その他（電気・電子・機械・半導体） 未経験者歓迎の求人情報・お仕事一覧

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【配属組織名】 インダストリアルデジタルビジネスユニット ソリューション＆サービス事業部　オートメーション推進本部　ロボティクスＳＩ推進部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 主な業務は、ロボティクス関連の技術を活用して製造ラインの構築を請け負うラインビルディング事業のプロジェクトマネージャー。 必要に応じて以下のようなシステムを活用しながら、自動化ラインの構築をまとめていく。 ・3D-CAD ・ラインシミュレーション 【募集背景】 インダストリアルデジタルビジネスユニットでは、インダストリー分野におけるOTとITの幅広い実績を活かし、顧客課題を解決する自動化技術を活用した各種ソリューションの提供を行っています。 経済活動の多くの部分を占める製造業の効率を更に高めることにより、より効率的でサステイナブルな社会を実現するという重要な役割を担っていただきます。 日立も顧客ニーズの高まりを受け、国内でのロボティクスSI事業へ本格敵に参入し今後の事業の柱として投資を進めることを決定したことから、この新事業の拡大を担って下さる方の募集を行います。 建設業法で定められている機械器具設置工事の資格を有し、プロジェクトマネージャーとして、顧客、関連企業、関係各所との調整・折衝を担って頂ける方のご応募をお待ちしています。 【職務概要】 『機械器具設置工事』の建業法関連資格を活かしながら、ラインビルディング事業のプロジェクトマネージャーとして以下のような業務にご対応頂く。 [プロジェクト管理・運営、工程・安全・品質・リスク管理、顧客や関係会社との調整] 【職務詳細】 主な業務は、ロボティクス関連の技術を活用して製造ラインの構築を請け負うラインビルディング事業のプロジェクトマネージャー。 顧客課題に対する解決策の提案に始まり、設計・製造・試験・現地調整・保守提案に至るまでの一連の業務取り纏めを行うお仕事をしていただきます。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・デジタルツインに繋がる自動化ラインなど、次世代型の製造業に直結する最先端の製造ラインに精通することができる。 ・ロボティクスという今後拡大が見込める業界での実務経験と知見。 ・3D-CAD、ラインシュミレーターなど先端知識の習得。 ・日立と関係の深い多数の国内大手企業を顧客として事業を行うことを通じて、日本経済の成長に貢献することができる。 ・JR Automationを含めたグローバルでのロボティクスSI事業に従事する機会がある。 【働く環境】 ・配属組織/チーム：約10名の組織ですが、関連するグループ会社のチームメンバーとプロジェクトを組み活動します。30～40歳代の中堅プロジェクトリーダ集団です。 ・働き方： プロジェクト状況に応じて出張あり(国内中心、海外の場合もあり)。在宅勤務も併用可。 【想定ポジション】 課長クラス ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

《№101091》　 ＜職務内容＞ アルミ鋳造部品（エンジン部品）の生産化業務 ・新車種／新エンジン開発における生産準備計画 ・鋳造方案策定、コンカレント推進、品質玉成 ・鋳造設備導入計画、実行 ・鋳造金型設計、鋳造解析 ＜担当頂きたい業務＞ ・アルミ溶解工程の品質対策 ・アルミ熱処理工程の品質対策 ・カーボンニュートラルに係る提案・実行 ＜使用ツール＞ AutoCAD、CATIA、Microsoft-office 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■太陽電池製造装置や自動機装置、FA機器などの機械設計を担当いただきます。 ■お客様のご希望をヒアリングしながら構想・仕様、筐体設計、構想設計、詳細設計を行います。同社製品は、ニーズに応じて1台1台カスタマイズする一品ものなので設計のたびに工夫を凝らした設計を行うことができます。また、開発から販売まで一貫して行うので、開発フェーズから納入フェーズまでを担うことが可能です。 【組織構成】松山工場の設計部：60代4名、50代3名、40代7名、30代3名、20代3名の計20名で構成 【キャリアパス】社内評価と自身の希望を鑑み、マネジメントコース、若しくはスペシャリストコースでのキャリアアップを図ることで長期的な就業が可能です。 【松山工場について】 ■愛媛県松山市に位置する当社松山工場は、天井高8.4m、約40mx約80～100mの製造棟5棟を擁しています。大型装置の組み立てにも対応する工場では、約130名の社員が勤務し、開発から販売までの一貫体制が整っています。これまでに太陽電池製造装置や自動化、省力化装置、真空包装機など、様々な装置を提供した国は50ヶ国以上にのぼります。そのため、世界各国の規格や仕様に対応することができ、海外製コントローラなどへの対応実績も豊富なことが強みのひとつです。確かなものづくりの技術と、たゆまぬ技術革新で、これからも新たな領域に挑戦してまいります。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【職務内容】 ■当社では、OKIグループ製品であるATM、プリンター、通信機器等の製品及び保守部品の包装設計を受託しており、300kg以上の製品から200g以下のユニットまで幅広い製品の包装設計を手掛けています。具体的な職務内容は以下の通りです。 【具体的には】 ■OKIグループ製品の包装設計 ■資材サプライヤと協業して包装設計 ■包装設計後の各種梱包評価（落下試験、振動試験、輸送試験） ■梱包仕様書の作成 ■包装改善や包装材のコストダウン検討 【配属先について】 ■職場の雰囲気/PR：小規模のチームですので、コミュニケーションが取りやすく、ベテラン設計からの助言も多く自由闊達な意見を出し合う雰囲気があります。 ■募集職場人数：6名、平均年齢：51歳 【この仕事のやりがい】 ■機構設計部門や資材サプライヤーと連携して、製品や部品の包装設計仕様を検討・作成することで、コスト削減や環境への貢献も出来ます。また、多種多様な製品が有るため、様々な包装手法を経験できます。 事業内容・業種 その他（不動産／建設業界）

【業務内容】 機械式駐車装置の制御設計業務をお任せします。開発設計（計画～設計～商品化～量産設計）業務をして頂きます。 【詳細】 制御設計を主に担当頂きます。機械設計部門とコミュニケーションを取りながら全体最適設計も行って頂きます。 入社後は、まず開発製品の制御設計や部品選定、検証・評価作業をご担当頂き、ゆくゆくは要件定義段階や商品企画の段階から開発に参加して頂きたいと考えています。 【開発内容】 新要素を盛り込んだ機械式駐車装置、現行機種の改良設計、利用者の利便性向上のための商品・サービスの開発 【使用するツール】 AUTOCAD、INVENTOR、各種Officeソフト 【メンバー構成】 設計部は全員で36名おり、配属予定の開発部門は8名（課長1名、リーダークラス2名、その他はメンバー）です。 【働き方】 ■休日　　：土日祝休み ■年間休日：125日 ■在宅勤務：週1～2日程度 ■有給日数：初年度より17日付与（平均有給取得日数：14.3日） ■残業時間：月平均15時間程度 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 まずは基本的な製鉄プラントをもとにした電気設計を行って頂きます。 【入社後の流れ】 まずは電気設計の基本部分を習得し、同社の実際の業務を徐々に身に付けて頂くこととなります。その上で、OJT等を通しながら実際の大型プロジェクトへ参画して頂きます。 【研修】 ■技術研修　　：1～3年目の技術系社員を対象に、社内外のベテランを講師に迎え、エンジニアに欠かせない能力を養う研修が多数用意されています。 ■ブラザー制度：3年間を育成期間と設定しており、その間は教育担当の先輩社員（ブラザー）を任命します。業務上の質問や相談はもちろん、会社生活についても相談できます。業務日誌を通して、日々のコミュニケーションも密に行います。 ■英語研修　　：オンライン、オフラインを併用した希望制の半年間にわたる語学研修です。年に1 回、社内でTOEIC の受検もあります。 【働き方】 ■残業時間　　　　：20～25時間程度 ■休日　　　　　　：土日祝休み ■年間休日　　　　：125日 ■平均有給消化日数：14.8日／年（有給付与日数：21日／年） ■転勤　　　　　　：原則、転勤は発生しません。 ⇒平均勤続年数は12年以上です！ 【モデル年収】 ＜25歳＞460万円　＜30歳＞600万円　＜35歳＞740万円　＜40歳＞910万円 ※上記モデル年収は想定される残業手当（月20時間程度）を含みます。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

《№100737》 《(勤務地:岡崎/担当:開発人事)【課長職or係長】電動車両の制御設計担当者　BMS制御（電池制御）【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】》 ＜部概要＞ EV・PHEV（電動車両）のモーター、ジェネレーター、電池、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門 ＜部の役割＞ ・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計 ・モデルベースによる制御開発 ・EV・PHEV-ECUやBMU(バッテリーコントロールモジュール)ハードウェア設計 ・EV・PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計 ・モーターや電池の制御 ＜入社後の担当領域＞ ・EV・PHEV-ECUやBMU(バッテリーコントロールモジュール)ハードウェア設計 ・EV・PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計 ・モーターや電池の制御 ＜やりがい・成長できる点＞ ・電動車の普及を通じて、社会的規模での環境負荷低減に貢献できること 事業内容・業種 自動車

【募集背景】 同社は流体制御製品の幅の広さ・システム提案力という強みを武器としており、トータル提案ができることで顧客の技術・購買部門からの信頼を得ています。これら一括設計の案件の受注が年々増えており、更に提案力強化するための増員募集です。 【職務内容】 同社は、半導体製造装置向けのバルブの開発・製造・販売を主力事業としていましたが、現在はその技術を活かし、半導体製造装置の開発にも取り組んでおります。 今回ご入社いただく方は、製造装置の開発を担当する部署に配属されます。 具体的な業務内容としては、半導体洗浄装置向けの電気計装系の機器・盤・設備の設計を担っていただきます。 制御システムが含まれる場合はPLC制御ソフト設計も発生します。 配属先となる装置製造課の電装品組立作業助勢を行うこともある。 ■使用ソフト：iCAD SX (Fujitsu) ＜組織について＞ 現在管理職を含めて23名が在籍している装置設計課への配属となります。 セミナーや通信講座の受講による個人のスキルアップ支援も実施しています。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■当社製品（ガス供給装置のガス及びリキッド供給装置）の機械設計としてお客様との案件打ち合わせから仕様検討、引き渡しまで一気通貫で携わっていただきます。担当製品は「液体材料供給装置」「ヘリウム回収装置」「トリクロロシラン気化供給設備」などです。 ■一気通貫で携われることで仕様検討からお客様への引き渡しまで関わることができるので、自分が設計した製品を最後まで見届けることができ達成感を感じられます。お客様も含め様々な部署や協力会社等と関わりながら設計を行っていくためエンジニアリングスキルが身につきます。 ■主に半導体製造における成膜工程などで使用されている装置のフルカスタム製品の設計を担当します。機械設計として装置内部の配管や構造、筐体の設計に携わりま す。 ■液体を気化する装置や複数のガスを混合させる装置、排出されたガスを再利用するための装置などになります。半導体製造に係る装置のため極めて正確なガス制御が必要となり、流体制御の技術力を高めることができます。 ■設備立ち上げのタイミングで年に2,3回、2,3週間ほど客先に出張することがあります。仕様検討などの打ち合わせは基本的にオンラインで実施しています。 【同社について】 ■同社は100種近くの産業用ガスの販売、関連装置および供給制御システムの開発を行っています。産業ガスの販売のみならず、生産現場におけるガスの供給から排出まで一連のシステムを設計し、設備状況の監視までトータルガスマネジメントサービスを提供しています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【職務内容】 ■鋳造用の型を作成するために、マシニングセンタのプログラム作成をお任せします。 【挑戦し続ける社風】■古いやり方にとらわれず、新しいことを受け入れる社風です。効率的な手法に積極的に変えていこうと、皆で意見を出し合っています。 事業内容・業種 機械部品