システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） 住宅手当 IT・通信・インターネットの求人情報・お仕事一覧

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【職務内容】 ■カーエレクトロニクス領域 車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジいただいたり、ご経験を活かして活躍いただく事が可能です。 以下仕事内容は、その一例となります。 　・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 　・モデルベース開発（MBD）やモデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を 　　活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 　・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計 　・車載ECUソフトウェアの要求分析、検査 　　（パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等） 　・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析、検査 　　（ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等） ■その他組込み領域 特色にあるように開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ（要求分析、市場対応）も様々です。 設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わっていただきます。 【活かせるスキル・身につくスキル】 ・自動車/医療/OA/FA/家電/IoTなどの組込機器や制御システムの業務知識、ならびに、各ドメインにおける次世代システムの先進技術知見 ・制御システムの上流工程（要件定義、システム設計、ソフトウェアのアーキテクチャ設計）スキル ・顧客折衝、プロジェクトマネジメントスキル 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 テスト自動化エンジニアとして、CIシステムと連動した自動テストシステムの運用、およびテスト自動化計画の立案、推進実務、自動テストコードのスクリプティング、自動テストコードの構成管理、自動テストシステムと各種ツールとのインテグレーション等をご担当頂きます。 《同社について》 同社は『第三者検証』のパイオニアです。第三者検証のニーズが高まっている中、製品の企画段階から品質コンサルタントとして関わり、メーカーがより品質の高い製品をより早く販売する事をサポートしています。 【仕事の魅力】★上流工程から関われる評価・検証ビジネス 日本では余り浸透していませんが、アメリカでは業界として認知されている市場です。同社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程での仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでいる現在、リスクの低い開発を行うことが必要になっており、年々市場も成長しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義を行う。 ■クライアントとの調整を通じて仕様の調整と解決策の提案を行う。 ■下流工程に対して仕様を提示し、説明し、発生する技術的課題の解決を図る。 ■将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指す 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事の概要】 本職種では、サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くお任せします。 プライムベンダーの立ち位置で、システム開発やWebアプリケーション開発の案件を軸としながら、ビッグデータの分析基盤構築やAI・IoT・５G関連ビジネスなどの先進技術を活用した案件にもトライを重ねていきます。 【案件事例】 ・小売り業界向け、ビッグデータ分析基盤構築 ・小売り業界向けデジタルサイネージ実証実験 ・アパレル向けECサイト　 ・コネクテッド/モビリティ関連システム開発案件 【入社者への期待】 クライアントのデジタルパートナーとして価値創造に貢献するという当社の想いに共感いただいた上で、既存メンバーとのシナジーを生みながら、主体的に業務を遂行・推進していただくこと。 また、チャレンジ精神をもって新しいビジネス領域への挑戦をしていただきたいと考えております。 【採用背景】 デジタルトランスフォーメーションによって各企業が提供するサービスや製品などビジネスに関わる全てに対する変革が起こっている現在。クライアント企業の新たなビジネスモデル確立にITソリューションで伴走する弊社の活躍フィールドは拡大しています。価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ★未経験でも安心！充実した研修制度★ 入社後3ヶ月間、専任のベテランエンジニアを講師として3~4名の少人数制で研修を行います。 そのため、「実プロジェクトではどう動くべきなのか」、「エンジニアとしてはどう判断して行動すべきなのか」など市販の書籍だけでは学べない、実務に即した研修を受けることができます。 3ヶ月をかけて、C言語の基本～マイコンを用いた組込みシステム開発の実践まで学習することができます。 ■主な研修内容 ・座学：C言語の知識・開発プロセスの理解など ・実習：実践に即して電子基板を用いたソフトの設計～納品までの一貫した業務 　　　　(電子基板の動きを指示するPC側アプリケーション作成も含めて行う) ・研修講師が適宜進捗確認・アドバイス・成果物のフィードバックを行うので、安心して研修を受けていただけます。 ■研修後は各プロジェクトにて、下記業務に従事していただきます。 ・ターゲット製品の仕様理解 　　→今後の工程に必要な製品・プロジェクト内知識を、付随する業務を通じて身に着けます。 ・実装（コーディング）業務 　　→既存ソースコードを読み解き、必要機能の実装に向けたプログラミングやテストを行います。 ・設計書の作成・修正・レビュー業務 　　→上記を通じて蓄えた知識を基に、現行設計書の修正作業やレビューを行い、納品までを行います。 ・製品に必要な機能・モジュールを任され、自分で設計・コーディング・他機能との結合・納品業務 　　→主担当のフォロー業務から始まり、ゆくゆくはご自身で設計・コーディング・納品までを一括で行っていただきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ■要件定義～設計・開発テストまで一貫したソフトウェア開発 ■品質管理 ■各開発プロセスでの課題抽出と解決 ■プロジェクト推進・チームマネジメント 【具体的には】 大手メーカーを中心にBtoB・BtoC向け製品の開発を担っています。携わる分野は多岐に渡り、主に医療・車載・通信・社会インフラの分野にて要件定義～設計・開発・テストまで一貫したソフトウェア開発を担当します。さらにIoT分野では、モノ自体の開発はもちろん、モノを動かすためのパソコンやスマートフォンのアプリケーション開発やサーバー上で動作するWebアプリケーション開発案件まで幅広く担当しています。 【案件事例】 ■アプリ開発 ウェアラブル機器制御アプリ、ネットワークカメラ用Webアプリ ■医療分野 循環器系治療機器の制御ソフト、遠隔手術用画像処理システム ■車載分野 カーナビ・IVI・ドライブレコーダーの制御ソフト ECUソフト開発(エンジン・メーターパネル・パワーウィンドウ等) ADAS(周辺監視カメラ・車車間通信等) ■通信・インフラ分野 5G通信基地局の制御ソフト、スマートメーター(電気・ガス・水道等の検針制御ソフト) 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 研究企画開発部について： 世界中のQA、テストエンジニアを幸せにするクラウドサービスを企画・開発しています。 また、自社のDXを支援する製品を社内で開発しています。 どちらも完全内製の自社サービスで、企画からアーキテクチャ、開発基盤もすべて自分たちで選定しています。 ソフトウェア開発における超基盤技術である、QA、テスト技術への造詣は必要になりますが、非常に多彩で大量な研修が整備されており、入社後に学んでいただくかたちでOKです。 また、業界で名前の通ったQA・テストエンジニアも多数在籍しており、いつでも気軽にコミュニケーションが取れます。 利用している技術： ・Vue.js/React/Rails/Flask/Django（Vue.js, Railsがメイン） ・IaaS:AWS,Azure,社内VMサーバ ご一緒したいこと： ・QA、テストに関するクラウドサービスの企画、開発、運用（主に開発） ・社内のDXを推進するクラウドサービスの企画、開発、運用（主に開発） ・開発チーム内外、ひいては全社へのクラウドサービス開発、運用に関する技術啓発 現在リリースしているサービス： ・テスト管理クラウド Qualityforward https://www.veriserve.co.jp/qualityforward/ ・テスト技法クラウド GIHOZ https://gihoz.com/ など 環境： ・在宅勤務も可（現状8割リモートワーク） ・配属先部署人数20名（内10名ほどが開発課） 3つのグループで構成されており、平均年齢は32歳です。 【仕事の魅力】★上流工程から関われる評価・検証ビジネス 日本では余り浸透していませんが、アメリカでは業界として認知されている市場です。同社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程での仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでいる現在、リスクの低い開発を行うことが必要になっており、年々市場も成長しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたには、お客さまが製品開発する車載システムに対して、ISO26262に準拠した機能安全コンサルティングおよび、上流設計支援をお任せいたします。 [具体的には…] コンサルティングからソフトウェア・ハードウェアの設計開発まで、機能安全規格に沿った製品開発をトータルでサポートします。 ソフトウェアだけでなくハードウェアを含めたシステム全体の機能安全対応を行います。更に開発ツールを用いた効率的な開発環境構築も支援します。 【サービスの流れ】 ▼Gap分析 　既存プロセス/成果物と対象企画との比較分析 ▼課題抽出 　Gap分析からの課題抽出 ▼計画策定 　改善計画の策定、改善施策の検討支援 ▼実施 　機能安全企画に準拠した成果物の作成 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

ナショナルセキュリティ事業本部は顧客である官公庁様等に対して、装備品及び情報通信分野へDXサービス等を提供することにより、特に情報通信分野でのシェア№1となるべく、顧客の運用課題解決に貢献を目指しています。 F-Xプラットフォームサービスでは、戦闘機における装備品システム等のコンピューティングプラットフォームの開発を行っています。本職務では戦闘機に搭載するコンピューティングプラットフォームを上位システムの仕様検討から様々なステークホルダーと協力して行います。社内関係者や社外のステークホルダーと適切なコミュニケーションを行い、プロジェクトを推進するのとあわせて全体最適を考えながらお客様にとって最適なものを作り上げていきます。 【役割やミッション】 ■戦闘機に搭載するコンピューティングプラットフォーム開発プロジェクトのハードウェア開発担当として、設計開発(提案、仕様検討、システム設計、試験系設計等)の推進、及び関連部門を含めた開発管理、顧客への進捗報告を推進していただきます。 ■チームの一員として社内外のステークホルダーとコミュニケーションを取りながらシステム全体への理解を深め、上位システムの仕様検討や富士通の技術を適用した全体最適なコンピューティングプラットフォームの検討し提案・開発していくことがミッションとなります。 ■業務に従事していただき、自己のスキルアップにより業務範囲を広げていただけることを期待します。 【魅力・やりがい】 装備品システム開発事業は、国民の安心、安全を守る装備品システムの開発に携わることによる使命感と達成感が得られるやりがいのある仕事です。 また、海外のステークホルダーとのコミュニケーションによる語学力の向上や、戦闘機搭載という特殊条件下におけるものづくりによる技術力、国内に有識者の少ない耐空認証を考慮した開発プロセスへの対応等、様々なスキルを身に着けることができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【配属予定部署】 クライアント・システム開発事業部 【開発予定部署の特色・PR】 Web系システム開発を行っている部署となります。 急激に成長してきており、優秀なリーダーが多数在籍しております。 SIerを目指し、今の課題に全員で取組み、日々改善していくことができる組織であり、商売力のあるメンバーと一緒に強みづくりを随時行っている勢いのある部隊となっております。 【職務内容】 大手企業を中心に様々な業界の業務系システムやWebアプリの上流から開発工程までをご担当頂きます。 業務内容は多岐に渡っており、上流工程やプロジェクトマネージメント、スクラム開発やサーバーレスアーキテクチャなどのクラウド開発、Vue.jsやReactを利用したクライアント開発など多くの経験を積むことができます。 またローコードプラットフォームを活用した開発も行っているため、Power Apps、OutSystems、RPA等の新しい技術分野にも挑戦することができます。 今後の注力分野であるこの事業を率いて、一緒に発展させて頂きたいです。 【キャリアアップのモデルケース】 ■プロジェクトマネージャー 2013年入社、生産準備システム開発において設計からリリースまでを担当 2014年リーダー、2015年サブチーフ、チーフに昇格 2016年放送業界向けシステムにおいてチームリーダーとして各種管理、顧客折衝を担当。係長に昇格 2017年課長代理、2019年課長に昇格 2021年ライセンス管理システムにおいてプロジェクトマネージャーとしてプロジェクト推進における管理を担当 ■プロジェクトリーダー 2018年入社、基幹システム構築プロジェクトの要件定義、基本設計を担当 2019年サブチーフに昇格 2020年基幹システム運用保守開発において要件定義からリリースまでを担当。チーフに昇格 2021年基幹システムのフロントエンド開発においてPMOとしてプロジェクト推進を担当 2022年係長に昇格 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 基本設計～システム設計、アプリケーション開発を担当頂きます。メーカー直請のプライム案件90%以上の為、エンドユーザ様と直接やり取りすることが可能です。 【業務詳細】 ■システム開発 ・システム設計 ・実装 ・プロジェクト進捗管理 ■運用 ・システムの維持管理 ・カスタマイズ（機能追加） ・不具合修正 ・リファクタリング　 ※ご経験やスキルに応じて決定します。 【主な使用言語】 Java、Python、C++、C#、VB.Netいずれかでの開発実務経験（半年以上） 【環境】 Windows、Android、ios、Linux 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 メーカー様や業務システム（金融、流通業界など）、テスト自動化ツールSKYATTの開発プロジェクトに参画していただき、成功に導く作業をしていただきます。作業内容としては、テスト作業やテスト設計を中心に機能リーダーを行っていただきます。 【具体的な案件例】 ・基幹システム 　　システム刷新（クラウド化）プロジェクトに伴う品質テストチームの立ち上げおよび運営。 ・車載ECU 　　機能テスト、システムテスト、受け入れテストおよびPMO支援。 ・電子内視鏡 　　テスト設計および実行、規格適合チェックおよび文書作成支援。 【Ｓｋｙ株式会社の評価／検証が選ばれる理由・強み】 ・評価／検証を注力事業のひとつとしており、25年を超える品質保証活動によるノウハウが豊富です。 ・対応プロジェクト件数は約2万件を超え、多くの案件で新しいチャレンジができる環境があります。 ・評価に加えて開発専門領域もあり、連携することで幅の広い案件対応や提案が可能です。 【キャリアアップのモデルケース ・プロジェクトマネージャー 　2018年入社、車載通信機器のテストリーダーとして業務を開始、リーダーに昇格 　2019年サブチーフ、2020年チーフ、2021年係長 　2022年課長代理に昇格 　2023年車載案件に加えて基幹システム刷新案件においてマネージャーとしてPJ管理、顧客折衝を担う。 ・プロジェクトリーダー 　2019年入社、車載ナビゲーションのテストリーダーとして業務を開始 　2022年リーダーに昇格 　2022年SIer様にて公官庁向けシステムテスト、受入テストの計画、設計、実行管理を担当 　2023年サブチーフに昇格 　2023年SIer様にて行政機関システムのPMOとしてプロジェクト／テスト推進を担当 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【第二新卒向け説明会開催中！】 IT業界で働いてみたい方、エンジニアとしてさらにキャリアアップしたい方など、 第二新卒枠での採用を強化いたします。 それに伴い、会社説明会を実施いたしますので興味のある方はぜひご応募くださいませ。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【Web説明会の概要】 ■開催日時 ・毎週、火・水・木曜日のいずれかの日程にて19:00～20:00 ※開催日は別途ご共有いたします。 ■応募締切 ・開催日3営業日前の正午まで ■開催場所 ・WEBでの実施となります。 ■内容 〇説明会 ・会社概要説明 ・今回の募集ポジションに対する期待・ミッション ・具体的な業務内容 ・研修育成体制など ■選考の流れ 書類選考→適性検査→会社説明会・1次選考（同時開催）→2次選考（最終）→内定 ※選考状況により、適性検査後、会社説明会をスキップし、1次面接を実施させていただく場合がございます。(面接内にて会社説明をさせていただきます。) ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【仕事の概要】 本職種では、当社の強みである組み込み・クラウド双方の開発技術を活かし、大手自動車機器メーカーや大手通信キャリアと二人三脚でサービス開発をしていきます。 入社後は、長期的にご活躍頂ける様、技術力やマネジメントスキルを磨いて頂き、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 【案件事例】 入社後は以下のような各種案件に対して、顧客との仕様検討から開発まで、先輩社員と一緒に業務を進めていきます。 ・完成車メーカー及びTier1を始めとした自動車機器メーカー向けを中心とした、最先端の製品やサービスの開発 (車載プラットフォーム、車載機器へのスマートフォン連携ソリューションの開発) ・先進運転支援システム（ADAS）のHMI（Human Machine Interface）に関するソフトウェア開発 ・大手通信キャリアと共同したコンシューマ向けモバイルサービスの開発 (決済サービス「d払い」） ・大手キャリア向け、小売り業界向けビッグデータ分析基盤構築・運用 ・小売り業界向け大規模商用システム構築(各種ECサイト構築） 【職場環境・働き方】 （23年度全社実績） ・在宅勤務実施率：44% ・月平均残業時間：25時間 ・平均有給消化日数：22日 ※部署や案件によって、数値は異なりますが、リモートワークを導入しており、柔軟な働き方は可能です。 【入社後の流れ】 入社→全体研修2か月(本社にて実施)→配属先決定→部門配属＆OJT ※研修に関する詳細は、選考にてお伝えいたします。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■NTTデータ100％子会社の当社にて、多岐に渡るコンシューマ向け家電製品（カメラ・ゲーム機・AV機器）のソフトウェア開発をお任せ致します。 ご経験、スキルに応じてPM、PLをお任せいたします！ 【魅力】日常の生活を思い返すと、家電製品は無くてはならない存在となっています。今の時代、あらゆるところで使われ浸透しており、益々拡大していくフィールドです。自分で発想し自分で考え自分で物づくりをしたい方は是非チャレンジして下さい！ 新技術を取り入れながら高い技術力を保ち、設立からずっとお客様のニーズに応え続けている当社。組込スキルを磨くには最適な環境です！ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【システムエンジニア】自動車の自動運転技術開発、または、その技術を応用した産業向け自律移動システムの開発 同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたには、自動車の自動運転技術開発とその技術を応用した産業向け自律移動システムの開発をお任せいたします。 [具体的には…] ■お客さまは自動車メーカー、大手自動車部品メーカー(Tier1)となり、同社が一次受けの案件が中心となります。 ■自動運転技術の開発と、それらを応用した産業向けの自律移動システム(工場内での自律運搬など)の開発を要件定義から設計・開発まで一貫して行っております。 ■現在、新たなフィールド(例：工場、テーマパーク、ゴルフ場などでの自動搬送系)での展開を推進しています。 [この仕事の魅力・面白さ] 個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。 [この仕事の大変さ] 個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 産業・民生機器の試作・量産向けのソフトウェア開発をお任せします。 【業務詳細】 ・顧客との打合せを通じ顧客製品の要求を整理し仕様を決定 ・顧客要求と仕様に従い、顧客製品のソフトウエア開発(試作、量産向けなど) ■職種 プログラマ/システムエンジア ■取引先例: 大手メーカー、その他製造業を中心に国内企業多数 【同社について】 1970年の創業以来、独立系の受託型ソフトハウスとして成長してきた同社。過去にはハードウェアの自社制作も手掛けモノづくりに密接にかかわるSIerとして事業を拡大してきました。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■1～2ヶ月の研修/OJTを実施後、大手メーカー製品や自動車等に搭載されているソフトウェアの検証業務をご担当頂きます。 【業務内容】 顧客の応じた検証のコンサルティング/検証計画立案/品質管理/テスト仕様作成、設計、実行/結果・進捗管理/報告書作成等 【対象製品】 自動車等の大型プロダクト/スマートフォン、カーナビ等のIT製品/ECサイト、パッケージソフト等のWEBシステム等 【ご活躍を想定している領域】 各種ソフトウェア検証スキルを習得した後、検証業務に関する英語文書の読み書きや、顧客との英語でのコミュニケーションを取って頂きます。 《同社について》 同社は『第三者検証』のパイオニアです。第三者検証のニーズが高まっている中、製品の企画段階から品質コンサルタントとして関わり、メーカーがより品質の高い製品をより早く販売する事をサポートしています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

自動車技術からエンタメ・航空宇宙まで モノづくりを土台の技術で支える組込みエンジニア！ 【開発手法】 ■要件定義～テストまで幅広い工程を担当 ■使用する言語は【C言語】がメインです。 ■生産性の高いアジャイル開発を積極的に取入れています。 ■複数人のチームで開発することが多いです。 【魅力】 ■身近な製品から航空宇宙まで、あらゆる業界の開発を手掛けています。 ■同社のCTOは世界で4人しかいない、AUTOSARの次世代規格であるAUTOSAR Adaptive Platform（AP）の仕様策定に加わっている。 世界基準を作り出す技術ノウハウが社内にあります。 ■チャレンジの社風！2016年世界で初めてメリーコア向けリアルタイムOS「eMCOS」を商用化！自動運転の未来に欠かせないコア技術 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 品質向上を目指す業務の生産性向上の一環として、テスト業務の自動化が求められています。その要求に従って「テスト自動化システム」を提案、構築する仕事です。 ■ＳＥ（システム・エンジニア）の立場で、お客様の要求・要件をヒアリングし、「テスト自動化システム」の設計を行います。作成した設計に従い、テストツールを採用し、必要に応じてサービスを作成し、「テスト自動化システム」を構築します。 ■入社後、「テスト自動化システム」構築プロジェクトのＰＬ（プロジェクトリーダー）としてチームマネージメントもご担当頂きます。 ■当社のテスト自動化推進部門と連携して業務にあたることで、蓄積する豊富なノウハウを学ぶことが可能です。 ■自動化ツールについては、提携する企業やAIを活用した最新ツールなど、状況に応じて選択し、提案していきます。 《同社について》 同社は『第三者検証』のパイオニアです。第三者検証のニーズが高まっている中、製品の企画段階から品質コンサルタントとして関わり、メーカーがより品質の高い製品をより早く販売する事をサポートしています。 【仕事の魅力】★上流工程から関われる評価・検証ビジネス 日本では余り浸透していませんが、アメリカでは業界として認知されている市場です。同社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程での仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでいる現在、リスクの低い開発を行うことが必要になっており、年々市場も成長しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

三菱電機の業務用エアコン数十台～数百台について、個々の空調機のスケジュール運転や状態監視・制御などを管理するシステムの開発をご担当いただきます。 ▽募集背景： 省エネに対する社会の動きもあり、業務用空調（ビル空調）の統合管理システムのニーズが増えています。ビル全体の統合管理システムがクラウドとつながり、物件全体の故障監視も可能になりシステム開発ニーズが増えていることによる増員募集です。 具体的には、 ■システムコントローラと呼ばれる専用ハードウェアを扱う組込みソフトウェア開発 ■要求仕様を基に、概略設計から機能試験（3～5名程度のチームで開発） ■ネットワーク接続される製品のため不正アクセスに耐えられるセキュアコーディング エンドユーザーはビルオーナーだが、システムの納品先はゼネコン、サブコンです。 また、三菱電機がシステム開発の営業を行い、要求仕様の作成を行いますので同社は設計から機能試験を主に行います。 ▽魅力 ■三菱電機（株）冷熱システム製作所内で三菱電機とフロア違いで業務しており、対面やTeams活用してクイックにコミュニケーションとれるような業務環境です。 ■クラウド接続の開始に伴いAWSに対応した開発のスタートと拡大が見込まれております。 　チーム内におけるAWS技術の先駆者として専門性を高めるチャンスがあります。 ■三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 ■最終製品に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めた 　トータルソリューション提案ができる会社を目指しています。 ■各種教育プログラムや三菱電機のゼミ（e-learning）もありますので、異業種から入社された方でも必要な業務知識を習得いただくことが可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 研究企画開発部 サービス開発課では、QuaityForwardやGIHOZ等の、ソフトウェアテスト業務における各プロセスを支援するツールを内製で企画・開発・展開・運用を一気通貫で行っている。 【業務内容】 ・組織で開発・運用しているクラウドツールの品質保証戦略・テスト戦略（自動テストを含む）立案 ・戦略にもとづいた、各プロダクトの開発案件ごとのテスト計画 ・戦略にもとづいた、各プロダクトの開発案件ごとの自動テストの実現および継続的な運用保守 【組織構成】 ・全体統括マネージャー：1名 ・プロダクトオーナー系メンバー：3名（他、支援の派遣・委託メンバー数名） ・DevOps系メンバー：3名（他、支援の派遣・委託メンバー多数） ・普及展開系メンバー：2名 【この求人の魅力】 ・クラウド製品を扱っている組織の品質保証・テスト戦略をイチから一人称で立案・遂行できる。 ・Agile開発ならではの、Agileテスティング業務を実践できる。 ※補足※ ■研究企画開発部部長：松木 晋祐（JaSSTというソフトウェアテストシンポジウムで何度も登壇しています） 顔写真等参考記事→https://www.veriserve.co.jp/asset/advanced-tech-ai04.html ■研究企画開発部　サービス開発課　課長：朱峰 錦司（こちらもJaSSTでの登壇経験複数あり） 顔写真等参考記事→https://www.veriserve.co.jp/seminar-event/2021/vai2021.html 両者ともソフトウェアテスト業界では有名な存在であり、 2名の元で経験を積めることも魅力ポイントになるかと思います。 【仕事の魅力】★上流工程から関われる評価・検証ビジネス 日本では余り浸透していませんが、アメリカでは業界として認知されている市場です。同社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程での仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでいる現在、リスクの低い開発を行うことが必要になっており、年々市場も成長しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

ナショナルセキュリティ事業本部は顧客である官公庁様等に対して、装備品及び情報通信分野へDXサービス等を提供することにより、特に情報通信分野でのシェア№1となるべく、顧客の運用課題解決に貢献を目指しています。 F-Xプラットフォームサービスでは、戦闘機における装備品システム等のコンピューティングプラットフォームの開発を行っています。本職務では戦闘機に搭載するコンピューティングプラットフォームを上位システムの仕様検討から様々なステークホルダーと協力して行います。社内関係者や社外のステークホルダーと適切なコミュニケーションを行い、プロジェクトを推進するのとあわせて全体最適を考えながらお客様にとって最適なものを作り上げていきます。 【役割やミッション】 ■戦闘機に搭載するコンピューティングプラットフォーム開発プロジェクトのソフトウェア開発担当として、設計開発(提案、仕様検討、システム設計、試験系設計等)の推進、及び関連部門を含めた開発管理、顧客への進捗報告を推進していただきます。 ■チームの一員として社内外のステークホルダーとコミュニケーションを取りながらシステム全体への理解を深め、上位システムの仕様検討や富士通の技術を適用した全体最適なコンピューティングプラットフォームの検討し提案・開発していくことがミッションとなります。 ■業務に従事していただき、自己のスキルアップにより業務範囲を広げていただけることを期待します。 【魅力・やりがい】 装備品システム開発事業は、国民の安心、安全を守る装備品システムの開発に携わることによる使命感と達成感が得られるやりがいのある仕事です。 また、海外のステークホルダーとのコミュニケーションによる語学力の向上や、戦闘機搭載という特殊条件下におけるものづくりによる技術力、国内に有識者の少ない耐空認証を考慮した開発プロセスへの対応等、様々なスキルを身に着けることができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたには、自動車メーカーに常駐し、AD/ADASソフトウェア開発の技術支援をお任せします。お客さまから要件定義されたものがおろされ、同社においては設計から実装・検証／評価までを担当します。”機能単体”だけではなく、ソフトウェア全般の開発に携わることもございます。 入社後は、ご経験によって異なりますが、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただき、将来的にはリーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 ※開発手法には、MATLAB/SimulinkやC言語によるモデルベース開発などを活用しております。これにより、効果的かつ効率的な開発をサポートしていきます。 [この仕事の魅力・面白さ] 自動車メーカーと共に、最先端の自動運転技術に携わることができます。 [この仕事の大変さ] 高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■小規模な受託開発案件の開発業務 【業務内容】 受託開発でファームウェア開発を任せられる方を求めます。 顧客(ハード開発会社)の窓口にを担当しながら、業務を遂行していただきます。 また、部署でファーム開発チームを作るためのPL・PM候補として 若手社員への人材育成を能動的に計画し、実行もお願いします。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

現在、当社では複数の求人を募集しております。中には、類似する求人もあり、応募時点では1つに絞り込むことができず、複数の求人に興味を頂くこともあるかと存じます。 その場合については、「オープンポジション」にご紹介を頂くことで複数ポジションの選考を同時進行に進めるようにいたしました。 現在募集を行っている案件の中から、希望、志向性に合ったポジション にて選考を進めて参ります。応募いただく際は、以下の【応募時のお願い】を参照頂き、ご応募ください。 【応募時のお願い】 より応募者の希望に沿ったマッチングを実現するにあたり、以下の点を応募時に記載をお願いいたします。 ①希望する案件名（複数可） ②希望する案件名が無い場合は、以下の内容を記載ください。 　・希望勤務地 　・転職軸（例：自動車関連に携わりたい、上流に携わりたい　など） 【オープンポジションの選考プロセス】 ▼書類選考 ▼一次面接（合格部門と面接／合格部門の部長・課長が複数参加） ▼最終面接（一次面接合格部門の中から、志望度が高い１部門と実施） ▼内定 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス