シーケンス制御 正社員 労災保険の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 ボディ系ECUのソフトウェア設計（組み込みソフトウェア設計）チームリーダーをお任せいたします。 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど） ・ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU） ・灯体系ECU（オートライトセンサECU） ・ZONE ECU 【業務の魅力】 ソフトウェア開発は、SDV時代の到来を受け一層重要性が高まっています。当社は、これまで開発し蓄えてきた技術資産を活用し、ZONE／EDGEの新製品開発に注力していきます。今回、組み込みソフトウェアの専門知識やプロジェクトマネジメント経験のある方をお迎えし、一緒に取り組むことで事業拡大を目指していきたいと考えています。 【同社の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの日本初・世界初の商品を世に送り出してまいりました。ニデックグループでは2025年度に売上高4兆円達成を目指しています。その内、車載事業では1.3兆円が目標です。ニデックモビリティでは、その一翼を担うべく、カーエレクトロニクスに不可欠な車のボディ制御に使用される各種コントローラやスイッチを基盤としながら、これらの社会課題解決に向けて、安全・安心、環境への貢献度を高めるべく、コネクテッド・自動運転・電動化に必要な製品の開発に力を入れていきます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■産業機械に関わる電気設計（設備機械、工作機械、搬送装置） 【業務詳細】 ■電気制御回路や制御盤等のハード設計 ■シーケンサ、タッチパネル等のソフト設計 ■試運転調整作業 【機械設計実績】 ■ペットボトル等のライン搬送制御設計 ■自動車部品組立ラインの回路設計 ■自動車関連精密部品加工機の設計 ■製薬工場向け調製設備の制御設計 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■自動車、電機、精密機械等大手メーカーのスマートファクトリー化のキーマシン（自動装置）の制御設計 ユーザー（顧客）のニーズを具現化するために、機械設計者が行う自動装置の構想設計の段階から連携していきます。 ～　受注後　～ ・機械を動かすための電源周りの企画・設計 回路図、結線図の作成、シーケンサ／PLCでのプログラミング、マンマシンインターフェース、タッチパネルの企画・設計 ・完成した自動装置へのインストール／デバッグ作業 ・動作確認 ・ユーザーでの復元確認、取り扱い説明、試運転の立ち合い ・セレモニーへの参加 ・オペレーティングマニュアルの作成 ※これまでの経験値に応じて、お願いする案件、範囲を相談しながら決定します。 【仕事の魅力について】 　 ◎自動装置やロボットの構想段階から機械設計者と連携していくことから、制御設計者としてのアイディアを自動機やロボットに入れることができます。 ◎試運転の立ち合い時のドキドキ感や達成感、セレモニー時に寄せられる賛辞など、大手メーカーの生産ラインのキーマシンの制御設計者として充実感が味わえます。また、その延長線上に生産ラインのエンジニアリングについての相談が指名で来るなど、ユーザーからの評価がカタチになってかえってくるのも魅力です。 ◎同社は製造設備を有しないエンジニアリングに特化した「技術工房／アトリエ」であり、より良い装置を実現するために、制御設計に集中できる環境があります。また10月には大規模なオフィス刷新を予定しており、全社員がワンフロアで勤務できる環境が整います。各部の連携、コミュニケーションを一層促進し、一体感をもって装置、ロボット開発に取り組める体制になります。 【萩原エンジニアリング㈱の魅力】 製造ラインの独自設計を可能とする技術ノウハウを武器に、お客様の構想から導入まで一貫してサポートしています！ 設計技術の中でも特に、モノとモノを接合する技術や省力化・自動化技術に強みをもっており、大手メーカーから直接指名をいただくことも少なくありません。 顧客先は自動車関連メーカーを中心に、半導体製造装置メーカーや産業機械メーカーを長年にわたりお取引いただいています。 ■勤務先 萩原エンジニアリング株式会社　本社（埼玉県入間市狭山ケ原） または、 萩原エンジニアリング㈱名古屋テクニカルセンター(名古屋市東区　萩原テクノソリューソンズ㈱内) ※入社は萩原電気ホールディングス株式会社となり、萩原エンジニアリング株式会社へ出向します 事業内容・業種 専門商社

【仕事内容】 搬送システムの電気制御設計をお任せします。打ち合わせ段階から同席、納品まで幅広くプログラムに関われます 【職務詳細】 ▼ヒアリングした顧客の要望をもとに、仕様を決定▼ ▼システムエンジニアと仕様の打ち合わせなどを進め、設計を行う▼ ▼出来上がった完成品をテストし、納品する▼ ◎一貫生産体制だから実現する働きやすさあり！ ◎親会社のオークラ輸送機の制御も実施！グループ内の技術職として活躍できます！ 【配属先の編成】 本社に配属されます。 社内では制御盤・操作盤の設計・製作までを行っています。 皆で教え合う風土があります。 親会社であるオークラ輸送機(株)の担当者と意見交換を行うなど、グループ内の交流も盛んです。 オークラグループ対抗でソフトボール大会を開くなど、オフでも仲の良い職場です。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 ■約700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて回路設計分野の業務に携わって頂きます。同社では3400名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門で活躍中です。 【詳細】 ・半導体のアナログ回路設計 ・不良解析時のサポート（剥離解析、断面解析箇所の確認等） ・実験および評価、資料やレポート作成、社内調整業務など 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【職務概要】 ・DNAシーケンサ、PCR装置などの遺伝子解析装置の研究開発業務 【職務詳細】 ・新規装置の設計、試作、知財化 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・装置開発、技術開発を通じて人々の健康維持、向上に貢献することを実感できる仕事です。 ・日立グループ内では、現在大きな事業部ではありませんが、今後の成長領域として期待の大きい領域で働くことができます。 【働く環境】 ・遺伝子解析関連プロトコル開発メンバと議論しながら、遺伝子解析に関するソリューションを提供していきます。 ・国内外の大学、企業と連携して開発を進めていきます。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事内容】 ■大手メーカーでの設計・開発、実験・評価・解析、生産技術業務など、ご本人の志向・経験・適正・将来のキャリアを考慮し案件をご紹介いたします。（一方的に決定することはありません） 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【仕事内容】 太陽光発電システムに関わる積算業務です。 ・現地調査（機器設置個所、受変電設備、ケーブルルートなどの検討） ・図面作成（システム系統図、平面図、単線結線図、展開図、施工図） ・積算（電材選定、工事費積算） 事業内容・業種 エネルギー（電力／ガス／石油／新エネルギー）

【業務内容】 プレジャーボート、PWC（水上バイク）用のリモートコントロールシステム等の電気設計業務。 顧客との打合せ、仕様決めから、設計、開発、試作、評価まで幅広くご担当いただきます。 具体的には、制御部品の組み込みソフトの設計・開発、プログラム作成、動作確認など。 経験や適正に応じてご担当いただきます。 プロジェクトによっては、試作した製品をテスト用ボートに取り付け試乗することもあります。 プレイングマネージャーとしてマネジメント部分もご担当いただきます。 ■募集背景： 現在顧客からの新規プロジェクトの引き合いが多く、顧客の要望に応えることももちろんですが、積極的に先行開発のための体制構築を推進します。 ■組織： 電気設計の部署は18名おります。 ■就業環境： 年間休日は121日となっており、平均残業時間は20時間程度です。日本発条グループの中でも優良企業として位置づけられており、福利厚生も充実しております。 ■仕事の魅力： 顧客（大手エンジンメーカー）と直接やりとりでき、顧客との打合せから量産立ち上げ手前まで幅広く担当します。開発にあたってはボートや水上バイクに試作品を取り付けての耐久試験を行なうこともあります。自分が携わった製品が目に見える形で製品になるので、やりがいを感じられます。そして、ボートコントロールのプロとして、技術だけでなく、顧客折衝能力やプロジェクトマネジメント能力も身につけることができます。 ■同社について： マリン及び建設機械におけるリモートコントロールシステムの設計、開発、製造、輸入、販売を行なっております。マリン用のコントロールレバーでは世界トップクラスシェアで、日本で製造・販売している企業は数少ないです。大手プレジャーボートメーカーは、日本メーカーが占めているため安定的な需要を得ております。今後は北米を中心に海外でも需要が拡大しており、安定的な需要が見込まれます。大手エンジンメーカー様との長年の直接取引により、高い信頼を得ており、現在顧客からの新規プロジェクトの引き合いが増えています。 事業内容・業種 機械部品

930【栃木】EPSシステム製品システム設計/メカトロ・センサ設計/機能安全設計 先端システムに組み込まれるハードウェア(モータ、ECU、センサ)のE/Eシステム設計、メカトロ・センサ設計、機能安全設計、を担当いただきます。また、国内および海外の自動車メーカーと直接やり取りし、 顧客要求やニーズを自社製品に反映する役割を担います。 EPS(電動パワーステアリング)システム開発/設計/管理におけるハードウェア(モータ、ECU、センサ)のE/Eシステム設計、メカトロ・センサ設計、機能安全設計をお任せします。 配属先情報： シャシー・ICE事業部　ステアリング＆ドライブトレインビジネスユニット　グローバル設計本部　システム設計部 システム設計課 事業内容・業種 自動車部品

〈【中部・北陸エリア】社会インフラ（上下水道ほか）向け電気・計装・監視制御システム設計〉 【配属組織名】 社会ビジネスユニット　制御プラットフォーム統括本部 社会・インダストリ制御システム本部 社会制御システム設計部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 上下水道施設向け受配電及び電気・計装システムのハードウェア及びソフトウェア https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/product_site/water_environment/index.html 【募集背景】 国内社会インフラ（主に上下水道）分野は、業界全体を通して設備老朽化、人財不足、技術継承課題などが急速に進行しており社会問題化しています。 また、職員の減少といったものがあり、設備の統廃合及び監視の統合化（大規模化）及び設備のダウンサイジングに伴い中小規模設備の電気設備更新需要が進んでおります。 我々の部隊は大規模監視制御システムを得意としており、この需要を取り込み、規模を拡大すべく設計力強化を図っている最中です。 【職務概要】 ・上下水道施設向け受配電及び電気・計装品に係るシステム仕様の設計全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決する電気的仕様設計のプロジェクトマネジメントを実施する。 ・要求仕様から、より具体的な仕様の策定を担当する。 ・所属する組織の方針に基づき、開発行程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。 【職務詳細】 上下水道施設向け受配電及び電気・計装品に係るシステム設計 （具体的業務） ・プロジェクトの進捗・行程管理 ・見積業務・原価管理 ・運転方案の立案 ・電気設備に関するシーケンス作成 ・顧客、工事との折衝業務 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 【魅力・やりがい】 受配電～計算機、制御盤～アクチュエータと電気・計装システムの設計を上から下まで経験出来るポジションです。 生活に欠かせない水インフラを支えており、社会に貢献している実感を持って業務に取組める所が魅力であり、やりがいがあります。 自分が設計担当した工事（案件）が完成した時、社内外関係者から感謝された時、社会貢献への達成感が得られます。 【キャリアパス】 大みか事業所への実習やOJTを通じて技術力を身につけ、システム設計者としてプロジェクトを纏めていただきます。 その後は、さらに経験を積んでマネージャーとしてチームを纏めていただきます。 【働く環境】 ・配属チーム： 　日立製作所社会ビジネスユニットに属する社会制御システム設計部となります。 　部内には社員と派遣社員合わせて約200名ほど在籍。 　2020年より九州支社・関西支社・中部支社にフロントシステム設計として数名ほど駐在しており国内各エリアの案件を取り纏めています。 　今回募集の中部支社では3名駐在しております。 ・働き方： 　出社を基本としますが、在宅勤務も可能です。 　メンバ一人一人のパフォーマンスが最大限出せる環境で働いていただきます。 　出張はお客様との打合せや現場調査を目的とするものが多く、短日程（日帰り～2、3日）が中心です。 　また、支社駐在での基本業務となりますが大みか事業所での業務もあります。 【想定ポジション】 担当者クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務概要】 ■数値制御装置（CNC)、パネルコンピュータなどを使用した工作機械等のハードウェア及びソフトウェア設計を担当いただきます。 【詳細】 ・CNCハードウェア設計 ・CNCソフトウェア設計 ・設備用HMIソフトウェア設計 ・加工システム用管理ソフトウェア設計 ・設計図面の保守・管理　 事業内容・業種 自動車部品

★自動車整備機器・自動車製造用機器・パワーシステムの3つの事業を展開 ★同業界の中で唯一自社内に製造機能を保有している企業 ★日産自動車(株)の生産ラインへの導入率90％以上 ■業務内容： 自動車整備用機械、自動車生産用機械の下記電気設計を行っていただきます。 ・回路設計委託業者との折衝（協議） ・プリント基板の外形設計、制御盤の順序回路決定→内部のレイアウト設計 ・リモコン、ケーブルなど電装部品の製造図面の設計 ・簡単なラダー図設計 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容詳細 ・基本的には社内で完結する業務が100%です。 ・現地での据付、試運転調整、アフターサービスについては他部署で実施するため、設計以外の業務は基本的に発生しません。 ※新製品で不具合発生の場合などは、原因究明のために現場へ同行することはございます。 ■教育体制 メインの教育担当、上長を中心にマンツーマンにてOJTを進めていきます。また、業務に活かせる知識や資格を取得できる講習や研修会には、経費で業務扱いとして積極的に参加するよう全社的に取り組んでおりますので、スキルアップも可能です。 ■組織構成 計12名（20代3名、30-40代2名、50代7名） ※9名がいわき市出身の社員で、9名の方は全員転勤の発生しない地域職という働き方を選択しています。 ■競合優位性： 機械工具業界の中で唯一、自社内に製造機能を持っており、車検機器／リフトといった主力製品については、自社で開発製造した製品をお客様にお届けしております。企画／開発／設計／製造／販売／アフターサービスまでを自社で一貫して担当できることは同業他社と比べて大きな強みです。 ■働きやすさ： 毎週水曜日はノー残業デーを設定しており、労務管理には力を入れておりメリハリをつけて働くことを推奨しています。働くときはしっかり働く、休むときはしっかり休むを大事にしています。ノルマよりも自分の仕事に自由に裁量を持って取り組めます。皆さん自分でスケジュールを決めて働かれています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（開発環境構築領域） 【具体的には】　※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ■開発環境構築領域 ・自動運転/自動運転支援開発におけるシステムおよびソフトウェアエンジニアリング領域の要求からのテスト設計 ・ソフトウェア品質を向上させるためのプロセス構築とそれに付随するトレーサビリティ管理の環境構築 ・MILS/HILS/DILS/DSなどツール検証の環境構築、自動化およびその製品品熟に沿ったリグレッションテスト実施 ・自動運転/自動運転支援ソフトのCI/CDパイプラインの構築 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】　 ■資格(Want)：QC検定 JSQC JSTQB、IVEC　Automotive SPICEアセッサー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■規格：AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX ■OS：Linux，Windows ■言語/モデル：Matlab/Simulink，C/C++，Python，Javascript 等 ■スクリプト：シェルスクリプト ■モデリング言語：SysML UML ■シミュレーション環境：CarMaker, Carla等のシミュレーションツール　 ■その他：JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker等 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ■索道（スキーリフト、ロープウェイなど）、荷役（クレーン）、新聞輪転機などのモータの駆動制御システムやパソコンを使った生産管理システム、エネルギー管理システム、自動診断システムなどの監視制御システムの所内試験、現地調整試験を担当いただきます 。 具体的には、製造外注先で製作された制御盤の組立検査／ソフトウェア総合試験／出荷検査の所内試験、監視制御システムの所内試験を行い、現地でのシステム立上げを行う業務となります。 　 ■担当範囲が広いため、全ての経験がなくても全く問題ありません。OJTや社内の教育・研修制度にて入社後に技術を習得できるようサポートいたします。 ■現地調整を完遂すれば直接お客様からお礼をいただけ、自身が携わった駆動システムの設備や機械、生産システムで生産された製品を見ることで、人々の生活に貢献できているという誇りと自信を得られるかと思います。 ■ツールとしては、ワード/エクセル、ラダー言語（MELSEC）などを使用します。ワード/エクセルは所内／現地試験成績書などの作成、ラダー言語（MELSEC）は、制御S/WとしてMELSECを使用するため、試験／不具合時の確認で使用します。 ■試験、検査の品管業務が主となりますが、システムの設計業務にも携わることも可能です。 募集部門：システムソリューション技術部　システム品質管理課 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 半導体や電子部品の検査装置や、製造の自動化ライン装置など工場内で使われる各種産業用電子機器の制御設計をお任せします。 【主な業務内容】 ■PLCを使用しての機器制御 ■制御盤の設計 ■設備の配線図設計 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 ヤマハセルハンドラー、その他バイオメディカル分野向け装置に関する以下の内容となります。 ・生物細胞等の高速高精度認識アルゴリズム開発 ・細胞認識、良否検査、3D解析、継時解析など画像処理に関するAI学習活用 ・光学顕微鏡を用いたカメラ撮像/照明/転送制御、画像補正/画像加工/特徴量抽出/対象認識など ・GPU(CUDA)を用いた画像処理高速化、AI学習モデル構築 ・新機能企画・要求定義・システム設計・ソフト設計・コーディング・評価 ・担当プロジェクトにおける画像処理ソフトウエア開発業務取りまとめ 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機の中でも成長中の事業にあって、画像処理ソフトウェアという重要な業務に携わり、メンバーとともに悩み、喜びながら、その発展に寄与できます。また、バイオメディカル分野における、がん治療や再生医療といった健康に関わる最先端の研究に貢献することができ、高い達成感に繋がります。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、ロボティクス分野で培った技術をバイオメディカル分野へ展開し、人々の健康への貢献と新しい分野での事業成長を目指しています。 私達と共に、このミッションに挑戦していただける画像処理ソフトウェアエンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

Windows上で動作する制御系ソフトウェアの開発を行っていただきます。 開発言語：C++ 開発環境：Microsoft Visual Studio 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

メイテックグループのエンジニアとして、 未経験から成長できる教育体制のもと、プロエンジニアとして生涯ご活躍いただけます！ 【業務内容】 アナログ・デジタル回路設計（マイコン周辺回路・制御回路・無線回路・高周波回路・電源回路等）、解析・評価、LSI開発、等 《案件例》 ご本人のキャリアアップを第一に考え、選考を通じてご希望を考慮し決定致します。 ■自動車/輸送機器メーカー： ・EV自動車のバッテリー関連及び再生エネルギーを用いた製品の新規開発業務 ・次世代車両開発における電池・電駆・電装部品の研究/設計/開発業務 ・自動車エンジン制御ECUの電気開発業務 ■産業用機器メーカー ・EV用急速充電器、LTE対応通信ユニットの設計開発業務 ・ロボット向けシーケンス制御設計業務 ■精密機器メーカー ・医療機器の新規生産における生産設備・検査装置の回路設計、試験、調整業務 ・半導体製造装置や光学製品製造装置の回路設計業務 ■半導体製造装置メーカー ・半導体・電子部品等の電気系信頼性評価試験業務 ・半導体洗浄装置の設計開発業務（PLC制御制御設計、回路設計、各種測定、各種部品検討、資料作成） ■電子部品メーカー ・モバイルイメージセンサーの開発業務 ・VR向けディスプレイデバイスのプロセス開発 ■情報処理(大手SI、財閥系SIer、独立系IT、ソフトハウス、通信事業会社etc・・) ・FPGAの論理設計（Intel、Xilinxなど） ・イメージセンサーやCPUサブシステム、通信用などのLSI論 【メイテックグループのここが魅力！】 株式会社メイテックは1974年創業し、現在設立49年、東証プライム上場Gの業界最大手の技術者派遣企業です。 ①★安定性抜群★ ・国内で初めて技術者派遣企業として発足したパイオニアであり、 日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを多く抱えており、 現在、単体8331名グループ全体13039名、単体売上高837億（グループ連結：1190億）、 財務基盤としても無借金経営・内部留保400億円超と非常に安定性を兼ね備えている企業です。 ・また、2020年には「JPX日経400」に採用（投資家にとって投資魅力の高い会社）されています。 （ホンダ、トヨタ、キーエンス、ソニーなどの大手企業も選出されています） 取引社数は約4000社、上場企業および優良中堅企業 約1200社、常時約1600件ものプロジェクトが走り続けています！ ②★最先端の技術に関わることができる案件が多数！★ 今後、数年後に世の中に出ていくような商品やサービスに携わることができ、 大手メーカーエンジニアと肩を並べ、高い技術力を持ったエンジニアとしてスキルアップが叶えられます。 ③★教育・研修体制について★ メイテックグループでは技術力が高いエンジニアを1人でも多く排出する為に、教育・研修体制に力を入れ、 自社内でエンジニアを育てることで更なるキャリアの開拓をサポートすると共に、クライアントとエンジニアにとっても 利益が出るような3者間利益を実現する取り組みをしています。 例えば、、 1.入社後、1か月半研修センターでの充実した研修プログラム 　研修講師とご自身が身につけたいスキルを相談して頂き、 　数々の研修の中から学びたい項目を選択、2週間程度の研修を数種類組みます。 　自らがなりたい姿、やりたいことを叶えやすい研修体制が整っています。 2.案件配属後の社内での技術研修 　年間の研修開催数433回、社内技術研修講座数558講座に加え、 　エンジニア主催の技術勉強会は年間491回開催され、約5000名のエンジニアが参加しています！ （例） ・社内研修：3D-CAD研修、電気回路の考え方、C言語によるシリアル通信・モータ制御、ネットワーク構築入門、プロジェクトマネジメント研修等 ・エンジニア主催研修：自動車ティアダウン研修、パスタブリッジ研修、空圧研修、プレゼン資料勉強会、技術発表会等 3.年間約10億円の資金を教育に投資！ 　過去には全企業の教育にかける投資額ランキングでも第5位にランクインしています！ 　業界で一番教育に投資し、エンジニアの成長とクライアントの利益に貢献する環境が整っています。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

■CADを用いた制御盤のハード設計、ソフト設計業務をお任せします。 ・設計技術者との打ち合わせ(基本仕様・基本設計など) ・CADオペレーション(データ入力や詳細設計、図面作成など) ・作成したCADデータ(設計図面)の評価/修正 ・完成したCADデータ(設計図面)の保存/管理 ・CAMデータへの変換または、作成 ・設計変更やカスタマイズに伴うCADオペレーション ・CADデータの出力、製造部門との打ち合わせ ・CADシステムの保守及び、バージョンアップ 【主要顧客】 1.工事業者 河上電機（福井村田）、白月工業（中西輸送機）、 アペックス和光（大日本インキ）、etc 2.機械・装置メーカー＆E/G会社 日立国際電気、DNK、三井金属E/G、ホクショー、 住友重機械工業、東洋ハイテック、曙ブレーキ、etc 3.商社 日本電化工業（神戸製鋼所、クラレE/G、 スズデン（大陽日酸、大陽日酸E/G）、etc 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■プラスチック製造設備の電気設備管理業務の担当者として、具体的には以下の業務に従事いただきます。 【業務詳細】 ・設備技術部方針、動力・電計セクション方針に基づき進捗管理を行い、計画からの乖離には適切な対策を打つことで、工場の安全、安定操業、収益向上等の活動を推進し、計画を推進する。 ・保全や工事に関する規則類の見直しや工事協力会社の指導・監督を行い、また起業や保全投資等の計画やＳＡに参画して、安全・環境・法令順守に繋げる。 ・設備トラブル防止、安定操業のための保全パトロールの実施やDX、先端技術の導入を推進する。 ・設備トラブル発生時は、迅速な復旧のための要員の確保・調整・指導を行い、再発防止策を提案し、設備の安定化に繋げる。 ・電気計装セクションと動力（ユーティリティ）セクションが一体となった職場にて、主に電計関連の業務を担当する。 ＜ミッションテーマ例＞ ・新規設備導入、設備投資の予算算出～仕様書作成～工事～試運転までの一貫した設計、工事管理業務の実施 【身につくスキル】 ・規模が小さい工場ですのでオールラウンダーであることが求められます。広い分野の知識、技術を要求されます。その分やりがいもあります。 ・電気に関する高度な専門知識/関連する製造技術、環境安全の専門知識、関連法令の知識/関係先を取り纏めるマネジメントスキルを身に着けることが出来ます。 ・問題解決のための論理的思考力/社内外関係先と円滑な関係を構築・維持できるコミュニケーションスキルを身に着けることが出来ます。 事業内容・業種 総合化学

【仕事内容】 ■国内外完成車メーカーの依頼に応え、モーターショー等へ出展される、コンセプトカーの電装開発や、各種自動車用電装デバイスの試作等をお任せします。 【業務範囲】 要求仕様書をもとに、構想立案から設計、制御プログラミング、回路製作、テストなどの開発から、配線等の実装業務まで、コンセプトカーにおけるすべての工程に携わります。 【仕事の魅力】 自身の担当した車が、モーターショーでスポットライトを浴びている場を目の当たりにした際、大きなやりがいを感じる仕事です。 事業内容・業種 自動車

■真空技術・加熱技術を用いた半導体製造装置の制御設計（ソフト）をお任せします。 【具体的には】 ■制御ソフトの作成（組込みソフトウェアの開発）プログラミング、コーディング、デバッグ ■制御システム設計（搬送システム・プロセス処理システム・自動化システムなど） ■装置仕様検討、仕様書作成 ■図面の作成およびチェック ■取引先との技術折衝 ■組立部門への作業指示およびフォロー ■装置立上フォロー、調整など ※使用言語：　C＋＋、VB 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

＜職務内容/Main Tasks＞ EV/e-POWERバッテリー開発において、 ・バッテリーモジュール/パック開発(構造開発、冷却開発、パッケージング開発) ・バッテリーセル開発（材料評価・構造開発・設計/評価） ・バッテリー性能・冷却性能設計 ・システム・制御設計 のいずれかを行うチームの、マネージャーとして部署をまとめ、リードして頂きます。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 日産自動車の今後の主力となるEV/e-POWERの基幹部品であるバッテリー開発を行うチームにて、マネージャーとしてチームをまとめる業務となります。従って、グローバルでの激しい競争環境下において、世界トップレベルの最先端技術を駆使しながら常に新しい挑戦に取り組める環境であることから、仕事にやりがいを感じる機会が多いのが特徴です。また、関連部署、海外拠点、サプライヤなど多岐にわたる関係者と業務を進めていくため、電動化する自動車業界において重要となる最新の幅広い知見と技術を習得することも可能であると共に、グローバルでのネットワーク拡大機会にも恵まれた環境です。 一方で、職場環境としては20～30代の若い世代の比率も半数以上、女性比率もエンジニアリングの職場としては高く、またMCS比率も3割以上と積極的に受け入れており、多様性のある活気にあふれた職場です。 事業内容・業種 自動車

【転勤なし／完全週休二日制・年休125日／トヨタと共同開発/国内シェアトップメーカー】 ■当社について 同社は鍛圧機械・切断機の設計・製作・販売を行っている産業機械メーカーです。顧客先は、トヨタ、日産、マツダ、神戸製鋼所、愛知製鋼、ジェイテクト、三菱重工業といった名だたる大手企業と、その供給部品メーカーです。大手企業とのパイプは強く、安定した受注に繋がっています。 ■担当業務 国内シェアトップを誇る当社製品である切断機・鍛圧機の電気部門を担当 頂きます。 ・具体的には 機械設計部門が設計した図面を元に、制御盤 等のハード設計業務や、制御盤と機械とのつなぎ込み配線工事を行って頂きます。 当社が開発する製品のほとんどは顧客ごとの要望に合わせたオーダーメイド製品でございます。 （1）営業、技術が受注した案件に対し、先方と仕様を決める為の打ち合わせ業務。 （2）先方の仕様に合わせた電気設計業務。 （3）納入後の施工検査立会い（構造、動作の確認） ※建物の改変を伴う業務はございません。 ■入社後について 機械自体の技術等に関する知識はOJT研修を基本に丁寧に教育しています。約半年～１年でひと通りの業務の流れを学んで頂きます。 ■配属部署 同社の機械設計部は5名在籍。 40代が4名、30代が1名で構成されています。 事業内容・業種 機械部品