物流管理・倉庫管理・在庫管理 面接あり 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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配属：生販物流企画部 部品供給推進課 Hondaの中核である四輪事業の供給リスク管理・事業継続計画の戦略企画を担います。 ICE（内燃機関）事業の更なる効率化に加え、今後BEV（電気自動車）が主流になっていく潮流に向けて、日本国内だけでなく海外のSCMも構築し、グローバルに活躍できる仕事です。 【募集の背景】 Hondaの四輪事業では、2030年に先進国電動化率40%、2040年にグローバル電動化率100%に向け、需要の著しい半導体や希少資源といったグローバル戦略物資の争奪戦を勝ち抜くことができるサプライチェーンの構築を目指しています。 コロナ禍では様々な物資の需給バランスが崩れ、特に半導体不足は生産・販売計画に大きな影響を与えたことから、今後不測の事態が起こり混乱が生じた場合も安定した事業運営を行うことがますます求められております。そのため、お客様の取り巻く環境、社会情勢、同業他社、サプライヤー等の情報センシングを行い、リスク分析と対策立案が急務となっております。 また、部品供給/調達オペレーションにおいては、社内外データの活用によって効率化が可能なオペレーションフローがまだまだ存在していることから、システムの導入や統一化等のDXによる業務変革を海外を含む関連部門と連携し、協調性とスピード感を持って取り組みたいと考えております。 上記のような課題解決に共に取り組んでいただける仲間を募集します。 【仕事内容】 ●企画・開発段階から量産段階までの部品供給リスクセンシング ●部品供給リスクマネジメント、事業継続計画の立案 ●グローバル発注・在庫管理システムの企画・導入 ●既存業務の効率化に向けた業務改革/DX 【やりがい・魅力】 ●テクノロジーの進歩でデータ活用の幅も広がり、ますますデータドリブン経営が注目される中、経験や勘といった個人の能力に依存してきた従来の業務をデジタル技術で変革していくチャレンジングな仕事です。 ●新たな業務プロセスの構築に携わることが多い為、日々社内・社外の新たな情報を吸収したり、自分の裁量で仕事を進められる範囲も広いことから、自己の成長を感じやすい業務です。 ●海外出張の機会もあり、自ら海外拠点に足を運び、現地ローカルスタッフと共にグローバルホンダのビジネスの発展に貢献ができます。 【将来キャリア】 幅広いジョブローテーションの機会(海外営業、購買、生産管理、物流関連の他部署(二輪/パワープロダクツ)があり、海外駐在への道もございます。。 【働き方】 出社をしているメンバーが多くチームで助け合いながら一体感をもって業務を進めておりますが、健康状況などに応じたリモートワークの活用も相談可能です。 ◆Hondaの社風・働き方 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車

＜ISZG004-005アフターサービス／稼働を支える部品供給と品質維持＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【職務のミッション】 ・社会インフラ維持のために、アフターサービス体制を継続し、「運ぶ」を支えるという社会的責任を積極的に果たす 【職務の内容】 ・自動車用の補修部品についての営業活動の技術支援 ・協力企業との生産工程、製品変更の技術的検討や計画 ・いすゞ純正部品の品質を維持しつつ供給をつなぐ活動 ・環境・自動車法規等の対応計画立案実 事業内容・業種 自動車

【部署の役割＆業務内容】 「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う安心・安全なクルマづくりを体現することをMISSIONとしています。 ≪部署≫ 車両性能開発部　車両試作室　車両2グループ　 ≪概要≫ ・開発試験評価用に使用する試作車両を製作する部署で、そのなかで取引先からの納入部品の物流業務全般（受入、検品、仕分け、ピッキング）を担当いただきます ≪詳細≫ ①自動車部品や自動車の受入、検品 ②部品の仕分け、ピッキング 【仕事の進め方】 部品受入,検品と仕分け, ピッキングの各工程を一定期間でローテーションしながら一連の物流業務が出来る人材を育成します。 【職場について】 ・人数構成　　　　：36名 ・中途採用者の有無：量産工場からの転籍者も多く、その中には期間工からの中途採用も在籍 ・在宅勤務の有無　：無（基本は無いですが状況に応じて実施） ・残業時間　　　　：平均15時間、繁忙期30時間 ・職場の特徴　　　：何でも話し合える環境でコミュニケーションも活発、明るく働き易い職場です。ものづくり体験教室・社外見学等へも参加できます 【入社後のキャリアパス】 マルチにこなせる人材育成を目指し、担当工程は一定期間でローテーションしながら、他工程や他業務の経験を積んでいただき、将来のリーダーを目指していただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 物流は目立ちませんが、物流の出来が、試作車製作の出来を左右するといっても過言ではありません。まさに縁の下の力持ち的存在です。 事業内容・業種 自動車

【具体的な業務内容】 市場動向を鑑みながら生産拠点として最適な生産体制の検討・提案をお任せするポジションであり、SCMを幅広く俯瞰し高い視座で業務に取り組んでいただきます。 ●営業部門からのオーダーを受け、第三者観点での妥当性及び増減リスクのシミュレーションの実施 ●リスクを踏まえた全体最適な生産計画の実施（月度・週間・単位） ●サプライチェーン全体を見据えた長期生産計画の提案を熊本製作所の経営層に対して実施 ●生産委託先の生産管理のために、パートナー会社様・営業部門・生産部門との調整連携　など ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 　 　 【やりがい・魅力】 ●製造拠点の司令塔として責任のある業務に携わることができ、また経営層との距離が非常に近いので事業観点での目線を養うことができます。 ●連携する社内の部署も多岐にわたり、現場と密に連携するため調整力が磨かれます。 ●将来的にはSCM領域（国内外の生産/物流）で活躍できるキャリアパスを描くことができ、グローバルな活躍も可能です。 【社員の声】 ●主任・Aさん 製造部門の生産担当を経験し、現在は熊本製作所全体の長期生産計画の総括をしています。 論理的思考で全体最適な長期計画の提案を行った時に、承認いただけたときは非常にやりがいを感じます。特に自ら提案した内容で、熊本製作所全体が動き出すことは、この業務の醍醐味です。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■Honda全部門の間接材調達を横断的に統括する組織にて、ALL Hondaの調達フロー確立を目指します。 【業務詳細】 ■新たな調達領域を含む、調達基盤確立に向けて ・市場調査や新たな専門領域への習熟 ・次世代のサプライチェーン構築に向けた戦略立案 ・データドリブンな購買プロセスの構築　等 ■ALLHonda統一システムについて ・取引データ管理(抽出・分析)や課題特定および対応 ・取引先、パートナー観点での運用フロー改善策立案、推進 ・グローバル規模でのガバナンス周知展開 等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

＜ISZM079_KD輸出に関連する物流技術＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 D&Iを見据えた生産性向上のために、高効率で開梱しやすい梱包仕様、最適な拠点配置の実現に向けた課題に対応して行くため 生産技術並びに物流技術に興味が有り、推進できる人材を募集しています 【職務のミッション】 KD部品輸出における梱包出荷拠点、出荷充填率向上の検討、強化立案と進捗管理 【配属予定部署】 車両技術部 KDエンジニアリングG 【職務の内容】 ・KD物流における、国内、海外輸送の充填率向上/梱包設備/展開拠点再配置について協力企業交えた計画作成と準備/実行 ①KD(国内、海外)輸送の効率化に関連する業務 ②梱包、出荷拠点検討業務 【入社後のキャリアプラン】 3年後：個別課題、個別プロジェクトにおける梱包技術、拠点検討の実行リーダー 5年後：複数課題、複数プロジェクトにおける梱包技術、拠点検討の実行リーダー 【やりがい】 ・自分が目的や目標をもって計画し協力企業と整合した内容で現地生産国へ送られ 形として具現化 ・新しいしくみや運営、又は、新しい技術に挑戦し、生産現場に導入することによる、自身のスキル向上 ・海外生産拠点も含め、多くの部署との係わり合いが多く、部門外の人たちとの人脈を構築することができます。 【職場イメージ】 ・国内外関係メンバーと積極的に検討、協力しあいながら業務を進めることのできる部署です。 【働き方】 ・現地生産国、梱包協力企業、社内営業/生産部署と充填率効率化や梱包拠点最適化の検討、意見交換をする際のコミュニケーション環境を整えています。 事業内容・業種 自動車