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該当求人159

機械・機構設計・金型設計・解析 正社員 地域手当の求人情報・お仕事一覧

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【宮城】装置安全審査(電気)/東京エレクトロンG/売上2兆円超の半導体製造装置メーカー

【概要】 ■装置の安全に関わる設計・審査業務・環境整備を行っていただきます。 【詳細】 ■規格、法規制に適合した設計確認 ■安全審査計画に基づく審査 ■安全仕様に関する課題に対する改善 ■リスクアセスメントや事故事例を通して、業務フロー上の課題の特定・対策立案 ■最新の規定や法令の管理・周知・教育整備 【ミッション】 ■法令・規格違反製品の市場流出防止 ■安全に関わる設計不良の撲滅 ■規定・法令に対する社内浸透 【募集背景】 ■情報通信技術の拡充に伴う、データ社会への移行や脱炭素社会への取り組みを背景とした半導体の技術革新(大容量化・高速化・高信頼性・低消費電力など)の重要性は高まっております。今後も半導体製造装置市場はさらなる成長が見込まれており、東京エレクトロンは今後も急成長を続け「世界NO.1」を目指しております。 ■その中で、新規装置や顧客専用仕様の開発が常に発生しており、装置品質の根幹である安全審査の重要性が増してきております。半導体製造装置業界を更にリードしていくための組織強化を目的とし、今回の採用募集に至りました。 事業内容・業種 半導体

生産技術|自動車内装部品の生産準備業務【愛知/安城】

【職務概要】 自動車内装部品の生産準備業務 ・設計検討(客先や自社の設計者との部品設計の検討) 安定して良い品質の物ができるような設計へ。 ・射出成型などの金型、生産に必要な治具・設備等の検討、 手配発注業務。 ・金型完成後、成形条件の設定、試作検討、問題点洗い出し 品質問題玉成、製造部門(仕入先含む)への引き渡し 上記のような、図面リリースから、製造部門での量産製造が可能な状態になるまでの様々な業務を行う。 ※海外事業体にも拠点がある為、将来海外勤務になる可能性有 事業内容・業種 ゴム・樹脂・合繊

機械設計|自動車用ランプの機械設計【静岡】

【職務内容】 自動車用のヘッドランプ・テールランプの構造及び機構設計業務をお任せいたします。車両全体のデザインにも大きく関わる製品のため、完成車メーカー車両デザイン担当とお打ち合わせを行いながら、仕様を確定させていきます。 ※ご経験やご志向性に応じて、量産開発の設計部か、次世代車載機器開発の製品開発部のいずれかに配属します。 【業務の特徴について】 ・同社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、同社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。ランプのデザインも車両の売れ行きを左右いたしますので、車両コンセプトやデザイン構想の段階からプロジェクトに関わる機会がございます。街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。 ・ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。同社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 ・同社は自動車のランプだけでなく、信号機などもグループで開発しています。自動運転においては見通しが悪い道路において、道路側にセンサを設置することで、さらなる安全性を確保ができ、すでに実証実験も進められております。 【同社の強み・魅力】 常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です!自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB(Adaptive Driving Beam)。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10%以上と安定した経営を進めております。 事業内容・業種 自動車

メカニカルエンジニア|エンジニア在籍数日本1(年間休日120日以上)【関西エリア】

【募集ポジション】 ■評価/性能測定エンジニア ■機械設計エンジニア(補助含む) ■生産技術エンジニア ※各要綱毎にプロジェクトがあります。 【プロジェクト一例】 ■自動車の設計業務(内装設計、外装設計、エンジン設計など) ■自動車部品の設計業務(トランスミッション、吸排気系部品、ワイヤーハーネスなど) ■家電等の設計業務 ■自動車部品等の製造ラインの歩留まり改善・新規ライン立ち上げ(生産技術) ■半導体製品の歩留まり改善(品質技術) ■試作品・量産品等の評価及び性能測定業務 など、誰もが知る大手メーカーなどで各業務をご担当いただきます。 《勤務地について》 ■勤務地は関東エリア管轄内の弊社顧客先となります。  プロジェクト先は関東エリア内に多数御座います。  詳細は面談時にお伝え致します。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

設計|大手国内メーカーグループでの機械設計職(試作品関連)《同社エンジニア活躍中!》【宮城県名取市】

国内大手メーカーグループでの機械設計職となります。 主な製品としてはカメラや半導体、産業機器と幅広い分野で名の知れたメーカーになります。 【業務内容】 機械設計職として以下業務に従事いただきます。 ・組立、評価用治工具の構想設計 ・試作部品手配における技術打合せ ・試作部品の出来栄え確認 ・試作部品の評価 ・各種資料作成 【職場環境】 同社の社員も活躍しているプロジェクトなので、相談できる環境が整っています。 【キャリアアップサポートが充実】 ・担当のキャリアアドバイザーが付きますのでキャリアアップの目標設定や相談ができる体制が整っております。 ・無料で受講可能な社内研修が豊富  400種類の研修の中より好きな研修をいつでも受けることが可能です。 ・資格取得お祝い金制度 ゆくゆくは同社の若手社員の教育にも携わっていただけますので、技術だけではなく、マネジメントや教育等にも広く従事いただけます。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

技術系総合職(未経験から手に職をつける/研修制度充実)【九州エリア】

製造職からのキャリアアップを目指したい、理系の知識を活かせる仕事がしたい、コミュニケーション能力を活かせる仕事がしたい、手に職をつけて安定して働きたい、そんな思いをアウトソーシングテクノロジーで叶えませんか? 九州は、国内を代表する半導体メーカー・完成車メーカーが集積するエリアです。 主要エリアの主な案件例は以下となります。 ■案件事例 ・長崎:DRY工程におけるプロセス開発業務、プロセスレシピの作成及び装置汎用化業務、CMP工程と呼ばれる研磨の工程の技術補助として試作品の評価解析作業 やその結果のデータまとめ ・福岡:完成車体の品質管理・回転機のフィールドエンジニア・プラントにおける設備保全 ・大分:半導体製造装置の設備保全 ・熊本:半導体工場の各種生産設備の調整、配管の設備に供給するためのルート取りから接続、顧客との調整、現地で設備のセットアップ業務 当社は国内を代表するような半導体・完成車メーカーと取引をしております。 次世代を担うような新規技術を搭載した製品開発に携わることで、エンジニアとしてのスキルをより成長させていただくことが可能です。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

【大阪/鶴見】金型仕上げ(射出成形メーカー)※年間休日125日/完全週休二日制

【業務内容】 本社工場にて、光学プラスチック成形金型の仕上げ業務(研磨・磨き等)に従事して頂きます。 【具体的には】 主にプラスチックレンズ金型製作における鏡面磨き、組立調整業務 社内グループ(国内事業、海外事業、TYO)の金型立ち上げ及び安定生産サポート業務 【製品】車載レンズ(ヘッドランプ・カメラレンズ等) 【配属部署】技術センター加工グループ 4名 事業内容・業種 総合化学

【首都圏エリア】機械設計◎プライム上場G/研修体制◎/年休124日・土日祝休/残業20h

【業務内容】 設計(構想設計、三次元CAD 等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等) 解析(構造、強度等) 評価 等 《案件例》 ご本人のキャリアアップを第一に考え、選考を通じてご希望を考慮し決定致します。 ■自動車・二輪車:エンジン制御システムの設計開発/内装品の樹脂設計/トランスミッションの設計開発/エンジン設計/フレーム、外装品の設計 ■医療用機器:血液分析装置の設計 ■空・宇宙・防衛:回転翼航空機装備品の設計開発/ロケットエンジンの流体解析/ロケット設計における各種解析/ロケット用油圧系機器の開発 ■ロボット:水中探索ロボットの設計開発/産業用ロボットアームの機構設計 ■鉄道:新幹線の筐体設計 ■生産設備:生産設備の構想検討 ■デジタルカメラ:レンズユニットの光学設計/デジタルカメラ用電子部品の設計 ■生活家電:製品の筐体設計 ■テレビ:スクリーン部の樹脂設計 ■AV機器:プロジェクター内部の放熱設計 ■パソコン、プリンタ:通信機器の筐体設計/プリンタ紙送り機構の駆動設計 ■玩具・ゲーム・遊戯機器:玩具外装のモデリング、金型設計/プラモデルの設計/遊戯機器の設計開発/アーケードゲーム機の設計開発 【メイテックグループのここが魅力!】 株式会社メイテックは1974年創業し、現在設立49年、東証プライム上場Gの業界最大手の技術者派遣企業です。 ①★安定性抜群★ ・国内で初めて技術者派遣企業として発足したパイオニアであり、 日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを多く抱えており、 現在、単体8331名グループ全体13039名、単体売上高837億(グループ連結:1190億)、 財務基盤としても無借金経営・内部留保400億円超と非常に安定性を兼ね備えている企業です。 ・また、2020年には「JPX日経400」に採用(投資家にとって投資魅力の高い会社)されています。 (ホンダ、トヨタ、キーエンス、ソニーなどの大手企業も選出されています) 取引社数は約4000社、上場企業および優良中堅企業 約1200社、常時約1600件ものプロジェクトが走り続けています! ②★最先端の技術に関わることができる案件が多数!★ 今後、数年後に世の中に出ていくような商品やサービスに携わることができ、 大手メーカーエンジニアと肩を並べ、高い技術力を持ったエンジニアとしてスキルアップが叶えられます。 ③★教育・研修体制について★ メイテックグループでは技術力が高いエンジニアを1人でも多く排出する為に、教育・研修体制に力を入れ、 自社内でエンジニアを育てることで更なるキャリアの開拓をサポートすると共に、クライアントとエンジニアにとっても 利益が出るような3者間利益を実現する取り組みをしています。 例えば、、 ?入社後、1か月半研修センターでの充実した研修プログラム  研修講師とご自身が身につけたいスキルを相談して頂き、  数々の研修の中から学びたい項目を選択、2週間程度の研修を数種類組みます。  自らがなりたい姿、やりたいことを叶えやすい研修体制が整っています。 ?案件配属後の社内での技術研修  年間の研修開催数433回、社内技術研修講座数558講座に加え、  エンジニア主催の技術勉強会は年間491回開催され、約5000名のエンジニアが参加しています! (例) ・社内研修:3D-CAD研修、電気回路の考え方、C言語によるシリアル通信・モータ制御、ネットワーク構築入門、プロジェクトマネジメント研修等 ・エンジニア主催研修:自動車ティアダウン研修、パスタブリッジ研修、空圧研修、プレゼン資料勉強会、技術発表会等 ?年間約10億円の資金を教育に投資!  過去には全企業の教育にかける投資額ランキングでも第5位にランクインしています!  業界で一番教育に投資し、エンジニアの成長とクライアントの利益に貢献する環境が整っています。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

メカニカルエンジニア|エンジニア在籍数日本1(年間休日120日以上)【関東エリア】

【募集ポジション】 ■評価/性能測定エンジニア ■機械設計エンジニア(補助含む) ■生産技術エンジニア ※各要綱毎にプロジェクトがあります。 【プロジェクト一例】 ■自動車の設計業務(内装設計、外装設計、エンジン設計など) ■自動車部品の設計業務(トランスミッション、吸排気系部品、ワイヤーハーネスなど) ■家電等の設計業務 ■自動車部品等の製造ラインの歩留まり改善・新規ライン立ち上げ(生産技術) ■半導体製品の歩留まり改善(品質技術) ■試作品・量産品等の評価及び性能測定業務 など、誰もが知る大手メーカーなどで各業務をご担当いただきます。 《勤務地について》 ■勤務地は関東エリア管轄内の弊社顧客先となります。  プロジェクト先は関東エリア内に多数御座います。  詳細は面談時にお伝え致します。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

造設計業務|構造設計からインバータ製品Assyでの解析、試作・評価605【愛知県安城市/ハイクラス】

【仕事内容】 ハイブリッド車や電気自動車に搭載されるインバーターを構成する各種部品の構造設計からインバータ製品Assyでの解析、試作・評価をご担当いただきます。 インバータ開発において、レベルに応じて構想設計から試作・評価の一部分の対応や一連の対応が出来ます。また、高周波振動・高電圧の絶縁・冷熱に関してのスキルも身につきます。 【魅力ポイント】 お客さま先でメンバーの一員となって働く形態の他、請負形態でも対応する業務です。お客さまの信頼を得ているため、請負の場合であっても顧客内の環境で開発業務を遂行していくことが可能です。従って業界最先端の環境でプロジェクトに関わることが出来ます。 電動化技術は今後小型EV、eVTOL、航空・船舶などで幅広く検討がされており、市場拡大が見込める分野です。このプロジェクトで経験できる絶縁・振動・冷熱設計については車載製品の品質水準に準拠するレベルでの設計が求められるますので、自動車に限らず、他業界にもご活躍の幅を広げていただくことができます。 業務の進め方を理解頂いた後、将来的には複数名のチームを束ねる請負リーダとして、顧客折衝・見積対応・チームビルド・マネジメントに携わって頂くことを期待しております。 【会社概要】 エレクトロニクス・ハイテク業界に特化した業界No.1のアウトソーシング事業を提供している会社です。 業界のパイオニアとして、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを抱え、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、エンジニアへの教育を通じて、顧客製品設計開発の支援をしています。エンジニア派遣に留まらず、受託請負/人材紹介/再雇用支援等々多数のソリューションを保有しているため、顧客の抱える多角的な課題を解決することが可能です。 約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えしています。【メイテックの強み“高い技術力”】 同社の強みはエンジニアが持つ業界NO.1の“高い技術力”です。 同社のエンジニアの技術単価(派遣の時間単価)は業界で群を抜いて高く、平均単価は5,688円(2024年3月期)と業界平均の約1.4倍です。 自社の「採用」「研修」「営業」活動に大きな投資を行い、エンジニアが持つ技術の可能性を最大限まで引き出し、エンジニアの将来を見据えたお客様先への配属/ローテーションを行う、そしてそれを継続し続けることで、これほどまでに高い技術力の提供ができるまでに至っています。 また、業界でパイオニアとしてアウトソーシング事業を始めた先行者利益も大きく、且つ領域が多岐に渡るため様々なノウハウが蓄積されていることが更なる強みとなり、今日に至るまでメーカーのお客様より“技術力=メイテック”と高い信頼を頂けております。 【生涯プロエンジニアというの働き方】 離職率は6.1%(2023年度)と、雇用満足度が非常に高い会社です。 また、定年到達者が675名(エンジニアのみ)となっており、定年到達後も生涯プロエンジニアとして腰を据えてお仕事をしていただける環境がございます。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

【大阪】熱交換器の設計※未経験・第二新卒歓迎!※年休125日

【業務内容】 ■2D・3D-CAD、FEMやCFD解析ソフトを使用し熱交換器の技術仕様書から製作図面を作成します。品質マニュアル、法規等に基づき業務を行います。 【具体的には】 ■打合せ:顧客と、構造設計に必要な設計条件等を打合せ ■構造設計:強度計算・構造検討等を実施し構造を決定 ■図面作成:計算・検討で決定した構造をCADで図面作成 【配属部署】 設計課では現在26名(男性24名・女性2名)が在籍しています。30代の方が中心の組織となっています。 【特徴】 顧客のニーズに合わせたオーダメイドにつきバラエティーに富んだ製品の設計となります。設計⇒製作⇒検査⇒出荷⇒アフターサービスと一貫した製作・販売システムとその技術力により、業界内トップクラスの評価を受けています。 熱交換器を作っているメーカーが少なく、海外(中国)への受注も増えている状況。 国内のみではなく海外にも製品を拡大しており、社会貢献につながる職種です。 【主要取引先】 三菱重工業、川崎重工業、日立造船等のプラントメーカー並びに各電力会社、諸官庁など多数 事業内容・業種 機械部品

機械組立指導・工事管理|【東京都】

【仕事内容】 高速道路や新幹線のトンネル工事に使用される当社のベルトコンベヤやリフトなどの組立計画から工事の管理、機械の点検などをお願いします。当社の「連続ベルトコンベア」は掘削で出る土砂を搬出する日本初の設備で、延伸や湾曲にも対応し、日本全国の高速道路や地下鉄・トンネルなどのスケールの大きなインフラ工事に幅広く導入されており、コロナ禍でも昨対比125%という成長率を誇っています。 【納入実績】山梨リニア実験線 御坂トンネル、北陸新幹線 新北陸トンネル など 【具体的には】 ■施工計画書の作成(ゼネコン様の要望を汲み工事工程を決めます) ■組立工事の指示出し(作業員に対する指導を行います) ■組立後の最終チェック(機械に不備がないかを確認し納品します) ■稼働後の電気設備のメンテナンス(機械は平均3年間使用されるため不具合を未然に防ぐ定期的な点検が必要となります) ※月の7割ほどは現場や工場への出張となります(2-3日の短期出張メイン/担当エリア-青森~名古屋)。出張に対する手厚い手当もあり、色んな現場を経験しながら、現地の観光スポットやご当地グルメも楽しむことができます。 【組織体制】 現在同部署では40代2名・30代1名・20代1名が活躍中。未経験入社の社員も多く、イチからスキルを身につけられます。(前職一例:空調機器の修繕工事/鉄道保安機器の保守・管理/農業用機械メーカーの客先説明・実演) 事業内容・業種 機械部品

【神奈川エリア】航空機装備品の設計/大企業での就業/機械設計経験者歓迎/無期雇用派遣

<業務内容> 航空機装備品の設計 ※機構設計、構造設計両方ともの可能性がございます。 ※部署によっては人工衛星関連の設計業務もございます。 【ツール】 2D-CAD:i-CAD 3D-CAD:Creo CAE:followSimulastion、Solidworks Simulastion ※一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、案 件を決定していきますのでご安心ください。 ※配属先エリアとして、関東エリアを予定しています。プロジェクトは基本的に長期を検討しており ますが、案件に応じで転居は発生します。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

航空宇宙工場_技術部(※宮崎日機装採用)|【宮崎/宮崎日機装】

(No:100386) 主に逆噴射装置用部品「カスケード」をはじめとする航空機部品や 人工衛星部品、eVTOL(空飛ぶクルマ)の部品などの製造術業 務をお任せします。 【業務内容】 ・航空機部品製造工程の維持・管理・改善 ・型、治工具の設計 ・品質向上策の立案 ・原価低減 ・顧客対応 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

生産設備設計(焼成炉/自社製造設備)/東証プライム上場|【秋田】

〈6018【秋田】生産設備設計(焼成炉/自社製造設備)/東証プライム上場〉 ■職務概要 グローバル電子部品メーカーである同社にて、自社で使用する生産設備の機械設計及びプロセス開発を行って頂きます。今回は、特に「焼成炉」の開発/設計をお任せいたします。 ・設備の設計全般、プロセス開発/仕様書作成/技術計算/機構設計/立上げ ・開発においては、要素検証/装置の構想設計から始まり、ICAD(主に3DCAD)を利用し設計/製図を行い、製造拠点に導入し立上げ、安定稼働するまで設備のフォローを行います。 ・納入後に製造拠点より改善の要望がある時は、仕様に応じた改造の為の設計なども行います。 ■組織のミッション 社内における製品の生産設備の開発/製造を主に行う部門の中で、機械設計を行う部署となります。特に焼成炉の開発/設計を行う業務が中心となります同社では、生産設備を内製化しており、技術を蓄積しております。一から装置の構想を検討し、新たな物を生み出して行く、クリエイティブな仕事です。海外拠点向けの装置開発等もあり、モノづくりが好きな方にとっては非常に魅力的な環境です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【WEB面接可】【関西在住者応募用】ものづくりエンジニア◎未経験者応募用◎

【仕事内容】 ■概要:モノづくりエンジニアとして様々な案件をご経験頂き、中長期的にご自身の希望する専門領域でエンジニアとしてご活躍頂きます。研修制度が豊富で未経験からでも一人前のエンジニアとなり第一線で活躍するメンバーが多数在籍しており、実績としても多数あります。 ■特徴:離職率が非常に低く、コミュニケーションが活発な風土が特徴です。また我々は『技術屋集団』としての自負を強く持ち、海外案件やノウハウの習得など将来的に、技術ですべてを解決できる組織を本気で目指しています。 ■魅力: 【『10年後、顧客・市場から選ばれるエンジニア』を必ず実現できる研修・教育制度が豊富/未経験からでも一人前のエンジニアになれる!!】 当社は国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1000件以上の顧客群を持ち(業界トップクラスの案件保有数)、子会社に技術者専門の教育機関であったKENスクールを買収しオリジナル教育の整備、全国80校以上で展開するe-larning専門のWinスクールとの提携(24H受講可能)、キャリアカウンセラーが自社社員として常駐。社員教育・投資には最優先として考えており、毎年教育予算などの確保も行っています。 また、英語研修など世界で通用する人材ではなく、活躍する人材を育成しています。その他、クライアント先への移籍ができる制度など実績多数あり。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

自動車や航空機などの機械設計|研修制度充実/経産省認定ホワイト500/離職率4%【神奈川県】

【業務内容】 ■設計(構想設計、三次元CAD 等を用いた製品・設備の機構・筐体設計等) ■解析(構造、強度等) ■評価 等 ※入社後すぐに上流工程に携わる事が可能な案件もございます。 《案件例》 ご本人のキャリアアップを第一に考え、選考を通じてご希望を考慮し決定致します。 現状は自動車業界に注力をしています。 今後は工作機械や建設機械など、市場のニーズに合わせて携わって頂きます。 ■自動車・商用車の内装設計、外装設計 ■自動車のADAS部品の搭載設計 ■自動車・商用車のサスペンション設計、シャシー設計 ■自動車・商用車のハーネス設計、電子ユニット部品の搭載設計 ■自動車・商用車の原価低減活動、法規対応業務 【当ポジションの特徴】 ■上流工程にも技術者として入り込んで頂くため、市場価値が高いスキルを身に着けることができます。 ■大手企業との付き合いが長く、自分が制作に携わった商品が、世の中で使われる遣り甲斐を感じて頂けます。 ■基本的に転勤や部署異動はなく、腰を据えて専門分野のスキルを磨けます。頻繁なジョブローテーションは視野に入れておりません。1つの企業に深く関わって頂くことを想定しております。 ■残業平均15~20時間程度。完全週休2日制(土日)ですので、ワークライフバランスを整えながら勤務することが可能です。 【勤務エリア】 下記の顧客先にて常駐勤務 <神奈川>厚木、大船エリアがメイン 事業内容・業種 その他(人材サービス)

機械設計(インダストリアル事業/主要ポンプ製品)~業界シェアトップ/在宅勤務有~|【東京】

(案件No.100526) 同社製品であるポンプ、もしくはパッケージ(水素関連製品)の設計業務に携わります。製品受注後、仕様検討~製品納入までの設計工程に関わります。ご経験スキルにより下記いずれかをお任せします。 【業務内容】 ・製品受注後、仕様検討~製品納入までの設計工程に関わります ・受注生産式ポンプ、もしくはパッケージ(水素関連製品)の機械設計、  お客様に提出する納入図書の作成、部品選定  ※若手の場合、上記2点をメインにお任せする可能性がある ・機械構造の設計と評価、強度計算、性能計算 ・新規設計・改造におけるリスクの洗い出しと、問題解決 ・適用法規・お客様仕様の要求に合わせる検討 ・試験・検査方法&計画の立案 ・回転体、流体部品の設計、改良 ・既存製品の改良(実験・試験) ・不具合発生時の原因究明、対策立案と実施 (使用ツール:2D,3DCAD使用) ※ご担当の製品に関してはご経験に応じて(ポンプ/パッケージ)入社時に決定となります。 【ポンプ製品】 ・クライオジェニックポンプ(極低温LNG移送ポンプ) ・キャンドモータポンプ(筐体・モータ一体型無漏洩ポンプ) ・往復動ポンプ(定量注入ポンプ) 【パッケージ製品】 ・ポンプ、計装機器、バルブなど様々な製品を組み合わせたパッケージソリューション (LNG船舶用 燃料高圧供給システムなど) 【魅力】 脱炭素・新エネルギーに関しては、水素やLNG、アンモニアなどの次世代に求められる製品の設計に携わることができます。 今後ますます脱炭素化に向けて、立ち上げ・推進をしていくことができます。(例えば今ある製品の改良や2つの製品の技術のハイブリットなど) また、若いエンジニアの意見も吸い上げられやすい環境です。 【働き方】 担当案件によってはグループ内工場や関連会社、お客様先への出張可能性あり。 繁忙期は40Hほど残業がある場合がございます。   事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

※第二新卒歓迎※【東京】自動ドアの機械設計/年休124日/業界トップクラスシェア/転勤無

~新幹線の扉やNHKの防音扉などにも当社の製品が使われています~ ★創業60年以上の老舗『自動ドア』メーカー ★転勤無/年休124日/残業20h程度でWLB◎ 【業務内容】 ・自動ドア施工図の設計(建物を含む) ・自動ドアのエンジン(駆動部)部分の設計 ・施工図を用いた取引先との打ち合わせ ※エンジニアを目指している方なら実務経験なしでも可。 ※機械系学部・学科出身の方優遇。 \扶桑電機工業とは/ ~新幹線の扉やNHKの防音扉などにも当社の製品が使われています~ 《1932年創業》堅実な成長を続ける自動ドアメーカー 1932年創業の扶桑電機工業株式会社は、自動ドア製品の製造・販売を手がける企業です。主力商品である“ドリーム自動ドア”は、医療関係の内装業者や車両メーカー、ゼネコンなど多分野とのお取引があり、業界上位のシェアを獲得。オーダーメイドへの対応や小ロット生産など、当社だからできる付加価値も、お客さまから高い評価を得ています。 80年以上の歴史で培ったノウハウと小回りの良いサービスに定評があり、国内だけにとどまらず、台湾や韓国などのアジア市場にも進出しており、今後の更なる成長が期待されています。 ■採用HP:https://www.fusodenki.co.jp/recruit/about_fuso/ ■導入事例:https://www.fusodenki.co.jp/works/?pca=1&ca=&p=1 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)

【熊本】【第二新卒枠】装置開発(機械設計)

【仕事内容】 ■半導体製造装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証) ■CADによる機械機構開発設計・変更設計・配管設計、空圧/薬液配管パーツ・制御機器の選定や技術的検討、製造工程への組立指示書の作成など。 事業内容・業種 半導体

機械組立指導・工事管理|【福岡県】

【仕事内容】 高速道路や新幹線のトンネル工事に使用される当社のベルトコンベヤやリフトなどの組立計画から工事の管理、機械の点検などをお願いします。当社の「連続ベルトコンベア」は掘削で出る土砂を搬出する日本初の設備で、延伸や湾曲にも対応し、日本全国の高速道路や地下鉄・トンネルなどのスケールの大きなインフラ工事に幅広く導入されており、コロナ禍でも昨対比125%という成長率を誇っています。 【納入実績】山梨リニア実験線 御坂トンネル、北陸新幹線 新北陸トンネル など 【具体的には】 (1)施工計画書の作成(ゼネコン様の要望を汲み工事工程を決めます) (2)組立工事の指示出し(作業員に対する指導を行います) (3)組立後の最終チェック(機械に不備がないかを確認し納品します) (4)稼働後のメンテナンス(機械は平均3年間使用されるため不具合を未然に防ぐ定期的な点検が必要となります) ※月の7割ほどは現場や工場への出張となります(長期出張(据付解1ヵ月-2ヵ月/担当エリア-全国)。出張に対する手厚い手当もあり、色んな現場を経験しながら、現地の観光スポットやご当地グルメも楽しむことができます。 【組織体制】 現在同部署では48歳部長、36歳の課長以下、20代~30代の若手が活躍中。未経験入社の社員も多く、イチからスキルを身につけられます。 事業内容・業種 機械部品

機械設計職|★経験者枠★《山形県で長期就業可能!》【山形県天童市】

天童市にある産業用装置メーカーでの装置設計開発のポジションとなります。 設計から立ち上げ作業まで幅広くお任せいたします。 【業務内容】 FA装置の設計開発に従事していただきます。 ■具体的には… ・機構設計 ・駆動設計業務(構想、要件定義、設計) ・装置仕様折衝打合せ ・社内装置立ち上げ作業 ・お客様工場内立ち上げ作業 【使用ツール】 ・IRONCAD ・SolidWorks 事業内容・業種 その他(人材サービス)

生産技術・機械設計|各種加工設備・検査装置の機械設計等《経験者歓迎/研修制度充実》【福島/会津若松】

会津若松市のメーカー系プロジェクト先での生産技術、機械設計のポジションとなります。 【業務内容】 ①機械設計業務:工場で稼働する各種加工設備、検査装置の機械設計(改良設計)及び治具の設計 ②組立業務:設計した治具や装置の組立作業 ③設備改造・改善:既存設備の改造や改善を行い、生産効率の向上を図る ④保守:設備の定期的な保守・点検を行い、安定した稼働を維持 【使用ツール】 SolidWorks 事業内容・業種 その他(人材サービス)

自動車や航空機などの機械設計|研修制度充実/経産省認定ホワイト500/離職率4%【茨城県】

【業務内容】 ■設計(構想設計、三次元CAD 等を用いた製品・設備の機構・筐体設計等) ■解析(構造、強度等) ■評価 等 ※入社後すぐに上流工程に携わる事が可能な案件もございます。 《案件例》 ご本人のキャリアアップを第一に考え、選考を通じてご希望を考慮し決定致します。 現状は自動車業界に注力をしています。 今後は工作機械や建設機械など、市場のニーズに合わせて携わって頂きます。 ■自動車・商用車の内装設計、外装設計 ■自動車のADAS部品の搭載設計 ■自動車・商用車のサスペンション設計、シャシー設計 ■自動車・商用車のハーネス設計、電子ユニット部品の搭載設計 ■自動車・商用車の原価低減活動、法規対応業務 【当ポジションの特徴】 ■上流工程にも技術者として入り込んで頂くため、市場価値が高いスキルを身に着けることができます。 ■大手企業との付き合いが長く、自分が制作に携わった商品が、世の中で使われる遣り甲斐を感じて頂けます。 ■基本的に転勤や部署異動はなく、腰を据えて専門分野のスキルを磨けます。頻繁なジョブローテーションは視野に入れておりません。1つの企業に深く関わって頂くことを想定しております。 ■残業平均15~20時間程度。完全週休2日制(土日)ですので、ワークライフバランスを整えながら勤務することが可能です。 【勤務エリア】 下記の顧客先にて常駐勤務 <茨城>日立、勝田エリアがメイン 事業内容・業種 その他(人材サービス)

【宮城】機械設計エンジニア

【業務内容】 ■半導体製造装置の次世代開発や製品化開発における機械設計を お任せ致します。 具体的に、 装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証)や既存装置の機構設計、変更設計、配管設計、パーツ制御機器の選定、技術的検討・製造工程への組立の作成などを行います。 同社メカエンジニアは次世代の装置に向けた要素技術を研究し、製品化するためにエレキやプロセスなどの他のエンジニアと協業しながら、最先端技術の高い品質と生産性を実現する量産体制を整えていきます。 【業務のやりがい・魅力】 ■AIや5G、メータバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきております。もちろん、前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出していくには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体への影響力や自身の想いが装置に反映されることは大変やりがいのある業務です。 また、最先端の技術開発だけではなく10年、20年後を見据え環境問題や無人化にも取り組んでおり高い視座で業務を行うことができます。 事業内容・業種 半導体
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