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企画・経営・マーケティング 出張手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【DDHD】施工管理

【仕事内容】 D&Dグループの新規プロジェクトに立上げから携わり、事業拡大に参画します。 直近では、北海道内最大級の自動車とアウトドアを融合した屋内展示場の新設プロジェクトがあり、用地選定、建物概設計を行い、予算案の策定等にも携わっています。 また、グループ各事業の拠点(北海道・東京・千葉・九州・沖縄等)の新規建築や修繕、所有不動産の有効活用に係わる不動産・建築全般にも関わっていただきます。 <具体的には> ・新規プロジェクトへの参画(予算案の策定・新規物件探索・設計等) ・建築業者や内装設備業者との協議調整 ・工事全体の計画や調整、進行管理 ・各種行政関連申請・届出 ・事業用不動産有効活用提案 ・その他事業企画 【仕事の魅力】 ・同社はお客様が何を求めているか、理想を実現するために何ができるか・何をすべきか、を常に考え、実行する会社です。 多様なプロジェクトの形で実行することになりますが、今回募集職種は企画段階から参画し牽引するポジションです。 自分の仕事が会社を動かしている感覚を、ダイレクトに感じる事ができます。 また、能力・意欲を最大限発揮いただき、ゆくゆくは事業責任者を目指して頂きたいと思います。 事業内容・業種 自動車

商品開発|マーケ~企画~設計~試作まで【愛知/みよし】

【業務内容】 新商品のマーケティング・企画・設計・試作を含む総合的な開発をお任せします。 新商品開発室は既存技術をベースとした応用製品・新製品の創出による会社の収益維持・拡大を担っており、現在発足から1年が経ちました。現在はお客様のニーズに沿った開発がメインですが、今後自社内での技術を生かした商品開発により売上拡大、利益率UPを目指しています。組織強化のための増員募集です。 ▼製品紹介 ・自動車部品 https://www.chkk.co.jp/products/car.html ・非自動車部品(キャブレックス) https://www.chkk.co.jp/products/cablex.html 建築用装置や福祉関係装置などにも製品開発の幅を広げています。 【入社後フォロー】 当部署所在の建屋には商品開発の営業や新規事業技術スタッフ等が集結しており、若手からベテランまで幅広い人材が所属しています。 各種業務内容について知見者にいつでも聞くことができる環境のため、風通しの良い開発環境です。また商品開発部はみよし工場のみのため、当部門での転勤可能性はございません。 【ポジションの魅力】 ・多くの完成車メーカーと取引があるため、自身が手掛けた商品が身近な人の安全な運転に役立つやりがいのある仕事です。 ・自ら発案、計画し実行まで担当いただけます。考え、計画を見える化して自ら進められるスキルが必要です。 ・開発のヒントの収集・他社動向の把握のため、種々展示会や講演会への参加など情報収集をしていくことでさらに知見が広げていくことができます。 【キャリアパス】 開発で得た知見をベースとして、将来的に技術系他部署での活躍も可能です。また、将来的にマネジメントポジションを目指したい方を歓迎します。 【同社の特徴】 「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車(当社製品の約6割が採用)をはじめとした多くの自動車メーカーおよび2輪メーカーと取引。1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、自動車の進化を支えています。 事業内容・業種 自動車

新規事業推進|東証プライム上場グループ/国内トップシェア/年間休日125日【東京都】

【企業担当のおすすめ】 ■東証プライム市場に上場している株式会社タダノグループであり、加えて取引先業界が多岐に渡ることから売上バランスが良く、事業が安定しています。 ■主力製品のジブクライミングクレーンが国内トップシェアを誇ります。六本木ヒルズなど身近な施設に納品しており、日常生活の中でやりがいを感じやすいです。 ■年間休日125日、フレックス勤務、在宅勤務も部署により可能で、働きやすい環境です。住宅補助などの福利厚生も充実しており、長期就業が叶います。 【業務内容】 各種運搬機械(大型クレーン、産業用コンベア等)の製造に関わる新規事業推進業務をご担当頂きます。 【詳細】 ■運搬機械のO&M(オペレーション&メンテナンス)対応およびサポート業務 ■運搬機械の運用に関するシステム開発・設計・実装業務 ※運搬機械のライフ・サイクル・ビジネスの中心業務となるO&M業務に携われます。 【組織構成】 9名在籍しています。 【扱う製品の例】 ■ジブ・クライミング・クレーン ■アンローダー ■風車建設用クレーン ■港湾荷役用クレーン ■火力発電所内の搬送設備 など 【働き方】 ■休日:土日祝 ■年間休日:125日 ■残業時間:平均20時間/月 ■有給休暇:平均16.4日/年消化(入社初年度より22日/年付与) ※2023年度実績 ⇒働きやすい環境のため、平均勤続年数は18.0年と長いです。 ※2023年度実績  ライフステージの変化があっても安心して活躍してご活躍頂けます。在宅勤務制度・フレックスタイム制が導入されているため、柔軟な働き方が可能です。  また、福利厚生も充実しております。(産休や育休、チャイルドケア休暇制度、住宅補助制度など) 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器
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企画・経営・マーケティング 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

四輪ライフサイクルにおけるデータ活用ビジネスの戦略企画・推進|【東京】

【具体的には】※ご経験・スキルに応じて以下いずれか業務をお任せいたします。 コネクテッドサービスを始めとしたライフサイクルビジネスにおける ●電動化戦略に基づく中長期戦略の構想・企画 ●必要なリアルタイムデータの収集・分析・精査 ●上記データを活用した各領域のサービス企画・具現化 (中古車/充電エネルギー/金融保険/アフターサービス/車室内外UX/ヘルスケア等) ●ビジネスの展開戦略の立案、地域実装サポート ●市場ニーズの吸い上げと開発部門へのフィードバック ●地域ニーズの解決に向けた商品開発提案、推進 【業務の魅力】 ●弊課はCES2025にて発表された「アシモOS」に関連する次世代の四輪本機・サービスの戦略企画に従事することができます。未来のモビリティ社会の実装に向けた同社の舵取りに直接携わることができる重要なポジションです。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

事業推進|グローバルサウス市場におけるアフターサービス強化・事業拡大【静岡/磐田】

【職務内容】 ・販売店サービスの改善活動  (サービスオペレーション改善、サービスエンジニア育成等) ・上記販売店のサービスエンジニア育成 ・販売店のサービスネットワーク構築支援 ・製品販売後の情報収集による品質・性能向上への貢献 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機海外市場開拓事業部は、設立以来30年以上に渡り海外の市場に直接赴き、お客様の生活に豊かさを提供する製品を、現地のビジネスパートナーと協業にて提供してきました。成長が期待されるグローバルサウスにて、更なる事業拡大とより多くのお客様の笑顔を得るために、皆さんの経験を活かしながら自らも成長する事が出来ます。 【募集背景】 アフリカ、中東、中米、カリブ、南太平洋などのグローバルサウス地域において、船外機や自動二輪といった当社製品の販売網に対して技術指導を行い、アフターサービス拡充を通じてビジネス拡大およびヤマハブランド向上を目指しています。ヤマハネットワークと共にチャレンジし成長していける方を募集致します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

経営企画|社長直轄の機能組織/TQM推進部【愛知/刈谷】

【概要】 ・JTEKT本体およびグループとしての会社の品質向上を企画し 全社を巻き込んで改善を促進する業務をお任せします ・主に、人財育成や風土醸成の為の改善・啓発施策を通じて会社や個々の仕事の基盤を整えます。 (モノづくり企業として専門スキルに対してビジネススキルを活用させる仕事のしくみや活動を提案しJTEKTグループのアウトプット品質を高めるお仕事です) 事業内容・業種 自動車部品

総務・人事|総務DX企画・推進担当【愛知/刈谷】

【概要】 ◆総務DXの企画・推進(全社共有ツールの改廃および有効活用) 今の時代に即したツールの導入と管理の仕組みを構築し、総務ツールのDXの推進を担当いただきます。 ◆職場環境改革「ウェルビーイング」の推進と資産活用 職場ツールの規準策定と改革推進、また有形無形含めた全社資産の有効活用を推進いただきます。 【ジェイテクトの強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品

企画|自動運転サービス企画に関する業務(WEB選考完結/軽自動車No1シェア)【静岡or神奈川】

【職務内容】 浜松自動運転やらまいかプロジェクト等で、自治体や事業者と協力して、自動運転サービスの企画・開発をリードしていただきます。幅広い業務範囲、異業種との連携によるスキルアップや新しいことにチャレンジできる業務となります。 【具体的な業務内容】 ・利用者の課題・ニーズ分析 ・自治体や事業者と自動運転サービスを企画立案、推進 ・自治体等との渉外対応 【部門のミッション】 「お客様の立場になって価値ある製品をつくろう」。スズキ社是からもお客様目線が理念です。世界中のお客様に安全・安心・快適なモビリティをお届けするため、自動運転技術を確立し、お客様に届く製品を開発し、販売することで、仕事の成果をお客様の声として知ることができます。 【配属部署】 四輪パワートレイン技術本部 四輪パワートレインシステム設計部 各制御それぞれ2~30人のチームで開発を行っています。 20代中盤~40代前半が中心で、上司や同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 【キャリアプラン】 役職:チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 身に着けられる知識・技術:自動運転技術、サービスの知識 環境: 基本は本社勤務となりますが、希望により、横浜研究所勤務やインド駐在が可能となります。部内駐在実績拠点:本社、横浜、インド 【入社後の教育】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 【業務のやりがい】 ・経営層と現場が近く、協力的な会社風土のため、主体的に関係部門と協力して、プロジェクトを推進することができます。 ・スズキの自動運転技術開発の進展とともに、様々な知識・スキルの獲得、経験ができ、成長が実感できます。 ・自分たちの手で開発した自動運転サービスを実際のお客様にご利用、意見をもらうことで、やりがいを感じることができます。 事業内容・業種 自動車

企画・開発|安全に関する法規やアセスを満足する検証、車両構造検討等(外装)【愛知/稲沢市】

【期待役割】 ・お客様と車両に貢献するアイディアの創出と企画提案 ・車両要求性能が理解できる技術者として、顧客との開発検討に参画 【具体的な業務内容】 得意とする技術力・能力により判断するが、一例として記載 ・安全に関する法規やアセスを満足する検証、車両構造検討 ・空力を考慮した検証、車両構造検討 ・車両組立を想定した電気配線、接続構造検討 【使用ツール】CATIA V5,CAE解析ツールなど 【魅力】 ・個人の持つ専門知識を活かし、プロジェクトメンバーの専門知識総力で新たな製品を生み出すことができる。 ・従来の部品単位から、車両の機能を考え部品構成を見直すことで、  車両設計を深く理解し、顧客と議論・検討する範囲を広げることができる。 ・グローバルで新規製品の事業性検討、生産性検討に関わる機会がある。 事業内容・業種 自動車部品

SDVの実現に向けた最新動向調査・分析及び戦略企画【管理職】|【東京】

【具体的には】 SDV全体の事業戦略・技術戦略につなげるための動向調査・分析・戦略提言においてマネジメント業務をお任せします。 【顧客/市場動向】 ・北米、中国、インド、日本を中心とした事業上重点地域のSDVサービスに関する顧客価値/ニーズ調査 ・各グローバル地域における競合他社の提供サービス・ビジネスモデル分析 ・上記にもとづく顧客受容性/価値/社会情勢等の分析をもとにした事業シナリオ設計 ・目標値の策定・KPIマネジメント/予算管理 ・グループメンバーのマネジメント業務 (1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等) ※外部調査会社や社内営業、開発部門との密な連携を行います。 【先端技術/適用動向】 ・自動運転(AD/ADAS)や車載インフォテインメント(IVI)、電気電子アーキテクチャ(E&E)を中心とした最新技術に関する顧客価値や使われ方調査/分析? ・サプライヤ含む競合他社の動向調査(装備適用・コスト分析) ・上記にもとづく社内開発部門へ技術戦略の示唆の提示?? ・目標値の策定・KPIマネジメント/予算管理 ・グループメンバーのマネジメント業務 (1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等) 【法規/規格動向】 ・SDVに関する法規/規格調査? ・各国の動向分析? ・ビジネス予測? ・方向性の策定及び取りまとめ? ・目標値の策定・KPIマネジメント/予算管理 ・グループメンバーのマネジメント業務 (1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等) ※国内外の法規・規格策定機関と社内開発部門と密な連携を行います。 ★「SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート(Over The Air:スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること)により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【渋谷】PMO<部長候補>

国内の最先端かつ高度な「計測技術」「図化技術」「データ統合技術」を結集して生成された高精度3次元データを保有し、自動車の自動走行などに貢献する当社。 そんな当社で事業開発をお任せします。 【業務内容】 デジタルツインの実現に向け、自動運転、空港・港湾、物流、エネルギーマネジメント等の様々な分野で、高精度3次元地図(HDマップ)の社会実装を目指すプロジェクトに参画いただきます。 プロジェクトチームのメンバーとして、システム化要件の検討やテスト仕様の策定、報告書の作成等をサポートするポジションです。 ■主な業務 ・ステークホルダーとの打ち合わせ資料作成 ・業務要件の検討および資料作成(ユースケースや運用要件などを含む) ・システム化要件の検討および資料作成 ・各種テスト仕様の検討および資料作成 ・実証関連サポート(各種連絡、機材調達など) ・報告書作成サポート 事業内容・業種 自動車部品

カスタマー|部船舶搭載機器アフターサービス業務(年間休日120日以上)【兵庫県尼崎市】

【創業100年以上の大手エンジンメーカー/若手から裁量ある仕事/グローバルに活躍できる環境】 ■仕事内容: ディーゼルエンジン、ガスエンジン、デュアルフューエル(DF)エンジンや電動推進機、さらには環境対応として新たに開発された燃料電池などに関するアフターサービスををご担当頂きます。 ■業務詳細: ①エンジンおよび関連機器の故障診断・復旧 ②品質改善の推進 ③国内外フィールドサービス(技術指導) ④新規開発エンジン(DFエンジン、水素エンジン、燃料電池など)の市場追跡調査 ⑤技術ドキュメント作成 (調査結果に基づく客先報告書、ユーザー向け技術ニュースなど) ⑥海外拠点駐在(海外顧客技術サポート、海外建造船コミッショニング業務、訪船サービス・調査) ⑦市場問合せ対応及びクレーム判定(Tel、メールetc.) ⑧顧客価値を高めるサービスの企画と実践(遠隔監視、スマートサービスの提案) ■部署構成: 30代~50代まで各年代の社員が在籍しております。 ■ポジション魅力: ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、 ・若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジしやすく、そしてそれを後押しする風土があります。 ■強み: 舶用ディーゼルエンジン業界 市場シェアTOP(外航船補機) 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)の実現に向けた最新動向調査・分析及び戦略企画|【東京】

【具体的には】 SDV全体の事業戦略・技術戦略につなげるための動向調査・分析・戦略提言において下記いずれか業務をお任せします。 【顧客/市場動向】 ・北米、中国、インド、日本 を中心とした事業上重点地域のSDVサービスに関する顧客価値/ニーズ調査 ・各グローバル地域における競合他社の提供サービス・ビジネスモデル分析 ・上記にもとづく顧客受容性/価値/社会情勢等の分析をもとにした事業シナリオ設計 ※外部調査会社や社内営業、開発部門との密な連携を行います。 【先端技術/適用動向】 ・自動運転(AD/ADAS)や車載インフォテインメント(IVI)、電気電子アーキテクチャ(E&E)を中心とした最新技術に関する顧客価値や技術トレンド、使われ方の調査/競争力分析? ?・サプライヤ含む競合他社の動向調査(装備適用・コスト分析) ・上記にもとづく社内開発部門へ技術戦略の示唆の提示?? 【法規/規格動向】 ・SDVに関する法規/規格調査? ・各国の動向分析? ・ビジネス予測? ・方向性の策定及び取りまとめ? ※国内外の法規・規格策定機関と社内開発部門と密な連携を行います。 ★「SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート(Over The Air:スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること)により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車
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