機械設計（機構・筐体・プロダクトデザインなど） 退職金ありの求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 二輪・四輪・モーター開発・ソフトウェア開発のいずれかの分野の業務をお任せします。 経験やスキルを考慮し、以下の業務へ配属となります。 【詳細】 ■次世代電動向け製品の先行開発（主にEV関連の案件） ・ブラシレスモータおよびブラシレスモータ搭載車載用部品の開発 ・パワートレインおよび車両補機類メカ機構設計および評価 ・車載用回路（アナログ・デジタル）、インバータ回路設計および評価 ・車載用制御ソフト設計および評価 ■完成車メーカーとの打合せ・システム仕様決定 ・コンセプト設計、性能設計及び仕様作成 ■モータ搭載車載用部品の開発 ・車載駆動機構の設計開発　・樹脂成形部品の設計開発 ・機械要素設計、筐体設計 ■車載モータ製品に関するソフトウェア開発 ・制御仕様の検討　・ソフトウェアの設計 ・制御パラメータのチューニング　・車両での性能評価・目標性能の決定 ■組込みソフトウェア開発 ・要件定義／要求分析　・構造設計 ・詳細設計　・実装・テスト 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 新製品開発活動では製品設計、試作品製作・評価、社内デザインレビュー活動、海外工場での立ち上げ活動を担当していただきます。 モーター開発は、大きな変革期を迎えており静音性、長寿命化、複雑な動きの制御など様々なニーズを応えていくべく、「潤滑(トライボロジー)」のテーマにおいて研究開発をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容 ・モーターの軸受寿命を向上させる具体的ノウハウの確立 ・軸受の限界ポテンシャルを拡大させる技術の研究 ・焼結を含む軸受や含浸油およびグリスなどの部材開発や性能向上の技術研究 ・モーターの付加価値を向上させる回転支持技術の検討 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 農業機械、産業機械に用いられる小型空冷ガソリンエンジンなど4ストロークエンジンの設計・開発をご担当いただきます。部品の図面（2D・3D）を描いたり、試験用部品の手配、メーカーとのやり取りなどもお任せします。 ※海外出張もありますが、生産拠点はあくまで国内のため年2～3回（1回あたり2～3日）の頻度となります。(※コロナ前) 【やりがい】 本社工場内に製造拠点も併設しているため設計した製品の完成までを見届けることができます。高出力、高耐久でありながら低騒音・低振動を追求。使いやすさの改良を重ねるなど、時代を超えて進化を続けています。 【配属先情報】 課長以下19人（10代～50代）、派遣スタッフ15人 【企業について】 1946年三菱重工業株式会社名古屋機器製作所にて事業を開始。2017年に分社・専業会社化し、グループ会社三菱重工メイキエンジン株式会社として発足。2024年に三菱重工業グループを離脱し名光精機の完全子会社となり、株式会社Willbeとなりました。設立としては若い会社ですが、創業80年近くのノウハウとネットワークが強みです。2024年はさらに、ヤマハモーターパワープロダクツ株式会社からの事業譲受に伴い国内外販路も継承し、製品的なシナジーに加えて販売チャネルのシナジーも期待できることから、今後は売上比率を50％に引き上げることを目標とします。よって会社、事業、人員、売上額などのあらゆる規模が今後大きく成長する会社です。 また自社開発能力も強化をしており、既存事業だけでなく、動力の会社としてカーボンニュートラルの時代に対応する、次世代パワーユニットや全く新しい事業の可能性も踏まえ、サステナブルな社会を目指したチャレンジを続けていきます。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 当社の技術開発部にて、各種装置や部品の設計・作図・開発をお任せします。 設計から納品まで一貫して携わることができるため、やりがいも大きいです！ 【具体的には】 当社が手がける化学繊維の紡糸ノズルやノズルパック、不織布製造装置、各種紡糸装置および機械部品の設計・作図・開発を行っていただきます。さらには設計・開発だけにとどまらず、据え付けやデモンストレーションまでワンストップで対応していただきます。 ※納品先によっては国内・海外への出張も発生します。 【配属部署】技術開発部（8名） 20代～50代のメンバーが所属しています。 部署のメンバーの大半が中途入社ということもあり、転職組もなじみやすく、安心して仕事に取り組める環境です。 当社は実力主義の風土があり、社歴や年齢などにとらわれることなく、キャリアアップが可能です。あなたの力を存分に発揮してください！ 【働きやすさ】 ◆冷暖房完備。働きやすい環境で作業します。 事業内容・業種 機械部品

■量産車両におけるシート部品や内装部品のプロジェクトを行って頂きます。 得意分野やご希望に合わせて骨格部品、射出成形物、ウレタン部品、ASSYのいずれかに携わっていただきます。 【補足】 ■コンセプトモデルの設計開発をする機会もあります。 電動車椅子、パーソナルモビリティ、小型電気自動車など開発領域は広く、設計からモノ作り、塗装や組付けまで行うプロジェクトです。 【開発例】 自動車部品（シート、内装、ワイヤーハーネス、ドアロック、モーター）、パーソナルモビリティ、コンセプトカー、その他製品（おしゃぶり、車椅子、福祉機器など） 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 同部門では、開発の手戻りを未然に防止するために実施する設計審議会（デザインレビュー）の運営・管理を担っております。デザインレビューは、商品コンセプトと採用技術の整合性、設計方針、設計根拠の妥当性、重要部品の課題対応策、検証方法の妥当性、設計検証モデルによる設計品質検討を段階的に実施および新製品開発における競合他社分析およびベンチマーク、新製品企画の支援、プロダクトマネジメント、投資回収管理まで担っており、新製品開発におけるビジネスモデルの企画検討からデザインレビューの運営まで担って頂きます。 ■具体的な業務 主に新製品に対して、競合他社、顧客メカ、などの現物を入手し分解・分析を実施、その結果や情報はベンチマークとして関係者に情報発信を行うと共に、新製品の企画に活用。また、新製品のプロダクトマネジメントとして、機種統廃合や標準化、ビジネスモニタリングなどを実施し、効果的な新製品導入と投資回収管理を担って頂きます。 ・競合他社分析およびベンチマーク ・顧客メカニズムの理解と調査 ・新製品企画の支援 ・プロダクトマネジメント（標準化、ビジネスモニタリング等） ・投資回収管理 事業内容・業種 機械部品

＜（茅ヶ崎・東北・九州）機械設計＞ 【職務内容】 ■機械設計職として、同社の各種真空装置の設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電子部品製造用の真空装置の機械設計 ■装置の仕様の検討と構造設計 ■3D CADにおける機械設計(搬送機構含む)及び解析ソフトを使用した強度解析や熱解析等 ■必要に応じて組立・製造部門への作業指示やフォロー ■社内／現地における組立・製造の指示フォロー ◎世界唯一◎ 世界唯一の真空総合メーカーであるアルバックは 「真空技術及びその周辺技術」を総合利用することで、 自動車、TV、薬品、PC、スマートフォンなど、多彩な分野のモノづくりを支える製造装置やコンポーネントを提供しています。 ◎世界展開◎ アメリカ、ヨーロッパ、アジア･･･。 アルバックは、国内のみならず、 世界中に拠点を有するグローバル企業グループです。 唯一無二の同社の技術力は、世界中から求められており、独創的な製品・世界シェアを誇る製品も数多く生み出してきました。 技術系社員なら、 自分が手がけた製品が、 世界中のメーカーで利用され、 様々な最終製品となって、世界中の人々に愛用されるやりがいを得られます。 事務系社員なら、たとえば将来は海外営業として、同社製品を世界に広める役割を担うことだってできます。 シゴトのやりがいも、活躍のフィールドも、 無限大です。 海外売上比率　50% 以上 全世界　約50拠点 ◎自由闊達◎ アルバックの最大の特長は、 自由闊達であること。 自由闊達だからこそ、新たなアイデアや画期的な製品が生み出されます。 自由闊達だからこそ、若手も主体的に意見を発信し、のびのびとシゴトに取り組みま す。 たとえば会議では、社長も、 役員も、 管理職社員も、 一般社員も、 対等に、 そして自由に議論します。 職場で、役員と若手が直接技術について語り合っている姿もよく見かけます。新入社員のアイデアが採用されることだってあります。 技術の前では、年齢、学歴、役職、 性別は関係なし。 誰もが、 お客様を想い、 未来を想い、 シゴトに邁進しています。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【職務内容】 主な仕事は、設計業務なのですが、同社の技術職の仕事は設計製図にとどまらず、多様です。 製品販売の流れに沿って記載すると、下記になります。 ■技術職の業務 ①引合に対する見積作成で営業部に協力（顧客要望の確認/仕様展開） ②受注後、詳細な顧客要望を整理し、製造部門を交えて生産対応内容を確認 ③対応仕様内容の確定、客先承認後、製図を行い、順次出図 ④図面及び関連書類を、製造部門に送付→＜製造部門で製品製造＞ ⑤製品完成後、各種チェック、検査立会。製品納入後客先での試運転 製品納入後は、機械の調整や点検、小規模の修理で、客先に赴くことも少なくありません。 また、営業の支援として、客先での商品説明や、客先要求のヒアリングや提案活動も行います。 日本全国に顧客がいるため、顧客対応は出張を伴います。一度に複数の顧客を回るため、出張は、３～５日連続で行うことがあります。よって、出張対応可能である方を希望します。 【育成】 設計の仕事は、製品知識、製品の製造知識が必要なので、入社後数年は、設計業務の習得に加えて、製造現場理解のため、製造部での作業経験を交えて育成していきます。これまでの経験の内容によりますが、数年で一定分野での本番設計が一人でできるようになることをめざします。未経験の場合、一人前の担当者になるには、10年程度必要です。育成はしっかり行いますが、経験者の方にはより短期間での技能習得を期待します。 その後は、担当分野の範囲を広げて設計部門のスペシャリストをめざしてもらったり、マネジメントの道にすすむか、開発を行うか等、いろいろな道をいっしょに考えていきます。 ■育成の途上で、各種講習を受けてもらうとともに下記の資格取得をめざします。 ・ボイラー技士（国家資格） ・ボイラー整備士（国家資格） ・非破壊試験技術者（民間資格） 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【業務概要】 同社の製品設計として、主要製品となる配電盤の製品開発/保守をお任せします。 【具体的には】 製品開発業務では、市場調査から企画立案、それを実際にカタチにしていく2D・3DCAD設計、量産に向けた工程検討や量試組立･試験など、商品企画から製品を世に送り出す量産に至るまでの全ての製品化ステップに関与できます。 また、製品発売後は展示会などでの製品説明や顧客訪問等、PR活動へも参加する機会があり、自身が開発した製品についてダイレクトにフィードバックが受けられ、次の企画立案にそれらを活かすモノづくりの醍醐味を味わえます。 保守業務では、生産性向上の設計変更、設計システムの作成・保守等をおこないます。 【職場の雰囲気】 ・フロアには他の開発部門の社員80名程度がいます。 ・車通勤の社員が多いため飲み会等は歓送迎会程度です。仲の良い社員同士でフットサルやボルダリング等を楽しむグループもあります。 【同社の魅力】 同社は設立70年を越える老舗メーカーとして、主要製品の「キャビネット」・「配電盤」は国内トップクラスのシェアを誇っています。そのシェアを支える当社の事業所は全国に「営業拠点：45箇所」・「生産拠点：8箇所」を展開しており、海外進出も今から約20年前に実現しており、常に成長を続けています。 また配電盤業界は無くならない市場と言われてる一方、成熟市場でもあるため新規参入企業が無い非常に恵まれたブルーオーシャン市場です。従って安定した利益を出し続けるビジネスモデルを確立しております。配電盤メーカーのリーディングカンパニーとして走り続けるだけでなく、近年は省エネ、防災等の分野にも役立つ製品開発を進めております。 事業内容・業種 機械部品

◇業務内容 スイッチギヤ製品に関する試作機の立上げと検証。 （基礎研究、基礎試験器の設計（機械設計（製図含む）、電界設計、etc.）、試験検証。） ◇対象製品 スイッチギヤ製品全般 ◇業務の具体的活動 スイッチギヤ製品の製品開発を行うに当たり、基礎研究の内容を反映した検証器の立上げを行っている。基礎研究や調査から、具体的な方策を立て、基礎試験器を設計、試験まで実施する。スイッチギヤは遮断器や断路器など様々なユニットで構成されるが、設計は総合器ではなく遮断器単体 などを行う。 基礎研究・・・材料（機械的）、寿命推定、熱流体、電磁気 調査・・・国内外の特許および論文調査、学会参加、展示会参加により方針決定 設計・・・基礎試験器の設計（製図含む）。材料、機械、電磁気の面から検討。 試験・・・材料物性の取得から、パーツごとの検討、ユニットでの型式試験 （一部のみ）。機械的・電気的試験を行う。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 小型ガソリンエンジンなどの開発から販売まで手掛ける当社の技術系総合職としてポテンシャル採用を実施します◆今回の採用での配属予定ポジションは設計部門内での配属を予定しております ≪具体的には≫ 農業機械、産業機械に用いられる小型空冷ガソリンエンジンなど4ストロークエンジンの設計・開発／部品の図面(2D・3D)を描いたり、試験用 部品の手配、メーカーとのやり取りなどもお任せします。 本社工場内に製造拠点も併設しているため設計した製品の完成までを見届けることができます。 【やりがい】 本社工場内に製造拠点も併設しているため設計した製品の完成までを見届けることができます。高出力、高耐久でありながら低騒音・低振動を追求。使いやすさの改良を重ねるなど、時代を超えて進化を続けています。 【配属先情報】 課長以下19人（10代～50代）、派遣スタッフ15人 【企業について】 1946年三菱重工業株式会社名古屋機器製作所にて事業を開始。2017年に分社・専業会社化し、グループ会社三菱重工メイキエンジン株式会社として発足。2024年に三菱重工業グループを離脱し名光精機の完全子会社となり、株式会社Willbeとなりました。設立としては若い会社ですが、創業80年近くのノウハウとネットワークが強みです。2024年はさらに、ヤマハモーターパワープロダクツ株式会社からの事業譲受に伴い国内外販路も継承し、製品的なシナジーに加えて販売チャネルのシナジーも期待できることから、今後は売上比率を50％に引き上げることを目標とします。よって会社、事業、人員、売上額などのあらゆる規模が今後大きく成長する会社です。 また自社開発能力も強化をしており、既存事業だけでなく、動力の会社としてカーボンニュートラルの時代に対応する、次世代パワーユニットや全く新しい事業の可能性も踏まえ、サステナブルな社会を目指したチャレンジを続けていきます。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 ■大型集塵機など工場向けの環境保全機器の研究開発部門における装置設計です。 ■環境事業における技術の特徴は粉体のハンドリングにあります。このハンドリング技術を拡充して、環境に貢献する産業装置の開発行います。現在様々な基礎研究を実施しておりますが、次ステップとして、装置開発が必要となります。 ■試験内容や結果をもとに装置の仕様を決定し、装置設計することがメイン業務です。 【具体的には】 ■研究開発における装置設計（装置の機械設計） ■基礎研究（試験データ採取、試験機設計など） ■流体解析またはそのサポート ■その他室内業務の助勢（学生インターンシップ対応など） 【あなたのスキルUPをサポートします！】 必須資格の取得フォローや、階層別研修の実施など、入社後、無理なく業務になじみ、スキルアップができるようにサポートします。 ※安心して長期的に働くことのできる環境です。 事業内容・業種 その他業界

【職務内容】 大手自動車メーカー向けの自動車生産設備や各種産業機械、航空宇宙関連設備などの設計業務をお任せします。 創業50年以上のノウハウを活かし、国内外の自動車メーカーと対等な関係で設備の検討を行う事が可能です。新車開発に伴い毎回異なる設備となる事も多く、前例のないもの・毎回異なるものを造る面白さがあります。 【業務詳細】 新車開発やモデルチェンジ時の生産計画からプロジェクトに参加し、先方のユーザーと生産設備上の問題点を検討し、規模・合理性・作業性を考慮しながら最適な設備（治具、ロボット、装置など）を提案、製作していきます。 ※取引実績※ 国内メーカー：トヨタ・ホンダ、スズキ等 海外メーカー：GM、FORD、新興EVメーカー、Lucid等 【キャリアパス】 ・ゆくゆくはリーダーとして50億円・100億円のPJTをまとめて行くことも可能であり、規模が大きくやりがいのある業務に携わることが可能です。 ・PM以外にも、技術を極める設計者としてのキャリアパスもございます。 【業務の魅力】 同社の設備は国内外の多くの自動車メーカーのラインに使用されているため街中でクルマを見かける度に「自分の作った製造ラインが支えている」という実感を持てます。またクルマの製造ラインを作るという壮大な仕事であるため様々な製品や部品の技術や知識を身に付けながら全体の絵を描いていくことができる醍醐味があります。 【同社の魅力】 ◎グローバル市場でも唯一無二の技術力◎ 国内の大手自動車メーカーや有力企業はもとより、海外の自動車メーカーや特に電気自動車メーカーからの信頼も厚く、各社の自動車生産ラインのプロジェクトに多数参画しております。自動車のボディ生産には、多数の自動化ラインシステムが必要となり、極めて難易度の高い技術です。その難題をクリアしてきたことで、国内外完成車メーカーは勿論、海外の新興電気自動車メーカーにも知名度高く、世界２０ヶ国以上の完成車メーカとの取引がございます。※日本のほか、北米、中国とグローバルに事業展開を行っているため、海外出張や将来的な海外駐在は希望に応じて検討可能です。 ◎安定した利益率と安定性◎ ほとんどがオーダーメイドの設備となり、同社では部品製造から設備の組付けまでを一貫して受けております。そのため一般的なメーカーと比較して高い利益率を誇ります。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 ・電気自動車（ＥＶ）用e-axleギヤ構造設計開発 革新的なＥＶ用e-axle技術の最前線で活躍することができるポジションです。 【業務詳細】 ・市場情報、特許情報より減速機に対する技術ロードマップ作成 ・技術ロードマップに基づいた要素技術開発及びコンセプト設計 ・設計検討に必要なギヤ解析全般 あなたの力を発揮できるポイント： ・顧客や社内外の製造部門との緊密な連携による、製品価値の最大化 ・設計から生産準備まで、製品のライフサイクル全体に携わる充実感 本ポジションでは、単なる設計にとどまらず、製品化までの全プロセスに深く関与していただきます。 あなたの技術力と創造性が、次世代のモビリティ革命を支える重要な役割を果たします。 ぜひ、あなたの経験とスキルを活かし、業界をリードする製品開発に参加してみませんか？ 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【仕事内容】 同社では製品の標準化のみならず生産機能の標準化を目指しております。 海外生産拠点と連携し、生産ラインの自動化や改善を通じて、収益性及び生産性の改善を担当していただきます。 本社と海外生産拠点が共に成長し、課題を解決していけるような指導、教育活動も行います。 ■具体的な業務内容 ・収益性改善のライン立案/準備/立ち上げ ・品質問題をはじめとした担当工場の問題解決 ・生産性向上施策の立案/実行/展開及びそのKPI設定/管理 ・製品の生産地移行の計画/準備/立ち上げ ・製造原価の分析や現場のデータ取得および解析を通じた、問題の真因分析と対策 事業内容・業種 機械部品

【業務概要】 工場内の自動化生産システムの設計職(機械) 【業務詳細】 工作機械を中心とした、自動化生産設備の設計職（機械系）となります。お客様の生産現場において、工場全体の自動化・省人化といった生産性向上につながる設備のトータルソリューションを行います。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【職務内容】 ■機械設計職として、同社の各種真空装置の設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電子部品製造用の真空装置の機械設計 ■装置の仕様の検討と構造設計 ■3D CADにおける機械設計(搬送機構含む)及び解析ソフトを使用した強度解析や熱解析等 ■必要に応じて組立・製造部門への作業指示やフォロー ■社内／現地における組立・製造の指示フォロー 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【業務内容】 農業機械・産業機械に使用されるエンジンの代替動力源として、電動化に向けた開発（カーボンニュートラルに向けた開発として、特にモーター、バッテリー技術の強化）を行っており、その開発・設計をお任せします。 ≪海外出張について≫ 生産拠点はあくまで国内のため頻度は多くありません、顧客先での仕様打合せで現地へと赴くこともございますが、年2～3回（1回あたり2～3日）の頻度となります。※コロナ禍前 【配属先情報】 課長以下19人（10代～50代）、派遣スタッフ15人 【採用背景】 事業継承に伴う事業拡大により、新たな製品の生産体制を構築するための増員採用となります。 【企業について】 1946年三菱重工業株式会社名古屋機器製作所にて事業を開始。2017年に分社・専業会社化し、グループ会社三菱重工メイキエンジン株式会社として発足。2024年に三菱重工業グループを離脱し名光精機の完全子会社となり、株式会社Willbeとなりました。設立としては若い会社ですが、創業80年近くのノウハウとネットワークが強みです。2024年はさらに、ヤマハモーターパワープロダクツ株式会社からの事業譲受に伴い国内外販路も継承し、製品的なシナジーに加えて販売チャネルのシナジーも期待できることから、今後は売上比率を50％に引き上げることを目標とします。よって会社、事業、人員、売上額などのあらゆる規模が今後大きく成長する会社です。 また自社開発能力も強化をしており、既存事業だけでなく、動力の会社としてカーボンニュートラルの時代に対応する、次世代パワーユニットや全く新しい事業の可能性も踏まえ、サステナブルな社会を目指したチャレンジを続けていきます。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ・3D-CADによる構造検討、図面製作、手配 解析ソフトによる強度解析、電解解析 ※対象製品：ガス絶縁開閉装置（C-GIS、ＶＦＳ、エコC-GIS) 【業務詳細】 ・前段の技術部門からの仕様指示（製作指示）に基づき、ガス絶縁開閉装置の構造設計を行う。 ・3D-CADを使用しての構造図面（提出図/製作図）作成を行う。 ・CADと連携したシステムによる部品手配を行う。 ・仕様打合せ、デザインレビューの実施。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

〈（茅ヶ崎・東北・九州）機械設計〉 ■機械設計職として、同社の各種真空装置の設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電子部品製造用の真空装置の機械設計 ・装置の仕様の検討と構造設計 ・3D CADにおける機械設計(搬送機構含む)及び解析ソフトを使用した強度解析や熱解析等 ・必要に応じて組立・製造部門への作業指示やフォロー ・社内／現地における組立・製造の指示フォロー ◎世界唯一◎ 世界唯一の真空総合メーカーであるアルバックは 「真空技術及びその周辺技術」を総合利用することで、 自動車、TV、薬品、PC、スマートフォンなど、多彩な分野のモノづくりを支える製造装置やコンポーネントを提供しています。 ◎世界展開◎ アメリカ、ヨーロッパ、アジア･･･。 アルバックは、国内のみならず、 世界中に拠点を有するグローバル企業グループです。 唯一無二の同社の技術力は、世界中から求められており、独創的な製品・世界シェアを誇る製品も数多く生み出してきました。 技術系社員なら、 自分が手がけた製品が、 世界中のメーカーで利用され、 様々な最終製品となって、世界中の人々に愛用されるやりがいを得られます。 事務系社員なら、たとえば将来は海外営業として、 同社製品を世界に広める役割を担うことだってできます。 シゴトのやりがいも、活躍のフィールドも、 無限大です。 海外売上比率　50% 以上 全世界　約50拠点 ◎自由闊達◎ アルバックの最大の特長は、 自由闊達であること。 自由闊達だからこそ、新たなアイデアや画期的な製品が生み出されます。 自由闊達だからこそ、若手も主体的に意見を発信し、のびのびとシゴトに取り組みま す。 たとえば会議では、社長も、 役員も、 管理職社員も、 一般社員も、 対等に、 そして自由に議論します。 職場で、役員と若手が直接技術について語り合っている姿もよく見かけます。新入社員のアイデアが採用されることだってあります。 技術の前では、年齢、学歴、役職、 性別は関係なし。 誰もが、 お客様を想い、 未来を想い、 シゴトに邁進しています。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

◇業務内容 発電機、電動機（モーター）の機械設計 ◇対象製品 ・水車発電機 ・タービン発電機 ・エンジン発電機 ・電動機 ◇業務詳細 ・客先要求(製作仕様)に基づいた、発電機や電動機の設計 ・現地状況や仕様確認に伴う、出張および打合せ ・性能計算、各部強度計算（必要に応じて解析） ・CAD(Auto CAD)での計画、図面作成 ・作成した図面の手配業務 ・工場での組立および試験に対する支援業務 ◇配属予定先部門名称 太工）回転ユニ）回設）設計第一課 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【仕事内容】 ■当社で開発している誘導炉、誘導加熱装置の機械設計業務をお任せします。製品はほぼ100％オーダーメイドの装置です。オーダーメイドの性質が強い製品ですので、毎回新たなアイデアを活かしての設計が可能です。 ・誘導炉、誘導加熱装置の機構設計及び構造設計、詳細設計、製図(AutoCAD使用） ※将来的には、営業同行をし、現地スケッチや仕様相談も担当いただきます。 【業務フロー及び教育フロー】 ・受注前活動（営業部）→仕様打合せ（設計同行あり）→1.構造設計→2.詳細設計→3.社内試験→現地導入→アフターサポート※1～3の部分がメイン業務になります。 ※1オーダーにつき、設計期間は2ヶ月 ～3ヶ月です。 【配属先情報】 30代～70代までの幅広い年代の方が在籍 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 主な仕事は、設計業務なのですが、同社の技術職の仕事は設計製図にとどまらず、多様です。 製品販売の流れに沿って記載すると、下記になります。 ■技術職の業務 ①引合に対する見積作成で営業部に協力（顧客要望の確認/仕様展開） ②受注後、詳細な顧客要望を整理し、製造部門を交えて生産対応内容を確認 ③対応仕様内容の確定、客先承認後、設計、製図を行います。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　④図面及び関連書類を、製造部門に送付→＜製造部門で製品製造＞ ⑤製品完成後、各種チェック、検査立会。製品納入後客先での試運転 製品納入後は、機械の調整や点検、小規模の修理で、客先に赴くこともあります。 また、営業の支援として、客先での商品説明や、客先要求のヒアリングや提案活動も行います。 日本全国に顧客がいるため、顧客対応は出張を伴います。一度に複数の顧客を回るため、出張は、３～５日連続で行うことがあります。よって、出張対応可能である方を希望します。 【育成】 設計の仕事は、製品知識、製品の製造知識が必要なので、入社後数年は、設計業務の習得に加えて、製造現場理解のため、製造部での作業経験を交えて育成していきます。適性によりますが、入社５年程度で、一定分野での本番設計が一人でできるようになることをめざします。一人前の担当者になるには、１０年以上必要と考えており、時間をかけてしっかり育成を行っていきます。 その後は、担当分野の範囲を広げて設計部門のスペシャリストをめざしてもらったり、マネジメントの道にすすむか、開発を行うか等、いろいろな道をいっしょに考えていきます。 ■育成の途上で、各種講習を受けてもらうとともに下記の資格取得をめざします。 ・ボイラー技士（国家資格） ・ボイラー整備士（国家資格） ・非破壊試験技術者（民間資格） 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【職務内容】 機械設計担当として、艦船向け高圧バルブの設計を行います。社会的価値が高く、安定性の高い製品づくりに携わることができます。 【職務詳細】 ・2DCAD、3DCADを使用した基本設計や詳細設計 ・仕様検討の為の顧客先との打ち合わせ ・試作品のテスト、検証 ※設計が未経験の方でも、先輩社員が丁寧に指導しますのでご安心ください。 【組織構成】 ９名：50代部長1名、40代係長1名、30代課長1名、30代補佐1名、30代名2名、20代３名（そのうち女性1名）で構成されています。 若手が多く、コミュニケーションも活発な職場です。 【アピールポイント】 専門的な知識を持った技術者集団のもとで、高圧バルブの設計に取り組めます。 製品がカタチになっていく過程が間近で見られるという醍醐味。 【働き方】 出張：基本的に日帰りの外出のみ。宿泊を伴う出張は年に1回あるかないか程度。 ※入社後すぐにはございません。 転勤：ございません。 残業：月に12~15時間程度。 ★会社として働きやすい環境を大切にしているため、ワークライフバランス重視の方にもお勧めです。 (終業時刻のチャイムが鳴ると、一斉に課員は職場から退室しています) 【キャリアビジョン】 設計としてスキルアップを極めていただく、技術を生かして他ポジションへ転身するなど、将来的には様々なキャリアステップの可能性がございます。 文系出身の方であれば、設計職から始まり、後に営業職や生産管理職を経験すること等も可能です。 【職場環境】 JR尼崎駅から徒歩7分の立地にある本社にて勤務していただきます。 食堂・スポーツジム・野球練習場・大浴場などが完備されており、本社に併設している工場は、冷暖房がフル稼働で快適に過ごしていただけます。 また、穏やかな社員が多く、年齢・役職関係なく意見交換や相談がしやすい社風です。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 機械設計職・生産技術職で広く選考を行います。 選考ポジションは候補者様の面接時の意思をヒアリングしながら決定致します。 【マブチモーターの売上について】 2024年12月期の売上は、約1,980億円、営業利益は222億円と非常に高利益体質となっています。 自動車のEV化に伴い、マブチの小型モーターの需要は非常に高く、今後も成長していくにあたって若い皆さんのお力をぜひ貸してください。 ■働き方・社風： 社風はとても風通しがよく、離職率も低水準です。郊外のオフィスはとても広々としており、本社社屋前面には庭園が配置され内部も吹き抜け構造になっていて開放感があります。社内には食堂があり、1食300-400円程度で済ますことが出来ます。各種手当や研修などの福利厚生が充実し、マイカー通勤可能（社員の7～8割が車通勤）で働きやすい環境です。 事業内容・業種 機械部品