システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） 役職手当 ソフトウエア・SaaS・情報処理系の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 ■製品ターゲット 自動車、建機。その他ターゲットも可能性あり(いずれも組込開発) ■工程 機能仕様定義・設計、システム仕様定義・設計、ソフトウェア仕様定義・設計、及びそれらの安全分析とテストケース作成 【案件名】 ISO26262対応 ADAS開発支援 【詳細】 ISO26262に対応した機能仕様定義・設計、システム仕様定義・設計、ソフトウェア仕様定義・設計、およびそれらの安全分析とテストケース作成。※実装・テスト実施はない 【開発手法】 ウォーターフォール型　 【体制】 13名体制予定 【作業期間】 クォーターの開始タイミングから～長期の案件 【主に使用する言語】 C言語 【環境】 Windows 【キャリアパス】 ■1年後：担当案件のうち、複数モジュールのリーダーを兼任で担当。 ■3年後：担当案件全体のPMとして対象顧客の案件全体のマネジメントを実施。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 製造業向けの組込み制御系ソフトウェアの開発業務。 C/C++/VC++などを使用して、お客様先にて、お客様のニーズに最適なシステムの構築を行って頂きます。 【詳細内容】 業務経験の豊富な方は、要件定義/基本設計など上流工程からの参画や、管理業務もお任せします。経験の浅い方には先輩エンジニアのフォローや、キャリアプランを相談する体制もあります。 ■創業より30年以上、時代に沿った人材育成を実施。柔軟で幅広い対応力を強みに案件も多彩で、スキル向上チャンスが多い環境です。 ■現在、大阪本社のエンジニア約50名の内、60％がSEクラス以上で上流工程や管理業務にも携わっています。 【開発環境】 OS：Windows、Linux、UNIX系OS 他 DB：Oracle、SQLServer、MySQL、PostgreSQL 他 開発言語：Java、PHP、.NET、C、C++、C#、Android、Objective-C 他 ※公共インフラや金融関連での大型プロジェクトもあり、チームでの開発案件もございます。 ※10年以上の契約継続実績も多数ございます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ■自動運転、EV化に向けた車載組込開発、カメラ、家電製品などの組込開発（基本設計、詳細設計、コーディング、各種テスト〈UT、IT、ST〉）をお任せします。 ■スキルに合わせて概要設計からテスト迄の工程をお任せする予定です。 ■今回就業いただく業務は、特に車載組込開発については、今後自動運転に向けて先端技術をもとに大規模なシステム開発のため、2年～3年規模の案件であり、さらにその後も改修業務が見込まれるため、より長期での対応が予想されます。 ■長く腰を据えて開発エンジニアとして活躍していきたい方を歓迎しております。 【働き方】 ■業務を慣れるまでは出勤中心となりますが、スキル習得状況を見ながらリモートワークへ移行していく予定です。 【入社後】 ■経験の浅いエンジニアでもスキルに適した案件にアサインしながら徐々に経験を増やしレベルアップできる環境です。 ■1カ月に一度社内研修を実施し通信開発PJT参加者と話をする場を設けております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■配属部署 クライアント・システム開発事業部　技術部評価/検証グループ ■配属予定部署の特色・PR ・多くの開発プロジェクトを支えている評価のスペシャリスト集団です。 向上心溢れるメンバーが多数在籍しており、社内勉強会なども頻繁に行いスキル向上を目指しております。優れたビジネスマンもたくさん在籍している活気溢れる部署になっております。 ・人と人とのつながりを大事にする社風です。 キャリア入社の方でもすぐになじんでいただける風通しの良さが特徴です。社長と社員の距離も近く、会社内の情報と経営陣の考えていることの社員への伝達も頻繁になされています。 ■仕事内容 自社商品（SKYSEA、SKYPCE、SKYATT等）、家電メーカ様や業務システム（金融、流通業界など）の開発プロジェクトに参画して頂き、成功に導く作業をしていただきます。 作業内容としては、テスト作業やテスト設計を中心に機能リーダーを行って頂きます。 ■具体的な案件例 ・基幹システム 　　システム刷新（クラウド化）プロジェクトに伴う品質テストチームの立ち上げおよび運営。 ・車載ECU 　　機能テスト、システムテスト、受け入れテストおよびPMO支援。 ・電子内視鏡 　　テスト設計および実行、規格適合チェックおよび文書作成支援。 ■Ｓｋｙ株式会社の評価／検証が選ばれる理由・強み ・評価／検証を注力事業のひとつとしており、25年を超える品質保証活動によるノウハウが豊富です。 ・対応プロジェクト件数は約2万件を超え、多くの案件で新しいチャレンジができる環境があります。 ・評価に加えて開発専門グループもあり、連携することで幅の広い案件対応や提案が可能です。 ■キャリアアップのモデルケース ・プロジェクトマネージャー 　2018年入社、車載通信機器のテストリーダーとして業務を開始、リーダーに昇格 　2019年サブチーフ、2020年チーフ、2021年係長 　2022年課長代理に昇格 　2023年車載案件に加えて基幹システム刷新案件においてマネージャーとしてPJ管理、顧客折衝を担う。 ・プロジェクトリーダー 　2019年入社、車載ナビゲーションのテストリーダーとして業務を開始 　2022年リーダーに昇格 　2022年SIer様にて公官庁向けシステムテスト、受入テストの計画、設計、実行管理を担当 　2023年サブチーフに昇格 　2023年SIer様にて行政機関システムのPMOとしてプロジェクト／テスト推進を担当 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

■配属予定部署 クライアント・システム開発事業部 ■配属予定部署の特色 自動車メーカーと自動車部品メーカー合わせて20社以上と直接取引を行っており、800名以上が上流から先進的な技術を必要とする開発まで幅広く携わっています。 具体的には、車載IVI、AD/ADAS、電動化、コネクティッドカー等の実現に必要なシステムにおける、上流設計から評価まで、一貫して実施しており、業務知識、開発プロセス、設計手法、言語知識など、知識・経験の幅を広げることが可能です。 OA機器、カメラ、医療機器、FA装置などさまざまな組込み製品の開発を行うと共に、社会インフラや防衛・宇宙といった領域のシステム開発、組込み機器をエッジとしてWebアプリやサーバー開発も行うIoT、そしてAI・画像認識の技術を活かして更に広い領域のソフトウェア開発を行っており、技術や知識の幅を広げることが可能です。 作業場所は持ち帰り（弊社社内）が中心ですが、客先常駐であったとしても弊社社員がいる既存チームに入っていただきます。そのため、ご経験がないところも上司や仲間のサポートや、各種研修やカリキュラムで習得し、活躍していただくことが可能です。 【仕事内容】 車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジいただいたり、ご経験を活かして活躍いただく事が可能です。 以下仕事内容は、その一例となります。 　・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 　・モデルベース開発（MBD）やモデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を 　　活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 　・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計 　・車載ECUソフトウェアの要求分析、検査 　　（パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等） 　・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析、検査 　　（ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等） 特色にあるように開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ（要求分析、市場対応）もさまざまです。 設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わっていただきます。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【職務内容】 研究企画開発部 サービス開発課では、QuaityForwardやGIHOZ等の、ソフトウェアテスト業務における各プロセスを支援するツールを内製で 企画・開発・展開・運用を一気通貫で行っている。 【業務内容】 ・テスト分析・設計支援ツールのプロダクト企画および開発運用管理 ・プロダクト仮説の構築とその検証 ・開発要件への落とし込み ・DevOpsメンバー（外部ベンダー含む）との要件調整と開発・運用管理 ・リリース後の市場反応の確認と、仮説のブラッシュアップ 【組織構成】 ・全体統括マネージャー：1名 ・プロダクトオーナー系メンバー：3名（他、支援の派遣・委託メンバー数名） ・DevOps系メンバー：3名（他、支援の派遣・委託メンバー多数） ・普及展開系メンバー：2名 【この求人の魅力】 ・テスト開発プロセスを支援する新規プロダクトを一人称で、イチから企画し実現できること ・Agile開発のコアメンバーとして、実践的なAgileビジネス・開発を遂行できること ※補足※ ■研究企画開発部部長：松木 晋祐（JaSSTというソフトウェアテストシンポジウムで何度も登壇しています） 顔写真等参考記事→https://www.veriserve.co.jp/asset/advanced-tech-ai04.html ■研究企画開発部　サービス開発課　課長：朱峰 錦司（こちらもJaSSTでの登壇経験複数あり） 顔写真等参考記事→https://www.veriserve.co.jp/seminar-event/2021/vai2021.html 両者ともソフトウェアテスト業界では有名な存在であり、2名の元で経験を積めることも魅力ポイントになるかと思います。 【仕事の魅力】★上流工程から関われる評価・検証ビジネス 日本では余り浸透していませんが、アメリカでは業界として認知されている市場です。同社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程での仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでいる現在、リスクの低い開発を行うことが必要になっており、年々市場も成長しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 Javaや.NETからPHP・Pythonといった幅広言語を利用したたWebアプリケーションの開発から、カーナビやカーオーディオのようなC/C++言語による組込み系開発、また、サーバ、ネットワーク等のインフラ設計・構築・運用など、幅広い技術分野のプロジェクトに携われます。 また、一般的なソフトウェア開発の仕事だけではなく、金融や通信業界、公共系等の業務系SEやプロジェクトマネジメントなど業務に特化した知識とスキルを身に付ける事も可能です。 【大阪案件】 ■製造業向けのシステム開発 ■某大手企業の検査計測に必要なソフトウェア開発 ■大手ガスメーカーのWebシステム開発　など 【配属先部署情報】 関西事業本部　ソリューション部 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

創業以来黒字経営！盤石な経営基盤のもと従業員数は1800人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!! ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください！ ▽取引業界 ■製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁　等 ▽開発環境 ■使用OS：　Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS　等 ■使用言語：　C、 C++、VC++、アセンブラ　等 ■使用DB：　Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server　等 ▽プロジェクト例 ■システム要件定義・設計（上流）SE ■システム実装・テスト（下流）PG ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 主に車載向けソフトウェアの組込システム開発をご担当頂きます。開発上流～下流の工程を担当頂きます。 【業務詳細】 主に車載向けソフトウェアの先行試作開発or量産開発 【担当範囲】 要求分析(要件定義)、アーキテクチャ設計、詳細設計、実装、単体評価、結合評価、要求検証、顧客折衝、プロジェクト管理(担当業務による)(スキルに応じて相談) 【開発手法】 ウォーターフォール型/アジャイル型 ※担当業務による 【体制】 担当業務による 経験・スキルに合わせた業務からスタートし、将来的には志向に応じて、エンジニアとして専門性を追求していくことも、マネジメント経験を積んで経営寄りの業務に関わっていくことも可能です。 【主要な使用技術】 C、C++、Java、Python、Objective-C、C#、VBA、Perl等 【同社について】 組込ソフトウェア開発・設計・コンサルテーションを中心に事業を展開。現在はマイコン用ソフトの開発やセキュリティ支援、自動運転セキュリティ、自動運転シミュレーション、機能安全コンサルテーション（2010年に国内で初めてIEC 61508ソフトウェア開発プロセス認証取得）を手掛けるなど、幅広く事業を行っています。自動運転、DX、MaaS、人工知能、IoT等の先端分野で多くのビジネスをしております。今後も新しい分野で活動出来るように研究開発にも取り組んでいます。 【同社の特徴】 同社は、車載OSからアプリケーションまでワンストップで提供出来る数少ない企業です。新しいことに取り組むべく、社員誰でも提案出来る風土があります。日々技術が変化していく中で半歩先の技術を獲得しビジネス化していくのが強みです。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 ■IOT関連アプリ開発/画像処理エンジンと連携した端末側のGUI開発 ■減災アプリ開発 ■露光装置関連の各種ソフトウェア開発 ■生産管理システム開発　　など 【当社について】 「エンジニアの、エンジニアにより、エンジニアのための会社」という理念の元、社員が活躍でき、働きやすい環境づくりを推進しています。私たちが大切にしているのは、“仕事への達成感”を感じてもらえる職場であることはもちろん、生涯にわたって“働きやすい職場”であること。年間休日に125日、長期休暇も取得しやすいなどワークライフバランスが実現できる環境で、65歳の定年まで安心して長く働ける会社を目指し、技術・営業・管理部門が一丸となって取り組んでいます。また、メーカーとの共同開発といったアウトソーシング事業にとどまらず、自社製品を保有し、メーカーとしての顔も持ち合わせています。 【就業環境】 ■技術、営業の各リーダークラスが密に連携し、一人ひとりの技術者のスキルアップに役立つ開発案件を担当しています。成長できる環境づくりを続け、技術者一人ひとりのスキルアップをサポートします。 ■試用期間中は、自社開発のヘルプや次の仕事に向けての勉強をします。その間給与変動もありません。 ■経験の浅い方が客先へ行く際は、少なくとも2名以上のチームで就業します。同社の社員と客先に行くので、安心です。 ■希望するキャリアプランが選択できます。技術を極める「エキスパートコース」または社員育成にも関わっていく「マネジメントコース」を選択できます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

24NY067_組込み(CNC) 【業務内容】 工作機械の頭脳であるCNC製品（ソリューションシステム開発）をご担当いただきます。 CNCとは、Computer Numerical Control(コンピューター数値制御)を指し、 工作機械を制御することで極めて精度の高い切削加工を実現しています。 スマートフォンやデジタル家電・医療器具といった小さなものから、自動車・船舶・航空機まで、 金属を材料とする部品の多くはNCを搭載した工作機械によって製造されています。 国内外の製造業を支える、なくてはならない製品ですし、 ものづくりの奥深さ、面白さをまさに感じられるポジションです。 自動車業界など他業種から入社された社員も活躍されており、工作機械のご経験や知識がなくとも 周囲のサポート体制が充実していますので、安心してお越しください。 【具体的な業務内容】 ▽ソフトウェア開発業務 ■仕様決め、システム設計、コーディング、テストまでの一連の工程を担当 　-参考：1機能の開発スパン：２～3ヶ月（目安） ■実際に開発した機能が工作機械（実機）での確認検証 　-基本実機アナログ検証だが一部デジタルでシミュレーションも使うケース有 　-工作機械メーカーや工作機械を使用しているエンドユーザー先で作業する場合もあり ▽システム評価業務 ■システム要件をもとに評価設計、評価規格・方案作成、実評価の一連の工程を担当 　-参考：1システムの評価スパン：1ヶ月（目安） 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ■車載機器向け、自動車ECU制御などの組込ソフト開発、検証作業 ■システムのミドルウェア部分またはドライバ部分の設計、開発 【案件例】 ・メーカ各社ECUや機能安全システム ・自動社関連システム（ドライブレコーダ、デジタルタコグラフ、カーナビゲーションシステム） ・ロボット ・スマートメーター ・デバイスドライバ ・複合機 ・ルータ ・無線LAN ・ホームゲートウェイ 【具体的には】 組込みエンジニアとして主にAUTOSAR（規格）を使用した車載ECU開発業務に携わっていただきます。 OEM企業からの要求事項（仕様）に対し、ミドルウェアの開発へ新規仕様を反映していきます。 ・要求分析→機能設計→コンフィグ設計→テストを約2～3カ月かけて行います。 ・OEM企業からの要求事項の分析を協力会社とともに行います。 仕様に合わせて設計を重ねインターフェース設計、コンフィグレーション設計へと移行していきます。 その後は仕様や顧客要求に応じたテストを行い、改善を重ねていきます。 品質重視の環境だからこそ、ここでのコミュニケーションは大切なフローです。 ※業務の特性上、設計工程が大半でプログラミングは行いません。 ＼用語解説／ ■車載ECU（Electronic Control Unit）：エンジンからライト、カーナビゲーションなど自動車のさまざまな機能を制御するための装置。スマートキー、フロントパネル、バックモニターなどに採用されています。 ■AUTOSAR：欧州自動車メーカーを中心に、車載ソフトウェアの共通化を目指し作成されたプラットフォームの仕様名称のこと。 【入社後の流れ】 入社後は業務の始め方やツールの使用方法の伝授など段階を追って順に説明をしていきます。OJTを始めとした簡単な業務から始め、段階的に作業に取り組んでいきます。 常に先輩社員がフォローしてくれる環境なので、安心して取り組むことができます。 《働き方に自信あり！》 年次有給休暇にプラスして、アニバーサリー休暇やストック休暇など、特別な休暇をご用意。また子育て世代の働き方、社員の健康を鑑みたジム・健康診断・オフィスでごはん、などもサポートをしています。 ▽詳しくはこちらのページをご覧ください https://hsc-saiyou.jp/welfare.html 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■業務内容： 大手メーカー（家電、ネットワーク機器、、載機器、医療機器、産業機器など）における組込ソフトウェア開発業務をお任せいたします。将来的には、上流設計、基本設計などの上流工程にも携わることができます。 ■詳細業務： ・対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ・ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ・ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト ※スキルに応じて、担当フェーズを決定いたします。 ■プロジェクト例： ・産業機器メーカー：：動機器向けのIoT組込ソフト開発、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ・載機器メーカー：カーナビ、、載通信機器、運転転援装置の組込ソフトウェア開発 ・通信機器メーカー：5G通信制御ソフトウェア開発、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 ・PCメーカー：映像ミドルウェア開発、IT系ストレージ・デバイスのファームウェア開発 ・印刷機メーカー：複合機の組込ソフトウェア開発 ・医療機器メーカー：内視鏡の組込ソフトウェア開発 ■キャリアパス： メンバー：ミドルウェア、ドライバなどの実装、テスト サブリーダー：設計補助や実装、テスト リーダー：必要な機能を明確化する上流設計、基本・詳細設計 ※経験を積みながらキャリアアップが可能です。 ■魅力： ・定着率88%：大手メーカーからの直請け案件が90%以上とスケジュール管理がしやすいです。1つのプロジェクト期間が長く（1年以上）、作業調整がしやすいため業務過多にならないです。定期的に過度残業が無いか確認したり、定期的にキャリア面談を実施し、定着率88％超えと業界の中でも高い数値を維持しています。 ・エンジニアとして成長できる環境：選考段階で案件選べるなど自由なキャリア選択が可能であり、社内外の研修が無料で受講できます。中小だからこそフラットかつ、風通しの良い社風で優秀なエンジニアが立ち上げたという信頼もあり、大手との直取引90%が実現しています。福利厚生も充実しています。（育休取得率 女性100％、男性66％） 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ハードウェアの開発をお任せいたします。最先端技術の開発に上流工程から携わっていただくことも可能です。まずは開発業務をメインとして行っていただきながら、PMやマネジメント業務もゆくゆくはお任せしていく予定です。 ＜具体的な業務内容＞ ・ハードウェアおよび回路の設計・開発 　　-　要件定義/設計/実装/テストと上流～下流までの開発全体 ・人材マネジメント 　　-　エスカレーションの対応 　　-　育成・指導・パートナ企業の管理 ・プロジェクトマネジメント（補佐） 　　-　スケジュール管理 　　-　顧客との交渉業務など ハードウェアの開発をお任せいたします。最先端技術の開発に上流工程から携わっていただくことも可能です。まずは開発業務をメインとして行っていただきながら、PMやマネジメント業務もゆくゆくはお任せしていく予定です。 【開発取引企業】 大手企業とメインで取り引きさせていただいており、計測器・検査システム・設備・医療・工作機械などさまざまな開発に携わることができます。現在は、以下のようなお客様とともにメインでハードウェア開発を行っております。 ＜お客様事例＞ ・半導体装置メーカーの開発 ・業務用コンシューマ向けプリンターの開発 ・医療機器分野での製品開発 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 テストの自動化を通じて効率的なソフトウェア開発を実現する、テスト自動化エンジニアを募集します。 ■テスト自動化エンジニアの業務内容 適切なテストを適切なタイミングで実行するテスト自動化システムを設計・構築するお仕事です。 お客様の抱える課題を把握してどのようにテスト自動化を進めていくかプランを検討するテスト自動化プランナーや、 テスト自動化に関する最新の技術をキャッチアップしながら技術選定を行い最適なテスト自動化システムの 設計・構築を行うテスト自動化アーキテクトなど、複数のキャリアパスでご活躍いただけます。 【参加するチームについて】 参加いただくテスト自動化チームは、社内におけるテスト自動化の技術向上とビジネス拡大を目指して発足しました。 ・テスト自動化やソフトウェア開発に関する教育コンテンツの作成と研修実施 ・現場で業務を行うエンジニアの技術支援 ・社内外への技術情報の発信 などを通じて、テスト自動化をあたりまえにするというミッションの達成を目指して業務を行っています。 《同社について》 同社は『第三者検証』のパイオニアです。第三者検証のニーズが高まっている中、製品の企画段階から品質コンサルタントとして関わり、メーカーがより品質の高い製品をより早く販売する事をサポートしています。 【仕事の魅力】★上流工程から関われる評価・検証ビジネス 日本では余り浸透していませんが、アメリカでは業界として認知されている市場です。同社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程での仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでいる現在、リスクの低い開発を行うことが必要になっており、年々市場も成長しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

業務開発プロジェクトや製品開発（要件定義～テスト）にたずさわっていただきます。 リーダークラスについては、プロジェクト管理（進捗管理・テスト指標）、メンバーの育成、社内業務効率化の仕組みづくりなどにもたずさわっていただきます。 ■案件事例 ・会計パッケージ開発 ・顧客管理パッケージ開発 ・情報共有ポータルパッケージ開発 ・大手証券会社向け次世代システム開発 ・大手銀行向けシステム開発 ・Microsoft技術に基づいたシステムソリューション など 受託開発もしくは、請負先（常駐）での業務になります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ■要件定義～設計・開発テストまで一貫したソフトウェア開発 ■品質管理 ■各開発プロセスでの課題抽出と解決 ■プロジェクト推進・チームマネジメント 【具体的には】 大手メーカーを中心にBtoB・BtoC向け製品の開発を担っています。携わる分野は多岐に渡り、主に医療・車載・通信・社会インフラの分野にて要件定義～設計・開発・テストまで一貫したソフトウェア開発を担当します。さらにIoT分野では、モノ自体の開発はもちろん、モノを動かすためのパソコンやスマートフォンのアプリケーション開発やサーバー上で動作するWebアプリケーション開発案件まで幅広く担当しています。 【案件事例】 ■アプリ開発 ウェアラブル機器制御アプリ、ネットワークカメラ用Webアプリ ■医療分野 循環器系治療機器の制御ソフト、遠隔手術用画像処理システム ■車載分野 カーナビ・IVI・ドライブレコーダーの制御ソフト ECUソフト開発(エンジン・メーターパネル・パワーウィンドウ等) ADAS(周辺監視カメラ・車車間通信等) ■通信・インフラ分野 5G通信基地局の制御ソフト、スマートメーター(電気・ガス・水道等の検針制御ソフト) 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

三菱電機の業務用エアコン数十台～数百台について、個々の空調機のスケジュール運転や状態監視・制御などを管理するシステムの開発をご担当いただきます。 ▽募集背景： 省エネに対する社会の動きもあり、業務用空調（ビル空調）の統合管理システムのニーズが増えています。ビル全体の統合管理システムがクラウドとつながり、物件全体の故障監視も可能になりシステム開発ニーズが増えていることによる増員募集です。 具体的には、 ■システムコントローラと呼ばれる専用ハードウェアを扱う組込みソフトウェア開発 ■要求仕様を基に、概略設計から機能試験（3～5名程度のチームで開発） ■ネットワーク接続される製品のため不正アクセスに耐えられるセキュアコーディング エンドユーザーはビルオーナーだが、システムの納品先はゼネコン、サブコンです。 また、三菱電機がシステム開発の営業を行い、要求仕様の作成を行いますので同社は設計から機能試験を主に行います。 ▽魅力 ■三菱電機（株）冷熱システム製作所内で三菱電機とフロア違いで業務しており、対面やTeams活用してクイックにコミュニケーションとれるような業務環境です。 ■クラウド接続の開始に伴いAWSに対応した開発のスタートと拡大が見込まれております。 　チーム内におけるAWS技術の先駆者として専門性を高めるチャンスがあります。 ■三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 ■最終製品に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めた 　トータルソリューション提案ができる会社を目指しています。 ■各種教育プログラムや三菱電機のゼミ（e-learning）もありますので、異業種から入社された方でも必要な業務知識を習得いただくことが可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 ■貸金系・金融系・公共系・携帯電話系など幅広いプロジェクトにおけるWeb系開発業務をお任せします。 【主要お取引先】 大手カード会社、大手ベンダー会社等（Web、業務系：7割、組み込み系：3割） 【直近の開発案件】 ■クレジット会社向けシステム（2社） クレジット会社と直接契約の案件です。エンドユーザーのイントラ開発部として、イントラ全般のシステム開発作業を担当しています。参画して4年経過するプロジェクトで、今後も継続予定です。プロジェクト規模としては20名程度で、弊社からは9名がプロジェクトに参加しています。システム全体の規模としては300名程度です。 ◎その他案件は、医療系/役所/道路調査/メーカーなど、様々な分野の案件に携わることができます。 【常駐先】 福岡市でのプロジェクトに参加していただきます。北九州市での案件もございますが、現在は福岡がメインになっています。 ※出張はございません。 ◎チームでの常駐となるため、同じフロアで仲間が働いているのでご安心ください。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ■通信制御（5G、ローカル5G、6G）のシステム開発（基本設計、詳細設計、コーディング、各種テスト（UT、IT、ST））をお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ■同社マネージャーの元で設計からテスト迄の工程をお任せする予定です。 ■今回就業いただく業務は、通信事業者向けの大規模なシステム開発のため、長期（2年以上）案件であり、その後の改修業務もあり、長年腰を据えて開発に携わりスキルを積み上げたい方に適した安定したお仕事になります。 ■将来的にWEB開発エンジニア、クラウドエンジニアなどへのキャリアチェンジも可能です。 ■アジャイルによる開発手法のスキルアップにもつながります。 【働き方】 ■はじめの1か月は現場にて業務を覚えていただきますが、その後はリモートワークとなります（月2回ほど現場出勤あり）。 【入社後】 ■経験の浅いエンジニアでもスキルに適した案件にアサインをしながら徐々に経験を増やしレベルアップできる環境です。 ■1カ月に一度社内研修を実施し通信開発PJT参加者と話をする場を設けております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ■車載機器向け、自動車ECU制御などの組込ソフト開発、検証作業 ■システムのミドルウェア部分またはドライバ部分の設計、開発 【案件例】 ・メーカ各社ECUや機能安全システム ・自動社関連システム（ドライブレコーダ、デジタルタコグラフ、カーナビゲーションシステム） ・ロボット ・スマートメーター ・デバイスドライバ ・複合機 ・ルータ ・無線LAN ・ホームゲートウェイ 【具体的には】 組込みエンジニアとして主にAUTOSAR（規格）を使用した車載ECU開発業務に携わっていただきます。 OEM企業からの要求事項（仕様）に対し、ミドルウェアの開発へ新規仕様を反映していきます。 ・要求分析→機能設計→コンフィグ設計→テストを約2～3カ月かけて行います。 ・OEM企業からの要求事項の分析を協力会社とともに行います。 仕様に合わせて設計を重ねインターフェース設計、コンフィグレーション設計へと移行していきます。 その後は仕様や顧客要求に応じたテストを行い、改善を重ねていきます。 品質重視の環境だからこそ、ここでのコミュニケーションは大切なフローです。 ※業務の特性上、設計工程が大半でプログラミングは行いません。 ＼用語解説／ ■車載ECU（Electronic Control Unit）：エンジンからライト、カーナビゲーションなど自動車のさまざまな機能を制御するための装置。スマートキー、フロントパネル、バックモニターなどに採用されています。 ■AUTOSAR：欧州自動車メーカーを中心に、車載ソフトウェアの共通化を目指し作成されたプラットフォームの仕様名称のこと。 【入社後の流れ】 入社後は業務の始め方やツールの使用方法の伝授など段階を追って順に説明をしていきます。OJTを始めとした簡単な業務から始め、段階的に作業に取り組んでいきます。 常に先輩社員がフォローしてくれる環境なので、安心して取り組むことができます。 《働き方に自信あり！》 年次有給休暇にプラスして、アニバーサリー休暇やストック休暇など、特別な休暇をご用意。また子育て世代の働き方、社員の健康を鑑みたジム・健康診断・オフィスでごはん、などもサポートをしています。 ▽詳しくはこちらのページをご覧ください https://hsc-saiyou.jp/welfare.html 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ■車載ソフトウェアに関するシステム開発 ＜担当フェーズ＞ 要件定義から機能実装、評価までの一連のフェーズ 【業務の特徴】 車載ソフトウェア開発を主な業務としております。評価機材の関係からお客様構内での作業もありますが、テレワークなども進めながら事業所への持ち帰りも推進しています。一つ一つの業務期間が長く、作業に対しじっくりと時間をかけて対応することが可能です。 【仕事の魅力】 ご存じの通り自動車業界は「100年に一度の大変革の時代」に入っております。 これまでのレガシー開発からモデルベース開発への移行を弊社でも徐々に進めてきましたが、業界全体の流れは速く「電動化」「自動化」「コネクティッド」「シェアリング」などの技術革新は急激に進んでおります。 ソフトを素早く開発して改良を加えていくアジャイル開発も主流になりつつあり、当社でもソフトウェアを素早く構築し、進化させるアジャイル開発を導入しております。 ぜひ、自動車業界の大きな変化を一緒に体験しませんか。 【キャリアパス】 ご入社後はまずはチームの一員として業務を開始します。 OJTで徐々に業務に慣れて頂きますので、ご安心ください。 その後は、ご本人のスキルや習熟度に応じて、よりレベルの高い業務を担当頂きます。 将来的には、ラインのマネジメント、スペシャリストの双方のキャリアパスがあります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 同社のITエンジニアとして、ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの最先端の車載ECU開発を中心とした幅広い案件に携わっていただきます。 【入社後の流れ】 最初はお客様先で組み込み制御領域の評価業務（プログラムが設計通りに動くかのテスト業務等。）からお任せし、プログラミング開発を行うための基礎を身に着けていただきます。手順書がございますので、未経験の方でも安心して行っていただくことができます！評価業務や弊社の研修プログラムでプログラミングの力をつけていただき、志向性に応じて自社内での受託組み込み開発案件やIoT開発にも携わっていただくことを期待しています。 【チーム前提】 基本的には一人での客先常駐はなく、先輩社員と一緒にチームとして働けます 【入社後のモデル例】 ■入社1年目：評価→入社2年目～3年目：ソフト開発（プログラミング）→入社4年目◆～5年目：設計～要件定義等 世の中から価値を認めてもらえるエンジニアとして各々が「次」を目指して成長できる環境が同社にはございます 【研修制度、資格報奨金制度】 同社では各種IT技術、ビジネスマナー、資格取得、語学など400種類以上の研修をご用意しております。 また、研修にて知識をつけていただき資格を取得していただいた場合最大10万円の資格報奨金制度もございます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス