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実験・解析・評価 正社員 夜勤手当の求人情報・お仕事一覧

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【埼玉県朝霞市】マリン商品の開発評価業務/残業月平均10~20時間・年間休日120日/Qitグループ

【詳細業務】 船外機開発におけるマリン開発部研究課の開発者と連携し、質の高い開発(テスト)を行う 主業務:試作機の組み立て・分解、各種テスト準備嘩自送、船外機実走及び実べンチテスト マリン商品開発・船外機操船の知見。商品開発に携わった経験者歓迎。 【使用ツール】 エクセル、パワーポイント 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 事業内容・業種 自動車

検査|評価(年間休日120日以上)【兵庫県神戸市】

~東証プライム上場KOBELCOグループ/全理工系分野のプロフェッショナルが集う「総合試験研究会社」/年休121日・残業20h・フレックス導入で働き方◎~ 【業務内容】 ・カーボンニュートラルの実現にむけてEV化が加速する中、コベルコ科研では、EVに用いられる電池の試作・解体や充放電試験、電気化学評価、ベンチマーク調査などにより、車両電動化に欠かせないパーツである電池の性能向上・長寿命化に向けて研究開発されているお客様の課題解決や開発支援を行います。 ・お客様のお困りごとに対する課題解決の提案や、試験結果に対する考察・レポート作成まで担って頂きます。 ※顧客の窓口や、顧客へ結果報告をする部隊は別におります。 【顧客】 EV向けなど高エネルギー密度となる電池の実現を目指している自動車メーカー、電池メーカー、材料メーカーの研究開発部門が顧客となります。 【業務の魅力】 試験研究事業ではものづくりは行っていませんが、様々な分野において最先端の領域で、試験・分析・解析を行い、お客様の研究開発をサポートし、ものづくりを支えています。当社で新型電池の実用化、電気自動車の普及、カーボンニュートラルの世界の実現に貢献したい方は大歓迎です。 【業界将来性】 カーボンニュートラルの実現にむけてEVなど車両電動化が進む中、二次電池は電動化に欠かせないパーツであり、全世界的に研究開発が盛んに行われています。 【組織構成】 EV・電池プロジェクト室 電池グループにて評価業務担当は現在4~5名在籍しております。 【同社について】 ◎概要:東証プライム上場KOBELCOグループの、全理工系分野のプロフェッショナルが集う「総合試験研究会社」です。エネルギー・エンジニアリング、エレクトロニクス、自動車や航空機等の輸送機、化学等あらゆる業界の顧客のご要望に応えるべく、材料や機械、物理、化学系など様々な分野の専門家が在籍する「高度専門技術集団」です。 ◎充実した教育:高度な専門知識を習得できる豊富な研修体制がございます。「専門技術研修」や「一般教育研修」など100の講座が有ります。 事業内容・業種 自動車

航空関連機器・装置電気設計|【立川】

【業務内容】 航空機及び航空機関連機器・装置の電気設計~評価業務 ・製品図面の作成、登録、改訂および関連サポート →社内製造管理基準システムを使用した図面登録 ・電気設計~評価作業 →新製品の電気設計および既存製品の製品改良 →製品評価試験(試験装置操作・製品取り付け取り外し・治工具作成) →一般性能試験、環境試験、規格適合試験 ・試作品組み立て →試作品の組み立て作業 ・その他 →各種部品手配、輸出作業、在庫管理、関連部署折衝 【配属先の特徴】 創立以来の事業である計測分野においては、計測機器の提供を通じて産業界に貢献しています。電気・電子製品、自動車などの開発や、環境計測、通信、プラントメンテナンスなどの市場に向けて、高信頼の測定器を提供しています。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

キャリアチェンジ歓迎!|★未経験から機械エンジニアへ《年休120日以上》【北海道/東北・関東エリア】

ご経験に合わせて、大手メーカーを中心とした全国の取引先プロジェクトに参画いただきます。 技術力が素養クラスの未経験の方から、経験豊富なエンジニアまで幅広いポジションがあり、20代から60代まで幅広い年齢層のエンジニアが活躍しております。 【職務内容】 機械エンジニア職をご担当いただきます。 具体的には開発設計、設計補助、歩留まり改善、評価業務とそれに伴う機械メンテナンス、設備補助、CADオペレーターを担当いただきます。 勉強して手に職をつけていきたいと考えている方、自分に自信を持てるようなキャリアを築いていきたい方など未経験から技術職にてキャリアアップしたい方、是非とも一度お話しをしませんか? 同社での経験や、充実の研修制度を活用することで将来的には機械設計職、開発職などの職種への挑戦も可能となります。 ■充実した教育制度/入社後のフォロー体制◎ 《人事育成制度》 等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 《FA制度》 自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 《キャリアサポート制度》 定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのスキルレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 《人事考課制度》 目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 【おすすめポイント】 ◎サービス残業無し。残業時間に応じて支給いたします。 ◎引っ越し代全額支給、家賃補助制度(月3万円まで)もございます。(その他規定あり) ◎業界成長率NO,1 売上:186%増、従業員数:200%増の成長企業で、今一番エンジニアに選ばれている会社です。(2016年~2018年統計) 大手メーカーのプロジェクトに参画するため、環境も良く、スキルアップに繋がるご経験を積むことが可能です。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

開発設計|集塵機開発エンジニア【静岡/浜松市】

【業務内容】 装置に付属する集塵機の開発を中心に、作業環境全体の集塵システムについてもご検討いただきます。 ■新規集塵システムのコンセプトの検討・開発計画の立案 市場からのニーズだけではなく、我々が目指すCoolLaserの姿を盛り込んだ製品コンセプトを検討していただきます。そのコンセプトの実現にはどのような課題があり、それを解決するためにはどのような開発を実施する必要があるのかを見極めていただく想定です。 ■要素技術の開発 新たな技術の導入が必要な場合は、要素技術の開発から行います。多くの場合、既存製品がないため、ときに一から実験計画を立て、原理に立ち戻って結果の考察を行う必要がありますが、それを楽しめる方にとっては唯一無二の経験が得られる環境です。 ■試作品の作成と検証 試作品を設計・製作し、性能や品質などの検証を行っていただきます。社内評価だけではなく、実際の施工現場に投入して課題の抽出もお任せしたいと考えており、そこで出た課題に対して改良を行い、製品の完成度を高めていただきます。 ■製品の設計・製造支援 協力会社の力も借りながら、製品の設計・製造を行います。装置の仕様や技術的要点を正しく伝えて、期待する製品が完成するよう支援をします。 このポジションでは、集塵技術を活用した独自の製品開発に携わり、業界の常識を変えるチャレンジができます。 唯一無二の製品を生み出すことで、社会に新たな価値を提供していきましょう。 【業務のやりがい】 ・技術的チャレンジに満ちた最前線の環境で、革新的な製品開発を推進できる ・世界中のインフラ保全に貢献する技術を生み出すという達成感 ・研究開発から実運用まで一貫して携われる幅広いキャリアの構築 【組織構成】 配属先はCoolLaser Div. Productユニットです。 7名のメンバーで構成されています。 各メンバーは光学設計、機械設計、電気制御などの専門分野で豊富な経験を持ち、CoolLaser製品の開発と改良に取り組んでいます。 年齢層も幅広く、活発なコミュニケーションが行われており、和やかな雰囲気の中で意見交換が行われています。 新たに加わる方にとっても馴染みやすく、専門性を活かしながらチームとして協力し合える環境です。 【入社後の流れ】 入社後は、現場でのOJTを通じて業務を学んでいただきます。経験豊富なメンバーが手厚くサポートしますので、安心してスタートできます。一通りの業務を習得いただいた後、主体的にプロジェクトを進めていただきます。 【同社について】 株式会社トヨコーは、「キレイに、未来へ」をミッションに掲げ、独自のレーザー技術でインフラメンテナンスの革新を目指しています。 塗膜が剥げ、サビた橋や鉄塔は、劣化を止めるためにサビを取り、塗装の塗り直しを行う必要があります。従来はブラストと呼ばれる方法でサビ取りを行っていましたが、作業者にも環境にも負担の大きな工法でした。この問題を解決するために、我々は高出力レーザーを用いた全く新しい工法を開発し、その装置を「CoolLaserR」と名付けました。数10年前に作られた膨大な数の橋や鉄塔は老朽化が進んでおり、インフラメンテナンスの重要性、緊急性は高まり続けています。トヨコーは、従来の工法とは一線を画すCoolLaserRで、この問題を解決します。 事業内容・業種 その他(メーカー/製造業)

営業|営業(年間休日120日以上)【大阪府大阪市】

【企業・求人の特色】 ◆総合試験研究会社として、様々な分野の専門技術者が在籍する「高度専門技術集団」◆神戸製銅所より総合試験研究会社として独立、グループだけでなくあらゆる先進産業に関わることのできる「試験・分析会社」として地位を確立しています。 【仕事の内容】 電池メーカー、電池関連の部材、設備、メーカーの研究開発部門等への営業活動をお任せいたします。案件獲得後は当社の専門エンジニア組織と連携し顧客の研究開発へ貢献します。 当社は「評価解折」の専門性が高いため、WEBセミナー等を活用して集客し、案件獲得を行っています。評価解折案件の一番入口、要件定義の段階からしっかりとエンジニアと連携を取ることを大切にしております。未知の先端領域に取り組む顧客をリードしていけるような存在を目指しているためです。ゆくゆくは営業組織としての存在だけでなく、電池業界を変革できるようなビジネスを仕掛けていきたいと考えています。 【配属先情報】 営業本部 電池プロジェクト部 事業内容・業種 自動車

【愛知県豊田市】自動車内装部品の開発評価業務/残業月平均10~20時間・年間休日120日

【詳細業務】 強度試験、材料試験、試験後品の寸法計測等の試験実施業務、試験後の報告書作成業務 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 事業内容・業種 自動車

製造|加工・組立・板金【岐阜/美濃加茂市】

【業務内容】 以下いずれかの業務をご担当いただきます。担当は適性によって判断します。 ■組立/部品を順番に組み付けて、精度調整。 主に工作機械の総合組立業務とユニット組立業務の二つに分かれます。細かな部品と部品を組み立てる作業がユニット組立。そちらで組み立てた部品を併せて工作機械を仕上げるのが総合組立になります。 ■電気配線/機械部品を動作させるための電気調整。機能通り動くか確認・調整。 器具の取り付けが完了した後の配線や電源投入後の調整業務をお任せします。正しく機械が作動するように配線の確認や各種設定を工夫し、業務を行なっていただきます。 ■加工/工作機械部品の機械加工業務 ・NC旋盤、マシニングセンター研削盤等を使用しての金属加工オペレーター ・加工部品の乗せ換え、バリ取り、切粉清掃、検査測定、製品検査等の加工補助等 ■検査/組み立てたモノの動作確認。 組立が完了した工作機械の検査を行なっていただきます。機械の動作や精度を測定・確認いただくことが主な業務内容です。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)

【九州】機械開発エンジニア ~大手メーカー案件多数~

【職務内容】 ・大手メーカーを中心に、300社とお取引があります。自動車、半導体、デジタル家電、工作機械、産業用ロボットなど、多彩なプロジェクトに挑戦可能です。また、IoTやAIなどの最新分野のプロジェクトも増えております。なお、配属前に基礎研修がございます。 ・1企業内だけでなく、さまざまな企業の多彩なプロジェクトに携わり、幅広い知見を身につけることができるのは、当社のエンジニアだからこそ味わえる面白さです。また、設計/開発では「ゼロから完成まで」携われるので、自分の手がけたものが形になる喜びや達成感を味わうことができます。 ■入社後の流れ: (1)入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間~1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 (2)実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス: 自動車・半導体・家電といった各分野のスペシャリストを目指す道のほか、「管理職」としてメンバーのマネジメントに携わることも可能です。 ■組織の特徴: 中途入社、20~30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。 事業内容・業種 自動車

【岐阜】新製品開発 (空調機器)◎第二新卒歓迎/残業30h以下

【業務内容】 空調機器の新商品開発をお任せします。 ・得意先に対するニーズ調査や商品提案 ・新商品の企画/設計と試験評価 【組織構成】 主管研究員(40代)-主任研究員2名(50代)-主事2名(30代)-主任1名(30代) 【教育制度】 1年目は先輩からのOJTと外部セミナーの受講などで業務を覚えていただきます。 また、業務に繋がる教育テーマを毎年計画して、スキルアップに必要なセミナー等を受講していただきます。 【キャリアイメージ】 1年目:ひとりで部分的な設計と試験評価ができるようになる  ↓ 3年目:新商品の立上げまでひと通りの業務を経験  ↓ それ以降:新商品の企画から提案、立上げを主体的に担っていただきます。 【業務の魅力】 ・新商品の企画~製品化まで携わることができます。 ・大手ハウスメーカーと共同で商品企画や検証を行うことで、人脈形成や知識の習得を実感できます。 事業内容・業種 自動車部品

エンジン部品開発|【立川】

■次世代向けエンジンの構成部品及びシステムの性能及び信頼性開発業務 ※主に商用車向け 【主な業務内容】 ・エンジン機能・信頼性の検討及び実験評価(実車・実機・単体) ・新型車向けの新エンジンの構造及び仕様の検討と実験評価(実車・エンジン単体・部品単体) ・新技術の研究 ・技術標準の作成・改訂 【配属先の特徴】 国内外で大型・中型トラックなどを製造/販売し、トップシェアを誇り、商用車市場を牽引したメーカー。 更なる技術進化を目指し、2018年2月に新設された部署「先進技術本部」において、ADAS(先進運転システム)、自動運転、電動化、コネクティッド等の技術革新を進めております。 中途経験者が多いことから、中途でも働きやすい環境となります。 また、弊社社員も多く協力しており、社内からのバックアップも充実しております。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

【大阪】エアバックの評価・試験※未経験歓迎◎完全週休二日制(土日祝)◎年間休日122日

【仕事内容】 乗員拘束装置、主にエアバックに関する評価試験及びレポート作成 必要に応じて車両メーカー技術部門との折衝業務 【一日のスケジュール】 8:45 朝礼~チーム内予定確認 9:00 メールチェック、勤怠確認/申請 以降 顧客要求、試験依頼書に基づいた業務 ・試験準備(試験機、設備セット、ジグ加工) ・試験実施~データ収集~結果速報 ・データ整理、報告まとめ ・設備管理/現場保守 ・チームミーティング、試験結果共有、依頼部門との打ち合わせ、 ・カーメーカーとの定例会議 ・行動規範/改善活動/KY訓練 【現場研修・フォロー体制】 チームに所属し、リーダー,メンバーによるOJTを主体とした教育を実施。 具体的な試験実施/設備扱いにおいては資格認定を行います。 【仕事の魅力】 現場(体、手先を動かす事)とデスクワーク(分析、まとめ、報告)の両面があり、バランスが良く働けます。 自身の特性を発揮し、スキルを生かした業務に取り組む事ができます。 【強み】 ・社員が直接現場に関与し、客先要求に対して直接的に結果を出してゆく現場力 ・試験設備に関する知識 事業内容・業種 自動車

ハードウェア製品開発|【東京】

【業務内容】 ハードウェア製品開発のプロジェクトマネジメント ・グローバル開発製品(コントローラ、センサー、アクチュエータ)の導入作業 - ハードウェアの信頼性評価 - ハードウェアおよびソフトウェアの機能評価 ・製品開発プロジェクトの遂行 - 組み込み機器のハードウェアの実現性検討/要求仕様作成/製品評価と検証 - グローバル開発へ要求仕様のインプット 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備

【神奈川】SDVデータプラットフォーム開発エンジニア

【[SDV2408]SDVソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア/ SDV Software platform Development Engineer(一般層 総括職/担当職)】 【ポジション概要】 2029年前後の次世代車向けのソフトウェアプラットフォーム開発に向けて、開発の一部内製化を進めており、そのための体制強化の一貫として人員増強を図っております。 従来、自動車業界では活用をしてなかったソフトウェアの活用なども検討をしているため、自動車業界や製造業界のみならず、IT業界などの異業界の方々の知見も必要としており様々な業界の知見を活かしていただけるポジションです。 (業務概要) ・次世代統合ECU向けソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォームの将来戦略の検討 【具体的には】 ご入社後は、下記業務のうちご自身の経験を活かしていただける業務からキャッチアップを頂き、 徐々に業務範囲を広げて頂きます。 ・Vehicle API※1(各種ECUソフトウェアやクラウド、スマホから呼ばれる次世代統合ECUのAPI)の設計、実装、評価 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、評価 ・Posix OS,AUTOSARのプロジェクト採用戦略検討 ・ソフトウェア関連ドキュメント(設計書、テスト仕様書)の作成 (担当フェーズ) 要求仕様策定~実装・評価まで ※1:自動車のシステムにアクセスするためのインターフェース。車両データの取得等で使用 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい 自動車業界におけるソフトウェアプラットフォームのエキスパートエンジニアを目指す SDVは自動車産業100年に1度の変革を実現する上で必要不可欠な技術ものとなっており、ソフトウェアの開発を着実且つ迅速に進める為にはソフトウェアプラットフォームの手の内化が必須である。 スケジュールとしては、来年度中に手の内化を開始し、27年を目途に量産適用を行う想定。 本ポストは、共通基盤ソフトウェアモノづくりエンジニアに関わるポジションで、グローバルにOSベンダー/ソフトベンダーなど他社を含む専門部隊と協力しつつ、ソフトウェアプラットフォームを開発する業務を通じ、次世代自動車の品質/開発効率向上への貢献に加え、自らのエンジニアリング力/人間力を磨く事も出来る職務です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 車両全体のソフトウェアをエキスパートとして設計するエンジニア 車両全体のソフトウェアの開発・品質を管理するマネージャー 事業内容・業種 自動車

【栃木県佐野市】自動車の開発評価業務/年間休日120日/充実の研修・教育制度○

【詳細業務】 自動車の振動騒音性能に関わる開発業務(走行、台上、データ解析) 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 事業内容・業種 自動車

【神奈川県寒川市】自動車内装部品(樹脂)の開発評価業務

【職務内容】 ■自動車内装部品(樹脂)のCAE解析業務 ■静的荷重時の変形解析 【使用ツール】 HyperMesh Excel(データ処理)PowerPoint(資料作成) 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 事業内容・業種 自動車

【東京】ソフトウェア製品開発

【業務内容】 ソフトウェア製品開発のプロジェクトマネジメント ・グローバル開発製品(コントローラ、入出力モジュール、コンフィギュレーションツール)の導入作業 -製品およびコンフィギュレーションツール機能評価 -中央監視ネットワークにおけるシステム機能評価 ・製品開発プロジェクトの遂行 -組み込み機器の機能の実現性検討/要求仕様作成/製品評価と検証 -グローバル開発へ要求仕様のインプット 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備

【福岡県宮若市】車載電池パックの開発評価業務

【職務内容】 HEV電池パックの ①送風性能評価②送風音(NV)性能評価③冷却性能評価 ①~③において、評価計画立案~結果まとめまでを一連して実施 (評価に係る関係部署との調整含む) 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 事業内容・業種 自動車

【埼玉県朝霞市】2輪の車両に搭載されるECU (electricControlUnit)の開発評価業

【詳細業務】 2輪の車両に搭載されるECU (electricControlUnit)に関するテスト (準備~計測~テスト結果の纏め)電線の改修作業など。 【使用ツール】 エクセル、パワーポイント 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 事業内容・業種 自動車

【群馬県太田市】自動車空力性能の開発評価業務

【職務内容】 空力性能開発業務 ■風洞試験室での試験準備、部品製作、試験作業 ■計測器の取り付け、操作 ■試験車の移動、返却 【使用ツール】 Microsoft Office(Outlook、teams、Excel、PowerPoint等) 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 事業内容・業種 自動車

自動運転車導入スペシャリスト/BOLDLY出向

【ミッション】 自動運転の早期社会実装を目指す。自動運転車両の調達から、パートナー開拓までのバリューチェーンを構築、企業や自治体への導入支援を行い、自動運転社会を早期に実現する。 【主な業務】 ■自動運転車両の現地セットアップ ■顧客とのコミュニケーション、導入計画の策定 ■車両メーカー担当との折衝 ■サービスのブラッシュアップに向けた提案 【具体的な業務】 既にマーケットに存在する自動運転車を通して実証実験のみならず、実用化までを見据えた形での車両配備、運営などを担当いただきながら、業務を通して得た知見やお客さまからのフィードバックを活用し、サービスのブラッシュアップや車両の改善など多岐にわたります。 車両の配備や運営業務に伴い、国内への長期出張が年に複数回あります。 ■全国各地へ出張し、現地での自動運転車両の搬入、車両の基本設定、走行コース設定、デモ実施や初期立ち上げ時の運行サポート ■自動運転車両のトラブルシューティングを行う ■営業チームと連携し、顧客の要望をヒアリングした上で走行コースや導入計画を提案する ■車両メーカーと連携し、トラブル対応や課題解決を行う 事業内容・業種 通信キャリア・ISP

製造|加工・組立・板金【三重/いなべ市】

【業務内容】 以下いずれかの業務をご担当いただきます。担当は適性によって判断します。 ■組立/部品を順番に組み付けて、精度調整。 主に工作機械の総合組立業務とユニット組立業務の二つに分かれます。細かな部品と部品を組み立てる作業がユニット組立。そちらで組み立てた部品を併せて工作機械を仕上げるのが総合組立になります。 ■電気配線/機械部品を動作させるための電気調整。機能通り動くか確認・調整。 器具の取り付けが完了した後の配線や電源投入後の調整業務をお任せします。正しく機械が作動するように配線の確認や各種設定を工夫し、業務を行なっていただきます。 ■加工/工作機械部品の機械加工業務 ・NC旋盤、マシニングセンター研削盤等を使用しての金属加工オペレーター ・加工部品の乗せ換え、バリ取り、切粉清掃、検査測定、製品検査等の加工補助等 ■検査/組み立てたモノの動作確認。 組立が完了した工作機械の検査を行なっていただきます。機械の動作や精度を測定・確認いただくことが主な業務内容です。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)

【技能系/横浜】パワートレイン(エンジン・モーター 他)の品質保証及び商品性評価

【パワートレイン(エンジン・モーター 他)の品質保証及び商品性評価】 <職務内容> パワートレイン(エンジン・モーター 他)の品質保証・評価・調査・解析・分析業務 ・エンジンやモーターの各種品質確認作業 ・エンジンやモーターの耐久性や機能性の評価試験 ・エンジンやモーターの市場品質の調査や解析 ・エンジンやモーター、車体などの各種材料の成分や材質分析及び、強度や硬度測定、破面の調査解析(ミクロ~マクロの調査解析 他)など <アピールポイント(職務の魅力)> 車の「心臓部」と呼ばれるパワートレイン(エンジン・モーター 他)の品質保証を担う重要な仕事です。 量産している車はもちろん、新型車やお客様に購入頂いた車(市場)に関わるパワートレインの評価や調査、解析や分析など、幅広い業務を担います。 自身の業務が、製品の品質向上やコスト低減などに繋がる事もあり、日産の車づくりに貢献している事を実感できます。 事業内容・業種 自動車

【神奈川】SDV次世代SoC開発エンジニア

【[SDV2407]SDV次世代SoC開発エンジニア/ SoC Development Engineer for Next Generation SDV(一般層 総括職/担当職)】 【業務内容】 統合制御型セントラルコントローラに搭載するSoC(SystemOnChip)の開発業務 1)SoCチップの総合性能開発、評価及び車両適用 ・IPコアの調査、性能評価 ・AI向けアクセラレータの技術調査、将来動向、次世代コア開発 ・コア組合せによる性能検討 2)SoC/チップレットの信頼性技術開発 ・高速通信信頼性評価、開発 ・接合・実装信頼性評価、開発 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがいSDV(Software Defined Vehicle)実現のためのセントラルコントローラ向け半導体を設計するにあたり、多くの知見を活かすだけでなく、シリコンバレーの開発拠点や半導体IPメーカ、ソフトウェア開発メーカと一緒に活動していくことができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高めつつ多くのネットワークを新たに構築し、車載向けSoCの第一人者を目指せます。 従来は無かった半導体開発と車両開発の同期ではプロジェクトマネージメントスキルを習得しつつ、半導体開発のスペシャリストとしてキャリア構築が可能です。 事業内容・業種 自動車

【技能系/神奈川】パワートレイン部品の試作・評価

【パワートレイン部品の試作・評価(横浜・テクニカルセンター・追浜)】 <職務内容> 次期型バッテリー、モーター、エンジンを始めとした、パワートレインユニットの試作、技術開発業務(機械加工、組立、CADモデリング、CAE解析、測定など) <具体的な仕事内容> パワートレイン全般の試作、技術開発を通して、高品質かつ量産しやすい製造方法を見つけることが、部署としてのミッションです。 <入社後の流れ> 次期型バッテリー、モーター、エンジン 各商品における試作加工・試作組立・品質保証・技術開発 適性を見たうえで上記いずれかの職種に就いてもらい、まずは1つの職種に集中して業務を覚えていただきます。 職種の中で経験を積みながら、①職種のスペシャリストを目指す方 ②多職種も経験して、オールラウンダー(含むマネジメント)を目指す方と、大きく2種の方向性で育成を進めていきます。 業務と並行して、必要な資格の取得も進めていきます。 <アピールポイント(職務の魅力)> 量産しやすい生産方法を創出する、モノづくりの初期工程。自分の見つけ出した方法や改善案が通り、商品に活かされた時が最も達成感を感じる瞬間です。 事業内容・業種 自動車
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