システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） 正社員 フレックスタイム制 ソフトウエア・SaaS・情報処理系の求人情報・お仕事一覧

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★～新しい事に挑戦したい人におすすめ～ 同社は電力・新エネルギー関連システムの開発を行っております。再生エネルギーやカーボンニュートラル関連のシステムの企画提案、開発を担当していただきます。 2050年カーボンニュートラル社会に向け、多くの企業様がVPPシステムの構築やデマンドレスポンス関連サービスを計画しており、同社への相談が増加しています。これらの案件を主体的に推進し、又、新しいエネルギービジネスを立ち上げる志を持つ方を募集します。 ▽具体的な業務内容 ■再生可能エネルギーや電気自動車/蓄電池/他電源リソースを活用可能とするためのシステム開発 ■ブロックチェーンを活用した電力の地産地消に関するWEBアプリケーション開発 ■AIを活用したアプリケーション開発（電力需給の予測や、空調制御（BEMS）の最適化、ナンバープレートの読み取り照合 等） ■蓄電池制御（蓄電池の経済性向上）に関する組み込みシステム開発 ■エネルギーマネジメントシステム（BEMS、CEMS 等）に関する開発 ▽役割 プロジェクトマネージャー、アーキテクト ▽担当フェーズ 予算要求、 基本設計～結合試験 ▽主要顧客 メーカ様、電気事業者、電気小売事業者、アグリゲーター ▽部所の魅力等 当部門はエネルギー関連サービスの開発を担当しております。 昨今注目されるSDGsやRE100といった環境貢献を意識した企業向けに環境価値取引に関するシステムの開発や、風力・太陽光などの再生可能エネルギー、蓄電池、そしてディマンドリスポンス等の分散型エネルギーリソースの普及に伴うシステム化、等の開発が今後の注力業務となります。 新エネルギー関連市場はさらなる成長も見込め、また環境貢献に繋がるシステム開発ができます。 トレンドの技術である、クラウド、ブロックチェーンやAI（需要予測）などの技術に触れることができ、技術者としての成長も見込めます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

～幅広い知見を身に付けたい人におすすめ～ 製造業向け機器のユーザインターフェース開発や組込システム開発を担当します。 産業用機器のカテゴリでは、新たなユーザ層を開拓するための新規ユーザインターフェースや、機器の情報を集めてデータを可視化するなどの付加価値サービスを作る引合が増えております。 WebUIを使用した画面デザインや組込知見を活かしたミドルウェア～アプリケーションの開発を始め、要件定義～開発～評価までの工程を担当して頂きます。 【具体的に】 ■様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。 ■3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 【支援体制】 ■SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。 ■異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

＜＜組込・制御系の開発がしたい！スキルアップを目指したい！人におすすめ＞＞ 自動車・半導体・通信など、制御機器のアプリ開発のプロジェクトマネジメントや設計からテストまで一連の開発工程を担当していただきます。WindowsやLinuxでの開発経験のある方、組込・制御開発に興味がある方をはじめ、経験を積みながらスキルアップ、PL/PMクラスへのステップアップを目指したい方も歓迎いたします。また、専門性を高めたり、資格取得をすることで、各種スペシャリストとして会社からの認定を受け、仕事に対するやりがいを向上させていくこともできます。 【仕事環境】 長期的な関係性を築いているお客様とのシステム開発が主流のため、良好な信頼関係のもとで業務に携わることができます。また、近年では新規プロジェクトにも力を注いでいるため、早期から未経験でもPL/PMの役割を担って、積極的にマネジメント経験を積むことが可能な環境です。 【キャリアビジョン】 プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。 【業務内容】 ■コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。 ■3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 ■幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。 【支援体制】 ■SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。 ■異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

組込製品のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。 （産業機器・メディカルシステム機器・自動車用電子機器などの設計・開発など） 【具体的に】 ■医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発 ■FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発 ■車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発 など 【仕事環境】 1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが、隣り合ってシステム開発をする環境となっています。分野が異なるお互いの視点をリアルタイムで共有することで、よりスピード感のある製品開発を可能にしています。また、デバイスメーカーとのパートナーシップにより、常に最先端のデバイスを用いた開発手法で業務を遂行をしています。 【キャリアビジョン】 将来的には、プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。 また、若手であってもやる気とセンスがあれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。 ▽社員例 (1)20代 男性 入社2年目 リーダー職 (2)20代 男性 入社3年目 プロジェクトマネージャ認定 (3)20代 女性 入社7年目 スペシャリスト認定 【仕事の魅力】 ■様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。 ■コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。 ■3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 ■幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

XTS【受託・組込】SE札幌（メンバー）組込開発エンジニア 【業務内容】 IoT/DXを実現するためのシステム開発案件に携わって頂きます。 具体的にはご経験に応じて、組込におけるセンシングや制御、実際に集めたデータを分析するための画像処理やアルゴリズム設計、高速に処理するための各種HWアクセラレーション、サービスに繋げるためのアプリケーション開発などに携わって頂く予定です。 ＜案件例＞ ■エッジ(センサ側)～クラウドまでのソリューション開発（スマート家電、ヘルステック等） ■エッジ独立型ComputerVisionソリューション開発（物流自動化に向けたエッジAI実装＋機器制御等） ■スマートフォン等のユーザサービス提供向けアプリケーション開発 【入社後のイメージ】 ■まずは経験を考慮の上で、実行中のPJチームにメンバとして参画していただきます。また、新たな技術を磨くべく部門で掲げて実施している技術開発活動にも関わっていただきます。 ■ご経験や業務への慣れなどを考慮し、顧客への提案活動として課題ヒアリングから提案まで一緒にリーダや営業と共に携わっていただき、新たなPJを立ち上げるところからの活動にも携わっていただくといった機会もあります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ■車載ソフトウェアに関するシステム開発 ＜担当フェーズ＞ 要件定義から機能実装、評価までの一連のフェーズ 【業務の特徴】 車載ソフトウェア開発を主な業務としております。評価機材の関係からお客様構内での作業もありますが、テレワークなども進めながら事業所への持ち帰りも推進しています。一つ一つの業務期間が長く、作業に対しじっくりと時間をかけて対応することが可能です。 【仕事の魅力】 ご存じの通り自動車業界は「100年に一度の大変革の時代」に入っております。 これまでのレガシー開発からモデルベース開発への移行を弊社でも徐々に進めてきましたが、業界全体の流れは速く「電動化」「自動化」「コネクティッド」「シェアリング」などの技術革新は急激に進んでおります。 ソフトを素早く開発して改良を加えていくアジャイル開発も主流になりつつあり、当社でもソフトウェアを素早く構築し、進化させるアジャイル開発を導入しております。 ぜひ、自動車業界の大きな変化を一緒に体験しませんか。 【キャリアパス】 ご入社後はまずはチームの一員として業務を開始します。 OJTで徐々に業務に慣れて頂きますので、ご安心ください。 その後は、ご本人のスキルや習熟度に応じて、よりレベルの高い業務を担当頂きます。 将来的には、ラインのマネジメント、スペシャリストの双方のキャリアパスがあります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

組込み、車載開発が未経験の方でも可。 ソフトウェア開発経験をお持ちで、キャリアチェンジを考えられている方向けに 急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。 自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 ▽ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 ■車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発 ■車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ■モデルベース開発（MBD） ■国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ） ■画像認識やAIの研究、開発 中部地区では実績が豊富で様々な製品の開発があり、近年ではADASや自動運転の開発が増えています。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 組込みや車載開発未経験者向けに、C言語基礎や組込み、車載技術基礎教育もあります。 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。 意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。 ＜キャリアアップ例＞ ※括弧内は目安 ■担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト ■チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理 ■プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告 ■管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など 一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 ■車載機器向け、自動車ECU制御などの組込ソフト開発、検証作業 ■システムのミドルウェア部分またはドライバ部分の設計、開発 【案件例】 メーカ各社ECUや機能安全システム 自動社関連システム（ドライブレコーダ、デジタルタコグラフ、カーナビゲーションシステム） 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

～新しい事に挑戦したい人におすすめ～ 製造業のお客様向けの各種新製品開発を担当いただきます。車載システム、家電、業務用機器などの組込システム開発（GUI、ミドルウェア開発）を要件定義～開発～保守までをご経験とご志向に併せて、お任せいたします。 ■様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。 ■3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 【支援体制】 ■SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。 ■異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

組込製品のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。産業機器・メディカルシステム機器・自動車用電子機器などの組込みソフトウェア（ドライバ及びミドルウェア）を開発します。 ■医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発 ■FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発 ■車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発　など 【仕事環境】 1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが、隣り合ってシステム開発をする環境となっています。分野が異なるお互いの視点をリアルタイムで共有することで、よりスピード感のある製品開発を可能にしています。また、デバイスメーカーとのパートナーシップにより、常に最先端のデバイスを用いた開発手法で業務を遂行をしています。 【キャリアビジョン】 プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。 【このポジションの魅力】 ■様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。 ■コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。 ■3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 ■幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。 【支援体制】 ■SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。 ■異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

国際規格に基づいた車載ソフトウェア開発プロセスの適用拡大や対応能力向上を進めるため、要員増強を行います。機能安全やサイバーセキュリティなどの国際規格の適用を推進していきたい方、プロセス改善により開発現場を助けたい方、プロセスの知識を活かしてプロジェクトの問題解決をしていきたい方などご意向に合わせて様々なポジションでご活躍いただきます。 ▽ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 ■国際規格に基づいた同社の車載標準プロセスの構築、改善（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティへの対応） ■プロジェクトへの導入／運用／改善支援、問題解決支援 ■プロジェクトの品質審査／監視、品質保証支援 ■トラブル予防、トラブル早期解決の活動 ■ツール作成、および市販ツールの導入 ■プロジェクトへのプロセス教育 最近では社内で培ったノウハウを活用し、お客様に対してアセスメント／監査業務やコンサルティングサービスの提供も始めています。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率となります。 【このポジションの魅力】 ■Automotive SPICEや機能安全の資格保有者多数在籍 ■在宅率90％、出社も可 ■拠点も東海・関西・福岡とあり、ご自身のご希望に合わせて決定いたします 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【首都圏】大手SIerでキャリアUP！システムエンジニア、インフラエンジニア（PM/PL、SE/PG、スペシャリスト） 【概要】 同社プラットフォーム事業部は豊富なプロジェクトに対応しているため、自身の経験や知見、スキルが活かせるポジションが必ず見つかります。 キャリアプランを確認させて頂きながら、ご自身にとってベストな配属を一緒に考えていきたいと思います。 ご応募頂いた経歴書はプラットフォーム事業部の部長陣、課長陣全員で検討させて頂き、ベストキャリアを提案できる部門にて面接対応致します。 【事業概要】 大手メーカーや官公庁等が主なお客様となります。 公共（官公庁・地方自治体）、MaaS【MobilityasaService】（交通関連全般）、エネルギー関連事業等、国民の生活に直結し、そのサービスレベルや利便性の向上を実現する各種システム開発の営業に携わって頂きます。 人々の生活がますます便利に、より豊かな社会となるサービス作りへ寄与することが出来、やりがいや使命感を味わえる魅力的な事業部となります。 【業務内容一例】 ■交通・エネルギー分野を中心としたシステムにおける開発。 ■公共分野を中心としたシステムにおける開発 ■官公庁を中心としたシステム開発・保守及び、各種ITソリューションの提供 ■マイクロソフトソリューションを活用したシステムインテグレーション ■データの蓄積、集計、可視化など、数十万件以上のデータを扱うシステムに関わる開発 ■AWSクラウド基盤上で動くアプリケーションの開発 ■インフラ系 【勤務地他】 ■首都圏の他、日立（茨城県日立市大みか町）にもオフィスがあります。通勤可能な方はふるってご応募下さい（転勤はありません）。 ■在宅勤務を活用しているプロジェクトもあります。 【主な業務内容】 ■官公庁、および様々な分野のお客様からのプライム案件も多数あり、要件定義～保守まで一貫して対応しております。 ■数～数十名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ■お客様から要望をいただき、仕様を提示して受注してつくるところから現場に導入するところまでを一貫して行います。 ■主にC#を使用します。（その他：Java, Android, C++など） ■IT微経験の方は、入社後に簡単な開発業務（バッチ処理、if forで作れるような部分、小規模画面など）に携わり徐々に業務に慣れていただくことも可能です。 ■２～３ヶ月程度の小規模プロジェクトが多く、問い合わせ対応なども並行して行います。 ■設計から開発、導入まで幅広いスキルを身につけることが可能です。 【組織構成】 ■5年以上の経験者で構成された６名のチームです。 【業務の魅力】 ■当社の「動線見える化サービス」を活用し、大手自動車メーカー様で使用するアプリケーションの開発エンジニアとしてご活躍いただきます。 ■エンドユーザーと直接やり取りをしながら、上流工程から導入まで一貫して携わることができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■小規模な受託開発案件の開発業務 【業務内容】 受託開発でファームウェア開発を任せられる方を求めます。 顧客(ハード開発会社)の窓口にを担当しながら、業務を遂行していただきます。 また、部署でファーム開発チームを作るためのPL・PM候補として 若手社員への人材育成を能動的に計画し、実行もお願いします。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

▽PLCの制御開発を担当します 　■電力制御関連 　■物流倉庫の制御 　■生産ラインのPLC制御 　■見える化に関連した、PLC制御 　■要件定義～運用テストまで、開発における全工程を対応しています。 　■電力系のSDGSに関連した制御開発 ＜仕事環境＞ 環境の持ち出し等によって変わりますが、在宅メインでの作業となっております。1～2人規模のプロジェクトも多くありますが、部内にも相談できる環境もあり安心して作業が進められます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【生成AIを駆使】システム開発現場における、GPTなどの生成AIを活用した業務効率化支援のPoCをご担当いただきます。 開発の各工程における設計書、仕様書、コード、テストの作成などで GPTを活用し、作業効率の向上を検証していただきます。 GPTの性能を引き出すプロンプトの検討・検証 さまざまな形式のデータをGPTに入力するための前処理の実装 GPTの出力を用途に応じて加工する後処理の実装 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 武川 義浩 事業内容 ・ソリューションカテゴリー(ソフトウェア開発、運用保守) ・半導体カテゴリー(半導体工場向け運用保守) ・先進技術ソリューションカテゴリー(AI、画像認識等先進技術開発) 本社所在地 神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-3

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。 自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 組込み、車載開発が未経験の方でも可。 ▽ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 ■車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発 ■車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ■モデルベース開発（MBD） ■国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ） ■画像認識やAIの研究、開発 福岡地区ではコネクテッド、ECU統合化、安全装置に関連する開発が多くあります。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。 意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。 ＜キャリアアップ例＞　※括弧内は目安 ■担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト ■チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理 ■プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告 ■管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など 一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 無線端末機器、ネットワーク機器、デジタルカメラ等の組込み系のソフトウェアに関する開発をご担当頂きます。 ＜担当フェーズ＞ 要件定義、設計、製造、試験等の一連の業務 【業務の特徴】 リアルタイムOS、組込みLinux等上の組込みソフトウェアなど、幅広い開発を行っております。 【仕事の魅力】 ・ドライバ～アプリケーションまで様々なレイヤの開発を行っており、開発している機器も多岐に渡るため、様々な製品の開発に携わることができます。 ・チップ制御からＧＵＩ開発まで、様々なソフトウェアの開発を行っており、いろいろな技術の習得、活用が可能です。 ・お客様とも密に連携し、時に積極的な提案をしながら開発を進められます。 【キャリアパス】 基本的にチームで担当しており、ご入社後はまずはチームの一員として業務を開始します。 OJTで徐々に業務に慣れて頂きますので、ご安心ください。 その後は、ご本人のスキルや習熟度に応じて、よりレベルの高い業務を担当頂きます。 将来的には、ラインのマネジメント、スペシャリストの双方のキャリアパスがあります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。 自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 組込み、車載開発が未経験の方でも可。 【業務内容】 ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 ■車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発 ■車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ■モデルベース開発（MBD） ■国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ） ■画像認識やAIの研究、開発 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。 意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。 ＜キャリアアップ例＞　※括弧内は目安 ■担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト ■チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理 ■プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告 ■管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など 一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

XTS【受託・組込】SE（部長候補・PM）組込開発エンジニア ■部門長の補佐として、共に事業部門の成長を推し進めていく業務になります。部門戦略や方針の立案、予算策定/管理、部員の教育/人事考課、顧客折衝、大型PJマネジメント、技術開発などをお任せできる方を募集します。 【本ポジションの魅力】 ■ビジネスの仕掛けを考え、有する強みをベースにあるいは技術開発を行い投資し組み上げていくといった、事業部門としてのチャレンジができることが最大の魅力です。 ■また、世の中がデータセントリックになっていく中において、センシングなどデータ取得の根幹である組込を理解した上でサービス全体を描くことができるという、システムの一旦だけを担う世界観から抜けられる環境でもあります。 【入社後のイメージ】 ■グループマネージャとして10名程度の組織を率い、まずは自身がプレイングマネージャとして案件を対応しつつ、部門長と共に事業検討などに関わり部門運営のイメージを掴んでいっていただきます. ■その後、その成果に応じて徐々に予算策定や損益管理など部門長としての担務にシフトしていただきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。 自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【職務内容】 ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 ・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ・モデルベース開発（MBD） ・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ） ・画像認識やAIの研究、開発 関西地区ではEVなど電動化分野の開発が多くあります。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。 意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。 ＜キャリアアップ例＞ ※括弧内は目安 ・担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト ・チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理 ・プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告 ・管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など 一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【本求人のポイント】 システム開発に関して3年以上程度の実務経験、またはなんらかのチームマネジメント経験をお持ちの方向けのポジションです。（小規模PJやサブリーダーのような経験も可） ・最先端IoT技術の上流工程を経験できる ・新たなビジネスの企画立案から携われる ・ゆくゆくはアカウントマネジメント、部門運営、事業運営へのステップアップもあり ・プロジェクトリーダー（PL）、プロジェクトマネジャー（PM）といったキャリアパスを目指したい方向け ・東証プライム市場上場、土日祝休み、平均残業20hの安定した環境でキャリアを伸ばしながらライフプランを描ける 【募集の背景】 当社では、IoT分野においてすでにシミュレーションソフトや在庫管理ソフト、作業動態分析といったさまざまな自社サービスを展開しています。今年から製品IoT化支援サービス「ANIoT」を展開し、さらなる事業拡大を目指すため、新しいメンバーを募集します。 【仕事内容】 下記に記載している「プロジェクト事例」のようなプロジェクトへの配属を想定しています。まずは当社のプロジェクト概要を理解いただきつつ、小さなユニットのチームをお任せします。徐々に慣れていただきましたら、プロジェクトリーダーとしてご活躍いただけるような場を用意していきます。 【具体的な仕事内容イメージ】 ・顧客やパートナー企業との折衝／調整 ・プロジェクトの進捗管理、リスクマネジメント ・メンバー管理（協力会社メンバーの選定／管理含む） ・各システムの要件定義～設計～開発～システム試験　　など 【プロジェクト事例】 ・プロジェクト名：家電メーカー向けクラウドソフトウェア開発 開発体制：3～5名体制（参入いただくプロジェクト規模により変更があります。）/使用言語：python/使用OS： Linux（AWS）/担当フェーズ：要件定義～システム試験 ・プロジェクト名：HEMS対応スマートフォン開発 開発体制：3～5名体制（参入いただくプロジェクト規模により変更があります。） 使用言語：javascript（フレームワークとしてAngular、cordova）/使用OS： ハイブリッド（iOS／Android）/担当フェーズ：要件定義～システム試験 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

イーソルのエンジニアとして自動車OEM（北関東）に常駐し、車載ソフトウェア開発に従事いただきます。 ご経験によってはプロジェクトリーダーとして顧客折衝を行いながら開発をリードしていただきます。 車載ソフトウェア開発の経験がある方は大歓迎です。 具体的に取り扱う技術や知見は下記になります。 -AUTOSAR -車載ネットワーク（CAN/Ethernet等の通信） -車載系マイコンに関する知見(ルネサス/NXP/Infineon等) -車載診断プロトコル、車載ソフトウェアアップデートの知見(UDS、リプログラミング、OTA) -組み込みソフトウェア開発 【魅力】 ・今後の自動車に搭載される機能の検討・開発を行うことが出来る。 (ソフトウェア自動更新/車と外部を繋ぐ通信のセキュリティ対応etcが現在は主) ・車載向けドメインのスキルを同時に身につけることができる。 ・クルマのソフトウェア開発の最前線である自動車OEM内で働くことができる。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

自動車関連のシステムについて開発を行います。 ※今回まずは、北関東にて就業いただき、ゆくゆくは持ち帰りにて拠点での作業をしていただきたいと考えております。 自動運転、及び支援システム開発(画像認識、モデルベース開発、xILS、ECU開発) AIを用いた研究開発、及び車載周辺システム開発(AGV、ロボティクス)なども行っています。 【担当フェーズ】 基本設計～総合試験 【PJTの請負方】 メーカ様orメーカグループ様からの1次請け 【システム規模】 小規模:12人月 (3名×4ヶ月) 中規模 30人月 (5名×6ヶ月)小規模-中規模案件の更新継続が多い 【PJTでの役割】 PL、リーダー、サブリーダーでの開発・評価を担当して頂きます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

★～新しい事に挑戦したい人におすすめ～ 【主な業務内容】 運行管理/支援システムなどなど長年の交通インフラシステム開発の実績を踏まえて次世代交通サービス（MaaS）やスマートシティなどの実証実験からサービス運用まで幅広く対応できます。 企画検討、技術検証などの超上流工程から参画しますので、いいものであればご自身が発案したものが皆さんが使えるサービスになります。 【業務イメージ＞】 ■世の中の課題や、前回の実証実験結果から次の開発に向けた企画、提案、ブレストなどを行います。 ■システム開発の要件定義、設計、製造、試験を行います。 ■サービスとしてのフィードバックを受けて、サービスをよりよくしていきます。 ▽採用後 ■ご自身のスキル・経験に応じて最適な役割をアサインします。 ■実証実験などでは新しいトレンド技術を採用できるケースが多いので ベテラン技術者と経験の浅い技術者が一緒になって新技術を学んでいけます。 ■研修制度(e-learning/対面での研修)社内勉強会も豊富にあり、マネジメントや技術スキルもしっかり習得する環境が整っております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス