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★東証プライム上場いすゞグループ ★高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー ★様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています ★実働7時間30分／研修制度充実 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 事業内容・業種 自動車

＜【厚木／在宅勤務週2】技術営業（設計・施工・管理）◆東証スタンダード上場/農業・住宅機器メーカー＞ 営業統括部における設備設計・施工管理及び営業所への技術サポート業務をお任せします。 【業務詳細】 ・農用機器製品、熱機器製品の設備設計・施工、提案 ・既存設備を加味した新規機器販売提案 ・設備設計依頼の対応や大規模設備案件時の施工管理や原価管理 ・仕入商品や現場部材の手配、仕入発注処理業務 ・営業所から依頼のある図面作成、見積作成 【職場環境】 ・規模…19名 ・内訳…営業部長1名、技術部長2名、課長3名、営業スタッフ4名、技術スタッフ4名、営業事務5名が在籍しています。 ・男女比…男性11名：女性8名 ・出身業界…プロパー13名、中途採用6名（農産物販売1名、設計2名、派遣3名） ※リモートワーク可（週2回程度） 【ポジションで得られるスキル・経験】 ・設備設計及び提案営業スキル ・業務遂行力と提案型営業（技術）の実現性 【同社について】 同社は、1948年創業以来、熱ポンプ設備を利用した関連工事を起源とし、施設園芸を主とする農業分野、熱源機器を取り扱うエネルギー分野、環境配慮型トイレを取り扱う衛生環境分野に事業を展開して参りました。現在では農用機器をはじめ、衛生機器・業務用熱機器など様々な機器の開発・製造・販売を行っており、特に農用暖房機では高いシェアを占めています。同社の企業理念である「みんなが豊かな生活に」をモットーに、同社はメーカーとしての機器製造の強みとICTクラウドを活かし更なる付加価値の創造に挑戦しています。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 ■X線分析装置における世界三大メーカである当社にて、以下業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 ■膜厚・組成分析装置、ウェーハ表面汚染分析などの薄膜デバイス向け製品の納入・保守メンテナンス業務 ■上記装置・製品の製造業務 ※製造は国内の工場で行い、納入先は国内を含め海外へ納入します。(海外は主に北米・韓国・中国・東南アジア・欧州） ※フィールドエンジニア業務・製造業務の業務比重は下記の通りです。 ■入社後半年～1年間：製造業務100%　※トレーニングも兼ねています。 ■上記トレーニング期間終了後：製造業務50%・フィールドエンジニア業務50%。基本的に、ご自身で組立・調整した製品の納入・保守メンテナンスを担当いただきます。 【組織構成】 ■ほぼ中途入社となり、非常に風通しのよい雰囲気です。今回ご入社いただく方はリーダー候補として、将来的に課を担う存在としてご活躍いただきたいと考えております。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【業務内容】 ■当社施設管理課では、トランスミッション製造部の環境主管部門として、環境保全業務全般を担当します。Hondaが掲げる環境目標であるTriple Action to Zeroを達成するため、カーボンニュートラル施策の創出や廃棄物削減などのリソースサーキュレーション取り組みを推進します。また、新規設備の導入企画や施設関連の仕様検討、デジタルツールを活用した業務効率の向上にも取り組みます。 【業務内容】 ●カーボンニュートラル施策の立案と推進 ●安定化、高効率化のための設備導入計画と管理 ●リソースサーキュレーション施策の立案と推進 ●環境関連法の遵守と工場運営管理 ●エネルギー安定供給のための設備導入計画と管理 ●生産設備導入時の施設関連仕様の検討とサポート ●技術者の育成とデジタルツールを活用した業務効率化 排水処理設備の運転管理および更新計画、公害防止関連設備の法届出管理、水、大気、騒音、振動、臭気の法基準順守、廃棄物等の処理・マニフェスト管理などを行いながら、設備の安定稼働や効率化に向けた改善と環境負荷ゼロ工場実現に向けた企画・戦略に携わっていただきます。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

■概要 大手サニタリーメーカー・食品メーカーからの依頼を受け、自動包装用機械の電気配線をお任せします。 現在は新規参入の食品業界等からも受注増加中です。 ■業務内容： 生産設備(自社製品)の電気配線作業をご担当頂きます。 社内で機械を組み立て、それをばらして取引先に出荷し、その場で再度組み立てます。 ＜出張について＞ 頻度：月に1回～2回 期間：案件によって変わります。国内：1週間程度が多いです。海外：2週間～1ヶ月程度です。 エリア：国内（関東～東海地方）・海外（インドネシア・タイなどの東南アジア）ともにあります。 ■当ポジションの魅力： 一つの製造ラインを仕上げるまでに一貫して担当するため、工場内での組み立てから客先設置まで携われます。 機械が無事稼働できた際には大きなやりがいを感じることができるのも一つの魅力です。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 モーターコア電線サブアッシー工程の製造業務をお任せします。 ・自動機の操作/段替え作業 ・製品セット/取り出し ・金属加工（ヘアピン成形） 【働き方】 ・出張：厚木工場での作業勤務が中心となりますので想定しておりません。 ・土日出勤：平均月2回程度の出勤が発生します。出勤の際には休日手当を支給します。 ・呼び出し：緊急の呼び出しは役職者以上が対応をしております。 ・シフト：夜勤、日中勤務があり原則1週間ごとに切り替えております。 【就業環境】 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ・腰を据えて長く働ける環境 同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 【配属先情報】 ・精密ばね生産本部 厚木工場 製造一課（厚木工場6号館） 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 大型搬送クレーン製品（設備）における据付工事の現場監督および工事計画を担当。現場監督ならびに工事責任者として製品（設備）の設置・施工現場の施工管理と工事計画をお任せします。 大型クレーン分野では日本トップクラスのシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と技術対応力を誇ります。 【同社の魅力】 運搬荷役設備、物流システム設備、機械式駐車場設備に関する事業を展開しております。運搬機事業では100年の歴史の中で培ってきた技術力により、多くの製品が業界トップクラスのシェアを有します。マンションやオフィスビルに導入を始めてから10年以上経過したため現在修繕工事の依頼を多く受けております。地下駐車場のマーケットではトップシェアを誇っております。 物流システム事業では、工場、倉庫や配送センターなどで商品の保管や仕分け設備など広範囲にわたる物流システムを提供し、また、独自のパズル方式をはじめとするパーキングシステムも取り扱っています。 【働き方】 ■休日：土日祝休み ■年間休日：126日 ■残業時間：平均25時間／月 ■フルフレックス勤務 【モデル年収】 ＜26歳＞499万円　＜32歳＞561万円　＜35歳＞621万円　※賞与込みで計算 上記に加え、住宅手当を支給（首都圏、関西圏の場合：65,000円／月、中京圏などの場合：44,000円／月　支給） 【採用背景】 事業好調のため採用を拡大しております。当社の物流システム事業はストックビジネスで利益を上げております。食品や飲料、製紙メーカー 等のマーケットで支持を頂いております。 ＜数字でみる住友重機械グループ＞ https://www.shi.co.jp/saiyo/future/data.html 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【職務概要】 鹿島臨海工業地帯の東部コンビナート各社工場に電気・蒸気のユーティリティーを供給する大型火力発電（ボイラー、タービン、発電機、排煙脱硫装置、受配電設備、純水設備など）に関わる設備の管理業務を経験を活かして高いレベルで担当していただきます。 【担当業務概要】 ・設備管理業務の全体管理、取り纏め（保全計画管理、予算編成・予実管理、予備品管理、各種調整） ・発電所共通設備（建屋、配管、荷揚設備等）の設備管理、改良保全（計画立案、予算管理、工事管理） ・各種業務の改善検討、業務支援（保全基盤の整備、業務の効率化、設備の安定化施策） 【魅力・やりがい】 ・多様化による安価燃料（石油コークス、アスファルト、Ｃ重油、他）を用いた自家発電設備で、東部コンビナートのエネルギーセンターとして、電気・蒸気を安定供給しています。発電能力６１万ＫＷは、自家発電としては国内最大級です。 ・カーボンニュートラルに対する、CO2削減は国の方針に合った対応として、発電所の稼働体制を検討しています。 ・1つの事務所内で運転担当の動力グループと設備管理担当の設備技術部（設備工務、機械、電気、計装）が一緒に執務しており、お互いのコミュニケーションが取りやすい職場です。 【当社について】 持続的成長に向けたポートフォリオ改革を強力に推進しており、M&Aや統合を積極的に進めております。「機能商品分野」「素材分野」「ヘルスケア分野」を中心に事業展開をしており、将来に向けては、次世代テーマの自動車・航空機・パッケージング・IT・ディスプレイ・環境エネルギー・医療バイオ・ヘルスケアといった分野に向けて研究・開発を進めています。 事業内容・業種 総合化学

★東証プライム上場いすゞグループ ★高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー ★様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています ★実働7時間30分／研修制度充実 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 事業内容・業種 自動車

＜【生産技術】紙おむつ製造エンジニア「紙おむつ製造ラインの生産技術職」（富士裾野工場）＞ ■業務内容：アイリスオーヤマグループで拡大中のおむつ製造事業における生産技術・機械エンジニアを担当していただきます。 ■業務詳細： ・工場の生産設備の企画、導入 ・運用後の改善提案 ・不具合対応 ・外部業者との折衝 ・設備保全、メンテナンス、トラブル対応 ・衛生管理に関する業務 ・スタッフの管理・教育　など 事業内容・業種 化粧品、トイレタリー(日用品)

【業務内容】 監理技術者として現地工事に関する業務をご担当いただきます。 工事期間外は、管理業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・特殊車両用コンポーネントの台上試験装置設置工事（現地対応） ・設計・開発における技術管理・支援業務（工数・予算の管理、総務全般等） ※状況に応じ、車両またはコンポーネント設計業務も可能です。 【業務・職場の魅力】 ・戦闘車両の開発に携わることで、安全保障に寄与貢献することができます。 ・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です（最寄り駅より新宿まで約４０分）。 ・福利厚生が充実しており、ワークライフバランスをとりやすい職場環境です。 事業内容・業種 機械部品

＜他商材と比較し、納入先が都心部のため現場への移動に時間がかからないのが魅力点です。＞ 【業務内容】 同社が受注・納入した、機械式駐車装置（パズル式駐車場）の保守・点検・修繕工事・改善などのアフターサービスをお任せします。 「パズル式駐車場」は地下空間を効率的に利用し大容量の収容台数を確保できるシステムです。また他の機種に比して出庫時間が速い地下式の革新的な駐車場であり、当社がパイオニアです。 【詳細】 ■整備計画の立案(定期点検のコスト・スケジュール計画) ■定期点検 ■データ解析・管理 ■メンテナンス/トラブル対応など ※1人当たり10か所前後の現場を担当します。 【働き方】 ■休日：土日祝休み ■年間休日：126日 ■残業時間：平均25時間／月 ■フルフレックス勤務 【モデル年収】 ＜26歳＞499万円　＜32歳＞561万円　＜35歳＞621万円　※賞与込みで計算 上記に加え、住宅手当を支給（首都圏、関西圏の場合：65,000円／月、中京圏などの場合：44,000円／月　支給） ＜数字でみる住友重機械グループ＞ https://www.shi.co.jp/saiyo/future/data.html 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

■業務詳細： 顧客先に納入したマテハン設備のメンテナンス業務をお任せ致します。 具体的に、納品設備のメンテナンスフェーズにおける部品交換・更新提案、保守保全業務、緊急時のトラブル対応等を行っていただきます。 ■出張について：客先現場での訪問をしていただくため、出張が発生いたします。 基本的には日帰り出張がメインです。（車移動可能・直行直帰可能） 事業内容・業種 自動車部品

【仕事の内容】 将来的には、製造の中心メンバーとして活躍して頂きます。先ずは製造で必要なスキルを習得して頂き、ステップアップとして、品質や安全衛生などもマネジメントしていただきます。 【具体的な仕事内容】 CAD・CAMで展開図や各工程の加工プログラムを作成し、NCレーザー加工機、ベンダー機、溶接機などを用い様々な形状の加工を行います。溶接に関しては、最新のロボットやファイバー溶接機を用い、デザイン性、X線遮蔽性能の高い装置を製作します。 5年後、板金マイスターとして従事 1年目：基礎スキルを活かしリピート製品の加工習得 2年目：複雑な形状のベンダー加工、メイン装置の溶接作業 3年目：多能工化（溶接作業、ベンダー作業）の習得。国家試験 4年目：多能工化（上記に加え、NCオペレーター） 【配属先情報】 配属先：東京山梨製造部　機械課板金グループ 【業務のやりがいや魅力】 高精度な製品を製作するため、高い技術を習得出来ます。また新しい技術やスキルを学ぶ機会も豊富にあり、自分自身の成長を実感出来ます。職場の雰囲気は良好で、チームメンバーとの意見交換も活発です。助け合いの文化が根付いており、繁忙期や、休暇時のバックアップなど、チームで助け合います。 【製品やサービスの強み】 最先端のイノベーションを支えるモノづくりに貢献できます。我々が作った製品が人々を喜ばせ、人類の発展に一役買っている事へ誇りを持っております。 【採用背景】 リガクマザー工場と対比すると規模は小さいが、小回りが利く事をメリットと捉え、一歩先を進む工場を掲げ、村山工場は日々切磋琢磨して進めております。その中で特に注力しているのは、誰でも作業出来る安全な作業環境作りです。安全に配慮した付加価値の高い生産現場にするために、SQDCを網羅的に経験しているキャリアを持ち合わせた人材を募集しております。 【組織の中長期的な目標】 視るチカラで、世界を変えるのリガクビジョンの下、高品質な製品を安定供給出来る安全な生産現場にする。 安全に作業出来る環境作り。安定した品質、改善作業、生産性向上。自動化推進積極的なDX活用。 【組織が現在抱えている課題】 自動化が進んでいない。生産増に追われ、多能工化が出来ていない。デジタル活用が進んでいない。 【職場環境】 ・残業時間/月平均22H ・転勤頻度/少ない ・テレワークや在宅出社/稀 ・車通勤の可否/可 【出張】 ・有/稀有 ・場所/国内 ・期間/1～2日 【入社後研修】 社則ほかリガク社内ルールの教育を実施、板金グループの研修を実施します。 【入社後のキャリアプラン】 現場技能員として従事して頂き、マイスター資格者となり、現場リーダーを経て板金グループマネジャー。 板金グループ生産管理の道もございます。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

★日本で最初にルーター式基板分割機を発表したメーカー。国内トップシェア（60%）であり事業が安定。 ★国内ではパナソニック、トヨタ自動車他数百社と取引。近年は外資系企業（イーロンマスク氏のスペースX社など）への納入実績が増加中。 ★東京から転勤なし、土日祝休み、年間休日125日、1か月あたりの平均残業15時間と働きやすい環境。 【業務内容】 当社は家電、自動車などあらゆるエレクトロニクス分野で使用されている、電子部品のプリント基板・半導体集合基板の分割機メーカーです。 そんな当社にて、プリント基板分割機や研究開発業界向け設備の機内配線や部品配線業務をご担当頂きます。 【プリント基板分割機とは】 あらゆる電子機器に必ず使用される基板を切断するための装置になります。スマートフォンや自動車がスムーズに機能するのに当社の製品の存在があります。 実装部品が搭載された基板を極力衝撃を与えず且つ±005ｍｍ～±0.1ｍｍ以下で高精度にカットすることができます。生産した機械の国内：海外の出荷比率は、4：6です。 【入社後の流れ】 入社後はまず制御盤や機内配線用のケーブル作成を行います。1人で担当可能になりましたら、各装置の機内配線をお任せします。 【配属先組織】 製作課6名（20代1名、30代2名、40代2名、50代1名） 【働き方データ】 ■休日：土日祝 ■年間休日：125日 ■残業時間：平均15時間／月 ■夜勤なし ■転勤なし 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【仕事内容】 新設、改修エレベータ・エスカレータの設置工事を担当。 ・工事施工 ・資材の搬入 ・調整、検査 ・関連業者との折衝 【工事施工について】 現場に搬入される機器を、手順書に従いレール立て、マシンの揚重・設置、かごの組立て、入口の取付け、電気配線等を行い完成させます（エレベータの場合）。 基本的には工事を担当する建設現場への直行直帰となります。工期は短いもので2～3週間、長いもので1年以上になります。 【体制】 ■案件規模にもよりますが、2～3人のチームでの仕事になります。 【働き方】 ■建設現場の進捗状況により土日出勤可能性あり。土日出勤分は平日にて代休取得。（土日出勤の目安は月2日程度※但し繁忙による） 【役割配分】 ■スキルに合わせた役割配分。比較的経験の浅い社員にはスキルに合わせた工事案件をお任せし、経験積むにつれ大きなプロジェクトをお任せします。 【働き方・就業環境について】 ■エレベータは安全第一の乗り物ですので、24時間体制で管理しています。商業施設やオフィスビルなど日中の点検が難しい現場もありますが、夜勤・日勤は”シフト制”で組んでいるため、日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。シフト制で24時間体制を敷いているため、自分が休みの時に急に呼び出されることはほとんどございません。なお、土日出勤は月に１～２回です。もちろん代休を取得していただきます。4～5年経験をすると、夜間待機を対応いただくこともございますが、月1～3回程度の頻度で、仮眠もとれるように調整しております。また当たり前ですが、残業代はすべて実労働時間分支給しております。 【この仕事の魅力】 ■エレベータ・エスカレータは新規導入による収益だけではなく、アフターサービスによる安定的に収益を得ています。そのため同ポジションは、同社の収益を支える大事なポジションです。 ■国内では主に老朽化やバリアフリー推進、災害対策等によるリニューアルやアフターサービスの需要が非常に高まっているため、ニーズが高い市場の中で御ご身の提案力を十分に発揮できます。 ■エレベータ・エスカレータにおいて各社はそれぞれの製品に何らかの独自性がありますが、同ポジションは、製品の魅力だけでなく、ご自身の営業力によって顧客を動かすことができます。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 ■フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当します。具体的には、1日2～5件の現場を巡回し点検業務を行います。点検の際や、顧客から不具合の相談があった際には、修理や小さな工事を行うこともあります。 【勤務体制について】 ■エレベータは安全第一の乗り物ですので、24時間体制で管理しています。商業施設やオフィスビルなど日中の点検が難しい現場もありますので、夜勤・日勤は”シフト制”で調整しています。シフト制で24時間体制を完備していますが、計画的なシフト体制を整えている為、自分が休みの時に急に呼び出されることはほとんどございません。なお、土日出勤は月に１～２回です。もちろん代休を取得していただきます。但し、同社では、入社して間もない社員を夜勤や休日等のシフトにアサインすることはしておりません。ある程度、経験を積んで豊富な知識とスキルを身に着けて頂けた時に、シフト体制をお任せするため、目安として入社してから２～３年程度（個人差あり）は平日日勤勤務を予定しています。 【働き方・就業環境について】 ■エレベータは安全第一の乗り物ですので、24時間体制で管理しています。商業施設やオフィスビルなど日中の点検が難しい現場もありますが、夜勤・日勤は”シフト制”で組んでいるため、日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。シフト制で24時間体制を敷いているため、自分が休みの時に急に呼び出されることはほとんどございません。なお、土日出勤は月に１～２回です。もちろん代休を取得していただきます。4～5年経験をすると、夜間待機を対応いただくこともございますが、月1～3回程度の頻度で、仮眠もとれるように調整しております。また当たり前ですが、残業代はすべて実労働時間分支給しております。 【当社の製品の納入実績について】 ■四国こどもとおとなの医療センター、地中美術館、ラウンドワン高松店、かがわ総合リハビリテーションセンター、さぬき市民病院、観音寺新市民会館 【この仕事の魅力】 ■エレベータ・エスカレータは新規導入による収益だけではなく、アフターサービスによる安定的に収益を得ています。そのため同ポジションは、同社の収益を支える大事なポジションです。 ■国内では主に老朽化やバリアフリー推進、災害対策等によるリニューアルやアフターサービスの需要が非常に高まっているため、ニーズが高い市場の中で御ご身の提案力を十分に発揮できます。 ■エレベータ・エスカレータにおいて各社はそれぞれの製品に何らかの独自性がありますが、同ポジションは、製品の魅力だけでなく、ご自身の営業力によって顧客を動かすことができます。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 「水素社会」実現に向けて注目を集める燃料電池用触媒に関する、生産業務や開発補助を担当していただきます。具体的な業務内容は、触媒製造、設備の保全管理、廃液処理、試作の補助などです。 【配属部門】 配属先には20代、30代を中心としたメンバーが在籍しており、活気のある環境です。また、基本的に転勤もないため、腰を落ち着けて長期的に働いていただくことができます。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

【業務内容】 旅客機用航空機に搭載されるジェットエンジン(ガスタービンエンジン等)の整備業務をご担当頂きます。 民間旅客機のエンジンは、定期的に飛行機から取り外し、整備を実施します。 エンジンを分解し、分解されたエンジンの部品(タービンブレード等)が再度使用に耐えうるかの検査作業を実施します。検査結果に応じて、部品を修理(溶接やコーティング等)を実施し、再度エンジンを組立て、試験にて性能確認を実施して、お客様である航空会社に納入し再度使用されます。 その中で、以下の整備業務を担当頂きます。 【具体的には】 ①エンジンの分解作業、再組立作業　等 　整備する為に、各機能品毎/部品単位に分解する作業。 　機能品/部品単位での修理完了後に再度組立（最初の状態に戻す）をする作業。 　尚、上記作業については、各種工具、設備を使用しての作業となります。 ②エンジンの検査業務 　使用されてきた部品には損傷等があるので、外観の目視検査、計測器を用いた寸法検査等 　基準となるマニュアルに基づいて、再使用可否の判断を行います。 事業内容・業種 機械部品

■業務内容 当社の機械設備の修繕、保全を担当していただきます。 ・機械設備の修繕 ・機械設備の定期検査 ■組織構成 50代３名、40代１名、30代１名、20代２名 ■働き方 ・土日出社の可能性：あっても月1～2回程度(設備の停止した土曜日などにメンテナンスになる為、休日出社の場合は交代で対応をしています) ・夜間・土日の急な呼び出し：ほぼなし ・平均残業時間：30時間程度 ■就業環境 精密機器の製造設備メンテナンスになる為、空調の整った環境で就業可能です。設備の停止した土曜日などにメンテナンスになる為、休日出社の場合は交代で対応をしております。平均残業時間は30時間程度です。 ■当社の特徴 1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。 ■3つの事業について ・金属素形材事業 自動車のミッション部品等、車にとって重要な製品の鋳造・部品加工を行っています。世界中で生産される自動車の「10台に1台」に当社の部品が搭載されています。 ・工作機器事業 旋盤用チャック等、工作機械の製造や販売を行っています。チャックは国内シェア60％と圧倒的な信頼を得ており、世界でも180カ国で導入されています。 ・産業機械事業 大型クレーンやコンクリート製造設備、立体駐車場等の製造や販売を行っています。多くの人が利用する、ショッピングモールの大型駐車場も当社が製造しています。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 一般産業用（ロボットアーム等）のクラッチ・ブレーキを製造している工場において、生産技術職として金型設計、又は設備設計や保全業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・金型設計（工場で使用する金型の設計） ・設備の設計・保全・修理（工場で使用する設備の設計・導入、加工機・装置の保全、故障設備の修理） 事業内容・業種 機械部品

【担当業務】 当社製品のメンテナンス業務をお任せ致します。主に以下業務を担当して頂きます。 【詳細】 ■各種ボイラ及び周辺機器の試運転業務 ■定期点検・保守（チェックシートに沿って、電気系統、着火状態、異常音などの点検） ■トラブル対応 ■部品交換　※部品が劣化している場合、交換の提案 ■顧客管理 【やりがい】 ■顧客のニーズを捉え、それぞれの使用目的にあう最善の方法を企画・提案するのもメンテナンスの大事な仕事です。保守契約を結んでいる顧客については年3～4回の定期点検も行っており、一度受注を頂くと最後までフォローすることが可能です。また、当社のボイラは燃料や重量別に種類が多岐に渡っております。将来的に同社製品全種類に対応できるようになるため、業界トップクラスの高度で幅広い知識と技術力が習得できます。 ■ボイラは燃料や重量別に種類が多岐に渡っているため、全種類に対応できるようになるため、数年かかるほど、奥が深く、技術的も高度な技術力が習得できます。 【入社後の流れ】 入社後は先輩社員とともに現場で作業するOJTで経験を積んでいただきます。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【仕事内容】 ■遊戯機械等の電気設備のメンテナンス、保守管理業務をご担当頂きます。 【詳細について】 ■遊戯機械、設備等のメンテナンスや保守管理業務をご担当頂きます。直営販売先の機械の点検や電気部品の点検修理、故障対応も行って頂きます。本社に送られてきた設備の修理や点検、メンテナンスが中心になりますので業務は日中に行います。 ■客先での対応等も発生致しますので月に1～2回程度の出張が発生します。また、海外でのお取引もある為、海外出張（中国や台湾）が年に1回程度発生します。海外出張の場合は1回につき1週間程度です。故障対応に関しては案件にもよりますが、1ヶ月程度かかります。同社は客先での業務が少ない事もあり夜間作業等がないため、働きやすい環境です。将来的には、客先直営電気工事の予算作成や工事管理も行って頂きたいと考えております。 事業内容・業種 機械部品

〈ASU/ HyCO Operator (Advanced) - LI〉 【 主な職務 】 ・高圧ガス製造設備の運転、日常点検、定期作業 ・品質、信頼性の維持、管理 ・効率改善活動 ・安全管理補佐 ・３交代または２交代 【 業務内容 】 ・運転管理 ・安全管理 ・品質管理 ・ガス製造設備及び関連設備の保守 ・ガス製造設備及び関連設備の点検、補修 ・製品分析 【 部署の紹介 】 高圧ガス製造プラントで製造・精製しガス製品をパイピングにより、四日市コンビナートの各企業に供給しております。また中部エリアの各企業に液体製品をタンクローリーにて配送しています。 また、常に安全・安定供給を目指しながら効率改善や新しいことにもチャレンジしていける職場です。 配属予定：製造統括部　西日本製造部　四日市オキシトン（株） 【 チャレンジや今後のキャリアアップなど 】 日本エア・リキードの重要な製造拠点工場で、空気分離装置と精製装置の運転に携わることにより、空気分離装置の運転知識・技術を身につけることが出来ます。全国に製造拠点を有しており本人の希望もしくは会社都合で転勤して他の製造拠点での勤務やメンテナンス担当などのキャリアを積んでいただくことも可能です。又、各種資格の取得を奨励していますので、様々な資格を取得することが出来ます。 【資格取得奨励】 ・上司が認めた資格については、講習費用、受験費用、テキスト費用、旅費（会社負担）、試験日当日は業務扱いとする。 ・高圧ガス製造保安責任者（甲種・乙種）、危険物取扱責任者（甲種・乙種）については資格手当有（支給金額は種別毎に相違） ・入社後に高圧ガス製造保安責任者を取得した場合はレベルの応じて一時金を支払う。 事業内容・業種 機械部品

【募集背景】 半導体業界への旺盛な需要の増加を背景に、今後も装置の納入台数増加が見込まれており、装置に対する保守体制を強化のため、フィールドサービスエンジニア(技術エンジニア)としてご入社いただける仲間を募集しております。 【職務内容】 主に測長SEM（半導体製造装置で加工された微細な回路パターンの寸法を測定し、設計通りに仕上がっているか確認する装置）の技術サービス業務をご担当いただきます。 具体的には下記業務をお任せします。 1.メンテナンスサービス：装置の点検整備や部品交換などの予防保全を行う。 2.ソリューションサービス：お客様のニーズにお応えし、課題を解決する技術サービス。 同社の半導体評価装置について https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/semiconductor-manufacturing/cd-sem/metrology-solution/ 【配属組織】 関西支店評価装置課 課長1名、主任技師1名、技師2名、課員2名 【入社後のキャリアプラン】 ・入社後、東関東支店(茨城県ひたちなか市)または同一市内の装置製作工場で2ヶ月程度、技術研修を受けていただきます。（経験により異なる） 【働き方】 ・クリーンルーム（室内温度一定、空気がきれい）でクリーンスーツを着て作業を行います。 ・複数人のチームで作業をするため、雰囲気の良い環境です。 ＜目安は以下になります＞ ・平均的な残業時間/月：20時間程度/月 ・夜間、緊急呼び出しの頻度：基本なし ・休日出勤：1日程度/月　 ※ただし代休取得100％あり、勤務は無いが休日移動になることがあります。 ・出張：宿泊を伴う出張業務あり └出張日数の目安は　1~5日/回　 └出張頻度：2～4回/月　お客様先への出張が多いです。 └エリア：兵庫県～滋賀県、北陸 【仕事の魅力】 ・最先端の技術に携われる。 同社にて高いシェアを誇る測長SEM（半導体製造装置で加工された微細な回路パターンの寸法を測定し、設計通りに仕上がっているか確認する装置）、ウェーハ欠陥検査装置（半導体基板：ウェーハ上の傷やゴミを検出する装置）の最先端技術に携われます。現時点で業界や装置に関する知識が無くても、入社後の研修でしっかりと学ぶことができますのでご安心ください。 ・お客様の課題解決に携わることができる。 日々のメンテナンスや障害対応を行っていく中で、お客様からお困り事を頂戴する時もあれば、お客様自身も認識していない潜在的な課題に我々が気づく事もあります。そのような時、サービスエンジニアの知識や技術だけでなくグループ間のネットワークも用いてお客様の本質的な課題解決を行う事で、サービスエンジニアという枠を超えてお客様へ新たな価値をご提供することができ、大きなやりがいを感じる事ができます。 ・お客様の評価を大事にする文化がある。 当社ではお客様満足度向上活動の一環として、サービスの品質評価や顧客ニーズ把握の観点で、定期的にお客様アンケートを実施しています。このアンケートで満点の評価を得たサービスエンジニアは「満点エンジニア」として表彰され、回数に応じた賞金が授与されます。また15回満点をとると「CSマイスター」として認定され、賞金と記念品が授与されます。 実際に、全国のお客様から当社のサービスについて高い評価を頂いており、毎年「満点エンジニア」が生まれております。その他にも、MVE(Most Valuable Engineer)や、ルーキーMVEの表彰制度が新設されるなど、真にお客様に向き合う事ができる環境となっています。 ・サービスエンジニア インタビュー https://www.hitachi-hightech.com/hfd/recruit/new_gradu%3Cbr%20/%3Eate/member/interview06.html 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）