システム開発（組み込み・ファームウェア・制御） 正社員 未経験者歓迎の求人情報・お仕事一覧

29 件

ソフトウェア開発業務に携わっていただきます。 【案件の種類】 ●流通系業務システム開発（C#、VB.NET）　 ●金融系業務システム開発（Java、PL／SQL）　 ●ECサイトシステム開発（PHP、Ruby等々） 【具体的には】 システム開発は、ビジネス系に限定しています。 したがって、開発言語はJava、C#、VB.NETになります。 ECサイト開発もB to Bまでとしています。 目先の契約金額に影響されることなく、技術者の将来につながるようキャリアアップを支援しています。 【研修制度】 約2ヶ月間を予定しており、未経験の方でも着実に成長していける環境を用意しています。 研修は外部研修（新宿校もしくは秋葉原校）にて学習していただきます。 研修終了後も会社が契約した外部講習に本人の希望で受講できます。 入社から3年間は、技術力UPができるように長期案件への配属を心掛けています。 【常駐先に関して】 都内の就業場所に勤務となる為、無理なく勤務する事が可能です。 また同社の先輩社員のもとに配属になるように配慮しますので、安心して働く事ができます。 入社当初は、開発現場の雰囲気に慣れるため、短期のシステム開発テスト案件に配属となります。

【仕事内容】 非破壊検査装置をお使いになるお客様向けに制御ソフトの開発をお任せします。 【具体的に】 非破壊検査装置と機器を制御するためのソフトの開発をお任せします。 基本的にはベースとなるソフトをもとに、お客様の要望に沿った仕様の変更や追加、カスタマイズを行います。 場合によって基本設計から行う場合もあります。 【取引先多数】 大手企業様とも取引があり、製鉄関係・鉄道関係・航空関係など多業界にわたってお取引されています。 【案件に携わる期間】 1つの案件にかかる期間は半年から長いと数年に渡る場合もあります。 開発者が直接お客様と打ち合わせを行い、開発、納入、最終的な動作確認まで行うため、開発能力はもちろん、お客様がどんなものを求めているのか聞き取り、反映する力も求められます。 【外部セミナー参加も可能】 入社後は社内OJTのみならず、上司と相談し業務に必要となる外部セミナーなども年1回以上は受講していただきます。 未経験者なら基本的なことができるようになるまで1年以上かかりますので焦らずじっくり経験を積んでください。 【研修制度】 マンツーマンのOJT研修をおこなっていただきます。 座学およびサンプルプラグラムを使用して、プログラミングの練習を行いスキルを付けていただきます。

自動車、航空宇宙、電化製品、産業機械など、幅広い産業分野の仕事に携わることができます。 主に組込制御ソフト開発担当してマイコン制御、組込ソフト開発、各種制御システム開発等を担当いただきます。 次世代の自動車開発など世界最先端の製品開発を通して、社会を豊かに、人を幸せにする仕事です。 【業務内容一例（実績含む）】 ●自動車・ロボット・ドローン・産業機器・家電製品等の組込ソフトウェア開発 ●医療分野・製造分野・家電等、IoT関連開発 ■自動車関連 ●燃料噴射システムソフト開発 ●車間距離維持装置ソフト開発 ●自動駐車システム画像認識ソフト開発 ●ハイブリットシステム制御ソフト開発　など ■電化製品関連 ●デジタル・高品位テレビシステム開発 ●衛星放送機器システム開発 ●デジタルカメラ手ぶれ補正システム開発 ●携帯電話制御システム開発　など ■産業機器関連 ●自動歩行ロボット軌道開発 ●FA装置制御システム開発 ●無人搬送車システム開発 ●医療介護補助ロボット制御開発　など 【入社後の研修・キャリアアップについて】 ■実務未経験も歓迎 約500の研修プログラム等、サポート制度が充実しているので成長できる環境があります。 （入社後は1～2ヶ月の研修を予定） ＜教育制度・資格補助補足＞ ●配属後も各種勉強会や資格取得講座（TOEIC（R）テスト、CAD利用技術者等）などを受講可能 ●階層別研修の実施 ■最先端の案件配属も 技術企画部門が国家成長戦略から未来を見据えた技術戦略を策定し、毎年の計画を立てています。 （例）MBD（モデルベース開発）を活用した開発ニーズに対応するため社内のMBD技術者育成を強化する等） 結果として尖った技術が同社の強みとなり、大手完成車メーカーをはじめとし、多くの上流案件獲得につながっています。 技術蓄積と技術力向上、技術者のキャリア形成を通じて、ハイレベルな開発に携わり続けることができます。 ■評価制度 請負案件が半数以上となっており、個人単位ではなく、組織型配属およびプロジェクトマネジメント体制も整っています。 また、元メーカー系だからこその、明確な評価・給与形態、昇給昇格制度があり、将来設計がしやすい点も魅力です。

産業用ソフトウェア（PLCソフト／組込みソフト／PCソフト）の開発を担当します。 将来的には、下記の業務を担っていただきます。 ●客先打ち合わせ ●仕様調整 ●見積 ●設計 ●製造 ●立会 ●納品 【主な案件】 ■大手企業からの依頼 ●医薬品製造設備の情報管理 ●半導体製造設備のエッジ処理 ●防災監視制御 ●蓄電池監視制御 ●制御装置間通信　など 入社後まずは、先輩社員が手掛ける案件の一部をサポートするところからスタートします。 徐々に担当範囲を拡げていきます。 顧客対応に慣れてきたら、小規模案件をひとりで担当していただきます。（1年～3年を想定） スキルに応じて、担当プロジェクトを決定します。 【お仕事の特徴・やりがい】 ●案件規模：数百万円の小規模案件～数千万円の大規模案件 ※大規模案件は、同僚と連携しながら遂行します。 ●人材育成に注力 全員エンジニアの会社になるので、経験豊富な先輩社員が丁寧に教える体制を整備。 各グループ長が適性に応じた仕事の配分を行っています。 ●技術力の高さ 営業部門や間接部門を設けず全員エンジニアで経営をしています。 技術力が非常に高いため、営業部門が無くても案件は反響で依頼があります。 ●裁量の大きな業務 エンジニアの技術力が高いため、ただのエンジニアではなくコンサルタント業務まで裾野を広げています。 又、縦割りの担当分けではなく、一気通貫で全て担当することができるためスキルアップが見込めます。 【研修制度】 ・新入社員研修（外部機関による社会人としての基礎研修） ・経営理念研修（同社の経理理念を把握して実践に活かす研修） ・道経一体研修（全社員参加型の人間力を高める研修、２カ月に１回程度） 【同社の魅力】 社員同士の横のつながりを大切にしており、お互いが補い合いながら協力して組織力で成果を挙げていくことを推進しています。周りはエンジニアで担当職種は異なりますが、そのような社風があり、また本社は20代が約半数を占めています。

同社のIot、画像処理、AI等の組込開発をお任せします。 100％自社内開発で、上流工程から下流工程まで一貫して携わっていただけます。 【具体的な仕事内容】 まずは顧客から依頼があった案件のプロトタイプ（試作品）の作成をしてから開発します。 ■画像処理 ●画像処理技術を用いた、各種アプリ／ソフトウェアの開発 ●差分検出アプリ開発 ●画角ズレ検知システム開発 ●キズ検査システム開発 ●PIXXIS　等 ■AI／ディープラーニング ●物体追跡アプリの開発 ●各種AIを用いた調査・開発　等 【強みと特徴】 関西デジタルソフト株式会社のAI（人工知能）、IoT、画像処理を部門から独立した会社になります。 2022年3月に創立して以来、コミュニケーションロボット（Sota）が新聞で話題を呼び、 同年8月には令和のベストヒット大賞を受賞した実績のある企業です。 日本経済新聞社と取引があったりと設立してまもないですが、 関西デジタルソフト株式会社時代に培った社長独自の営業手法で社長自ら案件を獲得しています。 【安心した研修制度】 AIエンジニアのプロ達が丁寧に教えてくれます。 最初は簡単な業務から取り組んでいただきます。

鉄道各社（私鉄、JR）を支える安定企業で、システム開発をお任せします。 鉄道の保線業務における計測作業の省力化を目的として、カメラや各種センサと通信した計測ソフトの開発と、 計測したデータをサーバに蓄積し活用するシステムの開発を行うポジションです。 具体的には、センサのデータや線路の軌道状態を把握するシステム、カメラで取得した画像から、 ボルトの欠落を判定するシステムなどの開発業務になります。 【お仕事の特徴】 ●近年の少子高齢化による労働者不足対策として、鉄道業界におけるシステムとしての設備投資が増えています。 鉄道の保線業務の内容を知り、顧客が必要とする計測機器・システムの開発を行い、 持続可能な鉄道の安全安定輸送を下支えに貢献します。 ●元請案件が大半であり、顧客に近い位置で仕事を行うことができます。 ●システム導入顧客も多々あり、様々なシステムの開発に従事できます。 【入社後の流れ】 スキルや経験に合わせて研修計画を作成しますが、入社後、一定期間はOJT研修にて 先輩社員より教わりながら一連の業務を学んでいただきます。 その他にも、マナー研修などの社外研修やJR各社通信研修、社内勉強会などがあります。 また、階層別研修ではオンラインツールを導入し、社員の成長をサポートする体制を整えています。

産業用ソフトウェア（PLCソフト／組込みソフト／PCソフト）の開発を担当します。 将来的には、下記の業務を担っていただきます。 ●仕様調整 ●見積 ●設計 ●製造 ●立会 ●納品 【主な案件】 ■大手企業からの依頼 ●プロセス監視制御 ●ロボット制御用 ●防災システム ●蓄電システム ●汎用通信システム　など 入社後まずは、先輩社員が手掛ける案件の一部をサポートするところからスタートします。 徐々に担当範囲を拡げていきます。 顧客対応に慣れてきたら、小規模案件をひとりで担当していただきます。（1年～3年を想定） スキルに応じて、担当プロジェクトを決定します。 【お仕事の特徴・やりがい】 ●案件規模：数百万円の小規模案件～数千万円の大規模案件 ※大規模案件は、同僚と連携しながら遂行します。 ●人材育成に注力 全員エンジニアの会社になるので、経験豊富な先輩社員が丁寧に教える体制を整備。 各グループ長が適性に応じた仕事の配分を行っています。 ●技術力の高さ 営業部門や間接部門を設けず全員エンジニアで経営をしています。 技術力が非常に高いため、営業部門が無くても国内有名企業から多数の依頼があります。 ●裁量の大きな業務 エンジニアの技術力が高いため、ただのエンジニアではなくコンサルタント業務まで裾野を広げています。 又、工程別の担当分けではなく、一気通貫でプロジェクトの全て担当することができるためスキルアップが見込めます。 【研修制度】 ●新入社員研修（外部機関による社会人としての基礎研修） ●経営理念研修（同社の経営理念を把握して実践に活かす研修） ●道経一体研修（全社員参加型の人間力を高める研修、2カ月に1回程度） 【同社の魅力】 社員同士の横のつながりを大切にしており、お互いが補い合いながら協力して組織力で成果を挙げていくことを推進しています。周りはエンジニアで担当職種は異なりますが、そのような社風があり、また本社は20代が約半数を占めています。

大手メーカー向けまたは、自社製品向けソフトウェア開発をお任せいたします。 【業務内容】 ソフトウェア基本設計をインプットとして、機能単位の詳細設計～単体テスト、テストフェーズではテスト設計～テスト実施までを対応いただきます。 〈想定業務〉 ●組込みソフトウェア開発（車載機器、民生機器、産業機器の組込みソフトウェア開発） ●Webアプリケーション開発（クラウドと連携したアプリケーション開発） ※機能全体または、機能別の設計開発をお任せいたします。 〈技術要素〉 ●プログラミング言語:C/C++/C#(ASP.NET)/PHP/Java ●DB:MySQL/PostgreSQL/Windows SQL/Server 【キャリアイメージ】 ご自身のキャリアプランに合わせた、ソフトウェア開発のエンジニアとして技術を極める「スペシャリスト」、または、複数のチームをまとめて大きな成果を出す「プロジェクトリーダー・マネージャ」として活躍いただけます。 ※本職種は新たな分野も多く、共に成長できる環境が特徴となります。 【働きやすさ】 社長自身が半導体設計エンジニアの出身という企業だけに“エンジニアが働きやすい環境作り”や“やりがいを感じられる仕事”への思い入れは強いです。社員の大半はエンジニアとして活躍しており、モノ作りを志す人材にとっては夢を現実に近づけやすい事業内容です。 【教育制度・資格補助補足】 ●技術研修（社員同士で勉強会、その他必要に応じて開催・社外セミナー受講） ●OJT（職場内教育）、e-Learning活用 【企業魅力】 同社の親会社はエンジニアリング企業であるPCIホールディングス株式会社、半導体商社である株式会社レスターが50％ずつ出資している会社で、グループの技術力と商社の優良顧客・最新のニーズや技術トレンドを有効活用できる、珍しい環境にあります。 そのような環境下なので、様々な開発の経験や自社の技術力を活かしたソリューション提案がやり易く、技術者に取っては最適な環境にあると言えます。また同社自身でも大手半導体メーカーのLSI開発・テスト開発、デバイスに組込むソフトウェア、周辺のハードウェアの開発に長年携わってきており、厚い信頼を得て、長年開発パートナーとして取り組んでおります。

マイコンシステム設計技術者として設計・開発を担当いただきます。 自動車・産業機器・医療機器など、常時約1200社からの依頼が寄せられる同社にて、幅広いジャンルのモノづくりに携わり、腕を磨き続けられます。 1社にいながら、さまざまなジャンルのモノづくりに携われることが出来、製造業の活況に伴い、ますます依頼が増加中。 憧れのメーカーで働くチャンスも豊富です。 【仕事内容】 組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発（C言語、C++、アセンブラ等による開発）、評価・解析 （変更の範囲）同社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 【プロジェクト例】 ●【コネクテッドカー】HUD、HMIなどのコクピット情報システムの組込み開発（Au tosar、ビークルOS環境） ●EV車用BMS（バッテリーマネジメントシステム）の制御設計 ●無人探査機研究開発における開発補助業務 ●自律走行お掃除ロボットのソフト開発 ●駅務機器（自動改札機・券売機）の制御ソフト開発 ●エレベーター制御ソフトウェア開発業務支援 ●C言語を用いた大判プリンタのファームウェア設計（大型機） ●半導体生産ライン自動化のための生産システム開発 ●自動運転車両のシステム開発及びログの収集、評価レポートの作成

大手メーカー向け組込・IoT関連ソフトウェア開発業務をお任せいたします。 車載機器やロボット関連、IoT関連のソリューションや基盤技術、家電等の制御ソフトウェアなどの開発を担当していただきます。 ※案件はすべて上流から担当。 開発言語はC、C♯、C＋＋、JAVAがメインです。 どのプロジェクトもリーダーはスーパーソフトウエアの社員です。 上流工程未経験からエンジニアとして活躍している社員もおり、PGからのキャリアチェンジで要件定義を含む上流工程にチャレンジできる環境が整っています。 【開発事例】※チームでお客様の期待以上の価値提供を大切にしています。 （1）制御系…デジタル複合機・家電、半導体製造装置、車載システム等 （2）端末系…VICS、生体認証技術端末、金融系ATM、交通自動発券端末等 （3）基本ソフト…情報家電機器OS、通信プロトコル開発等 （4）スマートフォンアプリ…漫画カメラ等

自動車・家電・半導体製造装置などのソフトウエア設計業務へ従事頂きます。 大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 【具体的には】 ■自動車 ●機能コンセプト構築、要求仕様設計、制御設計、ロジック設計・実装、シミュレーション、テスト、評価 ●言語：C言語、C++、Python、Matlab, Simulink等 ■半導体製造装置 ●半導体製造装置の、搬送系・プロセス系・ロボット等の制御ソフトウェアの開発 ●制御システム、搬送システム、プロセス処理システム、自動化システムの制御ソフトウェア設計 ●自動化システム、ユーザーインターフェイス等のソフトウェアアプリケーション設計 ●上記ソフトウェアの評価 【配属前フォローも万全】 プロジェクトへの参加にあたり、事前に勤務先での1日の流れや担当業務に関する事、ルールなど丁寧にお話しします。 「どのような職場環境か」 「一緒に働く人たちはどんな人」 「残業とかも気になる・・・」 など、気になることは事前面談にて解消できます。 【配属後も丁寧にサポート】 スタッフ一人ひとりに専任のフォロー担当がつくので、配属後も安心して働くことができます。 困ったことがあればすぐに相談してください。 ●労働状況の確認、相談事などの状況共有からスタート ●あなたと同年代の社員とペアを組み、役職者以外とも相談しやすい環境作りにも注力 ●月に1度の面談で、業務上での困り事や課題を見つけ解決策を提示 ●技術部全体で内容を共有した上で、検討したより良い解決策をあなたにフィードバック ●様々な業務に応用できるキャリアパス研修と専門特化したプロジェクト別研修の2つで定期研修を実施します。 【入社後は】 機械や特に自動車に関する基本的な知識、部品の各名称、専門用語に関する事など基礎から丁寧に指導します。 図面の見方などをマスターしたら、CADという専用ソフトに関するレクチャーを行います。 担当するプロジェクトに合わせた特別研修を実施するので、業務を行う上でのノウハウをしっかり修得できます。

マイコンシステム設計技術者として設計・開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■組込系ソフト開発 ■制御プログラム開発 ■ファームウェア開発 ●C言語 ●C++ ●アセンブラ等による開発 ■評価・解析 ■保守メンテナンス　 など ＜＜＜＜キャリア診断会実施中＞＞＞＞ メイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。 エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験をお伺いし、技術要素に分解した上で、市場における現在の立ち位置、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えしております。 ●具体的には 1.あなたの強みを可視化します。あなたのご経験を技術要素に落とし込み可視化することで身に着けた技術力の棚卸をします。 2.あなたのエンジニアとしての可能性を広げます。あなたがなりたい自分になるためのキャリアアップのアドバイスを行います。 ●詳細　※所要時間1時間半～2時間程度 キャリア診断会（30～60分）→1次面接（30～40分） ※キャリア診断会のみの参加も可能。フラットにエンジニアキャリアを相談できます。

大手メーカーなどのお客様先に常駐いただき、ファームウェアや組込ソフトの開発をお任せします。 お客様が要件定義まで進めているものを設計し、開発、評価までおこなっていただきます。 車載機器やデジカメ、OA機器、放送機器、フラッシュメモリなど、身近なものに搭載される製品等、多くの開発案件に携わることができます。 大手自動車メーカーや家電メーカー等に常駐して頂く場合が多いです。 【同社おすすめポイント】 平均残業時間は月平均10時間未満×年間休日125日×有給休暇は1日休・半日休・時間休から取得可能 →腰を据えて長く働くことが可能です。 温和な雰囲気の社員が多く在籍しており、お互いフォローしながら仕事しております。 ※育休産休等も取得可能 【仕事の流れ】 システム設計 ↓ 詳細設計 ↓ 実装 ↓ デバッグ・テスト ※開発期間は、1案件あたり1年以上です。 【フォロー体制】 月に１度の帰社日でミーティング・面談を行い、問題点などに対して細かくフォローを行っています。 また、定期的に成果発表会を行っており、互いに技術共有すると共に、持ち回りの発表でプレゼン能力開発およびフィードバックを行なっております。 【教育体制】 経験者の方はOJTで仕事を学んでいきます。 経験が浅い方は1～3か月の社内研修も用意しておりますので安心して勤務可能です。 【キャリアパス】 入社後まずは色々な仕事に挑戦して頂き、適性を見極めた後に、得意分野の仕事をお任せします。 一定の経験を積んで頂いたのちはエキスパートとマネージャーからキャリアを選択していただけます。そのため技術を高めたい方は技術者としての深い経験を積むことができ、マネジメント希望の方はマネージャーとしての経験を積める環境です。

技術部（ソフトウェア開発）への配属となり、組込みボード製品の開発（ソフトウェア）を担当します。 【仕事の概要】 ●組込みボード製品の開発（FPGA・ソフト等） ●新製品及び新分野の製品開発、部品選定、製品仕様の検討 ●顧客との仕様打ち合わせ　など 基本的に、一つのプロジェクトをチームで担当します。 大きな分業制は取っていないため、顧客との打ち合わせによる仕様検討から、実際の開発まで幅広く行います。 自由な開発環境のため、自分自身で考え、時には仲間と試行錯誤していきます。 チームで議論を重ねることで、より良いものづくりを進めることができます。 【同社の強み】 日本初ボードコンピュータ製造メーカーとして業界をリードしてきました。 ボードだけでなく、デバイスの調達・提供、システム構築、ソフトウェア開発、サポートまでのワンストップ体制を実現。 40年以上に渡る歴史で培った技術力を武器に、他メーカーの設計～生産受託や生産～検査を請け負うスタンスで「電産ならできるかもしれないから聞いてみよう」を実現しています。 エレクトロニクスのワンストップパートナーとして、電子デバイスの調達提供はもちろんのこと、システム構築やソフトウエアの開発、メンテナンス、製造受諾など、お客様の課題をサポートしています。 【品質向上への取組】 部材調達は自社（100%）で行い、基板へのAssyと初期検査を大手電機メーカーの製造協力会社に委託しており、最終検査は自社で実施。 高い品質でお取引先からの信頼を得ています。

大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている同社において、組み込みエンジニアとしての業務をご経験に合わせてご担当いただきます。 ■業務内容： マイコンシステム設計技術（設計〔組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等〕／解析／評価など） ■案件例： 東証プライム上場企業の自動車部品メーカーにおける、次世代車種搭載予定の自動車電装部品のヒューマンインターフェイスの開発／東証プライム上場企業・自動車業界におけるティア1にて最先端スマートミラーの開発など ■業務の特徴： 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ■現在募集中の案件例： 自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 宇宙・航空関連：航空機・ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 半導体関連：有機ELなどの設計・開発 業務系アプリケーション開発／官公庁や金融機関などの基幹系システム、顧客管理システム、生産管理システムの開発／モバイルアプリケーション開発 ■研修内容 １．社会人基礎力研修 社会人基礎力向上研修では、2 週間という長い期間をかけて、社会人としての心構えからビジネスマナーや問題解決力向上、プレゼンテーションや文書の書き方などあらゆるヒューマンスキルを学んでいきます。座学だけでなく、グループワークを豊富に取り入れており「楽しく学ぶ」ことを理念に同期の絆を深めていただいています。 ■ソフトウェア・IT系 入社後、スキルチェックを行い、その結果と研修生本人がやりたい学習、テキストを検討し一人一人カリキュラムを組んた研修を実施しています。 具体的には、設計手法、プロセス、テスト、AI 、管理系、ネットワーク、 DBなどがそれに該当します。 またプログラミング教材ロボットを使ってのグループ演習などもあり、同期でワイワイ楽しみながらワークすることも弊社研修の魅力です。 当グループはこの道を究めた専任の講師がおりしっかり時間をかけて教育することが大きな特徴と言え、研修生の多くから、「この研修を受けることで自分を見直すことができた」、「グループワークをしている時間が楽しくて、もっと学んでいたかった」などの声があがっています。

《次世代自動車の車載システムなどの制御ソフト開発・設計を担当》トヨタ系メーカーを中心に『上流の開発・設計を請負う』体制のもとで安定成長 要求分析・設計・ソフト作成・機能テストといった一連の開発工程をチームで行います。 ●先進運転支援システム（クルーズコントロール、レーンキープアシスト、画像認識など） ●走行安全システム（エアバッグ、事故情報記録装置等） ●パワートレインシステム（エンジン、モータ等） ●基盤ソフトウェアなど 【入社後について】 まずは受託の中心拠点である刈谷事業所で実践的な技術研修（OFF-JT）を約2ヶ月間行います。 刈谷事業所に勤務する社内受託グループの現役エンジニアが教育担当となり、C言語の基礎から学べます。 その後は配属先で、担当製品の知識などをOJTで学んでいきます。 【働き方について】 同社組織への配属となり、上司・先輩が指導役としてOJTや職場内教育を通じてスキルを磨いていきます。 また、社員の約半数が中途入社で、その内9割が未経験入社からスタートするので、経験がない方もご安心ください。 組織の中で仕事を覚え、4～5年で一通りの業務ができるまで成長し、更に上を目指し着実にステップアップし、将来的には業務マネジメントもお任せしたいと考えています。 【同社の魅力】 経済産業省が認定する「健康経営優良法人（中小規模法人部門）」に6年連続で認定され、今年は更に上位500社が対象となる” ブライト500 ”にも2度目の認定をされました。 また、2006年に新卒採用を始めて以来、208名が新卒入社し、入社後3年以内の定着率は92.3％。 会社全体でも、過去5年間の離職率は平均5％です。 資格についても、エンベデッドシステムスペシャリスト4名、応用情報25名、基本情報82名が合格しており、資格取得のための講習会や、試験費用は会社負担など、バックアップを実施。 また、平均残業時間は25.2h／月、有休取得率91.1％。 育休取得率は83.3％（過去3年間で23名／28名が取得）と、仕事もプライベートも充実して長く働けます。 【《無借金経営》25年以上連続黒字の安定成長】 ●昨年度は年1回の昇給とは別に、給与のベースアップを実施 ●2011年度以降、連続して決算賞与を支給 社員満足度の向上を目指し、給料のベースアップなどを実施。

自動車・家電・半導体製造装置などのソフトウエア設計業務へ従事頂きます。 大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 【具体的には】 ■自動車 ●機能コンセプト構築、要求仕様設計、制御設計、ロジック設計・実装、シミュレーション、テスト、評価 ●言語：C言語、C++、Python、Matlab, Simulink等 ■半導体製造装置 ●半導体製造装置の、搬送系・プロセス系・ロボット等の制御ソフトウェアの開発 ●制御システム、搬送システム、プロセス処理システム、自動化システムの制御ソフトウェア設計 ●自動化システム、ユーザーインターフェイス等のソフトウェアアプリケーション設計 ●上記ソフトウェアの評価 【配属前フォローも万全】 プロジェクトへの参加にあたり、事前に勤務先での1日の流れや担当業務に関する事、ルールなど丁寧にお話しします。 「どのような職場環境か」 「一緒に働く人たちはどんな人」 「残業とかも気になる・・・」 など、気になることは事前面談にて解消できます。 【配属後も丁寧にサポート】 スタッフ一人ひとりに専任のフォロー担当がつくので、配属後も安心して働くことができます。 困ったことがあればすぐに相談してください。 ●労働状況の確認、相談事などの状況共有からスタート ●あなたと同年代の社員とペアを組み、役職者以外とも相談しやすい環境作りにも注力 ●月に1度の面談で、業務上での困り事や課題を見つけ解決策を提示 ●技術部全体で内容を共有した上で、検討したより良い解決策をあなたにフィードバック ●様々な業務に応用できるキャリアパス研修と専門特化したプロジェクト別研修の2つで定期研修を実施します。 【入社後は】 機械や特に自動車に関する基本的な知識、部品の各名称、専門用語に関する事など基礎から丁寧に指導します。 図面の見方などをマスターしたら、CADという専用ソフトに関するレクチャーを行います。 担当するプロジェクトに合わせた特別研修を実施するので、業務を行う上でのノウハウをしっかり修得できます。

《次世代自動車の車載システムなどの制御ソフト開発・設計を担当》トヨタ系メーカーを中心に『上流の開発・設計を請負う』体制のもとで安定成長 要求分析・設計・ソフト作成・機能テストといった一連の開発工程をチームで行います。 ●先進運転支援システム（クルーズコントロール、レーンキープアシスト、画像認識など） ●走行安全システム（エアバッグ、事故情報記録装置等） ●パワートレインシステム（エンジン、モータ等） ●基盤ソフトウェアなど 【入社後について】 まずは受託の中心拠点である刈谷事業所で実践的な技術研修（OFF-JT）を約2ヶ月間行います。 刈谷事業所に勤務する社内受託グループの現役エンジニアが教育担当となり、C言語の基礎から学べます。 その後は配属先で、担当製品の知識などをOJTで学んでいきます。 【働き方について】 同社組織への配属となり、上司・先輩が指導役としてOJTや職場内教育を通じてスキルを磨いていきます。 また、社員の約半数が中途入社で、その内9割が未経験入社からスタートするので、経験がない方もご安心ください。 組織の中で仕事を覚え、4～5年で一通りの業務ができるまで成長し、更に上を目指し着実にステップアップし、将来的には業務マネジメントもお任せしたいと考えています。 【同社の魅力】 経済産業省が認定する「健康経営優良法人（中小規模法人部門）」に6年連続で認定され、今年は更に上位500社が対象となる” ブライト500 ”にも2度目の認定をされました。 また、2006年に新卒採用を始めて以来、208名が新卒入社し、入社後3年以内の定着率は92.3％。 会社全体でも、過去5年間の離職率は平均5％です。 資格についても、エンベデッドシステムスペシャリスト4名、応用情報25名、基本情報82名が合格しており、資格取得のための講習会や、試験費用は会社負担など、バックアップを実施。 また、平均残業時間は25.2h／月、有休取得率91.1％。 育休取得率は83.3％（過去3年間で23名／28名が取得）と、仕事もプライベートも充実して長く働けます。 【《無借金経営》25年以上連続黒字の安定成長】 ●昨年度は年1回の昇給とは別に、給与のベースアップを実施 ●2011年度以降、連続して決算賞与を支給 社員満足度の向上を目指し、給料のベースアップなどを実施。

創業以来黒字経営、盤石な経営基盤をもつ同社にて、組込み・制御系エンジニアとして業務にあたっていただきます。 ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください。 【開発環境】 使用OS：Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS　等 使用言語：C、 C++　等 使用DB：Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server　等

マイコンシステム設計技術者として設計・開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■組込系ソフト開発 ■制御プログラム開発 ■ファームウェア開発 ●C言語 ●C++ ●アセンブラ等による開発 ■評価・解析 ■保守メンテナンス　 など ＜＜＜＜キャリア診断会実施中＞＞＞＞ メイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。 エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験をお伺いし、技術要素に分解した上で、市場における現在の立ち位置、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えしております。 ●具体的には 1.あなたの強みを可視化します。あなたのご経験を技術要素に落とし込み可視化することで身に着けた技術力の棚卸をします。 2.あなたのエンジニアとしての可能性を広げます。 あなたがなりたい自分になるためのキャリアアップのアドバイスを行います。 ●詳細　※所要時間1時間半～2時間程度 キャリア診断会（30～60分）→一次面接（30～40分） ※キャリア診断会のみの参加も可能。フラットにエンジニアキャリアを相談できます。

マイコンシステム設計技術職としてマイクロソフトの設計を担当いただきます。 【具体的には】 ●構想設計 ●組込系ソフト開発 ●制御プログラム ●ファームウェア ●C言語、C++、アセンブラ等によるマイコン制御 ●画像処理 ●通信制御 ●評価 ●解析　など

ソフト開発の知識をお持ちでない方もポテンシャル（専門知識やスキルなど）を活かし活躍いただけます。 入社後3ヵ月間は部門オリジナルソフト研修を実施。※四半期毎に開催 プロジェクトも働き方も多様。各エンジニアが自身の目標に向かって成長している職場です！ 主に車両系、医療系、産業系の分野で、最先端の技術を用いながら、社内での請負開発に携わっていただきます。 【開発例】 ■ICT 　・自動車向けメンテナンスツール　 　・半導体検査装置ソフト 　・ビッグデータ収集 　・機器連携 ■組み込み、モデルベース ・自動運転のシステム制御 ・医療系ロボット、医療情報アプリ開発 ・重工業向け建機制御コントローラー開発 【部門概要】 同社の受託部門は、産業機器、車載機器、医療機器といった業界のソフト開発分野で15年以上の実績を持つ精鋭部隊です。 AI等最先端の技術に携わりながら行うアルゴリズム設計やモデル設計を得意としています。 【入社後は】 1．まずは3ヵ月の部門オリジナル研修を受けていただき、ソフトや技術、設計手法などに関する基本的な知識を修得いただきます。 2．研修後、下記のようなMATLAB／Simulinkを用いたモデル指向開発や組込開発、ICTアプリケーション開発をしていただきます。 ●アルゴリズム設計（画像処理、ディープラーニング等）／AI ●プラントモデル設計、制御モデル設計 ●物理シミュレーション作成

海外向けインフラシステムのテスト計画をご担当頂きます。 計画にあたっては、社内や開発ビジネスパートナーとの協議を行い、仕様書をもとに検査方法や内容を決定していきます。 【具体的な業務】 海外向けのソフトウェアであるため、海外出張（基本的にシンガポール）もございます。 ※ご本人のスキルにもよりますが最長6カ月程度 基本的な設計書は日本語となりますが、メールや時に電話で英語を使用する場面もあるため、英語に抵抗のない方を求めています。 ※自分がテストしたシステムを実際に海外で納めるまで携われるため非常にやりがいを感じられる仕事です。 【同社の特徴】 ●離職率1％以下。面接時の丁寧な会社説明／人物理解、定期的なキャリア面談、5年後10年後の目標を見据えて働いています。 案件先には、10年以上現場を牽引し、指導する同社社員がいます。必要不可欠な社会インフラ分野に携わる、スケールの大きい仕事です。 ●技術や業務上のノウハウといった、能動教育を積極的に行い、社員の早期戦力化及び、教える側の人材育成能力アップを図っています。 【制度・福利厚生の適用条件】 ●自転車通勤可／社員食堂・食事補助：就業先によって異なる ●出産・育児支援制度：所定労働時間短縮の措置、配偶者出産時の特別休暇（正社員のみ） ●資格取得支援制度／研修支援制度：正社員のみ ●継続雇用制度（再雇用）：解雇事由・退職事由に該当することなく、本人が希望する場合 ●継続雇用制度（勤務延長）：心身ともに健常で従前の業務を遂行できる場合 ※福利厚生の適用条件、適用開始時期は、職種や役職、配属組織、他個別事情等、によって適用条件が異なる場合がございます。 また制度や実態の変更可能性もございますので、詳細は必ず選考時・条件通知時などにご確認をお願いします。

自動車の電子化に対応する車載ネットワークの通信ソフトウェア開発を中心に、自動運転時代に必要となる車載セキュリティ、OTA、仮想化技術などの車載ECUソフトウェア受託開発サービスを提供しています。 同社のシステムエンジニア職として、下記業務に携わっていただきます。 〇車載通信ソフトウェア事業 ●大手自動車メーカー、サプライヤーと開発を進めるため、レベルの高い案件が多く、エンジニアとして成長できます。 ●設計、プログラミング、テストまでの開発全般を行います。 ●使用する言語はＣ言語がメインです。 ●プロジェクトごとにチームでサポートし合いながら業務を進めていきます。 【研修制度】 自動車業界では日々新しい技術が開発・研究されているため、技術の習得に関して様々な取り組みを実施しています。 具体的には ●社内研修（新人研修、技術研修、階層別研修、マネージャ研修、幹部研修、他） ●eラーニング、技術通信教育 ●専門技術研修（車載組込システムフォーラム勉強会・セミナー） ●研究開発参加（JASPAR、TOPPERSプロジェクト）

大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている同社において、組み込みエンジニアとしての業務をご経験に合わせてご担当いただきます。 ■業務内容： マイコンシステム設計技術（設計〔組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等〕／解析／評価など） ■案件例： 東証1部上場企業の自動車部品メーカーにおける、次世代車種搭載予定の自動車電装部品のヒューマンインターフェイスの開発／東証1部上場企業・自動車業界におけるティア１にて最先端スマートミラーの開発など ■業務の特徴： 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ■現在募集中の案件例： 自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 宇宙・航空関連：航空機・ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 半導体関連：有機ELなどの設計・開発 業務系アプリケーション開発／官公庁や金融機関などの基幹系システム、顧客管理システム、生産管理システムの開発／モバイルアプリケーション開発 ■研修内容 １．社会人基礎力研修 社会人基礎力向上研修では、2 週間という長い期間をかけて、社会人としての心構えからビジネスマナーや問題解決力向上、プレゼンテーションや文書の書き方などあらゆるヒューマンスキルを学んでいきます。座学だけでなく、グループワークを豊富に取り入れており「楽しく学ぶ」ことを理念に同期の絆を深めていただいています。 ■ソフトウェア・IT系 入社後、スキルチェックを行い、その結果と研修生本人がやりたい学習、テキストを検討し一人一人カリキュラムを組んた研修を実施しています。 具体的には、設計手法、プロセス、テスト、AI 、管理系、ネットワーク、 DBなどがそれに該当します。 またプログラミング教材ロボットを使ってのグループ演習などもあり、同期でワイワイ楽しみながらワークすることも弊社研修の魅力です。 当グループはこの道を究めた専任の講師がおりしっかり時間をかけて教育することが大きな特徴と言え、研修生の多くから、「この研修を受けることで自分を見直すことができた」、「グループワークをしている時間が楽しくて、もっと学んでいたかった」などの声があがっています。