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ソフトウェア開発|車載開発、要件分析~結合テスト【名古屋】

【案件概要】 車載開発 要件分析~結合テスト 上記作業をメンバーを率いて推進し、成果物レビューを行い、品質担保する。 【業務内容】 車載開発 要件分析~結合テスト ・上流工程の作業 ・メンバーの成果物レビュー ・作業面での顧客調整 ・若手の育成 【ポジションの魅力】 要件分析~結合テストと幅広い工程において、存分にこれまでに培った車載プロセス、開発スキルが発揮できる。 様々な顧客対応を行うことで、これまでの経験が活かせることと新たに学ぶことができる。 若手も多いため、育成という喜びも感じられる。 【キャリアパス】 PL経験後は、PMを任せたい。 顧客によっては、SEを任せ、顧客戦略等も担ってほしい。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【名古屋】SE・PG~年間休日130日/残業少なくライフワークバランス充実/福利厚生・手当充実~

~お客様先での開発業務に従事していただきます。年間休日130日/福利厚生も充実しており、残業も少ないためワークライフバランスの整った働き方ができます!~ 【業務内容】 電力・自動車等の製造業・自治体等向けのオープン系のシステム開発に携わっていただきます。 これまでの経験に今後のキャリアアップも見据えて、基本的にはチームを組んでお客様に常駐または、受託にてPJTに参画していただきます。 上流工程の要件定義、設計から開発、テストまでご希望やご経験によってご担当いただきます。 【働き方】 会社カレンダーは年間休日130日に拘り、土日祝・お盆年末年始9連休以上で設定をしておりますが、客先常駐の場合常駐先のお客様のカレンダーで動くことになります。同社のカレンダーで休日出勤された場合は、割増賃金で支給いたしますのでご安心ください。 【特徴】 ・お客様先での開発経験を積んでスキルを身につけて頂いたのちに自社内での公共案件の開発に移ることができます。(名古屋開発センター/本社) ・福利厚生・手当が充実しています。同規模の会社としては非常に手当が充実しており、家族手当、住宅手当、食事手当等様々な手当があります。 ・プロジェクトに参画する中で技術スキルの向上を図っていただきたいと考えております。そのため毎年の昇給制度や長期就業奨励金(10年目)、持ち株制度(50%を従業員が取得)、資格取得の費用支援を行っております。 ・同社は岐阜県内での独立系SIerとして歴史の長い企業になります。そのため昔からのお付き合いのあるお客様からの信頼が厚く引き合いを頂戴しております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

★第二新卒/実務未経験歓迎!【TDIPS】車載開発 組み込みエンジニア(神奈川)|リモート・副業OK

【仕事内容】 車載製品を中心とした、組み込みソフトウェア開発に携わっていただきます。大手メーカーの自動車に搭載されるECUを、開発の上流工程から手掛けることが可能です。担当業務・工程については、経験や希望を考慮して決定します。 <主な仕事内容> 車載製品のソフトウェア開発です。主にC言語を利用します。 未経験者の募集なので、まずは学びながら徐々に実務に携わります。 過去に実務未経験からの入社実績がありますのでご安心ください。 プロジェクトにはチームで配属。協力して業務を進めています。企画や要件定義、設計~評価・試験まで、幅広く携わることが可能です。 車載製品開発は初めてという方でも、何らかのソフトウェア開発経験があり、モノづくりにも幅を広げてみたい方にぴったりな内容です。 <具体的な業務> ■車載に関するソフトウェア開発 ■製品企画・予算に関する提案、打ち合わせ ■クライアントとの仕様調整 ■要件分析・システム設計開発 ■試作、試験 など <ECU開発実績> ■エンジン制御 ■運転支援制御 ■カメラ制御 ■障害物検知 ■パワーシート制御 など ※その他にも、IoT関連開発など幅広いプロジェクトあり! <ポイント> ■大手メーカーの製品に携わることができます。 高い技術力を持つ同社では、日本を代表する自動車メーカー・部品メーカーとの直接取引も多数。有名製品に携わるだけでなく、こちらから技術面の提案を行なうこともあります。プロジェクトに深く関われるからこそ、製品化されたときの喜びはひとしおです。 ■キャリアアップ・スキルアップがしやすい環境です。 直請け案件が9割以上という環境だからこそ、携われる案件も豊富です。上流工程から請け負っているため、要件定義・企画構想から関わることも可能。PM/PLとして活躍できる案件も多く、キャリアアップ・スキルアップにつながります。 ■面談で希望が伝えられます。 月1回の面談で、案件の希望や将来のキャリアなどを上司と共有。エンジニアの成長をしっかりフォローしていますので、組み込み領域でキャリアアップしたい方には最適です。 <柔軟な働き方>  テレワーク推進中 事業内容・業種 その他(IT業界/通信業界)

【東京】【プライム案件90%以上】テスト自動化エンジニア(初級)【東京都】

【職務内容】 テスト自動化エンジニアとして、自動テストシステムの構築、自動テストコードのスクリプティング等をご担当頂きます。 プログラミングが少しできる方、ソフトウェアテストに興味のあるプログラマの方を対象にテスト自動化エンジニアとして研修、実務を通じてご活躍頂きたいと考えています。 《同社について》 同社は『第三者検証』のパイオニアです。第三者検証のニーズが高まっている中、製品の企画段階から品質コンサルタントとして関わり、メーカーがより品質の高い製品をより早く販売する事をサポートしています。 【仕事の魅力】★上流工程から関われる評価・検証ビジネス 日本では余り浸透していませんが、アメリカでは業界として認知されている市場です。同社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程での仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでいる現在、リスクの低い開発を行うことが必要になっており、年々市場も成長しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

車載ECUシステムなど車づくりに関わる組み込みエンジニア|★育成前提の採用★【愛知県/名古屋市】

【業務内容】 ■車載機器向け、自動車ECU制御などの組込ソフト開発、検証作業 ■システムのミドルウェア部分またはドライバ部分の設計、開発 【案件例】 ・メーカ各社ECUや機能安全システム ・自動社関連システム(ドライブレコーダ、デジタルタコグラフ、カーナビゲーションシステム) ・ロボット ・スマートメーター ・デバイスドライバ ・複合機 ・ルータ ・無線LAN ・ホームゲートウェイ 【具体的には】 組込みエンジニアとして主にAUTOSAR(規格)を使用した車載ECU開発業務に携わっていただきます。 OEM企業からの要求事項(仕様)に対し、ミドルウェアの開発へ新規仕様を反映していきます。 ・要求分析→機能設計→コンフィグ設計→テストを約2~3カ月かけて行います。 ・OEM企業からの要求事項の分析を協力会社とともに行います。 仕様に合わせて設計を重ねインターフェース設計、コンフィグレーション設計へと移行していきます。 その後は仕様や顧客要求に応じたテストを行い、改善を重ねていきます。 品質重視の環境だからこそ、ここでのコミュニケーションは大切なフローです。 ※業務の特性上、設計工程が大半でプログラミングは行いません。 \用語解説/ ■車載ECU(Electronic Control Unit):エンジンからライト、カーナビゲーションなど自動車のさまざまな機能を制御するための装置。スマートキー、フロントパネル、バックモニターなどに採用されています。 ■AUTOSAR:欧州自動車メーカーを中心に、車載ソフトウェアの共通化を目指し作成されたプラットフォームの仕様名称のこと。 【入社後の流れ】 入社後は業務の始め方やツールの使用方法の伝授など段階を追って順に説明をしていきます。OJTを始めとした簡単な業務から始め、段階的に作業に取り組んでいきます。 常に先輩社員がフォローしてくれる環境なので、安心して取り組むことができます。 《働き方に自信あり!》 年次有給休暇にプラスして、アニバーサリー休暇やストック休暇など、特別な休暇をご用意。また子育て世代の働き方、社員の健康を鑑みたジム・健康診断・オフィスでごはん、などもサポートをしています。 ▽詳しくはこちらのページをご覧ください https://hsc-saiyou.jp/welfare.html 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

24WK117_組込み(空調)<リーダー候補>

三菱電機の業務用エアコン数十台~数百台について、個々の空調機のスケジュール運転や状態監視・制御などを管理するシステムの開発をご担当いただきます。 ▽募集背景: 省エネに対する社会の動きもあり、業務用空調(ビル空調)の統合管理システムのニーズが増えています。ビル全体の統合管理システムがクラウドとつながり、物件全体の故障監視も可能になりシステム開発ニーズが増えていることによる増員募集です。 具体的には、 ■システムコントローラと呼ばれる専用ハードウェアを扱う組込みソフトウェア開発 ■要求仕様を基に、概略設計から機能試験(3~5名程度のチームで開発) ■ネットワーク接続される製品のため不正アクセスに耐えられるセキュアコーディング エンドユーザーはビルオーナーだが、システムの納品先はゼネコン、サブコンです。 また、三菱電機がシステム開発の営業を行い、要求仕様の作成を行いますので同社は設計から機能試験を主に行います。 ▽魅力 ■三菱電機(株)冷熱システム製作所内で三菱電機とフロア違いで業務しており、対面やTeams活用してクイックにコミュニケーションとれるような業務環境です。 ■クラウド接続の開始に伴いAWSに対応した開発のスタートと拡大が見込まれております。  チーム内におけるAWS技術の先駆者として専門性を高めるチャンスがあります。 ■三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 ■最終製品に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めた  トータルソリューション提案ができる会社を目指しています。 ■各種教育プログラムや三菱電機のゼミ(e-learning)もありますので、異業種から入社された方でも必要な業務知識を習得いただくことが可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

車載系組み込みエンジニア|NTTデータグループ(年間休日120日以上)【北海道】

【仕事の概要】 大手電機メーカーや大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術で車載システムの開発を行い、世界のスマートカー実現を牽引するメンバーの一員としてご活躍頂きます。 【職務詳細】  自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、高級車向けIVI、先端機器の企画~開発、先進運転支援システム(ADAS)の開発 等 【案件事例】 ・最先端IVI(In-Vehicle Infotainment)の開発 └完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、  新機能・新技術を直接提案 ・車載プラットフォーム、車載機器へのスマートフォン連携ソリューションの開発 ・カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発 ・先進運転支援システム(ADAS)のHMI(Human Machine Interface)に関するソフトウェア開発 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、自動車とITの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、開発人材を募集いたします。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

ソフトウェア開発|DX化や業務効率向上に向けたアプリケーション開発※PL【名古屋】

【案件概要】 取引先企業である大手自動車メーカーのDX化や業務効率向上に向けたアプリケーション開発 システム仕様書・要求書・ソフト設計・コーディング・机上評価・結合テストの実施 【業務内容】 ■案件名 アプリケーション開発(C#、Python) ■詳細 ソフトウェアの要件分析、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、結合テスト(テスト項目作成、実施)、システムテスト(テスト項目作成、実施) ■担当範囲 SE:要件分析~システム検査  ※スキルに応じてご相談します。 PG:開発 ■開発手法 ウォーターフォール型、スクラム開発のどちらか 【ポジションの魅力】 xR技術を身に着けることができる。 OS:WindowsまたはLinux 言語:C#またはPythonなど ※得意な案件にアサイン予定 【キャリアパス】 C#やPythonなどの技術を身に着けることが出来ます。 ベテラン社員がサポートをさせて頂きますので、開発のノウハウを学ぶことが出来ます。 将来的には、案件リーダーとして複数人をまとめ、顧客に寄り添いながら業務拡大に貢献頂くポジションを期待 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【神奈川】システムエンジニア/リーダー候補/自社サービスあり

事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

エンジニア|IVI領域 車載系組み込みエンジニア(年間休日120日以上)【大阪府大阪市】

【仕事の概要】 完成車メーカー向けにIVIシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。自動車機器メーカーが製品全体やハード、当社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーと直接やり取りを行いながら、開発を行っています。 【業務の魅力】 カメラやダイアグなど法規要件がそれぞれあるため、品質を重視した開発スキルを身に着けられます。車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。またソフト開発を生業としているため、ソフト開発のプロフェッショナルとしてキャリアを形成することができることに加えて、CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 また、資格取得のための勉強会や費用補助などもございます。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 こちらも合わせてご確認ください NTTデータMSE CAREER RECRUITNG SITE https://www.nttd-mse.com/career-recruit/ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

システムエンジニア|微経験・ポテンシャル採用〈WEB面接可/ブランク・転職回数不問〉【宮城県/仙台】

【業務内容】 同社のITエンジニアとして開発をお任せいたします。 『仙台エリア』を中心にスキルとご希望に合わせて配属先をご提案いたします。 ★上流~下流まで様々な開発プロジェクトがあり! 入社後はOJTを通して先輩社員がサポートしますのでご安心ください。 ▼プロジェクト事例… プロジェクト数は月4000件以上。希望に合った業務を担当できます。 ①オープン・Web系 生産管理、人事・給与、物流管理、会計のシステム、ECサイト構築/スマホ向けアプリ開発/Webアプリ開発 環境:Java,C#,VB,VB.net,ASP,HTML,CSS,PHP,JavaScript,SAP ②インフラ系 官公庁向けITインフラの移設・増強/クラウド・仮想環境構築/DBチューニング業務/サーバー・ネットワーク運用監視/ヘルプデスク 環境:VMware,Hyper-V,Cisco,YAMAHA,Juniper,AWS ③汎用系 金融系、生保系、社内基幹、公共機関システム 環境:COBOL,PL/I,PL/SQL,RPG,DB2 【キャリアパスについて】 スペシャリストとしてSE、PGとして従事していただく、もしくはマネジメントとしてご活躍いただいている方もいらっしゃいます。 【ブランク・転職回数など経歴は一切不問!】 『現場で開発したい!』という想いを叶えられる環境があります。スキルアップしたい方・様々な案件に携わったうえで中長期でキャリア形成したい方にオススメです! 【同社について】 ◎希望を叶えられる豊富な案件 同社の強みは営業力です。20名以上の営業社員がおり、エンジニアの経験・スキルに合った案件を取得することが可能です。営業社員が案件紹介からアサインまで行わせていただきます。 また、同社にはカウンセラーが在籍しており(IT業界出身者もおります)、面談を随時行うことでエンジニアが働きやすい環境を整えております。 ◎柔軟な働き方 同社では充実した制度・福利厚生も多数ご用意しております。 育児・介護休暇制度、短時間勤務等ご自身のご都合に合わせて取得できる制度から、オフィスコンビニ制度やジム・宿泊施設等割引と幅広い制度をご利用いただけます。 事業内容・業種 その他(IT業界/通信業界)

組み込みエンジニア(大阪)

【仕事の概要】 大手電機メーカーとともに最先端の技術でシステムの開発を行い先端技術でゼロからモノを作り出す開発組織のメンバーの一員としてご活躍頂きます。 【職務詳細】 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、先端機器の企画~開発、 複合機メーカー向け組み込みソフトウェア開発、メーカー向けロボット開発、情報家電メーカー向けメディアプレイヤー開発等を行います。 【案件事例】 ・最先端IVI(In-Vehicle Infotainment)の開発  -完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を直接提案 ・カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発 ・複合機メーカー向け複合機本体の組み込みソフトウェア開発 ・メーカー向け自動走行車いす開発 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。車載、ロボット・ TV・複合機開発など、一つの事業に留まらず幅広いパートナーとビジネスを行っている当社。西日本事業部では、今後も開発体制を強化し、先陣を切りビジネスを広げるため、開発人材を募集いたします。 【職場環境・働き方】 西日本事業本部 全体数値 (22年度全社実績) ・在宅勤務実施率:48% ・月平均残業時間:26時間 ・平均有給消化日数:21日 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

自動車制御ソフトエンジニア

【募集背景】 事業拡大のための体制強化に向けての採用を行っております。 【職務内容】 AD/ADASソフトウェア開発 ■C言語、MATLAB/Simulinkによる開発 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

車載系Webシステム開発エンジニア(IoT/制御系)|【北海道/札幌】

【配属予定部署】 クライアント・システム開発事業部 【配属予定部署の特色・PR】 昨今、Webシステム開発の需要がより高まってきています。 例えば組込機器開発においても、それ単体でサービスを提供するのではなく、機器とWebシステムが連携してサービスを提供するものが多くなってきています。 一例としてクラウド上で生成されたコンテンツを組込機器やスマホで表示し、そのUI上で機器やクラウド上のデータを操作できるサービスも多くなっています。機器からクラウドにデータをアップロードし、クラウド上でそのデータから消耗品の利用状況を可視化・自動分析し、交換案内まで行うようなサービスもあります。 そのため、組込機器開発でも、C/C++/RTOSのような組込系の機器開発に加えて、Webシステム側のフロントエンド、バックエンドの開発も行う案件が多くなっています。このような状況のため、組込系、Webシステムの両方の技術を経験しやすい部署になります。作業場所は持ち帰り(同社社内)が中心ですが、客先常駐であったとしても同社社員がいる既存チームに入っていただきますので、ご経験がないところも上司や仲間のサポート、各種研修やカリキュラムで習得し、活躍していただくことが可能です。 【職務内容】 大手企業を中心に、様々な業界のシステム開発をご担当いただきます。 工程としては上流工程から経験いただくことが可能です。 案件としてもフロントエンド、バックエンドと様々あります。 最先端の技術要素(生成AI、音声認識等)を扱う研究開発のような案件もあります。 また、要件定義、基本設計などを直接お客様と会話して進めていく案件が多いので、コミュニケーションスキル、マネジメントスキルの向上も見込めます。 成果をあげていただいた社員をしっかり評価し、より高い役割をお任せすることも多く、チャレンジできる環境が多いことも特徴です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

※茨城※★組み込みエンジニア★電鉄/電力会社向け遠方監視制御装置のシステム/ハードエンジニア

遠方監視制御装置は、中央の電力管理システム(指令所)と遠隔地の変電所を通信路で結んで変電所内設備の運転状態の監視と制御を行なうための装置です。 本装置により電力供給状況や電力使用量などのデータをリアルタイムで収集・監視することができ、変電所設備の運転状態を適切に管理することで設備を安定して稼働させると共に電力のムダを減らし地球環境への負荷を軽減することができます。 本ポジションは遠方監視制御装置の開発においてシステム・ハード設計~試運転設計まで一貫して対応しております。設立して間もない部署となりますが、多くの引き合いをいただいているため、事業拡大・体制強化を図っております。 そこであなたには、遠方監視制御装置のシステム/ハードエンジニアをお任せいたします。 [具体的には] 電鉄/電力会社向けに納入する遠方監視制御装置に対して、以下の業務を担当していただきます。 ・遠方監視制御装置のシステム設計(システム仕様取りまとめ) ・遠方監視制御装置のハードウェア設計(制御盤展開接続図作成、部品手配取りまとめなど) ・遠方監視制御装置の現地サイト試運転/改造 場内設計対応 また、将来的には遠方監視制御装置 のシステム・ハード設計~試運転設計まで一貫して対応できるエンジニアとして、本業務のPMとして活躍頂きたいと考えています。 [この仕事の魅力・面白さ] システム・ハード設計~試運転設計まで一貫して対応しており、場内設計や緊張感ある現地作業を取りまとめる中で、社会インフラの安定稼働を支えている実感と多くの達成感を得ることが出来ます。加えて業務の経験を積むことで、現場機器を動作させるための制御・運用技術(OT)や、遠隔地とのデータを通信するための通信技術(IT)を習得しつつ、ご自身のシステム取りまとめ力を向上させ、社会インフラの安定稼働を支えるエンジニアになることが出来ます。 [この仕事の大変さ] 関連する部署が多岐に渡るため、調整やスケジュール管理が難しくなることがありますが、それに比例して達成感とやりがいも高まります。 [働く環境について] ・出社しての勤務が中心となりますが、状況に応じて在宅勤務も可能です。 ・担当する案件や業務状況に応じて、お客さま先への訪問があります。 ・残業時間は平均で20時間程度となります。 【配属組織】 配属となる組織は現在2名体制となります。40代以上のベテラン社員で構成されているため、豊富な経験と専門知識を持った部隊となっております。 【PR】 私達は優れた技術、豊富なノウハウを持った人材とチームワークで社会が直面する課題を解決すべく常に成長をめざす組織です。 遠方監視制御装置の事業を通し、私達と共に安定した電力供給と持続可能なエネルギー利用の実現に貢献していきましょう。 当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

ソフトウェア開発|モビリティに関わるxRアプリケーション開発※PL【名古屋】

【案件概要】 モビリティに関わるxRアプリケーション開発 【業務内容】 ■案件名 xRアプリケーション開発 ■詳細 ソフトウェアの要件分析、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、結合テスト(テスト項目作成、実施)、システムテスト(テスト項目作成、実施) ■担当範囲 SE:要件分析~システム検査  ※スキルに応じてご相談します。 PG:開発 ■開発手法 スクラム開発 UnrealEngineまたはUnityを用いたxR開発 【ポジションの魅力】 xR技術を身に着けることができる。 【キャリアパス】 xR技術を身に着けることが出来ます。 ベテラン社員がサポートをさせて頂きますので、開発のノウハウを学ぶことが出来ます。 将来的には、本案件のリーダーとしてxR業務の拡大に主導的に貢献頂けるポジションを期待 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

エンジニア|ADAS・DSM領域 車載系組み込みエンジニア(年間休日120日以上)【大阪府大阪市】

【仕事の概要】 完成車メーカー向けにADAS、DSM(Dirver Status Monitor)システムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。自動車機器メーカーが製品全体やハード、当社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーと直接やり取りを行いながら、開発を行っています。 【業務の魅力】 品質水準が非常に高く、法規要件がそれぞれあるため、品質を重視した開発スキルを身に着けられます。車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。またソフト開発を生業としているため、ソフト開発のプロフェッショナルとしてキャリアを形成することができることに加えて、CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 また、資格取得のための勉強会や費用補助などもございます。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 こちらも合わせてご確認ください NTTデータMSE CAREER RECRUITNG SITE https://www.nttd-mse.com/career-recruit/ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

制御システムエンジニア・組込みソフトウエアエンジニア・アプリケーションエンジニア|【北海道/札幌】

【配属予定部署】 クライアント・システム開発事業部 【配属予定部署の特色・PR】 ・カーエレクトロニクス領域 自動車メーカーと自動車部品メーカー合わせて20社以上と直接取引を行っており、800名以上が上流から先進的な技術を必要とする開発まで幅広く携わっています。 具体的には、車載IVI、AD/ADAS、電動化、コネクティッドカー等の実現に必要なシステムにおける、上流設計から評価まで、一貫して実施しており、業務知識、開発プロセス、設計手法、言語知識など、知識・経験の幅を広げることが可能です。 ・その他組込み領域 OA機器、カメラ、医療機器、FA装置など様々な組込製品の開発を行うと共に、社会インフラや防衛・宇宙といった領域のシステム開発、組込機器をエッジとしてWebアプリやサーバー開発も行うIoT、そしてAI・画像認識の技術を活かして更に広い領域のソフトウェア開発を行っており、技術や知識の幅を広げることが可能です。 ・共通 作業場所は持ち帰り(同社社内)が中心ですが、客先常駐であったとしても同社社員がいる既存チームに入っていただきます。 そのため、ご経験がないところも上司や仲間のサポートや、各種研修やカリキュラムで習得し、活躍していただくことが可能です。 【職務内容】 ■カーエレクトロニクス領域 車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジいただいたり、ご経験を活かして活躍いただく事が可能です。 以下仕事内容は、その一例となります。  ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築  ・モデルベース開発(MBD)やモデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を   活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価  ・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計  ・車載ECUソフトウェアの要求分析、検査   (パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等)  ・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析、検査   (ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等) ■その他組込み領域 特色にあるように開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ(要求分析、市場対応)も様々です。 設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わっていただきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【東京】【プライム案件90%以上】テスト自動化エンジニア(上級)【東京都】

【職務内容】 テスト自動化エンジニアとして、CIシステムと連動した自動テストシステムの運用、およびテスト自動化計画の立案、推進実務、自動テストコードのスクリプティング、自動テストコードの構成管理、自動テストシステムと各種ツールとのインテグレーション等をご担当頂きます。 《同社について》 同社は『第三者検証』のパイオニアです。第三者検証のニーズが高まっている中、製品の企画段階から品質コンサルタントとして関わり、メーカーがより品質の高い製品をより早く販売する事をサポートしています。 【仕事の魅力】★上流工程から関われる評価・検証ビジネス 日本では余り浸透していませんが、アメリカでは業界として認知されている市場です。同社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程での仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでいる現在、リスクの低い開発を行うことが必要になっており、年々市場も成長しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【首都圏勤務】組込系エンジニア/要件定義から携わるチャンス有/豊富な研修体制でスキルアップ可

大手電機メーカーなどの案件に組込・制御系エンジニアとしてご活躍いただきます。 世界的にも知名度の高い大手企業の案件を多く持ち、新製品開発プロジェクトに上流(要件定義)から携われることが大きな魅力です。 【魅力】 ■PCに欠かせないSSDや最新家電など、一般消費者の生活に根付いた製品の組込開発に携わることができます。 ■配属予定部門は総勢50名以上のエンジニアが在籍し、どのメンバーも技術志向の高いメンバーばかり。メンバーと切磋琢磨しながら技術力を高めていってください。 ■ゆくゆくは複数のメンバーを束ねるリーダーや、高度な技術を有するスペシャリストとしての活躍に期待します。あなたならではの経験を磨き、キャリアアップを目指してください。 【担当プロジェクト例】 ■ストレージデバイス(SSDなど)開発 ■音響関連製品(サウンドバー、AVアンプ)開発 ■半導体開発(GPS、LTE、アクティブノイズキャンセリング) ■IoT関係 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

24WK118_業務用空調機ソリューション開発<リーダー候補>

三菱電機 冷熱システム製作所が手掛ける空調機、冷熱機器のソフトウェア開発をご担当いただきます。 AI技術を搭載し省エネ性・快適性が進化した製品や、工場、ビル、病院など大規模施設で稼働する空調機器のほか、寒冷地、植物の栽培など様々な場面で三菱電機の空調機器は導入されています。 その空調機などの冷熱機器の組込ソフトウェア開発、モーター(インバーター)制御、機器間通信制御などの開発をご担当いただきます。 <業務詳細> 同一構内の三菱電機の開発エンジニアと連携して、要求仕様の分析から入り設計、プログラミング、テストまで一連の工程を実施します。 ベース機種開発と派生機種開発が混在しており、複数名でのチーム体制で開発を進めています。 協力会社への委託部分もあります。 モデルチェンジは1機種3年~5年のサイクルとなっており、複数の機種開発がありますので、開発案件は常時あります。 案件や人員状況から、同社の社員、協力会社の双方が共に設計・コーディング・評価までの一連の工程を対応します。 ▽入社後のキャリアステップ: グループリーダーの元、複数人での開発を経験しその後主担当として開発を担当いただきます。 開発のフォローは常時グループリーダーが行います。 3年~5年程開発担当者を経験し、その後は開発リーダーとしてご活躍を期待します。 <開発環境> 言語:C言語 マイコン:16/32bitマイコン ※OSは非搭載  将来的にはμItron系RTOSの知識が必要となってきますのでご興味がある方は歓迎します。 ▽魅力 ■職場の魅力:  省エネ・快適性でグローバルに高いマーケットシェアを有する三菱電機の空調・冷熱機器に関わることによる社会貢献 ■仕事の魅力:  組込ソフトウェアのマイコン制約の下で工夫を凝らして要求仕様を実現する達成感 ■成長の魅力:  社内および依頼元(三菱電機)・協力会社のメンバーとの密なコミュニケーションによる連帯感 ■生活の魅力:  豊かな自然(山も海も)に囲まれた、地方都市での落ち着いた生活 ■三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 ■最終製品に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めたトータルソリューション提案ができる会社を目指しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

Web系開発エンジニア|※転勤無し【宮城県/仙台】

【配属予定部署】 クライアント・システム開発事業部 【開発予定部署の特色・PR】 Web系システム開発を行っている部署となります。 急激に成長してきており、優秀なリーダーが多数在籍しております。 SIerを目指し、今の課題に全員で取組み、日々改善していくことができる組織であり、商売力のあるメンバーと一緒に強みづくりを随時行っている勢いのある部隊となっております。 【職務内容】 大手企業を中心に様々な業界の業務系システムやWebアプリの上流から開発工程までをご担当頂きます。 業務内容は多岐に渡っており、上流工程やプロジェクトマネージメント、スクラム開発やサーバーレスアーキテクチャなどのクラウド開発、Vue.jsやReactを利用したクライアント開発など多くの経験を積むことができます。 またローコードプラットフォームを活用した開発も行っているため、Power Apps、OutSystems、RPA等の新しい技術分野にも挑戦することができます。 今後の注力分野であるこの事業を率いて、一緒に発展させて頂きたいです。 【キャリアアップのモデルケース】 ■プロジェクトマネージャー 2013年入社、生産準備システム開発において設計からリリースまでを担当 2014年リーダー、2015年サブチーフ、チーフに昇格 2016年放送業界向けシステムにおいてチームリーダーとして各種管理、顧客折衝を担当。係長に昇格 2017年課長代理、2019年課長に昇格 2021年ライセンス管理システムにおいてプロジェクトマネージャーとしてプロジェクト推進における管理を担当 ■プロジェクトリーダー 2018年入社、基幹システム構築プロジェクトの要件定義、基本設計を担当 2019年サブチーフに昇格 2020年基幹システム運用保守開発において要件定義からリリースまでを担当。チーフに昇格 2021年基幹システムのフロントエンド開発においてPMOとしてプロジェクト推進を担当 2022年係長に昇格 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

ソフトウェア開発|大手電機メーカー製品開発のプロジェクトリーダー【名古屋】

【案件概要】 大手電機メーカー製品開発のプロジェクトリーダーを担当していただきます。 システム仕様書・要求書・ソフト設計・コーディング・机上評価・結合テストの実施 【職務内容】 ■案件名 PLC制御ユニットの開発業務 ■詳細 構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、結合テスト(テスト項目作成、実施)、システムテスト(テスト項目作成、実施) ■担当範囲 SE:要件分析~システム検査  ※スキルに応じてご相談します。 PG:開発 ■開発手法 ウォーターフォール型 【ポジションの魅力】 今後社会的重要度が増していく省人化に貢献することができる。 人材不足のC、C++や、大手メーカーの製品開発(上流から下流まで)に携わることで必用とされるエンジニアに成長できる。 【キャリアパス】 「ポジションの魅力」にて記載したスキルが身に着くほか PLCを使うことで、機器の扱い方やLinuxOSの仕組みなど、細やかな知見を身に付けることもできる。 上述した知見をもとに、顧客と会話する機会を増やしていきゆくゆくはフロントリーダーとしてポジションを築いていただいきたい。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

ITエンジニア|車載ECU開発中心(未経験可)【愛知】

【業務内容】 同社のITエンジニアとして、ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの最先端の車載ECU開発を中心とした幅広い案件に携わっていただきます。 【入社後の流れ】 最初はお客様先で組み込み制御領域の評価業務(プログラムが設計通りに動くかのテスト業務等。)からお任せし、プログラミング開発を行うための基礎を身に着けていただきます。手順書がございますので、未経験の方でも安心して行っていただくことができます!評価業務や弊社の研修プログラムでプログラミングの力をつけていただき、志向性に応じて自社内での受託組み込み開発案件やIoT開発にも携わっていただくことを期待しています。 【チーム前提】 基本的には一人での客先常駐はなく、先輩社員と一緒にチームとして働けます 【入社後のモデル例】 ■入社1年目:評価→入社2年目~3年目:ソフト開発(プログラミング)→入社4年目◆~5年目:設計~要件定義等 世の中から価値を認めてもらえるエンジニアとして各々が「次」を目指して成長できる環境が同社にはございます 【研修制度、資格報奨金制度】 同社では各種IT技術、ビジネスマナー、資格取得、語学など400種類以上の研修をご用意しております。 また、研修にて知識をつけていただき資格を取得していただいた場合最大10万円の資格報奨金制度もございます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

コンサルタント|組込みセキュリティコンサルタント(原則転勤なし)【大阪府大阪市】

【業務内容】 当社の組込みセキュリティビジネス立ち上げに参画できます。車載機器やFA機器等、IoT化が進む製品を対象に、開発段階から脅威分析、セキュリティプロセス構築、セキュア設計&実装を担って頂きます。 具体的には,下記の業務があります。 ・現在策定中の組み込みセキュリティ・コンサル framework の拡充 ・コンサルティングに役立つツールの選定や構築。 ・お客様(主に製造業)の開発現場で、上記frameworkやツールの適用、実践。当社において、組み込みセキュリティ・ビジネスをリードすることが期待されるポジションです。 IoT化が進む機器製品を作るメーカー様向けに、セキュリティ機能開発コンサル、IoT機器や制御システムのセキュリティリスク分析等をお任せします。セミナー開催やセキュリティ技術情報の発信機会もございます。 組み込みセキュリティでは車載機器/FA/モバイル機器、制御セキュリティでは社会インフラ/化学プラント/交通インフラシステム等で実績があります。例えば、攻撃者目線の評価として完成済み製品のハードウェア解析などを行う事があります。当社で開催したセミナーに延べ300名以上の参加者がいることや、BlackHatと呼ばれる世界最大規模のセキュリティカンファレンスへも参加するなど、情報発信や自己研鑽の機会もあります。 【PRポイント】 本ポジションでは、先端技術への追従(技術開発/アイデアの実現)や先端技術を用いた提案・案件実施、幅広くセキュリティエンジニアに求められるスキル習得が可能です。セキュリティビジネスの立ち上げ期であり、Daigasグループだけではない、外販のお客様とのプロジェクトもございます。セキュリティスペシャリストの道やエンジニア兼マネージャーを目指す方など多様なキャリアを描くことも可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス
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