工程設計・改善・IE 正社員 第二新卒歓迎の求人情報・お仕事一覧

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【職務内容】 ・対象工場：特に長野工場 ホースアッセンブリー、端末金具加工工程において ・工程改善活動：生産性向上、省人化により工場の近代化を図る ・活動方法：TPS活動/各種改善活動に参画＆リード ・改善対象：工場既計画＆新規計画→改善方法の立案 ・改善ツール ・ハード改善：人による作業→自動化/半自動化導入（設備投資） （例）新規設計、協業ロボット、AI画像検査装置導入、スマートファクトリー化など ・新規設計：機械CAD、電気制御およびシーケンスの基礎知識を有して設備設計 →必要に応じて設備開発グループ技術者側と連携して進めていく （例）センシングによるフィードバック制御技術、検査技術の新規開発 （画像処理、計装機器データの活用技術開発） ・ソフト改善：ラインの受注～出荷に至るまでの工程、業務設計 →必要に応いてシステム側と連携して進めていく 【組織構成】 ・MB生産・技術企画部　企画管理グループ MB事業（タイヤ事業を除く事業の総称）に関する生産準備・生産管理支援 （工程設計・生産性改善・各種仕組み構築など） 【職場環境】 ・配属部署人数：6名（企画管理グループ）　男5名、女1名 平均年齢：51歳 【将来のキャリアパス】 ・各テーマの改善業務を推進しながら経験を積んでいただく。 その後は本人の希望や適正に応じて、弊部の設備開発グループ、国内外工場スタッフとして経験していただく。 【募集職種の魅力】 ・国内トップシェアのコンベヤベルト・油圧ホース、海外トップシェアのマリンホース 　のモノづくりに貢献できます。 ・受注～出荷までの効率の良い流し方や仕組みを構築し、横浜ゴム独自の生産方式を立案。 　改善活動を通じて会社の利益創出に貢献できます。 事業内容・業種 総合化学

【業務内容】 金属プレス工程での管理職・リーダー プレス加工を行う製造ラインにおける工法開発・工程設計・工程改善、メンバーのマネジメント業務 機械へ材料をセットする。 機械の調整を行い、プレス品を製造。 製品を次の工程へ回す。 他、附随する業務 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 ・ばね第一技術開発部では、開発～客先承認、全拠点の技術サポート（設計、生産技術、ライン立ち上げ時の条件出し）など本部全体の幅広い業務を請け負っている。 ・ばね鋼に関する熱処理・塑性加工・防食技術等の開発。 【扱う製品】 ・巻ばね、板ばね、スタビライザ等 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。 【配属先情報】 ・ばね生産本部 第一技術開発部（生産技術開発） 事業内容・業種 自動車部品

【概要】 物流設備の安定的な機器稼動および改善業務を担っていただきます。 ・既存倉庫での物流設備稼動品質向上および能力改善/改造による生産キャパシティ数向上 【内容・責務】 ・安全/品質/生産性の基準に則り、物流設備標準作業手順書の作成およびオペレーターへのトレーニング ・機器仕様に応じた予知保全/修繕による機器稼働を止めないこと ・物流設備稼働に関連するKPIを取得し、具体的な施策を立案し改善すること ・保全計画および予算を立案し、設備の維持管理・向上を遂行すること 【ミッション・ビジョン】 エンジニアリングチームでは自働化・専門知識を用いて、安全で高品質な物流拠点構築を実行するとともに、運営コストの最小化を図り、時間をコミットすることをミッションとしており、社内外問わず絶対的な信頼を有する、世界一のエンジニアリング集団（組織）となることを目指しています。 事業内容・業種 その他（インターネット／広告業界／ゲーム）

【業務内容】 組立工程での管理職・リーダー 組立を行う製造ラインにおける工程改善、メンバーのマネジメント業務 機械へ部品を設置する。 線作業（組立機械操作）をする。 製品を次の工程へ回す。 他附随する業務 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 線ばね製造工程での管理職・リーダー 線ばねを製造するラインにおける工法開発・工程設計・工程改善、メンバーのマネジメント業務 機械へ材料をセットする。 機械の調整を行い、線ばねを製造。 製品を次の工程へ回す。 他、附随する業務 事業内容・業種 機械部品

＜業務内容＞ ご経験に応じて、入社後は以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ①操業担当 ②リサイクル原料（スクラップ）プロジェクト担当 ①は鋳塊製造設備の保全・改善・自動化をご担当いただきます。お客様要望（品質、コスト、納期）が拡大する中で、期待に応え続けるために安定生産・コスト競争力向上・システム改善を行う重要な業務です。製造や設備における課題を現場担当者と会話する中で特定し、企画・推進していただくことを期待しています。 ②は環境配慮、特にCO2削減に向けたリサイクル原料（スクラップ）の活用プロジェクトをご担当いただきます。既存工場におけるスクラップ処理の能力向上や、ゆくゆくは既存工場だけでは製造が追いつかなくなると見込んでおり、新工場建設を検討しております。そのため設備改善や企画・推進業務をご担当いただきます。 ＜キャリアパス＞ 適性に応じて、製造技術や生産技術、設計、品質保証などの職種を経験する機会もあり、チタン分野の技術者としてのキャリアを形成して頂きます。また、将来的にはそれらをマネジメントする立場となることも期待しています。 ＜魅力・やりがい＞ ・チタンユニットは航空機用チタン合金鍛造品及び電力・電解・熱交換器用純チタン圧延品の製造販売を行う国内トップクラスのチタンメーカーであり、お客様からの期待は大きいです。特に、第一製造室はチタン製品全般の最上流工程で大型のチタン鋳塊に関わる原料調達、品質設計および製品製造を担い、幅広い知識経験が得られる職場です。 ・製造プロセス改革や業務モダナイズの実現に向けて、自ら企画・実行ができ、ダイレクトに事業に影響をもたらすことが可能です。 ・チタンユニットは当社の中では比較的小さな部署であるがゆえに、幅広いフェーズを一気通貫で経験でき、自分の業務が事業全体に及ぼす影響がよく見えて実感することができます。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 ＜採用背景＞ チタン製品は強度・耐食性・軽量性・生体適合性の観点で他の素材に比べて優れており、自動車部品や航空機部品に多く採用されています。当社においては要素技術およびチタン製品に関する知見を多く保有しており、高付加価値なチタン合金鍛造品と純チタン圧延品に特化することで顧客ニーズに応え、他社差別化を図ることで当部署の主力製品となっています。 また、環境配慮、特にCO2削減に向けた取り組みが重要視されています。当社では、チタン製造プロセスにおいて全体の約80%のエネルギーを消費する原料（スポンジチタン）の使用削減に向け、リサイクル原料（スクラップ）の活用技術に着目しています。今後、スクラップ回収量が拡大することに伴い、スクラップ処理能力が不足することを事前に予測し、当社では既存工場の生産性向上、ゆくゆくは新工場建設を検討しています。 今後も、お客様のニーズに対応し、持続的な成長および環境対応に向けて、ともに最適な設備投資・設備改善導入を実現してくださる仲間を募集いたします。 ＜配属組織＞ 素形材事業部門 チタンユニット　チタン工場　製造部 └部長 └第一製造室（原料準備～溶解・インゴット業務）：93名（事務所24名、現場69名） └第二製造室（熱処理、圧延、表面処理、物流管理業務）：80名 └生産管理室（工程管理業務）：16名 ＜配属予定グループの現在の体制と役割分担＞ 第一製造室（うち事務所24名） └室長1名 └管理職5名 └原料担当4名、操業担当6名（スクラッププロジェクト担当含む）、溶解技術担当5名 └補助業務担当3名 ＜配属予定グループのミッション、目指す姿＞ 第一製造室は、チタン製品全般の上工程にあたる原料準備から溶解にわたる操業を担っています。溶解はチタン製品全般の最上流工程にあたるため、成分決定に関して設計技術部署、原料調達に関して調達部署、また自部署で保有する現場組織と協力して業務を進める必要があります。操業を担う観点から安全な職場環境維持は絶対であるとともに、安定生産のための設備保全、お客様を含む下工程に良好な製品を届ける品質管理、競争力のあるコスト実現に向けての継続的な改善がミッションとなります。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【仕事内容】 e-ACT製品を主とするブレーキ関連製品の作り始めから量産が始まるまでの生産ラインの工程設計、立ち上げ業務をお任せ致します。 【詳細】 ■工程設計：加工、組立順の検討／作業時間の算出／使用する機器／新技術の選定 ■設計、製作：機械 / 電気設計、部品組付け/シーケンス制御入込 ■確認：試運転/調整、出来栄え評価(品質、安全など) 製造工程には鋳造、表面処理、加工、組み立ての工程があり、５名程のグループを組んで、いずれかの工程をご担当頂きます。 新製品のライン立ち上げは3～5年に１回程度で、設備メーカーと協力しながら作り上げていきます。既に生産しているラインの改善や、仕様違い品の生産に必要な設備改造の業務もあります。 【入社後の流れ】 OJTを中心に進めながら、メーカーの講習がある際には参加しながらスキルアップ頂きます。国家資格の取得支援も行っています。 【働き方】 ■休日：土日祝 ■年間休日：121日　※年3回9～10日の大型連休あり ■有給休暇：入社半年後より24日／年付与（平均消化率96.5%　※2023年度実績） ■残業時間：平均20～30時間／月　※生産技術職としては比較的短いです。 ■転勤なし 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 新製品・増産における設備・設計の負荷管理を行い、効率的な新製品開発業務支援など行う。特に、金型の管理や手配、メンテナンスなどの計画の立案を担当していただきます。 ■具体的な業務内容 ・新製品のメンバーとして、大日程・中日程を作成、設備手配を行い、納期管理を行うとともに各種トラブルを主体的に取組み納期通りの新製品立ち上げを行う ・増産においては、生産管理部門とオーダー状況を確認し、欠品が生じないように各種調整 ・担当拠点を持ち、中期・年次投資計画の作成と進捗管理 ・担当拠点の設備能力を管理し、不要な資産があれば、転売・除却などの処置を行う ・設備手配のリードタイムを分析し、設備納期確保とリードタイム短縮の企画・提案 事業内容・業種 機械部品

＜PE2304＞生産技術開発（3DAモデルを活用した工程設計システム開発／パワートレイン領域） 【業務内容】 NX-CAMを用い、３DAモデルからNCプログラムの自動出力および他関連ソフトを用いた一部の生産技術業務の自動化およびチームメンバーへの関連技術の指導・教育をご担当頂きます。 【詳細】 ご希望とご志向性に応じて以下のいずれかの業務をご担当頂きます。 ■NX-CAMオペレーション（CAMポストプログラミング） ■NX-MBDオペレーション（3DAモデル内属性のPMIへの情報変換プログラム作成） ■NX-CMMオペレーション 協力会社と連携しながら自動化／効率化に向けたシステム企画／導入を進めておりますが、今後は仕様／要件検討の段階から技術の手の内化を行い、システムや業務フローを作り込んでいくことを視野に入れております。「製造工程／プロセス」と「IT／システム」の双方の知見を活かしながら、ご活躍頂くことを期待しております。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 等速ボールジョイントと呼ばれる自動車部品を中心に製造している同社にて、生産技術をお任せします。 まずは担当工程に入り、先輩社員の指導の下、担当工程の改善業務からスタート。生産性向上、安全性向上のために設備の改善も将来的に任せるため、設備の知見を学ぶために点検に立ちあうなど徐々に知見を付けていただきます。最終的には、設備の改善、工程の改善などを１人で出来ることを目標にまずは取り組んでいただきます。 【ゆくゆくお任せする仕事内容】 ・設備導入の仕様検討、業者選定、建設（一連の業務） ・既存の設備改善（生産性向上/安全性向上等） ・各種設備設計、運用法案の検討 【求人の特徴】 （1）同社製品のシェアは国内需要の約40％を占めています。また等速ボールジョイントの外輪・内輪の製造、型鍛造の金型も内製で行っています。 （2）設備投資にも積極的で、年１回ぐらい大型の設備投資を行っております。 【キャリアパス】 能力にもよりますが、30代前後で係長、30代後半で課長代理、40代前半で課長、50歳で部長といったキャリアを築いていただくことを想定しております。 【サポート制度】 課長、係長の２名でOJT研修をするのに加え、通信教育や外部教育がございます。産業能率大学通信課程の400カリキュラムを受講できたり、厚生労働省が行っている外部の実務講習を受けたりして頂けるなど社員のキャリアアップや成長をしっかりサポートしております。 【同社の特徴】 〇等速ボルトジョイントで世界シェア２位のNTN様と開発段階からお取引があり、40年以上のお付き合いがあるため、約80年間無借金で経営できています。 〇等速ボールジョイントは、年間900万個程生産しており、年間に国内で生産される自動車の30～40％以上に搭載されています。 〇同社は、足回りの部品を生産している会社ですので、将来的に電気自動車が主流になっても、全く影響はございません。 事業内容・業種 自動車部品

生産効率UPに向けたロボット導入による省人化や生産増加に向けライン立上げ・保守/保全をお任せするため、生産技術のメンバーを募集します。自社開発の設備も多く、自身のアイデアが活きる環境です。 【業務詳細】主な業務は設備(内部)のメンテナンス、新設備の立ち上げ、設備設計、報告書作成等です。これまでのご経験や強みを活かせる業務からお任せする予定です 【期待】現場のパート社員や製造工程管理者の声を反映させつつ、一緒によりよい生産体制を作り上げていただくこと。 【働き方】残業は月10～20H程と働きやすい環境。年次問わず意見交換を行い、生産性向上・業務の効率化に向け日々改善を図っています。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■半導体製造装置のプロセス開発・検証業務。新規開発・既存装置の改善、改良を行う際の仕様検討からプロセス条件設定までを担当。ハード・ソフト等のメンバーと一つのプロジェクトとして推進していきます。 エッチング装置はシリコンウェーハ上にプラズマの原理を利用し、非常に微細な回路線幅を加工します。ウェーハに反応するプラズマを発生させるガスの種類や、装置内の電圧・温度などを数百通りの中から組合せ、調整。検証と評価を繰り返し、従来にない最適な組合せを顧客ニーズに合わせて開発するのがプロセス開発の役割です。 先端技術開発～量産開発まで幅広い経験を積める環境です。 また、プロセスエンジニアとしての専門知識と同時にハードやソフトウェアに対する広い知識も必要とされます。お客さまの拠点に直接出向くことも多く、コミュニケーション能力も求められる、製品開発の最前線といえる仕事です。 【業務のやりがい・魅力】 ■AIや5G、メータバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきております。もちろん、前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出していくには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体への影響力や自身の想いが装置に反映されることは大変やりがいのある業務です。 また、最先端の技術開発だけではなく10年、20年後を見据え環境問題や無人化にも取り組んでおり高い視座で業務を行うことができます。 事業内容・業種 半導体

＜開発業務＞1．新事業にかかわる金属製品の開発・設計。 2．現状の量産工程に置換わる新工程を検討し、工法の成立性を検証する ＜設計業務＞ 1．Design review・FMEAを行い、製品仕様の決定の実施。 2．新工程案の作成。 3．製品図面と構成部品図面の作成。 4．試作品の機能評価。 ※配属は経験を考慮のうえ、選考後に決定いたします。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■医薬品向けプラスチック容器の設計開発をお任せいたします。注射の薬剤はガラス容器に入っていますが、耐久性や軽量化の観点により、ガラス容器から使い捨てのプラスチック容器に変更するための施策を担っております。 【業務詳細】 ・医薬品容器、及び医療機器開発（プラスチック部品の設計、製造工程設定） ・製造工程設定（製造フロー設定、設備検討、バリデーション） ・工程改善（コスト、品質、安全、安定供給） 【ポジションの魅力】 ・自身が設計した内容が製品にダイレクトに反映されるため、医療現場の課題解決に貢献していることを実感できます。 ・医薬品、医療器製造の上流から下流までの製造技術全般を学ぶことで、幅広い知識と業務スキルが得られます。 【長期就業できる環境】 ■土日祝休みの完全週休二日制。フレックス制度の活用も可能となっており、ワークライフバランスも重視した働き方が可能です。 ＊離職率は2%程度と低く、長期的に就業いただける環境が整っております。 事業内容・業種 その他（医療／介護サービス）

＜PE2416＞次世代電気駆動車を、高効率・高性能に生産する車両組立工程の生産技術開発/量産準備のチームリーダー 【職務概要】 次世代の電気駆動車(純電気駆動車やプラグインハイブリッド車/ハイブリッド車など)の完成車組立加工区で、特にキーとなるバッテリーパック搬送/車載工程において、生産技術開発と量産準備のチームリーダーを担当していただきます。 1).電駆車の性能向上のカギとなる、バッテリー車載工程の技術開発を行い、量産設備導入 2).組立工程のボディ搬送システムや部品搬送システムの自動化(AGV化)・省人化・省エネルギーシステムの技術開発と量産設備導入 3).開発部門とのコンカレント活動を行い、設備要件や作業要件から、バッテリーパックの構成部品に対して生産性要件を織り込むことで効率よく量産できる車両構造の検討 4).将来的には、商品化計画に基づいた、量産化企画・生産戦略立案 まずは２）の業務を担当いただき、将来的には商品計画に基づいた生産・量産企画から戦略実案までご担当いただきます。 【部門ミッション】 私たち生産技術部門は、自動車の量産開発において開発と工場をつなぐ役割を持っており、商品企画や開発部門が目標とする性能や品質が満足出来る工程と設備を準備し、それを維持・管理できるように工場へ提供しています。その中にあって、組立加工区を担当する当領域のミッションとしては下記となります。 ・理想の商品を、ビジネス効率（E＝V：価値／C：コスト（物理量））を最大化で造ること。 ・開発部門とコンカレントな活動により、電駆車生産に必要な生産要件、品質保証方法を、 　製品構造と工法をセットで考案、具現化に向けて計画立案、推進すること。 ・将来の新しい生産方式を企画し、その新技術の開発と量産への適用を提案すること。 【ポジション特徴】 私たちの部門は、本来の生産技術の役割であるコストや効率の追求だけでなく、開発部門と密接に業務を行い、車両構造と組立工法の両面から、車両走行性能を生産技術起点で高めていく取り組みをしています。 生産工程/設備の技術開発だけでなく、CASE/カーボンニュートラル時代に向けて成長が見込まれる電駆車両の機能向上に貢献するよう、部品構造と工程/工法をセットで技術革新を担っていただくことでエンジニアとしての実績を積んでいくことができます。 また、自動車業界の中で規模の小さい同社では、部門間の連携を強みとしており、車両開発部門と協業して進めるクルマ造りを実践することができます。 【採用背景】 自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、電動化に強みを持つ異業種からの新規参入など、各企業が強みを活かしたポジション獲得競争が起こっています。マツダの電動化戦略では、内燃機関車(ICE)、純電気駆動車(BEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)やハイブリッド車(HEV)などマルチソリューション戦略を進めており、どんな車でも流せる混流生産によって生産効率を高め、今後も業界をリードし続けたいと考えております。 特にバッテリーパックと呼ばれる電気エネルギー貯蔵部品は、組立の技術によって大容量バッテリーを自動搬送/高精度搭載し航続距離を伸ばすことができるなど、次世代電駆車のコア技術になると考えております。 そこでで今回ご入社をいただく方には、①BEV/PHEV/HEVのバッテリー車載工程の生産技術開発(量産へ向けた生産手法の開発や品質保証法の考案、試作設備とその工程検証)や、②量産準備(工程設計、設備設計、フレキシブル/省エネルギー生産ラインの検討、設備の仕様決定、量産導入等)の両方の領域でチームを率いてリードしていただくことを期待しております。 事業内容・業種 自動車

【募集背景】 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーや世界シェアNo.1のハイブリッド車向けバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 当社では今後より多くの量産ラインを立ち上げる計画があり、その計画をやり切るとともに、生準プロセス標準化の確立をするために、一緒に進めていただけるメンバーの増員が必要になっています。 【仕事内容】 量産設備の据え付け後、特に安全性の観点で、設備仕様の確認や造りこみの支援業務を担当いただきます。トヨタ生産方式の考えに基づいた設備となっており、作業を進める上での安全性・保全性・生産性・品質などに問題がないかを、図面を見ながら進めていきます。 ＜具体的には＞ ・機械/電気図面をもとに、安全性等の確認場所や内容の決定 ・計測機器等を使っての安全性確認 ・問題点/改善点を関係部署や設備メーカーに依頼 【やりがい】 ・最も大切な安全性を守る仕事であり、大きな貢献ができる ・カーボンニュートラルの一つの施策である電動化（電池）に携わることで、環境保全の一躍を担っている誇りを実感できる ・自身の活躍により、より良い設備の作り込みや仕組みづくりに貢献できる 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 数年後を見据えた新しい半導体ICパッケージ基板の製造プロセスに応じた工法開発をお任せします。 社内商品開発部門からの依頼を受け、デザインの検討から行い、テストをしながら顧客要望に対応できる製品をどう作るかを担当します。装置メーカーや材料メーカーと協働しながら、工法開発を行います。ドリル穴あけ、めっき、露光、現像、エッチングなどの一連の軸となる工程と、その工程を繰り返し積層させていく工程によりグループは分かれております。ご経験に応じていずれかのグループに配属します。 【職場の社風】 例えば入社して3年目の20代半ばの社員にも、多種多様な設備や材料を扱う中でのある特定分野の材料や設備の評価～セッティングの流れの一任者としてテーマを渡したり、裁量のある会社です。 また本部署は、数年前から継続的に中途採用を行っており比較的中途社員の多い部署です。係長クラスでの採用実績等もございます。 【今後のビジョン】 電子事業部ではIoTの普及に伴い、データセンターや車載向けにより薄く、高性能な基板開発に取り組んでおります。2016年度より参入した車載向け基板は今後の事業の柱として取り組んでいきます。セラミック事業部では従来の自動車向け以外にも技術力を活かして新たな業界向けの商品開発を進めております。例えば、グラファイト技術を利用して航空機向けの製品を大手メーカーと共同開発しております。 事業内容・業種 半導体

★周りに走っているあのトラックの部品も当社かも？ ★国内シェア80%！創業70年以上の安定性 ★大手車体メーカーとの取引有り ★理工系の学部・学科の専攻or製造業のご経験がある方必見！ ★異業種・業界出身の未経験の方が活躍するポジションです！ ★平均残業20時間以下、夜勤・出張・転勤無し　働き方◎ 【仕事内容】 自社工場を保有し自動車・産業用機械の足廻り締結部品の開発から販売までを一貫して担い、大手メーカーを顧客に国内トップクラスのシェアを誇る当社にて、生産技術における工程設計業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■製品の工程設計 ■新規設備導入の検討 ■APQP対応 ■製品図面などの製図業務 【配属部署】 技術部技術開発課：課長1名、担当4名 【本ポジションの魅力】 技術開発課では、工程設計をはじめとする生産ラインの上流工程を手掛けるチームです。 新規設備の導入や入れ替えも予定してるため、やりがいを実感できるポジションとなります。 既存の設備におけるメンテナンスやトラブル対応は、専任チームが対応しており、 緊急対応等も原則ございません。 事業内容・業種 自動車部品

＜広島勤務【生産技術・生産管理】＞ 【生産技術】 ・コンプレッサ、タービンの総合組立、各ロータ組立、塗装、配管製作・取付、発送作業の作業計画 ・方案作成、現場対応 ・コンプレッサや駆動用蒸気タービン、モーターの試運転計画・試運転対応（工場内） ・試験研究等を通じて新たな工法を企画立案し、商品化に向けた工法確率 ・新工法の実現に必要な製造設備導入検討と将来の中量産を見据えた製造ライン構想の立案 ・製造外注、国内外サプライヤーへの技術指導、工程管理、予算管理業務 ・現場作業改善や間接業務効率化に関するシステム開発案件の計画・導入業務 ・各種現場製造作業に関する治工具作成、作業改善、設備導入等の生産技術業務 【生産管理】 ・新設工事及びアフターサービス工事における、受注後からお客様へ製品を引き渡すまでの工程計画と進捗管理 ・お客様向け進捗報告書、工程表作成 ・工程計画からの乖離(計画変更、遅延など)に対する部門間調整 ・工事履行過程で発生した工程変動に関し、関係部門と原因を追求し、工程計画へフィードバックする活動(工程変動の再発防止活動) ・ものづくりに関連する業務について、セクション間の壁を取り除き、全体最適業務プロセスを追求した改善活動 事業内容・業種 機械部品

〈【第二新卒歓迎！】ものづくり新技術開発 /茨城勤務〉 【職務内容】 評価システム製品本部　評価プロダクト設計部にて、 開発・製造工程における新技術の追求をチームで取り組んでいただきます。 ■製造工程の自動化 これまで手作業でしか製造できなかったような部品等の各作業工程に対し、経験と新技術等を組み合わせることで課題を解決していき、自動装置化やデジタル化を実現していきます。特に技術的に難易度の高い内容にチャレンジすることができ、技術力の向上が得られます。 ■製造環境の改革 製造部門および関連部署が抱えている課題を抽出し、製造方法の新技術提案、導入を行うことで、製造工程の変革や改善に携わることができます。製品の構成や部品の役割を理解・習得することができ、同社製品に対する各種知識を得ることができます。 ■コラボレーション 本取り組みでは、社内外の多くの関係会社・部門、特に社内では生産技術部門、試作開発部門と協同しながら仕事を進めることができます。 【配属予定先】 当チームは6名在籍をしており、中途入社の社員も在籍しています。比較的少ない人数なので、密にコミュニケーションを取りながら仕事を進めることができます。メンター制度や社内外の研修、セミナー制度も充実しており、安心して業務に臨みつつ、自己のスキルアップに取り組むことができます。 在宅勤務は、週に1,2回程度取り入れています。 【企業・仕事の魅力】 市場性が極めて高く、技術の進化スピードが早い半導体業界においてシェアを伸長している同社において、高機能・高精度が求められる最先端技術を学びながら、さらなる技術開発を追求することができます。 一方、同社は医用・バイオ分野でも、 分析機器や汎用電子顕微鏡など市場競争力の高い製品・技術力を持っていることから、一つの業界に依存することなく、安定した経営基盤を構築しています。 【マリンサイトについて】 AIやIoTの実用化、5G対応の進展でデータ通信量は飛躍的に増加しており、SNS、動画配信サービスの普及や在宅勤務、オンライン授業の浸透により、パソコンやタブレット、スマートフォンなどの需要も活性化しております。また、データ通信を支えるデータセンターや基地局への投資も積極的に行われ、さらに、EVや自動運転など自動車関連向けにも半導体デバイスの需要は広がっており、半導体関連市場は今後も大いに成長・拡大することが見込まれます。 このような市場環境の中、日立ハイテクの主要生産拠点である那珂地区近郊の常陸那珂工業団地内に、半導体製造装置を中心とした主力製品の生産能力拡充と、多様な製品ラインアップを実現する開発環境の構築を目的とした、マリンサイトが竣工しました。マリンサイトの概要および主な特長は以下の通りです。 ＜主な特長＞ DX推進による高効率・安定生産体制の構築と製品・ソリューション開発環境の充実 再生可能エネルギーによる運営でCO2排出ゼロ、脱炭素社会の実現に貢献 新入社員主導のプロジェクトにより屋上に巨大QRコードを作成 詳細は下記ご確認ください。 ・マリンサイト詳細 https://www.hitachi-hightech.com/jp/about/news/2021/nr20210322.html 【ひたちなか市の環境について】 ・ひたちなか市は東京駅から電車で約1時間。都市開発も進んでおり、大型ショッピング施設、映画館、遊園地、海水浴場、ゴルフ場等のレジャー施設が豊富にあります。 ・新しい住宅街が増加しており、豊かな自然環境と快適なライフスタイル環境はひとり暮らしの方にとってはもちろん、ご家族での生活や子育てにも最適です。 ・名産・特産品が多く、干し芋（生産量日本一）、アンコウ、蒸し蛸、地酒等、豊かな水と土地が育んだ食文化を堪能することができます。 参考動画：《ひたちなかの暮らし》～ひたちなか市に転居してきた社員とその奥様に聞きました～ https://hht-recruiting-site.jp/entry/2023/08/18/160426 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

■業務内容 生産工場内の物流効率化を検討、実行頂く業務となります。 サプライヤーから供給される様々な部品を工場内で効率良く運搬する方法を検討頂きます。(例：トラックから降ろしてフォークリフトで運んで自動運搬機やベルトコンベアで作業者の手元に届けるなど)具体的には下記の様な業務となります。 ・自動車生産工場内に於ける、物流工程の効率化システム立案、推進（部品自動搬送設備の新規導入及び、既存設備の改善） ・新車展開に伴う、物流工程の生産準備計画立案、推進（新規工程への部品供給システムの設計、展開） ・新技術開発の推進（新規ソリューションの活用提案） ＊入社後6ケ月間は、設備導入の補助業務を担当いただく予定です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 金属プレス工程での管理職・リーダー プレス加工を行う製造ラインにおける工法開発・工程設計・工程改善、メンバーのマネジメント業務 機械へ材料をセットする。 機械の調整を行い、プレス品を製造。 製品を次の工程へ回す。 他、附随する業務 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 再生医療等製品の製造受託サービスおよび創薬を手掛ける当社において、バイオ～再生医療等製品までの製造開発を幅広くご担当頂きます。 【詳細】 立ち上げから製造までの橋渡し役としてリードして頂きます。 ■製造法，試験法の立案及び確立化 バイオ～再生医療等製品における製造法と分析法を、立ち上げ・確立化し，報告書として文書化する ■業務のスケジュール立案と進捗管理 品質における研究開発の計画～報告の進捗を管理することでリードしていく ■安定的な生産に向けた技術の管理と移転 試験研究からの知見から安定的な生産に向けて、技術の改善・維持と生産現場への移転を管理する ■成果の最大化を目的とした業務調整・推進 社内外を問わず、業務を最大化するため調整を図る 【業務のやりがい】 裁量が大きいため、ご自身のペースに合わせ業務を行うことが可能です。 【働き方データ】 ■休日：土日祝 ■年間休日：121日 ■残業時間：平均30時間／月 ■その他：転勤なし／フレックス制度あり 事業内容・業種 その他（医療／介護サービス）

【業務内容】 原動設備の知識を生かした、各タイヤ工場の省エネ推進をご担当いただきます。 昨今重要視されている「サステナビリティ」について、当社もCO2排出量削減、CO2排出量ゼロを目指して活動しております。 その中で、国内外の各タイヤ工場の原動設備担当、省エネ担当と連携して企画立案から仕様決定、導入サポート、予算管理を担当頂きます。 (※)原動設備とはコンプレッサー、ボイラー、ガスタービン、ガスエンジン、水処理設備など 【出張】 国内タイヤ工場や設備メーカー、展示会などへの出張があります。 またグループの海外工場への出張などもチャンスがあります。 【業務の魅力ポイント】 社外の人とも協力して業務に取り組む機会があるため世の中の最新情報を得る機会が多くあります。 また将来に向けた新技術を具体化するための設備を考案することができます。 他工場の同じエンジニア同士で情報共有したり、議論したりする機会もあり、更に自己のスキルを高めることができます。 【部署の雰囲気】 工場経験が豊富なメンバーも数多くいます。 様々な知識や技術の吸収と取り組みにチャレンジできる職場です。 事業内容・業種 総合化学