株式会社タクト 構造設計の求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 一般廃棄物処理（焼却・リサイクル）施設の設計・手配業務（プラントエンジニアリング業務）を担当いただきます。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【仕事内容】 排ガス処理設備の見積計画、設計手配、試運転、開発業務、並びに各業務における社内関係部署との調整、お客様との折衝 【詳細】 短期の出張が発生します。 （1週間程度） 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【業務内容】 ・各種ストーカの引当、設計、手配業務 ・ストーカ炉燃焼技術の管理（試運転における燃焼調整） ・新規技術、装置の開発、および既存技術、装置の改良 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【仕事内容】 ゴミ処理プラント、エネルギープラントなどの電気設備・計装設備の計画・設計・手配業務(プラントエンジニアリング業務)をお任せ致します。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【仕事の内容】 朝来市にある開発センターにて、機械設計ポジションの募集です。精密ポンプや自社装置の開発・設計、実験評価、顧客との打ち合わせや技術提案をご担当頂きます。新たな製品の研究開発についても携わります。 仕事を進めるうえで技術的・専門的な知識の習得が必要不可欠ですが、座学・OJTなどを通じて専門知識を習得頂くのでご安心下さい。 弊社の製品は、まだ世の中になく、顧客の潜在的な課題を解決することで顧客からの信頼を得てきました。試行錯誤を重ねながら、新たな技術開発を進める非常にやりがいのあるホジションです。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

■業務内容 ガラスレンズのリヒートプレス品のプレス成型機の設計をお任せします。 成型機の仕様検討から、構想設計～詳細設計～試作評価、実稼働までを一貫して対応頂きます。 リヒートプレス後工程（プレス、カット）の機械設計をメインにお任せする予定です。海外工場（タイ、中国）の技術支援、指導のため、海外出張前提の勤務となります。 ■業務の魅力 少数精鋭の技術部門のため、量産対応まで幅広くガラス成型技術の経験を活かすことが出来ます。 [主要販売先] デジタルカメラ：キヤノン、パナソニック、SONY、ニコン 車載カメラ：国内大手Tier1向け・海外大手Tier1向け車載ユニットメーカー 監視カメラ：富士フィルム、タムロン他 ■同社について■ ◇タムロングループはプライム市場、資本金69億23百万円、売上高714億26百万円 (2023年12月期)を誇る精密光学メーカーです。光学製品のスペシャリストとして一眼レフ・ミラーレス用レンズなどの一般ユーザー製品から、監視カメラ用レンズユニット・車載用レンズなどの産業分野製品に至るまで幅広く手掛けています。交換用レンズの分野においては、国内シェア3位を占めています。海外での売上高が8割を超えグローバルに事業を展開しています。近年では、26年の中期計画完遂に向けて各事業で継続的な事業成長だけでなく、物流・インフラ・ロボット分野など新規事業にも力を入れており、携われる領域が広がります。 ■働き方について■ ◇完全週休2日制／年間休日は130日、加えて年5日間のリフレッシュ休暇制度を採用しており、ワークライフバランスを取りやすい環境です。また離職率は2.5％未満、平均勤続年数は16.4年と長期的に活躍する社員が多数います。育児休業・介護休業・短期育児休業制度の完備はもちろん社員持株制度、社員寮、食堂、企業内保育所など福利厚生も非常に手厚いです。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【仕事内容】 ■同社開発設計課にて、製品設計をお任せいたします。高速道路や鉄道等電気通信設備に用いる電線及び管路支持資材等の設計となります。 ■主に金属製品の設計で、一品一様の設計となります。営業が獲得した顧客からの依頼（設計図面）に合わせて、設計・製図を行います。※設計に関しては、自社内でゼロから設計、または、以前に作成した類似設計を進めます。 ■この図面を元にお客様のフィードバックを頂きながら修正を行い、設計図面を完成させます。 ■図面が完成した後、社内において営業・資材部門との打ち合わせを行って製品化へ進めていきます。 ■設計の一連の業務の他に、強度計算やその他資料作成業務もご担当頂きます。業務の割合としては設計：文書作成＝7:3ほどです。 ■将来的には大型物件の工事担当をし、現地調査から一人で行えるようになっていただきたいと考えています。 【出張の頻度・期間】 ■担当するエリアは全国であり工事現場の現地調査等の為、１か月に１回程度、日帰りもあれば工事現場によっては１週間程度（何年かに１回）の出張があります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事内容】 ■同社開発設計課にて、製品設計をお任せいたします。高速道路や鉄道等電気通信設備に用いる電線及び管路支持資材等の設計となります。 ■主に金属製品の設計で、一品一様の設計となります。営業が獲得した顧客からの依頼（設計図面）に合わせて、設計・製図を行います。※設計に関しては、自社内でゼロから設計、または、以前に作成した類似設計を進めます。 ■この図面を元にお客様のフィードバックを頂きながら修正を行い、設計図面を完成させます。 ■図面が完成した後、社内において営業・資材部門との打ち合わせを行って製品化へ進めていきます。 ■設計の一連の業務の他に、強度計算やその他資料作成業務もご担当頂きます。業務の割合としては設計：文書作成＝7:3ほどです。 ■将来的には大型物件の工事担当をし、現地調査から一人で行えるようになっていただきたいと考えています。 ■入社後半年間は大阪本社にてOJT研修を受けていただきます。 【出張の頻度・期間】 ■担当するエリアは全国であり工事現場の現地調査等の為、１か月に１回程度、日帰りもあれば工事現場によっては2.3日程度（何年かに１回）の出張があります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事内容】 当社で開発している誘電炉、誘電加熱装置の機械設計業務をお任せいたします。 【詳細】 ・誘導炉、誘導加熱装置の機構設計及び構造設計 ・詳細設計、製図（AUTOCAD使用） 【業務フロー及び教育フロー】 ・受注前活動（営業）→仕様打合せ（設計同行あり）→①構造設計→②詳細設計→③社内試験→現地据付→アフターサポート ※①～③の部分がメイン業務となります。 1オーダーにつき、設計期間は2ヶ月～3ヶ月です。 入社当初はOJTによる教育で、まずはユニット部分の設計などから製品知識を深めていただきます。 オーダーメイドの性質が強い製品ですので、毎回新たなアイデアを活かすことができる設計が可能です。 【その他情報】 製品についてはほぼ100％オーダーメイドの装置となります。 【魅力点】 ・オーダーメイドなため自身のアイデアを形にできる設計職です ・本社内に製造工場があり、自身が設計したものを近くで確認できます。 ・要素設計から製造に至るまで幅広くスキルを積んでいただけます。 ・残業15時間程度と大変少なめです。 ・転勤なしで長期的に働けます。 【ポイント】 ・出張も頻繁には無く、長期出張などは発生しません。 ・2年連続決算賞与付与 ・有休取得率70％ ・平均残業時間10時間～15時間程度 ・転勤無し 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ・大手自動車メーカーのさまざまな車種において、車体の設計のみならず初期企画の立案から工場立ち上げまで、すべての開発段階を同社で手掛けます。 ・デザインレビュー段階からプロジェクトに参画し、成立性の検討から技術の検討、計画実施、図面作成、実験調整、工場調整、サプライヤー調整など、幅広い領域を扱います。 【業務詳細】 電動パワートレイン用の冷却システム設計業務。 ・商品要求仕様の確認・打合せ（要求性能や目標性能など） ・要件・要求仕様の定義（材質、生産要件、質量、コストなど） ・部品図作成・3DCADデータ作成 ・簡易解析による周辺車両部品との整合確認 ・関連する周辺車両との整合性確認 ・試作品の評価 ・量産段階での問題分析・改修 ※当面は、ご経験をベースに徐々に守備範囲を広げて、上記業務に従事していただきたく存じます。また、組織拡大に伴い、OJTによるエンジニア育成やマネジメント業務に積極的にチャレンジください。将来の幹部候補を目指していただくことも期待しております。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ・大手自動車メーカーのさまざまな車種において、車体の設計のみならず初期企画の立案から工場立ち上げまで、すべての開発段階を同社で手掛けます。 ・デザインレビュー段階からプロジェクトに参画し、成立性の検討から技術の検討、計画実施、図面作成、実験調整、工場調整、サプライヤー調整など、幅広い領域を扱います。 【業務詳細】 電動パワートレイン用バッテリーケース部品構造体設計業務。 ・商品要求仕様の確認・打合せ（要求性能や目標性能など） ・要件・要求仕様の定義（材質、生産要件、質量、コストなど） ・部品図作成・3DCADデータ作成 ・簡易解析による周辺車両部品との整合確認 ・組立工業・製造サプライヤとの生産性確認、調整 ・試作品の評価 ・量産段階での問題分析・改修 ※当面は、ご経験をベースに徐々に守備範囲を広げて、上記業務に従事していただきたく存じます。また、組織拡大に伴い、OJTによるエンジニア育成やマネジメント業務に積極的にチャレンジください。将来の幹部候補を目指していただくことも期待しております。 事業内容・業種 自動車

～LEDサイン製作30年以上の歴史／2万件以上の実績／光の専門集団～ ◎トータルエクステリア商品メーカーとしてはパイオニア的存在であり、ガーデニング業界の上場企業である株式会社タカショーの100％子会社です。 ◎ユニクロの看板や商材施設の照明、ガーデンライト、室内のLED照明などを手掛け、「光」のスペシャリストとして、空間の出演に関わる仕事を行います。 ◎自ら企画した製品が世に出て、商品化されるところを見届けられる部分が魅力です。 【業務内容】 当社が販売するガーデン用ＬＥＤ照明器具の製品設計をお任せします。ゆくゆくは設計検証や量産立ち上げ業務にも携わって頂く予定です。 なお、年間の新商品数は10品目前後です。（年度によって変動します） 【メインでお任せすること】 新商品開発・量産開発の設計を商品化まで一貫してお任せいたします。 【具体的には】 ・デザイン図、イメージを元にした器具詳細検討、2Ｄ/3Ｄ　CADを用いたモデリング及び設計 ・試作品を用いた耐久性の評価。開発設計に基づいたDR（デザインレビュー）を実施及び、開発の推進 ・関連部署との打ち合わせ当、国内、海外の協力工場外打ち合わせ、見積依頼、試作、量産準備 ※主にメカ設計業務となりますが、電気系のチームと協力しながら1つの商品の開発を担当します。 ※海外工場での製造が大半となりますので工場と連携し商品化を進めます。 ※当社ではSolidworksを使用しています。 【組織体制】 本社4名、大阪1名（若手～ベテランまで幅広く在籍しています） 【当社について】 ・親会社である株式会社タカショーは、ガーデニング業界の株式上場企業で業績も毎年右肩上がり。成長し続けている企業で基盤は安定しています。 また、WEBマーケティング強化によるWEB経由での受注増加、支店開設や営業社員増員による販路拡大、生産体制の強化等により、直近3年で売上が倍近くに伸び、今後さらに増加が見込まれています。 ・海外進出にも積極的に取り組んでおり、非常にスピード感のある業務が魅力の社風です。 事業内容・業種 専門商社

・職種：ケミカルフィルタの設計担当（課長職候補） ■業務概要： 私たちのお客様は主に国内外の半導体メーカーです。半導体製造現場において、クリー ンルーム内の空気を汚染する有機成分や無機成分が製品の不良率に影響を与えます。 私たちの持つケミカルフィルタの技術により、お客様の工場で発生するそれらの汚染物 質を除去し、工場での製造上のトラブル低減に役立ちます。 ■職務詳細： ケミカルフィルタの仕様検討や設計、手配をご担当頂きます。 協力会社の工場で製造したケミカルフィルタをお客様の求める条件に合わせて設計して 頂く業務となります。CAD 等で製品の製図も行いますが、ケミカルフィルタのろ材組合 せや構成等の仕様検討や手配が主な業務となります。 ■出張 有：月 4 回程度（打合せ、現場確認作業および環境測定のため） 〔行き先〕 国内：主に関東甲信越地方（日帰り～1 週間） 海外：中国・台湾・マレーシア・フィリピン等（2 泊 3 日～数か月、3～４泊の場合が多い） ■使用ソフトウェア ・Word、Excel、Power Point ・CAD（Auto CAD、CADSUPER） 事業内容・業種 専門商社

【業務内容】 各製品における、商品企画、先行開発・設計業務をお任せ致します。 ※ご経験・ご希望に応じて製品・工程を決定いたします。 ■製品： トルクコントロールデバイス／自動車駆動部品／電動パワーステアリング・ステアバイワイヤ／高圧水素ユニット／電動パワーステアリング用MCU／ハブユニット／電動パワーステアリング用センサ 【当社について】 自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工業が2006年に合併しできた“歴史ある、若い会社”のため、技術力とスピード感を兼ね備えていることが特徴です。また、シェアNo1のステアリングシステムを扱う自動車事業、ベアリングを扱う産機・軸受け事業、4大工作機械メーカーともなっている工作機械・システム事業と多角的な事業展開をしているため安定しています。休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実しております。 【自動車事業本部について】 ・国内の自動車の3台に2台、世界の自動車の4台に1台に導入されているNo1のステアリングシェアを誇っています。 ・1900名程度の組織の中で1600名程度が技術者で高い技術力を誇っていることも特徴です。 ■ステア・バイ・ワイヤ： ハンドルの回転を機械的な構造ではなく、電子制御によってタイヤに伝える仕組みです。ハンドルの持ち帰無の操舵を可能にするなど、運転手の快適性や車内空間の自由度の向上に貢献できるシステムです。 電子制御によってタイヤを動かすため雪道の運転をスムーズにしたり、駐車時は 小回りを効きやすく、高速道路な運転は安定した走りにするなど実現できます。 ■Pairdriverの開発： 自動パワーステアリングを介して、自動運転システムとドライバーの意志をつなげるシステムです。運転が不安な人でも安全に運転することなどにも貢献できます。 事業内容・業種 自動車部品

【職務概要】 ハブユニットに関するトレンド・ニーズを把握しながら製品企画・開発、量産及びアフターサービスに至るまでの製品技術対応をお任せ致します。 【詳細】 ◇ハブユニットに関する高付加価値技術の製品企画、開発 ◇次世代を見据えた新製品の開発 ◇製品企画、改良計画の立案・実施 ◇品質・コスト及び加工設備を考慮した設計検討 ◇開発製品進度把握及び生産立上りの製品技術対応 ◇原価企画、原価改善及び製品統合の立案・推進　など 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品

【概要】 ■自動車部品用アルミダイカスト品の生産準備（国内、海外）及び工法開発をご担当いただく予定です。 【詳細】 ◆ダイカスト設備or金型の工程、仕様検討 ◆ダイカスト設備or金型の見積り取得、発注、立会い ◆ダイカスト設備or金型の工程整備（導入、試作/条件出し、能力確認） ◆ダイカスト設備or金型の新規工法開発および改善業務 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品

【職務概要】 ■車載用電池製造設備の新規開発・設計をお任せします。 【詳細】 ◇設備開発及び仕様検討 ◇3D-CADによる構想設計 ◇部品図・回路図等の作成 ◇試作機での評価業務 ◇客先及び社内関係部署との折衝 事業内容・業種 自動車部品

【職務概要】 ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用MCUの開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ◇EPS用MCUの構造設計、先行・量産開発（筐体、モータ） ◇モータNV解析、ベンチマーク活動 ◇モータ磁場解析・磁場解析技術開発　など 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 自動車, 産業機械向け二次電池（キャパシタ）パックの機械設計をお任せします。 【業務詳細】 ◇構造設計 ◇部品設計 ◇図面作成　など 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品

【職務概要】 ■研削盤・マシニングセンタ加工設備・装置の開発設計業務をご担当いただきます。 【詳細】 ◇設備開発及び仕様検討 ◇3D-CADによる構想設計 ◇部品図・回路図等の作成 ◇試作機での評価業務 ◇客先及び社内関係部署との折衝 事業内容・業種 自動車部品

【職務概要】 ■駆動製品（デファレンシャル/トルセン）における、商品企画、先行開発・設計業務をお任せ致します。 【詳細】 ■第2駆動技術部第1技術室 ・自動 車用駆製品 (デフユニット デフユニット )の設計、開発 ■第2駆動技術部第3技術室 ・小型デフの設計、品質改善推進 ・原価低減活動、試作設計活動 【組織のミッション】 高品質・高性能で環境に優しい「トルクコントロールデバイス」を提供することで社会に貢献します。 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。　 事業内容・業種 自動車部品

〈装置開発部／プロセスモジュール　メカエンジニア〉 ・責任、役割：メカエンジニア（担当者） ・ステークホルダーとの業務上の関わり： 　　6-7名程度のメンバーの一員として、PL（Project Leader）、企画、プロセス、要素、制御メン バーとの間で調整をしながらメカ開発を行う。 ・具体的な業務内容： 　　－新規プロセスモジュールの開発（検討、設計、試作、評価） 　　－プロセス領域は特定しないが、最初の担当は成膜用プロセスモジュールとなる予定 【職種・業務の魅力】 次世代デバイスのための新規プロセスモデルを実現するハードウェアを開発する 既存装置の延長ではなく、Only one、No.1を目指す開発に携わることが出来る 【部門が社内で担う機能とミッション】 次世代半導体製造装置のコーポレート開発（ハードウェア開発） 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 ■半導体製造装置の次世代開発や製品化開発における機械設計をお任せ致します。 【業務詳細】 ■装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証)や既存装置の機構設計、変更設計、配管設計、パーツ制御機器の選定、技術的検討・製造工程への組立の作成などを行います。 ■同社メカエンジニアは次世代の装置に向けた要素技術を研究し、製品化するためにエレキやプロセスなどの他のエンジニアと協業しながら、最先端技術の高い品質と生産性を実現する 量産体制を整えていきます。 【業務の魅力について】 AIや5G、メータバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきております。もちろん、前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出していくには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体への影響力や自身の想いが装置に反映されることは大変やりがいのある業務です。 また、最先端の技術開発だけではなく10年、20年後を見据え環境問題や無人化にも取り組んでおり高い視座で業務を行うことができます。 事業内容・業種 半導体

【職務】 三次元積層技術に関わる半導体製造装置の新製品開発、新規モジュール/ユニット開発、 改良・改善などの機械設計を担当いただきます。 具体的には開発・改善課題に対する企画・構想設計から設計・出図、検証、基礎評価まで　　　　　　　　一連の開発業務を担っていただきます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊本求人は実務担当者の募集となります。 【技術領域】 (1)サブミクロン単位での制御が必要となるメカトロ装置の搬送システムや 　 超精密ステージなどの各種機構開発・設計 (2)装置全体を構成する装置プラットフォーム/ユニットの開発・設計 (3)金属や樹脂成型部品で構成される製品・モジュール・部品などの機構・構造設計 　※入社時はご経験／スキルに応じた技術領域から担当をいただく予定です。 なお、各種実験設備や装置に関しては熊本に存在するため、必要に応じて熊本へ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　出張対応をいただく場合があります。 ■入社後の教育： ご経験に応じて２週間から半年程度、熊本にて入社後教育を実施いたします。 入社後教育受講完了後は、横浜での勤務となります。 ＜入社後教育概要＞ ＊場所：熊本県 ＊内容：基本的な業務理解や、装置理解のためのトレーニング ＊期間：ご経験等に応じて、２週間～半年程度 事業内容・業種 半導体

【業務内容】 ■半導体製造装置の次世代開発や製品化開発における機械設計をお任せ致します。 次世代の装置に向けた要素技術を研究し、製品化するためにエレキやプロセスなどの他のエンジニアと協業しながら、最先端技術の高い品質と生産性を実現する量産体制を整えていきます。 ■具体的には、以下を想定しています。 ・装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証) ・既存装置の機構設計/変更設計/配管設計/パーツ制御機器の選定 ・技術的検討・製造工程への組立の作成 【キャリアパス】 ■初期は、職務内容記載の業務を推進いただきますが、いずれは社内外のリソースをマネジメントしながら中長期的な計画達成の為の開発設計をお任せいたします。 ※マネジメントではなく、開発設計のスペシャリストとして業務を推進するキャリアも志向性に合わせてご用意しております。 【業務のやりがい・魅力】 ■AIや5G、メタバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきております。もちろん、前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出すためには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体への影響力は大変やりがいのある業務です。また、技術的なスキルは当然ですが、お客様や他の開発系職種などと共同し装置全体最適化をする統括をしていくため、様々な角度からの提案や関係者を動かすコミュニケーション能力も身に付けることが可能です。 事業内容・業種 半導体