システム開発（組み込み・ファームウェア・制御） システム開発（汎用機）の求人情報・お仕事一覧

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益々拡大するIoT／M2Mマーケットにおいて国内トップクラスシェアのネットワーク機器およびサービスのソリューション提案のためのソフト開発を行います。 実力があれば経験や年齢にとらわれず、短期間で昇格／昇給できるチャンスがあります。 同社のM2M／IoTビジネスをさらに拡大するために、新製品を含む製品群の拡充を行っています。 事業部メンバーと共に積極的に新製品の開発を行っていただきます。 営業とも密接に連携し、ニーズに合った世界で戦える製品を目指します。 アイデアレベルでまだ形になっていないモノを一緒に思考錯誤しながら製品へと作り上げていきます。 アイデアが将来のIoTを形作ることも可能です。 【具体的には】 ●新規製品および既存製品の開発（企画、設計、実装、評価など） ●ステークホルダからの要件ヒアリング(営業同行)および要件定義への落とし込み 【同社の特徴】 携帯電話データ転送機器の販売・サービスなどを行う「モバイルデータソリューション事業」、遊技機やゲームコンテンツなどの企画・開発などを取り扱う「エンターテインメント関連事業」、そしてM2M（IoT) 通信機器の企画・開発・販売などの「新規IT関連事業」の3つを柱に事業を展開しています。 「夢・挑戦・創造」を掲げ、世界へ向けて常に新たなチャレンジを続けています。 【社風】 中途入社の方も多く、馴染みやすい雰囲気です。 また、仕事の成果を正当に評価し、やる気のある方にはどんどん責任あるポジションをお任せしますので、やりがいを持って働いていただけます。 新規事業チームの立ち上げであり、スタートアップに関わることができます。 【教育制度・資格補助】 基本的にはOJTを中心に教育を行います。 専門知識については随時、社内で研修の場を設け、その他必要であれば社外での研修受講の可能性があります。 また、年功序列では無く、「個人」の成果と成長を公正に評価し、昇進・昇格・昇給へ適切に反映できる人事評価制度を運用しています。

自動車、自動車部品、原子力プラント、鉄道車両、家電機器、土木建築など、あらゆる業界で設計される製品の解析を行います。CAE解析とは製品を設計するとき、振動、強度、熱の伝わり方などをPC上でシミュレーションすることで、性能を検討する技術。 モノづくりの根幹を支え、大手メーカー各社の製品における研究開発の一端に携わります。 【具体的には】 「数値を入力し、結果をバーチャルに表示するソフト」と「計算を実行するソフト」。 この2種類を使用することでPC上に疑似的な製品を再現し、強度・剛性・振動・衝撃などをシミュレーションします。 案件には構造・機構・流体などの多岐に渡る解析があるため、 様々な分野に挑戦することが可能です。 社内で解析を行う受託開発もあれば、大手メーカーのプロジェクト参加型として取り組む場合もあります。 【案件例】 ●原子力関連設備 原子力関連設備は、様々な地震に耐えられるように設計しなければなりません。 応答スペクトル法や時刻暦応答解析手法などによる耐震解析により、安全性の確認及び補強提案を行います。 ●自動車関連 性能・乗り心地だけでなく、近年特に安全性の確保が求められています。 そのため、CAEの適用範囲は非常に多く、耐久性・衝突安全性を確認する強度解析・衝突解析、操縦安定性・乗り心地などを確認する振動解析、排気ガスの流れやボディの空力特性、車室内のエアコン気流などを確認する熱流体解析、スマートエントリーキーの磁場を確認する電磁場解析など、さまざまな分野でCAE技術が適用されています。 ●鉄道車両関連 自動車業界同様、性能・乗り心地だけでなく、安全性の確保が求められており、強度・衝突解析・振動解析・熱流体解析・電磁場解析など、さまざまな分野でCAE技術が適用されています。 ●航空宇宙分野 複合材料の開発におけるCAEの需要が近年高まってきています。 その他、家電機器業界、土木建築業界など、CAEの適用範囲はさまざまです。 【教育体制】 未経験の入社者が約9割を占めます。 入社後2ヶ月間は事業所にてテキスト・学習ソフトにて研修、その後実務についていただく予定です。 受託企業で駐在の場合も、受託先で基本的にはOJTで再度教育を行います。 駐在先でも、グループ単位で就労していただきます。 単独で就労を行うことはありません。

■業務内容 ソフトウェア開発エンジニアとして、組込アプリケーション開発（マイコン、RTOS）や、Windowsアプリ開発（VB.Net、C#、Labview、MatLab、他）、Android／iOSアプリ開発などをお任せします。要件定義、仕様設計～開発～の納品までを一貫して担当できます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ※開発案件の割合は新規7：既存3です ※1チーム1～5人程で1つのプロジェクトを担当します ※プロジェクト納期は1ヶ月～3ヶ月程度です 電子回路設計や治具設計などハードウェア開発の知識は入社後に学んで頂けますのでご安心下さい ■プロジェクト例： ＜有機ELの輝度評価装置＞（九州大学との共同開発） 市販の計測器とカメラを活用し、セルの輝度を測定し評価するシステム。光を受ける治具の開発まで行ない、商品化して民間にも納品しています。 ＜充実種子選別装置＞（国立研究開発法人・九州大学・住友林業との共同開発）カラマツ、ヒノキなどの種子から発芽に必要な脂質（胚珠）の有無を知ることができるシステム。 ＜ワイヤレス型空間温度計測システム＞（中部電力との共同開発） 空間温度状況をリアルタイムに計測できるシステム。小売店舗やトラック、液体タンクなどで活用されています。 ※その他、安全運転評価システム、水素可視化システム等、多様な分野に関われます ■組織構成：14名 ┗ソフト7名（30代3名、40代1名、50代2名、70代1名） ┗ハード5名（30代～70代まで各1名） ┗ソフトハード兼任2名（50代） ※幅広い年代が活躍しており、入社後はベテラン社員が優しくフォローします ■魅力： ＜著名な取引先が多数！＞ 九州大学、熊本大学、世界的メーカー等の研究者等が主なお客様。産学官連携の共同開発にも多く携わっています。業界を牽引する方々とお話する機会が多く知識を深められます ＜100％自社内開発！上流工程から一貫して担当可能♪＞ 全てお客様から直接ご依頼を頂いているので要件定義や仕様検討など上流工程から携われます。エンジニアとしての裁量は大きい環境です

車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、 新たな領域にチャレンジいただいたり、ご経験を活かして活躍いただく事が可能です。 【仕事内容の一例】 ●車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 ●モデルベース開発（MBD）やモデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 ●AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計 ●車載ECUソフトウェアの要求分析、検査 　（パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等） ●車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析、検査 　（ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等） 特色にあるように開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ（要求分析、市場対応）もさまざまです。 設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わっていただきます。 【配属予定部署の特色・PR】 自動車メーカーと自動車部品メーカー合わせて20社以上と直接取引を行っており、 800名以上が上流から先進的な技術を必要とする開発まで幅広く携わっています。 具体的には、車載IVI、AD/ADAS、電動化、コネクティッドカー等の実現に必要なシステムにおける、 上流設計から評価まで、一貫して実施しており、業務知識、開発プロセス、 設計手法、言語知識など、知識・経験の幅を広げることが可能です。 OA機器、カメラ、医療機器、FA装置などさまざまな組込み製品の開発を行うと共に、 社会インフラや防衛・宇宙といった領域のシステム開発、組込み機器をエッジとして Webアプリやサーバー開発も行うIoT、そしてAI・画像認識の技術を活かして 更に広い領域のソフトウェア開発を行っており、技術や知識の幅を広げることが可能です。 作業場所は持ち帰り（同社社内）が中心ですが、客先常駐であったとしても 同社社員がいる既存チームに入っていただきます。そのため、ご経験がないところも 上司や仲間のサポートや、各種研修やカリキュラムで習得し、活躍していただくことが可能です。