実験・解析・評価 正社員 転勤なしの求人情報・お仕事一覧

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■大手メーカーや大手メーカーグループ会社等にて、図研製の電気CADの運用管理、運用提案、ヘルプデスク等を担当頂きます。 ■主な取引先：ニコン、本田技術研究所、パイオニア、沖電気工業等 【生涯エンジニア】 例：20～40代はオンサイト派遣、40～50代は技術コンサルティング、50～60代は各種団体向けの教育ビジネス等、年代に応じて役割や活躍のフィールドを変えながら定年後も、再雇用で活躍可能です。 【業績好調】 コロナ禍でも、主要顧客である大手メーカーからの受注は安定しており、直近の賞与支給月数は4.5ヶ月です。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【PT2426】バッテリモジュール設計・開発 【職務概要】 モジュールサプライヤ様や、マツダの製造部門と協力し、オリジナルモジュールを設計するポジションになります。 ・モジュール(電気接続、センシング部品設計、構造設計)設計 ・モジュール性能、信頼性、安全性開発に関わるモジュール評価 【募集背景】 手の内化開発において、電気接続・センシング部品・モジュール構造を理解し、設計できる人材の強化を目指しています。また、性能・信頼性・安全性などモジュール評価に関する人材も強化していきます。 現在、多数のプロジェクトが同時並行する中で、上記の人材を強化しつつ特に円筒セルに関わる性能・寿命開発を担っていただく方を募集しています。 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。 第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人財育成教育となります。 【ポジション特徴】 ・バッテリセルの安全性や信頼性を担保しながら能力を最大限活用するためのモジュール構造設計を行います。 ・バッテリに関わる幅広い関係者（サプライヤ様、バッテリ制御、パワートレインシステム制御、バッテリパック設計等）と連携しながら小型・軽量なシステムを作り上げ、車両の走行性能や航続距離、信頼性向上に貢献する業務であり、電動車において他車との性能や品質差を生み出すことが出来る点がやりがいや面白さとなります。 事業内容・業種 自動車

同社の設計・開発エンジニアとして、以下の業務をお任せいたします。 【具体的には】 1)自社内製造工程の自動化 　世界でもオンリーワン製品のコンタクトプローブの製造工程を自動化します。 　フライス旋盤、ペンチレース、ロー付けなど、現在手作業で実施している工程を 　ロボット、搬送システムなどを追加する形で自社内で設計・組立、試作を実施していきます。 2)検査装置の自動化 　同社製品の検査工程の自動化をします。 　製品はφ0.1㎜～30㎜　長さは3㎜～70㎜　大小さまざま。形も多々あり、金属の種類も10種類以上。 　それらの製品にフレキシブルに搬送ができ、カメラの数を最小限にした装置を製造します。 　現在カメラ選定と装置構想を進行中です。 3)半導体向け新製品の製造装置の製作と設計 　次世代半導体製造装置に用いるコンタクトプローブ製造装置の設計と製造をします。 　装置製造のための要素出し、及び肝になる部分の試作実験完了。これからメカトロ設計、 　電装系の設計に入る段階です。 【同社の製品について】 同社のアウタースプリングプローブは、日本国内では電気自動車、新幹線、人工衛星、パワーデバイス、5G用通信機器などの製品、及び使用されている電子部品での測定において累計5000社以上のお客さまにお使いいただいております。 また売上の約4割は海外のお客様ではありますが、営業活動は一切してきませんでした。 今後はインターネットを通じた広報活動、及び展示会出展なども含め、海外におけるマーケット創りから、一緒に実施いただきます。 近年、電気製品・電子部品にはより高い性能と厳しい精度が求められるようになっています。 世界に類を見ないオンリーワン製品のマーケット創り・広報活動・そして世界の名だたるメーカーの技術者へ向けての技術コンサル&同社製品の提供に一緒に挑戦していきましょう。

同社製品（製造設備）に使用する機械部品の加工業務をお任せします。 ※自動車、建築、医療、航空宇宙など、幅広い業界で必要とされる工作機械や生産機械の製造業務です。 ※同社の製品は一品モノが多いため少ロット多品種による機械加工業務となります。 【具体的には】 納入する製造設備はそれぞれ仕様が異なるため、顧客の要望に応じた機械部品の加工を行う必要があります。 そのため部品の図面を見ながら工作機械の調整を行い、加工業務を行います。 ●仕様の異なる機械部品を加工していくため、生産計画に合わせた加工工程の段取りを行っていただきます。 様々な加工を行うマシニングセンタを中心に研磨加工、ワイヤーカット、フライス、旋盤などの工作機械を使用します。 ●製品の加工 ●組立応援（レンチやスパナなどの工具を使用） ※基本的には社内での業務です。 納入時や納入済みの機械をカスタマイズする時にお客様先へ伺う場合もあります。 【入社後の流れ】 未経験の方もご安心ください。 先輩が機械や道具の使い方など基礎の基礎を学びます。 鉄を削っていく業務や、どのような力を加えると穴が開くのかなど、感覚を覚えていきましょう。 1人立ちするまでには大体半年～1年ほどかかります。 失敗しても、何度でも挑戦し、次はどうすれば成功できるかを考えることが大切になります。 たくさん吸収していきましょう。 【将来のキャリア】 製造スタッフとして入社したけれど他の部署に興味を持ち始めたという方は 要望を出せば、キャリアチェンジをすることも可能です。 実際に、製造職から機械設計へと異動した社員もいます。 こうした幅広い経験やスキルを磨けるところも同社で働く魅力のひとつです。 もちろん、製造職としても着実にキャリアを描けます。 【過去入社された方の入社決定理由】 ●オーダーメイドでのものづくりに携われる楽しさ ●自らのアイデアを製品に反映させられる嬉しさ

船舶（商船）設計に携わる設計部にて従事していただきます。 【具体的な業務】 ●AutoCADでの設計図作図 ●各種計算 ●お客様、メーカーとの仕様打ち合わせ Auto CADでの設計図面の作図だけでなく、お客様・メーカーとのやり取りや、現場に直接足を運んで現場との意見交換も行います。 船舶設計図は奥が深いので、日々勉強に励んでいただきます。 下記の設計担当内から希望・適正検査に応じて担当していただきます。 ・船舶設計 ・基本設計 ・艤装設計 ・造機設計 ・電機設計 ・配管設計 ・生産設計 【研修制度】 外部の教育訓練サービスの利用（設計知識の習得・技能講習等） 新入社員研修、業務研修（座学・OJT）、外部教育（セミナー参加等）

【世界に1台の車両を作る】 バスや車両の各パーツ作成の作業をお任せします。 工場内ではバスや車両のリニューアル、改造、修理などの各工程を行っています。 モノづくりが好きなメンバーがプロとして、それぞれの仕事をコツコツとこなしています。 豊富な経験と知識を持ったメンバーたちが日々「世界に1台」の車両を作り上げています。 ■事業内容 西鉄バス・西鉄電車でお馴染みの西鉄グループの企業です。 主にバス車体の修理・改造・リニューアル、バス部品の販売等を行っています。 グループのスローガンである「明日へつなごう　信頼と技術」を元に、 同社はお客様が想い描く街づくり、想い出づくりに車づくりという形で貢献しています。 EV車への転換などで新たなニーズも発生しており将来性も十分です。 西鉄の車体だけでなく各社のバス・車両のリニューアルや改造を行っています。 ☆こんな車両をリニューアル・改造！ ・健康診断を行う検診車 ・献血車 ・空港内での中継バス ・サファリパークなどで使用するジャングルバス ・ガソリン車→EV車への改造 ■仕事内容 ご希望・ご経験・スキルを考慮し下記いずれかをお任せいたします ※基本的には下記のうち、いずれかを特化して行って頂きますが、 ご希望に応じて将来的に他のお仕事をお任せすることも可能です ◆塗装 車両・各パーツの塗装作業 ◆部品製作 車両の改造時などに必要な車両のパーツを金属加工・製造。 まったくのオリジナル部品の場合もありますし、既製品の加工などもあります ◆装備取付 車両への各パーツの取り付け、車内配線の取り回し等 ◆鈑金溶接 車両・パーツの板金加工作業 ◆電気技術 車両へドライブレコーダー等の機器を装備する際の配線などの作業、そのほか電気回りの業務を行って頂きます 工場内ではバスや車両のリニューアル、改造、修理などの各工程を行っています。 モノづくりが好きなメンバーがプロとして、それぞれの仕事をコツコツとこなしています。 豊富な経験と知識を持ったメンバーたちが日々「世界に1台」の車両を作り上げています ■組織構成 塗装6名、部品製作6名、装備取付15名、鈑金溶接・電気技術15～20名(本社・小倉合わせて)

同社の機械設計職として、検査装置の機械設計を担当をおまかせします。 【具体的には】 ●営業同行を行い仕様の検討 ●提案図面の作成 ●受注後の構想図・組立図の作成 ●部品のリストアップ 【扱う商品】 ●金属異物の混入を検出する「金属検出機」 ●密閉容器等の微細な穴を検出する「ピンホール検査機」 ●空港で危険物を探知する「ゲート式金属探知器」 全ての商品がお客様のニーズに合わせた受注発注です。 【同社について】 同社は、食料品や衣料品、医薬品などあらゆるものに関して安全性を確認する各種検査機器の製造を手掛けています。 時代に即して変化するクライアントのニーズに、オーダーメイドで柔軟に対応しており、安定性した受注を確保しています。 金属検出器やピンポール検査器においては、国内トップシェアを誇り、 ヨーロッパーやアメリカ、中国など海外に事業を拡大しています。

2D・3DCADを使用した磁気応用製品に関して、設計・開発～製品化に向けた試作・評価まで幅広くお任せします。 ※面接時の適正に応じて下記業務に従事いただきます。 【具体的な業務内容】 ●製品設計・開発業務 ●機械設計：部品設計・新規開発、表面処理の改善開発、生産工程設計 ●磁気応用技術等の改良設計 ●製品の性能・信頼性評価・解析業務 ＜使用ツール：CAD（SolidWorks）＞ ※製品例：ソレノイド製品、磁器回路製品等 【本ポジションの魅力】 ●自社で加工～表面処理といった一次加工、二次加工をできることに強みをもっているため、決まった製品ではなくお客さまのニーズに合わせて新規の高価値製品を取り扱うことが可能です。 ●世界的に半導体やLED、液晶へのニーズが高まっているため、社会への高い貢献度を感じながら業務に臨んでいただくことが可能です。 【同社について】 1951年に金属材料の商社として創業された同社は、金属加工のメーカーとしての役割も持っています。 現在では世界各国に生産拠点を展開しており、グローバルな活躍ができます。 また他社にないオリジナル技術を多数開発・保有しており、幅広い分野に参入しています。 半導体や有機ELを作る装置やセンサとアクチュエータの部品製造がメイン事業です。 磁気応用技術を活用したIoT用のセンサ・微小発電器の立ち上げにも取り組んでいます。 これらの技術は、LED照明やテレビ、スマートフォン、パソコンなどに活用されています。 さらに人工衛星用などの宇宙産業や排熱の二次利用などの環境分野、次世代ディスプレイの製造装置向けなど、新分野への参入を目的に、次々と技術開発を進めています。

モノづくり系の大手メーカーのプロジェクトで、実験評価・機械設計といった業務をお任せいたします。 【 具体的には】 ■プロジェクト先 ●自動車部品メーカー ●製造系メーカー　など ■案件例 自動車に使用されるネジの設計業務（オートCADでねじの試作、図面作成等）等 スキルや経験に合った業務からスタートできます。 ロースキルな方も活躍いただける環境を整えているので、安心して業務いただけます。 【研修、スキルアップについて】 ■着実にステップUPできる研修、サポート有り ●プロジェクトで活かせる「ビジネスマナー研修」 ●先輩の傍で実践的なスキルを身に付ける「OJT研修」 ●知識を広げ・深められる「eラーニング（動画）研修」 ●エンジニアとして生涯活かせる「資格取得支援」　など ■こまめな面談で丁寧にフォロー 月1回以上は面談を実施し、「現状のお仕事環境に困っていることはないか」「今後挑戦してみたい、勉強してみたい技術は何か」など、丁寧にヒアリングを実施。 現状の困りごとは就業先との調整に入ります。 また、今後のキャリアについては目標達成に何が必要かをアドバイスや指南をしていきます。 ■スキルアップ ●独り立ちまでは約3年程度を想定 ●じっくりと、着実に成長していけるよう、多方面から知識・スキルを磨ける研修体制有り ●ゆくゆくは、より明確にモノづくりに貢献している実感を得られる上流工程での活躍や、リーダーポジションへのステップアップも目指せる 【給与について】 ●成長したらしっかり給与アップ 「対応できる業務が増えた」「スキルUPした」「クライアントからの評価が高かった」など、成長の一つひとつを丁寧に評価し給与に還元していきます。 イチからスタートされる方は特に伸びしろが大きいため、昇給チャンスが広くなっています。

業界トップクラスシェアを誇る同社で検査機械の設計を行う技術職を担当していただきます。 【具体的には】 品質検査装置を製造する過程において重要な役割を担っていただきます。 仕様や要件定義にもとづいた図面や部品表の作成にはじまり、製造部で組み立てた製品の動作・仕様チェック、さらには取引先工場への搬入・設置作業も行っていただきます。 制御盤などの電子機器のシステム設計をはじめ、品質検査装置メーカーである同社特有の技術を一から学べるのも技術部の醍醐味。 経験を積み、システム・現場・機械のことを充分に理解した後は、より高度な知識・技術が必要な修理・メンテナンス対応にも携わるなど、自己成長にあわせて活躍の場を広げていくことができます。

自動車会社の生産ラインに入る製造設備・機械の製造販売を手掛ける同社にて、機械設計としてご活躍いただきます。 【具体的には】 ●機械設計として仕様検討～設計までの一連の業務をご担当いただきます。 ●設計・営業・組立・電気の担当者がそれぞれの工程のプロとして一任されております。 チームワークで案件を確実に進め造り上げていきます。 ●現在、新技術の開発案件がメイン業務となっております。 自動車のパワトレ部品やセンサー、アクチュエーターセンサー等電子部品の仕事を直近では多く受注しています。 自動車の電動化や自動運転に関連する製品開発に関する行うを安定的に受注しています。 【就業環境】 仕事は責任感、コミュンケーションと段取りを大切に進めることに心掛けています。 月平均残業時間は20時間程度、繁忙月では40～50時間程度と、メリハリがつけやすい環境の会社です。 皆で頑張って「お客様のために」を考える姿勢が強く、職人としてスキルを身に着けることができる環境です。 【同社の魅力】 お客様の「希望」をかたちにし、ものづくりに貢献し続けていくことをミッションに掲げています。 それぞれのお客様に合ったサービスを試行錯誤しながら造り上げ、お客様の要求を満たしたときの達成感、ものづくりを通した技術の向上を実感できます。 仕事を進める中でのお客様との意思疎通、社員同士のコミュニケーションを大切にする風土です。 同社は中途入社の方も多く、質問をしやすい環境です。 ものづくりが好きな方、技術を身に着けたいという意欲のある方を歓迎いたします。

＜機械設計／2D・3D CAD設計＞ 2D・3D CADシステムを駆使し、大手企業を中心としたお客様の半導体製造装置、自動省力化・省人化機械、各種生産機械、自動車生産設備関連などの設計業務をお任せします。 ●ヒアリング：機械の仕様についてメーカー担当者と打ち合わせ ●構想：お客様の要望を実現するアイデアを図面に落とし込む ●図面作成：設計図を作成 ※入社後3ヶ月程度の研修で学び、少しずつ設計実務をお任せします。 本人の希望・能力・適性を考慮の上、プロジェクト単位で編成するチームの一員として、レベルに応じて活躍できるステージをご用意します。 ■入社後の研修について 「技術系や製造系の仕事をしてきたけど、装置・設備のメカ設計については経験が浅い…」そんな方でも、充実した研修制度を用意している同社が、機械設計の道を歩み出す一歩を全力でアシストします！ 《入社後1～3ヵ月》 入社された方の職務経歴と学歴をベースに、その方専用の教育カリキュラムを作成して1～3カ月間の研修を行います。 機械設計の基礎から2D・3DCADのオペレーティングまでしっかりと学べます。 《配属後》OJTで実務を習得 本配属後は先輩社員・上司がしっかりとフォロー、少しずつ設計の幅を広げながら成長して頂きます。 また、本配属後に足りないスキルがあれば再び研修に参加することで、着実に成長できます。 《配属後～》 同社の組立工場やお客様の工場で、実際に設計した機械を見る機会も。 モノづくりの現場を見聞し、プロジェクトのキーマンから多くを学ぶことで、エンジニアとしての視野を広げます。 また、社外の技術セミナーへの参加も推奨しており、設計に関わる各資格取得や試験に向けた教育体制も整えています。 技術を学んでいただくために、滋賀県、三重県内の顧客企業に出向していただく場合があります。 顧客企業に出向している人数の比率は、約6割（機械設計技術者比）です。出向先では、現場で自分が設計したものが稼動している所を直に見ながら仕事をすること、さらに顧客担当者とも直接やり取りを続けることで技術・ノウハウを蓄えることが出来ます。 ■組織： 現在顧客企業ごとに約10チームが編成されています。一番小規模のチームで約3名、一番人数が多いチームは約50名です。 20～30代の若手を中心に組織されており、活気ある雰囲気です。

SDGsにつながる環境商品「液体浄化装置」の設計業務に携わっていただきます。 【業務範囲】 機構設計、構造設計。 時にはお客様との仕様打合せや装置納入時の試運転対応、納入済装置の改造設計、トラブルシューティング等。 【取扱い製品】 製品は、ものづくりの工場で使用される機械油や洗浄液、クーラントといった液体の浄化装置です。 これら液体は、生産量に比例して汚れていき、放っておくと製品不良や機械トラブルにつながりますので常にキレイな状態を維持することができれば、品質向上やコストダウンが実現します。 また、廃油および廃液が自然に与える影響を最小限に抑え、SDGsやカーボンニュートラルの実現に貢献します。 【安心のサポート体制】 ■研修制度 約4ヵ月～半年を予定しており、まずは装置の事を知る為にサービス課にて社内にある各装置のメンテナンスや洗浄作業から覚えてもらいます。各装置をばらして再組立てを行うことにより製造に関する技術を身につけ、時折座学を挟み、各製品の特徴や業務に関係する基本知識について詳しく学んでもらいます。 慣れてくると突発の外勤に先輩と同行いただき試運転やトラブルシューティングを行い、技術的なスキルを身に付けていきます。 ■スキルアップ ご本人が望む場合、機械設計にある程度慣れてきたら一旦制御設計（制御盤やソフトの設計）を行う可能性もあります。 【企業の魅力】 液体浄化装置の専門メーカーとして、自動車や製鉄所などの幅広い業界のお客様にご愛顧いただき業界トップを維持しています。 しっかりとした教育をベースに若い社員にも裁量を持たせる社風で、中途入社でも馴染みやすい環境です。 【企業の将来性】 原油価格の高騰やエネルギー問題、SDGsを背景とした環境テーマから同社の製品は近年ますます重要視されており、ニーズは増加し業績も順調に伸びています。

薬品、食品、重工業などをはじめ、多岐にわたる業界向けの生産設備の機械設計・開発業務を担当します。 全てが一品一様の製品で、顧客の要望を満たす設備をオーダーメイドで設計・開発していきます。 【具体的には】 顧客折衝、仕様打ち合わせから設計開発、試運転の立会いまで幅広く担当いただきます。 一品一様の受注生産方式で技術力が身につく環境です。 平均5000万円～2億円にも登るもので、開発期間も半年～2年程度と様々です。

ご経験・適正に合わせ、押出成形技術者として従事いただきます。 【具体的には】 ●ゴム・樹脂押出用ダイス（押出加工用金型）の構造設計／加工 ●新製品開発時の押出加工条件の設定 ●量産品の改良に向けた押出加工工程の見直し ※最初から全てお任せするのではなく、ご経歴と試用期間中に学んだ内容、ご希望に合わせてお任せする業務を決定し ます。 業務の習得に合わせ業務範囲を広げていく予定でおり、製造業の仕組み（製品のモノ造り）を学ぶ事が出来る業務内容 になっております。 【業務の魅力】 ●国内トップエンジニアによる指導により、ゴムシール部品特有の押出加工技術を習得できる。 ●ゴム業界の最先端のモノ造りを経験し、スキルUPが出来る。 ●海外展開を行っており、海外志向の方には海外での就業機会あり。（北南米・中国・東南アジア）

エンジニアの補佐業務や事務のお仕事を担当します。 【具体的には】 ●設計補助作業：CAD図面をコンピューター上で編集・修正、手書きの図面をCADでトレース ●ファイリング：紙ベースの資料をPDF化し、ファイルサーバーへ保存・整理 ●データチェック：実験データ、解析データにミスが無いかの確認作業 ●資料作成：資料の原稿をワード、PowerPointにて作成 ●データ処理：実験データ、解析結果をExcelにてグラフ化、表計算処理 【仕事のやりがい】 ●ノルマがありませんのでのびのびと業務に取り組める環境 ●少数精鋭で社員同士協力しあって業務に取り組んでいる 経験が浅い方も着実に成長できる環境があります。 同社は技術継承に力を入れているため、幅広いスキルを身に付けて成長していける環境が整っています。

顧客のニーズに答える技術職・プラスチック加工機の機械設計をご担当いただきます。 【業務概要】 液晶フィルムや自動車内装材の製造に必要な押出成形機、フィルム金型、フィルム／シート成型装置、チューブ／パイプ成型装置などのプラスチック成形加工機の機械設計を行っていただきます。 Solid Worksを使っての製図・設計・部品業者との打ち合わせ・社内購買部への発注・検査の立ち合い・最終製品のチェックなどすべての製造工程に携わることができます。 社内の営業と連携を取りながら提案を進めていきます。 お取引先は樹脂メーカーや成型メーカーを中心とした、様々な業界の大手メーカーです。 顧客は全国にございますので、日帰りもしくは泊まりの出張が発生いたします。（年に1度程度海外出張も発生いたします） 【組織構成】 配属先の技術部は13名で構成されており、うち7人で設計業務を担当しています。 中途入社者も在籍していますのでなじみやすい環境となっています。 【教育制度】 OJT 【同社の特徴】 同社は、大手企業と長年取引を行なってきました。フィルムシート、パイプ、チューブなどで、身近に使用されているプラスチック製品の作るために、必要不可欠な機械を同社は製造しています。 その機械は全て、オーダーメイドで製造しています。

大手食品メーカーなどに向け、同社主力製品である計量・包装・異物検査機器等の設計業務をお任せします。 【具体的な業務】 あらゆる産業で必要不可欠な「計る」という技術。 B to B企業ゆえに一般的な知名度は低いのが現状ですが、業界内での知名度は抜群！誰もが知る大手食品メーカーを中心に取引を行っています。スーパーやコンビニなどで見かける、袋詰のお菓子や食品などで同社の機器や技術が使用されているので成果が見えやすいのも魅力。 【入社後の流れ】 あなたの経験やスキルに合わせ、仕事をお任せしていきます。設計のプロの道の1歩を歩み始める方や、設計補助業務から応用的な力を身に付けていく方など様々です。大切なのは、ものづくりに対する「意欲」や「好奇心」です。 【メリハリをつけて働ける】 原則残業なし。社員みんなが定時退社しています。 【将来のキャリアパス】 ニーズに合わせてはかりや計量システムを提案したり、効率化に関するお悩みを解決へと導いたりと、営業のプロとしてキャリアを描いて頂き、将来的には管理職としてマネジメント職の道に進むことも可能です。 【「計量機器」とは】 「モノをはかる」ことは、生産工程に欠かせないもの。 たとえば、袋入りの商品は、全て計量器で正確に測られて袋詰めされていますし、工業用品も材料を正確に計量しなければ、規定通りの商品は作れません。つまり、あらゆる生産ラインに計量機器が組み込まれている。時代が変わっても、無くなることのない技術です。 【将来設計をじっくり描ける】 財形貯蓄制度や退職金制度、従業員貸付制度など、福利厚生が充実しています。

【PT2414】次世代電動車両(BEV/HEV)の制御システム開発 【職務概要】 次世代電動車両(BEV/HEV)の制御システム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・BEVの制御システム検証(机上、台上、車両) ・HEVの制御システム検証(机上、台上、車両) 【ポジション特徴】 当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の制御システム開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら抽出したデータに基づいて設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実研・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。 【配属先組織】 業務チーム：13名 【募集背景】 市場要求の多角化と電動化に伴って加速度的に複雑になる制御システム開発においては、その動かし方（制御）や状態監視、フェールセーフ機能までを包括したシステムレベルの検証と再設計のループを短期かつ効率的に回し、ソフトウェアファーストの開発スタイルへと変革が必要になっています。 今回ご入社をいただく方には、BEVあるいはHEVの制御システムの検証を机上・台上・クルマのそれぞれの段階で実施頂くことを期待しております。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 データセンター・ビル・工場の電気設備における監視システムエンジニア・プログラマ―をご担当いただきます。 【業務詳細】 ご自身のご経験に合わせて、以下業務を担当していただきます ・リモートステーション盤の設計 ・監視システムの評価試験・構築・運用支援・点検 【業務の流れ】 要件定義打ち合わせ→概要設計→プログラム仕様書作成→プログラム製造→総合テストまで担当いたします。 ※システムのサーバー構築・運用は基本的に外部委託 【配属組織】 当課は課長1名、メンバー5名で構成されており、20代～50代と幅広い年齢帯の社員が在籍しております。 【ご入社後の教育体制】 入社後は社内で基礎知識を学んでいただきながら、先輩OJTを実施します。 ご本人様の経験に応じて、未経験の方であれば、3年～5年程度は先輩を交えながら業務を進めていただきます。 また、先輩社員に同行して現場に赴いてお客様先で動作検証の補助作業も経験していただきます。 入社３か月～半年程度はマンツーマンでの指導を実施し、それ以降は先輩OJTとなります。 【担当エリア】 動作検証に赴く現場は首都圏中心です。 稀に遠方のお客様先に向かう場合など出張が発生する可能性はございます 事業内容・業種 総合電機メーカー

専用ソフトを使ってシミュレーションをするお仕事です。 車の生産工場内において工程間でものを運搬することを構内物流といいます。 自動車工場内で部品を運搬する無人搬送車（トロッコ）の動作を再現し、無人搬送車の台数、ルート、速度などについて構内物流の成立性（部品の運搬が間に合わず、生産設備が止まることはないか）の検証を行っています。 また、構内物流の問題点に対して原因の分析や対応策の提案も行います。 ■教育育成 ソフトウェアの操作方法は、同社の先輩社員が丁寧に指導するので、安心して業務を行うことができます。 また、マニュアルも整備されており、未経験の方でもスキルを習得することができる環境です。 最初はソフトウェアの操作に慣れることから始めます。 ■育成の一例 ◇入社～2週間：職場ルール（安全衛生、情報セキュリティ）、自動車について（製品構造、名称の基礎知識）、自動車の生産過程、溶接の基礎、設備パーツについての学習 ◇3～4週間：３DCADの操作（起動、保存、操作、ロボットの動かし方、姿勢登録など） ◇5～7週間：事前準備作業の説明、演習、模擬演習 3～4か月程度は模擬演習や模擬設計中心で、徐々に実践に近づくイメージです。

プラスチック加工機の製造職をご担当いただきます。 【業務概要】 押出成形機など工作機械の組立、試運転調整、現地据付業務を担当 【教育制度】 OJT（同社の組立マニュアルや先輩社員の指導を通じて仕事の流れを学んでいただきます。） また機械の組立に必要な玉掛、クレーン、フォークリフトの資格を取得いただけます。 押出成形機を知らない方でも意欲があればスキルや資格を身に付けながら長期的にご活躍いただけます。 【同社の特徴】 同社は、大手企業と長年取引を行なってきました。 フィルムシート、パイプ、チューブなどで、身近に使用されているプラスチック製品の作るために、 必要な機械を同社は製造しています。 その機械は全て、オーダーメイドで製造しています。

試作段階・製造工程の電子部品の不良や故障に対して、受託分析・解析などを行い、故障の原因を突き止めるお仕事です。★最先端技術に携われる！ ■お客様からいただいた電子部品のサンプルを装置に入れ、解析 電気特定測定（電圧・電流の測定） 故障箇所の特定解析（半導体特有の微弱な発光の検出） レーザー照射による抵抗変動の確認 ■画像やデータで結果を確認 ■技術報告書に原因や改善策のまとめ ■お客様にフィードバック 【雇入れ直後】 上記業務 【変更の範囲】 会社の定める業務 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　五十嵐 靖行 事業内容 解析・信頼性評価事業： 　電子部品各種データ収集から故障解析までの解析・評価 　研究開発・製造における原材料評価および特性評価 検査装置開発事業：太陽光パネル検査・測定器の開発・販売 電子機器修理事業：産業用機器およびパソコンの修理 ウェハー加工事業：ウェハー加工サービスおよび販売 その他：一般購買サービス 本社所在地 滋賀県大津市栗林町1番60号

同社で製造している、新聞印刷や漫画やパッケージ印刷で用いられる印刷関連の自動化機器の機械設計業務をお任せいたします。 東京・芝浦の好立地にありながら、設計から加工・組み立てまで一貫した生産体制が整っています。 自身が設計・プログラム制御したものがカタチになり、加工・組み立て納品まで、製品化のプロセスに一貫して携わることができることが魅力です。 【具体的には】 ●部品・詳細設計図の作成、製造部からの設計受注業務 ●既存部品の改良設計や営業と同行してお客様の要件ヒアリング ●現場の確認や調査、仕様の打ち合わせのため出張 【入社後について】 ●CAD：ベテランの先輩社員が時間をかけて教えながら業務を行います。 ●OJTで会社や機械のことを学びながら業務に慣れていただければと思います。 【同社について】 精度の高い技術が評価され、製品によっては印刷業界のトップシェアを誇っており、安定的な案件の受注を行っております。 顧客の製品にあわせて一般的には実現困難な多品種・少数生産を実現。 大手新聞社（毎日新聞、読売新聞など）をはじめ全国の新聞社に同社の製品が使用されています。 また、最近では一般商業印刷（漫画やパッケージ印刷など）の案件も受注しております。 これまでに培った技術を他の産業領域にも展開させ、多様化するニーズに対して、社員が一丸となって取り組んでいます。

■業務内容： 同社の神髄ともいえる、ぱちんこの機械設計をご担当いただきます。 ご経験を積んでいただき、開発業務にも携わることができるポジションとなっておりますためキャリアアップも可能な環境です。 ＜主業務＞ ・ ぱちんこ遊技機の機械設計・開発業務 ・ ぱちんこ遊技機(ハードウェア)の評価・不具合対策業務 ・ ぱちんこ遊技機関連製品等の委託案件管理業務 ・ ぱちんこ遊技機の型式試験申請に係る業務 ＜副業務＞ ・ 遊技機における新規アイデア提案、新規要素研究 ・ 遊技機開発(ハード)プロジェクト立案、運営 事業内容・業種 旅行・レジャー