機械設計（機構・筐体・プロダクトデザインなど） の求人情報・お仕事一覧

ステアリングホイール（ハンドル）及びドライバーエアバック デザインエンジニア【ジャパンテクニカルセンターつくば】 ステアリングホイール（ハンドル）及びドライバーエアバックは自動車の進行方向を制御する操舵装置であり、衝突時は運転手を保護する性能を備えた安全部品です。運転手の命を守る開発と市場量産化のための設計業務を、お客様である完成車メーカー様向けに行います。 【具体的には】 ・市場/将来動向調査、ベンチマーキング活動 ・ステアリングホイール及びドライバーエアバック先行開発技術の実用化や各車両に適用する製品設計 ・仕様変更、改良、各車両に合わせた設計提案（コスト/性能の最適化） ・ステアリングホイール及びドライバエアバックの衝突テスト等による性能評価 ・製造性を考慮したデザイン（意匠）提案と完成車メーカー様との調整 ※上記は一例であり、新規構造の提案から実用化まで一貫してエンジニアリング業務をご担当いただきます。 ・CADを使った２D、３D業務だけでなく、お客様や社内部門と折衝、密にコミュニケーションを取りながら、仕様やデザインの提案。量産開発プロジェクトを円滑に進めることが業務の中心です。 ※プロジェクト毎に営業・購買・品質保証・生産管理・生産技術・製造部門から選出されたメンバーと共に開発を推進。生産工場が海外の場合は、海外メンバーが参加、協業します。 　　　　　　　　　　　　　　　　 ・ご経験によっては、設計チームの業務を把握・管理するリーダーの役割も担って頂きます。 【このポジションならではの働く魅力】 ・事故発生時に必ず乗車している運転者。その命を守ることに直接貢献できる仕事です。 ・当社はステアリングホイールやドライバーエアバッグをはじめ、自動車の安全部品において世界をリードする専門メーカーです。お客様から重要なビジネスパートナーとして信頼されています。 ・1.5 ～2年後に実用化されるステアリングホイール、ドライバーエアバック未来のモビリティに向けての開発プロセスや詳細設計を担います。 ・材料調達から完成品の組立まで、ほぼ全て社内で実施。生産現場との繋がりも深く、自動車の衝突安全に関する専門知識だけでなく、「ものづくり」のノウハウが習得できます。 ・グローバル拠点（北米、欧州（フランス、トルコ、ルーマニア）、中国、フィリピンなど）との情報交換やエンジニアリングディスカッション（デザインレビュー）を通じて、最新技術、多様な思考や文化に多く触れるため、英語での実務能力・グローバルのビジネス感覚が確実に身につきます。 ・「It starts with me.（まずは自分から始めましょう。）」を大事に、主体的な行動を重視する社風が、キャリアの成長を後押しいたします。 事業内容・業種 自動車部品

J-OEM(日本の完成車メーカー）向けの自動車用衝突安全製品であるエアバッグ、シートベルト、ステアリングホイールの各種プロジェクトの量産開発設計 【具体的には】 ・新規製品の開発設計 ・既存製品の仕様変更・改良 ・各車両に合わせた設計提案 ・設計プロジェクトに関する完成車メーカーとの各種説明や折衝 ・仕様変更、改良、各車両に合わせた設計提案（コスト/性能の最適化） ・衝突テスト等による性能評価　など 　３DCADを使った図面作成はほんの一部で、お客様や社内部門と折衝を行いながら、量産開発プロジェクトを円滑に進めていくことが業務の中心になります。 　各車両の製品ごとのプロジェクトが立ち上がり、営業・購買・品質保証・生産管理・生産技術・工場などのメンバーがプロジェクトに加わり、プロジェクトを進めていきます。生産工場が海外拠点の場合は、海外のメンバーが参加することもあります。　　　　　　　　　　　　　　　　　 ※エアバッグ、シートベルト、ステアリングホイールの各完成車メーカーごとの製品プロジェクトチームに分かれて就業しています。 【将来的なキャリアの方向性】 自動車をはじめとしたモビリティ安全エンジニアとしてスキルを高め、先行開発プロジェクトやグローバルプロジェクトリーダーなどへのステップアップが可能です。 【このポジションならではの働く魅力】 ★お客様であるJ-OEM（日本の完成車メーカー）から当社は、単なる窓口ではなく、グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があり、お客様からの信頼を得ながら先進技術の提案や開発の取り纏めなどを行っております。 ★入社されると、自動車の衝突安全に関する専門知識だけでなく、英語の実務能力も確実に身につけられます。「It starts with me.(まずは自分から始めましょう。）」を合言葉に主体的に行動していくことを大事にしている社風があり、キャリアの成長が図れます。 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 ①CAD（BricsCad）によるFRP製浄化槽の作図 ②計算書の作成 ③機器リストの作成 ■就業環境： 年間休日123日 家族手当や役職手当などの福利厚生も充実しており、長期的に就業できる環境が整っております。 ■魅力：～人材への積極的な投資～ 一人ひとりの社員が着実にステップアップできるように階層別のキャリアプランを作成し、それに合わせた教育研修を実施しています。例えば、研修企業と提携しオリジナルの通信教育サイトを立ち上げ、ビジネススキルや管理者向けに部下のマネジメント法などの習得をサポート。資格取得を目指す方には受験費や交通費を会社で負担し、合格した際には報奨金を提供しています。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【電子部品】車載用リアクタの機構設計職【リーダークラス】 ■業務内容 車載用電子部品（トランス・リアクタ）の機構設計をご担当頂きます。 ■業務詳細 電動車向け電子部品（車載用リアクタ）の機構設計業務 ・3D CADによる設計業務全般（仕様確認・モデリング・解析・図面作成・サンプル作製・評価・量産） ・お客様や取引先との折衝 ・将来的にはチームのマネジメントもお任せします。 ■取扱い製品について: 車載用リアクタは、エコカーの基幹システムで”昇降圧”を担うリアクタです。電気駆動の効率化を図ることで燃費・環境性能を高めます。 主に、ハイブリッド車に利用されており業界内で高いシェアを誇っています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 食品や日用品などのパッケージ印刷に使われる「グラビア印刷機」を、お客様である印刷会社向けに設計します。 セミオーダーメイドのため、大きく変えるケースでも全体設計の4割ほどになります。 （具体的には） ■仕様決定・図面作成 営業と同行し、お客様の工場の設備や機械配置、想定される印刷諸条件を確認。環境に合わせて、印刷機の仕様を決定します。その後は電気設計エンジニアとチームを組み、設計を開始。大きなものだと全長30mを超えるものになり、図面量も多くなります。 ■組立開始 設計が完了したら、今度は自社工場の別部門で部品加工や組立がスタート。大きなプラモデルを製作するような感覚で、巨大なマシンが組み上がっていきます。各工程ごとにチェックを行ない、不備がないか確認していきましょう。 ■アフターフォロー 納品後に新たな要望が出てきて、設計が直接お客様と打合せすることも。要望やコストを整理し、お客様の納得できる改善案を提案しましょう。専門家として頼られる存在です。 ◎どれくらい担当する？ 受注製品の設計、製造仕掛り中のフォロー、稼働後のアフターフォローの3軸があり、合わせて年間3～4件を担当します。基本的に1つの機械を複数の設計スタッフで対応します。アフターフォローについては、納品後に発生した不具合を、図面を元に原因を突き止め、改善する工程があります。営業と共にお客様とすり合わせをしましょう。 ※お客様は日本全国および東南アジアをメインとした海外です。導入、アフターフォローなどで営業や製造部と一緒に出張する場合があります。 事業内容・業種 機械部品

●担当業務と役割 ・主な担当業務は、デジタルカメラ用交換レンズの機構開発設計、製品化に向けた各種性能評価、量産立上げ、になります。商品構想段階から量産化まで対応いただきます。 ・交換レンズ開発には光学、機構、制御、電気、工法の技術要素が関連し合うため、担当する技術者や製造工場の関係者とのコミュニケーションを密にとることが必要になります。 ・市場のニーズや競合他社動向等を注視し、従来技術に固執することなく常に革新や改善をし続けることも、この仕事の大切な役割です。 ●具体的な仕事内容 ・3D-CADを用いた機構開発設計。設計部品は図面または仕様書を作成の後、各サプライヤーに対して見積もりや仕様擦り合わせ等の折衝を行いながら量産化対応を実施いただきます。また生産工場とも連携して組立仕様確立や生産性および品質の向上、原価低減に向けた取組み等も行います。 ・シャッター、絞り、ステッピングモーター等の電磁駆動ユニットの開発も担当いただきます。自社開発品以外のものについてはサプライヤーとの仕様決め等の折衝、量産化に向けたユニットの各種性能評価等を対応していただきます。 ・商品企画、デザイナー、生産技術、品質保証、他の開発担当者等の社内関係者と折衝しながら商品の構想段階から量産化までの一連の対応を実施していただきます。 ・市場において課題が発生した場合は、品質保証等の社内関係者と連携し課題解決に向けて検討し対策を実施します。なお、開発段階で各種シミュレーションや課題が発生しそうな部分を見極めてその評価を行うことで市場で発生する課題を未然に防止することも重要な仕事です。 ●この仕事を通じて得られること ・デジタルカメラや交換レンズはプロのクリエイターのみではなく広い層のお客様にご購入いただける商品です。ご自身で開発設計された商品を手元で実感いただけるのみならず、グローバルに商品発表された後、その評判を様々な媒体で知ることができるため、開発設計した成果を非常に良く体感することができます。 ・デジタルカメラ用交換レンズは非常に精密な機構部品を組み合わせて構成されております。このため、設計難易度は高いですが、機構設計スキルの向上はもちろんのこと精密部品を生産するための金型や組立の工法に関する技術的知見も高まりますので、機構技術者として高いレベルを目指すことができます。 ●職場の雰囲気 ・リーダークラスには中途入社者も多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うことができる組織です。 ・性能評価のための実験や現物確認等の業務が多いため出社する割合が多い業務スタイルですが、3D-CADによる設計等を自宅で対応可能な環境を整えていますので、開発フェーズによってはテレワークの比率を高めて業務いただくことも可能です。 ・サプライヤーの現場確認や課題対応のため、出張（国内）対応するケースが多くあります。頻度は状況によって変化します。多い時では週に１回以上のペースで出張する場合がありますが、構想設計等の段階では出張対応はほとんどありません。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 パナソニック製品その他メーカー製品の受託開発 ・開発例：産業向け飲料冷却装置の機構設計、設備関連製品の機構設計　等 デバイス部品の製造組み立て装置の開発 【ポイント】 ・受託開発にてパナソニック製品その他メーカー製品の設計開発業務に携わっていただきます ・機械/電気/ソフト丸ごと開発を念頭に置き顧客から受託 ・2023年度には自社開発(設計～製造まで)を目指し取り組んでいる部門になります 【キャリア支援】 ・パナソニックグループの研修 ・外部研修、通信教育、e-Learning ・資格取得報奨金制度（最高10万円） ・タレントマネジメントシステムの導入 ※研修費用は会社負担 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容】 ■下記の業務を担当していただきます。 ・電子ビームマスク描画装置構成ユニットの機能開発および設計業務 【職場や職務の魅力】 ・電子ビームマスク描画装置の開発から設計・試作・製造まで幅広い工程に携われます。 ・新規世代の描画装置を構成するサブユニットに対して、要素開発から設計・試作を、チームで協力して、製品化していくやりがいのある仕事が行えます。 ・また、描画装置は、高精度かつ高い歩留の電子ビーム描画を実現する必要があるため、さまざまな技術の応用で構成されます。各技術領域の技術者と一緒に仕事ができるので、半導体製造装置の幅広い技術的な知見が将来的に身につけられます。 【配属先情報】 ・配属部門・部署：描画装置製造部　開発設計グループ 事業内容・業種 半導体

【具体的な仕事内容】 ・電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリーパックの機構設計など 　－電池パック・モジュール、セル電池ならびに部品の構造設計 【募集背景】 電動アシスト自転車用のバッテリーパック開発体制強化のため 【同社で働くことの魅力】 ・同社の主力製品「電動アシスト自転車」は成長著しい製品であり、今後も需要拡大が見込まれています。 ・自転車好きの方にとっては、趣味と仕事の両立もできます。 ・在宅勤務制度も導入済みのため、フレキシブルな勤務が可能な環境です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【ご担当いただく業務】 自動車ランプの要件定義、製品デザイン、設計、量産化に関する業務 ・設計（製品企画、仕様検討、量産設計等） ・新規設計製品に関する評価（試験、評価、サンプル作成等） 【仕事の魅力】 完成車メーカー向けの開発設計フローマネジメントをご担当いただきます。光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。 【配属部署について】 ●四輪第二事業部：神奈川県秦野市（海外カーメーカー様向け：ポルシェ、ジャガーアンドランドローバーなど） ※これまでのご経験や希望勤務地を考慮して配属を決定いたします。 【募集の背景】 同社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。 市場・顧客のニーズを的確に把握し「要件定義書」を作成し、社内をリードすることを目的とした、「サテライト部」の機能強化のための増員となります。 事業内容・業種 自動車部品