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電子回路設計のオープンポジションです。複数部署で電子回路設計者の募集をしておりますので、選考の中でご志向、スキル、経験を参考にあなたに合った配属をお探しします。設計の実務経験は問いません!! 【仕事内容】 ■電子回路開発設計、評価 ■基板設計■担当商材のシステム設計、マイコン周辺設計 ■回路・表示デバイスに関する要素技術開発 【携わる製品】 ・車載用メータ（二輪・四輪） ・ヘッドアップディスプレイ ・車載用センサ（位置回転センサ、IMUセンサ等） ・電動パワーステアリングモータ制御基板 ・電動オイルポンプモータ制御基板 ・空調機等の壁掛けリモコン、コントロールパネル、複合機操作パネル等 配属先情報：適性やお強みを考慮し、1次面接終了段階で配属先を打診いたします。回路設計の実務経験は不問です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■世界的な半導体需要により、半導体工場の設備投資が進んでいます。リガクは半導体生産工程における品質管理に、不可欠な装置を製造・販売しおり、業務拡張による増員を行います。 電気設計、新規開発の回路・電気設計、外注先管理、引合い処理、日常業務処理を中心にお任せいたします。 【組織構成】 ■ほぼ中途入社となり、非常に風通しのよい雰囲気です。今回ご入社いただく方はリーダー候補として、将来的に課を担う存在としてご活躍いただきたいと考えております。 【当社の魅力について】 ■X線分析：元素の配列や力を与えたときの変化などを分析（※例：アスベストの含有量の分析や土壌汚染の分析物質の結晶構造を見ることができ、製薬会社などが薬の構造解析をしたり、化粧品会社が製品開発の際に（例：ファンデーション等）構造を調べるのに使われたりしています） ■実は、犯罪捜査の現場でも、「ひき逃げ事件等で現場に残された車の塗料から車種を限定する際にも活躍。携帯分析機器は、アメリカのJ・F・ケネディ空港で違法薬物の持ち込み検査などでも活躍しています。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【仕事内容】 ■風速計、粉じん計、パーティクルカウンターなどの計測器生産に必要な生産設備、治具開発及び生産中製品の仕様変更対応。前述の計測器に必要な要素技術開発。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事内容】 ■風速計、粉じん計、パーティクルカウンターなどの計測器生産に必要な生産設備、治具開発及び生産中製品の仕様変更対応。前述の計測器に必要な要素技術開発。 事業内容・業種 総合電機メーカー

＜[AD2103]運転支援機能(プロパイロット2.0)のシステム設計、性能設計、適用開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）＞ ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 高速道路の出口までの走行を支援するルート走行支援機能、および同一車線でのハンズオフ（ハンドルから手を放した状態）走行を可能にした(ハンズオフ走行機能)に代表されるプロパイロット2.0そのもののシステム設計、機能設計を担います。 プロパイロット2.0をアリアとセレナへ搭載し、今後は日本市場だけでなく、北米市場にもシェアを広げていきます。今後、ハンズオフ機能を搭載した他社と競合するべく、プロパイロット2.0の機能、性能を向上させていく必要があり、適用開発および機能開発の両方を進めていく事になります。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション プロパイロット2.0の各市場および車両への適用の為に必要なシステムの設計・制御適合、機能検証に関する計画策定から実行までを行って頂きます。 その担当領域は多岐に渡り、設計からシミュレーション、実車を用いた検証まで幅広く関わることができます。 -プロパイロット2.0の機能および性能設計 -電子プラットフォームへの適用設計 -パワートレイン/シャシーと連携するためのシステム設計 -機能安全設計 -制御適合 -HMI設計など ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 本組織では、社員、委託合わせて100名規模の体制で業務を行っております。 その中で、制御適合を行うチーム、プロジェクトマネジメントを行う車担チーム、機能検証を行うチームと3つに分かれております。それぞれのメンバーが各々のテーマを持って、業務に取り組みますが、全て1人で担うのではなく、協力しあいながら業務を行える体制作りをしております。全員参加型の業務定例になるように、レポートの仕方にも拘り、円滑にコミュニケーションも取れるような雰囲気があります。 リーダーになっていくと、いずれかのチームを総括していく立場をお任せしていきます。 プロパイロット2.0システム設計は多くの関係する部署を取りまとめる立場でもあり、関係する部署・仕事も多いため、定期的且つタイムリーに関連する業務の進捗を確認し合いながら計画修正と実行を進め、PDCAサイクルを回しながらシステムの完成度を上げていきます。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 日産の運転支援技術開発の中枢で活躍して頂くことになります。 また、機能安全・システム設計・制御適合・検証計画の策定から実行まで幅広く行ってるため、シミュレーション・台上・実車すべてに直接触れる機会も多く、今お持ちのスキルを生かしながら、技術領域を広げることが可能です。システムをまとめる立場としてより広い技術領域（パワートレイン、電子電装、シャシー、 機能安全など）に関わることで、製品として運転支援システムを構築するスキルだけでなく、多岐にわたる自動車の知見を身に着けられるのも大きな特徴です。 プロパイロット2.0は市場からもたくさんのポジティブな評価をいただいており、日産に主力の武器に携わりながら、誇れる製品作りに取り組むことができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション ご本人の適性や将来に向けたキャリアビジョンなどを上司と相談しながら決めていくことができます。 例） ①今お持ちのスキルをベースにしながら、さらに専門性を深める。 ②自動運転・運転支援システムエンジニアとして領域を広げる。 ③システムのまとめとして技術だけでなくマネジメントスキルを獲得する。 事業内容・業種 自動車

＜職務内容/Main Tasks＞ (1) 統合制御型ハイパフォーマンスコンピューター(HPC)の企画、開発 - HPCに求められる機能、性能の調査、企画 - HPCに搭載するSoC(SystemOnChip)の調査、選定 - HPCハードウェア、ソフトウェア仕様の検討、開発 - HPC将来戦略の策定 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい 　SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォームのコア部品であるHPC(ハイパフォーマンスコンピューター)開発に携わることができるポジションです。これからの車載ソフトウェア仕様、ハードウェア仕様、ECU筐体仕様と幅広く技術力を身に着けることができます。 　SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、?昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく?。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子プラットフォームの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。 事業内容・業種 自動車

《[K2101]電子・電装,電動パワートレイン バリューエンジニア（一般層 総括職/担当職）》 ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 車全体のシステム、部品を対象に、各部品設計やプロジェクト開発と連携しValue Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる車を新車の立上りからの実現と、量産期間において、そのVale競争力の維持・向上を推進する。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・テクニカルコストの分析やベンチマークを基にした、Value最適化のためのVE活動の企画、推進 ・競合他社とのベンチマーキングによる、自社の立ち位置の明確化及び、ベンチマーク達成やブレークスルーするための、課題・方策の抽出・立案 ・課題解決方策の採用推進 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 部内にはパワートレイン、シャシ、車体、内外装といった　車一台分のスペシャリティを持ったエンジニアが各設計と連携しながら、VEを進めている。昨今　部品間、システム間の関係がより強く複雑になってきている為部、車・システムとしてValue向上の重要性が増しており、部内での業界を超えた積極的な連携と、部外の関係する開発メンバーを巻き込んで課題解決の推進が求められる。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい Value Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValue向上を進める業務の為、車全体の知識やスキルを学ぶことができる。　社内の多くの関係者やサプライヤと協力して推進するため、マネジメント力、チームワーク力など多くのスキルが磨かれます。 また、自社の車だけでなく、他社車の運転をしたり、車・部品を見る機会が多くあるため、商品である車を意識しやすい環境で業務が進められます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 電子電装領域におけるVEの第一人者、リーダー 事業内容・業種 自動車

＜[P2107]e-POWER・EVモータ駆動用インバータ開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）＞ ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション モータ駆動用インバータにおける電気系設計。以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。 ① 電子/電気部品の選定・仕様設計 　(パワー半導体モジュール, 平滑コンデンサ, 電流センサ 等） ② 電子回路および基板の設計　(マイコン応用制御回路, パワー半導体駆動回路、回路シミュレーション 等） ③上記の組み合わせによる回路システムおよび性能設計 (インバータ出力性能, フェールセーフ, EMC対策 等) ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 車両・システムとしての使われ方・要求レベルを理解した上で、回路・電子部品開発の側面で、インバータの性能・コスト・品質目標の達成に貢献します。 内製インバータにおいては、部品サプライヤとの協業により、自ら部品選定・回路設計・試作・評価を行います。外製インバータにおいては、この内製の知見・経験を活用して仕様提示を行い、サプライヤからの設計提案をバリデートします。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 回路技術としては20名程度のチームですが、ソフトウェアやモータ開発も含め、周辺技術領域を担当するチームや、システム開発・生産技術・サプライヤ等とのチームワークでインバータを開発します。 技術論議においては、職位に関係なく意見交換ができる環境です。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 日産の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY”の中核を成すEVおよびe-POWERの商品開発において、コア技術である電動パワートレイン開発に従事することにより、社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション インバータは、モータの性能を引き出し、電動車のレスポンスの良さと力強い走りを実現する重要なコンポーネントで、電気系設計はシステム、制御、構造等関連する技術領域が多岐に渡るため、本職務の経験を通じて、インバータのみならず、電動パワートレイン全体の開発リーダーを目指すことができます。 事業内容・業種 自動車

職務内容： ■製品の制御システム開発 ・FPGAやマイコン等を使用した電子回路設計経験のある方 高速シリアル通信を用いたFPGA設計および電子回路設計経験があれば尚可 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

電気回路設計エンジニアとして、産業用ガス検知機器のアナログ回路設計、検証業務に携わっていただきます。製品の設計から試作評価・検証まで1人の設計者が担当するため、ものづくりのやりがいを感じられるお仕事です。 日本トップシェアを持つ当社だからこそ、世界に誇る独自の技術に触れることができます。 【当社の魅力】 ■当社の製品は「人命を守る」ための製品です。「人々が安心して働ける環境づくり」に貢献しております。 ■時代による顧客ニーズの変化、環境の変化に柔軟に対応し、創業以来黒字経営を続けているため、安定して長く働くことができます。 ■平均残業20～30時間、年間休日125日とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■直近の新卒入社社員の3年以内離職率0％！ 【モデル年収】 ■第二新卒者：420万～ ■30歳経験者：520万～ ■35歳経験者：650万～ ■40歳新任課長：800万～ 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【業務内容】 ■設計（回路設計、二次元CAD 等を用いた設計、LSI開発等） ■評価　等 ※入社後すぐに上流工程に携わる事が可能な案件もございます。 《案件例》 ご本人のキャリアアップを第一に考え、選考を通じてご希望を考慮し決定致します。 現状は自動車業界に注力をしています。 今後は工作機械や建設機械など、市場のニーズに合わせて携わって頂きます。 ■自動車・商用車のハーネス設計 ■自動車・商用車のECU、センサ設計 ■車載・産業用機器、医療機器、カメラなどのイメージセンサ用基板設計、評価 ■CPUボードの設計支援、評価 ■CMOSイメージセンサ用基板の仕様検討 【当ポジションの特徴】 ■上流工程にも技術者として入り込んで頂くため、市場価値が高いスキルを身に着けることができます。 ■大手企業との付き合いが長く、自分が制作に携わった商品が、世の中で使われる遣り甲斐を感じて頂けます。 ■基本的に転勤や部署異動はなく、腰を据えて専門分野のスキルを磨けます。頻繁なジョブローテーションは視野に入れておりません。1つの企業に深く関わって頂くことを想定しております。 ■残業平均15～20時間程度。完全週休2日制（土日）ですので、ワークライフバランスを整えながら勤務することが可能です。 【勤務エリア】 下記の顧客先にて常駐勤務 ＜栃木＞宇都宮、那須エリアがメイン 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容】 ■設計（回路設計、二次元CAD 等を用いた設計、LSI開発等） ■評価　等 ※入社後すぐに上流工程に携わる事が可能な案件もございます。 《案件例》 ご本人のキャリアアップを第一に考え、選考を通じてご希望を考慮し決定致します。 現状は自動車業界に注力をしています。 今後は工作機械や建設機械など、市場のニーズに合わせて携わって頂きます。 ■自動車・商用車のハーネス設計 ■自動車・商用車のECU、センサ設計 ■車載・産業用機器、医療機器、カメラなどのイメージセンサ用基板設計、評価 ■CPUボードの設計支援、評価 ■CMOSイメージセンサ用基板の仕様検討 【当ポジションの特徴】 ■上流工程にも技術者として入り込んで頂くため、市場価値が高いスキルを身に着けることができます。 ■大手企業との付き合いが長く、自分が制作に携わった商品が、世の中で使われる遣り甲斐を感じて頂けます。 ■基本的に転勤や部署異動はなく、腰を据えて専門分野のスキルを磨けます。頻繁なジョブローテーションは視野に入れておりません。1つの企業に深く関わって頂くことを想定しております。 ■残業平均15～20時間程度。完全週休2日制（土日）ですので、ワークライフバランスを整えながら勤務することが可能です。 【勤務エリア】 下記の顧客先にて常駐勤務 ＜神奈川＞厚木、大船エリアがメイン 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容】 ■設計（回路設計、二次元CAD 等を用いた設計、LSI開発等） ■評価　等 ※入社後すぐに上流工程に携わる事が可能な案件もございます。 《案件例》 ご本人のキャリアアップを第一に考え、選考を通じてご希望を考慮し決定致します。 現状は自動車業界に注力をしています。 今後は工作機械や建設機械など、市場のニーズに合わせて携わって頂きます。 ■自動車・商用車のハーネス設計 ■自動車・商用車のECU、センサ設計 ■車載・産業用機器、医療機器、カメラなどのイメージセンサ用基板設計、評価 ■CPUボードの設計支援、評価 ■CMOSイメージセンサ用基板の仕様検討 【当ポジションの特徴】 ■上流工程にも技術者として入り込んで頂くため、市場価値が高いスキルを身に着けることができます。 ■大手企業との付き合いが長く、自分が制作に携わった商品が、世の中で使われる遣り甲斐を感じて頂けます。 ■基本的に転勤や部署異動はなく、腰を据えて専門分野のスキルを磨けます。頻繁なジョブローテーションは視野に入れておりません。1つの企業に深く関わって頂くことを想定しております。 ■残業平均15～20時間程度。完全週休2日制（土日）ですので、ワークライフバランスを整えながら勤務することが可能です。 【勤務エリア】 下記の顧客先にて常駐勤務 ＜東京＞多摩エリアがメイン 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容】 ■設計（回路設計、二次元CAD 等を用いた設計、LSI開発等） ■評価　等 ※入社後すぐに上流工程に携わる事が可能な案件もございます。 《案件例》 ご本人のキャリアアップを第一に考え、選考を通じてご希望を考慮し決定致します。 現状は自動車業界に注力をしています。 今後は工作機械や建設機械など、市場のニーズに合わせて携わって頂きます。 ■自動車・商用車のハーネス設計 ■自動車・商用車のECU、センサ設計 ■車載・産業用機器、医療機器、カメラなどのイメージセンサ用基板設計、評価 ■CPUボードの設計支援、評価 ■CMOSイメージセンサ用基板の仕様検討 【当ポジションの特徴】 ■上流工程にも技術者として入り込んで頂くため、市場価値が高いスキルを身に着けることができます。 ■大手企業との付き合いが長く、自分が制作に携わった商品が、世の中で使われる遣り甲斐を感じて頂けます。 ■基本的に転勤や部署異動はなく、腰を据えて専門分野のスキルを磨けます。頻繁なジョブローテーションは視野に入れておりません。1つの企業に深く関わって頂くことを想定しております。 ■残業平均15～20時間程度。完全週休2日制（土日）ですので、ワークライフバランスを整えながら勤務することが可能です。 【勤務エリア】 下記の顧客先にて常駐勤務 ＜茨城＞日立、勝田エリアがメイン 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容】 ■当社が製造する産業機械の電気回路設計をお任せ致します。業界トップクラスのシェアを誇る製品が多く、オーダーメイドならではの製品開発力が強みの事業になります。モノづくりの醍醐味を味わうことができます。 ※リレーシーケンスで制御する製品となります。 【3つの「鉄」事業について】 ■金属素形材事業：自動車のミッション部品等、車にとって重要な製品の鋳造・部品加工を行っています。世界中で生産される自動車の「10台に1台」に同社の部品が搭載されています。 ■工作機器事業：旋盤用チャック等、工作機械の製造や販売を行っています。チャックは国内シェア60％と圧倒的な信頼を得ており、世界でも180カ国で導入されています。 ■産業機械事業：大型クレーンやコンクリート製造設備、立体駐車場等の製造や販売を行っています。多くの人が利用する、ショッピングモールの大型駐車場も同社が製造しています。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 ■CMOSイメージセンサーのウェーハプロセス設計に従事いただきます。 ※Litho、DRY、CMP、CVD、PVD、WET、IonImpla工程など。 　ソニーの製品を支え、シェアトップクラスを誇る製品に携わります。 【具体的には】 ■安定性やコスト/生産性を考慮した量産技術開発や装置立上げ/条件出し/プロセス課題への対応などをお任せします。 ■スマートフォン市場における急激な需要拡大など、ニーズの増大に応えるため、CMOSイメージセンサーの量産に注力。山形テクノロジーセンターの設立や、熊本/長崎のセンターに設備投資を行い、生産能力の拡大を推進しています。 ※業務内容については、将来的に会社の定める業務（出向含む）へ変更となる場合があります。 【この職場の雰囲気】 世代層は幅広いですが若手が多く活気ある職場です。中途採用も積極的に行っており経験者のみならず未経験者も活躍して頂いています。イメージセンサーの先端プロセスを量産化していく部署ですので、新規設備導入や新技術の導入評価など、これまでにない新しい事に挑戦していくために、自主性や積極的な行動が求められます。非常にやりがいのある職場です。 【キャリアイメージ】 イメージセンサーのプロセス技術はもちろん、新規設備や新技術が身につきます。また、経験を積んでからにはなりますが、プロジェクトのリーダーとして活躍して頂き、世の中に製品を提供し貢献していると実感出来ると思います。 【職場からのメッセージ】 新しい技術を開発し取込み続け、より多くの人にこれまでにない感動を届けるため、新しい製品の提供を行っています。いつも同じ事の繰り返しではなく、常に違う事へのチャレンジで溢れている職場です。その分大変な事もありますが、得られる成果や感動は大きい仕事ですので、一緒に新しい製品・技術を生み出していきませんか？ ご応募お待ちしています。 事業内容・業種 半導体

進化をつづけるクルマ・バイクの表示系HMIの開発をお任せします！残業も少なめでメリハリをつけて働くことが可能な環境です。 車載表示装置の開発 ◆企画構想段階から量産まで携わる事ができます◆ フレックス制活用、残業も少なめのため、 オンとオフのメリハリをつけて働くことが可能な環境です。 勿論、経験者だとしても不安要素や、分からない点があるかと思いますが、 フォロー体制は抜群ですので、安心してください◎ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　小出 潔 事業内容 自動車・オートバイ・汎用製品の研究・開発・製造・販売 本社所在地 〒105-0004　東京都港区新橋2丁目10番4号

【配属部門のミッション】 モバイル向けイメージセンサー/センシングセンサーの製品スペック・品質の担保、信頼性試験の立ち上げを担っています。 【仕事内容】 ■イメージセンサーの製品化/量産フォロー業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■製品評価・解析、測定仕様策定・最適化、信頼性試験対応、将来的にはプロジェクトリーダーもお任せしたいと考えています。 ■未経験の方に関しては、当ポジションでは1年間、チューターという形で先輩社員が付き、丁寧に指導していきます。アサインされるプロジェクトに関しても、まずはサブ担当として測定業務からスタートする予定のため、安心して仕事に慣れていただくことが可能です。 ■プロジェクトリーダーをお任せする場合、製品技術部内のメンバーとともにプロジェクト推進を行うケースだけでなく、他部署（テスト技術や解析技術等）も横断してプロジェクトを推進するケースがあり、幅広い経験を積むことが可能です。 ※業務内容については、将来的に会社の定める業務（出向含む）へ変更となる場合があります。 【このポジションの魅力】 ■入社後のキャリアイメージ 大きく分けて、多種多様な案件を推進していくプロジェクトリーダーと、テスタの装置生成やプログラミングなど、特定の領域を究めるスペシャリストのキャリアがございます。その他にも、デバイス開発やプロセス開発、解析技術、テスト技術へ部署異動、それにとどまらず、グループ会社のソニーセミコンダクタソリューションズやソニーLSIデザインへ出向して活躍している社員もいます。他の部門をまたぐことで、半導体領域のエンジニアとして、スキル・経験を身に付けることが可能です。 ■モノづくりを間近で実感できるところも魅力の一つです。最終製品に非常に近い距離で業務を進めることができます。距離が近い分、大変なことも多々ありますが、顧客の評価、工場の声などをリアルに聞き、製造に従事している関係者と協力しながら、少しでも良い商品を世の中に出そうと、一致団結して仕事に取り組んでいます。 ■職場の雰囲気 ビジネス拡大に伴い、中途採用者も多く様々なバックグラウンドの方が勤務し活躍しています。昇給、昇進は実力ベースであり中途入社者が ビハインドになることはありません。関係開発部署が近くにあるので、相談・調整が早く、雑談から生まれる気づきやスキルアップも可能です。 【職場からのメッセージ】 我々は世界No1のイメージセンサを世の中に届け人々に感動を与えてきました。今後も色々な分野へ活用されていきます。その中で より製品に近いところで開発を行い、世界の方々・自身が手に取りその素晴らしさを一緒に体感しませんか。スマートホンが一眼カメラを超える、人の目を超える、更に新しい活用の創造。ワクワクする製品を一緒に開発しましょう。 事業内容・業種 半導体

【仕事内容】 有機EL蒸着プロセス開発業務 ・真空装置における、有機EL膜蒸着プロセス構築 ・真空装置における、電極プロセス構築 事業内容・業種 半導体

【仕事内容】 新規イメージセンサーの開発を担当する当部署にて、CMOSイメージセンサー設計開発の中の光学設計業務を担っていただきます。 ※業務内容については、将来的に会社の定める業務（出向含む）へ変更となる場合があります。 【この職場の雰囲気】 1~2年目から重要な仕事を経験でき、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが働いています。昇級や昇進も実力ベースで行われます。現在は出社と在宅を織り交ぜた勤務形態になっており、約40%程度の出社率です。 【キャリアイメージ】 イメージセンサの光学設計を通して、デバイス構造から光学スキルや顧客のカメラでの信号処理などのスキルが身に付きます。また、プロジェクト体制での開発になるため、様々な部署の方と協力して開発を行うことで、人脈を広げることもできます。さらにプロジェクトリーダとしてのスキルも身につけることもできます。国内/海外問わず、世の中に感動を提供することができるような技術や製品を実現することができます。 【職場からのメッセージ】 我々はイメージセンサにおけるコアとなる画素設計を担っており、さらに最先端の画素設計を担ってます。我々の業務は1つの製品だけでなく、世の中に広く使われる技術を一から先行開発する醍醐味がある仕事です。 是非、我々と一緒に世界を感動で満たしましょう！！ 事業内容・業種 半導体

【仕事内容】 ■CMOSイメージセンサーのウェーハ新規デバイス開発をお任せします。 新タイプ開発と歩留・特性改善業務、新タイプの試作開発・評価/量産展開、製品要求仕様を満たす生産プロセス条件を確立する仕事です。 ◎ソニーが提供する商品やサービスを、バックグラウンドで支えている 半導体技術です。その技術力を目の当たりにできる醍醐味があります。 ※業務内容については、将来的に会社の定める業務（出向含む）へ変更となる場合があります。 【教育環境】 OJTを基本としビジネス領域別に技術研修プログラムを通じて業務上必要な半導体技術を効率的に習得できます。 ※半導体未経験者には、Off-JTやe-Learningシステムを駆使した研修で、十分な支援を行っており、安心して取り組む事ができます。 【職場の雰囲気】 若手も多く活気があり、周囲と会話しやすい雰囲気の職場です。チームで業務を進めることが多く、目標に向かい一丸となって対応する業務が主体です。現在は出社/在宅勤務を織り交ぜた勤務形態となっています。 【キャリアステップ】 イメージセンサのデバイス技術はもちろん、プロセス技術や信頼性スキルなどが身につきます。開発部門、プロセス技術、生産部門、信頼性技術など、色んな部署との関りが強く、業務遂行する上で多くの知識を得られます。また、プロジェクト体制で業務進めること多く、プロジェクトリーダーとしてのスキル習得も可能です。 【職場からのメッセージ】 我々は、新機能の製品、新技術の製品など世の中に感動を与え、豊かさや安心・安全をお届けできるように、イメージセンサーの安定量産に 向け頑張っています。是非、より良い製品を世界へお届けできるよう 一緒に頑張りましょう。 事業内容・業種 半導体

【仕事内容】 ■半導体ウェーハ工程の生産設備（DRY・DIFF・CVD・PVD・WET・工程等）の開発・導入、生産性改善、歩留改善や生産Capa構築（設備導入・立上げ）、コストダウン、品質改善、設備汎用化対応を行う仕事です。 ※業務内容については、将来的に会社の定める業務（出向含む）へ変更となる場合があります。 事業内容・業種 半導体

【職務内容】 ■ドライエッチング、またはCVD装置のハード開発・評価に従事いただきます。 【具体的には】 ■装置コンポーネントの提案・開発 ※業務内容詳細については面接の中でお伝え致します。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

■新規スパッタリング用制御ユニットの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・装置制御用の電力変換回路の開発に関わる業務 ・制御プログラミングなどソフトウェア開発に関わる業務 ・ディープラーニングを用いた次世代制御技術の研究に関わる業務 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【業務内容】 同社の主力事業でありますセンサ事業部において、センサ関連の回路基板設計担当者として、下記の業務を中心にご担当いただく予定です。 ・センサに内蔵されている回路基板の量産設計～評価 ・量産化活動（設計活動、ＤＲ推進等） ・試作制作、試作対応、顧客対応 事業内容・業種 総合電機メーカー