   16名+派遣社員4名  (内:調達G 9名+派遣社員3名 、 サービス調達G 6名+1名) ■出張の頻度:  ・取引先への出張あり。(関西圏が中心)日帰り ■休日出勤の頻度:  ・ほぼ無し ■時間外勤務:  ・月平均残業時間:20H(繁忙期は 30 H超) 自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部。 日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。 地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

通訳支援|経営方針と事業方針に関するV社との議論のサポート等【愛知/東海市】

【職務内容】 下記業務において通訳として参加し、日本人とインド人の文化の違いから来る思考方法の違いを埋め、日本人が特に伝えたいことを的確に伝えていただきます。 (1)経営方針と事業方針に関するV社との議論のサポート ※議論対象…年計レベルの事業計画、実績 (2)現在のパートナーであるV社と今後のビジネス展開を検討 ※同社とV社の経営者間のやり取りをサポート(まずは通訳) ※議論対象…中長期計画 ※必要となる知識…経営、経理に関するワードとその意味 (3)V社との契約交渉(第3期契約)への参加 ※必要となる知識…現契約内容 (4)日本人スタッフが出す製造現場への指示をV社技術者および現場スタッフへ通訳 ※必要となる知識…生産、製造工程に関するワード 【部署の役割】 V社(インド)への技術支援サポート、資本増資協議 インド鉄鋼及び鍛造メーカーとの提携検討及び交渉 ※2019年に現体制としてスタートしたインドプロジェクトを、今後愛知製鋼を支える事業の一つに育てることがミッション。 【働き方】 年に2~3回程度の海外出張あり(インド、アセアンが中心で期間は年間合計:約3~4ヶ月) 【V社について】 所在地:インド パンジャブ州ルディアナ市 業種:鉄鋼業 【今後の展望】 ◇インドにおける特殊鋼の需要は、自動車産業の成長により更なる拡大が期待されており、今後は同社より技術面での強力なサポートを実施しながら、更なる関係強化・事業拡大も検討していきます。 ◇そして将来的にアセアン地域に展開する同社鍛造事業拠点へのタイムリーな鋼材供給実現に向けて、グローバルでの最適な生産体制を構築しお客様ニーズに貢献していきます。 事業内容・業種 自動車部品

【愛知/小牧】リニューアル設計(一般製造業・流通業向けシステム)

【小牧】リニューアル設計(一般製造業・流通業向けシステム) 当社メイン機種である自動倉庫(ラックマスター・STV・コンベヤ)のリニューアル設計を担当いただきます。 当社の設備を使用いただいているお客様からの設備更新/改造の受注案件対応となります。 ■具体的な業務内容 ラックマスター、STV、コンベヤ機械設計のSE作業(仕様確認~詳細設計に入るまで)、検図、作図 パートナー会社への発注作業および管理 ※詳細設計は外注しています ※お客様によって、設備本体ごとの入替/部分更新など、様々なケースがあります。 ※出張はほぼなく、現地調査についてはサービスエンジニアや営業と連携して行います。パートナー会社とのやり取りもあり、社内外とコミュニケーションを取りながら仕事を進めることが重要です。 ■やりがい・魅力 事業拡大に伴い、リニューアル案件は右肩上がりに受注量・売上が増えており、お客様に長く安心して設備を使用いただくために重要な位置付けです。担当いただくラックマスターはメイン機種で納入台数も非常に多いため、リニューアル案件も多く、会社への貢献度を感じられます。また、リニューアル案件は、いかに現地調査をして、図面との差異を事前に確認し、新しい図面に反映することが求められるため、緻密さが図面品質の良しあしを決める、腕の見せ所です。 ■組織構成  社員:小牧事業所 60歳代 1名、50歳代 3名、40歳代 1名、30歳代 4名、20歳代 1名(全て男性)    山梨事務所 60歳代 1名、50歳代 2名(全て男性) 派遣社員:小牧事業所 5名(男性2名、女性3名) ■出張の頻度 5~6回/年(日帰り中心。入社当初は勉強のため10回/年程度となります) ■休日出勤の頻度 5月連休工事、8月連休工事、年末年始連休工事のときに、現場からの問い合わせ受付当番として1日~2日小牧事業所に出勤する。 ■残業 月平均残業時間:20H (繁忙期は40H超) ■フレックスタイム制度 有り (コアタイム 10:00~15:00) 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

製造|自動車生産ライン向けシステム/製造業務(組立)(プライム市場)【滋賀県蒲生郡日野町】

■具体的な業務内容:  国内トップシェアの自動車生産ライン向け搬送システムを扱う事業部にて、「装置を構成する機械部品」の製造業務(組立)を担当いただきます。近年、当社では2Dの図面から3Dの図面に変革していく動きがあり、設計部から3D図面が上がってくることも増えています。現場側としても3DCADが読める方は活躍の場が広く、特に機械を組み立てていく当グループにおいては強化をしたいスキルとなります。 【具体的な業務内容】 受注生産のため、部品は一品一葉で、図面を見ながら機械の組立業務に従事いただきます。また、グループ内で、3D図面の理解を進めていくにあたり、積極的に推進をしていただくことを期待しております。 ・2D,3DCADの図面をもとにした製造・組み立て業務 ・設計部門から提供される3D図面の確認・修正対応 ・加工・溶接などの関連部門との連携 ・3D図面活用における推進活動 ・現場改善の提案・実施など ■ポイント ・大規模なものづくり:スケール感のある製品に携われる ・グローバル:展開売上の約60~70%が海外市場向け ・成長産業:電気自動車の普及に伴い着実に需要が拡大している。 ・職場環境:20代~30代前半の社員が多く、活気ある職場 ■やりがい・魅力: 図面通りのものができあがったときには大きな達成感が得られます。滋賀事業所内で装置の試運転も行っているため、自分がつくったものが大きな装置となって動くのを間近に見ることもでき、やりがいを感じていただけると思います。また、当事業部の製品は国内外の自動車メーカーの生産ラインに供給されるため、自動車産業を支える仕事に携われることも魅力の一つです。 ■組織構成: ・部署組織構成: 生産部 80名強(社員) (内 組立G30名) ■出張について:・ほぼ無し ■配属事業部について 自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部。 日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。 地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【ソフトウェアスペシャリスト】ITアーキテクト(二輪)|【埼玉】

【職務内容】 クラウドを活用したコネクテッドサービスプラットフォームの設計構想とアーキテクチャー構築(バックエンド・スマートフォン・車両システム含めた全体設計) ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【想定ポジション】 トップガン人材でグローバルコネクテッドプラットフォームのシニアアーキテクト(Tech Lead) 【開発ツール】 プロジェクト管理ツール(Jira/Slack/Teams/Confluence等) クラウド開発環境:AWS、GCP等 データベース:RDB、NoSQL等 言語:Python・Javascript等 【魅力・やりがい】 グローバルプロジェクトで達成感や社会への貢献度が高いこと、また、一緒に未来のHondaを創生するチャレンジに携わること ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【東京】企業内診療所(保健師)

<vision&mission:人事戦略部> 「安全衛生活動は何物にも優先する」を基本理念とし、社員の安全と健康を守り、会社の持続的成長に貢献する。 <部門概要> 人数は約60名。人事本部に所属しており、拠点は東京(田町)、愛知(岡崎) 「労働組合対応」「人員計画」「指名委員会・報酬委員会の運営」「タレントマネジメント企画・実行」「従業員エンゲージメント向上施策の企画・実行」「人事勤労制度の企画」「グローバル人事管理の推進」「人事領域のデジタル化推進」「ダイバーシティー推進に向けた施策の企画・実施」「人権に関する啓発活動の推進」「安全衛生管理・法令監理・健康経営の推進」「田町診療所の運営」「部門人事サポート」を担っている。 <部署の役割:人事戦略部> ・産業保健スタッフとしての労働安全衛生業務 ・事務所業務における産業衛生管理業務全般 ・外来診療における看護業務 <採用目的・背景> 健康経営優良法人の継続取得(ホワイト500へのステップアップ)に向け、産業保健体制強化の会社方針のもと、社員の各種健康施策の強化、またメンタルヘルス対策の強化を推進するにあたり、保健師を募集する。 <担当業務:田町安全健康推進(田町診療所)> 企業における産業保健業務全般取り纏め(以下、例)  ・従業員2,000名に対する健康経営推進に向けた健康施策の企画、実行  ・従業員の健康づくり活動の企画・実行・セミナーの開催  ・ストレスチェックの実施、及び事後措置に係る業務  ・保健指導、各種健康相談、面談対応  ・保健師メンバーの指導・育成 <仕事の面白み/やりがい> 健康経営優良法人認定取得・継続に向けた取り組み、または法令監理体制の構築については2022年度より本格的な取り組みを開始したばかりであり、各地区のメンバーと共に作り上げる新たなチャレンジが可能です。 <成長できる点> 情報収集力、分析力、計画実行力、提案力、資料作成力、説明説得力、プレゼンテーション力、コミュニケーション力 <風土> 少数精鋭かつ専門性の求められる領域であることから、年齢や職位に関わらず、メンバーそれぞれが自ら学び、その内容を周囲に教え合うフラットなカルチャーです。 ※ 企業内診療所スタッフ構成:専属産業医1名、嘱託産業医1名、精神科医1名、保健師2名、薬剤師1名、診療放射線技師1名、医療事務1名 事業内容・業種 自動車

プロジェクトサポート (進捗・不具合管理・ソフトウェアプラットフォーム)|【東京/栃木】

【業務内容】 ソフトウェアプラットフォーム開発において進捗、不具合の内容・状況を整理しプロジェクト進捗レポートを行う ①不具合チケットの内容確認、処理  不具合管理システム(JIRA)で個々のチケットを監視し、チケットの内容に不備があれば、担当者と連携して是正する。また、規定のプロセスに従い、チケットの処理を行う。 ②不具合発生状況の分析、可視化、報告  不具合管理システム(JIRA)でチケットの発行状況を監視し、プロジェクトリーダーの指示により各種分析を行い、報告書にまとめた上で報告する ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【想定ポジション】 アシスタントチーフエンジニア 【開発ツール】 ■ツール:Confluence, JIRA, Qlik, Teams, Officeツール 【職場の魅力】 新しいサービスや機能をお客様にお届けすることができる。社外、社内のエンジニアと協力して開発していく必要があるため、多くの経験を積むことができる。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

プロジェクトサポート (進捗・不具合管理・ソフトウェアプラットフォーム)|【東京/栃木】

【業務内容】 ソフトウェアプラットフォーム開発において進捗、不具合の内容・状況を整理しプロジェクト進捗レポートを行う ①不具合チケットの内容確認、処理  不具合管理システム(JIRA)で個々のチケットを監視し、チケットの内容に不備があれば、担当者と連携して是正する。また、規定のプロセスに従い、チケットの処理を行う。 ②不具合発生状況の分析、可視化、報告  不具合管理システム(JIRA)でチケットの発行状況を監視し、プロジェクトリーダーの指示により各種分析を行い、報告書にまとめた上で報告する ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【想定ポジション】 アシスタントチーフエンジニア 【開発ツール】 ■ツール:Confluence, JIRA, Qlik, Teams, Officeツール 【職場の魅力】 新しいサービスや機能をお客様にお届けすることができる。社外、社内のエンジニアと協力して開発していく必要があるため、多くの経験を積むことができる。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

製造|自動車生産ライン向けシステム/製造業務(組立)(プライム市場)【滋賀県蒲生郡日野町】

■具体的な業務内容:  国内トップシェアの自動車生産ライン向け搬送システムを扱う事業部にて、「装置を構成する機械部品」の製造業務(組立)を担当いただきます。近年、当社では2Dの図面から3Dの図面に変革していく動きがあり、設計部から3D図面が上がってくることも増えています。現場側としても3DCADが読める方は活躍の場が広く、特に機械を組み立てていく当グループにおいては強化をしたいスキルとなります。 【具体的な業務内容】 受注生産のため、部品は一品一葉で、図面を見ながら機械の組立業務に従事いただきます。また、グループ内で、3D図面の理解を進めていくにあたり、積極的に推進をしていただくことを期待しております。 ・2D,3DCADの図面をもとにした製造・組み立て業務 ・設計部門から提供される3D図面の確認・修正対応 ・加工・溶接などの関連部門との連携 ・3D図面活用における推進活動 ・現場改善の提案・実施など ■ポイント ・大規模なものづくり:スケール感のある製品に携われる ・グローバル:展開売上の約60~70%が海外市場向け ・成長産業:電気自動車の普及に伴い着実に需要が拡大している。 ・職場環境:20代~30代前半の社員が多く、活気ある職場 ■やりがい・魅力: 図面通りのものができあがったときには大きな達成感が得られます。滋賀事業所内で装置の試運転も行っているため、自分がつくったものが大きな装置となって動くのを間近に見ることもでき、やりがいを感じていただけると思います。また、当事業部の製品は国内外の自動車メーカーの生産ラインに供給されるため、自動車産業を支える仕事に携われることも魅力の一つです。 ■組織構成: ・部署組織構成: 生産部 80名強(社員) (内 組立G30名) ■出張について:・ほぼ無し ■配属事業部について 自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部。 日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。 地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

栽培研究|栽培管理、環境分析(プライム市場)【滋賀県蒲生郡日野町】

当社は「モノを動かす技術」=マテリアルハンドリング(マテハン)をコア技術として物流や生産現場などの社会インフラを支えており、今後の展望として、事業領域を広げ、食や環境などの新たな領域で社会課題解決へ貢献することを目指しています。 そのうちの一つとして、植物工場における自動化設備の製品化、事業化を目指し、当社では10年近く前から滋賀県の自社工場内で植物栽培の実証実験を手掛けています。更なる推進のため、今回、農学の知識経験をお持ちの方を増員募集します。 ■具体的には 植物工場における自動化の仕組みを考え、自動化設備の製品化を目指すにあたっては、作物や栽培環境などのノウハウを確立させる必要があり、当社ではそのために植物栽培の実証実験を自社工場内で続けてきました。具体的には「イチゴ」の水耕栽培を行っており、収穫されたイチゴは高級イチゴとして有名店などに販売しています。今後、自動化設備との融合を目指したイチゴの新たな栽培方法の確立や、他の作物栽培の実証実験を計画しており、栽培の知見を活かしてご活躍いただける方を求めています。 【業務内容】 ・栽培管理、環境分析(液体肥料や光、空気中CO2など) 自社工場内にある植物工場にて、実際に播種→育苗→収穫の一連の作業も行います。最新の分析装置の購入を予定しており、液体の成分分析等を通して栽培環境や栽培方法の確立を目指していきます。 ※大学や研究機関との共同研究や連携を行っており、必要に応じて他府県への出張も発生します。 配属事業部について イントラロジスティクス(Intralogistics) 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。 自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。 これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。 ■組織構成: ・組織構成:社員 8名  派遣社員4名  パート3名 ■休日出勤:  ・ほぼなし。    ※有給休暇などは取りやすい職場でございます。 ■時間外勤務:  ・月平均10~15時間  ・フレックスタイム制度 有 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器
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